Μεταχειρισμένο Boschung Σκούπα προς πώληση (424)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Γενιά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Ανατρεπόμενο φορτηγό - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 Λειτουργία offroad PowerShift 3 αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες, 13,4 τόνοι Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δοχείο καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δοχείο AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Μπροστινό τζάμι φιμε Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με άνεση Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριών όψεων ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο μέρος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Χειροκίνητη ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: Αυτόματη ταλαντευόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Hedoypatujpfx Acgjfl Βοηθητικός σκελετός: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός παλμοδότης - Πνευματικός διακόπτης στη βοηθητική δοκό - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβάσματος χαμηλά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Ενεργοποίηση υδραυλικών EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό Βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMT 14 Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Διαφορικό κλείδωμα - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Κλιματισμός - Κάθισμα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Πέμπτη γενιά 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ και 20 m³ HARDOX TUF 500 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 PS), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο G 330-12/ 11,63-0,77 πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρός άξονας 7,5 t Πίσω άξονας κορώνα 300 planetary, 13,4 t Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Classic Space Δισκόφρενα εμπρός & πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - AdBlue 25 l Τοίχωμα πίσω καμπίνας με παράθυρο - Παρμπρίζ φιμέ Φωτοαισθητήρας - Ημέρας φωτισμός Ηλιοροφή/καπάκι αερισμού οροφής Εξωτερική, διαφανής σκίαστρο ήλιου Πολυλειτουργικό τιμόνι Κοκπιτ πολυμέσων Κλιματισμός Cruise Control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός οδού Σύστημα άνετου κλειδώματος Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: ∗Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλός ανατρεπόμενος ( Hardox® 500 Tuf ) Ημι-κυκλικός σχεδιασμός Πιστοποιητικό CE Πάτωμα Hardox® 500 Tuf 6mm Πλάγια Hardox® 500 Tuf 5mm Αιωρούμενη πίσω πόρτα Βάση ρεζέρβας με ανυψωτήρα Φτερά από αλουμίνιο Ευέλικτες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης προς ανατροπή (εσωτερικά στη γέφυρα) EuromixMTP ψαλίδι-σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χωνί για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Στήριγμα φτυαριού & σκούπας Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς επικάλυψη προστασίας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από εμπλοκή Μερική εκκένωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Hfodpfsypar Dex Acgjl Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg Hfodpfx Acsym Tg Nsgsl 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Hfjdpfx Asym S Hnjcgjl Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: Hfodpfx Acsym Tbaegel EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Hfsdsym S Huopfx Acgsl Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Hfsdpfxeym Tg Aj Acgol Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές Hsdpfsym Tgvex Acgefl ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20580, κενό βάρος: 892 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.708 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/65 R15, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, THIEL XXL-Explorer – Μεγάλος ιπποφορικός τροχόσπιτος από πολυεστέρα – Ποιότητα που εντυπωσιάζει! Ιπποφορικός τροχόσπιτος για δύο άλογα με υπερμεγέθη θάλαμο σέλας – 2 ιπποφορικοί τροχόσπιτοι από πολυεστέρα Εκθεσιακό μοντέλο / Μοντέλο επίδειξης Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας – Έλεγχος TÜV έγκυρος έως 07-2028 Hfsdpfx Aezw T Tcocgsl ΥΠΕΡΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ: Μεγάλος τροχόσπιτος από πολυεστέρα με δομή σάντουιτς σε μοντέρνο σχεδιασμό με εσωτερική ειδική ενίσχυση, κατασκευασμένη στην Pfullendorf Μεγάλος υπερμεγέθης θάλαμος σέλας με περιστρεφόμενη βάση σέλας και φαρδιές επιφάνειες στήριξης για δύο σέλες (κατάλληλο και για σέλες ιππασίας τύπου western), δύο βάσεις για χαλινάρια, φωτισμός LED στον θάλαμο σέλας, λαστιχένια σκούπα, δίχτυ αποθήκευσης και καθρέφτης καλλυντικών, εξαναγκαστικός εξαερισμός, με δυνατότητα κλειδώματος. Μεγάλος χώρος μεταξύ της μπροστινής μπάρας και του θαλάμου σέλας Μεγάλη βοηθητική πόρτα (ύψος 180 εκ.) με ενσωματωμένο κλείδωμα τριών σημείων και μηχανισμό ασφάλισης της πόρτας Ανθεκτικά στις κρούσεις πλαϊνά τοιχώματα από πολυεστέρα με πάχος 160 εκ. Καινοτόμος κλιματισμός εσωτερικού χώρου μέσω νέου συστήματος κυκλοφορίας αέρα Μεγάλο, φιμέ, πανοραμικό παράθυρο στο πίσω μέρος Ανθεκτικά πλαστικά φτερά σε μαύρο χρώμα με προστατευτικά λάσπης Πολυεστέρας – κλειστή επένδυση των πλευρικών στηρίξεων στο χρώμα του οχήματος Αυτόματη τέντα PVC σε ασημί χρώμα, εσωτερικά τοποθετημένη, με δύο δυνατότητες