Μεταχειρισμένο Man 33.364 6X4 Big Axle, Steel Spring, Manuel, Euro... προς πώληση (40.677)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAE151100L012265, χιλιομετρική ένδειξη: 872.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Nsdox Uzp Aopfx Agdscr - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Μειωτήρας τροχού - Ανοιχτή οροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Ημερήσια καμπίνα - Ταμπούρα φρένων - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Πέλμα ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό; κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό; κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 836.200 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.925 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.880 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, MAN 33.480TGA Ελκυστήρας νταλίκας 6x4 εμπρός με φύλλα σούστας – πίσω με αεροανάρτηση Nsdpeyk Uqdefx Agdocr κλειδώματος διαφορικού άξονες 13T AP ZF χειροκίνητο κιβώτιο ανατροπή υδραυλικού ΜΑΜ 33.000 kg – ίδιο βάρος 9.925 kg – επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 56.000 kg συνολικό μήκος φορτηγού 6,88 μ μεταξόνιο 3,20 μ ελαστικά 90%-60% ABS Euro 3 ρεζερβουάρ 400L σκίαστρο στρογγυλά φώτα προβολείς ομίχλης κεντρικό κλείδωμα αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού κλιματισμός ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ραδιόφωνο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/κατά λάθος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς εγγραφή - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα επιλογής 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας 8.000kg - Πίσω άξονας 13.000kg Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3.600 mm Καμπίνα οδηγού Μ μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος: 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Ncodpfx Agoywn Udodsr Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, καθρέφτης εμπρός, πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, αεροσούστα Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Κλιματισμός χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (EBA Plus) Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System – υποστήριξη στροφής Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Ρυμουλκούμενο άγκιστρο στον πίσω δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομημένη βαφή προφυλακτήρα, ατσάλινου EUROMIX MTP - Ανάμιξη μπετονιέρας EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7m³ ετοίμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων μάρκας ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού ASA Έλεγχος μίξης μηχανικός και ηλεκτρικό start/stop Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Υδατοπαροχή στη βάση στάσης με λάστιχο Σωλήνας πλήρωσης νερού με μονόπλευρη σύνδεση C Τύμπανο ανάμιξης με πόρτα service Σκάλα με πλατφόρμα εργασίας Λαστιχένια επένδυση στη χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενη χοάνη εκφόρτωσης μίας βραχίονας από χάλυβα Ενισχυμένες πλάκες σε χοάνη εισαγωγής, χοάνη εκφόρτωσης και περιστρεφόμενη χοάνη Ασφάλιση τυμπάνου ανάμιξης για συντήρηση Βαφή πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής κατά EU πρότυπα ασφαλείας Φτερά αλουμινίου στους πίσω άξονες 2x αυλοί επέκτασης χάλυβα ή πλαστικοί Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (πεπιεσμένου αέρα) Δεξαμενή νερού χάλυβα Βαλβίδα ασφαλείας κάτω από τη δεξαμενή στην γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού “C” Χειρισμός & ηλεκτρικά Χειρισμός μπετονιέρας – μηχανικό πίσω Start-Stop (σε EDC) Γεωμετρικός όγκος 12.000 L Όγκος δεξαμενής νερού 7.310 L Κλίση δεξαμενής 13,6 Μήκος 6.041 mm Πλάτος 2.300 mm Ύψος 2.628 mm Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Κλείδωμα διαφορικού...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) Nodpowtkipofx Agdjcr ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 612.336 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2016, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300029 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην εγκατάστασή μας στο Kaufungen - Kassel Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ από: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Ncedpfx Ageyr Ulwjdsr * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρώσικα, Ουκρανικά, Αγγλικά) Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας για ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρώσικα, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 612.336 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2016, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300029 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ μέσω * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη Με χαρά λαμβάνουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ncedoyr Ul Dspfx Agdor Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενισχυτής πέδησης (intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Κάθισμα με αερόσουστα - Μεταλλικό χρώμα - Αισθητήρας βροχής - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Συσκευή θέρμανσης στάθμευσης = Παρατηρήσεις = TGX 26.580 6x4 BL SA Κινητήρας diesel MAN D3876 LF18, ισχύς 427 kW (580 PS), ροπή 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, με retarder 35 Εμπρόσθιος άξονας, 10.000 kg - Πίσω άξονας, 13.000 kg, Υβριδικός άξονας (HY-άξονας) Λάδι για κινητήριους άξονες, υψηλής απόδοσης, πλήρως συνθετικό Κλείδωμα διαφορικών στους κίνητρους πίσω άξονες Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg 3900 mm βασικό μεταξόνιο Δεξαμενή καυσίμου 390 l - δεξαμενή AdBlue 80 l Σύστημα προετοιμασίας πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο AMS Χειρόφρενο, στον εμπρόσθιο άξονα/άξονες πνευματικό, επιπλέον, εξαντλήσιμο Πέδηση μέσω τιμονιού - MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση φθοράς Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματη ενεργοποίηση συστημάτων ειδοποίησης Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας - έλεγχος φώτων - Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας Υποβοήθηση τιμονιού, τυπική Ηλεκτρική ηλιοροφή γυαλιού - Ηλιοπροστατευτικό μπροστά στο παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Επενδύσεις καθισμάτων ημιδέρμα, αερόσακος οδηγού με προεντατήρα ζώνης Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειρισμός από έξω με την πόρτα ανοιχτή Συμπληρωματική θέρμανση ύδατος, 4 kW - αυτόματος κλιματισμός Climatronic 1 κρεβάτι, στρώμα 110 mm, με ράφια, πρίζες Πακέτο θέσης εργασίας οδηγού Premium - φωτιστικό εσωτερικό, αναγνωστικό φως (διπλό) Cruise control ACC Stop and Go με αυτόματη ρύθμιση απόστασης - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA, μόνιμα ενεργό Βοηθητικά συστήματα λωρίδας (LCS) και στροφής MAN Media System Professional Navigation 12.3'' Ύψος πιάτου πέδησης 40 mm (έως 36.000 kg φορτίο) Ρυμούλκας JOST JSK 37 C 2 ίντσες Παροχή κίνηση μέσω κιβωτίου ταχυτήτων, τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=0,96, θέση περίπου 1:30 = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: κλείδωμα διαφορικού Nedoyutzcspfx Agdscr Πίσω άξονας 2: κλείδωμα διαφορικού Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα ανάρτησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου - Εντατήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Καθίσματα με αερόφουσκα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB ανατρεπόμενο (διαθέσιμο και ως 6x2) Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, Δεξαμενή 300 λίτρων - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec με διαβαθμίσεις Αντίστροφη λειτουργία εκκίνησης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικά στις κινητήριες πίσω άξονες Σύστημα ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) στον εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστασία στο παρμπρίζ Αυτόματοι καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής (Auto Wiper) Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργασιακά φώτα σε πίσω καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα - υποβραχιόνια θέσης οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό καμπίνας σε απόχρωση Moon Grey Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ρυθμιζόμενη μηχανικά - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή καμπίνας, 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System Advanced 7'' MAN Advanced Sound System - ενσωμάτωση smartphone Υπερκατασκευή αντρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Επιπλέον προεργασία ψευδαργύρου για το πλαίσιο βάσης και ανατροπής, για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση. Μήκος συσκευής 5600 mm (μέτρο G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Nedjyt Iqpspfx Agdecr Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και σύστημα προστασίας από διαρροή σωλήνα απευθείας πάνω στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς κονσόλας χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδας (PLC), με διπλή ταχύτητα (αργά/γρήγορα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής για ομαλή εναπόθεση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας κατά CE - Ένδειξη θέσης ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 26.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56 APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.444 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, ψυγείο, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.256 cc Nedsyi E Nujpfx Agdscr Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D3876 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12TX-2821 OD, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 10.240 kg Φορτίο: 22.760 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.610 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.310 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12AS, 12 σχέσεις, αυτόματο Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά λάστιχα· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά λάστιχα· Ανάρτηση: αερανάρτηση Μετάδοση: στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.256 κ.