Μεταχειρισμένο Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen προς πώληση (55.312)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 222.472 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 365/80 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύνδεσμος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο Fgsdjz Eklcepfx Ablsh - Θέρμανση - Πίσω αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων - PTO (άξονας μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab 9 τόνων (Τύπος: 088 E-4 Hiduo) - 4 υδραυλικές προεκτάσεις - 5η και 6η λειτουργία - 7η λειτουργία για βαρούλκο - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειρισμός - Ικανότητα ανύψωσης: * 5,8 μέτρα -> 1.160 kg * 7,7 μέτρα -> 820 kg * 9,6 μέτρα -> 620 kg * 11,6 μέτρα -> 500 kg - Βαρούλκο Rotzler (Τύπος: TC1) - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 11,5 kN - Ανοιχτή καρότσα - Διαστάσεις, μήκος: 420 cm x πλάτος: 248 cm x ύψος: 48 cm - Ύψος πατώματος φόρτωσης: 142 cm - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αριστερά και δεξιά - Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου - 2 αποθηκευτικοί χώροι - Εμπρόσθια κάμερα - MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Τετρακίνηση! - Μονολάστιχα! - Μόνο 222.472 χλμ! - Όχημα σε εξαιρετικά καθαρή κατάσταση και με γερμανικές πινακίδες! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 365/80 20 Μάρκα αξόνων: Anders Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.300 kg; Διευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70%; Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60%; Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.460 kg Μικτό βάρος: 13.400 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab 088 E-4 Hiduo, έτος κατασκευής 2009, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2010, Προς πώληση διατίθεται ένα πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους GOLDHOFER, τύπου TN-L 6-50/62 (2+4), σε έκδοση με 6 άξονες. Η επιφάνεια φόρτωσης, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, είναι συνεχής και εκτείνεται σε όλους τους έξι άξονες. Εξοπλισμός και κατασκευή: ● Μπροστινό σύστημα διπλού άξονα με αερανάρτηση, βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Συγκεντρωμένο σε σφαιρική περιστρεφόμενη άρθρωση και συνδεδεμένο με το πλαίσιο ως σύστημα περιστροφής. ● Πίσω σύστημα 4 αξόνων με αερανάρτηση, δύο σταθερούς άξονες και δύο άξονες με ενεργή διεύθυνση, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, καθώς και βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. ● Πλαίσιο σασί με δύο κεντρικές δοκούς, δύο εξωτερικές δοκούς και εγκάρσιες συνδέσεις. ● Συνεχής επένδυση από ξύλο ελάτης, πάχους 50 mm. ● Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με ρύθμιση ALB, ABS και EBS. ● Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κατασκευαστή Bekama, με συγκεντρωμένα σημεία λίπανσης. ● Πέντε ζεύγη δακτυλίων RBS-5 στο εξωτερικό πλαίσιο, με δηλωμένη ικανότητα έλξης 10 τόνων ανά δακτύλιο. ● Κίτρινες διακριτικές λωρίδες στα πλάγια και πορτοκαλί προειδοποιητικές πινακίδες στις γωνίες του οχήματος, σύμφωνα με την επιβεβαίωση της παραγγελίας. ● Πλαϊνή και οπίσθια προστατευτική μπάρα. ● Σύστημα σύνδεσης σύμφωνα με το έγγραφο, μήκους 1.800 mm, με θηλιά διαμέτρου 50 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 9.500 × 2.550 mm Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο), περίπου: 1.150 ± 100 mm Συνολικό μήκος: 11.520 mm Ταχύτητα: 62 km/h Μέγιστο φορτίο ανά μπροστινό άξονα (2 ×): 10.000 kg (κατά την ομολογκύκλωση) / 11.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Μέγιστο φορτίο ανά πίσω άξονα (4 ×): 10.000 kg (κατά την ομολογκύκλωση) / 11.