Μεταχειρισμένο Närko 2-Axle Semi-Trailer προς πώληση (57.939)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0707 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΨΥΓΕΙΟ ημιρρυμουλκό ψυγείο Hodpfxozwvlbo Anusfn Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Τρεις άξονες Σύστημα ψύξης Carrier Maxima Πόρτα για παλέτες Μεγιστοφόρτιση 28.250 kg Περιοχή της Μπολόνια Πινακίδα κυκλοφορίας: AB77875 4.500€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2018, Τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο τύπου «Kässbohrer», σε πολύ καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση. Έγκυρη επιθεώρηση έως 06/2027 // Έγκυρη επιθεώρηση ασφάλειας έως 12/2026. Εξοπλισμένο με σύστημα κλίσης φορτίου, ανυψούμενο άξονα, αερανάρτηση, μουσαμά, πλατφόρμα πρόσβασης, στηρίγματα και άξονες BPW. Το μουσαμά λειτουργεί κανονικά, αλλά έχει σκισίματα. Hjdpfx Ansz A U I Asujfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16223, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Σασί Ύψος πλαισίου: 145 εκ Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκτρας: 120 εκ Δομή Κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 πόδια Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 145 εκ Hfedpfx Anou H Ancjuon Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C191014 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματός μας βρίσκεται στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένιο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, χωρητικότητας 36 κυβικών μέτρων, με μουσαμά με αερανάρτηση 3 άξονες Άξονες BPW Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg - ωφέλιμο φορτίο 32.700 kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκουμένου 10,7 μέτρα Ο 1ος άξονας έχει ρυθμιζόμενο ύψος Ο 3ος άξονας είναι διεύθυνσης Ελαστικά με εναπομείναντα 50% (385/65 R22.5) ABS Καθαρή τιμή εξαγωγής 14.500,00 ευρώ Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση / διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Hsdpfx Anotzlxlsuefn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF2T32SAGHKE3xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24740 Πληροφορίες: Έτος κατασκευής: 2017 Έγκριση ΕΕ έως τις 15.01.2027 Αεραναρτήσεις Πλήρης πλευρική πρόσβαση Σύστημα θέρμανσης, άγνωστη κατάσταση Εργαλειοθήκη Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.360 cm Πλάτος: 260 cm Μεταξόνιο: 132/162 cm Βάρος οχήματος: 9.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.200 kg Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.346 cm Εσωτερικό ύψος: περίπου 280 cm Περιγραφή: Επίδορο ημιρυμουλκούμενο τύπου Ekeri με πλήρη πλευρική πρόσβαση. Hfodpfx Anez Sk Iyjujn Το ημιρυμουλκούμενο έχει έγκριση ΕΕ και είναι σε λειτουργία. Διαθέτει σύστημα θέρμανσης, το οποίο όμως δεν χρησιμοποιήθηκε από τον ιδιοκτήτη. Επομένως, η κατάστασή του είναι άγνωστη. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος: Ναι Έγκριση ΕΕ σύμφωνα με: 15.01.2027 Βάρος οχήματος: 9800 Συνολικό βάρος: 45000 Φορτίο: 35200 Πλάτος: 260 Μήκος: 1360 Εσωτερικό μήκος: 1346 Εσωτερικό ύψος: 280 Μοντέλο: Skapsemi - Πλήρης πλευρική πρόσβαση = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT14XX5K0104637, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 14.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / πιατάκι πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιατακιού: 120 εκ Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες, 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από άξονες: 90 εκ Μήκος φόρτωσης δαπέδου: 930 εκ Μήκος ραμπών: 405 εκ Μήκος λαιμού κύκνου: 430 εκ Μέγιστο πλάτος: 305 εκ (20 εκ + 20 εκ) Μέγιστο μήκος: 930 εκ Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 65% Βάρη Απόβαρο: 11.480 κιλά Φορτίο: 49.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.800 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C525073 = Πληροφορίες εταιρείας = Hjdpfxou H D Tas Anusfn Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το στοκ μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, χρώμα: γκρι, ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα: Wielton Έτος πρώτης ταξινόμησης: 25/10/2006 Τύπος: Ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης και γαλλικού τύπου Αριθμός αξόνων: 3 Πρώτος άξονας ανασηκώσιμος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Hjdpfx Aez Hl Hkonuefn Εξωτερικό μήκος: 13,95 μ Εξωτερικό πλάτος: 2,55 μ Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 30.300 kg Για περισσότερες πληροφορίες: 3487216897

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0704 ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΣ CITY ΜΟΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ημιρρυλκός ψυγειοφόρος, μικρού μήκους Κατασκευαστής: Omar Έτος κατασκευής: 2009 Μονός άξονας, διπλός τροχός Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia, χωρητικότητα 3000 kg Σύστημα ψύξης Zanotti DFZ495U Η άδεια FNA έχει λήξει Hfsdpfxezwvlns Anuen Συνολικό μήκος: 10,40 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.200 kg Τοποθεσία: Φλωρεντία Αριθμός πινακίδας: AE46683 8.000 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.370 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Lamberet / Carrier Vector 1550 / ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.630 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.370 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Πνευματική ανάρτηση Διεσλοκινητική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 1340 cm Πλάτος: 247 cm Ύψος: 260 cm Ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg Hedpfx Ansz N Dbgjujfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Ταμπουροφρένα Hfjdpfx Anjz Rn Iajuen = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Αριθμός κυκλοφορίας: OH-82-ZN Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Διάτρηση ελαστικών: 20% Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 7.