ρύθμισης Μεγάλη πίσω πόρτα με εξαιρετικά χαμηλή γωνία εισόδου και ελαστική, αντιολισθητική επιφάνεια από καουτσούκ που προστατεύει τις αρθρώσεις Προθάλαμος προστασίας από τη σκόνη από υψηλής ποιότητας καουτσούκ EPDM στη μετάβαση μεταξύ του δαπέδου και της πίσω πόρτας Τέσσερις φαρδιές μεντεσέδες με πρόσθετα σημεία λίπανσης Ανυψωτήρας ράμπας, προστατευμένος στους μεντεσέδες Μπάρες στα κουβούκλια με «μηχανισμό απεμπλοκής έκτακτης ανάγκης» μπροστά, με δυνατότητα ρύθμισης ύψους μπροστά και πίσω Μεγάλα εσωτερικά μαξιλάρια στα δεξιά και αριστερά Προστασία από κρούσεις στα δεξιά και αριστερά στα πλαϊνά τοιχώματα Μεγάλοι κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά και εξωτερικά Βάση πρόσδεσης / βάση σέλας Μεγάλη λαβή για ελιγμούς στον αυτόματο τροχό στήριξης Μασίφ δάπεδο από καουτσούκ, πάχους 8 χιλ., μόνιμα κολλημένο και σφραγισμένο Βίδες από ανοξείδωτο ατσάλι (Nirosta) στο σκελετό, με λαστιχένιες φλάντζες και ενισχυτικές πλάκες από κάτω Μοντέρνος, ενσωματωμένος φωτισμός ασφαλείας με στρογγυλά φώτα και φώτα οπισθοπορείας Μεγάλος εσωτερικός φωτισμός και γάντζοι για δίχτυ τροφής 13-πολικός σύνδεσμος Ενίσχυση πινακίδας κυκλοφορίας Το ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ δάπεδο «ALU-PLAST®»: Δάπεδο από αλουμίνιο και πλαστικό «Σε συνεχή χρήση από το 2002» ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΞΟΝΑ "SAS PLUS" Υψηλής τεχνολογίας εξαρτήματα AL-KO σε υψηλότερο τεχνικό επίπεδο «Ποιότητα και ασφάλεια, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ» Μεγάλος αυτόματος τροχός στήριξης, τοποθετημένος στο κέντρο του βραχίονα, ελαστικά 15 ιντσών "M+S" υψηλής ποιότητας, αμορτισέρ για τους τροχούς. Εξοπλισμένο για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα, με πιστοποίηση από το εργοστάσιο Συμπεριλαμβάνονται τα εξής: 2x δοχεία τροφής για κρέμασμα με ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης, τοποθετημένα στον θάλαμο σέλας. Διαχωριστικό τοίχωμα, διαιρούμενο στη μέση, PVC διαφανές, περιστρεφόμενο και αφαιρούμενο Με έγγραφα συμμόρφωσης COC – Ευρωπαϊκά - διαθέσιμο άμεσα, με επιφύλαξη ενδιάμεσων πωλήσεων - Όλες οι πληροφορίες είναι κατά προσέγγιση και δεν είναι δεσμευτικές!! Λάθη και παραλείψεις ενδέχεται να υπάρχουν!! Ο τροχόσπιτος είναι διαθέσιμος για παραλαβή στην Pf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 9936383 Μεταχειρισμένος τρέιλερ για ένα άλογο Κατασκευαστής: Thiel Τύπος: TF5 Pico Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 570 kg Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 21.04.2020 Κατασκευή από πλήρες πολυεστέρα Χρώμα: λευκό Δάπεδο από καουτσούκ Καουτσούκ στην πόρτα φόρτωσης με ενσωματωμένα προστατευτικά Προστατευτικό στο αριστερό μέρος Hfjdpfx Aozwrurocgel Σκούπα και φτυάρι στερεωμένα στο μπροστινό μέρος Επιπλέον ράβδος για διαχωρισμό κατά μήκος 2 παράθυρα Αυτόματο στήριγμα τροχού Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 21.04.2020 Έλεγχος σε συνεργείο Κατόπιν αιτήματος, με νέα έγκριση TÜV Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Ασφάλεια κατά της κλοπής * Έγκριση του νέου σας τρέιλερ στην υπηρεσία οδικής κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.821 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος πλαισίου: Επίστρωση δαπέδου Hfodpfozxvvvex Acgsl Μέγιστο φορτίο βασικού άξονα (t): 12 Μέγιστο φορτίο άξονα (t): 8 Απόσταση μεταξύ αξόνων (mm): 1310-1310 Ύψος πέδιλου (mm): 1150 Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Μετατρόχιο (mm): 7850 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm): 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2821 Μήκος φόρτωσης (mm): 13513 Όγκος (cbm): 91,3 Συνολικό πλάτος (mm): 2550 Συνολικό μήκος (mm): 14000 Πλαίσιο Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 217 Τύπος φρένων: Δισκόφρενα Τύπος φρένου: SAF SBS 2220 Βάθος τοποθέτησης (ET): 120 Επιλογή: 1ος άξονας με βελτιστοποιημένη υποβοήθηση εκκίνησης Ενεργοποίηση υποβοήθησης εκκίνησης μέσω κουμπιού στο φορτηγό (η τοποθέτηση του κουμπιού δεν περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό) και μέσω τριπλής πίεσης του πεντάλ φρένου. Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδοι Ρύθμιση της αερανάρτησης μέσω Smartboard, καθώς και βαλβίδας ανύψωσης και κάθοδοι. Κεφαλή σύζευξης: Πνευματική, ευρωπαϊκή σύζευξη τύπου Palm. Υδραυλικά στηρίγματα: Weweler, ως ατσάλινα υδραυλικά στηρίγματα με μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, τύπου Weweler, με ενσωματωμένα στηρίγματα εξισορρόπησης, μονομερής λειτουργία και 2 βαθμίδες ταχύτητας. Κονσόλα χειριστή: Λειτουργία EBS, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Θέση κονσόλας χειριστή: Επίστρωση δαπέδου, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Εργαλειοθήκη, στην πλευρά του οδηγού, πίσω από τους άξονες. Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Προβολείς εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 τεμάχια. Λαμπτήρες οπισθοπορείας LED, μπροστά, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού, τοποθετημένοι στην περιοχή των στηριγμάτων. Υδραυλική σύζευξη: Περιστροφική σύζευξη, μέγεθος ?? Φύλο: θηλυκό Υδραυλική σύζευξη, επιστροφή: Περιστροφική σύζευξη, μέγεθος 1 Φύλο: θηλυκό Υδραυλική σύζευξη, σωλήνας: 3.000 mm Υδραυλική σύζευξη, θέση: Δυνατότητα σύνδεσης στην μπροστινή πλευρά (επιπλέον με δυνατότητα σύνδεσης στα στηρίγματα). Τύπος Smartboard: Κονσόλα ελέγχου ECAS Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης: 3.80 m, στην πλευρά του οδηγού. