Μεταχειρισμένο Boschung Σκούπα προς πώληση (422)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.628 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.355 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.190 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, F - ΣΕΙΡΑ 6X4 KH, ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Επιβραδυντήρας, προβολείς LED, αλουμινένιες ζάντες, πακέτο για ρυμουλκούμενο, πακέτο τεχνολογίας 3 Περιγραφή κατασκευής: Μήκος στο φαρδύτερο σημείο: περίπου 4900 mm Πλάτος στο φαρδύτερο σημείο: περίπου 2410 mm (συμβατό με ευρωπαλέτες) Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: περίπου 1000 mm (κατόπιν συμφωνίας) Βοηθητικό πλαίσιο: πλήρως ενισχυμένο με σωλήνες, με σύστημα ασφαλείας, με υποστηρίγματα επισκευής, μπροστινά και πίσω σημεία στήριξης για την ανατροπή από την εταιρεία Leidinger, με σύστημα ασφαλείας για την αποφυγή λάθους τοποθέτησης Δάπεδο: χάλυβας 6 mm Hardox 450 Πλαϊνά τοιχώματα: χάλυβας 4 mm Hardox 450, έκδοση M - JET Αριστερά: υδραυλικά ανοιγόμενο πλαϊνό τοίχωμα HYDROBOARD, 2 κύλινδροι κάτω από το δάπεδο Δεξιά: ανοιγόμενο και με δυνατότητα κλίσης, χειροκίνητο κλείδωμα, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου στο μπροστινό τοίχωμα Njdpszk H Rzofx Amkold Μπροστινό τοίχωμα: χάλυβας 4 mm S 700, με μικρή κλίση / ρείθρο Πίσω τοίχωμα: χάλυβας 4 mm Hardox 450, με δυνατότητα κλίσης, ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή, με οπίσθιο ρείθρο και σύστημα δοσομέτρησης (κλείδωμα με πείρο) Κάθετοι στύλοι: κάθετοι στύλοι σε σταθερή κατασκευή (BORDMATIK) ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: • επιχρωμιμένοι κύλινδροι ανατροπής με πνευματικό διακόπτη, κατασκευαστή HYVA • κεντρική βαλβίδα (μπουτόν χειρισμού) • πνευματικός διακόπτης ανατροπής για την καμπίνα • με δεξαμενή λαδιού • με αντλία εμβόλων • με παράκαμψη βαλβίδας (λόγω βοηθητικής κίνησης στον κινητήρα) • υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο: 2 γραμμές πίεσης και 2 γραμμές επιστροφής • με πνευματική βαλβίδα εναλλαγής: ανατροπέας - ρυμουλκούμενο Πρόσθετος εξοπλισμός: • συνεχόμενα αλουμινένια φτερά για τον 2ο και 3ο άξονα • άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο, 2 ζεύγη των 8000 daN στις γωνίες, ενδιάμεσα 4 ζεύγη ανοιγόμενων άγκιστρων πρόσδεσης, 2000 daN το καθένα, 1 ζεύγος στο μπροστινό τοίχωμα • προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα, ανοιγόμενη από την KH, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου • γάντζοι για δίχτυ • σκούπα και φτυάρι κάτω από το δάπεδο • ράβδοι πρόσδεσης στην πάνω πλευρά των πλαϊνών τοιχωμάτων • διαγράμμιση περιγράμματος Βαφή: • βοηθητικό πλαίσιο αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή στο χρώμα του σασί • πλατφόρμα ανατροπής αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή στο χρώμα της καμπίνας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.253 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.699 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, ώρες λειτουργίας: 7.379 h, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES Winter 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako Citymaster 1600, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση Πρώην όχημα δήμου/δημόσιας υπηρεσίας Έγκριση για χρήση ως αυτόνομη εργαλειομηχανή (40 χλμ/ώρα) Κατόπιν αιτήματος, η μεγάλη επιθεώρηση κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χρονισμού, της αντλίας νερού, του λαδιού και των φίλτρων, θα πραγματοποιηθεί δωρεάν από εμάς κατά την πώληση 7379 συνολικές ώρες λειτουργίας 4181 ώρες λειτουργίας κατά τη χρήση 60253 χιλιόμετρα Τετρακίνηση 4x4 - υδροστατική τετρακίνηση Συμπεριλαμβάνεται χιονοκαθαριστήρας Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 mm (σαν καινούργιος/δεν έχει δει ποτέ χιόνι) ή, κατ' επιλογή, με εμπρόσθια σκούπα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 mm, έτους κατασκευής 2019 (σαν καινούργια/δεν έχει δει ποτέ χιόνι) – δεν φαίνεται στις φωτογραφίες Συμπεριλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιος/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή) Σκούπα με καινούργια περιστρεφόμενη βούρτσα Νέες ακροακροφύσεις ψεκασμού νερού Εξωτερικό χειριστήριο δοχείου απορριμμάτων Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα απορροφητικού αγωγού Πλάτος σκούπας έως 2270 mm Δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι Μεταξόνιο 1600 mm Μετατρόχιο 1055 mm Δεξαμενή νερού 180 λίτρα Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg Μήκος: 4510 mm / Πλάτος: 1210 mm / Ύψος: 1970 mm Ταχύτητα οδήγησης 0-40 χλμ/ώρα Nledpfozk