Μεταχειρισμένο Boschung Σκούπα προς πώληση (418)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Ppsdpfx Ajwhfiysc Djw Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 R 20, όγκος κάδου: 1,2 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 640 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικά, Μέγιστο λειτουργικό βάρος: περ. 6.031 κιλά 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας JCB/Kohler – καθαρή ισχύς 55 kW / 74 ίπποι – πρότυπο εκπομπών EU T5 ROPS/FOPS πολυτελής καμπίνα με φιμέ τζάμια και θέρμανση Χώρος αποθήκευσης εργαλείων στην καμπίνα, πολλαπλά ρυθμιζόμενο άνετο κάθισμα με υποβραχιόνιο, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, επιλογή πορείας εμπρός/πίσω μέσω joystick Υδροστατική μετάδοση 2 σταδίων με μόνιμη τετρακίνηση Συνδυασμένο πεντάλ inch/φρένου Υδραυλικό σύστημα 3 κυκλωμάτων με χειριστήριο μοχλού για τον φορτωτή Ανυψωτική διάταξη με Z-κινηματική και παράλληλη οδήγηση Εργαλεία με γράσοπιεστή και τεκμηρίωση Έκθεση TÜV και ειδική άδεια, πιστοποιητικό CE 5 χρόνια JCB Livelink – σύστημα παρακολούθησης και διάγνωσης με υποστήριξη GPS/GSM Έκδοση 20 χλμ/ώρα με έγκριση TÜV ως αυτοκινούμενη εργαλειομηχανή Ελαστικά 405/70 R 20 Dunlop SPT9 Άνετη καμπίνα με θέρμανση Μπροστινός άξονας με ενεργοποιούμενο κλείδωμα (100% ποσοστό κλειδώματος) και οπίσθιος άξονας με αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα για πρόσθετα εργαλεία Σταθερή ροή λαδιού για τον 3ο υδραυλικό κύκλο, π.χ. για συνεχή λειτουργία σκούπας Δευτεύουσα βαλβίδα ασφαλείας για επιπλέον υδραυλικά Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Πακέτο άνεσης που περιλαμβάνει: - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Σύστημα απόσβεσης κραδασμών (S.R.S.) - Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση - Εσωτερικός καθρέφτης / κουτί αποθήκευσης ----- Πακέτο Yellow-Series που περιλαμβάνει: - Περιστρεφόμενο φως θέσης (πορτοκαλί) - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας κάτω από το καπό - Ένδειξη θέσης κουβά / κάλυμμα ρεζερβουάρ υδραυλικού - 4 προβολείς εργασίας στην καμπίνα (2 εμπρός / 2 πίσω) / 2 φώτα όπισθεν Ppedpfxjzacmre Ac Dow - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου με ηχεία και κεραία - Προέκταση πλάτης καθίσματος και αριστερό υποβραχιόνιο οδηγού - Κουβάς 1,2 m³ με δόντια - Πιρούνι παλέτας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.500 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Renault C480 6x4 με τριπλής ανατροπής καρότσα Dautel Ppedpfxjzc Tkts Ac Djw Σασί: - C480 6x4 Off Road - Μεταξόνιο 3.200 mm - Κιβώτιο ταχυτήτων Optidriver AT2612F - Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος 70 τόνοι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 255 λίτρα - Τετραπλό αεροσύστημα ανάρτησης καμπίνας - Ελαστικά 315/80 R 22,5: μπροστά σχεδόν καινούρια, πίσω περίπου 50% - Κάθισμα οδηγού πολυτελείας με θέρμανση και εξαερισμό - Ηλεκτρικός κλιματισμός άνεσης - Ηλεκτρική εσωτερική σκίαση ήλιου - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη multimedia - Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger 50 με υδραυλικές συνδέσεις Υπερκατασκευή Dautel τριπλής ανατροπής DK 3.49: - Εσωτερικό μήκος 4.900 mm - Εσωτερικό πλάτος 2.420 mm - Ύψος πλάγιας και πίσω πλευράς 850 mm - Ύψος μετώπης 950 mm - Bordmatik αριστερά - 12 σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - 2 υποδοχές πρόσδεσης στη μετώπη - Βάση για σκούπα και φτυάρι Πρόσθετος εξοπλισμός όπως περιστρεφόμενοι φανάρια, CB ασύρματος, αεροπιστόλι, κ.λπ. είναι δυνατός κατόπιν συνεννόησης και υπολογίζεται επιπλέον. Επιπλέον, μπορώ να σας προσφέρω χρηματοδότηση. Ενοικίαση επίσης διαθέσιμη. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση. Υπεύθυνος επικοινωνίας: Daniel Martin