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Βάρος: περίπου 10.000 kg Συνολικό βάρος (κατά την ομολογκύκλωση): 60.000 kg Συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά): 66.000 kg Χωρητικότητα φορτίου (κατά την ομολογκύκλωση): περίπου 50.000 kg Χωρητικότητα φορτίου (τεχνικά χαρακτηριστικά): περίπου 56.000 kg Fgedpfx Aez N Suhobloh Η προσφορά είναι δεσμευτική, χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Για την κράτηση, απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την είσπραξη των χρημάτων, δεν υπάρχει κράτηση ούτε δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την είσπραξη της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH μέχρι την πλήρη εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς ή σε μετρητά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, STZ-L λαιμός κύκνου - ισχυρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (2-κύκλωμα) σε χαμηλό προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν περιστροφής και εναλλάξιμο πείρο ρυμούλκησης 2", με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς-εσωτερικούς σωλήνες με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.000 mm μπροστά - ασφάλιση των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων με ελατήρια και κωνικούς πείρους Σασί - Τριαξονικό πλαίσιο με αεροανάρτηση - Άξονας BPW (Eco), που αποτελείται από τρεις υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενους άξονες - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος στάνταρ για ελάχιστο ύψος φόρτωσης 825 mm / μέγιστο 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Επίπεδη κατασκευή - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική στήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Πλήρες αερόφρενο διπλού κυκλώματος με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV Προαιρετικός εξοπλισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτρογεννήτρια - Τηλεχειριστήριο Fodpfx Ajyrzv Njblsgh Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από πλάκα έδρασης: 235 mm Ύψος σέλας φορτωμένου: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 10.000 x 2.550 mm τηλεσκοπικό έως 7.500 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μεταφοράς: 885 mm (+140/-60 mm) Διεύθυνση 1ος – 3ος άξονας υδρομηχανικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι (2-κύκλωμα διεύθυνσης)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Fjdpfoxbmplsx Ablegh Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 24.500 χιλ., CURA 24 ST Horsch ισοπεδωτήρας Πτυσσόμενο πλαίσιο, 5 τμημάτων 6 σειρές δόντια ισοπεδωτήρα Load-Sensing υδραυλικό σύστημα με λειτουργικό χειρισμό I-Manager συμβατός με πρότυπο ISOBUS Χωρίς τερματικό Η προφόρτιση των δοντιών και το ύψος πλαισίου ρυθμίζονται από το τερματικό Συρόμενο με ελαστικά πλαισίου 400/60-22.5 Fgsdpfxjx Stqts Ableh Πλάτος μεταφοράς: 3 μ Προφόρτιση δοντιών με ελατήριο τάσης, διπλό, υδραυλικά ρυθμιζόμενο Δόντια ισοπεδωτήρα 100° HM Διπλοί μπροστινοί τροχοί στήριξης Περιστρεφόμενοι πίσω στηρίγματα, ανεξάρτητα (ελαστικά 7.50 - 16 AS), υδραυλικά ρυθμιζόμενα Αγκίστρωση με αιώρηση και σύνδεσμο Scharmüller K 80 Δόντια ισοπεδωτήρα HM Οπίσθιος ισοπεδωτήρας – μόνο για τους πίσω 6 τροχούς στήριξης Πνευματικό σύστημα φρένων Ανταλλακτικά για έγκριση κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.227 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 24.480 6x2-2 σασί Fgodjxl Nrdopfx Abloh * Euro 5 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Εσωτερικός αριθμός: 5 G

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 18.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Χρώμα: Λευκό Μεταξόνιο: 136 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: 53.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 45 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VP 3-55/80A Αριθμός πλαισίου (VIN): WG0STZV39E0036631 Έτος κατασκευής: 2014 Βάρη: Φορτίο προς το ρυμουλκούμενο (king pin): 35.000 κιλά Φορτίο άξονα: 12.