Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.320 + 6X4 Front Traction + Steering/Lift... προς πώληση (48.291)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 211.258 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 14.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.460 6x4. Έτος κατασκευής: 2019. Χιλιόμετρα: 211.258 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (8 ταχύτητες). Βάρος οχήματος: 12.070 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. Φορτία στους άξονες: 1: 8.000 κιλά. 2: 10.500 κιλά. 3: 10.500 κιλά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντήρας / Intarder. Κλιματισμός. Θερμαινόμενα καθίσματα. Ανεξάρτητη θέρμανση. Μπλοκάρισμα διαφορικού. Ηχοσύστημα. Μεταξόνιο: 1-2: 3.250 mm. 1-3: 4.600 mm. Ηλεκτρικά παράθυρα και ρύθμιση καθρεπτών. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση στον πίσω άξονα. Euro 6 / AdBlue. Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες (AP-άξονες). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενα. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενων Rockinger. Κιpper Schwarzmüller τριών πλευρών. Εσωτερικές διαστάσεις κιpper: Μ: 4.900 mm. Π: 2.450 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: Μπροστά: 385/65R22,5 (60 %). Πίσω: 315/80R22,5 (40 %). Διαστάσεις: Μ: 7.700 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 3.250 mm. Γερμανικό όχημα! Αριθμός ταυτοποίησης: 227. Σε συνδυασμό με: Schwarzmüller Z2. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες BPW 9 τόνων. Βάρος οχήματος: 4.250 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 κιλά. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση. 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης. Ζάντες Alcoa. Κιpper τριών πλευρών. Εσωτερικές διαστάσεις της καρότσας: Μ: 4900 mm. Π: 2430 mm. Υ: 950 mm. EBS. Ελαστικά: 385/65R22,5 (70 %). Διαστάσεις: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 2500 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Αριθμός ταυτοποίησης: 228. Συνολικές διαστάσεις: Μ: 14.150 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3250 mm. Για όλες τις ανακοινώσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχουν συναφθεί από την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγήθηκαν, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.070 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Hsdpozuniyofx Akgsfn Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 396.330 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Κατάσταση βλέπε φωτογραφίες Hjdpfxjw Enxxo Akgofn * Πολύ σπάνια έκδοση 6x4 με Hydrodrive * Υδροϋψούμενος, κατευθυνόμενος άξονας υποστήριξης * Γάντζος ανατροπής Hyva 20.60 S * Φορτίο μεταφοράς 20.000 kg * Κατάλληλο για όλους τους κοντέινερ μέχρι 7 μέτρα * Εξατομικεύσιμος προφυλακτήρας οχήματος * Πνευματική ασφάλιση κοντέινερ * Σύνδεση ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 44.000 kg * Υποδοχές φρένων Duomatic και Κίτρινο/Κόκκινο * Κιβώτιο αποθήκευσης * Μεσαίου μήκους καμπίνα άνεσης οδηγού * Παράθυρο πίσω τοίχου * Κλιματισμός * Ψυγείο * Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης * 2 αεροαναρτώμενα καθίσματα άνεσης * Θερμαινόμενα καθίσματα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Bluetooth τηλέφωνο * Πολυμέσα * Βοηθός στροφής με κάμερα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ανοιγόμενη ηλιοροφή * Προβολείς εργασίας * Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης * Ηχητική κόρνα αέρα * Μεταξόνιο 4,50 m + 1,35 m * Μέγιστο φορτίο οχήματος 26.000 kg * Κενό βάρος 12.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο 13.860 kg Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας αφορά ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα επίσκεψη και έλεγχο του εμπορεύματος ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις ως προς την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Οι επισκέψεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή λανθασμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως τη κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Υπερκατασκευή πλατφόρμας για ξυλεία MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα, γερανός EPSILON 170 Z Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t AP • Αισθητήρας πίεσης για αερανάρτηση • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερανάρτηση (BL) • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή • Γείσο ηλίου • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο επανακυκλοφορία αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Ατμόσφαιρα χρωμάτων Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση • ESP- ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας Γερανός EPSILON M 170 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο χειρισμό • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα στη μέση, τοποθετημένο στον πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Περιοχή διπλής περιστροφής 425° • Στήριγμα βραχίονα 3,9 m Classic • Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες • Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumen • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON RED • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί Hfjdoz Rq E Uepfx Akgen • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Γάντζος