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: αέρας, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο ως παράδειγμα. Το όχημα θα ολοκληρωθεί για την IFBA 2026 στο Κάσσελ. Scania P350 B4x2LB με υψηλής ποιότητας ανασυρόμενη πλατφόρμα Miles 4021 και γερανό φόρτωσης MKG HMK283SHP Ta5. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Scania P350 B4x2LB Μεταξόνιο 5.550 mm Κίτρινο κυκλοφορίας Κινητήρας DC09 140 350 HP / 257 kW Euro 6 SCR Αερανάρτηση πλήρως Εξαιρετικά χαμηλό πλαίσιο LED φώτα Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Σφαιρικός γάντζος ρυμούλκησης Premium οθόνη 7" Υποδοχή USB Προεγκατάσταση για CB ασύρματο Προεγκατάσταση OBU Δισκόφρενα EBS ESP Hill Hold APS πνευματικό Εμπρός άξονας 8.500 kg Πίσω άξονας 11.500 kg Miles 4021 συρόμενη πλατφόρμα: Πλατφόρμα συρόμενη γαλβανισμένη Διαστάσεις 6.500 x 2.520 mm Τεχνική ικανότητα φόρτωσης 5.000 kg Βίντσι Hammer 5 τόνων Σφαιρικός γάντζος ρυμούλκησης πάνω στο βίντσι 12-καναλιού ασύρματο τηλεχειριστήριο για πλατφόρμα & βίντσι Ppedpfx Aetu Incjc Djw Φώτα εργασίας στη δοκό και πίσω μέρος Φάροι στην δοκό Ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια Υδραυλικό κιβώτιο Ανυψωτική "γυαλί" 3,5 τόνων Τροχαλίες μετάθεσης Θύρες τύπου ΝΑΤΟ Φτυάρι και σκούπα Κάδος απορριμμάτων Αλουμινένια σκαλοπάτια πάνω στην πλατφόρμα Πλευρικά σκαλοπάτια για εύκολη ανάβαση MKG HMK283SHP Ta5 γερανός φόρτωσης: 5 φορές τηλεσκοπικός υδραυλικός γερανός Μέγιστη υδραυλική εμβέλεια 12,75 m Ανυψωτική ικανότητα 8.320 kg στα 3,0 m Ανυψωτική ικανότητα 4.840 kg στα 4,95 m Ανυψωτική ικανότητα 3.340 kg στα 6,90 m Ανυψωτική ικανότητα 2.520 kg στα 8,85 m Ανυψωτική ικανότητα 2.030 kg στα 10,80 m Ανυψωτική ικανότητα 1.700 kg στα 12,75 m Περιοχή περιστροφής 430° Ροπή περιστροφής 24.500 Nm Σύστημα στήριξης γερανού ACS3 Υδραυλικά επεκτεινόμενα στηρίγματα 5,93 m Στηρίγματα που περιστρέφονται υδραυλικά κατά 180° Ασύρματο τηλεχειριστήριο με μοχλούς Διαμόρφωση σωλήνων για 2 βοηθητικές συσκευές με ταχυσυνδέσμους Πολύπριζο με σταθμό στάθμευσης LED φώτα εργασίας Πακέτο φωτισμού με προειδοποιητικά φώτα Μηχανική κλειδώματος στήλης γερανού Κορυφή πίσω από την καμπίνα οδηγού Βαφή RAL 9005 μαύρο βαθύ Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 251.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Γερμανικό όχημα, έως πρόσφατα σε χρήση, αποδεσμεύτηκε 06/2026. Για πολλά χρόνια οδηγούνταν προσωπικά από τον ιδιοκτήτη μιας μικρής επιχείρησης. Έχει δυνατότητες σχεδόν για κάθε εφαρμογή στην κατηγορία των 12 τόνων, σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα της εποχής του. TISCHER συρόμενη πλατφόρμα BAVARIA 4000. Μήκος πλατφόρμας: 6,00 m, ελεύθερα χρησιμοποιήσιμα περίπου 5,50 m. Πλάτος πλατφόρμας: 2,52 m, ως επίπεδη επιφάνεια περίπου 2,35 m. Ύψος πλατφόρμας σε κατάσταση οδήγησης περίπου 1,20 m. Βίντσι: SUPERWINCH H8G, ελεύθερα μετακινούμενο πλευρικά, όλες οι λειτουργίες με ασύρματο χειριστήριο. Ισχύς έλξης 3630 kg. Έτος κατασκευής 2014. Ανυψωτικό πιρούνι / πιρούνι ρυμούλκησης TISCHER για επιβατικά οχήματα. Γερανός: HMF 1112 T4, έτος κατασκευής 2001, με ανυψωτική ικανότητα 4010 kg στα 2,7 m και 970 kg στα 9,9 m (πλήρες διάγραμμα φορτίου στις φωτογραφίες). Εξαρτήματα: Ιμάντες ανύψωσης και βαρύ "γαλγαντζόμανδρο" με υδραυλικό κύλινδρο ρύθμισης για ελεύθερη εξισορρόπηση φορτίου, σφήνες τροχών, σανίδες, φτυάρι/σκούπα. 2 υποδοχές εξωτερικής εκκίνησης (12 Volt και 24 Volt). Πολλαπλά δοχεία αποθήκευσης από πλαστικό. Πλαίσιο: Mercedes Atego 1223 L. Μεταξόνιο 4760 mm. Εμπρός ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση ανύψωσης-κατεβάσματος. Και οι δύο ρυμουλκούμενες συνδέσεις: Μεγάλος γάτζος RINGFEDER με αεροζεύξεις και μέγιστη έλξη 16000 kg για ρυμουλκούμενα με περιστρεφόμενη τροχαλία ή 13000 kg για διπλές ρυμούλκες. Σφαιρική σύνδεση με μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα 3500 kg. Αλυσίδες κίνησης RUD για βοήθεια εκκίνησης το χειμώνα (επιλέξιμη λειτουργία). Κινητήρας πετρελαίου σειράς 6 κυλίνδρων OM906LA, 231 HP, Euro 3. Εκκινεί και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Γρήγορη μετάδοση αξόνων 119 km/h (πολύ γρήγορο όχημα). 3 θέσεις καθισμάτων. Κλιματιστικό. Ράδιο, πομποδέκτης, προεγκατάσταση για τηλέφωνο. Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Υδραυλικά ανακλινόμενο κοντό καμπίνι οδηγού (S-cab με επιμηκυμένο πίσω τοίχωμα). Άδεια ως "Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων". Καταχώρηση επίσημων εγγράφων: "Το όχημα είναι κατάλληλο ως όχημα άμεσης οδικής βοήθειας σύμφωνα με §52(4)Αρ.2 StVZO". Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 9,05 m, πλάτος 2,55 m, ύψος 3,30 m. Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα: 9390 kg – τόσο ζυγίζει επειδή το φορτηγό είναι εξαιρετικά στιβαρής κατασκευής TISCHER. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11990 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 2600 kg. Ppodpfx Aozfdgpec Dew Το φορτηγό λειτουργεί άψογα και είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Το πλαίσιο είναι πολύ καθαρό. Υπάρχει λίγη σκουριά στην καμπίνα. Το παρμπρίζ έχει μικρή ρωγμή στο κάτω μέρος. Ο Atego έχει έγκυρο TÜV έως 02/2027 (σύμφωνα με τα έγγραφα), και SP έως 08/2026 (σύμφωνα με το αυτοκόλλητο στον πίσω τοίχωμα της καμπίνας), ωστόσο, λείπουν απαραίτητα δικαιολογητικά για νέα άδεια και δεν είναι εφικτή η έκδοση αντιγράφων λόγω διάλυσης της τελευταίας επιχείρησης. Τα πρωτότυπα έγγραφα Ι και ΙΙ κυκλοφορίας υπάρχουν και είναι άμεσα διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κύρια κλειδιά Mercedes, αλληλοσυμβατά και για τις δύο πόρτες και τη μίζα. Διατίθενται μερικά παλιά έγγραφα, όπως λίστες ανταλλακτικών Tischer και δεύτερο ασύρματο χειριστήριο για το βίντσι, τα οποία θα παραδοθούν στον αγοραστή. Ο Atego μέχρι πρόσφατα ήταν πλήρως λειτουργικό όχημα οδικής βοήθειας / ρυμουλκό. 2 πλήρεις εφεδρικοί τροχοί περιλαμβάνονται όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Ο Atego διαθέτει επίσης αεροκόρνα με επιχρωμιωμένα φανάρια, με πολύ εντυπωσιακό ήχο. 2 νέες μπαταρίες τοποθετήθηκαν το 2026. Ο 1223 L είναι άμεσα διαθέσιμος εδώ. Αυ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Ppsdpfx Aji Ri Efjc Dew Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Psdpoi Riz Rofx Ac Dopw Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 14.010 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες Alcoa Dura Bright - Αλουμινένιο πάτωμα - Άξονες BPW - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Τηλεχειριστήριο για το Cargo Floor - Τηλεχειριστήριο για το συρόμενο πάτωμα - Γαλβανισμένο πλαίσιο - Πίσω πόρτες - Ανασηκούμενος άξονας - Κοπλήχη (σύνδεσμος ρυμούλκησης) - LED φώτα - LED φώτα εργασίας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Επικάλυψη με μουσαμά (συρόμενο κάλυμμα) - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = Καινούργιο Kraker K-Force - 92m³ - Βαρέως τύπου άξονες BPW με δισκόφρενα, 9 τόνοι - Μαύρο χρώμα - 10mm Cargo Floor - Ανασηκούμενος άξονας στον άξονα 1 - Αποφόρτιση άξονα στον άξονα 3 - Αλουμινένιες ζάντες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο πατώματος - Εργαλειοθήκη - Θήκη σκούπας/εργαλείων, πλευρά οδηγού - Άνω δοκός ανοικτή για φόρτωση άχυρου - Πίσω φώτα LED - 4x LED φώτα εργασίας - Κουτί ελέγχου WABCO για την αερανάρτηση Διαθέσιμο: Άμεσα από Axel ή Saasveld Pedpfx Aezgtb Eec Dspw = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· Πέλμα δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg· Πέλμα αριστερά: 100%· Πέλμα δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg· Πέλμα αριστερά: 100%· Πέλμα δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 7.690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.310 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Πλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να κανονίσουμε άμεσα ένα ευνοϊκό χρηματοδοτικό leasing για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και πρόσθετες πληροφορίες θα τις βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 65 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και ειδικούς όρους συναλλαγής" μας, χωρίς καμία απολύτως εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη για τυχόν λάθος, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση έως την ολοκλήρωση της συναλλαγής, το παρακάτω όχημα: Reisch 65 κβμ συρόμενο δάπεδο (Όχημα 674) 1η άδεια κυκλοφορίας: 03.06.2020 Τύπος: RSBS-3-10/C3V Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 39.000 kg Ίδιο βάρος: 6.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος: 11.