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 36.000 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 71.000 κιλά Fgedpfxexyh I Tj Abloh Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Διαστάσεις: Μήκος: 15.520 mm + 3.000 mm επέκταση Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.300 mm + 3.000 mm επέκταση Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Ύψος πλαισίου αξόνων (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Ύψος πείρου (King pin): 1.390 mm Άξονες: Άξονες BPW eco Εκκρεμές άξονας (Pendle axle) Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Ελαστικά: 245/70R17.5 ABS / EBS Επιπλέον χαρακτηριστικά: 1x Επεκτάσιμο Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας με PTO φορτηγού Αποσπώμενος λαιμός έλξης με μετώπες επιβίβασης Διάδρομος για εκσκαφέα Τηλεχειριστήριο RF και καλωδίου Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα 2x ρεζέρβα και βάσεις Φώτα εργασίας Προφυλακτήρας πίσω με φώτα Πείρος έλξης 3,5'' Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245 / 70 R17.5 | Δείκτης φορτίου 146/146F Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλικοί εκκρεμείς άξονες Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Μικτό βάρος: 71.000 κιλά Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 άξονες με διεύθυνση, αποσπώμενο, επεκτεινόμενο Όλα με μια ματιά: · Πρώτη κυκλοφορία: 06.05.2009 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 19.650 kg · Συνολικό βάρος: 79.200 kg · Ελαστικά: 245/70 R17,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Fsdpfxoz Dmrpo Abljgh Ειδικός εξοπλισμός: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Τρέιλερ 4 αξόνων με διπλά ελαστικά · 4 άξονες με διεύθυνση και τηλεχειριστήριο · Αποσπώμενος λαιμός με αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες · Χειριστήρια και μανόμετρο στην αριστερή πλευρά του λαιμού · Επεκτεινόμενο (διαθέσιμο σχέδιο) · Προετοιμασία για πλακέτες σήμανσης · Άξονες BPW · Πρίζα NATO · Γάντζοι για βαριά φορτία Τυπικός εξοπλισμός: · 4 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 τεμ. σφήνες · Προστατευτική μπάρα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στην περιγραφή και ενδεχόμενη πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και μερικώς – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα, τρέιλερ, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV4880030398, κενό βάρος: 19.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.550 κιλ, συνολικό βάρος: 79.200 κιλ, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 16.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλοπλατφόρμα με ρυμουλκούμενο, μήκους 4 μέτρων, με δυνατότητα επέκτασης, με δυνατότητα διεύθυνσης και των 4 αξόνων, είτε με τη χρήση τηλεχειριστηρίου είτε χωρίς, και με όλες τις απαραίτητες ράμπες και εσοχές για τη μεταφορά κάθε τύπου μηχανήματος. Fgodpozwphvefx Abloh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.816 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.315 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ-Cargobull, τύπος SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7, τριαξονικός ημιρυμουλκούμενος με ψυκτικό θάλαμο, κατάλληλος για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων, με σύστημα πολλαπλών θερμοκρασιακών ζωνών, διώροφο σύστημα φόρτωσης, με πιστοποίηση αντοχής υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL, διεθνές σύστημα ασφάλισης για την υπερκατασκευή με πίσω πόρτα, χωρίς επιπλέον κόστος για την προσθήκη του συστήματος ασφάλισης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13315 x 2490 x 2650 mm, SCHMITZ-Cargobull, τύπος TKM, ψυκτική μονάδα (λειτουργία με ντίζελ και ηλεκτρισμό) με αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής, 2 εξατμιστές: στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, πακέτο υπηρεσιών Cargobull TrailerConnect, μονάδα 3: Πληροφόρηση, ειδοποίηση και έλεγχος, εκτυπωτής TrailerConnect, 4 αισθητήρες θερμοκρασίας TrailerConnect, διαχωριστικό ISO με κεντρικό σύστημα κλειδώματος, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί κατά μήκος και να αναδιπλωθεί σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, εσωτερικό διαχωριστικό για κυκλοφορία αέρα, ύψος περίπου 1890 mm, προστατευτική λωρίδα με σχήμα καπέλου ως στοπ για παλέτες στο διαχωριστικό για κυκλοφορία αέρα, προστατευτική λωρίδα βάσης, ύψος περίπου 300 mm, πολυλειτουργικό δάπεδο, 2 ελαστικοί προστατευτικοί προφυλακτήρες, τοποθετημένοι κάθετα σε μεταλλική πλάκα, μεγάλος τύπος, ελαστικές προστατευτικές λωρίδες στην πόρτα στο πίσω μέρος, σε όλο το ύψος και ελαστική προστατευτική λωρίδα στο πίσω μέρος, οριζόντια, Dynamic Ramp Protection DRP 3.0, συμπιεστοί γωνιακοί προστατευτικοί προφυλακτήρες με ροδάκια από ανοξείδωτο ατσάλι, άξονες ROTOS - SCB, 3 άξονες, αντοχή 9000 kg ανά άξονα, με σύστημα αερανάρτησης και σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, ανύψωση του πρώτου άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση με λειτουργία "3x φρένο", ABS, δισκόφρενα με EBS, ελαστικά 385/55 R 22,5, βάση για εφεδρικό τροχό σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς στο πίσω μέρος του πλαισίου, πλαστικό κουτί για εργαλεία στο αριστερό πίσω μέρος, μεγάλο κουτί για παλέτες, για 36 ευρωπαϊκές παλέτες, σύστημα φωτισμού LED με πολυκύτταρο πίσω φανάρι και 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, πιστοποιητικό FRC έγκυρο έως τις 05/2030, πρώτος ιδιοκτήτης, χρώμα: λευκό, παρόμοιο με το RAL 9010, δεν είναι όχημα ενοικίασης, πολύ καλή γενική κατάσταση, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλασσονται τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Fsdpfsz I Hf Rex Ablogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.816 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.315 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ-Cargobull, τύπος SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7, ημιρυμουλκούμενο τρέιλερ ψυκτικού θαλάμου τριών αξόνων, τύπου Multitemp για 2 ζώνες θερμοκρασίας, με σύστημα φόρτωσης διπλής στοίβαξης, αντοχή κατασκευής πιστοποιημένη σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL, διεθνές σύστημα ασφάλισης για το περίβλημα με πίσω πόρτα, χωρίς έγκριση για σύστημα ασφάλισης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13315 x 2490 x 2650 mm, SCHMITZ-Cargobull, τύπος TKM, ψυκτική μονάδα (λειτουργία με ντίζελ και ηλεκτρικό ρεύμα) με αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής, 2 εξατμιστές: μπροστά και στην πίσω πόρτα, πακέτο υπηρεσιών Cargobull TrailerConnect, Μονάδα 3: Πληροφόρηση, Προειδοποίηση και Έλεγχος, εκτυπωτής TrailerConnect, 4 αισθητήρες θερμοκρασίας TrailerConnect, διαχωριστικό ISO με κεντρικό κλείδωμα, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, εσωτερικό διαχωριστικό για κυκλοφορία αέρα, ύψους περίπου 1890 mm, προστατευτικό προφίλ σαν καπέλο ως στοπ για παλέτες στο διαχωριστικό για κυκλοφορία αέρα, προστατευτική λωρίδα στο κάτω μέρος, ύψους περίπου 300 mm, πολυλειτουργικό δάπεδο, 2 λαστιχένιοι προστατευτικοί προφυλακτήρες κάθετα σε μεταλλικό φύλλο για τα φώτα, μεγάλη έκδοση, λαστιχένιες λωρίδες προστασίας στις πόρτες στο πίσω μέρος σε όλο το ύψος και λαστιχένια προστατευτική λωρίδα στο πίσω μέρος κατά πλάτος, Dynamic Ramp Protection DRP 3.0, συμπιέσιμοι προφυλακτήρες γωνίας με ροδάκια από ανοξείδωτο ατσάλι, άξονες ROTOS - SCB, 3x 9000 kg, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθαίρεσης, ανύψωση αξόνων για τον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της βοήθειας κατά την εκκίνηση με λειτουργία "3x φρένα", ABS, δισκόφρενα με EBS, ελαστικά 385/55 R 22,5, βάση για εφεδρικό ελαστικό, ενσωματωμένη στο πλαίσιο για 2 εφεδρικά ελαστικά στο τέλος του πλαισίου, πλαστικό κουτί για εργαλεία στο πλάι, στο πίσω αριστερό μέρος, μεγάλο κουτί για παλέτες για 36 ευρωπαϊκές παλέτες, σύστημα φωτισμού LED με οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων και 2 επιπλέον οπίσθια φώτα οπισθοπορείας