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.240 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπουροφρένα Hsdpsz Snamsfx Anuefn = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός κυκλοφορίας: ON-98-GY Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 22.080 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hfedpfx Anoi Ri Exeuon 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Άξονας ανύψωσης Διάφορα - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Πλαίσιο Διάμετρος μπουλονιού σύζευξης / σύζευξης με σέλα: 2 ίντσες Ύψος μπουλονιού σύζευξης / δοκού έλξης: 120 εκ. Ταμπουρόφρενο: ✓ Ειδική μεταφορά Διμερή μεταλλικά δάπεδα: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος φορτωτικού δαπέδου: 920 εκ. (1420 εκ. σε έκταση) Χαμηλοπλαίσιο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 325 εκ. Μέγιστο μήκος: 1420 εκ. Επεκτάσιμο: ✓ Επεκτεινόμενο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: Ταμπουρόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 45%. Μπροστινός άξονας 2: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 55%. Μέσος άξονας: Διπλός τροχός. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 25%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 20%. Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 45%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35%. Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 84.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: N2627491 = Πληροφορίες εταιρείας = Hodpfx Aszc Eiuonusfn Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μια πλήρης επισκόπηση των διαθέσιμων οχημάτων μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Υπέρκατασκευή Δομική κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 ft Δεξαμενή Hfedpfxozida De Anuen Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 40% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 35% Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%, δεξιά: 15% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C295911 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901013883, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, 3 οχήματα σε διαδικασία παράδοσης Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, εταιρεία μεταφορών Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα συνδέσμου με ανα replaceable δακτύλιο 2" Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης επιπλέον, ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα 24 τόνοι. Διπλός υδραυλικός γερανός, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό αντιστάθμισης και ελεύθερη γωνία κλίσης τουλάχιστον 2.220 mm Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, διαμήκης Στοπ παλετών βαριάς κατασκευής, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 380 mm Υδραυλική ράμπα για σύνδεση με τον "λαιμό κύκνου", μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για διέλευση πάνω από τον "λαιμό κύκνου" Υδραυλική ράμπα τοποθετημένη σε ηλεκτρικό σύνολο μέσα σε αλουμινένιο κουτί με πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, στη δεξιά πλευρά (όπως βλέπουμε από το μπροστινό μέρος) 2 μπαταρίες 12 Volt με βάση και κουτί μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου φόρτισης από το μπροστινό προς το πίσω μέρος, με υποδοχή φόρτισης 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Άξονες + Ανάρτηση "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ο πίσω άξονας είναι διευθυντήριμος, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα μέσω κουμπιού Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Μέγιστο ύψος ράμπας / ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος όταν η ανάρτηση με αέρα είναι ανυψωμένη, περίπου 1.050 mm #Τροχοί και Ελαστικά Hfsdpjz Ahxdofx Anuen 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Trailer Info Center, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως το φορτίο στους άξονες και τον μετρητή χιλιομέτρων Αναγνώριση φορτίου στους άξονες μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη στο ρυμουλκούμενο, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, φώτα πλευρικής κατεύθυνσης που αναβοσβήνουν 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED 2 πρόσθετοι(ες) προβολείς LED, στο πίσω μέρος Προβολείς LED στα πλάγια, αμφίδρομοι 2 υποδοχές 7 ακίδων και 1 υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος #Μπροστινή Επιφάνεια / Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Η μπροστινή επιφάνεια είναι επιπλέον ενισχυμένη έως ύψος περίπου 2.500 mm, επικαλυμμένη με πλάκα μεταξοτυπίας πάχους περίπου 30 mm #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρύ άνοιγμα 3 θέσεις ενισχύσεων #Ενσωματωμένα Παραρτήματα 5 σειρές ξύλινων ενσωματωμένων παραρτημάτων 4 ζεύγη ατσάλινων παραρτημάτων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario για την ασφάλιση του φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε καταργούνται τα ενσωματωμένα παραρτήματα στην περιοχή των ατσάλινων παραρτημάτων, στο πίσω μέρος στο χαμηλό σημείο 4 δοκοί Vario, μόνο σε συνδυασμό με ατσάλινα παράρτηματ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Hfodpoykpbkofx Anusn - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: χρυσός, Έτος κατασκευής: 2023, Ημιρυμουλκούμενο βυτίο υγροποιημένου αερίου BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Έτος κατασκευής 2023 Κατηγορία ADR II (Αέρια) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 34.000 kg Βάρος 11.