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 3.670 mm Χωρητικότητα φόρτωσης: περ. 65 κβμ Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 06/2027, τεχνικός έλεγχος ασφαλείας έως 12/2026 Συρόμενη τέντα, πλατφόρμα Καθαρό δάπεδο, τελειώματα, πλαϊνά, ενισχυμένοι τοίχοι πίσω Πίσω πόρτες τύπου portal 1/2 και 1/2, σιροδόχος θυρίδα Τηλεχειριστήριο Cargo Floor δάπεδο LED φώτα εργασίας και φώτα οπισθοπορείας 2 x 12 τόνοι 2-ταχύτητες υποστηρικτικά βαρούλκα Θήκη φτυαριού & σκούπας μπροστά, στην πλευρά του οδηγού Πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη μέση της πλευράς του οδηγού Αεροανάρτηση με δυνατότητα ύψωσης & χαμήλωσης 1ος άξονας ανυψούμενος BPW τύμπανα φρένων Ελαστικά 385/65R22.5 1.) περ. 70/70%, 2.) περ. 80/80%, 3.) περ. 50/50% Psdpfx Ajzful Noc Dspw Ζάντες ALCOA LM Συρόμενη σκάλα πίσω στη δεξιά πλευρά συνοδηγού Φορητή σκάλα πίσω από τα υποστηρίγματα του ρυμουλκού Ημικυκλικά λασπωτήρες Τιμή: € 27.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και ειδικοί όροι συναλλαγής" μας. Αρμόδιο δικαστήριο έως την αξία αγωγής €10.000 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες αξίες το Εφετείο Schwerin. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, τυπογραφικά σφάλματα & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.952 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.807 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς και Ειδικούς Όρους Συναλλαγών» μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη οριστικής συμφωνίας, λάθους, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το παρακάτω όχημα: Schmitz ανατρεπόμενο σιτηρών περίπου 49 κυβ. μ. (Όχημα 572) Πρώτη κυκλοφορία: 02.05.2024 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος κενό: 6.048 kg Φορτίο: 29.952 kg Συνολικό μήκος: 11.060 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 3.900 mm Εσωτερικές διαστάσεις περίπου: Μήκος 9.807 mm x Πλάτος 2.440 mm x Ύψος 2.200 mm TÜV μέχρι 05/2027, SDP μέχρι 11/2026 Πλαινός μουσαμάς, πλατφόρμα πρόσβασης 2 x υποστηρίγματα πτώσης Σακούλα σκόνης 2 x φρένα συγκράτησης τροχών Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος Βάση για φτυάρι και σκούπα, μπροστά, πλευρά οδηγού 1ος άξονας ανύψωσης Δίσκος Schmitz Ελαστικά 385/65R22,5: 1.) περίπου 40/30%, 2.) περίπου 80/40%, 3.) περίπου 40/40% Πλαστικά ημικυκλικά φτερά Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 2 x LED προβολείς οπισθοπορείας Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης Κυματιστή πόρτα με ρυθμιστή βύσματος σιτηρών και λαστιχένια στεγανοποίηση Ppsdpozfdmvefx Ac Dow Τιμή: €35.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι «Γενικοί και Ειδικοί Όροι Συναλλαγών» μας. Για αξία διαφοράς έως €10.000, το αρμόδιο δικαστήριο είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για αξία διαφοράς άνω των €10.000, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αριθμός οχήματος: T45054. Εγγύηση & Σφραγίδα ποιότητας: Εγγύηση. Φωτισμός: Προβολείς LED. Πολυμέσα & Infotainment: Ραδιόφωνο, Διασύνδεση Bluetooth. Ασφάλεια & Τεχνολογία: Μπλοκέ διαφορικό, Αερόσακος οδηγού. Άνεση & Κλιματισμός: Ηλεκτρικά παράθυρα, Αυτόματο κλιματισμό, Υδραυλικό τιμόνι. Ελαστικά & Ζάντες: Ρεζέρβα/Εφεδρικό τροχό. Εξωτερικό & Σχεδιασμός: Κοτσαδόρος (AHK). Περιβάλλον & Φόρτιση: Φίλτρο σωματιδίων. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο. Πρόσθετες πληροφορίες: Βάση σκούπας/φτυαριού, Πρώτος ιδιοκτήτης, Προστατευτικό/καλάθι/ράφι για σκάλα, Πλευρική μετάδοση, Όχημα μη καπνιστή, Σέρβις βιβλίο, Άβαφο/χωρίς ατύχημα. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή του οχήματος εξυπηρετεί αποκλειστικά τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική διαβεβαίωση ιδιοτήτων. Μόνο οι συμφωνίες στη σύμβαση αγοράς και την επιβεβαίωση παραγγελίας είναι δεσμευτικές. Λάβετε υπόψη ότι ορισμένα έξτρα εξοπλισμού μπορεί να επιφέρουν πρόσθετο κόστος. Λεπτομερείς πληροφορίες για τον εξοπλισμό θα σας παρέχει το τμήμα πωλήσεών μας. Ppodpfx Ajxhfrloc Dow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 56, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πανόραμα γυάλινη οροφή Ppsdsyfy Spspfx Ac Djw 56 εγκατεστημένες θέσεις - έως 64 θέσεις δυνατές * Κινητήρας DAF 375 kW Euro6 * Αυτόματο κιβώτιο ZF AS-Tronic * Επιβραδυντής * ESP, ABS, ASR * Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Προσαρμοζόμενος cruise control * 54+1+1 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας * Μέγιστο αριθμός 64 καθισμάτων σύμφωνα με έγκριση και CoC (αλλά διαθέσιμα μόνο 54+1+1) * Καθίσματα ύπνου με ρυθμιζόμενη πλάτη προς τα πίσω/πλάγια, μπράτσα, δερμάτινο προσκέφαλο και πλαϊνά * Τραπέζια, δίχτυα, υποπόδια * Αυτόματος κλιματισμός * Webasto σταθερή θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού/ξεναγού * Ντουλάπι ξεναγού (με υδραυλική παροχή, π.