Μεταχειρισμένο Damm Tipper Semi-Trailer – Eu Approved προς πώληση (40.411)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Z2 Έτος κατασκευής: 8/2023 Άξονας ανύψωσης Bwedpfxezx I E Ns Ahpot Άξονες SAF Επιφάνεια φόρτωσης 4900x2420x980 χιλ. Μέγεθος παλέτας Δυνατότητα φόρτωσης παλετών – τα πλευρικά τοιχώματα ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω Τριμερής ανατροπή Διπλή άρθρωση ρυμουλκού (AHK) 50 χιλ. Δισκόφρενα Αεραναρτήσεις ABS Ελαστικά 385/65 R22.5, κατάσταση: 1ος άξονας: 17 χιλ. 2ος άξονας: 12 χιλ. Χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. Bwodpfx Ajzm Ipkshpst RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) Bwedpozr Egdsfx Ahpst •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, HW 80.11 Fortschritt, δίστροχος ανατρεπόμενος όχημα HW 80.11 στη βασική του έκδοση, με τιμόνι μέσω περιστρεφόμενου δακτυλίου ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, έκδοση για μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, υπερκατασκευή για μεταφορά υλικών, υδραυλική πόρτα Bodpfxozt Tt Uo Ahpjwt σταθερός γάντζος ρυμούλκησης, φωτισμός, υδραυλική μετάδοση κίνησης ελαστικά 385/55-22,5 – πλήρως ανακατασκευάστηκε το 2018 –

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKY3S0139PM046963, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, αριθμός οχήματος μας: #30623 Kempf SKM 36/3 Ημικυκλική αλουμινένια καρότσα 37,1 m³ Πάτωμα από 7 mm ανoπτημένο αλουμίνιο Bwsdpfxexp Hv Is Ahpot Πλαστική επένδυση OKULEN, Okuslide Premium tough blue – για κρύα χύδην υλικά, πάχος πλάκας 12,5 mm IPH υδραυλική κυλινδροπρέσσα ανατροπής Κρεμαστή πίσω πόρτα Αδιάβροχο για λάσπη Συρόμενη θυρίδα για σιτηρά Πνευματικό κλείδωμα Μανόμετρο φόρτωσης Ρολό μουσαμάς Βάση με σκάλα Άξονες BPW Eco Air HD Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright Δισκόφρενα Ανύψωση/κατέβασμα αξόνων Αερανάρτηση ABS EBS RSS Haacon βάσεις στήριξης Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από εμπλοκή Πλευρική προστασία από εμπλοκή Εργαλειοθήκη Θήκη πυροσβεστήρα 2x προβολείς εργασίας Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing με δικαίωμα εξαγοράς κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0707 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΨΥΓΕΙΟ ημιρρυμουλκό ψυγείο Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Τρεις άξονες Σύστημα ψύξης Carrier Maxima Πόρτα για παλέτες Μεγιστοφόρτιση 28.250 kg Περιοχή της Μπολόνια Πινακίδα κυκλοφορίας: AB77875 Bsdpfx Ahezwvlbspjwt 4.500€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.770 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Bwodsx Aqi Sepfx Ahpst Ωφέλιμο φορτίο 29.230 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση Καλυμμα ρολού Πλατφόρμα Συρόμενο για σιτηρά Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Άξονες BPW Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ACERBI ΕΤΟΣ 2009 3 ΑΞΟΝΕΣ ΠΡΩΤΟΣ ΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΤΡΙΤΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65 R22.5 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Bjdpfxow S Hdre Ahpewt ΚΑΛΥΜΜΑ/ΑΝΟΙΓΜΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤΕΓΑΝΟ ΠΛΑΙΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 55 m³ ΜΗΚΟΣ 11450 mm ΠΛΑΤΟΣ 2550 mm ΤΙΜΗ: 23500,00 € +ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Bodpfx Aoyxc Eyehpswt - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Bedpfjzd D Scjx Ahpswt Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0704 ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΣ CITY ΜΟΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ημιρρυλκός ψυγειοφόρος, μικρού μήκους Κατασκευαστής: Omar Έτος κατασκευής: 2009 Bsdpfjzwvlnox Ahpewt Μονός άξονας, διπλός τροχός Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia, χωρητικότητα 3000 kg Σύστημα ψύξης Zanotti DFZ495U Η άδεια FNA έχει λήξει Συνολικό μήκος: 10,40 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.200 kg Τοποθεσία: Φλωρεντία Αριθμός πινακίδας: AE46683 8.000 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Τριαξονική, ανατρεπόμενη ημιρυμουλκούμενη καρότσα από αλουμίνιο, χωρητικότητας περίπου 45 m³. Διαστάσεις & Βάρη Μήκος της καρότσας (εσωτερικά) περίπου 9.750 mm, πλάτος περίπου 2.440 mm, ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων 1.900 mm Όγκος περίπου 44,8 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg (τεχνικά 39.000 kg) Ωφέλιμο φορτίο περίπου 30.280 