εκ. Ncodpfx Agjxfvd Hodjr Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 κιλά Τύπος κινητήρα: MAN D38 = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (εξαγωγή ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Υψηλή ησυχία λειτουργίας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσουστες - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e σύστημα ανατροπής με κύλινδρο Hyva 20-47 (Διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς χρησιμοποίηση - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 hp) ισχύος, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση S+G TL Εμπρός άξονας: 8.000 kg - Πίσω άξονας: 13.000 kg Ανάρτηση τύπου φύλλου/φύλλου (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Cabin μεγέθους M, μεσαίο μήκος Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος: 79 dB (σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 l, δεξιά - AdBlue: 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης εμπρός, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αεροανάρτηση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control / ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGR) Υποβοήθηση φρένου ανάγκης EBA Plus Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Σύζευξη ρυμουλκούμενου στην πίσω δοκό RINGFEDER τύπου RF50 A Εξωτερική βαφή προφυλακτήρα, ατσάλινη Σύστημα ανατροπής-απορρίψεως κοντέινερ Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S Δυνατότητα ανύψωσης: 20 τόνοι Μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5.800 mm Ισχύς ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας διατίθεται στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyva 20-47 Τεχνικός έλεγχος/KTEO (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση Ncedpjym Tr Ssfx Agder

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56 (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς, Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB) Μεταξόνιο 3900 mm LED φώτα ημέρας Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω Αεροτομή κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από: -Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ncsdpfx Agsym Tqnjdjr -Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων (PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης -Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα -Πακέτο ασφαλείας CE -Ένδειξη θέσης κάδου Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Χαλύβδινη ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα πορείας) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο με ανατροπή κερμάτων (Hyva 20-47), Αναμικτήρας (Fahrmischer) EuromixMTP EM 5 L (διατίθεται και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα κατά επιλογή 315/80R22,5 οδηγούμενος-και-κατευθυνόμενος TL Ελαστικά πίσω άξονα κατά επιλογή 315/80R22,5 μετάδοσης-και-κατευθυνόμενος TL Μπροστινός άξονας: 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Τύπος ανάρτησης: Χαλύβδινη/Χαλύβδινη (BB) Μεταξόνιο 3.600 mm Καμπίνα οδηγού Μ, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος: 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 l (δεξιά) - Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 60 l (αριστερά) Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus, αερόφουσκωτο Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες Ncodpjym Tpdofx Agdjr Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR) Cruise control (FGR) Έκτακτης ανάγκης υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απροσεξίας MAN Driver Monitoring System - βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Σύστημα ρυμούλκησης στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Δομή προφυλακτήρα με αντιδιαβρωτική βαφή, χάλυβας Ανατρεπόμενο σύστημα (Abrollkipper) Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5.800 mm max Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min EUROMIX MTP - Ανάμικτηρα μπετόν (Fahrmischer) EM 5 L ελαφριάς κατασκευής Μοντέλο: EM 5 L Ονομαστικός όγκος: 5m³ έτοιμου σκυροδέματος Μίξερ σε ελαφριά κατασκευή από υλικό HARDOX S450 Αναδευτήριες ελικοειδείς σε ελαφριά κατασκευή από HARDOX S50 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF P4300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης και ηλεκτρική έναρξη/διακοπή Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού με σύνδεση C, μόνο από τη μία πλευρά Μίξερ με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα εργασίας Ελαστική επένδυση στη χοάνη φόρτωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιονική χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Ανθεκτικές πλάκες στη χοάνη, στο χωνί εκφόρτωσης και στη χοάνη περιστροφής Κλείδωμα τύμπανου για ασφάλιση κατά τη συντήρηση Βάση πολυουρεθάνης Με λειτουργία έκτακτης ανάγκης (emergency stop) σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή ασφάλεια Λασπωτήρες από χάλυβα στους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις καναλιών από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (πεπιεσμένου αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή στο σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού τύπου "C" Χειρισμός & Ηλεκτ. Χειρισμός μίξερ – μηχανικός στο πίσω μέρος Εκκίνηση-διακοπή (start-stop) όταν υπάρχει EDC Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 k