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, στην πλευρά της προστατευτικής μπάρας, στην πλευρά του οδηγού. Σύστημα επίστρωσης δαπέδου: Κατασκευαστής Cargo Floor Κονσόλα αέρα και ηλεκτρισμού: Τοποθετημένη στο κέντρο, με στήριγμα τύπου δοκού. Προστασία μονάδας φωτισμού: Ενιαίο προστατευτικό κάλυμμα. Κατασκευή Κλίση μπροστινής πλευράς: 90° Κλίση πίσω πλευράς: 90° Τύπος πίσω πλευράς: Φτερωτές πόρτες Καλύμματα μεταξύ δαπέδου και μπροστινής πλευράς: Σταθερή αλουμινένια πλάκα και λωρίδες PVC. Προφίλ μπροστινής πλευράς: 3 mm / 2 mm, λείο, εσωτερικά και εξωτερικά, διπλά τοιχώματα, πλάτος 600 mm, πάχος 30 mm. Λειτουργία συστήματος δαπέδου: Τηλεχειριστήριο. CargoFloor Control, τύπος CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 προφίλ δαπέδου: 10 mm, με ραβδώσεις, τοίχος πλήρους εκκένωσης. Αλουμίνιο με βούρτσες. Στήριξη τοίχου πλήρους εκκένωσης: 6 ρόδες με αμφίδρομη καθαριστική λειτουργία (δάπεδο φόρτωσης). Εκτέλεση φτερωτής πόρτας, διαίρεση ? προς ?, με διαμήκη ράβδο κλειδώματος πόρτας. Διαμήκης ράβδος κλειδώματος πόρτας: Εύκαμπτη, αλουμίνιο. Κλείδωμα πίσω θυρών: 1 περιστροφική ράβδος / μισή πόρτα. Επιπλέον κλείδωμα πίσω πλευράς: Πνευματικό, απλής δράσης. Προστασία από κρούσεις, πίσω θύρες: Αλουμίνιο. Ελαστικός απορροφητήρας κρούσεων σε όλο το πλάτος της πίσω πλευράς. Μηχανισμός τάνυσης για τάνυση μουσαμάς. Μηχανισμός τάνυσης με λαβή, τοποθετημένος στην κάτω πλευρά/πλευρική πλευρά της κατασκευής. Πεζοδρόμιο στην μπροστινή πλευρά: Τοποθετημένο με σκαλοπάτι και στήριγμα,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.890 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Απολύτως καινούργιος, τριών αξόνων, πλατφόρμα τύπου Knapen SANH με κινούμενο δάπεδο: * Άξονας BPW 9 τόνων, ECO Air HD, σταθερός, με δισκόφρενα 430, 10 μπουλόνια, απόσταση 120 mm (ET-120) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TireCheck * Smart Board * 1ος άξονας: ανασηκώσιμος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης * Ζάντες χάλυβα με διαστάσεις 22,5" x 11,75 * Ελαστικά Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Γρύλος υποστήριξης μετάδοσης με εξισορρόπηση της ώθησης * Προστατευτικό λάσπης, αρθρωτό * Πλαστικό κουτί εργαλείων 1000x500x500mm * Δεξαμενή νερού 28 λίτρων με διανομέα σαπουνιού * Μακριά σκάλα από αλουμίνιο * Αναδιπλούμενη σκάλα με πλατφόρμα στο πίσω μέρος της ρυμουλκούμενης * Βάση για σκούπα και φτυάρι, σύστημα CARGOFLOOR CF-500 SL-C, ηλεκτρονική λειτουργία * Αλουμινένια δάπεδα με ανάγλυφη επιφάνεια, πάχος 10 mm, 21 τεμάχια * Πλάκες φθοράς στα άκρα των προφίλ του δαπέδου, 350 x 3 mm * Πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο * Πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά με σκάλα * Αναδιπλούμενο διαχωριστικό * Πίσω πόρτες με εξωτερικές ράβδους κλειδώματος, μία ράβδος κλειδώματος ανά πίσω πόρτα * Αναδιπλούμενη πινακίδα "A" στην αριστερή πίσω πόρτα * Τέντα με πλαϊνές ιμάντες και σφιγκτήρες κάτω από την ρυμουλκούμενη * Σταθερή πλευρά στα δεξιά, προεξοχή στα αριστερά περίπου 400 mm * Τέντα 900 γρ./μ2 * Υποστηρίγματα τέντας με 3 θέσεις (4 τεμάχια) * Προστατευτική τέντα πλευράς, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, συμπεριλαμβανομένου σταθερού μηχανισμού περιτύλιξης μπροστά, χρώμα: γκρι σκόνης, RAL 7037 * 2 τεμάχια οπίσθιων φώτων ECOLED III, πλήρως LED * Πλευρικές λυχνίες LED που αναβοσβήνουν ταυτόχρονα με τα φλας * 3 ζεύγη πρόσθετων φώτων εργασίας Hfedpfsz Ab Thox Acgsl * Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο, τον ανασηκώσιμο άξονα και τα φώτα εργασίας * Υδραυλικές συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά και στους στηρίγματα του άξονα * Σύνδεση αέρα 7,2 mm, "σύνδεση συνεργείου" * Τέντα σε χρώμα παρόμοιο με RAL 9006, ΛΕΥΚΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ * Επικατασκευή σε χρώμα RAL 7011, ΣΙΔΗΡΟΓΚΡΙ * Πλαίσιο γαλβανισμένο, δεν είναι βαμμένο * Πινακίδα "A" βαμμένη σε RAL 7011, ΣΙΔΗΡΟΓΚΡΙ * Διατίθεται και ως όχημα προς ενοικίαση Ζητήστε τις ελκυστικές μας επιλογές χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 396.921 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, κενό βάρος: 6.640 κιλ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.350 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 365/80 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 365/80 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 365/80 R22.5, αριθμός θέσεων: 3, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, φωτισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes Unimog U400 με ανοιγόμενο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών * Εμπρόσθια πλάκα στήριξης για χειμερινή υπηρεσία/σκούπα κλπ. * 3 κλειδώματα διαφορικού (μπροστά, κεντρικό, πίσω) * Διπλό υδραυλικό σύστημα (2 κυκλώματα) * Πνευματικό σύστημα μπροστά και πίσω * Υδραυλικό σύστημα μπροστά και πίσω * 3 καθίσματα * Κλιματισμός * Φρένο κινητήρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Αερανάρτηση οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά/δεξιά * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ρύθμιση ύψους φωτισμού * Ραδιόφωνο/CD, USB * Αναλογικό ταχογράφο * Προεξοπλισμένο για διόδια * Εργοταξιακοί προβολείς μπροστά και πίσω * 2 Xenon περιστρεφόμενοι φάροι με βάση * Ringfeder ρυμούλκα (αέρας/ABS/υδραυλικά), κρίκος 40 mm Hsdoy Aa A Dspfx Acgsfl * Παράθυρο στο πίσω τοίχωμα * Ελαστικά: 365/80 R20 * Μεταξόνιο: 3,15 m * Ύψος φόρτωσης: 1,42 m * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ-2,43 m, Π-2,08 m, Υ-0,40 m * Βάρη: ΜΒ-11.990 kg, ΙΒ-6.640 kg, ΩΦ-5.350 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! * Πολύ καλή κατάσταση! * Πρώτη κυκλοφορία: 19.04.2005 * ΚΤΕΟ μέχρι 04/2027 (TÜV) * Τεχνικός Έλεγχος Οχημάτων μέχρι 10/2025 * Αριθμός πλαισίου: WDB4051021V207248 Διατίθεται υπό επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα των εταιρειών - παρακαλώ ρωτήστε! Λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. & WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Fuso Canter 7C18 με ανατρεπόμενο κάθισμα Meiller και άδεια κυκλοφορίας για την τρέχουσα ημέρα Hedpfxoyrk E Ho Acgsfl Τουρμποντίζελ κινητήρας 3L, 129 kW / 175 PS, EURO 6 Αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής Μεταξόνιο: 2800 mm Ωφέλιμο φορτίο περίπου 4000 kg Διπλός άξονας με αυτόματο διαφορικό κλειδώματος Ελαστικά για χρήση σε διάφορες επιφάνειες 205/75 R16C 4 δισκόφρενα Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) ABS με ηλεκτρονική κατανομή της δύναμης πέδησης Σύστημα σύζευξης με σφαιρική άρθρωση Καμπίνα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: Ηλεκτρικά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αντικλεπτικό σύστημα Ρυθμιζόμενο τιμόνι και στήλη τιμονιού Αερόσακος οδηγού Ραδιόφωνο διπλού DIN με Apple Carplay και κάμερα οπισθοπορείας Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία Καταγραφέας ταχύτητας – συσκευή ελέγχου ΕΚ Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ και πίσω από το κάθισμα Διπλός συνοδηγός Κάθισμα οδηγού με αγκωνιέρα Κλειδωμένο ντουλαπάκι Φώτα ομίχλης με αυτόματα φώτα ημέρας Ανακλινόμενη καμπίνα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Φώτα LED Ανατρεπόμενο κάθισμα Meiller 3 πλευρών 3600x2000x400mm Χαλύβδινες πλευρές Πίσω ανοιγόμενη πόρτα Επιπλέον προστατευτικό στην μπροστινή πλευρά με βάση για σκούπα και φτυάρι Σκάλα Εγγύηση κατασκευαστή έως 06.2027 Προαιρετικό πακέτο χειμερινής χρήσης: Περιλαμβάνει διανομέα υλικών χωρητικότητας 2 m³ και εκχιονιστικό όργανο. Περισσότερα οχήματα της μάρκας Fuso Canter και Multicar μπορείτε να βρείτε: Λίσινγκ / Χρηματοδότηση / Ανταλλαγή Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και δεν αποτελούν δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, πώλησης ενδιάμεσα και σφαλμάτων. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: ασημί, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MB Actros 2651 STX, τροχόσπιτο με ενσωματωμένο γκαράζ ///Ιδιωτική πώληση, χωρίς ΦΠΑ/// 1ο χέρι Εσωτερικός εξοπλισμός* Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης (μπροστά, πίσω, κάμερα 360°) * Σταθερό κρεβάτι * Κλιματισμός (αυτόματος κλιματισμός) * Δερμάτινο τιμόνι * Αισθητήρας φωτός * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο (DAB_RADIO, TUNER) * Αισθητήρας βροχής * Πλευρική διαρρύθμιση καθισμάτων * Ξεχωριστό ντους Hfedpfxjz Am Iqs Acgol * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόνομος κλιματισμός * Τηλεόραση * Ρυθμιστής ταχύτητας * Τουαλέτα * Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικός εξοπλισμός ° Γκαράζ * Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης * Τέντα * Επιπλέον εξοπλισμός * Εγγύηση * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις Ασφάλεια και περιβάλλον* ABS * ESP * Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων * Φίλτρο σωματιδίων * Έλεγχος πίεσης ελαστικών * Βοηθός διατήρησης λωρίδας Περιγραφή οχήματος----STX/Stephex με 2 επεκτεινόμενα τμήματα, ειδικός εξοπλισμός: γεννήτρια ντίζελ 7,3 kW, υβριδική θέρμανση (ρεύμα/ντίζελ) και το σημαντικότερο: Μήκος: 11.940 mm Πλάτος: 2.590 mm Ύψος: 3.990 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: με ράβδο ρυμούλκησης 3.500 kg / Rockinger 14.000 kg Θέσεις ύπνου: 6 Ρεζερβουάρ γλυκού νερού: 650 l Ρεζερβουάρ λυμάτων: 270 l Ρεζερβουάρ αποβλήτων: 170 l Ρεζερβουάρ ντίζελ: 440 l Ad-Blue: 60 l Από τον υπόλοιπο εξοπλισμό: - Ηχομπάρα Bose - Είσοδος με αισθητήρα δακτυλικού αποτυπώματος και αριθμητικό συνδυασμό - Σύστημα Garmin CAN-bus με 2 οθόνες (touch) - Κάμερα στη βαλβίδα εξαγωγής - Ηλεκτρική τέντα 6μ της Dometic - Αυτόματη δορυφορική κεραία της Teleco - Παράθυρα διπλής υάλωσης με ενσωματωμένα ηλεκτρικά στόρια - Σύστημα καμερών Birdview (360°) - 2x επεκτεινόμενα τμήματα - Συνδυασμός πλυντηρίου-στεγνωτηρίου ρούχων - Ζάντες αλουμινίου - Ηλεκτρική σκάλα εισόδου με φωτισμό - Κεντρική ηλεκτρική σκούπα - Αναβάθμιση υβριδικής θέρμανσης Kabola με σιγαστήρα - Επιδαπέδια θέρμανση - Πλυντήριο πιάτων - Επαγωγική εστία (2 θέσεις) - Συνδυασμός φούρνου-μικροκυμάτων - Καταψύκτης - Ψυγείο 220 l - 2x κλιματιστικά LG στο χώρο διαμονής και στην κρεβατοκάμαρα - Υδραυλικό σύστημα σταθεροποίησης της E&P - Ηλεκτρικά ανοίγματα παράθυρα στην οροφή στην κρεβατοκάμαρα, στο μπάνιο και στο χώρο διαμονής - Φεγγίτες με αισθητήρες βροχής - Αυτόματη δορυφορική κεραία, Teleco Flatsat Easy Smart 85 - Wi-Fi Router - Κεραία Wi-Fi - Samsung Smart TV 43" στο χώρο διαμονής - Samsung Smart TV 32" στην κρεβατοκάμαρα - Τραπέζι φαγητού σε στυλ "Yacht" - Ψυγείο κρασιού για 15 μπουκάλια - Θερμαινόμενη ράγα για πετσέτες (Kabola ή ηλεκτρική) - Τουαλέτα Tecma - Κουρτίνες στην καμπίνα - Σίτα στην πόρτα εισόδου - Αισθητήρες βροχής για τα παράθυρα της οροφής - Ρυθμιζόμενος εσωτερικός φωτισμός - κ.ά. Λάθη/σφάλματα στην καταχώριση και πιθανή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΕ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ. * Εξαιρετικές προσφορές leasing * Καθαρή τιμή στην Ελλάδα συν 19% ΦΠΑ. Τοποθεσία και δυνατότητα επίσκεψης των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Σέρβις για όλες τις μάρκες στον τομέα των φορτηγών για μεταφορά αλόγων και ρυμουλκούμενων, τροχόσπιτων Παρακαλούμε να κανονίσετε ραντεβού εκ των προτέρων. Μέσω του Richard Theurer / Andreas Theurer