ξυλείας Epsilon 0,50 m² • 2 βαθμίδες επέκτασης Υπερκατασκευή πλατφόρμας. HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα EXTE D5 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Ρυμουλκούμενο για ξυλεία 2 αξόνων, καθώς και 3 αξόνων, άμεσα διαθέσιμο Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.047 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ DAUTEL - ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΙΑ ΣΥΡΜΟ ΠΛΑΚΑ ΧΙΟΝΙΟΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΟΝ ΧΕΙΜΩΝΑ, θερμαινόμενο παρμπρίζ Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (DE HU): 02.2027 - 08.2027 Μεγάλη καμπίνα Ρετάρτερ ZF-INTARDER, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ DAUTEL Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Διαστάσεις: - 4.800 x 2.420 x 840 χιλ. Χοάνη εκφόρτωσης Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Hedpfx Aez Rrk Sjkgofn Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.200 - 1.400 χιλ. Δεξαμενή 400 λίτρων Άξονες AP Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - 40 χιλ., με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενα Περιστρεφόμενος προβολέας Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της νομοθεσίας περί αγοραπωλησιών. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα εξέταση για την έκδοση δελτίου τεχνικού ελέγχου. Εάν επιθυμείτε νέα εξέταση για την έκδοση δελτίου τεχνικού ελέγχου, μπορούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή να φέρει διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – Νέο τρίπλευρο ανατρεπόμενο – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN Διαφορικό G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος διαφορικού Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά Hsdsym S Hhjpfx Akgsfn Αεραναρτήσεις πίσω Αεραναρτήσεις στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα πλήρους πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επενδυτική αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρόλο, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Ανταγωνιστικές τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας μιας ημέρας): 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, προεξοχή 2.600 mm • Συνολικό βάρος 44.000 kg • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t • Αισθητήρας πίεσης για αεροσάκκους ανάρτησης • Μετάδοση στον άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση με αέρα (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή • Γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για το σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για ποτήρια • Κλιματιστικό με αυτόματο κύκλωμα ανακύκλωσης αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω αριστερό μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενες λεκάνες • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά, 1 στη μέση • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) • Σύστημα πολυμέσων MAN mediasystem 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί • Πλευτικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Hedpfx Akjzxqgpsgofn • Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή HD Truck Solutions • 8 x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Φορτηγό για μεταφορά ξυλείας, με δύο ή τρεις άξονες, άμεσα διαθέσιμο Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, με ανυψούμενο/κατευθυνόμενο άξονα, πρότυπο Euro5 eev, με επιβραδυντή (retarder). Εξοπλισμός: Επικαθίσματα Tropper TN 32/4 AI για σιλό με κοκκώδη υλικά/τροφές, με συμπιεστή. Hfjdpfxsz D Rmkj Akgjn Κατάσταση: Ελαφριά οξείδωση σε κάποια σημεία, κατά τα άλλα σε καλή κατάσταση. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με σιλό κοκκωδών υλικών/τροφών. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός. ? Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας (retarder): Ναι. Σύστημα ανάρτησης: ? Ζάντες αλουμινίου: Ναι. ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι. ? Κατευθυνόμενος άξονας: Ναι. Σύστημα σύζευξης: ? Σύζευξη για άτομα με κινητικά προβλήματα: Όχι. Φωτισμός και ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control): Ναι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Hedpjwzq Nrefx Akgofn Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ Hodpfozpdawox Akgsfn * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 2790

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού αυτοσύρματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη Hfodpfozvuxdox Akgen HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau) MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, καμπίνα οδηγού, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη ταξινόμηση (ταξινόμηση της ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm • Συνολικό βάρος τεχνικά επιτρεπτό 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα οδηγού LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο ανακυκλοφορίας αέρα • 1 κουκέτα • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την καμπίνα • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module - RIO BOX) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουροφρένα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή • Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς γωνιακός καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau), HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Διαθέσιμο άμεσα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη, ως δίαξονο ή τριαξονικό όχημα. Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henr

