Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.420 Bl + Hiab X-Hiduo 188/3X προς πώληση (40.762)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 505.964 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχών Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 12AS 2130 DD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλο (σούστα) Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Lhsdpfx Afjx E Uc Rsrsn Βάρη Κενό βάρος: 17.850 kg Φορτίο: 14.150 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (5 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 288 EP-5 HIPRO = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη αξόνων: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξασιλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα οδηγού TM (μεγάλη, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, κινητήρας φρένου υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Επιλέξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (NH/4c) Πλαίσιο • Αερανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Μετάδοση αξόνων 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Μπάρες σταθεροποίησης πίσω και στον βοηθητικό άξονα Τροχοί και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5 στον μπροστινό άξονα • 315/80 R22.5 στον πίσω και βοηθητικό άξονα • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg Lodsz Ini Ropfx Afrjhn • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500 mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης κάθε 150 mm στην εξωτερική δοκό • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 186.070 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ο βαλβίδα - 4ο βαλβίδα - Πίσω φώτα εργασίας - Μπροστινά φώτα εργασίας - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτητες θέσεις - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 18.360 4x2. Έτος: 2011. Χιλιόμετρα: 186.070 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8 ταχύτητες. Βάρος: 11.800 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 6200 κιλά. Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1: 8000 κιλά. 2: 13.000 κιλά. AdBlue. Μείωση σχέσης μετάδοσης. Ρεζέρβα. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Lhjdpfx Ajzyt Ixsfrsn Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με ελατήρια δακτυλίου (Ringfeder). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Κλιματισμός. Επιβραδυντήρας (Retarder) / Επιβραδυντήρας (Intarder). Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Ενσωματωμένο ραδιόφωνο CD. Διάσταση μεταξονίου: 3900 χιλ. FA FA ME 2, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα. Διαστάσεις εσωτερικής καρότσας: Μ: 4450 χιλ. Π: 2420 χιλ. Υ: 600 χιλ. Ελαστικά: 1: 385/65R22,5, 90%. 2: 315/80R22,5, 90%. Hiab 122 DS-3 Hiduo. Έτος: 2011. 2 υποστηρίγματα. 3 υδραυλικά εκτεινόμενα. Ραδιοτηλεχειριστήριο. Γάντζος. Ανατρεπόμενη λαβίδα με δύο σιαγόνες. Γερμανικό φορτηγό με νέα έγκριση TUV για τον γερανό! Αριθμός ταυτοποίησης: 216. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%. Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 90%. Καθαρό βάρος: 11.800 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 6.200 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 18.000 κιλά Αριθμός βαλβίδων: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.643 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Lhodpfx Afeza T Tijren Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 385/65r22,5 Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80r22,5; Διπλά ελαστικά Βάρη Κενό βάρος: 18.743 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.257 kg Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Ιστός: Τηλεσκοπικός (5 τμήματα) Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB Xs 288 E-5 hipro = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάμερα οπισθοπορείας Lodsy Dg Dwjpfx Afrohn = Σημειώσεις = Νέο, αχρησιμοποίητο πλαίσιο. Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12-2024. Καταχωρημένο με κωδικό 99. Δυνατότητα προσθήκης γερανού / ανατροπής καρότσας κατόπιν συνεννόησης. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Μεταξόνιο άξονα 1 - 2: 390 εκ. Ανυψούμενος και τιμόνιος άξονας. Κινητήρας με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO). Σύστημα σύνδεσης Rockinger 50 mm. Ύψος πλαισίου με φορτίο: 944 mm. Μέγιστο μήκος καρότσας: 780 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας. Φάροι στην οροφή της καμπίνας. Κορνίνες αέρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα. Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 6. