Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Tieflader Mit Radmulden Langerampen προς πώληση (7.639)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Δακτύλιος έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πεύκου, πάχους 50 mm * Εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 20", μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην πίσω κλίση * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή μορφή – αναδιπλούμενα στη μέση, χωρισμένα σε 1 μέρος * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα, το οποίο μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις των ραμπών, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένο εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Πίσω στηρίγματα, βιδωμένα ----Ασφάλιση φορτίου: Hjdjv Eq Evepfx Anmst * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων, κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων για δετήρα με αντοχή 3 τόνων, κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο για δετήρα με αντοχή 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης με δετήρες αντοχής 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης δετήρα (Profifix) στον διαμήκη άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα, μηχανική, πλέγμα ραμπών με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν έως και 20 mm) * Πλαγιά πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, με επίστρωση θερμικού ψευδαργύρου * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, δακτύλιος έλξης και υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: Hsdpsrwc R Asfx Anmet * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2014, ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Yuriy mobil: Τριμελής ημιρυμουλκούμενος πλατφόρμα, με δυνατότητα προσέγγισης από το πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.650 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, βάση στήριξης για βραχίονα εκσκαφέα. 20 σημεία πρόσδεσης και 8 θήκες για ράβδους, με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης, 2 κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm με ελαστική επένδυση. Άξονες Gigant, σύστημα EBS, ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, ελαστικά 235-75 R 17.5. Καμπυλωτό άγκιστρο, γάντζος ρυμούλκησης 50 mm. Δίκυκλο σύστημα αέρα (Duomatik), δίκυκλο υδραυλικό σύστημα, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειου ρυμουλκούμενου περίπου 910 mm. Βαφή πράσινη. Ισχύς πιστοποίησης έως 06-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής Βάρος άδειου: 6.350 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.650 kg Hodjzkpvgspfx Anmjt Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front Hodpfxsu I Iq Eo Anmst * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash guards * Closed side underride protection, can be used as an advertising surface * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between the drum arms: 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum assembly to the chassis * Motor-operated hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump – Power Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 hp with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * Unladen weight 2,690 kg ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Towing Bar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Equipment: Hedpju I Iqljfx Anmet * Front support windlass * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw locking between cable drum unit and chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide positioning cones, stepped ----Chassis: * Chassis made from torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm screwed towing eye (height-adjustable, __ mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ (Tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Enclosed steel mudguard with splash guard * Enclosed side underrun protection, suitable for use as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (mounted horizontally) approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swivel cable drum superstructure, clear width between the drum arms 1,700 mm, with locking catch for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw lock for securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and drum drive brake * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped in stages ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Coating: * Vehicle is hot-dip galvanized Hodpeu I Iqxefx Anmot ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.640 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., HU: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Hsdpoyw Ep Sefx Anmst Συνολικό βάρος: 18.000kg/20.000kg Κενό βάρος: 4.360kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.640kg/15.640kg Περισσότερες πληροφορίες - Διπλά ελαστικά 235/75R17,5 - Άξονες Gigant - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης - Πνευματική ασφάλιση - Υποβιβαζόμενο πλαίσιο στροφής - Ράμπες επιβίβασης περίπου 2.300mm σε θήκη αποθήκευσης - Υποστηρικτικό πόδι πίσω - Κουτί αποθήκευσης - Προστασία υποβοήθησης

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ισοσταθμιστήρας για χαμηλοεπίπεδο επικαθήμενο συμπεριλαμβανομένων των κλειδαριών κοντέινερ, τιμή ανά ισοσταθμιστήρα, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Hjdpfxozxnkxe Anmst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο διπλό πλατφόρμιο τρέιλερ ZANDT Cargo * TAT B 110 * Πλατφόρμα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαρέως τύπου ράγες πρόσδεσης φορτίου * 2-άξονος tandem * Πλατιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη δοκός * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 κιλά * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Hsdpfxsymuz Io Anmst Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: ZANDT Πολύ καλά συντηρημένο tandem ανοιχτό ρυμουλκούμενο ZANDT Cargo * TAT B 110 * Καρότσα * Ενισχυμένο ξύλινο δάπεδο * Βαριού τύπου ράγες πρόσδεσης * Δίδυμος άξονας tandem Hjdpfeymuz Uox Anmet * Φαρδιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.900 kg * Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη στη μεταφορά δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται χωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Αποστολή πανελλαδικά κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) Hodpfx Anoxl Nkgsmet * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.790 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, αεροανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική ποδιά. Hsdpsi Rk Epefx Anmst Κατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2 άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος! Οι δηλώσεις για τα παρελκόμενα γίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπουροφρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης αποσυμπίεσης για κυλίνδρους αεριοφόρων αναρτήσεων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant Hsdpfx Ansq Dyvvjmst ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με εξισορροπητικό σύστημα ----Σύστημα έλξης / Συνδεσμολογία: * Ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης σε ύψος κατά 300 mm * Επέκταση του συστήματος έλξης κατά 250 mm (σε 2.250 mm) * Συνδεσμολογία με φλάντζα 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την μπροστινή πλευρά, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωμένη μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινη πλευρά που εισσύρεται μεταξύ των ραμπών -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης, στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω δοκοί βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης πείρων ασφάλισης φορτίου 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 πείρο ασφάλισης φορτίου 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και την πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης φορτίου Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονότμηχη, μηχανική, πλέγμα ραμπών με αμορτισέρ για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Κλίση εισόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και σύστημα έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικών πλευρών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem 3-way tipper with many extras. Gross vehicle weight: 11,900 kg Payload (approx.): 8,750 kg Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm Tyres: 385/55R19.5 Single-colour 4-coat paintwork Wheels: silver Chassis/side protection: hot-dip galvanized Flatbed with front wall: hot-dip galvanized Axles/springs/air reservoir etc.: black Side and rear walls: RAL 2011 deep orange Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel side walls). Rear posts bolted, hot-dip galvanized, without topcoat. Lashing points LC 5,000 daN recessed at front. Net hooks at the sides and rear integrated in the central locking mounts of the standard side wall and additionally 2 pieces on the front wall. BPW axles instead of GIANT. Tipping platform with fixed front wall in hot-dip galvanized design, bolted galvanized rear posts, without further coating (not with HARDOX floor). Due to the system, wave formation during hot-dip galvanization, especially on large surface floor plates, cannot be excluded and is not covered under warranty. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (floor and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940 ramp length 3,570 mm required). 1 plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg load capacity with evenly distributed load), Fitted: on the right side of the chassis frame in the direction of travel. 1 pair of aluminium loading ramps without wheel track (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg each. Two-step access in front of the front wall, left-hand side in direction of travel (hot-dip galvanized). Connection cables extended for agricultural and forestry tractors. Hodszwa Imjpfx Anmst Further Information New: No

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, φρένα τύμπανου EBS ωφέλιμο φορτίο 13.580 kg Hedpfx Asrz Rtmonmet πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πίσω μεταλλικό τοιχίο άξονες BPW Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Müller Mitteltal 3-άξονο ρυμουλκούμενο για κάδους αποκομιδής TM 2 24,0 * Υποδοχή για 2x12m³ κάδους/αποσπώμενες λεκάνες * Πνευματική, υποβιβαζόμενη ρυμούλκα για εμπρόσθια φόρτωση * Ρυθμιζόμενο σημείο στήριξης για υποδοχή κάδου * Χειροκίνητη πρόσδεση με καστάνιες * Στεγανό δάπεδο * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πλαίσιο/σασί γαλβανισμένο * Ταμπούρα φρένων Hodpfx Anjzbbbdomst * Πλάκες κατά της φθοράς * Πρόσθετοι προβολείς * 7 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, εξωτερικά * Μεγάλο κουτί εργαλείων * Βάρη: ΜΑΜ- 27.000 kg, ΙΔΒ- 5.170 kg, Φορτίο- 21.830 kg * Γερμανικό όχημα και γερμανικά έγγραφα!! * 1ος κάτοχος!! * Πρώτη ταξινόμηση: 21.10.2014 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) έως 03/2027 * Περιοδικός έλεγχος (SP) έως 09/2026 * Αριθμός πλαισίου: WMM00000E0058208 Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Τα λογότυπα της εταιρείας έχουν εν μέρει αφαιρεθεί από τις φωτογραφίες - ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες! Λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω Hsdpfewyhzvsx Anmet * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.130 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση Hjdpfxswyhzpj Anmjt * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Hjdpfx Asrvvfwenmst ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για τους ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες BPW, 5,5 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Φλάντζα ρυμούλκησης 40 ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά στην εμπρόσθια επιφάνεια ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης 6,27 μέτρα * Κατάλληλη για μεταφορά κοντέινερ * Πάχος δαπέδου 50 mm από ξυλεία κωνοφόρων * Συσκευή στην εμπρόσθια επιφάνεια για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια επιφάνεια από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο, τραπεζοειδούς διατομής, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης για το πλαϊνό τοίχωμα * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων της ράμπας, τοποθετείται στο εσωτερικό μπροστά από την εμπρόσθια επιφάνεια όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω ράβδοι στερεωμένες με βίδες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων για ιμάντες