Ukisx Amksd Ταχύτητα εργασίας 0-24 χλμ/ώρα Πακέτο ηχομόνωσης Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, βιομηχανικός πετρελαιοκινητήρας VW Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα Υδροστατική τετρακίνηση Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (μπροστά) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό - 225 bar, Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό - 195 bar Υδραυλικό λειτουργικό φρένο μέσω πεντάλ ποδιού Καμπίνα με αερανάρτηση και άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός / Θέρμανση Σύστημα επεξεργασίας νερού Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού Σύστημα δοσομέτρησης Άλλες πιθανές εφαρμογές μέσω πρόσθετων αξεσουάρ της HAKO, όπως σκούπες, χιονογλυστρήρες και χλοοκοπτικά μηχανήματα (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή) Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε διαθέσιμοι από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00, κατόπιν συνεννόησης και το Σάββατο. Εκτός των παραπάνω ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την αγορά του παλιού σας εξοπλισμού/οχήματος. Οι πωλήσεις σε εμπόρους και εξαγωγείς θα έχουν προτεραιότητα, αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 7.379 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES Winter, χιλιομετρική ένδειξη: 60.253 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.699 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Hako Citymaster 1600, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση. Πρώην όχημα δημοτικής/κρατικής υπηρεσίας. Έγκριση ως αυτόνομο μηχάνημα εργασίας (40 χλμ/ώρα). Κατόπιν αιτήματος, η μεγάλη επιθεώρηση του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χρονισμού, της αντλίας νερού, του λαδιού και των φίλτρων, θα πραγματοποιηθεί δωρεάν από εμάς κατά την πώληση. Συνολικές ώρες λειτουργίας: 7379 Ώρες λειτουργίας εργασίας: 4181 Χιλιόμετρα: 60253 Τετρακίνητο σύστημα 4x4 - υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα. Nodpfx Amjzk Ugwokold Συμπεριλαμβάνεται άροτρο χιονιού Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1500 χιλ. (σαν καινούργιο/δεν έχει ξαναδεί χιόνι) ή, εναλλακτικά, με εμπρόσθια σκούπα Kif, τύπου CM 1600, πλάτους 1.300 χιλ., έτους κατασκευής 2019 (σαν καινούργια/δεν έχει ξαναδεί χιόνι) – δεν φαίνεται στις φωτογραφίες. Συμπεριλαμβάνεται διανομέας αλατιού Gmeiner, τύπου Husky 500V FS, με στηρίγματα (σαν καινούργιος/χρησιμοποιήθηκε 2 φορές για δοκιμή). Σκούπα με νέα βούρτσες. Νέες ακροδύσεις ψεκασμού νερού. Εξωτερικός χειρισμός του δοχείου συλλογής υπολειμμάτων. Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στον σωλήνα αναρρόφησης. Πλάτος σκούπισης έως 2270 χιλ. Δοχείο συλλογής υπολειμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι. Μεταξόνιο 1600 χιλ. Μετατρόχιο 1055 χιλ. Δεξαμενή καθαρού νερού 180 λίτρων. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1900 κιλά. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3500 κιλά. Μήκος: 4510 χιλ. / Πλάτος: 1210 χιλ. / Ύψος: 1970 χιλ. Ταχύτητα οδήγησης 0-40 χλμ/ώρα. Ταχύτητα εργασίας 0-24 χλμ/ώρα. Πακέτο ηχομόνωσης. Κινητήρας: υδρόψυκτος, 4-κύλινδρος, πετρελαιοκινητήρας VW βιομηχανικού τύπου. Δεξαμενή καυσίμου περίπου 60 λίτρα. Υδροστατικό τετρακίνητο σύστημα οδήγησης. Υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης 2 κυκλωμάτων: Κύκλωμα 1 (εμπρός) 0–50/0–70 λίτρα/λεπτό - 225 bar, Κύκλωμα 2 (πίσω) 0–20/25/30 λίτρα/λεπτό - 195 bar. Υδραυλικό λειτουργικό φρένο μέσω πεντάλ. Καμπίνα με αναρτώμενα αερόσολα και άνετο κάθισμα οδηγού. Κλιματισμός / θέρμανση. Σύστημα επεξεργασίας νερού. Σύνδεση πυροσβεστικού κρουνού. Σύστημα δοσομέτρησης. Άλλες δυνατότητες χρήσης μέσω πρόσθετων εξαρτημάτων της HAKO, όπως σκούπα, λεπίδα χιονιού και χλοοκοπτικό (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Πουλάμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Είμαστε στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή, 9:00 - 17:00, και το Σάββατο κατόπιν συνεννόησης. Εκτός αυτών των ωρών, είναι δυνατή η τηλεφωνική συνεννόηση για ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να πάρουμε το υπάρχον μεταχειρισμένο σας μηχάνημα/όχημα ως μέρος της συναλλαγής. Οι πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγείς θα τύχουν προτεραιότητας, και αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη/αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.325 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. *Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε ελαφριά βασική σχεδίαση, πλάκα εμπλοκής με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2". Καμπύλη