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.717 kg (ελαφριά έκδοση) Ύψος συνδέσμου χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm Καρότσα / Υπερκατασκευή Αλουμινένια καρότσα (AK 9.6), πάχος εσωτερικού τοιχώματος 3,5 mm, στρογγυλεμένο κάτω μέρος Πλαστική επένδυση στο δάπεδο (12,5 mm) συμπεριλαμβανομένης μιας ανύψωσης 900 mm στα πλευρικά και πρόσθια τοιχώματα Αλουμινένιο δάπεδο 5 mm Πρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° και σταθερές δοκούς για τον μπροστινό ανατρεπόμενο κύλινδρο Αλουμινένια συνδυασμένη πόρτα 1/1 με λειτουργία πόρτας και κίνησης με αρθρωτό πλαίσιο και ράβδο Αυτόματο, μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 4 γάντζους 2 ρυθμιζόμενες ασπίδες για σιτηρά με κάλυμμα Bwedpszvi Uaofx Ahpet Εξωτερικό προστατευτικό προφίλ από καουτσούκ Εργατική πλατφόρμα με σκάλα πρόσβασης μπροστά αριστερά και σκάλα για την πρόσβαση στην καρότσα Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων Ρολοκέλυφος / μουσαμάς Ρολοκέλυφος από PVC με προφίλ για την περιτύλιξη του μουσαμά και πλευρικά στηρίγματα Ευθύ πλαίσιο ρολοκελύφους, 2 αφαιρούμενα και περιστρεφόμενα διαμήκη στηρίγματα με αλυσίδα ασφάλισης Ράβδος χειρισμού μουσαμά (2.650 mm), στερέωση με ιμάντες και σφιγκτήρες Σύστημα ανάρτησης / Φρένα Πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης EXTRA-Light 9.6 από χάλυβα υψηλής αντοχής, συγκολλημένο Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB με δισκόφρενα (περίπου 430 mm) 3 άξονες 9 τόνων, πνευματική ανάρτηση Ανύψωση του 1ου άξονα, αυτόματα/πνευματικά, ηλεκτρική υποβοήθηση εκκίνησης EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSP (πρόγραμμα σταθεροποίησης κατά την κύλιση) Αυτόματη χαλάρωση κατά την ανατροπή, μανόμετρο φορτίου Μηχανισμός ανύψωσης και χαλάρωσης με λειτουργία AUTO-RESET Υδραυλικό σύστημα: Κύλινδρος χαμηλής πίεσης HYVA (μέγιστη 190 bar) Ρόδες & Ελαστικά Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Satin, 6 βίδες Ελαστικά 385/65 R22.5, Bridgestone: 1ος + 2ος άξονας, διαμήκης διάταξη, 3ος άξονας, διάταξη για εργοτάξια Άλλα Σύστημα φωτισμού LED 24 V με πολυθαλαμικά φώτα, φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Πλευρική προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη υποπλαίσια Βάση σύζευξης 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμη Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου μπροστά αριστερά Πλαστικά φτερά με προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων Βαφή: Πλαίσιο Novagrau, καρότσα Reinweiß (RAL 9010), μουσαμάς Κόκκινο Έγκριση τύπου ΕΚ με Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC), γερμανικά έγγραφα έγκρισης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Bjdsykpbkopfx Ahpswt Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.270 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 48.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) / Dhollandia 2500 kg / πιστοποίηση ATP έως 10/2027 έτος κατασκευής 2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.730 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.270 kg Αερανάρτηση 3 άξονες BPW Bwodpfx Ajzxfx Hehpjt Δισκόφρενα Διηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) 2 εξατμιστές Εκτυπωτής θερμοκρασίας Πιστοποίηση ATP/FRC, έγκυρη έως 10/2027 Ανυψωτική πλατφόρμα από αλουμίνιο Dhollandia 2500 kg Πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000524xxxx, Έτος κατασκευής: 2020, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24175 Γενικές πληροφορίες: Έτος κατασκευής: 2020 Μάρκα/Μοντέλο: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Αριθμός αξόνων: 3 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 28.05.2020 Πληροφορίες: Ανυψούμενος άξονας στον πρώτο άξονα Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα Thermo King Χωρητικότητα: 33 παλέτες Αερανάρτηση Ελαστικά: Δείτε τις φωτογραφίες Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.404 cm Μεταξόνιο: 131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 8.796 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.204 kg Περιγραφή: Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Schmitz Cargobull, έτους 2020, με ψυκτική/καταψυκτική μονάδα Thermo King. Διατίθενται περισσότερες μονάδες προς αγορά. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 01.06.2027 Ιδιοβάρος: 8796 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 33204 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat og Bommer – Μπορούν να αγοραστούν περισσότερες! Bjdpozyrmmjfx Ahpswt = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.120 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Möslein, δί-αξονικό ρυμουλκούμενο με άξονα τύπου «τάντεμ» και πλευρική ανύψωση, μοντέλο TK 18 * Δάπεδο από χάλυβα * Πλευρές από αλουμίνιο * Άξονες BPW-ECO * Ταμπούρα φρένων * Σύνδεση DUO-Matic * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Σύρτης 50 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 5,20 μ., Πλάτος - 2,42 μ., Ύψος - 0,90 μ. Bwodeztpywjpfx Ahpot * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - 18.000 kg, Βάρος άδειου ρυμουλκουμένου - 4.880 kg, Ωφέλιμο φορτίο - 13.120 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Προς το παρόν, δεν είναι κατάλληλο για έλεγχο ασφαλείας (TÜV), το ηλεκτρικό σύστημα έχει βλάβη, η απόδοση των φρένων δεν είναι επαρκής, έχει σκουριά! * Από πρώτο χέρι!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 04.02.2002 * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 02/2026 * Έλεγχος ασφαλείας (SP) έως 08/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09TKA2182SM39017 Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν μπορεί να εγγυηθεί! Το άτομο επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.120 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5120 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Ντουλάπι εργαλείων, Ανοικτή πόρτα, Ανασυρόμενη οροφή, Υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Δίσκοι φρένων Άξονας 1: 41,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 1: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 2: 42,1 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 2: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 3: 42,3 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 3: 80% φθορά. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένες συμβουλές. Bwodpfezg R Sbex Ahpot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.120 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5120 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενο σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης, Αναδιπλούμενος μπροστινός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη για πυροσβεστήρα, Θήκη εργαλείων, Ανοδούμενη πόρτα, Ανασυρόμενη οροφή, Υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Δίσκοι φρένων Άξονας 1: 42,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 1: 90% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 2: 40,00 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 2: 80% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονας 3: 41,00 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 3: 80% φθορά. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Bsdpfx Ahszhfcwspjwt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό μήκος: 12.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Εξοπλισμός: ABS, • Ημιρυμουλκούμενο μάρκας BENALU • Αναστρέψιμος αμαξοκύβος με ενισχυμένες πλευρές από αλουμίνιο, χωρητικότητας 68 m3, κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR). • Διπλή διαμόρφωση πλευρών, απόσταση 370 mm. • Πάχος: βάση 10 mm, πλευρές 6 mm και 5 mm η μπροστινή πλευρά, ύψος εσωτερικών πλευρών 2400 mm. • Εσωτερικοί συνδετήρες που στηρίζονται από τόξα για την ευθυγράμμιση του αμαξοκύβου. • Πιστοποίηση ADR + πλήρης επένδυση. • Σύστημα ABS/EBS και σύστημα αποτροπής ανατροπής. • Μία ενιαία αδιάβροχη πόρτα, με άνοιγμα τύπου αιώρησης ή πτερύγιου, με συνδετήρες και λάστιχο στεγανοποίησης. • Μηχανική ανύψωση της διαμήκους δοκού. Bedpfxszwn Tqo Ahpewt • 3 σταθεροί άξονες SAF, ο 1ος ανασηκώσιμος, γωνία κλίσης 120 μοιρών με δίσκους 430, ABS/EBS. • Ζάντες ALCOA από κράμα και ελαστικά Michelin /70, εφεδρικός τροχός με βαρούλκο. • Μεμονωμένοι λασπωτήρες από PVC με προστατευτικά από πιτσιλίσματα, ψηφιακός μετρητής χιλιομέτρων, μανομετρικοί δείκτες πίεσης. • Κουτί αποθήκευσης από PVC (560x480x400). • Πίσω προβολείς εργασίας. • Εμπρόσθια πλατφόρμα με σκάλα για πρόσβαση στο άνοιγμα του μουσαμά. • Θήκη για πυροσβεστήρα, αποσπώμενη σκάλα με 12 σκαλοπάτια. • Υδραυλικό σύστημα με μπροστινό έμβολο HYVA, 2 βαλβίδες με μηχανικό διακόπτη ασφαλείας. • Χειροκίνητο σύστημα πλευρικής προστασίας με μουσαμά ανθεκτικό στη φωτιά, στηρίγματα διακόπτη ασφαλείας και πλευρικές λωρίδες για ομολόγηση συνδυασμού οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.613 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.387 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8613 