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Brake booster - Differential lock - High beam - Intarder - Air conditioning - Sun visor - Auxiliary heater - Toolbox Short timber bolster body MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e LX cab Crane EPSILON 150 Z Engine D2676LF78 - 510 HP / 375 kW EURO6 SCR - 2,600 Nm C-R OBD-D Wheelbase 4,800 mm, rear overhang 2,600 mm Gross combination weight TECHN 44,000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, with retarder LX high roof sleeper cab Front axle 9.2 t D - rear axle 13 t AP axles Pressure sensor for air suspension bellows Axle ratio, i=3.63 Suspension leaf/leaf Control unit for electronically controlled air suspension (ECAS) Additional water heater Tyres front axle 385/65R22.5, rear axle 315/80R22.5 Fuel tank 400 l and 80 l AdBlue Lifting roof Sun visor Central locking system LED daytime running lights - cornering lights Driver comfort seat - armrest Multifunction steering wheel Preparation for toll collection system Toll Collect 2 USB ports - 2 cup holders Air conditioning with automatic recirculation 1 bed Rear left storage box accessible from inside and outside with removable tubs Colour scheme Moon Grey for cab interior 3 storage compartments high roof: 1 left, 1 right, 1 centre ESP - ASR Cruise control Emergency brake assist EBA MAN media system 7-inch MAN speaker system Connectivity board module (RIO BOX) Trailer coupling ROCKINGER 400G150A High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Retarder Eco Cool Disc brakes front axle - drum brakes rear axle Electric glass lifting roof Kerb mirror right side, heated and electrically adjustable Rear-view and wide-angle mirrors, heated and electrically adjustable Driver comfort seat air-suspended with lumbar support and seat heating Comfort quality seat covers Gooseneck lights in the roof ring driver and passenger side Sun visor Auxiliary air heater EBERSPÄCHER D4S auxiliary heater Air conditioning AC R134A CFC-free, automatic temperature control 1 sleeper bunk with storage space, aluminium frame Full curtain Instrument panel display for trailer axle load Acoustic warning system for engaged reverse gear, switchable Additional high and fog lights Fully retractable fridge under sleeper bunk 12 t jack Radio MAN Media Truck 12 V with 5-inch colour display, video function via USB/SD Bluetooth hands-free comfort functionality for 1 mobile phone Crane bolster body EPSILON 150 Z Z-arm system Classic high seat, manual control 2 mechanical joysticks, 2 mechanical foot pedals Parker F130CF control valve 2K, KP Rear high seat, centre-mounted on column Base frame Z-crane, GZR/TOU 425° twin slewing range Support leg booms 3.9 m Classic Parallel hydraulic extendable stabilisers Nsdpfx Ajym Tmvogdocr Stabiliser cylinders 45°, tiltable 4x LED work lights with 1,000 lumens 24 Volt RAL 3020 EPSILON RED Comfort package with electrical box Telescopic function without oil return EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon wood grapple 0.50 m² 2-stage extension Bolster body. HD Truck Solutions 8x ECCO ALU stakes Toolbox Aluminium tank covers accessible from right and left side Short timber trailer...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 45.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Ηλιοπροστατευτική ποδιά - Κουτί εργαλείων MULTILIFT Σύστημα ανατροπής τύπου Abroll OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα οδηγού Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800mm, πρόβολος 2600mm Μικτό βάρος συνόλου 44.000 kg (τεχν.) MAN TipMatic 12.28 OD, με ρετάρντερ Καμπίνα LX, ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t D - Πίσω άξονας 13 t AP-άξονες Αισθητήρας πίεσης για τα αεροελατήρια Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (ECAS) Πρόσθετη θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστά 385/65R22,5, πίσω 315/80R22,5 Njdpfx Agjym Tmcedecr Ρεζερβουάρ 400λ & 80λ AdBlue Ηλεκτρική συρόμενη οροφή Ηλιοπροστασία Κεντρικό κλείδωμα LED φώτα ημέρας & φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προεγκατάσταση για Toll Collect 2 θύρες USB – 2 θήκες ποτηριού Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση 1 κρεβάτι Χώρος αποθήκευσης πίσω αριστερά, εσωτερική - εξωτερική πρόσβαση, με δοχεία ανάρτησης Εσωτερικό σε Moon Grey 3 ντουλάπες στην οροφή (1 αριστερά, 1 δεξιά, 1 στη μέση) ESP – ASR Tempomat Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA MAN Media System 7” – Ηχοσύστημα MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Ρυμούλκηση ROCKINGER 400G150A Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων MAN EVBec, ρυθμιζόμενος Retarder Eco Cool Δισκόφρενα μπροστά – ταμπούρα πίσω Ηλεκτρική γυάλινη συρόμενη οροφή Δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενος & ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Επιστροφής & ευρυγώνιοι καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων & θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης Λάμπες «λαιμού κύκνου» στην οροφή (οδηγός & συνοδηγός) Ηλιοπροστατευτική ποδιά Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S (στάθμευσης) A/C AC R134A φιλικό στο περιβάλλον