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αριθμός μοντέλου: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 528.360 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια - Ηλεκτρικά παράθυρα (μπροστά) - Φώτα μεγάλης απόστασης - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ Lhodpfx Aez Tlbcefron - Φωτεινές ενδείξεις - Σωλήνας τροφοδοσίας - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (κινητήρας για πρόσθετα συστήματα) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,1 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σύστημα διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 16,1 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 9400 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος σχεδιασμού: 2015 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1KPK410 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.816 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.184 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 κιλά Μέγιστη επιτρεπόμενη ρυμουλκούμενη μάζα: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, Έτος κατασκευής 2015, στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα κατασκευής: Jacobs Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 132 εκ Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 528.360 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια - Ηλεκτρικά παράθυρα (μπροστά) - Φώτα μεγάλης απόστασης - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ Lhodez Tiz Tepfx Afrjn - Φωτεινές ενδείξεις - Σωλήνας τροφοδοσίας - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (κινητήρας για πρόσθετα συστήματα) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,1 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σύστημα διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 16,1 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 9400 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος σχεδιασμού: 2015 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1KPK410 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 κιλά; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.816 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.184 κιλά Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 κιλά Μέγιστη επιτρεπόμενη ρυμουλκούμενη μάζα: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, Έτος κατασκευής 2015, στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα κατασκευής: Jacobs Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 132 εκ Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.785 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Ντουλάπι αποθήκευσης, κεραία για αυτόφωνο, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέφτες και καθρέφτης μεγάλης γωνίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, καθρέφτης για παρκάρισμα στο δεξί μέρος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνίες στήριξης για γέφυρες, βιδωτές, κεραία CB στο στέγαστρο, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, ηχεία αέρα στο στέγαστρο της καμπίνας (2), καμπίνα: με αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση και θέρμανση, με στήριγμα για την οσφυϊκή μοίρα και ρύθμιση για τους ώμους, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός - φρένο EVBec, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 480 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, επένδυση / ταπετσαρία καθισμάτων: υψηλής ποιότητας, εξωτερική ηλιοροφή, πρίζα στην καμπίνα 12V και 24V, μπροστινός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης / μικρής σκάλας με φώτα στροφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες για ελιγμούς / μπροστινοί καθρέφτες, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: L, κρεβάτι στο κάτω μέρος με χώρο αποθήκευσης, ανάρτηση: με ελατήρια / με αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ με χρώμα, γεννήτρια 28 V 80 A, σκεπαστή οροφή, μηχανική, αμάξωμα / υπερκατασκευή: σασί, μοχλός - φρένο EVB, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, είσοδος αέρα ψηλά, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ., στεγνωτήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων - 294 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5100 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πλαϊνά παράθυρα στο πίσω μέρος με χρώμα, ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, παράθυρα θυρών με χρώμα, προστατευτικό κάτω μέρος στο πίσω μέρος, προστατευτικό κάτω μέρος στο μπροστινό μέρος, ανεμιστήρας Visco, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει έλεγχο τεχνικής κατάστασης / έλεγχο καυσαερίων / έλεγχο ασφάλειας και πινακίδες κυκλοφορίας Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης Εσωτερικός αριθμός: 614 Μιλάμε Γερμανικά & Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Lsdpfx Aszx Nqyefrjhn Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.980 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.002 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Ωφέλιμο φορτίο 17.998 κιλά EVB (Ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης κινητήρα) Αυτόματο κλιματιστικό Lsdpfx Asr Tf Agofrehn Βοηθητική κίνηση στην πλευρά του κινητήρα Κάδος Schmitz από χάλυβα με υδραυλική πίσω πόρτα Αναδιπλούμενη αντιολισθητική προστασία στο πίσω μέρος Αλεξήλιο Κάμπινα οδηγού με αερανάρτηση Περιμετρικοί φάροι προειδοποίησης Ψυγείο Euro 6 C Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.215 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA90SZZ4EM651686 Ιδίου βάρος: 16.080 kg – Ωφέλιμο φορτίο: 15.920 kg ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ FAUN ROTOPRESS 525 LB Βασική Έκδοση Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ανύψωσης Zoeller Delta 2301 Τεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται ----Μεσαίας καμπίνας οδηγού Κινητήρας με φρένο, Ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-CD/Aux/Bluetooth, 3 θέσεις Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα Φύλλα σούστας εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm Άξονας 4 – διευθυνόμενος και ανυψούμενος Δεξαμενή 400 λίτρων Εξάτμιση ανυψωμένη Lsdpfx Afexfdtijrehn Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά νομική έννοια πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας ισχύει κατά κανόνα χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας δώσουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα/διαφημίσεις ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Μακράς εμβέλειας φώτα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κόρνα αέρα - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.975 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.025 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και πίσω πόρτα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφάλειας (APK): έγκυρος έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή KIPPER και γερανό PALFINGER Epsilon Q170 EasyFold, τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου του Bakkker Schalengreifer. Ένας εξαιρετικά ευέλικτος και στιβαρός συνδυασμός, ιδανικός για εργασίες εκσκαφών, κατασκευής δρόμων, ανακύκλωσης, κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, δημοτικών εργασιών, καθώς και για τη μεταφορά και το χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 km. ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 km * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Εκδοχή βάρους: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Σύστημα πολυμέσων/ήχου * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστροφικοί φάροι στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από πρώτο χέρι * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφάλειας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ KIPPER Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή KIPPER για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Πίσω πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιούμενη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για χύμα φορτία, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά μπάζα, πράσινα απόβλητα και άλλα υλικά Ledpozzn Hfsfx Afrshn Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο στη χρήση. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα βρίσκεται: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και χειρισμού. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.751 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Ραδιόφωνο Lhodpfx Ajxrvv Ajfrjn - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Γάντζος 26 τόνων - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση: Lodpfx Aoz Iggusfrshn Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Αερανάρτησης καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Ανατρεπόμενο με κοντέινερ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και τιμόνιος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Εναλλάξιμη βοηθητική έξοδος ισχύος (συνεχής λειτουργία) • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα • Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα • Αερανάρτηση στον ανασηκώσιμο και τιμόνιο άξονα • Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεραναρτήσεων (VASC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και βοηθητικού άξονα Ρόδες & Ελαστικά • Χαλύβδινες ζάντες Ljdpfx Afszi Dv Eershn Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 20 S 59 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές ζημιές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος εξοπλισμού 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από σπάσιμο σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,…)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.425 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη χώρου, 1x αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πίεση αέρα κόρνας, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενο φανό, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο για αέρα+φως, γερανός πίσω από καμπίνα, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, 2x μηχανικές επεκτάσεις. Διαστάσεις μεταξονίου: 4.200 mm Υπέρκατασκευή: Μηχανισμός ανατροπής 17 τόνων Hiab-Multilift για κοντέινερ έως 5,5 μ & γερανός Hiab 166 E-3 Hiduo (έτος 2005), τηλεχειριστήριο. Lhjdpsvhlqfsfx Afrjn Κινητήρας: D2066LF03, κιβώτιο: 00794123, μπροστινός άξονας: VO-09-01, πίσω άξονας 1: HP-135206, πίσω άξονας 2: HPD-138206, καμπίνα: M. Γερανός: 2,6μ 6300kg, 4,5μ 3600kg, 6,3μ 2500kg, 8,3μ 1880kg, 10,3μ 1500kg. Ύψος γάντζου περίπου 1.470mm! Ύψος ρολού περίπου 1.360mm! Κατάλληλα κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον κόστος 3.000 EUR! Κεφαλή περιστροφής διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Ljdsyv