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Hfedeym S Ewopfx Acgjl = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αυτό το μηχάνημα μόλις παραδόθηκε στην επιχείρησή μας: Φορτωτής Liebherr L 524 Z 2 plus 1 Hfsdezxbxvepfx Acgsl «Πολύ όμορφο μηχάνημα!!! Σχεδόν αυθεντική βαφή Χωρίς φίλτρο σωματιδίων – χωρίς AdBlue. Αριθμός πλαισίου: VATZ0659VZB019076 Z – Εξάρτημα ανύψωσης Έτος κατασκευής: 2007 Εμφανιζόμενες ώρες λειτουργίας: 10.123 Κινητήρας Liebherr 4 κυλίνδρων σε σειρά, υδρόψυκτος με υπερσυμπιεστή και ψύξη αέρα υπερπλήρωσης, 118 ίπποι. Υδροστατική μετάδοση κίνησης με 3 ταχύτητες, ταχύτητες οδήγησης: Εύρος 1: 0 – 6,0 χλμ/ώρα, Εύρος A1-2: 0 – 16,0 χλμ/ώρα, Εύρος A1-3: 0 – 34,0 (40) χλμ/ώρα. * Αμορτισέρ ταλαντώσεων οδήγησης για το εξάρτημα ανύψωσης – αποσβεστήρας ταλαντώσεων του εξαρτήματος ανύψωσης * Υδραυλικό πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για αναστρέψιμο κάδο, κάδο συγκράτησης, κόφτη σιλό, σκούπα κ.λπ. * Κλιματισμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας μπροστά * 2 προβολείς εργασίας πίσω * Θέρμανση πίσω παρμπρίζ * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Περιστρεφόμενος προβολέας (φλας στην οροφή της καμπίνας πίσω) * Δυνατότητα οδικής άδειας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.500 kg Πλάτος μηχανήματος: 2.500 mm * Ελαστικά εμπρός 17,5 x 25 L3 – 50% * Ελαστικά πίσω 17,5 x 25 L3 – 50% Προσφορά με γρήγορο σύστημα αλλαγής και κάδο 2,0 κυβικών μέτρων στην τιμή των 44.900,-- €, καθαρά συν ΦΠΑ. Διαθέσιμο από την αποθήκη Gemmingen. Εξοπλισμός που διατίθεται με επιπλέον χρέωση: * Αναστρέψιμος κάδος από 2.500 € και άνω, τιμή από 4.950,-- € * Κάδος με συγκρατητήρα για σύστημα γρήγορης αλλαγής, 3,0 κυβικά μέτρα, 3.660,-- € * Κάδος 4 σε 1, 2 κυβικά μέτρα, τιμή κατόπιν αιτήματος. * Πηρούνια παλέτας, 5 τόνοι, τιμή από 2.190,-- €. Εάν επιθυμείτε, μπορεί επίσης να παραδοθεί με μεταχειρισμένη ζυγαριά! Pfreudt WK 60 * Ενδεχομένως με εκτυπωτή για τη ζυγαριά. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή. Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση. Χωρίς εγγύηση. Οι αναφερόμενες ώρες λειτουργίας και τα χιλιόμετρα είναι ενδεικτικά και προέρχονται από τον μετρητή χιλιομέτρων/ωρών λειτουργίας. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ακρίβεια των στοιχείων αυτών! Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις. Η περιγραφή του οχήματος δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και τα παρεχόμενα στοιχεία δεν πρέπει να εκληφθούν ως εγγυημένες ιδιότητες. Η περιγραφή και τα παρεχόμενα στοιχεία έχουν μόνο ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν αποτελούν εγγύηση. Τα παρεχόμενα στοιχεία δεν διεκδικούν την πληρότητα. Τα παρεχόμενα στοιχεία/περιγραφές και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ισχύουν μόνο οι όροι που αναφέρονται στην επιβεβαίωση της παραγγελίας και στο τιμολόγιο. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη. Η διαφήμιση μπορεί να περιέχει τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο πωλητής δεν έχει ελέγξει το μηχάνημα. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν χρειάζεται. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εξετάσουμε την ανταλλαγή του δικού σας οχήματος. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Για τους πελάτες μας από το εξωτερικό, συντάσσουμε όλα τα τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα για μια απρόσκοπτη μεταφορά στο εξωτερικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., Αριθμός οχήματος: U200212 ---- Επιπλέον χαρακτηριστικά * - Ύψος σέλας 1.250 mm * - Υψηλής αντοχής πλαίσιο σασί συγκολλημένο * - Χάλυβας λεπτής κόκκωσης S700MC * - Κατανομή φορτίου για ημιάξονα SZM 2 αξόνων * - Βάση αξόνων 1310/1310 mm * - Προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη σύμφωνα με το RL 70/221/ΕΟΚ, κατάλληλη για οδοστρωτήρες * - Βόλος σύνδεσης ?2? κατά SAE, αντικαταστάσιμος - 1 ρύθμιση * - οπίσθια προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη * - Ανύψωση αξόνων 1ου άξονα αυτόματη/πνευματική * - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * - Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar /HYVA/ υψηλής και χαμηλής πίεσης * - Υδραυλικός κύλινδρος, τυποποιημένος, τελευταίου σταδίου, με σκληρή επιχρωμίωση * - Υδραυλικός σωλήνας με βιδωτή σύνδεση * - Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος 430 * - 1ος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές * - Βαλβίδα αέρα, διάμετρος 400 * - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστής Haldex * - Χαλύβδινος δεξαμενή αέρα * - EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * - Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN * - Διπλή μεμβράνη - κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου * - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με περιστροφική βαλβίδα διακόπτη με αυτόματη επαναφορά * - 2 σφήνες στήριξης με βάση * - Μανομέτρο φόρτωσης * - Γρύλος στήριξης SAG με πλάκα * - Λειτουργία από μία πλευρά, στήριγμα, χαμηλή συντήρηση * - Φωτιστικό σύστημα LED 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα * - Φως ομίχλης LED και φως οπισθοπορείας LED * - 2 πρίζες 7 ακίδων, 1x DIN ISO 3731 και 1x DIN ISO 1185 * - 1 πρίζα 15 ακίδων, DIN ISO 12098 * - Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με λειτουργία φλας Simac * - Λευκό φως οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος * - 1 ζεύγος φώτων διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LED * - 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, επιπλέον * - Μέγεθος ελαστικού 385/65R22.5 * - 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa, γυαλιστερή, τύπου LvL One * - Φτερό * - πλαστικό φτερό για κάθε τροχό με βάση για φως πλευρικής σήμανσης * - Λαστιχένια προστασία για φως πλευρικής σήμανσης * - 1 ζεύγος προστατευτικών λάσπης * - 1 άγκιστρο ρυμούλκησης με βύσμα σύνδεσης μπροστά, στην αριστερή και δεξιά πλευρά * - Μπροστινή πλάκα, κλίση 17 μοιρών, με σταθερές δοκούς για τον μπροστινό υδραυλικό κύλινδρο * - Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα μπροστά στην αριστερή πλευρά και σκάλα για την πρόσβαση στη λεκάνη * - Βάση σωλήνων γαλβανισμένη * - Βάση για φτυάρι και σκούπα, γαλβανισμένη * - Πλευρική πλάκα SR σε 4 mm * - Πλευρικές πλάκες από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Ημικυκλική χαλύβδινη λεκάνη 7.5, ύψος 1.450, μήκος λεκάνης 7.500 mm * - Οπίσθια πόρτα από χάλυβα λεπτής κόκκωσης S355J2+ Hsdpfx Acjzw Exqegjfl * - Οπίσθια πόρτα στηριζόμενη, κλίση 17 μοιρών * - Κλείδωμα διπλού άγκιστρου και περιμετρική στεγανοποίηση * - Στεγανοποίηση κατά της λάσπης * - Αυτόματο, μηχανικό κλείδωμα διπλού άγκιστρου * - 1 ζεύγος επιπλέον κλειδαριών ασφάλισης * - Πάτος λεκάνης 5 mm * - Πάτος από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Χωρίς πλαίσιο για κάλυψη (ραφίδα) * - Πλαστικό ρολό κάλυψης PVC, προφίλ περιτύλιξης καμβά και πλαϊνά στηρίγματα * - Στερέωση καμβά στο πίσω μέρος με ελαστικούς ιμάντες * - Ράβδος στερέωσης καμβά, μικρού μήκους 1.650 mm * - Στερέωση/κλείδωμα καμβά πλευρικά με 3 καστάνια και ιμάντα ανά καμβά * - Πλαίσιο RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Λεκάνη ανατρεπόμενου οχήματος RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Καμβάς RAKL 906 ασημί * - Πάτος και πλευρικές πλάκες από HARDOX 450 * - Χαλύβδινο πλαίσιο: DOMEX 700 ως πλάκα διατομής * - Λειτουργία Siamc, δηλαδή, φώτα πλευρικής σήμανσης π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 475 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχών Kubota R070, έτος κατασκευής 2023, 475 ώρες λειτουργίας, με καμπίνα, θέρμανση, κλιματισμό, προετοιμασία για ραδιόφωνο, μπλοκάρισμα διαφορικού, φώτα εργασίας, σύστημα αντι-κλοπής, θέση πλευστής λειτουργίας, φαρδιά ελαστικά, περιστρεφόμενο φως, ηχητική ειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, υδραυλική γρήγορη αλλαγή εργαλείων, 3ος υδραυλικός κύκλος, πιρούνια παλετοφόρου, στάνταρ κάδο ή αναδιπλούμενος κάδος (με επιπλέον χρέωση), καθώς και άλλα εξαρτήματα, π.χ. προσαρμογέας για σύνδεση τύπου Euro, κάδος για ελαφριά φορτία, σκούπα, εκχιονιστής ή άλλα εργαλεία. Σε πολύ καλή, σχεδόν καινούργια κατάσταση. Προσοχή: Εργοστασιακή εγγύηση έως 2.2027. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή άμεσης αγοράς, καθώς και ανταλλαγής. Τιμή 37.990,-€ (καθαρή). Hjdpfey Unxqox Acgefl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 695 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Πρόσθετα: * Πρίζα 12 Volt * Λαστιχένιο στόμιο αναρρόφησης 17 mm * 2-σημείο ζώνη (λαγόνια) για συνοδηγό Hodpfjzhwmzsx Acgsfl * 50 km/h * 500 ώρες λάδι μακράς διάρκειας * Βραχίονες σκούπας σχήματος C * Εξατομικευμένο (ανοξείδωτος χάλυβας) δοχείο * Κινητήρας Euromot 5, 55 kW (75 hp) * Ηχομόνωση καμπίνας & δοχείου * Προεγκατάσταση για χειροκίνητο σωλήνα αναρρόφησης * Υδροπνευματική ανάρτηση * Σκούπα μικτή (πολυ/ατσάλι) * Περιστροφικό κουμπί τιμονιού * Αεροαναρτώμενο κάθισμα. Ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων. * Ράδιο DAB+ * Ρόδες στο στόμιο αναρρόφησης αντί για έλκηθρο * Αναδιπλούμενος φάρος προειδοποίησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Προειδοποίηση οπισθοπορείας με διακόπτη * Κάμερα στο στόμιο αναρρόφησης * Τυπική οθόνη * Τυπικός χρωματισμός RAL 2011 πορτοκαλί * Swingo 200+ σύστημα 2 βούρτσες * Ανεξάρτητος χειρισμός βουρτσών Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη. * Επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 5.