Μεταχειρισμένο Renders 3-Achs Tieflader Tan 3-1 προς πώληση (58.468)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.200 kg / 24.200 kg Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 8.400 mm / περ. 6.200 mm χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω επέκτασης Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες - ανάρτηση με ελατήρια - διπλά ελαστικά Redpjy Uqprefx Abmeu - LED φώτα όπισθεν - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - αυλάκωση στο σημείο κάμψης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.130 κιλ, συνολικό βάρος: 18.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό μήκος: 11.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41147 Spier, Κουβούκλιο/Κουτί * Χρονολογία κατασκευής: 2015 * ABS, Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών * EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης (tail lift) * Αερανάρτηση * Σταθερή οροφή * Αεροϋδραυλικές συνδέσεις (κόκκινο+κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Αέρας * Μεικτό βάρος: 18.800 kg * Καθαρό βάρος: 5.670 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.130 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.800 kg Rodpey Dzz Rofx Abmeu * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% -- 80% - Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 11.070 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.485 mm * Εσωτερικός όγκος*: 68 m³ * Θέσεις για παλέτες: 27 * Μεγάλη υδραυλική ράμπα Palfinger: MBB 3000 S – 3 τόνων * 5 σειρές οδηγών συγκράτησης φορτίου * Στέγη με φωτισμό (Lichtdach) * Πλευρική πόρτα * Σε άριστη κατάσταση * Highlight TÜV 04-2027 / Άριστη κατάσταση / Υδραυλική ράμπα 3 τόνων Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχείες και απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) δικαιολογητικών * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορές επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries * Low-bed semi-trailer, type: MTS-3 * Special low-bed semi-trailer for access platform transport with folding rear end * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift/lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with additional steering * Gooseneck, front wall, lashing rings, storage boxes Rjdpfjy I Iahjx Abmou * 24 V electric pump via NATO socket * Electric cable winch * Radio remote control for winch and hydraulics * Hydraulically lowerable and retractable loading area at the rear, hydraulically extendable ramp * Hydraulically liftable ramp at the neck * Grated floor over the entire loading area * Technically permissible gross weight: 41,500 kg * Tires, 1st axle: 235/75R17.5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Tires, 2nd axle: 235/75R17.5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Tires, 3rd axle: 235/75R17.5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ---- Our email address: Our service for you: - Procurement of temporary or customs license plates - EU-wide delivery / transfer - Customs clearance for third-country exports If you have questions in Russian, you can call the following number* WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό μήκος: 11.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41144 Spier, Κουτί * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Αερανάρτηση * Σταθερή οροφή * Σύνδεση αέρα, κεφαλή ζεύξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Έλεγχοι: Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ / Έλεγχος Καυσαερίων 04.2027 * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 18.800 κιλά * Καθαρό βάρος: 5.580 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 13.220 κιλά * Επέτρεπτο μικτό βάρος: 18.800 κιλά * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 90%|90% -- 90%|90% - Διαστάσεις ελαστικού: 315/70 R22.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Rjdpfxsy S Rcgs Abmju * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=11.070 mm, Π=2.480 mm, Υ=2.485 mm * Εσωτερικός όγκος*: 68 κυβικά μέτρα * Θέσεις παλετών: 27 * Μεγάλη υδραυλική πλατφόρμα Palfinger: MBB 3000 S- 3 τόνοι * 5 σειρές ράγες πρόσδεσης φορτίου * Διάτρητη ράγα στο δάπεδο και στην οροφή * Τηλεσκοπικές μπάρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Φωτεινή οροφή * Πλαϊνή πόρτα * Σε άριστη κατάσταση * Επισήμανση: ΚΤΕΟ 04-2027 / Άριστη κατάσταση / Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης 3 τόνοι // Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη κι εύκολη χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Καθαρισμός οχήματος: νέα μουσαμάδες, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση & ασφάλιση φορτίου * Διεξαγωγή