Μεταχειρισμένο Faymonville 4(2+2)-Achs Multimax Baggermulde Tele 2Xnachlauf προς πώληση (57.926)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Εξοπλισμός: ABS, * μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Αεραναρτήσεις Cedpfx Anjwp U Riopjrb * Πνευματικό κλείδωμα * ABS * ρυμουλκούμενο δακτυλίδι 40 mm * Duomatik * Άξονες Mercedes * Πλαϊνά καλύμματα * Ελαστικά 385/55R22,5 περίπου 80-80% * γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά σε λιμάνι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, αποθηκευτικό κουτί. Crodpfxjxxkqzj Anpjb Υπερκατασκευή: 4-άξονο χαμηλόσυρτο τρέιλερ με τοποθετούμενες ράμπες φόρτωσης, άξονες SAF, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 10 ζεύγη προετοιμασίες για πείρους στήριξης, συνολικό μήκος φόρτωσης 13.200mm πλήρως κλειστό, 16.800mm πλήρως ανοιχτό, ύψος φόρτωσης χαμηλής γέφυρας 800mm, μήκος χαμηλής γέφυρας (κλειστό) περίπου 9.500mm, τεχνικός έλεγχος (TÜV) απαιτείται, αλουμινένιες ράμπες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.500,00 EUR. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle flatbed semi-trailer RH100 – extendable – for building material and construction machinery transport NEW VEHICLE GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth-wheel load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Platform length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Platform width approx. 2,540 mm Loading height front: approx. 1,060 mm (with fifth wheel height approx. 980 mm), rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in stages of approx. 500 mm Reinforced design for building material transport, 20 t/5m at center of gravity Construction machinery transport up to 20 t (when retracted) Reinforced U-profile outer frame, 6 mm Conical crossmembers, 4 mm Frame taper at rear approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control lamp = indicator light for pneumatic frame locking at fifth wheel front left Energy supply chain in central frame Frame locking with integrated lubrication rail 4 pairs of extendable lashing rings (8 t), rear 9 pairs of 10 t lashing rings in extendable outer frame profile on both sides, fold-out for oversize load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at lower outer frame 6 pairs of stake pockets with reinforcement support for 80x50x5 mm box stakes (lengthwise, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 stake pocket crossmembers for 80x80 mm box stakes at center beams Stake pocket crossmembers as empty holders for box stakes 6 pairs of recessed container locks for: - 2 x 20 ft-container - 1 x 20 ft container (centered) - 2 x 20 ft container - 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous ramp attachment rail Mechanical 2 x 12 t landing gear, single-sided operation + thrust compensation 2 drop-leg rear support stands SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), load capacity 9 t/axle, on-road configuration Axle distance 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm Steering/low-friction-joint SAF trailing axle, approx. 10° steering angle, electropneum. automatic reverse lock engaged in reverse gear, additional cab switch with release valve Special axle lift on 1st axle, raises and lowers automatically by weight, with forced lowering, start assist button cab / “3 x brakes” Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system compliant with EC directives 71/320 ECE R13 2-line compressed air brake system, EBS 2S2M, one axle sensed RSS/RSP stability program Spring-loaded parking brake Steel air tanks Air suspension with lift/lower function, total travel approx. 200 mm Automatic ride height at 15 km/h Quick-release valves SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, performance package “BASIC” Axle load display via EBS-Canbus signal Tire pressure monitoring according to ECE directive 141 35 mm wooden floor, longitudinally laid over wheels with steel checker plate cover Wood floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + center supports integrated in front wall 2 lashing eyes at upper corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, end face (free side loading length) 24V lighting system according to EC directives 76/756/EEC Cedswfu N Rjpfx Anperb 2 full LED multi-chamber tail lights “Aspöck” with integrated control unit Flashing LED side marker lights