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 22.700 kg 1 διαμέρισμα Χωρητικότητα 50 m³ Ανύψωση φορτίου Διαστάσεις: Μήκος 11,85 m Hfedpfx Anoz N Dbajuon Πλάτος 250 cm Ύψος 355 cm 3 άξονες JOST Πνευματική ανάρτηση Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης Ζάντες αλουμινίου Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hedpfx Ajzvdpxsnusfn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Όλο το διαθέσιμο απόθεμά μας, με οχήματα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. «Κύκνος» (Swan neck) * Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.850 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράγες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, ένα ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) * Συμπεριλαμβάνονται 3 τμήματα αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις θήκες τροχών (Π περίπου 670 mm), μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνοι/τεμ. * Εσοχή στην κλίση και προς το εσωτερικό της επιφάνειας φόρτωσης, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στη θήκη του βραχίονα του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, για την αγκύρωση ιμάντων (LC 2.000 daN) Διμερής χαλύβδινη ράμπα * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετακινούμενη * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σε συμμόρφωση με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm, σε λειτουργική θέση, δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο μήκος του οχήματος Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για μέγιστο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνων (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 τόνοι) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξων με δυνατότητα ακολουθίας * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν μέσω της όπισθεν και ενεργοποιείται χειροκίνητα Αερανάρτηση * Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Εργαλείο άξονα. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMS ? Επιλογή κατασκευαστή * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το πρότυπο ISO 11992 * Για την σωστή εμφάνιση, το τράκτορα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Hedpfx Anoz Sh H Heusfn Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή * Από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων. * Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Βαφή * Μεταλλική βαφή HRM ολό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Schmitz / Carrier Vector 1550 Έτος κατασκευής 2017 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 35.000 kg Βάρος 8.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 24.000 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 1.332 cm Πλάτος 2.51 cm Ύψος 2.70 cm Carrier Vector 1550, ντίζελ-ηλεκτρική γεννήτρια 3 άξονες Schmitz Πνευματική ανάρτηση Δισκόφρενα Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή. Hfodpfx Anoz N Dbyouen

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.270 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 48.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) / Dhollandia 2500 kg / πιστοποίηση ATP έως 10/2027 έτος κατασκευής 2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.730 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.270 kg Αερανάρτηση 3 άξονες BPW Δισκόφρενα Hodjz N Dbmspfx Anujfn Διηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) 2 εξατμιστές Εκτυπωτής θερμοκρασίας Πιστοποίηση ATP/FRC, έγκυρη έως 10/2027 Ανυψωτική πλατφόρμα από αλουμίνιο Dhollandia 2500 kg Πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Hfsdpoz Rr R Sefx Anusn * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Hfedpfx Aez R Tr Senuen Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πίσω πόρτα - Άξονας ανύψωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός κυκλοφορίας: OK-87-PK Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 Μάρκα αξόνων: BPW Βάθος πέλματος ελαστικών: 40% Hfsdpfx Asz Srp Rjnuon Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.680 kg Μέγιστο φορτίο: 23.320 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Υδραυλική πλατφόρμα: D`Hollandia, πίσω πόρτα, 3.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 204/45 R 17.5, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 204/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 205/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 205/45 R 17.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 75% Βάρη Hsdpoz R Dl Uofx Anujfn Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.000 kg Συνολικό βάρος: 22.200 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 16-WH-TS