μπροστινή λήξη (πατενταρισμένη) Υδραυλική βάση 2 σταδίων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση μετατόπισης Σφήνες τροχών με βάσεις στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπέρασμα πτυσσόμενο Τόξα λάσπης ημικυκλικά Ενσωματωμένος "κράτηρας φτερών", επιφάνεια που απωθεί πέτρες Με αντιεκτοξευτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης Εφεδρική ρόδα, ίδιας μάρκας με βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων διαμέτρου 430 mm Άξονες σε έκδοση offroad "Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/σύστημα ανάρτησης" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Nedpfxszhgp Ss Amkold 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με εξαναγκασμένη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) "Γαλβανισμένος με φωτιά μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης *Φρένα Αερόφρενα διπλής γραμμής Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 εμπρός συνδέσεις που δεν μπορούν να αντιστραφούν EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος Αυτόματη χαμήλωση ανατροπής με διακόπτη αποκοπής *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα εργοστασιακής απόχρωσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φώτα LED, πλευρικός φωτισμός LED κιτρινισμένου χρώματος, φωτισμός πινακίδας σε LED (σημείωση: σε ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρόλο που λειτουργεί σωστά) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω περιμετρικά φώτα LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή που δεν μπορεί να αντιστραφεί, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολείς LED εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος *Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο επιχρωμιωμένο σκληρά, με μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm Χειρισμός μέσω δευτερεύουσας εξόδου του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας υλικό ανθεκτικό στην τριβή. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, με εξωτερική στήριξη κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκών 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ άνω τμήματος αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου “Μεμβράνη” - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό μηχανισμό ασφάλισης αγκίστρων Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανωτική ταινία Κεντρική θυρίδα εκφόρτωσης κόκκων Πάτωμα συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Πέργκολα συστήματος μουσαμά δεξιά (FR-δεξιά)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Njdezhgkiopfx Amksld Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.070 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Όχημα Το ημιρυμουλκούμενο βασίζεται σε ένα αυτοφερόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700. Το πλαίσιο εκτείνεται από τις στηρικτικές βάσεις μέχρι το πίσω μέρος. Βάση σύζευξης 2 ίντσες, τοποθετημένη σε μια πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 10 mm, κατασκευασμένη από χάλυβα St 52-3. Πλάκες σύζευξης για μέγιστη πίεση σύζευξης 15.000 kg. Άξονες 3 x άξονες Knapen HD, σταθεροί, με δισκόφρενα περίπου 430 mm, 10 μπουλόνια, απόσταση τροχών 120. Τυπική κονσόλα χειρισμού με μανόμετρα και χειριστήρια για την αερανάρτηση, θέση: αριστερά, μπροστά από τους άξονες. 1ος άξονας ως ανασήκωσιμος άξονας, πλήρως αυτοματοποιημένος μέσω EBS, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης (3 φρένα). Τηλεχειριστήριο. Ελαστικά και ζάντες 6 x χαλύβδινες ζάντες. 6 x ελαστικά 385/65 R22,5. Εξαρτήματα Χαλύβδινες στηρικτικές βάσεις με βάση που ανακλίνεται, μέγιστο φορτίο στήριξης: 50 τ., μέγιστο φορτίο ανύψωσης 24 τ. 6 x ημικυκλικά φτερά. Αντιολισθητικά χαλάκια τοποθετημένα πίσω από τον 3ο άξονα. Τυπική πλάκα φωτισμού + κάλυμμα. Οπίσθια διαμήκης δοκός. Κάτω από τον προφυλακτήρα είναι τοποθετημένο ένα σταθερό προστατευτικό από λάσπη. Nljdozkx H Ijpfx Amked Προφυλακτήρας σύμφωνα με το πρότυπο R58-03. Ύψος περίπου 375 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 450 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων με μεντεσέ στο κάτω μέρος, διαστάσεις περίπου 1.000 x 500 x 500 mm, θέση: αριστερά, πίσω από τους άξονες. Αλουμινένια πλευρική προστασία σε ανοιχτή εκδοχή, αναδιπλούμενη σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΟΚ. Μια μακριά σκάλα, τοποθετημένη πίσω από την πλευρική προστασία ή κάτω από το ημιρυμουλκούμενο. Μια ανασυρόμενη σκάλα με πλατφόρμα για εύκολη πρόσβαση, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκουμένου. 2 σφήνες, θέση: 2x αριστερά. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, τοποθετημένη δεξιά, μπροστά από τους άξονες. Δάπεδο Σύστημα CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Το σύστημα CARGOFLOOR είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χειριστήριο. Λείες αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, περίπου 10 mm, 21 σανίδες. Οι σανίδες δαπέδου είναι εξοπλισμένες με τελικά καλύμματα από αλουμίνιο. Μια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο, για πρόσθετη προστασία από τη φθορά. Κατασκευή - Εμπρόσθιο τοίχωμα Η μεγαλύτερη πλατφόρμα της αγοράς είναι τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 σκάλες στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θέση: αριστερά και δεξιά. Εγκαθίσταται μια πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, για να διευκολύνει την πρόσβαση στο μπροστινό μέρος του ημιρυμουλκουμένου, θέση: αριστερά - περιστρεφόμενη προς τα έξω. Μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα Για πλήρη εκκένωση, το ημιρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με ένα μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα από αλουμίνιο, μια βούρτσα για την αποφυγή μόλυνσης των οδηγών. Απόσταση από το έδαφος περίπου 100 mm. Πλευρικά τοιχώματα Εξαιρετικά ισχυρό επάνω προφίλ με ράγες για το μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα. Επάνω προφίλ με εγκοπή για τη στερέωση με αυλάκωση της μουσαμάς. Τα πλευρικά τοιχώματα αποτελούνται από μια εσωτερική πλευρά περίπου 3 mm και μια εξωτερική πλευρά περίπου 2 mm. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συνεχώς συγκολλημένα σε όλο το ύψος (εσωτερική πλευρά), για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη μόλυνση. Η συγκόλληση γίνεται μέσω μιας υψηλής ποιότητας και πλήρως αυτοματοποιημένης διαδικασίας συγκόλλησης. Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής προστατευτικής μουσαμάς στην αριστερή πλευρά. Οπίσθια πλευρά Οι οπίσθιες πόρτες είναι πλήρως συγκολλημένες από προφίλ τοιχωμάτων και πλαισίων για πρόσθετη αντοχή. Οι πόρτες είναι εξοπλισμένες με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» Njdpfoy Rrplox Amksld 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.447 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-αξονικό Hardox χαλύβδινο ανατρεπόμενο 86 m³ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2023, από πρώτο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα: 171.700 km Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (κωνικό σχήμα) Κενό βάρος: 9.640 kg Δάπεδο ενιαίο από χαλυβδα Hardox 5 mm HB450 Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα από χαλυβδα Hardox 3 mm HB450 Πνευματικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία κατά της εμπλοκής Ευθύ εμπρόσθιο τοίχωμα με εσωτερική σκάλα πρόσβασης Πίσω θυρόφυλλα 50:50, πνευματικό άνοιγμα μετά το κλείδωμα Υδραυλικός γάντζος ανύψωσης HYVA τύπου Alpha, χαμηλής πίεσης 2x πνευματικοί δονητές JOST χειροκίνητα στηρίγματα πλήρους φορτίου SAF άξονες με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας ανυψωτικός WABCO Trailer-EBS με σύστημα antiskid RSS WABCO Smartboard Ανύψωση και χαμήλωση αμαξώματος Nedjzahunspfx Amkjld Αυτόματη χαμήλωση ανατρεπόμενου Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη αριστερά 4x LED προβολείς οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Nljdsxcbg Uopfx Amkjd Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας Nledpfx Amexcbg Isksd 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Njdpfx Aoxaxc Uomkeld Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.113 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Multicar TREMO X56 Carrier CS Φορέας μηχανημάτων στενού μετατροχίου Τύπος κινητήρα: VW-Motor CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Στάδιο IIIB) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4479 ώρες Ώρες εργασίας: 2231 ώρες Ιδία βάρος: 2.575 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg Μεταξόνιο: 1900 mm Μετατρόχιο: 1010-1068/1033-1093 mm (ανάλογα με τα ελαστικά) 1ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 6/7 mm Nlsdpfx Aexaxchemked 2ος Άξονας: μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα 2.700 kg, δισκόφρενα, ελαστικά παντός καιρού: 225/75R16, βάθος πέλματος: 7/7 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3680/1320/2030 mm Ενεργοποιούμενη τετραδιεύθυνση (4x4) Ακτίνα στροφής με τετραδιεύθυνση: 3,10 m 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς (με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικού) Χειρισμός με joystick (οδήγηση και υδραυλικά) Βαθμιαίως ρυθμιζόμενη