Μεταχειρισμένο Faymonville | Hydro Ramps | Bridge | Steering | προς πώληση (21.302)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleSTZ-3UB
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB
Year of manufacture: 2013
10-ton SAF axles
Weight: 12,300 kg
Load capacity: 29,700 kg
Maximum permissible weight: 42,000 kg
Kingpin load: 18,000 kg
Power steering with 3 steering axles
Slitted floor
Winch
Aluminium side boards on gooseneck
Hydraulics operated via NATO connection
Radio remote control
Air suspension
Hydraulic ramp from deck to gooseneck
Length: 3,000 mm
2-point hydraulic outriggers at the rear
2-way hydraulic ramps
Length: 2,800 + 1,700 mm
Dimensions:
Ncsdpfsy Ayz Hex Agdor
Gooseneck:
Length: 3,750 mm
Width: 2,500 mm
Height: 1,380 mm
Kingpin height: 1,150 mm
Main deck:
Length: 9,600 mm
Width: 2,550 mm
Height: 900 mm
Tyres: 245/70R17.5 (80% tread remaining)
ID number: 436
The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations issued by Heinhuis, to all agreements concluded by Heinhuis, and to the negotiations preceding them. By responding in any way, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and confirm that you have read these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices.
= Further Information =
Year of manufacture: 2013
Unladen weight: 12,300 kg
Payload: 29,700 kg
Gross vehicle weight: 42,000 kg
= Company information =
For more information:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF
Jahr: 2021
10,5 t BPW Achsen
Eigengewicht: 9.446 kg
Max. Gesamtgewicht: 49.500 kg
Sattellast: 18.000 kg
Luftfederung
Werkzeugkasten am Schwanenhals
3. Achse: Nachlaufachse, lenkbar
Baggerbrücke
Radmulden (50 cm)
Mechanische Rampen (Länge: 2.450 mm)
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 3.450 mm
B: 2.550 mm
H: 1.400 mm
Sattelhöhe: 1.200 mm
Ladefläche:
L: 9.300 mm
B: 2.550 mm
H: 900 mm
Bereifung: 235/75R17,5, Profil 50 %
Deutscher Auflieger!
ID-Nr.: 678
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten der Firma Heinhuis, für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie für vorangehende Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
Njdpfx Aey Ayy Nogdecr
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2021
Leergewicht: 9.446 kg
Nutzlast: 40.054 kg
zGG: 49.500 kg
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Roosendaal
1.934 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL2007F0017329, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: καμία
YAFTL2007F0017329
= Περισσότερες πληροφορίες =
Καθαρό βάρος: 13.600 kg
Nsdpfxeymrb Sj Agdjcr
Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 42.000 kg
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως
= Πληροφορίες εταιρείας =
Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών.
Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ.
Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες.
Τηλέφωνο γραφείου:
ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber)
ΚΙΝ: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber)
Σε περίπτωση πληρωμής μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στον ιστότοπό μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή.
Στοιχεία τραπέζης:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο
Φορτίο ανύψωσης: 64.800 kg
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562
Έτος κατασκευής: 2021
Βάρη / Φορτίο ανύψωσης:
Φορτίο στο άγκιστρο (King-Pin): 25.000 kg
Φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg
Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg
Ιδιοβάρος: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Άξονες:
Άξονες με εκκρεμές (Pendle axles)
Υδραυλική ανάρτηση
Υδραυλικό τιμόνι σε όλους τους άξονες
Σύστημα φρένων WABCO με EBS-E
Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Διαστάσεις:
Μήκος: 17.320 mm
Μήκος φόρτωσης: 6.800 mm
2x προεκτάσεις δαπέδου: 2.000 mm / 3.000 mm
Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm
Ncodpsvzaanefx Agder
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 400 mm
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Ύψος άγκιστρου: +/- 1.340 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
• Ράχη/Gooseneck με ενσωματωμένο 1-αξονικό pendle axle
• Powerpack Hatz Diesel
• Υδραυλικά λειτουργούμενη ράχη
• Πλαϊνά αλουμινίου στη ράχη
• 2x προεκτάσεις: 2.000 mm / 3.000 mm
• Αυλάκι εκσκαφέα
• Σημεία πρόσδεσης
• Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι
• Ρεζέρβα + βάση
• Πίσω προφυλακτήρας με φώτα
• Άγκιστρο 3,5”
• Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Γενικά στοιχεία:
Έτος παραγωγής: 2021
Διαμόρφωση άξονα:
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Ανάρτηση: υδραυλική
Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενος
Πίσω άξονας 1-4: Διπλοί τροχοί, άξονες ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενοι
Βάρη:
Ιδιοβαρές: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg
Λειτουργικά:
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 40 cm
Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση:
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες:
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες:
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleF-S44-1BBY
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5 – Good Year, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο
Φορτίο: 60.800 kg
Επεκτεινόμενο
Κύρια Χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: F-S44-1BBY Τριπλά Επεκτεινόμενο Επίπεδο Τρέιλερ
Αριθμός πλαισίου: YAFSR4009S0036724
Έτος: ΝΕΟ / Αχρησιμοποίητο
Βάρη/Φορτίο
Φορτίο σέλας: 28.000 kg
Φορτίο αξόνων: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg
Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 76.000 kg
Ιδία βάρος: 15.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 60.800 kg
Άξονες
Μάρκα αξόνων: BPW
Αεραναρτήσεις
Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες
Σύστημα φρένων WABCO με EBS
Ελαστικά: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Δείκτης φορτίου: 148/145M
Διαστάσεις
Μήκος: 13.600 mm
Επεκτάσεις: 7.200mm + 7.400mm + 7.600mm
Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 35.800 mm
Πλάτος δαπέδου φορτίου: 2.540 mm
Ύψος: 1.550 mm (+/- 100 mm)
Επιπλέον Πληροφορίες
Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση της χαλύβδινης κατασκευής
Βύσμα NATO
Δακτύλιοι πρόσδεσης
Υποδοχές για πασσάλους
Ξύλινο δάπεδο φορτίου
Μηχανικό στήριγμα
Njdpfev I Dqqex Agdjcr
Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες ρυμουλκούμενου
Εφεδρικός τροχός
Πίσω προφυλακτήρας με φώτα
King-pin 2,0” + 3,5″
Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX
= Περαιτέρω Πληροφορίες =
Γενικές Πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2024
Διάταξη αξόνων/ελαστικών
Μέγεθος ελαστικών: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Μάρκα αξόνων: BPW
Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις
Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· αριστερά εξωτερικά: 100%· δεξιά εσωτερικά: 100%· δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· αριστερά εξωτερικά: 100%· δεξιά εσωτερικά: 100%· δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· αριστερά εξωτερικά: 100%· δεξιά εσωτερικά: 100%· δεξιά εξωτερικά: 100%
Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%· αριστερά εξωτερικά: 100%· δεξιά εσωτερικά: 100%· δεξιά εξωτερικά: 100%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 15.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 60.800 kg
Μικτό βάρος: 76.000 kg
Λειτουργικά
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 155 cm
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Περισσότερες Πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερόσουστα
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 245/70/17.5
Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερόσουστα
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος
Βάρη
Κενό βάρος: 8.250 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 40.750 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg
Λειτουργικότητα
Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm
Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Njdpfx Ajwffibogdscr
FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-ΑΞΟΝΙΚΟΙ ΧΑΜΗΛΟΙ ΦΟΡΤΗΓΟΙ
2 x άξονες με αερόσουστα
2ος άξονας διευθυνόμενος
Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 12.000 kg
Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg
WABCO EBS-E σύστημα
Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5
Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης
Μέγεθος επιφάνειας φόρτωσης: 755 cm + 500 cm, επεκτάσιμη έως 1.255 cm
Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 254 cm
Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: +/- 85 cm
Ύψος κοτσαδόρου: +/- 120 cm
Γάντζοι πρόσδεσης και στρογγυλά δοχεία
Πινακίδες σήμανσης εμπρός και πίσω
Μικρή αγγελία
ANDELST
1.895 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17.5, μεταξόνιο: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός =
- EBS
- Αερανάρτηση πίσω
- Ρεζερβα ελαστικό
= Σημειώσεις =
- Faymonville / Max Trailer 3-άξονος χαμηλοδάπεδος (Τύπος: MAX100)
- Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας: Μήκος 930 cm x Πλάτος 254 cm
- Επεκτεινόμενο έως: 1280 cm (+ 350 cm)
- Ύψος φόρτωσης: 91 cm
- Δακτύλιοι πρόσδεσης
- Λασποθάλαμοι τροχών
- Εξαρτήματα διεύρυνσης
- Διαστάσεις λαιμού κύκνου: Μήκος 252 cm x Πλάτος 247 cm x Ύψος 40 cm
- Ύψος φόρτωσης: 149 cm
- 2 ράμπες φόρτωσης ALTEC αλουμινίου (Τύπος: VFR120)
- Διαστάσεις: Μήκος 235 cm x Πλάτος 47 cm
- Μέγιστη γωνία ανόδου: 30 % (16,5°)
- Άξονες 10,5 τόνων!