με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας Κρεβάτι ύπνου με αποθηκευτικό χώρο και αλουμινένιο σκελετό Περιμετρική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για φορτίο άξονα ρυμουλκούμενου Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης όπισθεν (απενεργοποιήσιμο) Πρόσθετα φώτα μεγάλης σκάλας & ομίχλης Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως ενσωματωμένο Γρύλος 12t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5”, δυνατότητα βίντεο μέσω USB/SD Bluetooth, λειτουργία hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο Kάρουλα Abroll: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 ή 21 S 59 Ανυψωτική & ανατρεπτική ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψηφιακή προστασία ψευδαργύρου σε πλαίσιο για μεγαλύτερη αντοχή στη μηχανική φθορά στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5.600mm (G-μήκος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0-6,5m Δεξαμενή λαδιού αλουμίνιο 150λ, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440λ/λεπτό Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από διαρροή σωλήνα στο κύλινδρο - Λειτουργία μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου με ενδεικτικές λυχνίες και ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εκκίνησης βαλβίδας (PLC) με διπλό στάδιο (μικρή/ταχεία κίνηση) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Nodpoym S A Ajfx Agdscr Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων (Blattfederung) - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων (Bremskraftverstärker) = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP (HARDOX) (Διαθέσιμος επίσης ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - (ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Nodpfx Asym Sz Eogdscr Ελαστικά πρόσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Ανάρτηση: σούστες φύλλων εμπρός και πίσω (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Καμπίνα οδηγού: M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος: 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης οδικών σημάτων, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Επαγγελματικό πάνελ οργάνων 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής MAN Driver Monitoring System - Βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομική βαφή προφυλακτήρα, χάλυβας Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κουτιού: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά κινούμενο από EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητα εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχος: αυτόματα εκκρεμές 4mm Hardox 450 Εμπρόσθιος τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχος: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta ανυψωτικός κύλινδρος με τερματική διακοπή - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός χειριστής ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία ποδιών Επιδαπέδιες αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ! Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 279.176 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Κιβώτιο ταχυτήτων: 12AS-2330 OD, 12 σχέσεις, αυτόματο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65r22,5; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερόσουστα Κίνηση: Τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος) Nedpfx Agsyrri Hjdocr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.243 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Nsdpfx Asx Ir Upjgdscr Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μετάδοση Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S 252 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.980 kg Φορτίο: 17.020 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 487.529 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Πληροφορίες στα Ελληνικά: MAN TGA 18.440 Ανάρτηση ελατηρίων/αέρα, Κουτί με κουρτίνα, Χειροκίνητο κιβώτιο ZF, Retarder, Euro3 Τύπος: Κλειστό κουτί, πλευρά με κουρτίνα Έτος: 2008 Χιλιόμετρα: 487.529 KM ΦΠΑ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (netto). Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 6-κύλινδρος εν σειρά κινητήρας με turbo, 440 HP - EURO3 - Μηχανική αντλία πετρελαίου - Χειροκίνητο κιβώτιο ZF, 16 ταχυτήτων - Μεταλλική ανάρτηση μπροστά, αερανάρτηση πίσω - Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 730 cm Ύψος: 288 cm Πλάτος: 247 cm Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε αποστολή παγκοσμίως. Nedswmvl Aspfx Agdecr ΟΛΗ Η ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ Επιπλέον πληροφορίες: - Κιβώτιο ταχυτήτων | 16 ταχύτητες - Τύπος κιβωτίου: ZF Επιπλέον εξοπλισμός: - Intarder - Retarder Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στη Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα κόστη και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες, τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Σημείωση: Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 557.451 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: γερανός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός και πίσω - Φώτα φλας - Μεγάλα φώτα (μεγάλη