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 30.940 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Κινητήρας / Πλαίσιο: VW Crafter 2.0 TDI * Ισχύς: 130 kW / 177 ίπποι * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 73.000 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4.200 κιλά * Κρεβάτι(α): Διπλό κρεβάτι * Διάταξη καθισμάτων: Πλευρική διάταξη καθισμάτων * Επένδυση: Δέρμα - Μαύρο * Διακοσμητικό ξύλου: Γκρι ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * VW Crafter 2.0 TDI 130 KW (177 ίπποι) * Κιβώτιο DSG * Αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους σε 4.200 κιλά * Επιπλέον αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Αμορτισέρ Seikel στον μπροστινό άξονα * Ζάντες 18" ORC με ελαστικά Continental Van Contact για όλες τις εποχές * Επένδυση αυτοκινήτου με σχέδιο ανθρακονημάτων / Μαύρο / Κόκκινο * Επέκταση του άγκιστρου ρυμούλκησης - για καλύτερη πρόσβαση με σχάρα ποδηλάτων * Συρόμενη πόρτα με δυνατότητα ασφάλισης σε διάφορες θέσεις * 170 Wp ηλιακά πάνελ * Μπαταρία λιθίου 200 Ah, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος Victron Color Control * Μετατροπέας Victron 1600 Watt * iNet Box για θερμαντήρα ντίζελ Truma * Δρομολογητής LTE * Ξηρή τουαλέτα Separett Tiny * Δεξαμενή αποβλήτων μόνωση και θέρμανση * Θερμαντήρας ντίζελ Truma Combi 6d (αντικαταστάθηκε με εγγύηση το 2023) * Τέντα Thule (αντικαταστάθηκε με εγγύηση το 2024) * Ηλεκτρική βαλβίδα αποστράγγισης αποβλήτων * Σίτα για την πίσω πόρτα * Κάλυμμα για το παρμπρίζ * Τηλεχειριστήριο με λειτουργία ρύθμισης της έντασης φωτός για τον εξωτερικό φωτισμό * Δερμάτινη επένδυση για το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού, καθώς και για τη διάταξη καθισμάτων (κατασκευή κατά παραγγελία - υπάρχουν οι αρχικές επενδύσεις) * Σύστημα ντουλαπιών κάτω από το κρεβάτι (2x ντουλάπι με συρτάρια, 4x ράφια, 1x διαμέρισμα, 1x χώρος με συρτάρι, σκαλοπάτι) * Συρτάρι με 6 διαμερίσματα πάνω από την καμπίνα του οδηγού * Άνετο στρώμα (κατασκευή κατά παραγγελία) * Επέκταση του πάγκου εργασίας της κουζίνας από ξύλο καρυδιάς * Σύστημα ήχου Jehnert * Δερμάτινη επένδυση των αποθηκευτικών χώρων της τραπεζαρίας * Συρτάρι βαρέως τύπου * Φορητή ηλεκτρική σκούπα Dyson, συμπεριλαμβανομένης της βάσης * Συρτάρι για ψύκτρα (η ψύκτρα δεν περιλαμβάνεται) ----Ευνοϊκή χρηματοδότηση μέσω της CA Bank, ακόμη και χωρίς προκαταβολή. Εκτός από τις πωλήσεις και τις ενοικιάσεις τροχόσπιτων και καραβανών, προσφέρουμε επίσης μια μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ, πρόσθετων κατασκευών, επισκευών, ανταλλακτικών, καθώς και ένα κατάστημα με είδη κάμπινγκ και αναψυχής. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας καλωσορίσουμε στο κατάστημά μας στην πόλη Celle, όπου θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία τροχόσπιτων και καραβανών για να τα εξετάσετε. Οι σύμβουλοί μας στις πωλήσεις, ενοικιάσεις και στο συνεργείο είναι στη διάθεσή σας. ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΑΓΩΓΩΝ: Χαιρετίζουμε τους πελάτες μας από χώρες εκτός Γερμανίας και ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! Είμαστε ο επίσημος αντιπρόσωπος της Bürstner Premium, στην εθνική οδό B 214. Hfodpfozq Irasx Acgol ----Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! ----Δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.500 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.380 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 6.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπάνιο, Στις εγκαταστάσεις μας, θα βρείτε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε οικονομικά προγράμματα χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και εξατομικευμένη ασφάλιση μέσω της RMV για όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Κινητήρας / Πλαίσιο: Iveco Daily 3,0 λ * Ισχύς: 130 kW / 177 ίπποι * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Χιλιόμετρα: 54.500 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.700 κιλά * Κρεβάτια: Κρεβάτι τύπου "King Size" * Επένδυση: Δέρμα * Διακοσμητικό ξύλο: Κερασιά Hfedpfx Acozng T Degjl ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Iveco 3,0 λ - 130 kW (177 ίπποι) * Δερμάτινη επένδυση σε μπεζ χρώμα * Δορυφορικό σύστημα με τηλεόραση * Σύστημα θέρμανσης Alde * Σύστημα υποστηριζόμενων στηριγμάτων * Αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Ηλιακό σύστημα * Κλιματισμός στην καμπίνα * Μετατροπέας τάσης * Ραφιέρα στην πίσω αποθήκη * Επαυξητικός θερμαντήρας πετρελαίου * Χωρίς αναδιπλούμενο κρεβάτι! * Σύστημα ηλεκτρικής σκούπας * Μπαταρία 600 Ah AGM * Αφαιρούμενο τιμόνι * Τελευταία συντήρηση: 11/2025 * ΠΩΛΗΣΗ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΜΠΟΡΟΥΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ -----Περιλαμβάνει εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. // Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για την πληρότητα, την ορθότητα και την επικαιρότητα των παρεχόμενων πληροφοριών ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! ----Δημιουργήθηκε με το SYSCARA.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 33.000 χλμ, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, αριθμός θέσεων: 7, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Υδραυλική πλατφόρμα ολίσθησης – κατασκευή τύπου ET-V-4001 Διαστάσεις (εξωτερικές): περίπου 5.700 x 2.300 mm. Η ονομαστική αντοχή φόρτισης είναι 4.000 kg. - Στην πλατφόρμα υπάρχουν 10 αγκυρώσεις (εμβαθυσμένες). - 3 σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στην περιοχή της ολίσθησης του βαρούλκου. - 1 χαμηλή μπροστινή ράβδος από χάλυβα. - 2 γαλβανισμένα στηρίγματα τροχών (πολλαπλώς ρυθμιζόμενα). - 1 δοχείο συλλογής λαδιού. Κάτω από το έλασμα του βαρούλκου υπάρχει ένα δοχείο συλλογής λαδιού με 2 βαλβίδες. - 1 αεροτομή στο πίσω μέρος της πλατφόρμας. - 3 οπίσθιοι κύλινδροι στήριξης κάτω από την πλατφόρμα. - 1 ρόδα εκτροπής σχοινιού (γαλβανισμένη και συνδεόμενη). - 3 θέσεις για ρόδες εκτροπής στο πίσω μέρος της πλατφόρμας. - Βοηθητικό και ανακλινόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση. - Η πλατφόρμα είναι πλήρως γαλβανισμένη και στο κάτω μέρος έχει επικαλυφθεί με προστατευτικό κερί. - 1 κλειδωμένο κουτί χειριστηρίου. - 2 επιπλέον κουτιά αποθήκευσης (χάλυβας, γαλβανισμένος, με επίστρωση πούδρας και βαμμένα καπάκια) 1000 x 500 x 600 mm. - Πλευρική προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα από αλουμίνιο (κλειστή εκδοχή / βαμμένη στο χρώμα του οχήματος). - Το βαρούλκο μπορεί να μετακινηθεί υδραυλικά σχεδόν σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας. - 1 άρθρωση σφαίρας για ρυμούλκηση τρέιλερ, τοποθετημένη στο έλασμα του βαρούλκου. - 1 πλανητικό βαρούλκο υδραυλικού σχοινιού 3,5 t με υδραυλικό φρένο. (Η δύναμη έλξης είναι 35 kN σύμφωνα με το DIN 35 / Το βαρούλκο έχει πιστοποίηση GS και CE). - 1 χειροκίνητη απελευθέρωση του βαρούλκου. - Το σχοινί του βαρούλκου έχει μήκος περίπου 25 μέτρα. - Προετοιμασία για ασύρματη λειτουργία με τηλεχειριστήριο 4 καναλιών. - Ασύρματο τηλεχειριστήριο 4 καναλιών που αποτελείται από έναν δέκτη και ένα χειροκίνητο πομπό. Hsdpfezzwynox Acgjfl - 1 φτυάρι και 1 σκούπα με βάσεις στήριξης. - 2 κάδοι απορριμμάτων "SULO" με ανασυρόμενες βάσεις στήριξης. - 1 υδραυλική ράμπα ανύψωσης και απομάκρυνσης EUROTECHNIK (με μονή επέκταση). - Η ονομαστική αντοχή φόρτισης είναι (σε πλήρως εκτεταμένη κατάσταση) 2.000 kg. - Τα δύο στοιχεία της ράμπας μπορούν να αναδιπλωθούν και να μετακινηθούν πλευρικά. - Η ράμπα ανύψωσης είναι γαλβανισμένη. - 2 υδραυλικοί κύλινδροι για την ανύψωση και την κάθοδο της ράμπας. - 1 κύλινδρος για την είσοδο και την έξοδο της ράμπας. - 4 ράβδοι ασφάλισης (γαλβανισμένες) με ασφαλιστικό πείρο. - Βάση στήριξης για τις ράβδους ασφάλισης στο κουτί χειριστηρίου (αριστερά), κουτιά εργαλείων. - 1 άρθρωση σφαίρας 31,0 kN (διάμετρος της σφαίρας 50 mm). - Αντιολισθητική επίστρωση στην πλατφόρμα (μερική άμμος). - 1 σύστημα εκκίνησης με εξωτερική μπαταρία (12 Volt) με καλώδιο 7 μέτρων (τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος του κουτιού χειριστηρίου). - Βάση στήριξης με πυλώνες στο πίσω αριστερό μέρος, δίπλα στους κάδους απορριμμάτων. - 2 προβολείς εργασίας στην μπροστινή ράβδο (LED). - 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της κατασκευής (LED). - 1 φωτιστική μπάρα (τεχνολογία LED) με φωτιζόμενη μεσαία ζώνη. Πλάτος περίπου 1.600 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - BPW άξονες - Δάπεδο Cargo Floor 10mm - EBS - Τηλεχειριστήριο για το δάπεδο Cargo Floor - Γαλβανισμένο πλαίσιο - Πόρτες πίσω - Συνδετικός κρίκος (kopluche) - LED φώτα - LED φώτα εργασίας - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Κουβούκλιο / καλύμματα ρολού - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Kraker K-Force 92m3 Καινούριο Cargo Floor 10mm Ραδιοτηλεχειριστήριο Ζάντες αλουμινίου, ανθεκτικό interface Πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, πλευρά οδηγού Οπίσθια κάμερα Orlace BPW HD άξονες με δισκόφρενα Προστατευτικές πλάκες στα τελευταία τμήματα του χώρου φόρτωσης 4x LED φώτα εργασίας Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά Θήκη σκούπας αριστερά RAL 7001 Γκρι Ασημί-γκρι κάλυμμα Καινούριο - Άμεσα διαθέσιμο = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Ποσοστό πέλματος αριστερά/δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Ποσοστό πέλματος αριστερά/δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου, Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Ποσοστό πέλματος αριστερά/δεξιά: 100% Βάρη Hfodpsyhfkisfx Acgel Καθαρό βάρος: 34.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε άμεσα μία ανταγωνιστική σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μήνες. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τα βρείτε στη σελίδα μας ή επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 20 Νέο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ, ΡΟΜΠΟΥΣΤΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ Διατίθεται σε: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυπικός εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνη με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από χάλυβα HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HB 500, πάχος 5 mm Ανάρτηση της οπίσθιας πλευράς Υδραυλικός σταθεροποιητής ανατροπής Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό τροχό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και εντός της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Ρομπόυστη κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Hfjdpszzkqajfx Acgel Υδραυλικά ανοιγόμενη οπίσθια πλευρά Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτική στέγη Χοάνη ασφάλτου Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υποχώρηση Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Ανατρεπόμενη κατασκευή χωρίς συναρμολόγηση Ανατρεπόμενη κατασκευή συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο πλαίσιο του φορτηγού που παρέχεται από τον πελάτη Τιμή: κατόπιν αιτήματος Το άτομο επικοινωνίας: Harun Cevik Υπεύθυνος μεγάλων πελατών, διεθνές τμήμα Euromix MTP GmbH Τηλέφωνο: Κινητό/WhatsApp: Email: Olga Tissen Υπάλληλος εσωτερικών πωλήσεων Τηλέφωνο: Κινητό/WhatsApp: Email: Jamila Azzi Διευθύντρια πωλήσεων Euromix MTP GmbH Τηλέφωνο: Κινητό/WhatsApp: Email: Επικοινωνήστε με τους Henri Omeragic, Harun Cevik, Denis Omeragic ή Jamila Azzi για περισσότερες πληροφορίες.