Tuaepfx Afrjhn Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 18.320 4X2 BL, φορτηγό με υπερκατασκευή τύπου «κλειστού τύπου» και εξοπλισμό σχολής οδηγών. Πρώτη κυκλοφορία: 11/2014 310.300 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Lsdoz Nytropfx Afrehn Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro6 Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις, με 6 θέσεις Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ρετάρτερ κινητήρα Κλιματισμός Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Πίσω άξονας με αερανάρτηση Ελαστικά 315/80 R22.5 Proil, κατάσταση περίπου 70% Υπερκατασκευή «κλειστού τύπου»: Εσωτερικές διαστάσεις: Μ.: 6800 χιλ., Π.: 2480 χιλ., Υ.: 2380 χιλ. Πόρτες τύπου «πύλης» Βάρος χωρίς φορτίο: 9.510 κιλά Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως όχημα σχολής οδηγών. Βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 19.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 112.871 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Σπορ πίσω αεροτομή - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοροφή - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση Μάρκα υπερκατασκευής: RSP ESE 40/10-DV-K Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP ΒΑΚΟΥΜ EURO 5 L PAKKET 440 PS ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΝΥΨΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 450 CM ΜΕ ΑΕΡΑΝΆΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΊΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΌ, ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΜΕΡΑΣ ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ RSP ΒΑΚΟΥΜ (SUCTION EXCAVATOR) ΤΥΠΟΣ: ESE 40/10-DV-K 2 ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ POWERBOOM ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ 5 ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΑΝΤΛΙΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ, ΣΩΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΠΙΣΤΟΛΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΑΕΡΑ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, ΟΠΩΣ ΕΝΟΣ ΣΦΥΡΙΟΥ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ Ljdpfeuxp Slsx Afrjhn ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ, 4843 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ, 2919 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ HABLAMOS ESPANOL ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.200 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, δηλωμένο ως 'σπίτι', 1 αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο με CD, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός μειωτήρας, ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιμετρικός, συνδυασμένη ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμούλκηση με σύνδεση αέρα + φώτων, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, εξοπλισμός για εργασία σε χειμερινές συνθήκες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm, μπροστινός άξονας 9,0t με ελαστικά 385/65R22.5. Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας! Η βάση τοποθέτησης εξοπλισμού χειμερινής λειτουργίας δεν έχει τοποθετηθεί αλλά διατίθεται χωριστά! Έχουν επενδυθεί περίπου 25.000,00€ σε επισκευαστικές εργασίες (καμπίνα οδηγού κ.ά.) λόγω ζημιάς από ατύχημα! Κινητήρας όπως ο 18.440 με 10.518m³. Ledpfx Asvhhn Tefrehn Τον 07/2022 έγινε επισκευή του σασμάν με κόστος περίπου 5.000,00€. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΧΩΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.559 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης Αριθμός πλαισίου (VIN): M620889 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Ελατήρια φύλλου / Αεριοσύστημα ανάρτησης * Μεταξόνιο: 1-2=3.200 mm / 2-3=1.350 mm * Ελαστικά: Εμπρός: 385/65 R.22.5, Πίσω: 315/80 R.22.5 * Βάθος αυλακιών ελαστικών: Άξονας 1: 90%, Άξονας 2: 20/40%, Άξονας 3: 70/80% * 1 x Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο * 1 x Υδραυλική δεξαμενή Hyva * 1 x Δεξαμενή AdBlue * Πρόσθια πλάκα για εξοπλισμό εργασιών (χειμερινές εργασίες) Εξοπλισμός: * Hyva 2018TAZ Τηλεσκοπικός μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης * Ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg, μέγιστη πίεση 265 bar * Υδραυλικός μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός * 2 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, εμπρός, χειροκίνητος * 4 x Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, πλευρικός, χειροκίνητος * 1 x Γάντζος κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Καμπίνα / Κατασκευή * Καμπίνα TGS M * Παράθυρο στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας * Κάμερα * Ψυγείο / Θερμοδοχείο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή * Ραδιόφωνο CD * Ρυθμιστής ταχύτητας * 2 x Φώτα έκτακτης ανάγκης * 2 x Κορντίνες αέρα Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων * 324 kW / 440 PS // 10.518 cm³ // Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ZF * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση * Βοηθητικός άξονας Βάρη * Συνολικό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 12.670 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 13.330 kg Διάφορα * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Επιπλέον έλεγχοι / δοκιμές ασφαλείας ή αλλαγές στα επιτρεπόμενα βάρη είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, μπορούμε να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς. Επίσης, είναι δυνατή η μεταφορά του οχήματος σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση που εδρεύει στο Κελ, στην περιοχή του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος θα τους υποστηρίξει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Η υπηρεσία μας για εσάς: Lhsdpfjzv Akujx Afrsn Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.209 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WMA90SZZ5EM651616 Ιδιοβάρος: 16.080 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 15.920 kg ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ FAUN ROTOPRESS 525 LB Βασική Έκδοση Ljdpfon Nt Ttjx Afrehn Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα φόρτωσης Zoeller Delta 2301 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται ----Μεσαία καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Cruise control, Ράδιο-CD/Aux/Bluetooth, 3 θέσεις Προετοιμασία διοδίων, Θερμαινόμενα καθίσματα Φύλλωμα μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm Άξονας 4 - Κατευθυνόμενος + Ανακλινόμενος Δεξαμενή 400 λίτρων Εξάτμιση ανυψωμένη Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εφόσον απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 363.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 70 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault C 380/ 4x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 363.000 km Lhodpfx Aexnu Shofron Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 680 x 245 x 70 εκ (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 494/136 εκ Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5 Ανάρτηση: με ελατήρια Γερανός: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.082 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: -, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Αναφ.: VO26-2189 SYLTRAILER ΠΩΛΕΙΤΑΙ; Φορτηγό με πλατφόρμα VOLVO FM 460; 8x2 TRIDEM; Γερανός HIAB X-HiDuo 188 B-3; 2025 - Γενικές πληροφορίες Μάρκα / Μοντέλο: Volvo FM 460 Τύπος: Φορτηγό με πλατφόρμα και βοηθητικό γερανό Διαμόρφωση: 8x2 TRIDEM (Άξονας ώθησης + πίσω άξονας με διεύθυνση) Έτος: 2025 Χρώμα: Λευκό Χιλιόμετρα: 30.082 km Αριθμός πλαισίου: YV2XTY0F1SBS1 Καύσιμο: Ντίζελ Πρότυπο Euro: Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Volvo I-Shift - Κινητήρας Κινητήρας: Volvo D13K Τύπος: 6-κύλινδρος σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ Κυβισμός: 12,8 λίτρα (σειρά D13) Ισχύς: 460 ίπποι - Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Volvo I-Shift Υδραυλικός επιβραδυντής: Ναι (+120 kg) - Διαμόρφωση αξόνων Διαμόρφωση: 8x2 TRIDEM Πνευματική ανάρτηση - Βάρη & Χωρητικότητες Βάρος χωρίς φορτίο: 17.574 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (ΜΕΒΣ): 40.600 kg (Δυνατότητα διαφορετικού ΜΕΒΣ: 60.000 kg) Συνολικό βάρος + 5 άξονες: 1.000 kg Δυνατότητα μεταφοράς εξαιρετικά ογκωδών φορτίων (ΕΟΦ) - Εξοπλισμός Βοηθητικός γερανός HIAB X-HiDuo 188 B-3 Βιντσο Υδραυλικός επιβραδυντής Αυτόματο κιβώτιο Volvo I-Shift Πνευματική ανάρτηση Υδραυλικό τιμόνι 2 φάροι περιστροφής Γάντζοι και σημεία πρόσδεσης - Καμπίνα & άνεση Σύντομη καμπίνα Volvo FM Κλιματισμός Πνευματικό κάθισμα οδηγού Υπολογιστής ταξιδιού Ρυθμιστής ταχύτητας - Ασφάλεια ABS / ASR / EBS / ESP Υδραυλικός επιβραδυντής Lodpfx Afozmarqjrehn Φρένο κινητήρα Volvo VEB+ - Βασικά χαρακτηριστικά Volvo FM 460 2025 30.082 km Διαμόρφωση 8x2 TRIDEM Κινητήρας Volvo D13K – 460 ίπποι Αυτόματο κιβώτιο Volvo I-Shift Γερανός HIAB X-HiDuo 188 B-3 Υδραυλικό βιντσο Υδραυλικός επιβραδυντής (+120 kg) Πνευματική ανάρτηση ΜΕΒ 32 τόνοι ΜΕΒΣ 40,6 τόνοι (Δυνατότητα διαφορετικού ΜΕΒΣ: 60 τόνοι) Δυνατότητα μεταφοράς εξαιρετικά ογκωδών φορτίων (ΕΟΦ) ---- Τιμή: Επικοινωνήστε μαζί μας Επιφάνεια: 30.2481m² Πλάτος: 2.55m Μήκος καμπίνας: Σύντομη Θέση δεξαμενής AdBlue: Δεξιά Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 ABS Αερόσακος ASR Κλιματισμός Τύπος κλιματισμού:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.090 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 18.470 4X2 BL / 18 EPAL καρότσα / Καμπίνα ύπνου Έτος 2020 Χιλιόμετρα 390.000 km. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος 19.000 kg Βάρος 10.910 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.090 kg Ισχύς 470 HP Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Euro 6 Πίσω αεροανάρτηση Κάτω σύνδεση τρέιλερ Κοντέινερ 18 EPAL Μήκος 730 cm Lhedpfx Afez R Slwsren Πλάτος 248 cm Ύψος 275 cm Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ταχογράφος Cruise control Ράδιο Το φορτηγό αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο showroom της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Lhodpfxo Adw Aro Afrjn Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