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, = Additional Options and Accessories = Cedpey I Tu Djfx Anperb - Air suspension - Central lubrication system = Notes = The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis, and the negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2005 Axle configuration Tire size: 235/75R17.5 Axle brand: BPW Rear axle 1: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 2: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 3: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 4: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Weights Unladen weight: 15,000 kg Payload: 45,000 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good = Company Information = For more information: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA Έτος κατασκευής: 2012 Άξονες SAF 10 τόνων Βάρος: 22.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο: 57.500 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Υδραυλική ισχύς από το ρυμουλκούμενο, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα NATO Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός Επεκτάσιμος κατά 5 μέτρα 2 εφεδρικά ελαστικά Crsdpfx Aney I Auyepjb Γαλβανισμένο (ψευδαργυρωμένο) πλαίσιο Αερανάρτηση Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 x 950 mm Τηλεχειριστήριο με καλώδιο Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 4500 mm Π: 2550 mm Υ: 1750 mm Ύψος σέλας: 1250 mm Δάπεδο: Μ: 7550 mm Π: 2750 mm Υ: 530 mm Πάχος δαπέδου: 350 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1000 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 (80%) Dolly D-2 Έτος: 2012 Άξονες SAF 10 τόνων Βάρος: 4.300 kg Μέγιστο βάρος: 38.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Αερανάρτηση Ελαστικά: 235/75R17,5 (70%) Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 629 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος από την Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis, καθώς και για τις σχετικές προσυμβατικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε μελετήσει. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος ιδίου: 22.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.500 kg Μεικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά μέσω NATO από το φορτηγό. Codpfxsy I An Hj Anperb Allu πλαϊνά στο λαιμό κυκλώνα (gooseneck). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κυκλώνα. Αερανάρτηση. Επεκτάσιμο κατά 5 μέτρα. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4900 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1800 mm. Ύψος πιαστής: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1050 mm. Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.100 kg. Φορτίο πιαστής (Kingpin): 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αριθμός ID: 484. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι Codpfxev Hr Axj Anporb - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, συνολικό μήκος: 17.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FAYMONVILLE Μοντέλο: STBZ-4VA + dolly D-2 Δομή: χαμηλό συρόμενο (χαμηλή πλατφόρμα L=8143-13173 χιλ. / Π=2750 χιλ. / Υ=510 χιλ.) Έτος: 07.2012 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 17800 χιλ. / 2750 χιλ. Βάρη: μικτό/κενό: 80000 κιλά / 22250 κιλά (χωρίς dolly) ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ / ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ Έτος μοντέλου: 2012 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση σε όλους τους άξονες = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 1: διευθυνόμενος Μεσαίος άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διευθυνόμενος Άδειο βάρος: 22.250 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 80.000 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad. Cjdpey Nlc Asfx Anpjrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 280.039 h, χιλιομετρική ένδειξη: 280.039 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος/Αναφοράς για ερωτήσεις: 69702 Doll, H3L-14 * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Credpfxeyib D Ej Anpsb * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Πίσω διευθυντήριος άξονας * Αυτόματη αεροζεύξη (Duomatik) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αέρα * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Βάρος κενό: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 60% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 60% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 280.039 km * Τηλεσκοπικό μήκος: 3.500 mm * Επέκταση από 9.450 mm έως 12.950 mm * 6x ατσάλινα πλαίσια σκελετού με τετράγωνες τράβες Ecco-Steel * Μεταφορά ξυλείας: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m μακρύ ξύλο έως 14 m * 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ασφάλεια όπισθεν Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 275.194 h, χιλιομετρική ένδειξη: 275.194 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69699 Doll, H3L-14 * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Οπίσθιος αυτοκατευθυνόμενος άξονας * Αυτόματη αεροζεύξη (Duomatic) * Φις σύνδεσης 15 ακίδων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 Cedpfsyib Ikjx Anpsrb * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 60% -- 60% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 304.338 km * Τηλεσκοπική επέκταση: 3.500 mm * Συνολικό μήκος επέκτασης: από 9.450 mm έως 12.950 mm * 6x σώματα μεταλλικών πρωτεύοντων σκελετών με τετράγωνες ράβδους Ecco-Steel * Μεταφορά ξυλείας: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m, μακριά ξυλεία έως 14m * 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με κλείδωμα όπισθεν Αποποίηση ευθύνης: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν σφάλματα ενδέχεται να υπάρξουν. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων "Ρωτήστε το εκπαιδευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε."