LED, τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, έγκυρο πιστοποιητικό FRC έως 05/2030, πρώτος ιδιοκτήτης, χρώμα: περίβλημα και οροφή σε παρόμοια απόχρωση με το RAL 9010, καθαρό λευκό, δεν είναι όχημα προς ενοικίαση!, πολύ καλή γενική κατάσταση, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης! Fgjdsz I Hgbjpfx Abljh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 549.405 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σορτέρ: ✓ = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάγραμμα ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.400 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab XS244 EP5, έτος κατασκευής 2014 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Fgjdpfjzucx Nox Ablsh Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 21.500 κιλά. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 52.500 κιλά. Μέγιστο βάρος: 74.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 34.000 κιλά. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Υδραυλική, αποσπώμενη μονάδα έλξης. Πνευματική ανάρτηση. Αλουμινένια πλαίσια στην μονάδα έλξης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ρεζέρβα. Τηλεχειριστήριο. Υδραυλικό σύστημα συμβατό με το πρότυπο NATO + υδραυλικό σύστημα από το φορτηγό. EBS ABS ALB. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 70-90%. Διαστάσεις: Μονάδα έλξης: Μήκος: 4700 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1900 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1350 mm. Επίπεδο: Fsdpfxoznb Ics Ablogh Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος επιπέδου: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 5600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 1030 mm. Μονάδα υποστήριξης SX-L2-34/80. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 3700 κιλά. Μέγιστο βάρος: 38.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 κιλά. Πνευματική ανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 70-90%. Διαθέσιμα 3 τεμάχια! Αναγνωριστικό αριθμός: 659. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιονδήποτε τρόπο ανταποκριθείτε, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 70%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 80%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερική πλευρά: 90%. Κατάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερική πλευρά: 90%. Βάρη Καθαρό βάρος: 21.500 κιλά Μέγιστο φορτίο: 52.500 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 73.999 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.600 κιλ, συνολικό βάρος: 96.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) με άξονες τύπου «Penel» Βάρη, ταχύτητα 80 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα 6 x 12.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 96.000 kg Ιδιοβάρος περίπου 29.400 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 66.600 kg Κύκνος, μήκος x πλάτος 3.755 mm x 2.480 mm, ύψος άγκιστρου (με φορτίο) 1.300 mm, ακτίνα εκτροπής μπροστά/πίσω 1.280 mm / 2.600 mm, πώρος άγκιστρου 3,5''. Μέγιστο βάρος στο άγκιστρο 24.000 kg Διπλοάξονος μπροστινός άξονας, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, διάταξη αξόνων με αντίθετη γωνία. Μήκος 2577 mm Επίπεδη πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική, με σημείο διαχωρισμού στο πίσω μέρος. Μήκος x πλάτος 6.500 mm x 2.750 mm, δυνατότητα επέκτασης στα 3.190 mm. Τηλεσκοπική, με έκταση 2.900 mm. Ύψος κατασκευής 300 mm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο) περίπου 400 mm, με απόσταση από το έδαφος 100 mm. Τετραπλοάξονος πίσω άξονας, διαμήκης απόσταση 1360 + 1400 mm, μεμονωμένα ελαστικά 285/70 R 19,5, με αναρτήσεις BPW 12-14 τόνων ανά άξονα. Διεύθυνση, αναγκαστική γωνία. Μήκος 5360 mm. Κάδος εκσκαφέα ενσωματωμένος στο πλαίσιο. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Fedszn E Rhspfx Ablogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.481 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385-55-22.5, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Χαμηλού θορύβου - Σύστημα περιορισμού ταχύτητας - Θέση στάθμευσης - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Ψηφιακό ταχύμετρο Fsdoz Awbzepfx Ablogh = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385-55-22.5· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315-70-22.5· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.504 kg Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: 2JXT132

