Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE Combi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 3-Aξονικό Multimax χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο F-S43-1AAF Έτος κατασκευής: .23 Συνολικό βάρος: 35.000 kg Τεχν. επιτρεπτό μικτό βάρος: 58.600 kg Ιδίως βάρος: 11.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.500 kg Άξονες SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Μέγιστο: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Φορτίο ράμματος/κοτσάνισης: 11.000 kg Μήκος: 13.675 mm, επεκτάσιμο μέχρι 19.475 mm Πλάτος: 2.540 mm / Ύψος: 3.270 mm Επιφάνεια φόρτωσης: 13.300 mm, επεκτάσιμη μέχρι 19.100 mm Μεταξόνιο: 2.900 mm / 1.360 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης / 3ος άξονας διευθυντήριος TÜV έως: ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Gcsdpfx Asu Ry T Rsduoa Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/πιθανότητα λαθών! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και λάθη μετάδοσης δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. Gcedpjk Af Svsfx Aduea - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO 8x4 750 HP tractor unit approved for 245 t Gcjdovtrnujpfx Aduoa

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights at a speed of 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross permissible weight: 94,000 kg Tare weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (*Depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total train length: 24,165 mm Vehicle width Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm Kingpin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: countersteered Flatbed (external girders), simple telescoping with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescoping by / up to max.: 3,400 mm / 10,400 mm Gcodpswg N N Isfx Adusa Construction height: 300 mm Loading height, loaded: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Gcsdpfx Adot Irxxeuoa Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Χρώμα: Πράσινο Εκτεινόμενο Με φρένα Μονάδες: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPA68N0062326 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! (περίπου 7 χλμ) Φορτίο ανά άξονα / 36 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° σε κάθε επίπεδο ανάρτησης Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 2 Μονάδα άξονα Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS26N0042340 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Gjdpfxov I A Syj Adujca Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 6 Split Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS64N0042341 Μόνο μερικά δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο ανά άξονα / 45 τόνους ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / 62327-00 Κινητήρας ντίζελ Deutz 6 κύλινδροι 390 kW / 530 HP Ώρες λειτουργίας / Μόνο 32 ώρες! Επίπεδο εκπομπών / ΕΕ Στάδιο 5 Τηλεχειριζόμενο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος: 2009 Μάρκα: Goldhofer Πρόσθετες πληροφορίες Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο στην πέμπτη ρόδα: 26.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 106.000 kg Βάρος κενού: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Άξονες Gcjdpswwkrljfx Aduja Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Φρένα WABCO με EBS ABS 1ος άξονας με παθητική διεύθυνση 2ος άξονας σταθερός Άξονες 3-8 με υδραυλική διεύθυνση Άξονας 1 & 2 ανασηκώσιμοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο συνολικό μήκος: 24.500 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πέμπτης ρόδας: +/- 1.280 mm Πρόσθετες πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα φορτηγού Υδραυλικά ελεγχόμενη ρυμουλκούμενη ένωση (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Τσέπες για πασάλους Ξύλινο πάτωμα φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα Εργαλειοθήκη στη ρυμουλκούμενη ένωση Πέμπτη ρόδα 3,5” Κεντρική αυτόματη λίπανση Πινακίδες σήμανσης υπερμεγέθους φορτίου Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 6: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 7: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 8: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενού: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μικτό βάρος: 106.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 96 cm Εκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Κόκκινο Φορτίο: 100250 κιλά Βάρη: Φορτίο πέλματος βασιλικού πείρου: 38.000 κιλά Φορτίο άξονα: 12.000 κιλά Συνολικό φορτίο άξονα: 96.000 κιλά Μικτό βάρος: 134.000 κιλά Ιδιόβαρος: 33.750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 κιλά Άξονες: Μάρκα άξονες: BPW ECO PLUS Υδραυλική ανάρτηση 7 άξονες διεύθυνσης (2ος άξονας σταθερός) Οι δύο πρώτοι άξονες ανυψούμενοι Ταμπούρα φρένων Φρένα τύπου SN 3020 για ABS, με αισθητήρες Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 διπλοτοποθετημένα Δείκτης φορτίου 143/141J Διαστάσεις: Μήκος: 17.700 mm Επεκτάσεις: 19.500 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 37.