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο Φορτίο ανύψωσης: 64.800 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562 Έτος κατασκευής: 2021 Βάρη / Φορτίο ανύψωσης: Φορτίο στο άγκιστρο (King-Pin): 25.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg Ιδιοβάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Crjdpovzaanofx Anpob Άξονες: Άξονες με εκκρεμές (Pendle axles) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλικό τιμόνι σε όλους τους άξονες Σύστημα φρένων WABCO με EBS-E Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Διαστάσεις: Μήκος: 17.320 mm Μήκος φόρτωσης: 6.800 mm 2x προεκτάσεις δαπέδου: 2.000 mm / 3.000 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 400 mm Απόσταση από το έδαφος: 150 mm Ύψος άγκιστρου: +/- 1.340 mm Επιπλέον πληροφορίες: • Ράχη/Gooseneck με ενσωματωμένο 1-αξονικό pendle axle • Powerpack Hatz Diesel • Υδραυλικά λειτουργούμενη ράχη • Πλαϊνά αλουμινίου στη ράχη • 2x προεκτάσεις: 2.000 mm / 3.000 mm • Αυλάκι εκσκαφέα • Σημεία πρόσδεσης • Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι • Ρεζέρβα + βάση • Πίσω προφυλακτήρας με φώτα • Άγκιστρο 3,5” • Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικά στοιχεία: Έτος παραγωγής: 2021 Διαμόρφωση άξονα: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ανάρτηση: υδραυλική Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1-4: Διπλοί τροχοί, άξονες ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενοι Βάρη: Ιδιοβαρές: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg Λειτουργικά: Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 40 cm Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες: Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες: Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.500 κιλ, συνολικό βάρος: 84.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 925 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο, λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση πίσω περίπου 1.000 mm x 10° - Για τρακτόρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική επέκταση: - Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή τηλεσκοπική λειτουργία, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Στον κεντρικό φορέα είναι συγκολλημένος ένας πάγκος στήριξης πλάτους περίπου 300 mm με μακρόστενες οπές μπρος και πίσω για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης: - Ράγα ανάρτησης αποσπώμενη με βάση για τοποθέτηση ευρωπαϊκών αντανακλαστικών, προειδοποιητικών πινακίδων και αυτοκόλλητων περιορισμού ταχύτητας - Επένδυση σκληρού ξύλου στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες δεξιά στο όχημα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας αυτοκατευθυνόμενος προς τα εμπρός, οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν ενεργοποιείται από την όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσφαιρες με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων εφεδρικών τροχών Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Πλαϊνό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γραμμή σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους - 1 εφεδρικός τροχός - Εξωτερικός φορέας από το λαιμό κύκνου με οπές στήριξης για κοχλιωτούς δακτυλίους πρόσδεσης Cjdpfxeyvrvcs Anperb - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm - 2 ζευγάρια κοχλιωτούς δακτυλίους πρόσδεσης περιλαμβάνονται (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι οριζοντίους δακτυλίους πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) - Στο λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι αποσπώμενες πλαϊνές πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο πίσω αλουμινένιο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πάνω στο λαιμό κύκνου επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm - Πείρος 3.5'' - Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σύνδεσης, πλάτος περίπου 500 mm - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά - Ένα εργαλειοκιβώτιο INOX μονοκόμματο, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm - Μηχανικά πόδια στήριξης με μηχανή διπλής ταχύτητας