τεχνικών ελέγχων, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Πολύ καλό 3αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Langendorf SATH 30/34 με θήκες για τροχούς, διπλά αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης, επιφάνεια φόρτωσης 7.400 mm, μπροστινή πλατφόρμα 3.650 mm, πίσω πλατφόρμα 4.580 mm, από τον πείρο σύνδεσης έως το τέλος του οχήματος 14.890 mm, χαμηλωμένο κρεβάτι περίπου 500 mm και άλλα. Το ιδανικό χαμηλόσαστο για μεταφορά εκσκαφέων, φορτηγών και φυσικά περονοφόρων ανυψωτικών. Redpjwy E Ndofx Abmsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.910 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλοί τροχοί, αποθηκευτικό κουτί Υπερκατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόσκαλο ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες. Μήκος ραμπών 2.800 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000 mm. 3x10t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, ρυμουλκός δακτύλιος 50 χλστ. Rodey N D Ecopfx Abmeu Ύψος φόρτωσης περίπου 970 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και ενδεχόμενα λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Kögel 3-αξονικό mega-τρέιλερ με πλαϊνή συρόμενη κουρτίνα, συρόμενη οροφή, υδραυλική οροφή, ράγες παλετών, 8 x αλουμινένιες λάμες, μουσαμάς μπλε ουδέτερος. Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφύλαξη για σφάλματα και προγενέστερη πώληση. Rjdoyhbbdepfx Abmou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Rsdjrtbb Sspfx Abmju Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα Rsdpfsywv Ixex Abmsu - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg Redpfxjyuq Igs Abmsu * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΠΟΥΡΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ: 3 ΖΕΥΓΗ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 6 ΤΟΝΩΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΣΚΕΛΕΤΟ => ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΑΣΙ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΕΝ ΖΕΣΤΩ Rsdpfxod U A Tgo Abmsu => ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΣΑΣΙ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΕΝ ΖΕΣΤΩ => ΑΝΑΒΑΘΜΙΔΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΕΣ ΕΝ ΖΕΣΤΩ => 10 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 10 ΤΟΝΩΝ => 10 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 3 ΤΟΝΩΝ, εξωτερικός σκελετός => 8 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 2 ΤΟΝΩΝ, πάνω από τους τροχούς => ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ => ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΤΡΑ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ 40 mm => ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ περίπου 2.700 mm μήκος => ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ περίπου 750 mm πλάτος => ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/75 R17,5 ιντσών => ΎΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ μόνο περίπου 860 mm => Μήκος σύζευξης / B-διαστάση περίπου 10.720 mm => ΛΟΞΕΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΕΣ ΓΩΝΙΕΣ => ΔΥΟ ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΕΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ => ΚΤΛ. => Κόστος μεταφοράς για παράδοση: 2,90 ευρώ + ΦΠΑ ανά χλμ => Οι τιμές ισχύουν για παραλαβή από D-86368 Γκερστχόφεν Άμεση επικοινωνία: Κύριος Hirn Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU *Ενδέχεται να μεσολαβήσει ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις!* *Τιμή ισχύει για παραλαβή από D-86368 Γκερστχόφεν* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!* *Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμεύουν μόνο για γενική καθοδήγηση ⇒ μπορεί να περιλαμβάνουν/δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.350 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, 3-axle low-loader => Full air suspension (front and rear) => Hot-dip galvanized Gross vehicle weight: 30,000 kg Payload approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion bath Air suspension SAF axles with drum brakes EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowered bed length approx. 