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Hjdpfx Aksym Tkzegefn • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, προς τα πίσω • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανάκτηση αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα/προκαταρκτικό διαχωριστή • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα οπίσθιος και εμπρόσθιος άξονας • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο ηλίου • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα • AUX-in / USB στην κονσόλα Hiab 228-4 • Τηλεσκοπικός βραχίονας 4 τμημάτων • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στερεός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Hfjdpfszvxhiex Akgen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.863 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, FAUN υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων, τύπος: VARIO PRESS 522, χωρητικότητα περίπου 22 κυβικά μέτρα, ZÖLLER ανυψωτικό, τύπος: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, cruise control, αυτόματος κλιματισμός, βοήθημα εκκίνησης, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα στη πόρτα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση για άνεση, μεσαίο κάθισμα, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου στον πίσω άξονα, οπίσθιος-καθοδηγούμενος άξονας ανύψωσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Hjdjvnkxnjpfx Akgsfn Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.972 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση συντήρησης (βάσει του βιβλιαρίου συντήρησης) * WMA26SZZ19M545752 * Ρομποτικό εκσκαφέα αναρρόφησης με υπερκατασκευή MTS 3A11 T36.000, αριθμός πλαισίου M545752 * Η υπερκατασκευή ανακατασκευάστηκε τον 12/2020, με 4.750 ώρες λειτουργίας, με κόστος 66.000 €, στην MTS και τον 05/2024, με 5.300 ώρες λειτουργίας, με κόστος περίπου 9.000 €, στην MTS. * Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 5.662, τηλεχειριστήριο, περιστρεφόμενος βραχίονας με στόμιο αναρρόφησης, 4 υδραυλικά στηρίγματα. * Πλαίσιο 33.440 6x4, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33.000 kg * Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια * Μεταξόνιο 4.200 mm + 1.400 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, κατάσταση περίπου 50% * Πλήρης περιγραφή της υπερκατασκευής διατίθεται κατόπιν αιτήματος * Μπορώ να σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης Hjdpfoz Shrpjx Akgsfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.400, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Hfedpfxjz Ncw Ee Akgjn * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2008 * Κίνηση: 6x4 * ΦΥΛΛΟ / ΦΥΛΛΟ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα VDL, τηλεσκοπικού τύπου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κλιματισμός * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 3.505 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, τύπος καμπίνας Haus, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φάρος περιστροφής, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσομπες, ο τελευταίος άξονας μπορεί να ανυψωθεί και να στρίψει, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 3505 χιλ. Κατασκευή: βοηθητικός άξονας 8t, EBS, ESP, MAN PriTarder, ισχυρό κινητήρας πέδησης με βαθμιδωτή ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης, 12τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Profi για οχήματα βαρέως τύπου 70-90t, κινητήρας diesel MAN D2676, 12,4 λίτρα, Common Rail, εξάκυλινδρος σε σειρά, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και στροφής, προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με μεσαία ψηλή οροφή FM, πολυτελές ταμπλό, ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για άξονες με αερανάρτηση, MAN Soundsystem Advanced με ηχεία subwoofer, ενσωμάτωση smartphone, κλιματισμός MAN Climatronic, συμπληρωματική θέρμανση νερού 3,8kW, 430Nm ροπή του βοηθητικού άξονα, βοηθητικός άξονας NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,97, περίπου 3:30, δεξιά δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, σταθερό ρυμουλκούμενο με σύστημα σύνδεσης Ringfeder, μήκος κατασκευής 6 - 7 μέτρα, καινούργιο όχημα από αποθήκη με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 10/2026! Hfsdpsz Rxriofx Akgon Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 Hfsdpfx Akjym Tqnjgon 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 33.540 / 6x4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKSYSTEM) Hodpfxezb Trne Akgsfn Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 563.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Κλιματισμός • Φρένο κινητήρα • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 390/139 cm Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Με ελατήρια Πίσω: Αερόσφαιρες VIN: WMA30SZZXBM558737 Τηλέφωνα επικοινωνίας: • Κούμπα – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • Σεμπάστιαν – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • Λάζλο – ΟΥΓΓΡΙΚΑ • Κοστέλ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • Ράντεκ – ?????