υδροστατική μετάδοση με δύο βήματα επιλογής υπό φορτίο (0-50 km/h) Υδραυλικό σύστημα load-sensing, ρυθμιζόμενο αναλογικά με δύο εργασιακούς κυκλους και μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου (2 x 58 l/min, πίεση εργασίας 210 bar), ρυθμιζόμενο μέσω ποτενσιομέτρου στην καμπίνα, 6πλή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα για 6 λειτουργίες on/off Υδραυλικής υψηλής απόδοσης, παροχή έως 116 l/min εμπρός, πίεση εργασίας 210 bar, μεταβαλλόμενη έως 280 bar Τηλεσκοπικός κύλινδρος ανατροπής (για ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών) Γρήγορο σύστημα προσθήκης εμπρόσθιας εξάρτησης (ρύγχος σύζευξης, ανυψωτική ικανότητα: 750 daN) Κλιματισμός, άνετο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρ. θερμαινόμενο παρμπρίζ, ράδιο/CD, ανεμιστήρας ανακυκλοφορίας, 2x περιστρεφόμενοι φάροι, προβολείς εργασίας, πυροσβεστήρας 2x κοτσαδόρος (καρφί + σφαίρα, ελκτική ικανότητα: 3.500 kg) HAKO μπροστινή σκούπα TCKM, περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά REINEX δεξαμενή νερού 1.800 λίτρων, με συσκευή εκνέφωσης (άλμης), υψηλής πίεσης κάννη + τύμπανο λάστιχου, προβολείς εργασίας 1ος ιδιοκτήτης (δημοτική υπηρεσία) Γερμανικά έγγραφα οχήματος, εγχειρίδιο χρήσης Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά και εξαγωγικά έγγραφα. Τοποθεσία: κοντά στη Βιέννη (50 km). Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 68.732 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/70 R15C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.680 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα προειδοποίησης (φλας) - Κάμερα με οθόνη - Euro 6 - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = - Σκούπα Schmidt (τύπος Compact 200) - Χωρητικότητα: 2 m³ - Κινητήρας ντίζελ VM (τύπος: VM 60D/14) - Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9822 - Ώρες λειτουργίας σκούπας: 4346 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: T-25-DRX Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Υδροστατικό, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 225/70 R15C Μάρκα αξόνων: Anders Εμπρόσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2300 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2680 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Μειωτήρας: απλή μείωση Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmidt Compact 200 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Njdpezk Hrrjfx Amksld Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.625 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.035 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και διατυπωμένους Όρους Συναλλαγών" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα με επιφύλαξη, έως τη σύναψη σύμβασης. Κρατείται το δικαίωμα για σφάλματα, λάθη στη γραφή και ενδιάμεση πώληση: Schmitz περίπου 26 κυβικά μέτρα χαλυβδοκατασκευή/ημιγυριστή ανατρεπόμενη καρότσα (370) Πρώτη κυκλοφορία: 09.10.2017 Τύπος: SKI 24 7.2/SGF-S3 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.375 kg Φορτίο: 29.625 kg KTEO έως 03/2027, τεχνικός έλεγχος (SP): 09/2026 Συνολικό μήκος: 8.785 mm, εσωτερικό 7.480 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm, εσωτερικό 2.354 mm Συνολικό ύψος: 3.035 mm, εσωτερικό 1.460 mm Σύστημα κάλυψης με ρολό, πλατφόρμα, πρόσβαση πλευράς οδηγού Αιώμενη πόρτα με λαστιχένια στεγάνωση 2 x 12 τόνοι υποστηρικτικές βάσεις δύο ταχυτήτων Θέσεις για φτυάρι και σκούπα στην πλευρά του οδηγού 2 x σφήνες τροχών Αερανάρτηση με ανύψωση και ταπείνωση Nlodezir Tfjpfx Amked 1η άξονας ανυψούμενος Δίσκος Schmitz Ελαστικά: 1η θέση περ. 40/60%, 2η περ. 90/40%, 3η περ. 80/90% Ημικαμπυλωτά φτερά 2 x LED φώτα οπισθοπορείας Αναδιπλούμενη πινακίδα σήμανσης (Α) Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδάπεδο 2ος & 3ος άξονας με νέα αερόσακους ανάρτησης Τιμή: 15.500,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και διατυπωμένοι Όροι Συναλλαγών" μας. Για διαφορές έως αξία αγωγής 10.000 €, αρμόδιο είναι το Ειρηνοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες διαφορές το Περιφερειακό Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, λάθη στη γραφή και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 62.398 χλμ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 048090, Η Bucher STKF 9500 είναι μια πανίσχυρη, ευέλικτη σκούπα τροχοδρόμων και διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορο και αποδοτικό καθαρισμό αεροδρομίων. Το μεταχειρισμένο αυτό μηχάνημα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4) και είναι κατάλληλο για διαδρόμους απογείωσης/προσγείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανό να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας χαμηλό το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 62.398 χιλιόμετρα και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η σκούπα αποτελεί αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Nsdpfx Amoutf Spekold Η σκούπα διαθέτει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητο ακροφύσιο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει εμπρός πλάκα DIN με υδραυλικό σύστημα για την τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως εκχιονιστικό ή μαγνήτη, αυξάνοντας τη λειτουργική ευελιξία της. Ο κάδος απορριμμάτων χωρητικότητας 9,5 κυβικών μέτρων διασφαλίζει υψηλή απόδοση σε εκτεταμένες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2.200 σ.α.λ., σχεδιασμένο για σταθερή και αξιόπιστη απόδοση. Ο κεντρικά τοποθετημένος πίνακας ελέγχου στην καμπίνα προσφέρει φιλικό χειρισμό, ενώ οι πλευρικές κυλινδρικές βούρτσες και στις δύο πλευρές αυξάνουν την ευελιξία καθαρισμού. Πρόκειται για μία στιβαρή μονάδα, ιδανική για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Η τρέχουσα ονομασία μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26654, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 715 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.244 χιλ., .: 26654 Λεπτομέρειες συσκευής: Έτος κατασκευής : 2026 Φορτίο ανύψωσης : 1000 kg Ύψος ανύψωσης : 715 mm Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας : 1 h Τύπος ιστού : Πρότυπο Ύψος ιστού : 915 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος : 1655 / 540 / 1244 mm Διαστάσεις λειτουργικού βάρους : 143 kg Περαιτέρω πληροφορίες για τη συσκευή: ---- Οι ώρες λειτουργίας που αναφέρονται είναι πάντοτε οι καταγεγραμμένες ώρες. Nlsdpozik Ubofx Amkjd Με χαρά σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Άμεσα διαθέσιμοι 250 - 300 περονοφόρα ανυψωτικά, παρελκόμενα και σκούπες. Φυσικά και για ενοικίαση! Αγοράζουμε επίσης το ΠΑΛΙΟ σας. Έχετε ερωτήσεις; Κατά το ωράριο λειτουργίας μας από 7:30 έως 16:00 είμαστε στη διάθεσή σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε! We speak english Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη αυτής της προσφοράς. Στην επαγγελματική πώληση, η συσκευή πωλείται στην ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ της κατάσταση, χωρίς ανακατασκευή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και τροποποιήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλου/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης, παρακολούθησης Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης + οδηγούμενος άξονας 385/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή πρόσληψη αέρα με ξηραντή φίλτρου/προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός/πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτική περσίδα Nsdpfoyr Ad Usx Amksld Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Γωνιακές κρίκοι πρόσδεσης Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλική: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός μεταγωγέας ανατροπής/γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία & δεξαμενή λαδιού Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατροπή Σκούπα & φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω πρόσκρουσης ευθυγραμμισμένος με το δάπεδο Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενα πλαϊνά EuromixMTP Κάλυμμα μουσαμά ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 στάδια επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.836 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Scania S 500 μεταφορικό όχημα αλόγων * Φορτηγό μεταφοράς αλόγων * Ειδικό φορτηγό αλόγων * Εξατομικευμένο μεταφορικό όχημα αλόγων * Πολυτελής διαμέρισμα διαμονής * Πλήρης εξοπλισμός * ΜΟΝΟ: 7.500 χλμ. * Θέσεις για έως 5 άλογα σε διαγώνια στάση * Έως 6 κρεβάτια * 4 καταχωρημένες θέσεις για επιβάτες * Πρώτη κυκλοφορία: 17.06.2020 * Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ: 11/2026 * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg * Απόβαρο: 18.160 kg * Συνολικές διαστάσεις: 11.975 mm x 2.550 mm x 3.836 mm * Κυβισμός: 12.742 cc * Ισχύς: 368 kW/500 PS * Κατηγορία Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Diesel * Κατασκευαστής: EHC * Τύπος: MAGIC – HIGH – POP OUT – BIG CAB * Διαστάσεις εσωτερικού: περ. 9.400 x 2.530 x 2.750 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) * Δάπεδο από διπλού τοιχώματος ανοδιωμένα αλουμινένια πάνελ, πάχους 60 mm * Τοίχοι από διπλού τοιχώματος ανοδιωμένα αλουμινένια πάνελ, πάχους 25 mm * Μόνωση από κόντρα