χ. για μηχανή εσπρέσο) * Service-sets με αεραγωγούς, φώτα ανάγνωσης & κουμπί κλήσης συνοδού * Κλειστός χώρος αποσκευών πάνω από τα καθίσματα * Σύστημα DVD-video με 3 ηλεκτρικές επίπεδες οθόνες * Επιπλέον οθόνη για τον συνοδό/ξεναγό * Μπροστινή κάμερα * 230 Volt * USB πρίζες σε κάθε διπλό κάθισμα * Ραδιόφωνο, CD MP3, μικρόφωνο * Εξωτερικός φωτισμός με LED spots * Πανοραμικό γυάλινο ταβάνι * 2 γυάλινοι φεγγίτες * Τουαλέτα * Προσαρμοζόμενος cruise control * Ανύψωση-καθίζηση αμαξώματος * Κάμερα οπισθοπορείας * Bluetooth τηλεφωνία * Bi-Xenon προβολείς * Προβολείς ομίχλης * Καμπίνα ύπνου * Ηλεκτρικό ρολό εμπρόσθιου παρμπρίζ * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * Υπολογιστής ταξιδιού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, 3 επίπεδα μαξιλαριών, μπράτσα * Ξεχωριστή πόρτα οδηγού * Ενσωματωμένη ηλεκτρική σκούπα κάτω από το δάπεδο * Τεράστιος χώρος αποσκευών με παραλληλόγραμμο άνοιγμα * Σημεία πρόσδεσης για σκι * ALCOA ζάντες αλουμινίου Επίσκεψη δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν προηγούμενου ραντεβού! Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Περισσότερες πληροφορίες: και μέσω WhatsApp) Info στα πολωνικά: WhatsApp) Ο συνομιλητής σας στα γαλλικά: Georges Spengelin

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Multicar Tremo X 56 C 4x4 από δημοτική ιδιοκτησία, μόνο ένας ιδιοκτήτης Τετραδιεύθυνση, τετρακίνηση 4x4 με επιλογέα υποπολλαπλασιασμού, υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα, προεγκατάσταση κοτσαδόρου. Pjdpfx Asyvwzwoc Depw Μπροστινή υδραυλική, ισχυρή υδραυλική με ανεξάρτητη ρύθμιση ποσότητας, πίεσης και ροής λαδιού μπροστά και πίσω, πρόσθετος ψύκτης λαδιού, επιστροφή χωρίς πίεση, 4 διπλές υδραυλικές βαλβίδες ελέγχου. Κινητήρας VW 2,0 TDI βιομηχανικός με 102 PS, Euro 5, υδροστατική μετάδοση Rexroth δύο σταδίων. Αναρτημένοι μπροστινοί και πίσω άξονες με διευθυνόμενους άκαμπτους άξονες και διαφορικό μπλοκέ μπροστά και πίσω. Καμπίνα δύο ατόμων με θέρμανση, αερισμό, κλιματισμό και προβολείς εργασίας. Καλή κατάσταση, λίγη σκουριά, τεχνικά και οπτικά άριστο. Μέγιστη ταχύτητα 55 χλμ/ώρα. Ελαστικά χειμώνα περίπου 80%. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως σκούπα. Γινόταν πάντα τακτική συντήρηση. 75.000 χλμ. χιλιομετρητής. ΚΤΕΟ και έλεγχος καυσαερίων καινούργια κατά την πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, χιλιομετρική ένδειξη: 88.863 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400141 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στην: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Τύπος: Atego 1323 Τύπος υπερκατασκευής: Σκούπα δρόμου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07.06.2018 Χρώμα: Λευκό Κυβισμός / Ισχύς: 5.132 cc / 170 kW Τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο Χειροκίνητο κιβώτιο, 8 ταχυτήτων Κενό βάρος: 9.150 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος (σύμφωνα με άδεια): 6400/2550/3300 mm Καθίσματα/Πόρτες: 2/2 Επόμενος Τεχνικός Έλεγχος (HU): 07/2026 (νέος με την αγορά) Προσεχές SP: 01/2027 Χιλιόμετρα: 88.641 (ενδείξεις οργάνων) Ελαστικά: 10 R 22.5 141/142 G (1ος άξονας Aeolus, 13 mm // 2ος άξονας Pirelli, αριστερά μέσα & έξω 7 mm, δεξιά μέσα & έξω 11 mm) σε ατσάλινα ζάντες 1 Προηγούμενος ιδιοκτήτης Τεχνικά στοιχεία υπερκατασκευής σκούπας δρόμου: Κατασκευαστής: Bucher Municipal AG Τύπος/Εμπορική ονομασία: Cityfant 6000 Αρ. κατασκευής: SEQ8869 Έτος κατασκευής: 07.06.2018 Εξοπλισμός πλαισίου: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (L5 38A), δεξιοτίμονη, μπροστινός άξονας 5,3 τόν. (BM 730.076/7), πίσω μπλοκέ διαφορικό, 10 R 22.5, μπροστινή παραβολική ανάρτηση 5,1 τόν., χειροκίνητο σασμάν, OM 934 LA ..23 170kW, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, πρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρικά παράθυρα, σκίαστρο, υπολογιστής Fleetboard, ραδιόφωνο, FHS Classic