Μεταχειρισμένο Maur Tipper Semi-Trailer – Approved Until 11.2026 προς πώληση (37.175)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Gedpfowviwkjx Afpobt - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.270 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 48.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) / Dhollandia 2500 kg / πιστοποίηση ATP έως 10/2027 έτος κατασκευής 2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.730 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.270 kg Αερανάρτηση 3 άξονες BPW Δισκόφρενα Διηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1950 MT (πολλαπλών θερμοκρασιών) 2 εξατμιστές Εκτυπωτής θερμοκρασίας Πιστοποίηση ATP/FRC, έγκυρη έως 10/2027 Ανυψωτική πλατφόρμα από αλουμίνιο Dhollandia 2500 kg Πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Gbodpfxjzxfx Hj Afpst

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 1.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.330 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, το κατάστημα αποθηκών για τον καινούργιο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει αξιόπιστες μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): με σύντομη άδεια κυκλοφορίας, αχρησιμοποίητο. Προσφορά όσο διαρκεί το απόθεμα! Godozy Udbopfx Afpobt Martz ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 400/3, διαστάσεις 406x200x40cm, επαγγελματικό, από ατσάλι, ηλεκτρικό + υποστηρίγματα NHP, αναρτώμενη διάταξη Tridem 13", 3500kg. Το καινούργιο ατσάλινο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με αναρτώμενη διάταξη Tridem, συμπεριλαμβανομένης ατσάλινης υπερυψωμένης πλευράς 60cm για μεταφορά όγκου, σε προσιτή τιμή και διαθέσιμο για παραλαβή μετά την παραγγελία. Προαιρετικά: Επίστρωση με μουσαμά Ράμπες φόρτωσης Αναβάθμιση για ταχύτητα 100km/h Πώληση με τιμολόγιο, ένδειξη ΦΠΑ, εγγύηση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, με εμπειρία 35 ετών. 09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP Υπερυψωμένη πλευρά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Schmitz / Carrier Vector 1550 Έτος κατασκευής 2017 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 35.000 kg Βάρος 8.300 kg Godpfszzxf Esx Afpjbt Χωρητικότητα φορτίου 24.000 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 1.332 cm Πλάτος 2.51 cm Ύψος 2.70 cm Carrier Vector 1550, ντίζελ-ηλεκτρική γεννήτρια 3 άξονες Schmitz Πνευματική ανάρτηση Δισκόφρενα Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0529 Ημιρυμουλκούμενο με τενταλλινική/γαλλικού τύπου Rolfo 2001 Καθάρισμα/κάλυμμα Ελαστικά 385/65-22.5 Δισκόφρενα Ναυτικοί γάντζοι Αριθμός πινακίδας AB70792 Gbsdpszr E Hkefx Afpet Χώρος Mantova Διαθέσιμες περισσότερες μονάδες € 3.500 χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Gbedpfx Aoykpbkofpot Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm Gbodpjwu Agijfx Afpet - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.613 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.387 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8613 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg, Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Πνευματική ανάρτηση, Σύστημα αποφυγής εμπλοκής, Αναδιπλούμενος άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Παγκόσμια πόρτα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 και 2x7 ακίδων, Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στον ιστότοπό μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Gbsdpfx Ajzwagvjfpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένων ωφέλιμο φορτίο 26.800 kg με πλαστικό δάπεδο Gjdpfx Afetdncfepobt αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κατά της υπερπήδησης άξονες BPW εξισορρόπηση ύψους αριστερά/δεξιά με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Z2 Έτος κατασκευής: 8/2023 Άξονας ανύψωσης Άξονες SAF Επιφάνεια φόρτωσης 4900x2420x980 χιλ. Μέγεθος παλέτας Δυνατότητα φόρτωσης παλετών – τα πλευρικά τοιχώματα ανοίγουν προς τα πάνω και προς τα κάτω Τριμερής ανατροπή Διπλή άρθρωση ρυμουλκού (AHK) 50 χιλ. Δισκόφρενα Gjdpfozx I E Njx Afpsbt Αεραναρτήσεις ABS Ελαστικά 385/65 R22.5, κατάσταση: 1ος άξονας: 17 χιλ. 2ος άξονας: 12 χιλ. Χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό μήκος: 12.