Μεταχειρισμένο Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen προς πώληση (10.833)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.850 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,1 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Gsdpfx Aod T Sqhehaoit Τύπος: Πλατφόρμας ανύψωσης HN 254118 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1850 kg Ιδία βάρος: 650 kg Διαστάσεις καρότσας: 4100 x 1850 x 350 mm Ελαστικά: 10 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 610 mm Με ανοιχτό γκρι μουσαμά και διαχωριστικό ύψους 200 cm (καθαρό ύψος) Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι επιλογής σας (κατόπιν αιτήματος στέλνουμε χρωματολόγιο μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις διατίθενται κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά. - Σχήμα V διαγώνιας ράγας ρυμούλκησης, βυθισμένη σε ζεστό γαλβανισμό - Φίσσα 13 επαφών και φώτα όπισθεν - Πάτωμα 18 mm πάχος - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με βυθισμένες κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο V, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - 8 κρίκοι πρόσδεσης - Ρόδα στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της υπερπήδησης Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμη πινακίδα δοκιμής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματος μηχανισμός για όπισθεν, γόνατο με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, ψηλό κάλυμμα, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, διαγώνια ράγα ρυμούλκησης V - βυθισμένη σε ζεστό γαλβανισμό, με φρένα, με εγγύηση, φίσσα 13 επαφών και φώτα όπισθεν, πάτωμα 18 mm πάχος, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με βυθισμένες κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο V, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra, 8 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 253115 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.990 kg Βάρος άδειου: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.100 x 1.850 x 350 mm με υπερυψωμένο μουσαμά και στεφάνι 200 cm Ελεύθερο ύψος με εκτύπωση και στις 4 πλευρές με ψηφιακή εκτύπωση και επικάλυψη με βερνίκι UV Ανθεκτικός μουσαμάς φορτηγού 680 g/m Ελαστικά: 15 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 735 mm Χρησιμοποιείται αποκλειστικά μουσαμάς φορτηγού υψηλής ποιότητας (680 g/m). Το χρώμα του μουσαμά μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα (κατόπιν αιτήματος, σας αποστέλλουμε δείγμα χρωματολογίου μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις προσφέρονται κατόπιν αιτήματος. Διατίθενται σημάνσεις με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Ευχαρίστως ετοιμάζουμε εξατομικευμένη προσφορά. V-ράβδος έλξης εμβαπτιζόμενη και γαλβανισμένη εν θερμώ, πρίζα 13 πόλων και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιομένου με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς κλειδώματος – πλήρως αφαιρούμενα Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο σχήματος V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra. 6 κρίκοι πρόσδεσης Ρολό στήριξης, φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένος στην προστατευτική μπάρα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε την επισκευή ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές και τυχόν λάθη εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Αυτόματο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υπερυψωμένος μουσαμάς, ρολό στήριξης, πλαϊνά φωτιστικά, V-ράβδος έλξης εμβαπτιζόμενη εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, πρίζα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο 18 mm, πλαϊνά αλουμινίου ανοδιομένου με αφαιρούμενους μηχανισμούς κλειδώματος, δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra, 6 κρίκοι πρόσδεσης. Gjdpsw Df Rpofx Ahaoit

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.800 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15,6 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ανυψωτικό ρυμουλκούμενο HT 254118 Godpfxjd T Swno Ahaoit Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1800 kg Ιδίου βάρος: 700 kg Διαστάσεις καρότσας: 4100 x 1850 x 350 mm Με μαύρο μουσαμά και τοξωτή κατασκευή (ύψος ελεύθερου χώρου 200 cm) Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 725 mm Πλευρική συρόμενη κουρτίνα Αυτοσυρταρωτό πίσω άκρο Ο μουσαμάς και το πλαίσιο μπροστά λοξοκομμένα 45° Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι επιλογής σας (κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε παλέτα χρωμάτων μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις διαθέσιμες κατόπιν προσφοράς. Επιγραφές με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση διατίθενται. Προαιρετικά παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά. - V-τριγωνική ράβδος έλξης, βυθισμένη σε λουτρό γαλβανισμού - 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν - Δάπεδο με πάχος 18 mm - Αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου ανοδιωμένα με ενσωματωμένα κρυφά κουμπώματα - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό προφίλ V-ράγας, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra - 8 κρίκοι πρόσδεσης - Τροχός στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στο προστατευτικό υποδομής Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II του Πιστοποιητικού Εγγραφής Οχήματος και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστικά από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, V-τριγωνική ράβδος έλξης βυθισμένη σε λουτρό γαλβανισμού, φρένα, εγγύηση, 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν, δάπεδο 18 mm, αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά πάνελ με κρυφά κουμπώματα, δακτύλιοι πρόσδεσης στο V-προφίλ ράγας, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra, 8 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.930 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.545 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1457. 1083677 ----Εξοπλισμός και κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ----Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση είναι δυνατή. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή με ευχαρίστηση. Gsdjwtvvnepfx Ahasit Χρηματοδότηση / leasing επίσης δυνατή χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.925 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.915 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Humbaur HN 254118* Box Trailer * Car Trailer * Tandem Axle * High loader * 1st hand * Side walls: black aluminum * All-around foldable and removable * Wooden floor * First registration: 01.08.2024 * Main inspection (HU): 08.2026 * Overall dimensions: 5,555 mm x 1,915 mm x 1,010 mm * Internal dimensions: 4,100 mm x 1,850 mm x 350 mm * Gross weight: 2,500 kg * Payload: 1,925 kg * Unladen weight: 575 kg * Loading height: 660 mm * Tyres: 13 inches * Shock absorbers Giodpfx Aox H H I Iohajt * V-drawbar, hot-dip galvanized * 13-pin plug and reversing lights * Floor panel 18 mm thick * Lashing eyes integrated in V-profile outer frame, lashing capacity 400 kg per lashing eye * Jockey wheel IMPORTANT!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend an inspection and assessment to avoid misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Illustrations may be similar and may include optional accessories subject to extra charge. The stated internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs may arise for vehicle documents and freight. Errors and typing mistakes excepted, all information is without guarantee! TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περ. 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με εσχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t ο καθένας, 8 x κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t ο καθένας, μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα, ξύλινες σανίδες δαπέδου πάχους 50 mm, περιοχή φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος δαπέδου φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενος πίσω πασσάλος, δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά, διαθέσιμο και με μήκος δαπέδου φόρτωσης 5.300 mm!!, τιμή ενοικίασης από 500 €, σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές, περισσότερα στοιχεία στο: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Gedey Iryfepfx Ahaeit

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t, 8 κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t, χαλύβδινα πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης πίσω λοξοτμημένη, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω πάσσαλο, μπροστά δυνατότητα διέλευσης φορτίου, διαθέσιμο επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Τιμή ενοικίασης από 500 €. -- Λάθη, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Giodpfxey H A Rfe Ahaet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.580 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ° Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα ° Σασί κατασκευής FLIEGL ° Υπερκατασκευή μουσαμά με τόξα ° Πόρτες εμπρός και πίσω (διελασματικό) ° 2 κλειδαριές ανά πόρτα ° Πλευρικό συρόμενο μουσαμά και από τις δύο πλευρές ° Συρόμενη οροφή ° 3πλή σειρά αλουμινένιων σανίδων ° Ράγες συγκράτησης παλετών ° Ελαστικά 235/75R17,5 143J ° Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο άντυγμα ° Ενισχυμένο δάπεδο αποθήκης Godpfx Ahjy Nf N Nsaoit ° Ανύψωση-Κατέβασμα ° Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο ° Φωτιστικό βύσμα 24V 15 ακίδων ° Βύσμα EBS ° Το όχημα έχει κανονικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Φρένα: Gsdpfx Ahsl Th Hwsajit * Σύστημα φρένων Wabco EBS * Εγκατάσταση χειροκίνητης αποδέσμευσης για ελατήρια συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: 2 x 10 τόνων BPW Eco άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα Ø50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * LED πίσω φώτα * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά παρελκόμενα: * Jost στήριγμα εμπρός * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτοφτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενοι με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω τοίχος από ατσάλι, συρόμενος μεταξύ των ραμπών - βάση φύλαξης μπροστά εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω πασσάλια βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωση περίπου 45°, με 2 τόνους ισχύ πρόσδεσης κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνων κρίκο πρόσδεσης, στην εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον κεντρικό διαμήκη άξονα για ασφάλιση έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο πλέγμα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσονται στα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και στηρίγματα γαλβανιζέ εν θερμώ * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ράβδος με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Φωτογραφίες υποδείγματα ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: Gisdpjpk D D Hjfx Ahast * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Towing Eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection Gijdpfx Ahol Th Hloast * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made from smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side assist spring * Steel tailgate, can be inserted between the ramps - holder inside the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t retractable lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail, centrally located along the longitudinal axis, for lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, access ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Optional color for side walls in any RAL shade at additional cost * Axles, springs, air reservoir, flange towing eye, and landing gear painted black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 21 of 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Gjdpfx Ahjpk D Nceajit * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: Godpfxjmi Tmaj Ahajit * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: Godpfxsmi Tcqo Ahaeit * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο Giodpjtcwkrjfx Ahast - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Giedpfx Aheyxh Rzeajt

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35 κιλ, συνολικό βάρος: 50 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φορτίου, ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με πλάκα έλξης και εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονής όψης, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση κίνησης Πτυσσόμενα πίσω υποστηρίγματα 2x τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκύκλιοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω από το σύστημα αξόνων Με πλαστικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα 1x κιβώτιο αποθήκευσης (πλάτος=2.350 mm x μήκος=730 mm x ύψος=640 mm), τοποθετημένο διαγώνια στο έδαφος του λαιμού κύκνου με 2 ράφια Εκτάσιμες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στην πλαγιοκλίση της ουράς) (το μεταφορικό πλάτος του εξοπλισμού/οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα εξωτερικά πλαίσια των 2.550 mm) Διαμέρισμα στο λαιμό κύκνου για ξύλινες σανίδες, τοποθετημένο διαγώνια εμπρός Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Υποδοχή για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 500 mm πλάτος και περίπου 230 mm βάθος Δέστρες χαμηλής πλατφόρμας 3 ζεύγη δέστρες των 10 τόνων εμπρός στο λαιμό κύκνου, 8 ζεύγη των 10 τόνων στο χαμηλό πάτωμα, 3 ζεύγη οδηγών συγκράτησης στο κεντρικό διάδρομο του χαμηλού πατώματος, 3 ζεύγη δέστρες των 10 τόνων στην περιοχή αξόνων/ουράς Gsdpfx Aei Ri Hgshajit Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Ευθυγραμμισμένη δέσμη αξόνων/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Με διευθυντήριο άξονα Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή διάταξη, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Πνευματική εγκατάσταση φρένων δύο αγωγών, έγχρωμη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από φορτηγά που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης στη θέση χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας του φορτηγού, το φορτηγό πρέπει να παρέχει τη σχετική προδιάθεση, δεν περιλαμβάνει τοποθέτηση φορτηγού (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκούμενου για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά), διανυθείσα απόσταση σε χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυεπιμερισμένοι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκοί φανάρια θέσης LED εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1x επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ενεργοποιούμενο από τα φώτα όπισθεν 1x LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιούμενος από τα φώτα στάθμευσης (αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, εκτατές στα 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επένδυση από χάλυβα/αναγλυφομένο έλασμα Στο κεντρικό διάδρομο με ξύλινο πάτωμα 70 mm, στα σημεία τροχών επένδυση χάλυβα/αναγλυφομένου ελάσματος, άνοδος του χαμηλού πατώματος αριστερά και δεξιά στον κεντρικό διάδρομο υδραυλικά αναδιπλούμενη μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Πίσω πλαγιοκλίση με ξύλινο πάτωμα 70 mm Μήκος χαμηλού πατώματος περίπου 6.300 mm Πλαϊνές σανίδες 25 mm, αλουμινένιο κούφωμα, 400 mm ύψος, εμπρός και πλάγια στο λαιμό κύκνου, αφαιρούμενες Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια...