πλακέ (πολυεστέρας – ξύλο – πολυεστέρας), πάχους 15 mm * Στέγη sandwich * Καμπίνα οδηγού με πλευρική επένδυση από αλουμίνιο * Καμπίνα οδηγού με ανατρεπόμενη υπερκατασκευή * POP OUT με υδραυλική κίνηση * Πόρτα μεταξύ εισόδου και χώρου αλόγων * Πίσω και πλευρική ράμπα από διπλού τοιχώματος, ενισχυμένα ανοδιωμένα αλουμινένια πάνελ με ενίσχυση ξύλου, επίστρωση με λαστιχένιες λωρίδες, εξωτερικές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι με κύλινδρο * Σέλλες-αποθήκη με διπλές πόρτες * Ντουλάπα τουρνουά * Ενσωματωμένη πτυσσόμενη σκάλα κάτω από την πόρτα στην επένδυση δαπέδου * 3 αποθηκευτικοί χώροι αλουμινίου με πλαίσιο * Κουτί τέντας ενσωματωμένο στο πλευρικό τοίχωμα (στο κανάλι της οροφής πάνω από τα κεφάλια των αλόγων) * Τέντα με τηλεχειριστήριο (περίπου 4–5 μέτρα – WEINOR – 230 Volt) * Καμπίνα οδηγού: * Κρεβάτι (χαμηλωμένο και συρόμενο) με 2 στρώματα * 2 υδραυλικές κολώνες ανύψωσης για το κρεβάτι (MULTILIFT με MULTICONTROL – 230 VOLT) * 2 καθίσματα με προσκέφαλο, μπράτσο και ζώνη ασφαλείας 3 σημείων (SKA) με περιστρεφόμενη βάση και δερμάτινη επένδυση Nedpfszh T Tdex Amksld * Καταγραφικό θερμοκρασίας με αισθητήρα στο χώρο αλόγων (EUROSCAN – RX3) * Σύστημα καμερών με επίπεδη οθόνη, 2 εσωτερικές κάμερες και 1 κάμερα οπισθοπορείας (DOMETIC – RX 780) * Διακόπτες για φώτα στο τμήμα αλόγων, εξαερισμός, πλευρικοί προβολείς όπισθεν * Κατοικήσιμο τμήμα: Επένδυση τοιχίων από ξύλινες επιφάνειες με επικάλυψη πλαστικού * Επένδυση οροφής με ενσωματωμένα LED spots * Πλαστικό δάπεδο * Κουζίνα * Μετατροπή καθιστικού σε κρεβάτι δυνατή * Μαξιλάρια καθιστικού με δερμάτινο κάλυμμα * 4 ερμάρια πάνω από το καθιστικό * Τραπέζι (ρυθμιζόμενο σε ύψος) * 2 μπαούλα/σκαμπώ * 2 ψηλά ερμάρια * 2 ερμάρια με πάγκο (ημικοντά) * 2 κρεμαστά ερμάρια με LED spots πάνω από τα ημικοντά ερμάρια * Τηλεόραση επίπεδης οθόνης (PANASONIC – 230 Volt) * Δορυφορική κεραία (OYSTER – CARO – DIGITAL – 24 Volt) * Οικιακό σύστημα ήχου – ραδιόφωνο-CD-DVD-Bluetooth (TEUFEL – CONSONO 35 IMPAQ – 5.1-Set – 230 Volt) * Νεροχύτης με γυάλινο κάλυμμα * Εστία υάλου (SIEMENS – 230 Volt) * Ψυγείο (DOMETIC – HDC 195 – 24 Volt) * Πλυντήριο πιάτων (SIEMENS – 230 Volt) * Φούρνος – φούρνος μικροκυμάτων (SIEMENS – 230 Volt) * Κεντρική ηλεκτρική σκούπα (DOMETIC – CV 1004 – 230 Volt) * Γραμμή φωτισμού LED με μπλε φως νύχτας * Σύστημα θέρμανσης νερού με εναλλάκτη θερμότητας και ενδοδαπέδια θέρμανση (WEBASTO – THERMO 90 – 24 Volt) * Κλιματισμός με τηλεχειριστήριο (DOMETIC – FRESHWELL 3000 – 230 Volt) * Κουρτίνα μεταξύ καμπίνας οδηγού και κατοικήσιμου χώρου * Υγρός χώρος: * Καμπίνα με περιστρεφόμενη πόρτα * Νιπτήρας ενσωματωμένος στον πάγκο του ημικοντού ερμαρίου * Ντουλάπι με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.000 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 39.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 13.500 χιλ., συνολικό ύψος: 22.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλ.). Nlodpfx Amezgq Uijksd Mathieu MC210 Azura Flex Σκούπα δρόμου 68.000 χλμ., 6.068 ώρες λειτουργίας, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, αριθμός καθισμάτων: 2, αεροκάθισμα, ραδιόφωνο USB, σύστημα ανοικτής ακρόασης, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φώτα ημέρας, περιστρεφόμενα φώτα, φώτα: αλογόνου, θέρμανση παρμπρίζ, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 8-9 mm, 2ος άξονας 5-6 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP, δεξιοτίμονο = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 2.970 cc Μεικτό βάρος: 5.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα: Άλλη Η SMB UKM 2.0 είναι ένα προσάρτημα-σαρωτής/σκούπα γενικής χρήσης της SMB Sobernheimer Maschinenbau. Μπορεί να τοποθετηθεί π.χ. σε φορτωτές με ρόδες, τηλεσκοπικούς φορτωτές ή άλλα οχήματα-φορείς και προορίζεται για αυλές, εργοτάξια, δρόμους, αποθηκευτικούς χώρους και βιομηχανικούς χώρους. Σημαντικά τεχνικά δεδομένα UKM 2.0: Πλάτος εργασίας: 2.000 mm Πλάτος εργασίας σε περιστροφή: 1.800 mm Πλάτος εργασίας με πλευρική βούρτσα: 2.300 mm Διάμετρος κυλίνδρου σάρωσης: 550 mm Βάρος βασικού εξοπλισμού: περ. 710 kg Κάδος συλλογής σκουπιδιών: περ. 370 λίτρα Nljdpfx Amozhat Reksd Ελάχιστη υδραυλική απόδοση: 33 l/min = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Καθαρό βάρος: 710 kg Πλάτος εργασίας: 20.000 cm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.738 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Κατασκευή ρυμουλκούμενων Al-KO Εκποίηση 2025! - Καρότσα (San Marco / Scatolini) - Πολύ στιβαρός άξονας AL-KO + ρυμούλκησης - Σύστημα φρένων υπερκύλισης (overrun brake) Nlsdpotc Ibvjfx Amkod - 2 ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος για μεταφορά μηχανημάτων - Βήμα πρόσβασης (σκαλοπάτι) στο πίσω μέρος - Ανθεκτικά οπίσθια στηρίγματα για φόρτωση και εκφόρτωση - Προστατευτικό μετώπης/σχάρα μεταφοράς μακρών υλικών - Πλαινά πάνελ αλουμινίου 400mm - Γάντζοι για εργαλεία (κράτημα φτυαριών και σκούπας) στη σχάρα μακρών υλικών - Γάντζοι για δίχτυ - 8 δεσίματα (δαχτυλίδια πρόσδεσης) ενσωματωμένα στο δάπεδο - Φώτα όπισθεν - Ελαστικά: 195/50 R 13 C - Κάθετο φορτίο 150kg! ---- Εξαιρετικά στιβαρό ρυμουλκούμενο μεταφοράς με αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης πίσω, κατάλληλο π.