Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ts 3-Vll3 προς πώληση (39.958)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Wielton NW-3 / βάρος 6,2 τόνους / χωρητικότητα 38m³ / ηλεκτρική οροφή / τεφλόν / 30 ρυμουλκούμενα, 2024 Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία: Μικτό βάρος 36.000 kg Ιδία μάζα 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο 29.800 kg Χωρητικότητα 38m³ Fjdpfx Asz N A Uljn Uogh Αλουμινένιο σασί με εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 8,0 m Πλάτος: 2,5 m Ύψος: 1,9 m Αναδιπλούμενος ηλεκτρικός οροφή με τηλεχειριστήριο (κόστος περίπου 5.000 €) Quick Silver ένθετο τεφλόν στο κάτω μέρος και τα πλαϊνά του αμαξώματος (κόστος 6.000 €) ABS Δισκόφρενα Αξόνες αλουμινίου Άξονες SAF Πόδια ημιρυμουλκούμενου αλουμινίου Αερανάρτηση Προσφέρουμε 30 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα. Η αρχική τιμή του ρυμουλκούμενου ήταν 45.000€.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Fedpfx Aon Aw Hken Usgh Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Μεταφορά βαρέων φορτίων Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Προβολείς ομίχλης - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής - Σύστημα ασφάλισης - Αντικλεπτικό σύστημα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Κατασκευή: Υλικό: Ατσάλι Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 χλμ. 6x4, RC Steel, ανατρεπόμενη καρότσα, Fedpfxjz Hzt He An Usgh Με ανοιγόμενη μουσαμά Συνδυάζεται με: Müller Mitteltal, 2018, Μεγάλοι άξονες, Επεκτεινόμενο, Υδραυλικές ράμπες (ρυθμιζόμενες σε πλάτος), Υδραυλική ράμπα για πρόσβαση στην ανατρεπόμενη καρότσα! = Πρόσθετες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 30.000 κιλά Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Στοιχεία εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Code: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Κενό βάρος: 6.530 kg Φορτίο: 25.470 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg Fjdpfxjx Utq Sj An Uogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, * 30 τόνων * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα Fedpsy Trntsfx An Ujgh * Ράμπες με ελατήρια, * Μάτι ρυμούλκησης 50 mm * Αεροανάρτηση, Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) με επιπλέον χρέωση!!! Περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά – Christian Bredemeier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5884 Περίπου 5,00 μέτρα, δίπλευρος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος τύπου tandem της Müller-Mitteltal με αναδιπλούμενες ράμπες. ----* Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Τύπος: ETK-TA-S * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07/2000 * Συνολικό βάρος: 11.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 3.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.400 kg * Άξονες: 2 x BPW / ταμπούρα φρένων * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 235/75 R 17.5, περίπου 50% * Χρώμα: Πλαίσιο γκρι, ανατρεπόμενη καρότσα κόκκινη * ABS * Διαστάσεις εσωτερικού ανατρεπόμενου: περίπου 5,00 μέτρα μήκος x 2,42 μέτρα πλάτος, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,40 μέτρα * μηχανικές ράμπες, χωρισμένες σε 2 μέρη (2,10 μέτρα + 1,30 μέτρα = 3,40 μέτρα) * ατσάλινο δάπεδο με 4 ζεύγη αναδιπλούμενων αλυσίδων πρόσδεσης * Σύστημα ρυμούλκησης 40, ρυθμιζόμενο σε ύψος * μερικά φτερά πάνω από τον 2ο άξονα * Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό * Οπίσθιο φως οπισθοπορείας LED * 2 x φώτα εργασίας LED μπροστά * Υποστήριγμα πλήρους φορτίου μπροστά * επιπλέον στηρίγματα πίσω Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Fgedpfx Aoz A Nwfjn Ujh Παρά την προσεκτική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για να διευκρινιστούν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο διπλό πλατφόρμιο τρέιλερ ZANDT Cargo * TAT B 110 * Πλατφόρμα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαρέως τύπου ράγες πρόσδεσης φορτίου * 2-άξονος tandem * Πλατιά ελαστικά Fgjdpjymuz Ijfx An Ueh * Ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη δοκός * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 κιλά * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο tandem ανοιχτό ρυμουλκούμενο ZANDT Cargo * TAT B 110 * Καρότσα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαριού τύπου ράγες πρόσδεσης * Δίδυμος άξονας tandem * Φαρδιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 kg * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται χωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Fjdpfxjymuz Uj An Uogh Αποστολή πανελλαδικά κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.350 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, B mm ωφέλιμο βάρος 5650 kg Φόρτος ανά άξονα 3 x 10.000 kg Μήκος χώρου φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο άξονα 1.900 mm, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης 285 mm Μήκος χώρου φόρτωσης 6.500 mm Fgodpfjz Htxbsx An Ueh Ύψος χώρου φόρτωσης 855 mm Πλάτος 2550 mm, επεκτεινόμενο στα 3000 mm Χώρος φόρτωσης για εκσκαφέα στο πίσω μέρος του πλαισίου Άξονες Gigant Ενιαίο σύστημα ελατηρίων, μήκους 3.000 mm και πλάτους 720 mm Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος Αποθηκευτικός χώρος Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο Σύστημα σύνδεσης με άγκιστρο 40/50 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.800 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Mitteltal 3άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους απορριμμάτων * Τύπος TM 2 24 * Για δύο κάδους απορριμμάτων από 7 έως 10 m³ * Ασφάλιση φορτίου με μόνο δύο αλυσίδες ανά δοχείο * Διπλά ελαστικά 265/70 R19,5 * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW * Περιστρεφόμενη οδοντωτή μπίλια με πνευματική υποβοήθηση ανύψωσης και πνευματική απελευθέρωση * 8 UVV κρίκοι πρόσδεσης 5t για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης * 8 μεταθετά στοπ κάδων για πλευρική κεντραρίσματος * EBS * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 27.000 kg Fsdpfx Aneyx R Eno Ujgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διάφορα κοντέινερ για Müller-Mitteltal CHK: - 7 τεμ. 4,5 - 5 m³, τιμή ανά τεμάχιο 1.000,- € - 3 τεμ. 8 m³, τιμή ανά τεμάχιο 2.000,- € Fgsdpfx Aoxb N A Isn Ueh Όλα τα κοντέινερ σε λειτουργική κατάσταση. Έτη κατασκευής: 2013 - 2015. = Περισσότερες πληροφορίες = Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve Fjdpfoykx Nkox An Uogh ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: Fgsdpfx Ajykx Nqjn Ueh * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility as well as RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on trailer (for axle load display – front and rear separately) * Tyre pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal without truck-side installation * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down support legs at rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right side * Compartment in turntable for accessories with folding lid, 2 fixed container locks directly after the turntable platform * 2 galvanized steps on the left and right of the turntable ----Low-loader platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (protruding weld beads) ----Load Securing (Load Securing Package includes): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left & right at front wall support * 1 pair UVV lashing rings (13.4 t) at front & rear, plus 3 pairs UVV lashing rings (10 t) on the sides, swivelling and lowerable, loadable in all directions, integrated into the outer frame * 3 stake pockets on each side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centre, in the flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m total width (however, not in the rear slope) * Widening planks stored in the centre of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofit of hydraulic ramp shift ----Dipper Stick Rest: Fodpfx Ajtplwisn Ujgh * Dipper stick rest above rear axle, continuous up to the end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs lashing eyes LC 6400 daN in the dipper stick rest, on the side in the longitudinal frame ----Loading Height: * Approx. 910 mm +/- 20 mm air-sprung when loaded ----Painting: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop-down supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black shade ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Wielton NW-3 / βάρος 6,2 τ., / χωρητικότητα 38 m³ / ηλεκτρική οροφή / τεφλόν / 50 ρυμουλκούμενα, 2022 Έτος κατασκευής 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (PBT) 36.000 kg Fjdpfx Anjz N Daps Uogh Βάρος 6.200 kg Χωρητικότητα φορτίου 29.800 kg Χωρητικότητα 38 m³ Αμαξώμα από αλουμίνιο με εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 8,0 m Πλάτος 2,5 m Ύψος 1,9 m Πτυσσόμενη ηλεκτρική οροφή με τηλεχειριστήριο (προβλεπόμενο κόστος περίπου 5.000 €) Επένδυση Quick Silver από τεφλόν στο κάτω μέρος και στα πλαϊνά του αμαξώματος (κόστος 6.000 €) Σύστημα ABS Δισκόφρενα Άξονες από αλουμίνιο Άξονες SAF Στηρίγματα ημιρυμουλκούμενου από αλουμίνιο Πνευματική ανάρτηση Προσφέρουμε 50 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα. Το κόστος του ρυμουλκούμενου, καινούργιου, ήταν 45.000 €.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Δάπεδο από καουτσούκ Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Fjdpewh Rwvsfx An Uogh Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2017, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Τριμελές πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο με χαμηλό ύψος φόρτωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.570 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6.900 x 2.550 mm, πακέτο προειδοποιητικών σημάτων για υπερβολικό πλάτος, φώτα οριοθέτησης περιμετρικά, αλουμινένια μπροστινή πλάκα 600 mm, αφαιρούμενη, 34 σημεία πρόσδεσης, 2 κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίων τύπου twistlock, 4 εξωτερικά στηρίγματα. Αλουμινένιες ράμπες σε αποθηκευτικό χώρο με κλειδαριά. Εργαλειοθήκη. Άξονες BPW, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης του 2ου άξονα, σύστημα EBS, ελαστικά 235-75R17.5, εφεδρικός τροχός με στήριγμα. Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm. Γρύλος 40 mm, αερόφρενα διπλής γραμμής (Duomatik), 24 Volt. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Το όχημα είναι γαλβανισμένο, το εξωτερικό πλαίσιο είναι επιπλέον βαμμένο σε κίτρινο χρώμα. Αλουμινένιες ράμπες Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 6.