- Πίεση ζεύξης 18 τόνοι!
- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 49,5 τόνοι! (Τεχνικό)
- ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!
- Πάντα αποθηκευμένο σε κλειστό χώρο!
- Μόνο 20.000 km χιλιόμετρα!
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 235/75 17.5
Μάρκα αξόνων: BPW
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70%
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80%
Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 10.069 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 35.931 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 46.000 kg
Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση
Αριθμός ιδιοκτητών: 1
Nsdsyztt Tspfx Agdecr
Τεχνικός Έλεγχος (APK): ελεγμένος έως 11.2026
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: OT-87-PP
Ασφάλεια προϊόντος
Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Επεκτεινόμενο επικαθήμενο από 7.700 mm έως 21.300 mm συνολικό μήκος, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, χειροκίνητη αντλία για το υδραυλικό σύστημα, πρίζα εκκίνησης NATO, 3 x ράγες θηκών πασσάλων στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης, 10 x θήκες πασσάλων ανά πλευρά, 10 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, περιστρεφόμενος φάρος / πίσω, JOST υποστηρικτικοί μηχανισμοί, ABS, EBS, άξονας/άξονες, άξονες με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, σύστημα ταμπούρων, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές.
SI86629
Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, ευχαρίστως να σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Njdoyumitepfx Agdocr
Με χαρά σας ετοιμάζουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο.
Επικοινωνήστε μαζί μας!
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εκτεινόμενο ρυμουλκούμενο από 7.700 mm έως συνολικό μήκος 21.300 mm, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, χειροκίνητη αντλία για το υδραυλικό σύστημα, εξωτερική πρίζα εκκίνησης τύπου NATO, 3 x κεντρικές ράγες θυλάκων δοκών στο κέντρο της πλατφόρμας, 10 x θυλάκοι δοκών ανά πλευρά, 10 ζεύγη βαρέως τύπου δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο, περιστρεφόμενος φανός προειδοποίησης / στο πίσω μέρος, υποστηρίγματα JOST, ABS, EBS, άξονες, άξονες με υδραυλική τετραδιεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανο, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, κεντρικό σύστημα λίπανσης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές.
SI86629
Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα.
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Nodpfsyumi Hex Agdjcr
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
-Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10°
-3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
-Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης επεκτάσιμου τύπου:
-Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω στρογγύλεμα περίπου 1.000 mm x 8°
-1 ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm
-Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος
-Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm
-Συμπεριλαμβάνονται 3 τεμαχίων αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνοι / τεμάχιο
-Εσοχή στο στρογγύλεμα καθώς και προέκταση στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
-5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
-2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
-2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στις κοιλότητες του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN)
-Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για το κρέμασμα ιμάντων ασφαλείας (LC 2.000 daN)
Ράμπες:
-Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm
-Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία, υδραυλικό ανυψωτικό και υδραυλική πλευρική μετατόπιση
-Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Άξονες και ελαστικά:
-Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 κατευθυνόμενος πίσω άξονας
-Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
-Ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν μέσω όπισθεν ταχυτήτων και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη
-Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
-Εργαλεία αξόνων
-TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ΕΚΟ R 141
-Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
-Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, περιλαμβάνει υποδοχή
-Μια ρεζέρβα με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο
-2" άξονας βασιλιά
-Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια πινακίδα περίπου 400 mm ύψος
-Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινα και κόκκινα ζεύγη συνδέσμων αέρα
-4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση
-Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά
-Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από το στρογγύλεμα της επιφάνειας φόρτωσης
-Καλύμματα μεταλλικά για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
-Λευκές αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ στα πλάγια και στον εξωτερικό βραχίονα, πίσω κόκκινα
-Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
-Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
-Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης
-Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστροφικό φάρο
-Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλαίσια και πίσω τοίχο αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm
-Οι πίσω, γαλβανισμένοι, αποσπώμενοι στύλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
-2 ζεύγη υποδοχών εμπορευματοκιβωτίων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20ft ή 30ft
-3 ζεύγη υποδοχών στύλων για σταθερούς στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
Ncjdsyylduspfx Agder
-Ένα αφαιρούμενο, γαλβανισ
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 επεκτεινόμενο έως 14,5 μέτρα!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Λαιμό τρέιλερ: V-30-2.70-3-U.