χ. για μηχανήματα, μίνι εκσκαφείς ή άλλα χωματουργικά μηχανήματα! 2.738kg ωφέλιμο φορτίο!! Διαθέσιμο προαιρετικά και με σκελετό για μουσαμά. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση! Υπόκεινται σε αλλαγές και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, χιλιομετρική ένδειξη: 63.176 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G266 Διαθέσιμο άμεσα στην έκθεσή μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κατασκευαστής: - Πλαίσιο: Johnston Truck C 202 - Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 6078 ώρες - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 63.176 χλμ - Πρώτη κυκλοφορία: 04.03.2020 - Καύσιμο: Πετρέλαιο - Ισχύς: 62 kW Nedpfxswibpfj Amkjld - Κυβισμός: 2.970 κ.εκ. - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg - Θέση οδήγησης: δεξιά Johnston C202 Η ναυαρχίδα στις σκούπες δρόμου. Το πρόγραμμα σάρωθρων Bucher και πρώην Johnston προσφέρει τόσο αρθρωτά οχήματα καθαρισμού όσο και τετραδιεύθυντες μηχανές καθαρισμού. Έτσι, βρίσκουμε την κατάλληλη τεχνολογία σαρώματος για κάθε εφαρμογή: καθαρισμοί σε γκαράζ, πεζοδρόμια, στενά σοκάκια, βιομηχανικούς χώρους και πολλά άλλα. Οι μηχανές, ανάλογα με την παραλλαγή, διατίθενται είτε με μηδενικό ωφέλιμο φορτίο είτε με επιτρεπτό μικτό βάρος έως 3,49 τόνους και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σαρωτές πεζοδρομίων. Τα συμπαγή οχήματα σάρωσης διακρίνονται για την υψηλή άνεση οδήγησης και την ισχυρή απόδοση αναρρόφησης. Παράδειγμα χρηματοδότησης: - Εσωτερικός αριθμός: G266 - Τιμή αγοράς: 32.900,00 € - Προκαταβολή: 10% - Διάρκεια: 60 μήνες - Μηνιαία δόση: 544,93 € - Υπολειμματική αξία: 4.980,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Χαιρόμαστε να λάβουμε το τηλεφώνημά σας. Σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Αυτές οι μετωπικές σκούπες μπορούν να λειτουργούν μέσω του μπροστινού άξονα ισχύος (PTO). Φυσικά, μπορούμε επίσης να καλύψουμε ειδικές απαιτήσεις και επιπλέον εξοπλισμό σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Οι άξονες βούρτσας είναι στάνταρ εξοπλισμένοι εναλλάξ με πλαστικούς και κυματοειδείς δίσκους συρματόσχοινου, ώστε να προσφέρουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα καθαρισμού ακόμη και σε έντονη και επίμονη ρύπανση. Nljdpfx Aoziudmsmked • Dücker FKM 2400 • Με σύνδεση κονσόλας για δημοτική χρήση • Διαθέσιμα μεγέθη πλάκας συσκευής: 3 και 5 • Ελάχιστη χρήση, πάντα αποθηκευμένη σε εσωτερικό χώρο • Πλάτος εργασίας 0°: 2.400 mm • Πλάτος εργασίας 15°: 2.300 mm • Πλάτος εργασίας 30°: 2.075 mm • Διάμετρος κυλίνδρου σκούπας: 600 mm • Υδραυλική ανύψωση/κατέβασμα • Υδραυλικό στρίψιμο δεξιά/αριστερά • 2 δεξαμενές νερού • Ψεκασμός νερού • Ρόδες στήριξης • Υποστήριξη/αντιστήριξη Κατασκευάζεται από ανθεκτικό, αδιαμόρφωτο πλαίσιο με διπλά τοιχώματα. Ο κύλινδρος σκούπας είναι αιωρούμενος και ρυθμιζόμενος στο ύψος του, με συνεχή ρύθμιση, και αποτελείται από δίσκους βούρτσας πλαστικού-κυματοειδούς συρματόσχοινου 600 mm Ø. Οι βαρέως τύπου τροχοί 250 mm Ø είναι τοποθετημένοι απευθείας στο πλαίσιο. Πλάτος εργασίας: 2,40 m Συνολικό πλάτος: 2,65 m Διάμετρος κυλίνδρου σκούπας: 600 mm Σύστημα ανύψωσης για μετωπική ταχεία αλλαγή συσκευής: Πλάκα συσκευής Gr. 3 ή 5, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου Υδραυλική κίνηση, ελάχιστη παροχή λαδιού στα 180 bar: 40 l/min Βάρος: 580 kg Επιπλέον εξοπλισμός: • Υδραυλική κλίση της βούρτσας δεξιά/αριστερά • Ψεκαστικό νερού μπροστά από τη βούρτσα • Φώτα LED περιμέτρου και προειδοποιητικές σημαίες • Ηλεκτρική βαλβίδα εναλλαγής Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, αφού το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επίσκεψη και επιθεώρηση ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητα του μηχανήματος. Επισκέψεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Nljdpfxji Ri Ido Amked Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Nledpfx Amei Ri Ihjkjd Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά