Μεταχειρισμένο Broshuis Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (25.803)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Αριθμός ταυτότητας οχήματος (VIN): NR9VEGA18AP257007 Πρώτη ταξινόμηση: 19.07.2024 Ιδιοβάρος: 5.400 kg ---- Άξονας Trax - Φρένα τύμπανου Αεραναρτήσεις Μικτό βάρος: 28.500 kg Συνολικό μήκος: 12.900 mm Ύψος πείρου σύζευξης: 950 - 1050 mm Πλαίσιο: Συγκολλημένο και γαλβανισμένο χαλύβδινο πλαίσιο Δάπεδο: Χάλυβας – διάτρητο φύλλο Bedpfx Ajzdwvzsqgsli Ελαστικά: 245 / 70 R 17.5 Φωτισμός: ASPÖCK, 24V, σύμφωνα με StVZO Βαρούλκο Εργαλειοθήκη Ράμπες επιβίβασης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1350 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας x2 | Καταγραφέας θερμοκρασίας | 6695 ώρες λειτουργίας σε ντίζελ | καλή κατάσταση | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και προπώληση Bledpfx Aqjwbupvogsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MEGA ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ 7M ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! ΣΤΟΚ ΑΠΟΘΕΜΑ!!! Τεχνικές πληροφορίες: * Ύψος συζεύξεως: 950 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm * Μήκος πλατφόρμας: 8.950 mm * Επέκταση πλατφόρμας: 6.900 mm – ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ * Θέσεις ασφάλισης επέκτασης: ανά 500 mm * Ύψος λαιμού κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μικτό Τεχνικό Βάρος (80 km/h): 45.000 kg * Μικτό Τεχνικό Βάρος (60 km/h): 46.000 kg * Καθαρό βάρος: 10.160 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αεροανάρτηση και δισκόφρενα * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Αεροανάρτηση με ενσωματωμένο δείκτη φόρτωσης * Άξονας 1 ανασηκώμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45 R19.5 (6+1) * Ηλεκτρονικός τροχός * 1x υποδοχή εφεδρικής ρόδας Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm * 8x2 πλευρικές επεκτάσεις ως 300 mm * Τηλεσκοπικά μπροστινά υποστηρίγματα, χωρητικότητας 50t * Μηχανικά αναδιπλούμενα πίσω υποστηρίγματα, χωρητικότητας 45t Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Θήκες πασσάλων * Κλείστρα εμπορευματοκιβωτίων κατάλληλα για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα 1.500 mm με πιστοποιητικό Code XL Εξοπλισμός: Bsdpsvm I Dfsfx Aqgjli * 1x χαλύβδινο κιβώτιο εργαλείων (1500x480x450 mm) * Κιβώτιο πασσάλων στο εμπρόσθιο τοίχωμα με 18 θέσεις αποθήκευσης * Κιβώτιο αποθήκευσης για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο * 2 x 2 πινακίδες υπερμεγεθών με φωτισμό LED * Φάρος περιμετρικός Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Βυτιοφορέας με βαθμίδες σε εκτέλεση ανατρεπόμενου με σύστημα αντικατάστασης κάδων 3 άξονες με δισκόφρενα Bsdpszirgxofx Aqgsli Άξονες SAF Ανυψωμένος άξονας Ελαστικά 385/55 R 22.5 Στηρίγματα με υποβοήθηση κιβωτίου ταχυτήτων Φωτισμός LED Εργοταξιακοί προβολείς Σύστημα 25 τόνων σε συρόμενη/αρθρωτή εκτέλεση Για μήκος κοντέινερ έως 7.500 mm Ύψος κυλίνδρου περίπου 1.300 mm Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Softstop Γρήγορη κίνηση Βαθμίδα ρυμουλκούμενου ως χώρος φόρτωσης με πλευρικά τοιχώματα 1 τεμάχιο άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα. Διαφορετικός εξοπλισμός/εκτέλεση διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Μπροστινό χειροκίνητο στήριγμα * Οπίσθια υποστήριξη * Διευθυνόμενος άξονας * Άξονες BPW ECO-Plus ----Υπερκατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (5.150+7.950mm), ύψος φόρτωσης περ. 850 mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 700 mm, δάπεδο από ατσάλι/ξύλο, κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, επίσης υδραυλικά μετατοπιζόμενες πλευρικά, υδραυλική οπίσθια υποστήριξη.----3ος άξονας με αυτόματη διεύθυνση Bsdjzhyuhjpfx Aqgjli Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων είναι οι ΓΟΣ μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN ; 3GVN ; ΑΝΥΨΩΣΗ ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ---- ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ COC ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ! ---- Δεδομένα οχήματος Κατασκευαστής / Μάρκα: GVN TRAILER * Τύπος: 3GVN * Παραλλαγή: 1R29A * Έκδοση: F3W1L1D * Εμπορική ονομασία: 3GVN29 * Κατηγορία οχήματος: O4 * Είδος/Δομή οχήματος: Ρυμουλκούμενο, Low Floor Trailer (χαμηλό δάπεδο) * Ειδικός σκοπός: SK · Ρυμουλκούμενο για βαρέα φορτία ή ειδικών μεταφορών Κατασκευαστής εταιρεία: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Διεύθυνση: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Τουρκία * Αντιπρόσωπος κατασκευαστή: Francisco Mirón Fernandez * Διεύθυνση αντιπροσώπου: Autovia A-, έξοδος 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Ισπανία Αναγνώριση VIN / Αριθμός πλαισίου: NR93GVN03S1186150 * Ημερομηνία κατασκευής: 03.12.2025 * Έγκριση τύπου: e242018/85800401–00 * Εγκρίθηκε στις: 20.09.2024 * Τοποθεσία: Konya / Turkey Διαστάσεις Μήκος: 12.030 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.850 mm * Μεταξόνιο: 9.410 mm * Απόσταση αξόνων 0–1: 6.570 mm * Απόσταση αξόνων 1–2: 1.420 mm * Απόσταση αξόνων 2–3: 1.420 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης: 8.010 mm * Πίσω πρόβολος: 1.400 mm * Απόσταση σημείου σύνδεσης έως το πίσω μέρος: 10.810 mm * Αεροδυναμικός εξοπλισμός πίσω: δεν υπάρχει Άξονες / Τροχοί / Ανάρτηση 3 άξονες * 12 τροχοί * Διπλά ελαστικά σε όλους τους άξονες * Κατευθυνόμενος άξονας: 3ος άξονας * Αξονας ανύψωσης: 1ος άξονας * Αερανάρτηση: ναι, σε όλους τους άξονες * Ελαστικά/Τροχοί: 235/75 R17.5, 146/146F Βάρη Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας: 9.600 kg * Πραγματικό βάρος οχήματος: 9.600 kg * Άξονας φόρτισης κενός ανά άξονα: 2.520 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 58.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ομάδας αξόνων: 36.000 kg * Επιτρεπόμενο βάρος για ταξινόμηση/χρήση: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα για ταξινόμηση/χρήση: 9.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ομάδας αξόνων για ταξινόμηση/χρήση: 27.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο κομβιοσύνδεσης: 22.000 kg Φρένα / Σύνδεση Σύστημα φρένων: WABCO T EBS-E * Αριθμός έγκρισης συσκευής σύνδεσης: E20 55R-01 3753 * D-Value: 190 kN Ταχύτητα Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Επικίνδυνα φορτία / Ιδιαιτερότητες * ADR / Μεταφορά επικίνδυνων υλικών κατά UN Κανονισμό αριθ. 105: Όχι * Το όχημα υπερβαίνει τις κανονικές διαστάσεις * Κίνηση σε δημόσιους δρόμους μόνο με ειδική άδεια * Αφαιρούμενες υδραυλικές ράμπες στο πίσω μέρος * Περιστρεφόμενη βάση προβολέων πίσω * Διπλή θέση για τον βασιλικό πείρο ----* ΠΩΛΗΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2000 ¤ ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ EMAIL ΛΕΚΤΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ! Για τις πωλήσεις σε χώρες ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Blodpfozgqpyox Aqgei (Για πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον ¤ 500,00 / ¤ 1.000,00) Αλλαγές, σφάλματα και προέγκριση κρατούνται! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται μόνο με τους Γενικούς Όρους & Προϋποθέσεις μας – δείτε την ιστοσελίδα Σημαντική παρατήρηση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Εν μέρει αυτά προκαλούνται από συνήθεις πρακτικές...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Έτος κατασκευής: 2000, Χωρίς ρυμουλκό όχημα MAN Bjdpfx Aqjyhrqcjgsli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.814 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.186 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Συρόμενο κατάψυξης Schmitz | Ψυκτική μονάδα Schmitz 8.972 ώρες | Ιδιοβαρές: 8.914 kg | Ωφέλιμο φορτίο: 27.185 kg | Κιβώτιο παλετών | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | 2ο κιβώτιο παλετών με εφεδρικό τροχό | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Εσωτερικό ύψος: 2,60 μ | Εσωτερικό πλάτος: 2,49 μ | Σφάλματα εισαγωγής, σφάλματα και προκράτηση πώλησης επιφυλάσσονται. Bledpey Snz Tjfx Aqgei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.000 κιλ, συνολικό βάρος: 86.