6,500 mm 3 pairs of 10-ton recessed lashing rings in the low bed 2 pairs of 10-ton recessed lashing rings in the raised platform 4 pairs of 3-ton lashing points on the outer frame 3 pairs of 6-ton lashing eyes on the outer frame 6 pairs of 90 x 50 mm stake pockets in the outer frame Toolbox at the front, top of the platform, with folding lid 3-metre extension package, straight, with folding outriggers Spring-assisted ramp lift 4 x warning plates Rotating beacon Storage compartment under the loading area One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring for platform and ramps Optional extras (if required): Hydraulic ramp lift €2,690.00 + VAT Rodpfx Ajhmm N Usbmeu => Delivery charge: €2.90 plus VAT per kilometre => Prices ex works D-86368 - Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn, Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex works D-86368 - Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Images may differ and are for general guidance only => may show/contain accessories available at extra cost*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Redpfx Ajih E Hyjbmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο διατίθεται ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: Rodoypb Akepfx Abmou - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω τμήμα του λαιμού με κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κεκλιμένη επιφάνεια στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κεκλιμένη περιοχή για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα - Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικούς πείρους ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κεκλιμένη επιφάνεια της φορτωτικής επιφάνειας Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση σκληρού ξύλου - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών - Ράμπες μετατοπίσιμες μεμονωμένα, υδραυλικά, περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, τοποθετημένες ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας πηδαλιουχούμενος, οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS - Αισθητήρες TPMS Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Αποσπώμενη εμπρόσθια μεταλλική σανίδα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για έλεγχο των υδραυλικών διεργασιών - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικά δοκάρια λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης — πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm περίπου - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βιδωτών - 1 ζεύγος πλαγίων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού - Στο λαιμό, 1 ζεύγος αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Στο λαιμό, 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πείρος βασιλιά 2" - Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρόσθια συνδετική δοκό - 4 σφήνες τροχών - Μηχανικά στηρίγματα πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων, ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτεινόμενα πλατίνες (γαλβανισμένες) για διεύρυνση περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, ανοιχτές στο εμπρός μέρος μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού, περίπου 700 x 410 mm - Αλουμινένια καλύμματα για τις κοιλότητες τροχών - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - Επεκτεινόμενα U-προφίλ για την τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων - Πιλοτήριο διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 2021/535 - Κάτω από τον λαιμό και στην πίσω εγκάρσια δοκό αριστερά και δεξιά, από μία πρίζα 7 πόλων με στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της κεκλιμένης επιφάνειας φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση Rsdpsxnnk Djfx Abmsu - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Rodpfx Aok Aht Ujbmju Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Redpfx Aboynvrwomju Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/1978, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.180 χιλ., Ρυμουλκούμενο χαμηλό φόρτωσης μιας αξονικής Ruthmann, με ITV έως 05/24, ιδανικό για μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων και περονοφόρων ανυψωτικών. Rsdpjtrilcjfx Abmeu Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη σε κείμενο ή αγγελία. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μεταξόνιο: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, * Γερμανικό τρέιλερ * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Ειδικό τρέιλερ με τρίδιπλο άξονα και διαιρεμένη καρότσα * Μπροστινή υπερκατασκευή με συρματόπλεγμα, ανατρεπόμενη ηλεκτρικά και από τις δύο πλευρές * Πίσω υπάρχει επίπεδη πλατφόρμα/ανατρεπόμενο χαμηλό τρέιλερ με αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης * Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης με αντιολισθητικές πλάκες και κρίκους πρόσδεσης κατά DIN * Ιδανικό για κηποτεχνία, κατασκευές και πολλές ακόμα χρήσεις * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 3,75 μ x 2,15 μ x 0,35 μ με αλουμινένιες πορτάκια φόρτωσης * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά * Διαστάσεις ανατροπής: Μήκος 2,00 μ x 2,15 μ x 0,90 μ * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής με ενσύρματο τηλεχειριστήριο * Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 χλμ/ώρα * Δάπεδο ανατροπής με χαλύβδινη επένδυση * Τρίδιπλοι άξονες * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG.): 3.