σκάλα) - Αεροκόρνα - Ρεζέρβα - Αντιηλιακή επίστεψη - Κουτί εργαλείων - PTO (Παροχή Κίνησης) = Σημειώσεις = - Γερανός - 1x επεκτεινόμενο - Λειτουργία high-seat - Μεγάλο βαρούλκο - Ηλεκτρικές προετοιμασίες για το τιμόνι έλξης - Τύπος κινητήρα: FJ16898 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AK6 - Υδραυλικά υποβοηθούμενος συμπλέκτης - Εξαιρετικά μοναδικό όχημα - Πρώην όχημα οδικής βοήθειας Daf ITS (International Truck Service) - Περιλαμβάνει τα αυθεντικά αυτοκόλλητα Ncsdpfx Aeynlbhegdor = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BS-29-02 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.630 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: Ελατηριωτή (με φύλλα ελατηρίου) Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.300 kg; Διεύθυνση; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 11.00 R20; Διπλή τοποθέτηση; Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 60%; Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 60%; Εσωτερικό δεξί πέλμα: 60%; Εξωτερικό δεξί πέλμα: 60%; Μονή μείωση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 11.00 R20; Διπλή τοποθέτηση; Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 30%; Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 30%; Εσωτερικό δεξί πέλμα: 30%; Εξωτερικό δεξί πέλμα: 30% Βάρη Κενό βάρος: 13.830 kg Φορτίο: 8.170 kg Μικτό βάρος: 22.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.528 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Πληροφορίες στα Ελληνικά: RENAULT DG330-34 6x4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό, Ανάρτηση με φύλλα σούστας/φύλλα σούστας, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, 6-κύλινδρος κινητήρας Coulasse Τύπος: Ανατρεπόμενο Φορτηγό Έτος: 1991 Χιλιόμετρα: 20.528 km ΑΦΜ ΦΠΑ: Όχημα υπόχρεο σε ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (netto). Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 6-κύλινδρος κινητήρας Coulasse με turbo, 330 ίπποι - Μηχανική αντλία ντίζελ - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - Σιδερένια καρότσα με υδραυλικό ψαλίδι ανατροπής - Ενισχυμένος πίσω άξονας 13Τ - Ελαστικά σε καλή κατάσταση (80%) - Πλήρης χαλύβδινη ανάρτηση, φύλλα σούστας εμπρός και πίσω Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς παγκοσμίως. Για όλη τη διαθέσιμη γκάμα επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Χωρητικότητα φορτίου: 34.000 kg * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: RENAUL Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Tony | Τηλ: | Whatsapp: Κόστη εξαγωγής | Επικοινωνήστε μαζί μας για τις διαδικασίες και κόστος προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | 10 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Τιμές και διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Nodpfx Ajy Evbnjgdjcr Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 420.352 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1998, Πληροφορίες στα ελληνικά: SCANIA 114C 340 6x4 Ανατρεπόμενο Φορτηγό, Ανάρτηση/Ανάρτηση, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Retarder Τύπος: Πλατφόρμα Έτος: 1998 Χιλιόμετρα: 389.572 km Αριθμός ΦΠΑ: Όχημα με υποχρέωση ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 6κύλινδρος εν σειρά κινητήρας με turbo, 340 ίπποι. Προδιαγραφή Euro 2, μηχανική αντλία πετρελαίου. Ncsdpfx Ajy Dza Hegder Χειροκίνητο κιβώτιο, 12 ταχυτήτων. Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι, με υδραυλικό έμβολο ψαλιδιού Retarder Πλήρης ανάρτηση από χάλυβα Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση και άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή παγκοσμίως. Δείτε όλο το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Επιπλέον πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός ταχυτήτων: 12 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: SCANIA Επιπλέον εξοπλισμός: * Retarder Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε προκαταβολικά για το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα σύνορα | 10 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF33DVC000105788, χιλιομετρική ένδειξη: 563.316 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, = Additional Options and Accessories = - PTO shaft = Remarks = VF33DVC0005788 = Further Information = Front axle: Steering Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Twin tyres Number of cylinders: 6 Tipping: Rear Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a reply within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber) MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber) When paying by bank transfer, the money must be transferred to our bank account below. Always check the payment details provided on our website. If you have received different information, please contact us. Nsdpfx Ageymqbkedecr If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.679 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διάσταση ελαστικών: 13R22.5 Ncsdpfx Aeyz U S Rogdor Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.882 κ.εκ. Μικτό βάρος: 32.000 κιλά Τύπος κινητήρα: Iveco F3HFE611C*J = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (Λήψη Κίνησης)