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αεροανάρτηση, 6 άξονες, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψούμενος, υποχρεωτικά διευθυνόμενος, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κεντρικό σύστημα λίπανσης, επεκτεινόμενο, διευρυνόμενο έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, EBS. Κατασκευή: τηλεσκοπική κατά 7μ. Πλήρως εκτεταμένο μήκος 21,25μ, 10 - 17μ στο κρεβάτι. Κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου: Μ: 2450mm, Π: 2450mm, Υ: 450mm. Πείρος ρυμούλκησης 2 ίντσες, 1ος άξονας ανυψούμενος, 5x υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, 6x 10t άξονες BPW, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ο λαιμός κύκνου ρυθμιζόμενος υδραυλικά, η υδραυλική αντλία τροφοδοτείται ηλεκτρικά από το ρυμουλκό όχημα (η υδραυλική μπορεί επίσης να συνδεθεί απευθείας με το ρυμουλκό), τηλεχειριστήριο και καλωδιοχειριστήριο. Ελαστικά μεταξύ 50 και 99%. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bljdpfxszhck So Aqgsi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Χαμηλόφορτο, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο και σε πολύ καλή κατάσταση! Κάτω από 420.000χλμ. Νέο TÜV, Γαλβανισμένο και βαμμένο, Κατόπιν αιτήματος με ελκυστήρα MAN TGX 26.440 6x2, κυκλοφορία 04/2016, 459.000χλμ με επιπλέον χρέωση, Bsdpfezd Uvxsx Aqgoli Άξονες SAF με αερόσουστα, Και οι 3 άξονες διευθυνόμενοι. Υποβοήθηση διεύθυνσης με υδραυλικούς κυλίνδρους για όλους τους άξονες κατά τη μανούβρα μέσω τηλεχειριστηρίου, Μικτό βάρος 42.000kg, Ωφέλιμο φορτίο 29.400kg, Κενό βάρος 12.600kg, Συνολικό πλάτος 2.540mm, Μήκος πλατώ με καμπύλωση περίπου 3.750mm, Μήκος χαμηλού πλατώ περίπου 9.600mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, Ύψος πέδιλου σύνδεσης περίπου 1.150mm, Μπροστινές υδραυλικές υποστηρίξεις, Πίσω υδραυλική στήριξη μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, Μεταξόνιο 1.360 / 1.360mm, Κεντρική γράσα με ηλεκτρική αντλία, LED φώτα εργασίας, Δάπεδο: σχάρα πιεστού χάλυβα 30/30/5mm (γαλβανισμένη εν θερμώ) σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης στο χαμηλό πλατώ, τις ράμπες και το ανώτερο πλατώ, Ράμπες: 2-τμηματικές ράμπες ανόδου σε ειδική κατασκευή με μηχανική επέκταση μήκους περ. 2.900 + 1.750mm, πλάτος ράμπας περ. 850mm, μπορούν να συρρικνωθούν έως περ. 35mm στη μέση. Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες σε συνολικό πλάτος 2.540mm. Χειρισμός ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής NATO, Υδραυλική ανυψούμενη ράμπα στο καμπύλο πλατώ μήκους approx. 3.000mm για πρόσβαση στο ανώτερο πλατώ σε όλο το πλάτος οχήματος, με αντοχή διέλευσης 10 τόνων, 2x ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες, Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειρισμό, Σύνολο 60 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου, Ελαστικά 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(νέα)/12(νέα)mm, Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος - Άμεση διεκπεραίωση, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Αναλυτικές πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, εικόνες και περιγραφές παρέχονται χωρίς εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή άλλα λάθη στη μετάδοση των δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Μας χαροποιεί η επίσκεψή σας. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ μας Δεκτές ανταλλαγές μεταχειρισμένων οχημάτων, Εξαγωγικές πινακίδες 30 ημερών συμπ. ασφάλιση, Έγγραφο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή, TÜV / SP / UVV / έλεγχος ταχογράφου / εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά προς τον πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης / σταθμό Sindelfingen κατόπιν συνεννόησης, Επιπλέον εξοπλισμός και επιμέρους προσαρμογές σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.120 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κρεβάτι φόρτωσης: 8960mm, επεκτάσιμο έως 3000mm, κλίση πίσω: 600mm, λαιμός κύκνου: 3550mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα 470mm, κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου, διαφορά ύψους λαιμού κύκνου - κρεβατιού: 270mm, ύψος φόρτωσης κρεβατιού: περ. 930mm, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πλευρικά μετακινήσιμες (ΜxΠ) 2800x750mm, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, σύστημα γρήγορης σύνδεσης υδραυλικού, 6 βαριές κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, υποστηρίγματα "OMS", προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, ABS, EBS, Σύστημα Haldex EB+ GEN3, άξονας/άξονες "AXL", σύστημα φρένων με τύμπανα, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, φώτα LED. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI87033 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Bljdpfxezd Itde Aqgoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό ύψος: 135.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Bodpfxjzhalys Aqgoli Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: WG0STZV3570028560 Bledpfx Aqjzcr Siogsi Πρώτη ταξινόμηση: 30.03.2007 Οφείλεται Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) Ιδιοβαρές: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Κεντρική πείρος 3,5" ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm – Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm ΕΛΚΥΣΤΡΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 5.600 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη κονταριού 2 x κεντρικά συστήματα αυτόματης λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου – Φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεσος πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερόσουστα, υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, απλά τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - Ανθεκτική χαλυβουργική συγκολλημένη κατασκευή - Σχηματισμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης (2 κύκλοι) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης Bodpfxeyrzv As Aqgsli - Άνω πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - Απλά τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερικός-εσωτερικός σωλήνας με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου και κωνικούς πείρους Πλαίσιο - Αεροφορούμενο σύστημα πλαισίου 3 αξόνων - Άξονες BPW (Eco), αποτελούμενες από τρεις υδρομηχανικά εξαναγκασμένους διευθυντήριους άξονες με γόνατο - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 825 mm ή ανύψωση έως μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθύγραμμη κατασκευή - Σύντομη προεξοχή 1.000 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων - Δικάναλο σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα και μεμβρανούς κυλίνδρους - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο φρένο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συστήματος συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους απαγωγής ελατηρίου - Φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από συζεύκτη: 235 mm Ύψος πιάτου σέλας με φορτίο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 7.500 mm Σε βαθμίδες έως (ΜxΠ): 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση διαδρομής: 885 mm (+140/-60mm) Διεύθυνση Άξονας 1 - Άξονας 3 με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση (2 κύκλοι διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί Bledjyxcpfjpfx Aqgji - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, B= 12.000 mm Καθαρό βάρος 11.300 kg STZ-V λαιμός κύκνου επεκτεινόμενος προς τα εμπρός για φόρτωση από μπροστά ανταλλάξιμο κοτσαδόρος 2" ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, συμπ. κυλίνδρων στήριξης σχεδιασμένο για τεχνικό φορτίο μέχρι 18 τόνους Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περιμετρικά Ακτίνα διεύθυνσης 2.400 mm Γέφυρα χαμηλού καταστρώματος Μήκος επίπεδου δαπέδου 5.000 mm, τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 2.300 mm Πλάτος επίπεδου δαπέδου 2.550 mm Ύψος κατασκευής 280 mm εμπρόσθιοι γάντζοι σύνδεσης με τον STZ-V λαιμό κύκνου 2 σφήνες ράμπας ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά της γέφυρας χαμηλού καταστρώματος Ύψος φόρτωσης περίπου 450 mm Τρίτος άξονας Αερόφουσκο σύστημα ανάρτησης (ΜxΠ) περίπου 4.500 x 2.550 mm συμπ. βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, με 3 καταναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες, μάρκας SAF, μεταξόνιο 2x 1.310 mm Ύψος λειτουργίας 970 mm Bedjy Hgh Uspfx Aqgjli Σύστημα πέδησης: διπλής γραμμής, παντός τροχού, πνευματικό φρένο αναδιπλούμενη επέκταση στο χαμηλό κατάστρωμα Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.250 mm και οι 3 άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με σύστημα επακόλουθης διεύθυνσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm Bodpfxoyrzwte Aqgjli - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.350 κιλ, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, Με αεραναρτήσεις, υδραυλικό διπλόκυκλο υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (με περιστρεφόμενο ψαλίδι) - Κατασκευή τύπου "πλατώ" για αντίβαρα γερανού - Γωνίες ορθογώνιες, κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ενσωματωμένος σύνδεσμος στο μπροστινό μέρος του πλαισίου - Πιάτο κοτσαδόρου με ρουλεμάν περιστροφής, με εναλλάξιμο πείρο 3,5'' και ρυθμιζόμενο σφήνα διεύθυνσης - Επιτρεπόμενο φορτίο πιάτου 28.000 kg - Μέγιστη γωνία στροφής 2.700 mm Σασί - Πενταξονικό σασί με αεραναρτήσεις, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου Bljdex I U Eqopfx Aqgsi - Άξονες μάρκας SAF - Ελαστικά 445/65 R 22,5 Σύστημα πέδησης - Διπλού κυκλώματος, παντός τροχού, πνευματικό σύστημα φρένων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα πέδησης (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές μπαρών (AGS) - Φρένο στάθμευσης μέσω κυλίνδρων αδρανείας ελατηρίου - ABS - Δυνατότητα ανύψωσης του 1ου και 2ου άξονα (σε κατεύθυνση πορείας) Τεχνικά χαρακτηριστικά Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) περ. 12.500 x 2.550 mm Μήκος σύνδεσης Β: 11.550 mm Ύψος φόρτωσης κάτω από φορτίο "στην περιοχή του πλαισίου" περ. 1.490 mm σε ύψος πιάτου υπό φορτίο 1.200 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας, προκαταβολική διεύθυνση 2ος άξονας, σταθερός 3ος - 5ος άξονας, υδρομηχανικώς υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) Τηλεχειρισμός Ηλεκτρικό συγκρότημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1988, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Λαιμός χήνας Μήκος: 3350 mm Πλάτος: 2.490 mm Ακτίνα διεύθυνσης: 2300 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Ύψος σέλας: 1.300 mm Χαμηλοβάθμια επιφάνεια φόρτωσης Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4660 mm συμπερ. 400 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Επεκτάσιμο έως 3.000 mm Ύψος φόρτωσης: 650 mm Bsdexc Dbhspfx Aqgoli Σασί Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 900 mm Μήκος: 3.000 mm συμπερ. 800 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Κλίση: 800 mm Υδραυλική στήριξη πίσω 2-μερή υδραυλικές ράμπες Μήκος 1: 2.500 mm Μήκος 2: 1.100 mm Πλάτος: 720 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Φορτίο άξονα πίσω: 2 x 10.000 kg Συνολικό βάρος: 34.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.000 kg Ιδιοβαρές: 10.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλό τηλεσκοπικό φορέα φορτίου, STZ-L λαιμός κύκνου - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 4.150 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν τύπου σφαιρικού δακτυλίου, εναλλάξιμος πείρος 2'' και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλά τηλεσκοπική, ως εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή με σταθερό τμήμα 1.000 mm μπροστά - τραπέζι ολίσθησης μήκους 500 mm στην εσωτερική σωλήνα, μεταθετό και με δυνατότητα ασφάλισης - κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρου συσσωρευτή ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - αεροαναρτούμενο τρίτου άξονα - συγκρότημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από τρεις υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενους αξονικούς βραχίονες - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -ύψος επιφάνειας φόρτωσης 885 mm Πίσω μέρος οχήματος Bledew Rix Ajpfx Aqgoi - υδραυλική στήριξη πίσω Σύστημα πέδησης - διπλής γραμμής, παντοτροχοκίνητο πνευματικό σύστημα πέδησης με κυλίνδρους μεμβράνης - αυτόματη πέδηση αναλόγως του φορτίου (ALB) - αυτόματοι δίσκοι συνδέσμων (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων συσσωρευτή ελατηρίου - πέδηση ABV Ειδικός εξοπλισμός - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" -ηλεκτρική γεννήτρια με αυτόματη διόρθωση διεύθυνσης Τεχνικά στοιχεία Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 4.150 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από σύνδεση πιάτου: 235 mm Ύψος πιάτου φορτωμένο: 1.250 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 9.200 x 2.550 mm τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 6.300 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 15.500 x 2.550 mm ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 885 mm (+/- 100 mm) Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm Διεύθυνση 1ος έως 3ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Bljdpfx Aqown Awhsgoi Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, επεκτεινόμενο με εκκρεμές άξονες Bjdjyg Uwcjpfx Aqgsli Βάρη, ταχύτητα 80 km/h Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Φορτίο άξονα: 2 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 47.000 kg Ιδία βάρος: περ. 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg Λαιμός κύκνου: Μήκος x πλάτος 3.850 mm x 2.540 mm Ύψος ρυμούλκησης (φορτωμένο): 1.250 mm Ακτίνα διεύθυνσης εμπρός/πίσω: 1.970 mm / 2.300 mm Κεντρικός πείρος: 2,0 '' Φορτίο πέλματος ρυμούλκησης: 23.000 kg Επίπεδη πλατφόρμα απλή τηλεσκοπική: Μήκος x πλάτος: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, επεκτάσιμη έως 3.200 mm Τηλεσκοπική επέκταση κατά 4.300 mm Ύψος κατασκευής: 220 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 320 mm με 100 mm ελεύθερο ύψος εδάφους Πίσω σύστημα 2 αξόνων, μεταξόνιο 1.360 mm, μονά ελαστικά 245/70 R 17,5 BPW εκκρεμές άξονες, φορτίο άξονα 12-14 t Υποχρεωτική διεύθυνση Τηλεχειριστήριο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Επεκτάσεις πλάτους Ηλεκτρική μονάδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση Bodpeyrzv Nefx Aqgjli - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L goose neck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,900 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (2-circuit steering) - slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - mechanical front landing legs Loading platform - single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section - 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm Chassis - air-suspended 4-axle chassis - 1st axle: steered and liftable - SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm - loading height: 860 mm - excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - wheel recess after goose neck: 410 mm deep - wheel recess after 1st axle: 410 mm deep Vehicle rear - design: "beveled" 500 mm - short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle - hydraulic rear support Loading ramps - 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - hydraulic ramp adjustment Brake system - dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake with spring-loaded cylinders - ABV brake Special equipment - wheel recess - excavator arm recess - extendable load width extensions - central lubrication system "BekaMax" - electric power pack with radio remote control Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm working slope Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading platform Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm extendable by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle: steered and liftable 2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering) radio remote control power pack Bsdpfx Aey Iq Tdeqgsli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WLASTA465GWF65874 Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Έλεγχος ΚΤΕΟ απαιτείται Ιδιοβάρος: 17.460 kg Πείρος σέλας ρυμούλκησης 3,5" ----Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Ύψος ρυμούλκησης: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 ίντσες Συνολικό μήκος: 18.300 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8.050 mm - Ύψος φόρτωσης: 450 - 530 mm Bjdpfx Aeyb U Tyoqgoli Πλάτος φόρτωσης στη χαμηλή πλατφόρμα και στο σασί: 2.750 mm Επεκτάσιμο ανά πλευρά κατά 225 mm έως 3.200 mm Σασί: 5.700 mm - Ύψος φόρτωσης: 920 - 1.020 mm Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα Τεχνικό φορτίο σε σέλα έως 25.000 kg Φορτία αξόνων 4 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 4 x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ Wabco Smart Control Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορίου. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση/αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.