2 Άξονες: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 Άξονες: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 Άξονες: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Έτος κατασκευής: 2024.
Τονάζ αξόνων.
Βάρος:
Φορτίο μεταφοράς:
Ncjdpjyyv U Defx Agdjr
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος:
Φορτίο κοτσαδόρου: 30.000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Allu πλαϊνά στον λαιμό.
2x Επεκτεινόμενο:
- 1: 7.500 mm.
- 2: 7.000 mm.
Συνολικό μήκος επέκτασης: 14,5 μέτρα.
2 x ρεζέρβες.
Τηλεχειριστήριο Radio Remote Control.
Υδραυλική ανάρτηση.
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μ: 4.050 mm.
Π: 2.540 mm.
Υ: 2.000 mm.
Ύψος άξονα κοτσαδόρου: 1.400 mm.
Πάτωμα:
Μ: 16.500 mm.
Π: 2.850 mm.
Υ: 1.060 mm.
Ελαστικά: 245/70R17,5 90%.
Σε καινούργια κατάσταση!
ID NR: 118.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που καταρτίζει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2023
Τιμή: Κατόπιν ζήτησης
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.310 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 10.650 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Με κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με κάλυψη από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm
- Λαιμός κύκνου πίσω σε ευθεία διαμόρφωση
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη
- 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πτυσσόμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πτυσσόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων (LC 2.000 daN)
- Κάλυψη με σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχους, επικάλυψη με ανάγλυφη μεταλλική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες αυτοευθυγραμμιζόμενοι
- Αερανάρτηση, με ταμπούρο φρένα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος
Ncodpfxjxfa E Us Agdsr
- Οι αυτοευθυγραμμιζόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας, μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα
- Εργαλεία άξονα
- Ελαστικά 205/65 R17.5
Φρένα:
- Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Χαλύβδινη κατασκευή:
- Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής
- Ποιότητες χάλυβα:
- ∗∗S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
- ∗∗S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Βαφή:
- Πρώτης τάξεως και μακράς διαρκείας αντικατασκωριακή προστασία μέσω πρότυπης αμμοβολής του συγκολλημένου πλαισίου, με διπλό υπόστρωμα (2K) ψευδαργύρου
- Υψηλής ποιότητας διπλή τελική βαφή (2K) σε μονοχρωμία Novagrau
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Βάση ρεζέρβας μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα
- Πείρος σύνδεσης 2"
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
- Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αερόσφαιρας κίτρινο-κόκκινο
- 4 τεμάχια τάκοι τροχών με στηρίγματα στο εμπρόσθιο τοίχωμα
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξοτομημένη περιοχή της επιφάνειας φόρτωσης
- Στήριγμα για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Γαλβανισμένες επεκτάσεις πλάτους, επεκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά
- Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ πλευρικά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
- Στο λαιμό του κύκνου και στην πίσω λαμαρίνα αριστερά και δεξιά από μία βάση σημάτων προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας
- Ένας λασπωτήρας πίσω
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Στο λαιμό του κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά τοιχία και πίσω τοιχίο αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένες προσθαφαιρούμενες πασσαλοθήκες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 7 ζεύγη θήκες κοντέινερ WADER: 1x κοντέινερ 20ft στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40ft πάνω στον λαιμό του κύκνου· 2x κοντέινερ 20ft
- 7 ζεύγη υποδοχές για προσθαφαιρούμενες πασσαλοθήκες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο του άξονα και την τρέχουσα φόρτωση
- Συρόμενη ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης ALU στο πίσω μέρος του οχήματος
- Στα ανάγλυφα φύλλα στον λαιμό του κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, βαμμένη στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης
- Τέσσερα εκτεινόμενα περίπου 400 mm σήματα προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, με φανό θέσης
- Στα σήματα προειδοποίησης στήριγμα για περιστρεφόμενο φάρο
- Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.800 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm
Ανασυρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης:
- Πλατφόρμα φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 5 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN)
- 3 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN)
- Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Ελαστικά 245/70 R 17,5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες δυο τμημάτων:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm
- Ράμπα με υδραυλική ανάκληση/ανάπτυξη τμημάτων, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική πλευρική μετακίνηση
- Μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 40.000 kg
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Κοντός βασιλικός πείρος 2"
- Μπροστινό γαλβανισμένο ατσάλινο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Κίτρινα-κόκκινα αεροπορικά εξαρτήματα στην εμπρόσθια γαλβανισμένη βάση σύνδεσης
- 4 τεμάχια τάκων ασφαλείας
- Μια ρεζέρβα
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Σύστημα διεύθυνσης πίσω και μπροστά μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με μπουτόν, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, κόκκινη στο πίσω και στον ανασυρόμενο άξονα
Ncjdeyffd Dspfx Agdsr
- Εκατέρωθεν του λαιμού κύκνου και στις ράμπες, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις στήριξης κάτω από τη λοξοτομή της πλατφόρμας
- Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στην δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου
- Καλύμματα γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2
- Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm
- Πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες ράγες/πάσσαλοι (μήκος πλαισίου περίπου 2.560 mm)
- Ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX 1.350 x 400 x 400 στον λαιμό κύκνου, καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού
- 4 ζευγάρια θυλάκων WADER στη φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 2x20ft, 40ft ή 45ft
- 7 ζευγάρια υποδοχές για αφαιρούμενους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας
- Γαλβανισμένες επεκτάσεις εύρους, εκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά
- Ταινίες πρόσφυσης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της πλατφόρμας
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με αυτόματο έλεγχο TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης
- 4 ανασυρόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης (περίπου 400 mm επέκταση)
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση επιπρόσθετα του ενσύρματου τηλεχειριστηρίου, με λυχνίες ένδειξης ευθυγράμμισης
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
• Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10°
• Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
• Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10°
• Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Ncedpfx Aorvw U Segdsr
Ράμπες:
• Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm
• Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών
• Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα
• Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης
• Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου
• Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας
Άξονες και ελαστικά:
• TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι
• 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα
• Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
• Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης
• Ελαστικά 245/70 R 17.5
• TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
• Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος
• 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
• Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα
• Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους
• 1 εφεδρικό ελαστικό
• 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης
• 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου
• Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο
• Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο
• Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα
• 3.5" πείρος-βασιλιάς
• Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος
• Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm
• Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης
• 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό
• 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
• Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά
• 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα
• Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm
• 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα
• Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα
• Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης
• 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων
• Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2
• Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής
• Σύστημα WABCO Smart Board
• Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου
Nedpfx Ajyw Sakjgdscr
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης
- 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα
- Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα
- Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο
- Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h
- Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW
- Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
- Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm
- Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης
- Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm
- Πείρος τρακτοράς 2"
- Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος
- Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
- 4 τάκοι τροχών
- Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο
- Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης
- Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου
- Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση:
- στο ανυψωτικό δάπεδο
- στην επιφάνεια φόρτωσης
- στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα
- Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών
- 1 εφεδρικό τροχό
- Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg
- Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου
- Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης
- Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου
- Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού
- Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg
- Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm
- Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας
- Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης
- Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm
- Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους)
- Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης
- Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm
- 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται
- Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης
- Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm
- Πέλμα βασιλιά 2"
- Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm
- Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
- 4 σφήνες τροχών
- Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο
- Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος
- Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου
- Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο
- Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο
- JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg
- Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο:
– πάνω στην ανυψούμενη κλίνη
– πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης
– στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα
- Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών
- 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες
- Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
- Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού
- Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg
Ncedeyw R Srepfx Agdjr
- Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm
- Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας
- Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο:
– Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης
– Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης
– Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης
- 1ος άξονας με υποβοήθη
Μικρή αγγελία
Renswoude
1.916 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό μήκος: 135.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg
Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 4: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 14.800 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg
Κατάσταση
Ncjdeyx Hwyopfx Agdjr
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Ζημιές: καμία
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Saddle height (laden): 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Swing clearance to the rear: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN).
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering.
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load).
Tyres:
Ncedpjg Sk Trjfx Agder
Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice.
Axles:
SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually.
Axle tool included.
Braking System:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Structure:
High-strength, fine-grained steel construction.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available.
Electrical System:
Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included
2" king pin
One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings.
4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg).
Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform.
Bracket for beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg).
Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg).
Mounted on the gooseneck and ramps on the left...
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer
Technical Specifications
Maximum speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Fifth wheel height (laden): 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering angle: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck
With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform
with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN)
1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate
Ramps
Two-piece steel ramps
One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement.