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.246 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Ford Transit FT 280 M Κλειστού Τύπου L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 PS) | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | L2/H2. Νέα έγκριση ασφαλείας έως 07/2028. Απευθείας επικοινωνία: Παρακαλούμε, χρησιμοποιήστε το κουμπί τηλεφώνου/WhatsApp ή email. Δυνατότητα ζωντανής βιντεοπαρουσίασης. Εδώ είναι ένα βίντεο του οχήματος: Προτιμάται η πώληση σε εξαγωγείς ή επαγγελματίες! ----1 | Κατάσταση συντήρησης & ελέγχου ασφαλείας * Σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, ο κινητήρας έχει αντικατασταθεί στα 156.300 χλμ. * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος εκπομπών καυσαερίων έως 2 | Δεδομένα οχήματος * Κινητήρας/Ισχύς: 2.198 cm³ Diesel | 63 kW (86 PS) | Πρόωση στους εμπρόσθιους τροχούς * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη ταξινόμηση: 01/2009 | Χιλιόμετρα: 166.230 χλμ. * Αμάξωμα: Κλειστού τύπου L2/H2 (ψηλό + μακρύ) | Μεταξόνιο: 3.300 mm (μέτριο) | Θέσεις: 2 | Συρόμενη πόρτα: δεξιά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.800 kg | Βάρος χωρίς φορτίο: 1.789 kg * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 2.500 kg με φρένα / 750 kg χωρίς φρένα * Χρώμα (κατασκευαστής): Ασημί | Εξωτερικό: Ασημί μεταλλικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 4 | Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: Πράσινο (4) * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 l | Κύλινδροι: 4 * ΦΠΑ: εμφανίζεται (καθαρή/καθαρή τιμή με 19% ΦΠΑ) ----3 | Εξοπλισμός * Σύστημα ήχου 6000 (ραδιόφωνο/CD player) * Θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης, ψηλό, πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό * Παράθυρα στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών, 1η σειρά, αριστερά και δεξιά, σταθερά * Πίσω θύρες με παράθυρα, γωνία ανοίγματος 180° * Συρόμενη πόρτα διαμερίσματος φόρτωσης/επιβατών, αριστερά και δεξιά * Μεταλλικό χρώμα, σκουρόχρωμα παράθυρα * Επένδυση στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών: σκληρή ίνα * Πακέτο καθισμάτων 22: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις, διπλό κάθισμα συνοδηγού * Προστατευτικές λωρίδες στις πλευρές, προστατευτικά λάσπης μπροστά και πίσω, πλήρεις θήκες τροχών ----4 | Εσωτερικός χώρος & χρήση * 2 θέσεις μπροστά με κάθισμα οδηγού και διπλό κάθισμα συνοδηγού | Άφθονος αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα * Ψηλό, μακρύ κλειστού τύπου (L2/H2) με πίσω θύρες και πλαϊνά παράθυρα | Καλή ορατότητα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης και επένδυση από σκληρή ίνα | Ανθεκτικός χώρος φόρτωσης για επαγγελματίες ή μεταφορές ----5 | Ασφάλεια * Αερόσακος οδηγού * ABS | ESP | Ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού (EDS) * Υδραυλικό τιμόνι * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρύθμιση εμβέλειας φώτων Fgjdpfx Abozl Nk Toleh ----6 | Υπηρεσίες προς πελάτες & επιπλέον υπηρεσίες * Έλεγχος ασφαλείας/TÜV & εξυπηρέτηση πελατών με επιπλέον χρέωση σε συνεργαζόμενο συνεργείο * Υπηρεσία ταξινόμησης: Προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες * Πανελλαδική υπηρεσία παράδοσης με επιπλέον χρέωση * Παραλαβή από κεντρικό σταθμό τρένων/αεροδρόμιο NUE κατόπιν συνεννόησης ----7 | Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα-Παρασκευή: 09:30-16:30 | Σάββατο: κατόπιν συνεννόησης | Εκτός ωραρίου: κατόπιν αιτήματος ----8 | Επόμενο βήμα Καλέστε τώρα ή στείλτε μήνυμα και κλείστε ραντεβού για να δείτε το όχημα. Σημειώσεις: Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Μόνο η γραπτή σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.620 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, B= 11865 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 10380 κιλά Κυρτός βραχίονας Μήκος 3655 χιλ., συμπεριλαμβανομένης κλίσης 850 χιλ. Σχεδιασμένο για φόρτο σέλας έως 24 τόνους Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο, σε όλες τις πλευρές Ακτίνα κάμψης 2310 χιλ. Χαμηλό πλαίσιο Μήκος πλαισίου 9.445 χιλ., με δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης κατά 3.500 χιλ. σε 2 σημεία Πλάτος πλαισίου 2.750 χιλ. Fodjz Ivp Sopfx Ablsgh Ύψος κατασκευής 395 χιλ. Ύψος φόρτωσης περίπου 560 χιλ. μεταξύ των αξόνων, επίσης 660 χιλ. σε πλάτος Τριών αξόνων σύστημα ανάρτησης σύστημα ανάρτησης με αεροβαλβίδες, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, με 2 σταθερούς άξονες, ο τελευταίος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό, με τηλεχειριστήριο και ηλεκτρική γεννήτρια Άξονες BPW ABS Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 1650 χιλ. + 1360 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 589.763 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA06XZZ4HM750243 Ιδιοβαρές: 8.334 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Fgjdpfx Aozdl S Roblsh ---- Καμπίνα οδηγού XLX ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης, σύστημα κλιματισμού στάσης, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο USB/SD/Aux/Bluetooth + προεγκατάσταση πλοήγησης Cruise control, προεγκατάσταση για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι Ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα υποβοήθησης απόστασης & λωρίδας Φύλλα ανάρτησης μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.600 mm Ύψος πλάκας σύζευξης: 1.200 mm Δεξαμενή diesel: 400 l. + 200 l. Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής Περιμετρικός φάρος Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Η σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική ως προς τα χαρακτηριστικά. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή διακοσμημένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 άξονες διεύθυνσης. 2 άξονες με δυνατότητα επέκτασης: 1340 εκ. Άξονες BPW. Απόσταση από το άξονα πρόσφυσης έως το τέλος του ρυμουλκούμενου: 1200 – 2540 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 20%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.980 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 38.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 54.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST Fgedpfxew Dtlhj Abljh = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 41.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον προμηθευτή Διάσταση Β: 12.000 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 13.000 kg με αερανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φορτίου, Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" (STZ-L) - ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή μέσω συγκόλλησης - διαμορφωμένη πλατφόρμα φορτίου: 3.500 mm x 2.480 mm - ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 1.900 mm - μέγιστο βάρος σέλας: 10.800 kg - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής: 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - σφαιρική πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" και ρυθμιζόμενο στοιχείο διεύθυνσης - μηχανικές στηρίξεις σέλας Πλατφόρμα φορτίου - απλή τηλεσκοπική, σχεδιασμένη ως κατασκευή εξωτερικού και εσωτερικού σωλήνα με σταθερό τμήμα πλατφόρμας φορτίου μήκους 700 mm στο μπροστινό μέρος - ασφάλιση των τηλεσκοπικών τμημάτων μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου - τραπέζι μετατόπισης