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.570 kg Fedpfx Ansz Aankj Uegh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Schwarzmüller SPA 3/E πλατφόρμα με μουσαμά Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας), πλαϊνή συρόμενη κουρτίνα, αεροανάρτηση (εμπρός/πίσω), δισκόφρενα, ιδιοβάρος 6.500 kg, ωφέλιμο φορτίο 29.500 kg, μικτό βάρος 36.000 kg, ανυψωτική πλατφόρμα ικανότητας 2000 kg, διαστάσεις φόρτωσης 13,60x2,48x2,70 m, ελαστικά 6/7/8 mm, 1ο χέρι. Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το λαμβάνουμε ως ανταλλαγή. Διατίθεται διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Fsdpfsy Slibsx An Ujgh Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε απομακρυσμένο ποιοτικό έλεγχο με διενέργεια TÜV για εσάς (με χρέωση). Ταχείες και απλές επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα διορθώσεων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Για περισσότερες προσφορές επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Απαντάμε ευχαρίστως σε όλες σας τις ερωτήσεις. Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Επίσης διαθέσιμες γλώσσες: Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, περιλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black Fgedpfx Aovin T Sjn Uoh ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: Fgsdpfxovin Uco An Uoh * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., , εκχιονιστικό μηχάνημα Müller 4SL34PHKD, πλάτος 3,40 μ., έτος κατασκευής 2007, , , Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε και έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως, πραγματοποιώντας για εσάς τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Σε περίπτωση εξαγωγής εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Fodpfx Ajz Nkffjn Usgh , εκχιονιστικό μηχάνημα Müller 4SL34PHKD, πλάτος 3,40 μ., έτος κατασκευής 2007, , , Διαδικτυακή επιθεώρηση διατίθεται μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως πραγματοποιώντας για εσάς τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα δεδομένα χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26020T Αριθμός πλαισίου: VAV RS1 339 CD3 152 52 Αριθμός κατασκευαστή: 418.322.111 Μοντέλο οχήματος: SPA 3/E Μεταφορά κοντέινερ / Ελβετικό όχημα Μάρκα οχήματος: Schwarzmüller Κατηγορία προϊόντος: Πλαίσιο με δυνατότητα αλλαγής Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Ημερομηνία κυκλοφορίας: 25.04.2012 Τελευταίος έλεγχος MFK ή TÜV: 27.10.2025 Γενική κατάσταση οχήματος: 6 Ανάρτηση: Αερόσουστα Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, EBS, ESP Άξονες και ελαστικά Άξονας 1: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, δισκόφρενα, αερόσουστα Άξονας 2: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, δισκόφρενα, αερόσουστα Άξονας 3: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, δισκόφρενα, αερόσουστα Αριθμός αξόνων: 3 Fgjdpfx Ajz Hpxdon Ueh Βάρη και μάζες Συνολικό βάρος: 39000 Ωφέλιμο φορτίο: 35500 Βάρος χωρίς φορτίο: 3500 Πλάτος οχήματος: 2550 mm Επικατασκευή Κατασκευαστής επικατασκευής: SCHWARZMÜLLER Μοντέλο επικατασκευής: Μεταφορά κοντέινερ Έτος κατασκευής επικατασκευής: 2012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E επικαθήμενο με συρόμενη μουσαμά, ΤΙΜΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ! Επικαλυπτόμενη οροφή Edscha, αεροανάρτηση, Βάρος κενό 6.500 kg, άξονες BPW, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης - 1ος άξονας, χώρος φόρτωσης 13,61x2,48x2,66 m, μεταξόνιο 1,50 m, ελαστικά 6/9/5 mm, πρώτο χέρι, Βίντεο διαθέσιμο, Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε επίσης απομακρυσμένη διασφάλιση ποιότητας, κάνοντας ΤÜV για εσάς (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ καταβάλλεται ως εγγύηση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου εμπορίου. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις ερωτήσεις σας. Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά· Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Fedpfx Asxg D A Tsn Uegh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg Fgedpfxjza Afus An Uoh Μεικτό βάρος οχήματος: 31.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton BPW axles ----Suspension: Fgedpjv D Tbdjfx An Ueh * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus dimension B approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electric / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system, 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear, switched via reverse gear * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-meter warning sign packages, front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each side left & right * Side underride protection * Rear underride protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO-DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear (at the front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end cross member) * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * From the rear: storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underride protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026