Space, προειδοποίηση οπισθοπορείας, Active-Brake-Assist, Cruise Control, ESP, φώτα ημέρας, προεγκατάσταση ηλεκτρικών για υπερκατασκευή, περιστρεφόμενοι φάροι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, φρένο κινητήρα, περιοριστής ταχύτητας, μείωση μεταξονίου. Εξοπλισμός υπερκατασκευής σκούπας: Κινητήρας JCB υπερκατασκευής 55 kW, υδραυλική μετάδοση ανεμιστήρα, ξεχωριστό ντεπόζιτο καυσίμου 150 λίτρων για τον κινητήρα υπερκατασκευής, εξαγωγή αέρα μέσω της υπερκατασκευής, συνεχής ρύθμιση στροφών κινητήρα, δοχείο απορριμμάτων 6,0 m³ από ανοξείδωτο ατσάλι, αυτοανατρεπόμενο με κλίση περίπου 55°, αυλάκι απορριμμάτων από χρωμιωμένο ατσάλι, πλευρικές θυρίδες παρατήρησης, αποστράγγιση ακάθαρτων νερών 4", εναέριος διακόπτης στον σωλήνα αναρρόφησης, φίλτρο/διάφραγμα σύνδεσης A, πολυεπίπεδη υποστήριξη ασφαλείας με πνευματική λειτουργία, κυλινδρικές & δισκοειδείς βούρτσες στάνταρ, όλα υδραυλικής μετάδοσης, επενδυμένο στόμιο αναρρόφησης, διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm, περιστρεφόμενοι τροχοί τάσης, αυτόματη ανύψωση συστήματος σάρωσης στην οπισθοπορεία, φώτα εργασίας στο σύστημα σάρωσης, στάνταρ χειριστήριο, πολυόργανο BUCHER με έγχρωμη οθόνη 7”, πολλαπλή οθόνη, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, δεξαμενή νερού ανοξείδωτου χάλυβα 1.900 λίτρων με ένδειξη στάθμης, αφύγρανση απορριμμάτων, προειδοποιητικά φώτα Δυνατότητα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400141 * Τιμή αγοράς: 79.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες Podoy I Hfpjpfx Ac Dspw * Μηνιαία δόση: 1.227,02 € * Υπολειμματική αξία: 14.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή επιθυμείτε προσαρμογή στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε την κλήση σας! Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 119.724 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400114 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Mercedes Benz Arocs 1836 Pjdpfx Asy I Hfioc Depw Έτος κατασκευής: 2019 120.000 χλμ Σκούπα οδού Nothelfer Kobit K8 Υπερκατασκευή 8,8 m³ Ώρες κινητήρα: 11.408 h Ώρες λειτουργίας αερισμού: 4.208 h Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 2.973 h Ώρες λειτουργίας WP: 761 h Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400114 * Τιμή αγοράς: 139.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.177,02 € * Υπολειμματική αξία: 25.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε προσαρμογή σύμφωνα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε ανταλλαγές για το μεταχειρισμένο όχημά σας. Άμεση χρηματοδότηση διαθέσιμη από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/1981, Έτος κατασκευής: 1981, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: υδραυλικά, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: με λεπίδα εκχιονισμού και αλυσίδες, οπίσθια υδραυλική ανάρτηση, PTO άξονας κινητήρα Intermotor άδειας Lombardini, 3 ταχύτητες μετάδοσης, περίπου 331 ώρες λειτουργίας (αναγραφόμενες). Pjdpsvhhmcofx Ac Depw Συμπεριλαμβάνονται σκούπα καθαρισμού και διανομέας αλατιού! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.060 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.670 κιλ, κενό βάρος: 3.230 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R15, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 1, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς μεγάλης σκηνής, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σκούπα καθαρισμού, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 1900 mm. Υπερκατασκευή: σκούπα οδοκαθαριστήρας με 3 εμπρόσθιες βούρτσες. Ώρες λειτουργίας περίπου 8609! Ώρες εργασίας περίπου 5444! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Ppsdpfxswkixdo Ac Djw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.650 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.670 κιλ, κενό βάρος: 10.330 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R 19,5, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, οικία πινακίδας, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστρεφόμενος, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Μεταξόνιο: 4350 mm Δομή: Bucher-Schörling SRF -3,5 κ.