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.270 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται απόλυτα. Rodpfx Aboxnqv Aomeu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος κενό: 12.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες - 3 άξονες με υδραυλικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης - Σφηνοειδής μηχανισμός υπερδοκού - Σιδηροτροχιά ανάρτησης ράμπας - Αποσπώμενα δοκάρια επιφάνειας φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό άνοιγμα έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη λαιμού χήνας - Ηλεκτρικός τροχός - Ηλ. προετοιμασία Rjdpfxoycpbns Abmju - Υδραυλική λειτουργία διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο πακέτο ζωνών πρόσδεσης - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διαθέσιμες νέες και μεταχειρισμένες χαμηλοεπιπέδες νταλίκες. Περισσότερες πληροφορίες στο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ιδίο βάρος: 6.300kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.700kg / 23.700kg Συνολικό μήκος: 10.900mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.600mm, 6.500mm συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης πίσω πλευράς, 2.100mm λυγισμένο τμήμα Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Βαριά συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα - Γαλβανισμένη εν θερμώ - Πίσω στήριξη - Διπλά ελαστικά 235/75R17,5 - Προειδοποιητικές πινακίδες - Οπίσθιοι προβολείς LED - Σημεία πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό - Ράουλα πρόσδεσης 4x στο λυγισμένο τμήμα, 6x στο βαθύ δάπεδο (10000 daN) - Μονό κομμάτι γαλβανισμένες εν θερμώ ράμπες φόρτωσης (3100mm x 750mm) με κάλυμμα από μαλακό ξύλο 50mm, με πλευρική μετακίνηση - Κιβώτιο αποθήκευσης στο λυγισμένο τμήμα - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Προστασία πρόσκρουσης - Δάπεδο με κάλυμμα από μαλακό ξύλο 50mm - Οδοντωτές λωρίδες αναρρίχησης στο πίσω μέρος της ράμπας φόρτωσης Rjdpfxewrv Sae Abmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, * οπίσθιος αποσπώμενος άξονας διεύθυνσης * αεροανάρτηση * μετωπικός τοίχος Redpfx Aewi Edmsbmju * κενό βάρος: 6.200 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9150-----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, μετωπικός τοίχος ύψους 1.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm, διπλά ελαστικά, 10 σημεία πρόσδεσης (δακτύλιοι), όχημα πελάτη, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Rjdpfxoza A Suo Abmju

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ελκυστήριος σωλήνας εκτεινόμενος έως περίπου 3.850 mm, κλείδωμα σε περίπου 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ή 3.850 mm· ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 800 mm· εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.530 mm· κεντρικά 4 θήκες στυλίων για ένθετους στύλους 100 x 50· 8 θήκες στυλίων στο εξωτερικό πλαίσιο· 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5,3 τ· εξωτερικό πλαίσιο με κρίκους πρόσδεσης· 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό· πίσω αφαιρούμενος φάρος περιμετρικής προειδοποίησης· περιμετρική σήμανση και πλευρική προστασία· φτερά και καταστολή εκτίναξης νερού πίσω. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές με επιφύλαξη. Ενδεικτικές εικόνες. -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Rjdpfeza A Sbox Abmou

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.220 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριών κατευθύνσεων ανατροπή, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για πλευρικά και πίσω τοιχία, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχίου κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχία αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχία με ελατήρια, δάπεδο κατασκευασμένο από χάλυβα λεπτόκοκκου πάχους 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-στάδιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος τριπλής ανύψωσης, γωνία κλίσης: 50° προς τα πίσω και 45° πλάγια, συνεχώς ρυθμιζόμενος καθ' ύψος σωλήνας ρυμούλκησης, αφαιρούμενα πασσαλάκια πίσω, χειροκίνητη εργάτη υποστήριξης με λειτουργία φόρτωσης και ταχύτητας εμπρός, ενσωματωμένη θήκη υποδοχής δύο αλουμινένιων ραμπών στο πλαίσιο, κλειδούμενος χώρος ραμπών (οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, τυπογραφικά, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Rodpfx Aozatugobmju