ασφάλισης φορτίου 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 στηρίγμα για ιμάντα ασφάλισης φορτίου 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και στην τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα στερέωσης με ιμάντες 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονότμηχες, μηχανικές ράμπες με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συρματόσχοινη που επιτρέπει τη μείωση του μήκους κατά 20 mm) * Κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια επιφάνεια, οπίσθια επιφάνεια, πίσω ράβδοι και ράμπες * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε λευκό χρώμα RAL 9010 * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων Hjdpfxoq Ra D Eo Anmot ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Φλάντζα ρυμούλκησης 40 ----Γενικά εξαρτήματα: * Στήριγμα Jost στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικά προστατευτικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής επιφάνειας ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * Φωτισμός LED ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης 6,27 μέτρα * Κατάλληλη για μεταφορά κοντέινερ * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Στην μπροστινή επιφάνεια, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή μπροστινή επιφάνεια από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο, τραπεζοειδούς διατομής, αναδιπλούμενα, με αμορτισέρ για την πλευρική προστασία * Πίσω επιφάνεια από ατσάλι, συρόμενη μεταξύ των στηριγμάτων των ραμπών, η οποία, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή επιφάνεια * Πίσω δοκοί, βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, με κλίση περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά σημείο δέσιμο κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης 3 τονών, συρματόσχοινων για δέσιμο κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 συρματόσχοινο 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και στην πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα δέσιμο με συρματόσχοινο 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονότμηχη μηχανική ράμπα φόρτωσης με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συρόμενη έως 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινή επιφάνεια, πίσω επιφάνεια, πίσω δοκοί και ράμπες * Βαφή των πλευρικών προστατευτικών σε λευκό RAL 9010 * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Perm. gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Perm. gross weight (special permit): 40,000 kg Payload (special permit): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 mm Gross weight (technical): approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points on the exterior frame (low-bed) 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (high-bed) 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (low-bed) Suspension Air suspension unit including lifting and lowering, acting on rear axle aggregate Braking system Brake system according to EC regulations with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake including 2 test connections routed to the outside for brake/modulator and bellows pressure Electrics LED lighting with flashing function for side marker lights, multivoltage (12-24V) Turntable Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball race turntable Drawbar equipment Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar Frame Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous crossmembers for maximum stability Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel arch cutouts above the rear wheels with wheelbase 2,010, front corners chamfered, rear with climbing strips on the drive-on ramp for max. safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the high-bed side frame 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the low-bed side frame Floor 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps Hjdpfx Aeiciutjnmjt One-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting standing spring supports for effortless handling Finish Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath Support 2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear Equipment Folding side underrun protection, front semicircular plastic mudguards, rear straight steel mudguards with anti-spray, 2 wheel chocks with holders; contour marking as per ECE regulation R48 Wheel recess covers front with 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear with 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of bolted lashing rings, 6 t 3 m equipment package without slope B=11200 Folding outrigger with softwood planks 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning panels 4-fold, electrics and beacon 1 pair of storage compartments for wooden planks, 3 m package (2 pieces mount

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.080 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, ελατήρια φύλλου, 2 άξονες, δίδυμος άξονας, προστατευτικό σε σχήμα U, στήριγμα στο μπροστινό μέρος, στήριγμα στο πίσω μέρος, αρθρωτές πλευρές, ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης. Κατασκευή: Αναστρέψιμος τριών πλευρών ρυμουλκούμενος. Ο ρυμουλκούμενος προέρχεται από την δημοτική αρχή! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Hsdpfxsy U Ifde Anmst

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αερίου * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος σε πολλαπλά επίπεδα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη φορτίου ανά άξονα * 15-πολικό φις ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι περιστρεφόμενοι προβολείς LED (αποσπώμενοι) ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο -βαμμένο με πούδρα- ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστινό, κλειστό, πλαστικό προστατευτικό φτερού * Πίσω, ευθύ, ατσάλινο προστατευτικό φτερού, με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση των ψεκασμών) * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του φορείου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένες θήκες αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος και με δυνατότητα κλειδώματος * Πάτωμα πάνω από την πλατφόρμα του φορείου από ξύλο 50 mm και στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου από ξύλο 60 mm * Ελαστικό δάπεδο 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή κυκλοφορίας, με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης * Ελαστικό δάπεδο στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm Hjdpfx Anjylfvgjmot * Από κάθε πλευρά 4 θήκες για στηρίγματα (αλλά δεν υπάρχουν στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής, λεπτοκοκκώδες ατσάλι ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο Lasi): Πλατφόρμα φορείου: * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας του φορείου Χαμηλό δάπεδο: * Από κάθε πλευρά 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες και αντέχουσες φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Από κάθε πλευρά πίσω, 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων, με δυνατότητα περιστροφής ----Ράμπες: * Ελαστικό δάπεδο στις αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά, επεκτεινόμενο άκρο, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική, πλευρική μετατόπιση των ραμπών & βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια υποστήριξη: * Υδραυλική οπίσθια υποστήριξη ----Επέκταση πλάτους: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτάσεις πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα στην αριστερή πλευρά ----Θέση για βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά στη θέση για βραχίονα εκσκαφέα ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 - μέγ. 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φορτίου: * Οπίσθια επιφάνεια φορτίου: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φορτίου πάνω από το δακτύλιο στροφής: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φορτίου: * Περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω, * Πλαίσιο, πλατφόρμα φορείου, ράμπες πρόσβασης και αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος πνευματικής ανάρτησης * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 4 x άξονες 11 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα έλξης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω του σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη του φορτίου σε κάθε άξονα * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Φώτα περιμετρικού φωτισμού LED (αφαιρούμενα) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο, βαμμένο με πούδρα ατσάλι, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστά, ενιαίο πλαστικό μπροστινό λασπωτήρα * Πίσω, ευθύς χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση του ψεκασμού) * Πλαϊνή προστατευτική ράβδος ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του αναρτητού πλαισίου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα διαμερίσματα αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καπακιού και κλειδαριάς * Δάπεδο πάνω από την πλατφόρμα του αναρτητού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλού φορτίου από 60 mm * Ελαστική επένδυση 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή της διαδρομής με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης * Ελαστική επένδυση στην ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm * Πλαϊνά, 4 υποδοχές για ράβδους (αλλά δεν υπάρχουν ράβδοι), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο Lasi): Πλατφόρμα αναρτητού πλαισίου: * 2 ζεύγη 13,4 τόνων σημείων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας του αναρτητού πλαισίου Χαμηλό δάπεδο: * Πλαϊνά, 4 ζεύγη 10 τόνων σημείων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό, ρυθμιζόμενα σε ύψος και ικανά να αντέξουν φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Πλαϊνά, πίσω, 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 13,4 τόνων, ρυθμιζόμενα ----Ράμπες: * Ελαστική επένδυση στις ανοιγόμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές ράμπες με υδραυλικά ρυθμιζόμενο τμήμα της άκρης, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ράμπας και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια στήριξη: * Υδραυλική οπίσθια στήριξη ----Επέκταση: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων ανοιγόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτεινόμενες πλάκες αύξησης πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά ----Θέση για μπουμ μπουλντόζας: * Θέση για μπουμ μπουλντόζας πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6,4 τόνων, πλαϊνά στη θέση για το μπουμ μπουλντόζας ----Υδραυλικό σύστημα: Hedpfx Aoylfvmsnmet * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στον τροχό (σε περίπτωση υδραυλικής απόδοσης της αντλίας στο φορτηγό πάνω από 40 - μέγιστο 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις φόρτωσης: * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το αναρτητό πλαίσιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο, περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Πλαϊνές και οπί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm length with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) Hjdpfx Aox Nlkgonmet * LED lighting ----General equipment: * Aluminium air tank * Lateral stainless-steel toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, with holed pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a distance of 480 mm * Installation possible for 3,000 kg drop-forged lashing rings at spacing of approx. 600 mm – delivery includes 12 x 3,000 kg lashing rings per side * 5 pockets per side for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame – stanchions are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable drum supports: * 3 galvanized cable drum supports, secured via container locks, with side forklift pockets, center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max drum diameter 2,600 mm and max drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Permitted drum weight per cradle: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum spindle * Steel drum spindle, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 x 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unwinding ----Loading height: * Approx. 1,040 mm (laden) ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, rear underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black tone ----Info: * Technical GVW up to 30 t possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 51 / 2026