μ. ως σιδηροδρομική σκούπα bvb, περίπου 8978 ώρες λειτουργίας, αναδιπλούμενο καρότσι με 8 τροχούς σιδηροτροχιάς πλάτους 1435 mm και μετάδοση κίνησης με τριβή από τον πίσω άξονα. Pjdpfxovhgz Eo Ac Dopw Δηλώσεις για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.800 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.560 κιλ, κενό βάρος: 8.440 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός μειωτήρας, πλευρικός άξονας, εξατμίση υπερυψωμένη, διαφορικό με κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, φάρος προειδοποίησης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, σκούπα οδοκαθαριστή, ηλιοροφή, πράσινη οικολογική ετικέτα Μεταξόνιο: 3260 mm Pjdpovhh Awofx Ac Dopw Υπερκατασκευή: Σαρωτής FAUN τύπου Viajet 6 με δεξιό βούρτσα περίπου 6m³, δεξιοτίμονο, εμπρόσθιος άξονας 5,3t, πίσω άξονας H4 10,8t στέφανο οδοντωτού τροχού 410, ABS, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), διανομεύς-ταμπλό, φίλτρο γύρης, διαγνωστικό συστήματος εν πλω 1, χωρητικότητα δεξαμενής: 125l, φρένο κινητήρα με σταθερό μειωτήρα, οπίσθια μετάδοση ισχύος κινητήρα 600Nm ροπή, πλευρικός άξονας ZF 1c, Streamline φυσητήρας, δεξαμενή από υαλοενισχυμένο πλαστικό, V-σχάρα, βούρτσα καθαρισμού, πλάκα βούρτσας δεξιά. Ώρες λειτουργίας σαρωτή: 12564! Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα περίπου 70%, ελαστικά πίσω άξονα περίπου 50%! ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ – Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, χιλιομετρική ένδειξη: 65.125 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 650 κιλ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215R14C, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μεταξόνιο: 1.820 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1x αεροπορικό κάθισμα, cruise control, αυτόματο κιβώτιο, επένδυση πλαισίου, προβολείς μακρινής, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης. Ppodpfx Ajyatfxoc Djw Μεταξόνιο: 1820 mm Επένδυση: συμπαγής σκούπα δρόμου περίπου 7.540 ώρες λειτουργίας. Ταχύτητα μεταφοράς 50 χλμ/ώρα, μηχανική ανάρτηση σασί, ανεξάρτητος έλεγχος δισκοειδών βουρτσών, σωλήνας απορρόφησης από ανοξείδωτο ατσάλι, σύστημα κυκλοφορίας νερού υπό πίεση. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.730 κιλ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R17,5, μεταξόνιο: 3.260 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή κουρτίνα, ραδιόφωνο-CD, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σταθερός επιβραδυντής, εξάτμιση ανυψωμένη, ανάρτηση φύλλου-αέρα, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Podpfx Acjvhliuj Djpw Μεταξόνιο: 3260 mm Κατασκευή: Bucher-Schörling CF 50, δεξιοτίμονη σκούπα δρόμου, κινητήρας Mercedes-Benz, 6.341 ώρες λειτουργίας. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 39 kW (53,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο, περιστρεφόμενος φάρος. Κατασκευή: Σκούπα οδοκαθαρισμού, περίπου 11.778 ώρες λειτουργίας. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Ppsdpjvhhbysfx Ac Dow

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίου - Διαφορικό μπλοκέ (κλείδωμα διαφορικού) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Εσωτερικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Παροχή κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP ανατρεπόμενο τύπου ημικυλινδρικό 16m³ - 18m³ - 20m³ ( HARDOX ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρα, 500 HP στις 1.400–1.800 σ.α.λ., Μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σ.α.λ., Euro6e Σασμάν – AT2612, 12 ταχυτήτων "I-Shift" αυτόματο κιβώτιο, κατάλληλο για μικτά βάρη έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI στάδιο E Φρένο κινητήρα – Volvo Motor Brake+ και ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος σύνθεσης – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα – 3,33:1 Ανάρτηση εμπρός άξονα – 3φυλλη ημικυκλική παραβολική Φορτίο εμπρός αξόνων – 16 τόνοι (2 × 8 τόνους) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά εμπρός – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Ppjdpfszdbzvjx Ac Djw Δοχείο AdBlue – πλαισίου δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Πίσω προστασία από υπερπήδηση – Αλουμινίου, σταθερή, λεπτή, με