Maximum load capacity per pair: 40,000 kg
Tyres
235/75 R 17.5
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Without connecting lines to tractor unit
Painting
Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer
Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice
Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Steel Structure:
High-strength fine-grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine-grain steel structure
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa)
Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO:
Ncsdpfsg Sk T Dsx Agdjr
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pin IS0-12098
Accessories included:
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" kingpin
4 chocks with holders on front wall
Bracket for a rotating beacon at rear of trailer
SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function
Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated
Axle tools
Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area
Mechanical locking mechanism for deck extension
One spare wheel with holder in front of front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer
At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings
On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket
One mud flap at rear of trailer
Manual and documentation
On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H)
Rear galvanized plug-in stanchions removable
Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg
3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg)
6 pairs of pockets for plug-in stanchions
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
Njdpfev D Abmjx Agdjcr
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Speed: 80 km/h
Gross Weight: 47,000 kg
Fifth-Wheel Load: 23,000 kg
Axle Load: 24,000 kg
Gooseneck Length: 3,750 mm
Loaded Saddle Height: 1,200 mm
Rear Swing Radius: 2,300 mm
Loading Platform Length: 6,850 mm
Extendable by: 5,500 mm
Loading Height at Maximum Load: 350 mm
Chassis Length: 2,600 mm
Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm
Suspension Travel: -150/+450 mm
Axle Spacing: 1,360 mm
Overall Width: 2,540 mm
Gross weight dependent on fifth-wheel load.
Lowbed:
Lowbed with external beams, extendable design
"SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm.
Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system.
The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length.
5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings.
Rear Chassis:
Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear.
2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN).
2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame
Gooseneck:
Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm.
Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable.
Technical fifth-wheel load: 23,000 kg
For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4
PENDULUM AXLE:
"PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered.
Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function.
Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position.
Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260".
Technical axle load: 12,000 kg
Hydraulic axle compensation.
Axle tools included.
Braking System:
Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets.
Connection as per ISO standards:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Nedpfxeizu Nwj Agdecr
Steel Structure:
Steel structure made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Painting:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible.
Tyres:
245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F)
Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams.
Without container locks.
12" kingpin
Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
One spare wheel with holder in front of the bulkhead.
2 wheel chocks with holders on the front wall.
Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front.
Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit)
Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή
Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm.
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°.
6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN).
1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN).
Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες.
Δίδυμες μεταλλικές ράμπες:
Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm).
Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης.
Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm.
Υποστηρίγματα τράκτορα:
JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t).
Ελαστικά:
Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή.
TPMS:
Ncedpsw Dl Hwsfx Agdjr
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα.
Άξονες:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων.
Φρένα:
Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα.
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 πινς ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα.
Χαρακτηριστικά χάλυβα:
– S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
– S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα):
Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm.
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς.
- Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα).
- Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων.
- Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά.
- Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης.
- Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm.
Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο).
- Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά.
Βαφή:
Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής.
Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης.
Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Τεχνικά Στοιχεία
Ταχύτητα: 80 km/h
Συνολικό βάρος: 45.000 kg
Βάρος σέλας: 18.000 kg
Φορτίο άξονα: 27.000 kg
Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg
Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg
Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm
Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm
Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm
Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm
Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm
Συνολικό πλάτος: 2.540 mm
Τεχνική Περιγραφή
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα.
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN).
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN).
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN).
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN).
Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN).
Σέλες στήριξης:
Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t).
Άξονες:
Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120).
Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg).
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα.
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa).
Ncjdpfxjg Sk Tvj Agdjr
Βαφή:
Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή.
Ηλεκτρικό σύστημα:
Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO.
24N: ISO-1185
24S: ISO-3731
15 πολικός: ISO-12098
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
Ncedpfev D Abtox Agdjr
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
Ncjdpfjv D Abgjx Agdsr
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville | hydro ramps | bridge | steering |"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα















































































































































































































































































