και μανιβέλα - JOST Modul B - στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχή και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφάλισης, τα πρώτα 3.000 mm της επιμήκυνσης του σωλήνα διαθέτουν ένα σημείο ασφάλισης κάθε 500 mm, μετά κάθε 1.000 mm - Στον σωλήνα επέκτασης μικρής διατομής, σημείο ασφάλισης κάθε 3.000 mm και στη μέγιστη επέκταση - Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά - 1 ζευγάρι δακτυλίους πρόσδεσης στην εμπρόσθια δοκό (LC 10.000 daN) - 7 ζευγάρια αναδιπλούμενους δακτυλίους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Προεκτάσεις τηλεσκοπικού τύπου περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζευγάρι μηχανικά πίσω στηρίγματα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax STN-4UBX Έτος κατασκευής: 2012 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Crodpoyt Udijfx Anpob Στοιχεία: Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,65 x 2,55 x 4 μ Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg Αριθμός αξόνων: 4 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Υποχρεωτικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, υδραυλικό ανασηκούμενο δάπεδο έως τον λαιμό χήνας Σημείωση: Τοποθεσία: Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000641242 ΠΟΛΛΑΠΛΗ - ΟΠΙΣΘΙΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ Ιδιοβάρος: 5.130 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): απαιτείται Άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα Άξονας 1 + 3 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Υποδοχές: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Επιφυλάσσονται ρητά αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Cjdpoyfyp Ujfx Anperb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg. Φορτίο στις πείρους: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Πλευρικά τοιχώματα Allu στο λαιμό χήνας. Υδραυλικά αποσπώμενο λαιμό χήνας. Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοφώνου. Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Διαστάσεις: Λαιμός χήνας: Csdpfx Anjypck Ajpsrb Μ: 4900 mm Π: 2500 mm Υ: 1800 mm Ύψος πείρου: 1300 mm Δάπεδο: Μ: 8000 mm Π: 2750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος trailer: Μ: 5600 mm Π: 2750 mm Υ: 1050 mm Κοντέινερ dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.100 kg. Φορτίο στις πείρους: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! ID NR: 427. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Καθαρό βάρος: 22.250 kg Φορτίο: 57.750 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg. Μεικτό βάρος: 80.000 kg. Φορτίο καμπύλης ρυμούλκησης (kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Το υδραυλικό λειτουργεί μέσω του πρωτοκόλλου NATO του φορτηγού. Πλαϊνά Allu στον λαιμό χήνας. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός χήνας. Αερανάρτηση. 5 μέτρα επεκτεινόμενη πλατφόρμα. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Γέφυρα εκσκαφέα: 5.600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17.5, 80%. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 4.900 mm Π: 2.500 mm Υ: 1.800 mm Ύψος kingpin: 1.300 mm Δάπεδο: Codpfx Aeynayxjnpsrb Μ: 8.000 mm Π: 2.750 mm Υ: 500 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω όχημα: Μ: 5.600 mm Π: 2.750 mm Υ: 1.050 mm Dolly D-2. Έτος: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3.650 kg. Μεικτό βάρος: 36.100 kg. Φορτίο kingpin: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17.5, 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αρ. Αναγνώρισης: 552. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσπεριγραφές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε είδος ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Πρόσθετες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Κενό βάρος: 22.250 kg Φορτίο: 57.750 kg Μεικτό βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Cjdehlz Shspfx Anpsrb Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL410000011078, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 560 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 750 εκ. Μήκος λαιμού χήνας: 500 εκ. Χαμηλό φορτηγό: ✓ Μέγιστο πλάτος: 313 εκ. Επεκτάσιμο: ✓ Συρόμενο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80% Κεντρικός άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80% Κεντρικός άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90% Μικτό βάρος (zGG): 80.000 κιλά Αριθμός πινακίδας: Y0101796 = Πληροφορίες εταιρείας = Credpfjwid Dlox Anpsb Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ωφέλιμο φορτίο: 12.450 kg * Μεταξόνιο: 3.300 mm * Εμπρός άξονας VOK-09, λυγισμένου τύπου * Υποειδής πίσω άξονας HYD-1370 / HY-1350 i=3,08 * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * ABS * ASR * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) * Ρυμουλκούμενη ζεύξη με σύνδεση φρένων Duomat * Σήμα έκτακτης ανάγκης (ESS) * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρος * Δισκόφρενα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Παραβολικά ελατήρια (9,5 τόνους εμπρός / 2 x 13 τόνους πίσω) * Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες * Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ στον εμπρός άξονα * Πλαστικός προφυλακτήρας με ενσωματωμένη ποδιά * Προστασία κατά της υπεράκτιας πρόσκρουσης μπροστά * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Μηχανική ηλιοροφή * Παραμετροποίηση κλάδου (ρύθμιση στροφών λειτουργίας) * Ραδιόφωνο MAN Media Truck με προεγκατάσταση πλοήγησης * Bluetooth με λειτουργία ανοιχτής ακρόασης * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για CB-ραδιόφωνο & κάμερα οπισθοπορείας * Υποδοχή AUX/USB στην καμπίνα * Πρόσθετη πρίζα 12V στην καμπίνα * MANTronic (υπολογιστής οχήματος) * Μεσαίου μήκους καμπίνα * Ρυθμιζόμενος βραχίονας κολώνας τιμονιού * Πίσω παράθυρο στο κέντρο και δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Κλείδωμα τιμονιού με immobilizer * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοπροστασία * Συρτάρι στο κέντρο του ταμπλό * Μόνωση χώρου κινητήρα * Αεροτομή οροφής * Φίλτρο μικροσωματιδίων και γύρης * Κλιματισμός * Standheizung Eberspächer D4S * Θέρμανση για κάθισμα οδηγού και φίλτρο καυσίμου * Ψηφιακός ταχογράφος * Ρεζερβουάρ 300 λίτρων * Πλαστικό ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων * Διπλοί προβολείς H7, φώτα ημέρας * Προβολείς μεγάλης σκάλας και ομίχλης με φώτα στροφής * Ρυθμιστής ύψους φωτισμού * 2 φώτα εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας * 2 πρόσθετοι LED προβολείς οπισθοπορείας * Cruise control * Μέτρα θορύβου 80 db (92/97 EWG) * Εισαγωγή αέρα τοποθετημένη ψηλά πίσω από την καμπίνα * Περιοριστής ταχύτητας στα 89 km/h * Viscο ανεμιστήρας * EDC * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Δυναμό 28V / 225A * Ψύκτης λαδιού με φίλτρο λαδιού * Πλήρως καλυμμένα τοξωτά φτερά αλουμινίου πίσω άξονα * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για μελλοντική προσθήκη πλευρικού PTO (λήψης ισχύος) * Πλευρικός PTO κινητήρα * Εμπρός ελαστικά 385/55 R 22,5 * Κάθισμα οδηγού Isringhausen comfort με αερανάρτηση * Meiller AK 16 T τηλεσκοπικός ανατρεπόμενος γερανός απορριμμάτων (σειρ. αρ. 1652734 / 010, έτος 2015), 17.000 kg δύναμη έλξης, τηλεχειριστήριο I.S.A.R-Control, BKE Comfort (υδραυλική πλευρική συσκευή σύσφιξης κάδων και επιπλέον υδραυλική ασφάλιση πίσω container, 3 γάντζοι σύλληψης πίσω) * 3 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά ανά πλευρά της υπερκατασκευής * Εξοπλισμός ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με οδηγία VDI 2700 * Πίσω ελαστικά 315/70 R 22,5 Crodjl Th E Sepfx Anpeb * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Cedpfx Aowta Aljnpsrb Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.093.908 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό από πρώτο χέρι, αυστριακά έγγραφα, ρυμουλκούμενο Riedler με γερανό, έτος κατασκευής 2010, άμεσα έτοιμο για χρήση. Crjdoylrw Rjpfx Anpeb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Crsdpfx Anoy Irt Espjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Codpfx Aoy Igu Djnpjrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης Crjdpfeu Dd Tzox Anpeb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Crjdpoy E H Sqsfx Anpsb