έγκριση ΕΕ Ελαστικά εμπρός άξονα – 315/80R22.5 – Ελαστικά κινητηρίου άξονα – 315/80R22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας (χαρτογραφημένα τοπογραφικά δεδομένα, μειωμένες ρυθμίσεις λειτουργίας) Cruise control – Με I-Roll & I-Cruise, έλεγχος από το τιμόνι Όργανα – Ψηφιακός πλήρης πίνακας οργάνων 12'' υψηλής απόδοσης Διακόπτης αναγέννησης DPF – για χειροκίνητο έλεγχο & διακοπή Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEBS) Κλιματισμός καμπίνας – Αυτόματος ηλεκτρικός με ηλιακό αισθητήρα Συμμόρφωση με GSR, κάμερα πίσω στο τέλος πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων "Toll Collect" για Γερμανία Επιπρόσθετη ηχομόνωση καμπίνας – Πολύ ενισχυμένη επένδυση Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημικυλινδρικό ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημισφαιρικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος HARDOX 450 – 8 mm Πλευρικές HARDOX 450 – 6 mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με ανυψωτικό βαρούλκο Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην ανατρεπόμενη (πρόσβαση και από το εσωτερικό) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP ψαλιδωτός Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Κάλυμμα με κύλιση χειροκίνητο ή ηλεκτρικό με ή χωρίς στέγαστρο προστασίας καλύμματος Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της ολίσθησης Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΑΣ! = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 1.908 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 31123, χιλιομετρική ένδειξη: 34.945 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Κινητήρας OM936, R6, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ρεζερβουάρ 290 λίτρων, AdBlue 60 λίτρων, προστασία από υπερκέραση πίσω, ABS, ASR, ESP, Predictive Powertrain Control Κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο, φωτισμός για εκχιονιστικές εργασίες, σύστημα hands-free, ανασηκούμενη οροφή, ανοιγόμενη θυρίδα οροφής, Truck Data Center 7, προεγκατάσταση συστήματος διοδίων, ψηφιακός ταχογράφος, αναρτώμενο άνετο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, πολυλειτουργικό τιμόνι Pedpfx Ajzabfyjc Dspw Υπερκατασκευή Aebi Schmidt Street King 660 DUAL, βοηθητικός κινητήρας Deutz TD 2.9, δίσκος βούρτσας δεξιά & αριστερά αναδιπλούμενος, ταυτόχρονο σάρωμα, ρύθμιση στροφών για τον τροφοδοτικό κύλινδρο, σύστημα αναρρόφησης τοποθετημένο στην πίσω πόρτα δοχείου, αντλία πλύσης υψηλής πίεσης 200 bar/50 L μέσω PTO φορτηγού συμπ. τύλιγμα σωλήνα & χειρολαβή, υψηλής πίεσης μπάρα πλύσης (200 bar) πίσω από τον αγωγό αναρρόφησης, χειροκίνητα ανοιγόμενη μπάρα πλύσης υψηλής πίεσης (200 bar) στο μπροστινό μέρος φορτηγού, μπάρα πλύσης υψηλής πίεσης (200 bar) πίσω από τον τροφοδοτικό κύλινδρο, μπάρα πλύσης υψηλής πίεσης (200 bar) πίσω από τις βούρτσες, μπάρα πλύσης υψηλής πίεσης (200 bar) για το πίσω αναρροφητικό σύστημα, τριών σταδίων έλεγχος ποσότητας νερού, μπάρα ψεκασμού δεξιά κάτω από τον προφυλακτήρα με 2 ακροφύσια, μπάρα ψεκασμού στη μέση κάτω από τον προφυλακτήρα με 4 ακροφύσια, μπάρα ψεκασμού αριστερά κάτω από τον προφυλακτήρα με 2 ακροφύσια, ένδειξη στάθμης νερού στην οθόνη, επιπλέον δεξαμενή νερού 1000 λίτρων, χοάνη δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρικά εργαλειοκιβώτια αριστερά και δεξιά στο δοχείο, εξαγωγή αέρα προς τα πάνω, ανοξείδωτο φίλτρο φύλλων στον κάδο συλλογής, μεταλλική αλυσίδα-κουρτίνα μέσα στο κάδο, χειροκίνητη ανατροπή δοχείου με αντλία χειρός, οπίσθια παρακολούθηση (πίσω κάμερα), 2 κάμερες για τη μονάδα της σκούπας, ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, 2 LED φώτα στρόβιλου και 2 LED περιστροφικά φώτα στη γωνία του κάδου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23850 Προδιαγραφές: Τύπος: CPA 250 Πλήρως ανακατασκευασμένη το 2002 Γωνιόμετρο Λίγο χρησιμοποιημένο Ppsdpezhh D Rjfx Ac Dew Περιγραφή: Λίγο χρησιμοποιημένος ιστός διάτρησης Montabert CPA 250. Το 2002 ανακατασκευάστηκε πλήρως και αφαιρέθηκε η ηλεκτρική σκούπα. Παραδίδεται με γωνιόμετρα. Δυνατότητα ταχείας παράδοσης. Ιδία βάρος: 1 Μοντέλο: CPA 250 Boretårn = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ATS Norway.