μήκους 300 mm Σύστημα ανάρτησης - αερανάρτηση με 4 άξονες, - σύστημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από έναν σταθερό άξονα και τρεις υδρομηχανικούς άξονες διεύθυνσης με αναγκαστική σύνδεση - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ως στάνταρ εξοπλισμός - δυνατότητα ανύψωσης 1 άξονα Πίσω μέρος οχήματος Fgsdpfoz D R A Esx Abljh - ευθύγραμμος σχεδιασμός - προεξοχή 2.100 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - στήριγμα σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος Σύστημα πέδησης - σύστημα αεροπεδημάτων για όλους τους τροχούς με 2 κυκλώματα και μεμβρανικούς κυλίνδρους φρένων - αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου - φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - αναδιπλούμενες επεκτάσεις - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) του 1ου άξονα - ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από τον σύνδεσμο σέλας: 235 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 980 mm Πλατφόρμα φορτίου Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 9.600 mm x 2.550 mm τηλεσκοπική επέκταση από 6.000 mm έως 15.600 mm Ύψος πλατφόρμας φορτίου με φορτίο: 755 mm (+140-60 mm) 2η θέση οδήγησης: 805 mm (+/-100 mm) Διεύθυνση 1ος άξονας: δυνατότητα ανύψωσης 2ος - 4ος άξονας: υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.350 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 4.725 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: πορτοκαλί Fgsdpfxjyuu Ike Abloh Επιπλέον εξοπλισμός ABS, ανάρτηση: φύλλα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31350 Τύπος υπερκατασκευής: Goldhofer 4-αξονικό χαμηλοφορτηγό T4-2x2-32/80, BPW ECO-άξονες με φύλλα σούστας, επεκτάσεις, επιφάνεια φόρτωσης περ. 7.000 x 2.550 mm, ύψος φόρτωσης περ. 860 mm, μηχανική οπίσθια στήριξη, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης 2.850 x 700 mm, υδραυλική πλευρική μετατόπιση, ρυμουλκό με δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm, αεροσύνδεση Duomatic, ηλεκτρικά 24 V - 2 x 7 πόλους, ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.315 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VAVSAK2354H194826 Fsdjz Ew Dlepfx Ablogh Κάδος αλουμινίου – πλαίσιο ατσάλι Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Καθαρό βάρος: 5.350 kg Διαστάσεις κάδου: 7.450 x 2.315 x 1.400 mm Χωρητικότητα: περ. 24 m³ Χοάνη εκκένωσης Στηρίγματα με μανιβέλα Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση Εξωτερικό περιστρεφόμενο πίσω πορτάκι Ρυθμιζόμενη προστασία υπεραναβάσεως Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.070 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09150336FPC09005 Πλαίσιο αλουμινίου - καρότσα αλουμινίου με μεταλλικό δάπεδο = ίδιο βάρος: 4.820 kg DE KTEO απαιτείται Fodpfx Abjzigz Djljgh Διαστάσεις καρότσας: 7.450 / 7.150 x 2.330 x 1.450 mm Όγκος: περίπου 24 m³ Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης ΧΩΡΙΣ υποστήριγμα Εσωτερική αιωρούμενη πόρτα Χοάνη Ρυθμιζόμενη προστασία σύγκρουσης από κάτω Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο KTEO. Εάν επιθυμείτε νέο KTEO, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από ένα συνεργαζόμενο συνεργείο! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφόμενο με διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη ανατρεπόμενη ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα Schmitz Cargobull SKI 24/7,2 Εξοπλισμός: Άξονας ανύψωσης Ρολό Πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά Fedpfoz Efd Tjx Ablegh Εσωτερική πίσω πόρτα Υποστηρίγματα με μανιβέλα Ανύψωση και χαμήλωση Πτυσσόμενη προστατευτική μπάρα Εργοστασιακός εξοπλισμός Κατάσταση ελαστικών περίπου: 40% Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 862.150 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Οδικός τράκτορας, καμπίνα XLX, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, ψυγειοκιβώτιο Fjdpfeyxbztex Ablsgh