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.990 / 3.450 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.050 mm +/- 150 mm Συνολικό ύψος: 3.815 mm Επιπλέον πληροφορίες: Godpfx Adouu E Tijueca Βύσμα NATO Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες Στηρίγματα + δοκάρια για επέκταση πλατφόρμας Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες ρυμουλκούμενου Ρεζέρβα + βάση Φώτα εργασίας Προφυλακτήρας πίσω με φώτα King-pin 2,0” Κεντρική λίπανση Δακτύλιοι πρόσδεσης Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Πινακίδες σημάνσεως υπερμεγεθών μεταφορών Τηλεχειριστήριο Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 διπλοτοποθετημένα (143/141J) Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική Οπίσθιοι άξονες 1-8: Διπλοί τροχοί· ανυψούμενοι (άξονες 1-2)· μέγιστο φορτίο 12.000 kg· διευθυνόμενοι (εκτός 2ου)· προφίλ ελαστικών 100% (εσωτερικά & εξωτερικά αριστερά/δεξιά) Βάρη Ιδιόβαρος: 33.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg Μικτό βάρος: 134.000 kg Λειτουργικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 105 cm Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα του εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm. Ο λαιμός κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβάσιμος και αφαιρούμενος. Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg. Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. Βυθισμένο κατάστρωμα: Βυθισμένο κατάστρωμα με εξωτερικά δοκάρια, επεκτάσιμη έκδοση SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm. Βυθισμένο κατάστρωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 40 mm πάχος) και μηχανικό κλείδωμα. Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στα επεκτάσιμα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος καταστρώματος. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα στον εσωτερικό δοκό για τοποθέτηση κοχλιωτών κρίκων RUD. Πίσω σύστημα ανάρτησης: Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα σχήματος πρίσματος, περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων στην σκάφη LC 16.000 daN. 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων στην σκάφη LC 10.600 daN. 2 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. PENDEL-AXLE: Άξονες τύπου Pendel, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά αναγκαστικά οδεύοντες. Βαλβίδα ρήξης σωλήνα στον κύλινδρο ισοστάθμισης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και προενωτή για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Τελική βαφή των αξόνων με δύο στρώσεις 2-συστατικών βαφής, ενιαίο χρώμα FAY-Grey-34-0260. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. Εργαλεία για τους άξονες. Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Gsdpfx Adsxbmn Uoueca Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλαϊνοί δείκτες LED αναβοσβήνουν με το φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή κεντρική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098. Σιδηροκατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Πλήρης αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με σύστημα εκτοξευόμενων τροχών. Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίου για τη βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για τη μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, ενιαίο σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο (σύμφωνα με RAL-System 841GL). Συμπεριλαμβάνει τα ακόλουθα επιπλέον εξαρτήματα: - 2-ιντσών πείρος Kingpin - Μπροστινός τοίχος από γαλβανισμένο ατσάλι, περίπου 400 mm ύψος. - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης μπροστά και πίσω χειριζόμενο με καλωδιακό τηλεχειριστήριο, με ένδειξη ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα). - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (±45kg) - 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς και 2 ζεύγη ασφάλειες για 1x 20′ ή 1x 40′ κοντέινερ. - Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, αφαιρούμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.350 χλμ, ύψος ανύψωσης: 35.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 994 h, Κίνηση: τροχοί Κενό βάρος: 29.900 kg Ανυψωτική ικανότητα: 19.640 kg Gcjdpfx Adjvbaqajusa Σειριακός αριθμός: 1190603 Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 0 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 9,99x2,55x3,95 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.