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Σύστημα αποφυγής εμπλοκής, Αναδιπλούμενος άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Παγκόσμια πόρτα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στον ιστότοπό μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Bwedjzwagvspfx Ahpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο Bwedsr Uhfqopfx Ahpet EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Ωφέλιμο φορτίο 28.400 kg Αεροελαστική ανάρτηση με ανυψωτικό άξονα Δάπεδο 6 mm – Πλευρικά τοιχώματα 5 mm Άξονες ROTOS Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και καθόδου Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A ατσάλινο ρυμουλκούμενο | ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο | 468.819 χλμ 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για εκτίμηση κόστους! 💰 Αγοράστε τώρα για 6.500 EUR ή κάντε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεώρηση από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 σοβαρά προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Καλά συντηρημένο ατσάλινο τρέιλερ. Τα μπροστινά ελαστικά ίσως χρειαστούν σύντομα αντικατάσταση. Οι σταθεροποιητές, οι συνδέσεις, η πόρτα και οι άξονες είναι σε καλή κατάσταση. Φρένα δίσκου, χωρητικότητα φόρτωσης 33 τόνων ή περίπου 15-17m3. Ολόκληρη η κατασκευή είναι από ατσάλι. Bwjdpfoyq Ibcjx Ahpjt 📄 Θέλετε το πλήρες φύλλο επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «39982 Equippo» χρησιμοποιείται συχνά για διαδικτυακή αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και την υπηρεσία μας: ✔ Επαγγελματική, λεπτομερής επιθεώρηση ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – όλα εύκολα προσβάσιμα στη πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.696 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.304 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5696 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.500 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από πρόσκρουση, Ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Θήκη πυροσβεστήρα, Εξωτερικά ανοιγόμενη πόρτα, Σύστημα μεταφοράς κόκκων, Ανασυρόμενη οροφή, Υδραυλικός κύλινδρος (χαμηλής πίεσης), Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Προστασία από πιτσιλίσματα, Ζάντες αλουμινίου, Δίσκοι φρένων: Άξονας 1, υπόλοιπο 44 mm, Φθαρμένα τακάκια 10%, Άξονας 2, υπόλοιπο 44 mm, Φθαρμένα τακάκια 90%, Άξονας 3, υπόλοιπο 44,1 mm, Φθαρμένα τακάκια 50%, Αριθμός κυκλοφορίας: -, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε εξατομικευμένη συμβουλευτική. Bedswiklpopfx Ahpowt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0624 ΗΜΙΡΡΥΜΟΛΚΗΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ 2 ΑΞΟΝΕΣ, ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2010 ημιρυμουλκούμενο τύπου «κιβωτίου» Krone 2010 2 άξονες Άξονες Saf Δισκόφρενα Πίσω μεταλλική πόρτα Ελαστικά 385/65-22.5 Μήκος 13,60 μ. Έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση Αριθμός κυκλοφορίας: AF51110 Bodpfszr E I Usx Ahpowt Τοποθεσία: στην αποθήκη της ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ Εξετάζονται πιθανές ανταλλαγές 8.900 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2016, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Εσωτερικός αριθμός 1496 Ανατρεπόμενο διπλής κατεύθυνσης, ανατροπή αριστερά / πίσω προς την κατεύθυνση της πορείας Ανάρτηση: • 1ος άξονας: αερανάρτηση • 2ος άξονας: αερανάρτηση • 3ος άξονας: αερανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο • 3ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή Ανακλινόμενος άξονας: • 1ος άξονας: όχι • 2ος άξονας: όχι Bwsdpfx Ahoziq Hqopet • 3ος άξονας: όχι Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονός τροχός • 2ος άξονας: μονός τροχός • 3ος άξονας: μονός τροχός • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5 • Βάθος πέλματος σε %: 40 % • Τύπος ζάντας: ατσάλινη Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 6220 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 17780 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 18,16m² • Όγκος φόρτωσης: 32,7m³ • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 3 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Αριστερή θυρίδα • Αφαιρούμενα δοκάρια • Συσρόμενο κάλυμμα • 1 συρόμενη θύρα • Ρυθμιζόμενο σε μήκος ψαλίδι Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 7354 mm • Πλάτος: 2471 mm • Ύψος: 1782 mm Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και τυπογραφικά λάθη.