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 2.980 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / υπό παράδοση, Κωδικός: Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), βοηθητική μονάδα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φώτα έκτακτης ανάγκης, αναρτήσεις με ελατήρια και αέρα, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμουλκούμενο με αέρα και φώτα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 2980 mm, Υπερκατασκευή: βοηθητική μονάδα 9t, μπροστινοί άξονες, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, βοηθητικός άξονας με δυνατότητα αποφόρτισης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδωτή ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, καμπίνα για μεταφορές μικρών αποστάσεων NN, ψυγείο, προηγμένο σύστημα ήχου MAN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, δεξαμενή 400 λίτρων από ατσάλι, αριστερά, βοηθητική μονάδα, ανεξάρτητη από τον κινητήρα, σφόνδυλος, κωνική δακτύλιος 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχής/βραχύχρονη ροπή, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πλοήγηση, ραδιόφωνο, ηλεκτρικό, σταθερό ρυμουλκούμενο με δακτύλιο Ringfeder, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, μήκος υπερκατασκευής 6 - 7μ. Hfedpfxsz Rxrpo Akgsn Νέο όχημα από το απόθεμα, με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας 10/2026! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.538 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 33.510 με γερανό LIV 120Z | Φύλλο/Αέρας | Intarder | Αυτόματο, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθός έκτακτης πέδησης, | 4 ζευγάρια πασσάλων | Δερμάτινο τιμόνι, | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, | Υπολογιστής ταξιδιού | Ρυμουλκούμενη σύνδεση | Ιδία βάρος: 15.240 kg | Μεταξόνιο: 3900/1400 mm | Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 6180 mm | Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Hfjdpfxez Ni Ncs Akgsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 329.258 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων HALLER, τύπος: M24X2EC, χωρητικότητα περ. 24 m³, σύστημα ανύψωσης ZÖLLER, τύπος: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, cruise control, αυτόματος κλιματισμός, βοήθεια εκκίνησης, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση για άνεση, μεσαίο κάθισμα, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αεραναρτήσεις με ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα πίσω άξονα, κατευθυνόμενος ανυψωτικός άξονας υποστήριξης. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. Hfjdpjtyhdcefx Akgjn SI84765 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα ετοιμάσουμε για εσάς προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Hfjdpfx Aoz Exgnskgjn Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, MAN TGS 26.320 6x2 – 12/2018 – 99,000 km – Euro 6: - First registration: 12/2018 - 320 HP engine - Euro 6 - Approx. 99,000 km - Automatic transmission - Three axles, 6x2 configuration, wheelbase: 4.200 m + 1.350 m - Smart third axle (steerable forward and reverse) - Full air suspension - Gross vehicle weight: 25,500 kg - Payload capacity: approx. 13,800 kg Features: - Differential lock, air conditioning, electric windows, electrically adjustable mirrors, ABS, air-suspended driver's seat, sun visor, cruise control, sunroof, trailer light and air couplings, engine PTO, rear cab wall with window, radio, battery isolator Bodywork: - BDF interchangeable swap system for swap bodies, containers, generators, gensets, and other special equipment The vehicle is available for inspection and test drive at: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrial Zone) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. +39 045-7950955 Please contact us to arrange an appointment for access to our premises. Hedpfx Asy Dvb Sjkgofn For further information, technical details, or to request the selling price, please contact our sales managers directly at 045-7950955. Note: The above vehicle description is for guidance only and may contain errors or inaccuracies. Interested parties are required to verify the precise specifications before purchase. PSL Autocarri Srl declines any responsibility for errors or discrepancies in this listing. PLEASE NOTE: WE WILL ONLY RESPOND TO ENQUIRIES THAT INCLUDE THE ENQUIRER’S NAME AND PHONE NUMBER.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης Hfsdpfx Akjym Tqhogen - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού • Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση • Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα • Ισχύς: 353 kW / 480 PS • Ροπή: 2.450 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm • Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4 • Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας • Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση • MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173 • Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά • Αερανάρτηση πίσω • Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως • Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης • Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 • Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: • MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη • Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης • Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου: • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B • Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής • 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο • Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο • Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: 173...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, Γερμανικό φορτηγό Hfodpjzqtdhjfx Akgsn MAN TGS 26.440 BL 6x4, κοντός άξονας, 3,90 μ Χιλιόμετρα: 401.000 μικρή καμπίνα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια - πίσω αεροανάρτηση Σύστημα ανατροπής VDL S 21-550, τηλεσκοπικού τύπου, για υπερκατασκευές περίπου 5,5 μέτρων Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 13.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 12.220 kg Μέγεθος ελαστικών: Εμπρός: 385/65 R22.5 Πίσω: 315/80 R22.5 Μεταξόνιος: 3,90 μ, κοντός Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Μπορούν να διευθετηθούν πινακίδες μεταφοράς οχήματος στην Αυστρία Παράδοση οχήματος (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη κατά την εισαγωγή δεδομένων και σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.