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011556, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα μπορεί να είναι ακόμα σε χρήση! Περισσότερες Πληροφορίες: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών 80 mm. Υποδοχή στήριξης με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά, αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη, 2 σφήνες τροχού με βάση, κάτω προστασία από χάλυβα, πίσω καλύμματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος, φτερά τεταρτημορίου, ρεζέρβα ίδιου τύπου με το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα, μη τοποθετημένη, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις 620 x 360 x 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση: Όταν η πλαϊνή σανίδα είναι αναδιπλωμένη, ακουμπά τον αποθηκευτικό χώρο. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φορτίου ανά ζεύγος 8.000 kg, (ράγα ανάρτησης ραμπών στο πίσω μέρος). Ρυμουλκούμενο κοντάρι με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, υψομετρικά ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου με μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Άξονες ταμπούρων BPW, πλαισιο/άξονες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-ελεύθερη ελαστική μεταλλική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φόρτου άξονα (ισοζύγιο rockers). Giodpfx Ahjlhpzvsaet Φρένο πίεσης 2-γραμμών με χρωματιστούς σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο, ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας, ABS και ALB, με μπροστινό σύνδεσμο ABS και καλώδιο διασύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. 2 μη αναστρέψιμα κεφάλια σύζευξης μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω, 2 x 7-πολικοί μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης. Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλική πολυ-κύλινδρη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας. Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς φίλτρο/περιοριστή ροής (αν απαιτείται, μπορεί να τοποθετηθεί στο φορτηγό). Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Στιβαρή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο λαμαρίνας πάχους 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Κορυφές ακροδεκτών πίσω αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 κάτω μεντεσέδες, πλάτος καρότσας 2.420 mm. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστoς για φορτίο 5 τόνων. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: πράσινο, λειτουργικό βάρος: 3.240 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρών διαμέτρου 80 mm, μπροστινή βάση στήριξης μετάδοσης, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι τροχών με βάση στήριξης, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, πίσω λασπωτήρες σε ολόκληρο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό), φτερά τεταρτοκυκλικά, εφεδρικός τροχός, ίδια μάρκα με το βασικό ελαστικό, χαλύβδινη ζάντα, χύμα, πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ ύψος=360/ βάθος=440 mm, κλείδωμα με ένα λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Σημείωση: Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο, ασφαλής αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ζεύγος αλουμινένιων ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Άξονας έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm, ύψος άξονα έλξης ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Gijdpfjk E Tdasx Ahajt Άξονες φρένων τύμπανου BPW, ανάλυση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις με άξονα/λάστιχο χαλύβδου και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση ταλαντώσεων). Σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών, χρωματιστός δρομολογημένος σωλήνας για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με άτρακτο, ενσωματωμένο δοχείο αέρα, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS. Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό έλξης. 24 Volt, πολυεπιμερισμένος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί προβολείς μπροστά, 2 πίσω λευκές/κόκκινες λυχνίες πλοήγησης, 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλικός πολύκομβος ανυψωτήρας με περιορισμό διαδρομής και καλώδιο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγ. 170 bar, χωρίς βαλβίδα περιορισμού ροής—εάν απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία του υδραυλικού μέσω βοηθητικής μονάδας του φορτηγού. Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, αναδιπλούμενα και αναρτώμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αναρτώμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω, μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επαναφοράς πλευρικών τοιχωμάτων (όχι διαθέσιμα με διαχωριζόμενα πλευρικά τοιχώματα), πλάτος καρότσας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστος. Οδηγίες λειτουργίας: Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/ρυμούλκησης (κακή οδική συμπεριφορά και συμπεριφορά οπισθοπορείας λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή). Χώρα έγκρισης κυκλοφορίας: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή υποστήριξης 24/7, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτο φορτηγό Gijdey Adc Iepfx Ahaot Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, απόβαρο: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 8.490 mm Π 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Απόβαρο: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3500 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Έτος κατασκευής: 2014, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Giodpfx Ahjni Udzsajt Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001011091, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλήρες λασπωτήρα στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και αντι-εκτοξευτικές λωρίδες πίσω από κάθε άξονα 1x Βάση ρεζέρβας για 1 ηλεκτρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1x Ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Giodpfep N Dguex Ahast 1x Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, διαστάσεις πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλείδωμα Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλού τύπου πλατφόρμα 5 ζεύγη θήκες πασσάλων χωνεμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη κρίκων τύπου «μανιτάρι» ενσωματωμένων στην άνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, έκαστος 10 τόνοι 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στη χαμηλού τύπου επιφάνεια, έκαστος 10 τόνοι: 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στο πίσω λοξό τμήμα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Τράβηγμα με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνικά φορτίο άξονα 10 τόνους) Αεροανάρτηση Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα πέδησης με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης ελατηρίου Υποδοχή Duomatic εμπρός με καλώδιο διασύνδεσης με το φορτηγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι νόμιμα επικυρωμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής Fulda Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με το πίσω φως 1x LED περιστρεφόμενο φως με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα στάθμευσης (αποσπώμενος λαμπτήρας) Δάπεδο Έπειτα με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών επένδυση από ατσάλι/αναγλυφομεταλλικό έλασμα Πίσω λοξό τμήμα με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Επιφάνεια χαμηλού τύπου συμπερ. του πίσω λοξού τμήματος 6.500 mm Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά στηρίγματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αποσπώμενα Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.600 mm, πλάτος 750 mm, διαιρεμένες με συρματόσχοινο, πλευρικά μετατοπιζόμενες Πλευρική μετατόπιση ράμπας, ελάχιστο διάκενο περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2.880 mm Επικάλυψη ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Υδραυλικός έλεγχος ράμπας μέσω αυτόνομης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας ενσωματωμένης σε ατσάλινο κουτί, χειρισμός στο πλάι, δεξιά (FR). Σημείωση: Απαιτείται πρίζα NATO με καλώδιο διασύνδεσης από το φορτηγό. Κατά την οδήγηση το καλώδιο δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένο. Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών, μεμονωμένη λειτουργία (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for 20" container transport * Drawbar with 50 mm flanged towing eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Lateral underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin power socket Gjdpfxel Tihxs Ahasit * LED lights * 21 t GVWR with reinforced chassis and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Split side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with central folding stanchion * Steel rear wall, retractable between ramps – storage bracket inside front bulkhead when not in use * Screwed rear stanchions * Perforated outer frame, bent at approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for mounting 3 t drop lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail, centrally aligned in the longitudinal axis, lashing possibility up to LC 3000 daN * In the corners, front and rear, 1 x 10 t lashing ring each * Lashing package: on each side 2 x 8 t recessed lashing rings in the outer frame, various boreholes in the bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-man operation approx. 3,000 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm chassis * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs and landing gear painted in a black tone * Loading height, unladen: approx. 940 mm * Loading height, laden: approx. 910 mm * Wheelbase: 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 * Side wall paintwork in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., FLIEGL ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα και 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 28.410 kg ΤΥΠΟΣ: SDS350 Φρένα: δίσκοι Άξονας: BPW + αεροανάρτηση 2x σημεία στήριξης (JOST) Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,40 μ Gijdpfswgghnex Ahaot Ύψος: 0,70 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Gjdpfxsvzk Naj Ahaeit Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!