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Εξοπλισμός: ABS, • Ημιρυμουλκούμενο μάρκας BENALU • Αναστρέψιμος αμαξοκύβος με ενισχυμένες πλευρές από αλουμίνιο, χωρητικότητας 68 m3, κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR). • Διπλή διαμόρφωση πλευρών, απόσταση 370 mm. • Πάχος: βάση 10 mm, πλευρές 6 mm και 5 mm η μπροστινή πλευρά, ύψος εσωτερικών πλευρών 2400 mm. • Εσωτερικοί συνδετήρες που στηρίζονται από τόξα για την ευθυγράμμιση του αμαξοκύβου. • Πιστοποίηση ADR + πλήρης επένδυση. • Σύστημα ABS/EBS και σύστημα αποτροπής ανατροπής. • Μία ενιαία αδιάβροχη πόρτα, με άνοιγμα τύπου αιώρησης ή πτερύγιου, με συνδετήρες και λάστιχο στεγανοποίησης. • Μηχανική ανύψωση της διαμήκους δοκού. • 3 σταθεροί άξονες SAF, ο 1ος ανασηκώσιμος, γωνία κλίσης 120 μοιρών με δίσκους 430, ABS/EBS. • Ζάντες ALCOA από κράμα και ελαστικά Michelin /70, εφεδρικός τροχός με βαρούλκο. • Μεμονωμένοι λασπωτήρες από PVC με προστατευτικά από πιτσιλίσματα, ψηφιακός μετρητής χιλιομέτρων, μανομετρικοί δείκτες πίεσης. Gbodpfx Aozwn Tqofpet • Κουτί αποθήκευσης από PVC (560x480x400). • Πίσω προβολείς εργασίας. • Εμπρόσθια πλατφόρμα με σκάλα για πρόσβαση στο άνοιγμα του μουσαμά. • Θήκη για πυροσβεστήρα, αποσπώμενη σκάλα με 12 σκαλοπάτια. • Υδραυλικό σύστημα με μπροστινό έμβολο HYVA, 2 βαλβίδες με μηχανικό διακόπτη ασφαλείας. • Χειροκίνητο σύστημα πλευρικής προστασίας με μουσαμά ανθεκτικό στη φωτιά, στηρίγματα διακόπτη ασφαλείας και πλευρικές λωρίδες για ομολόγηση συνδυασμού οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.470 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.640 χιλ., συνολικό ύψος: 1.580 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 155/80R13, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Humbaur HUK 202715 με μεταλλική υπερκατασκευή Godpjztbc Refx Afpjbt Μεταχειρισμένο, 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης – ΦΠΑ αναγράφεται! Έτος κατασκευής 2016 Η μεταλλική υπερκατασκευή είναι επενδυμένη πλευρικά με χαλύβδινο φύλλο Το ρυμουλκούμενο έχει υποστεί πλήρη ανακαίνιση (φρένα, σύστημα ανάρτησης, μηχανισμός σύζευξης, καλώδια φρένων – όλα είναι καινούργια) Ελαστικά, άξονας 1 – DOT 1320, βάθος πέλματος περίπου 3 mm Ελαστικά, άξονας 2 – DOT 4624, βάθος πέλματος περίπου 5 mm Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU) κατά την πώληση – ΝΕΟΣ (συμπεριλαμβάνεται) Τεχνικά χαρακτηριστικά: ·Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2000 kg, με φρένα ·Ιδιοβάρος 530 kg ·Χωρητικότητα φορτίου περίπου 1470 kg ·Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας 268 x 150 x 30 cm ·Εξωτερικές διαστάσεις 416 x 164 x 98 cm ·Διαστάσεις ελαστικών 165R13 ·Ύψος φόρτωσης 680 mm ·Γωνία ανατροπής 45° Τυπικός εξοπλισμός: ·Βυθισμένη στη γαλβανισμένη επίστρωση δοκός σύζευξης σε σχήμα "V", αυτόματο στηρικτικό τροχό ·Πλαίσιο και ανατροπή καρότσας, βυθισμένα στη γαλβανισμένη επίστρωση ·Γαλβανισμένη βάση καρότσας 3 mm, αυλάκωση σε σχήμα "V" και στις δύο πλευρές με 3 ζεύγη ενσωματωμένων γαντζών ασφάλισης ·Ανατροπή προς τα πίσω, τηλεσκοπικός κύλινδρος 3 σταδίων ·Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο 300 mm με μηχανισμούς ασφάλισης ·Ενισχυτικές γωνίες από χάλυβα, κωνικές ·Οι πλευρικές επιφάνειες και οι ενισχυτικές γωνίες μπορούν να αναδιπλωθούν/αφαιρεθούν και στις 4 πλευρές ·13-πολική υποδοχή και φανάρια οπισθοπορείας ! Δείτε πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα εδώ >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφτείτε μας! * Εξειδικευμένη και αξιόπιστη συμβουλευτική, γρήγορη διεκπεραίωση. * Έχετε ερωτήσεις; Απλώς τηλεφωνήστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο σε καλή κατάσταση. Η έγκριση τύπου έχει λήξει. Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται καινούργια με επιπλέον χρέωση. Godpfxozxvi Nj Afpsbt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: πορτοκαλί / ασημί Δισκόφρενα Σύστημα EBS Μεταφορική ικανότητα: 14.160 kg Gbedpfozx Thvex Afpjt Ανάρτηση με αερόσομπες Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, αριστερά με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης με ελατήρια ανύψωσης – πίσω από ατσάλι, με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης Ρολοπάτωμα Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος Κρίκοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick Gbedpfx Afoyxc Eyjpjt - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0707 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΨΥΓΕΙΟ ημιρρυμουλκό ψυγείο Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Gbedpfjzwvlbjx Afpjt Τρεις άξονες Σύστημα ψύξης Carrier Maxima Πόρτα για παλέτες Μεγιστοφόρτιση 28.250 kg Περιοχή της Μπολόνια Πινακίδα κυκλοφορίας: AB77875 4.500€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.970 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4.450 mm x 2.410 mm x 500 mm * Άγκιστρο 40 mm * Αποθηκευτικός χώρος, * Θάλαμος για ράμπες, * Ελαστικά 435/50 R 19,5 * Διαμερισμένη πίσω πόρτα, * Σύστημα εκφόρτωσης σιτηρών, * Αλουμινένιες ράμπες ανόδου, Άλλα: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Συνολικό βάρος 10,0 τ, * Ωφέλιμο φορτίο 6,9 τ σύμφωνα με το ZLB, * Δεν υπάρχουν ράμπες ανόδου. Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε σχετίζεται με τα αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα, στην περιοχή του σταυρού του Bremen, στην πόλη Achim (ταχυδρομικός κώδικας 28832). Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τους τομείς των φορτηγών, των επαγγελματικών οχημάτων και των μηχανημάτων κατασκευών! Gjdpoz Ab Tnofx Afpsbt Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα σας προετοιμάσουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος κατασκευών είναι ευπρόσδεκτη. Εάν απαιτείται νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς τη νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών μας συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και λάθη μετάδοσης δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών και για ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.648 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος άξονας, διευθυνόμενος 3ος άξονας, θήκη για ρεζέρβα, πλαστικό κουτί, πλαϊνή σκάλα 4 μέτρα, δοχείο νερού, πίσω εργατικά φώτα, φανάρια LED, ανασηκούμενη πίσω μπάρα ενάντια στην εμπλοκή, αντικραδασμικός γάντζος, δονητής, στόμιο στην πίσω πόρτα, μπροστινός κύλινδρος ανατροπής Hyva, πλαίσιο αλουμινίου, αλουμινένια καρότσα 55 κυβικά μέτρα, κεκλιμένο μπροστινό τμήμα πάχους 5 mm, πλευρικά κατασκευασμένα με αλουμινένια προφίλ και μονωτικό αεροθάλαμο, με εσωτερικό πάχος προοδευτικά από 6 mm κάτω έως 3 mm επάνω, δάπεδο πάχους 6 mm, πίσω πόρτα ανακλινόμενη τύπου «μπανιέρα» και «σημαία» με ελαστικό στεγανότητας και μανταλάκια ασφάλισης, ηλεκτρικό κάλυμμα/αποκάλυμμα Cramaro ημι-ερμητικό με τόξα των 300 mm και ανακλινόμενο οπίσθιο καπάκι, απόβαρο 6.500 Kg. Gbsdpfx Afev Rpk Iopet

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Godpjzd D Scefx Afpjbt Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.680 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller KIA 2/E Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 08/2016 Gbedpfx Aozzucgofpjt Άξονες SAF Επιφάνεια φόρτωσης 5140 x 2420 x 990 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα – δυνατότητα φόρτωσης παλετών Μέγεθος παλέτας Οπή για γάντζο 50 χιλ. Ταμπούρια φρένων Αεροπερίφραση ABS Ελαστικά 385/65 R22.5 Κατάσταση: 1ος άξονας 16 χιλ. 2ος άξονας 17 χιλ. Ρεζέρβα Συνολικό βάρος 18.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 4.320 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0596 ΗΜΙΡΡΥΜΟΛΚΟ ΜΕ ΠΛΑΙΝΟ ΣΚΕΛΕΤΟ, ΤΥΠΟΥ ΓΑΛΛΙΚΟΥ BARTOLETTI 2000 Ανοίγει-κλείνει Ανεβαίνει-κατεβαίνει Ελαστικά 385/65-22.5 Φρένα με ταμπούρο Gbedpfozr E Iusx Afpst Τρίτος άξονας με δυνατότητα στροφής Άγκιστρα θαλάσσης Πινακίδα AA64815 Περιοχή Μάντοβα Διατίθενται περισσότερες μονάδες Εξετάζονται πιθανές ανταλλαγές 3.300€ συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, συνολικό μήκος: 9.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 7.690 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικών: 50% Gbodpfxszzk Ile Afpot Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 3.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-84-RS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.555 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur - Τριμερής ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος - HTK 3500.31 με ηλεκτρική αντλία, ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες, μαύρο χρώμα, 350 mm Η τιμή μας - 7950 €, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 19%, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας παράδοσης 6,4% καθώς και των εγγράφων του οχήματος. Περιγραφή: Ο τριμερής ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος HTK δεν πείθει μόνο λόγω των υψηλών προδιαγραφών ποιότητας που χαρακτηρίζουν τα προϊόντα μας. Είναι εξοπλισμένος με μια πρακτική χειροκίνητη αντλία, την οποία μπορείτε να αντικαταστήσετε ανά πάσα στιγμή με μια ηλεκτρική υδραυλική αντλία, εάν το επιθυμείτε. Από ένα επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.000 κιλών, η ηλεκτρική και η χειροκίνητη αντλία είναι στάνταρ εξοπλισμός του ρυμουλκουμένου. Με αυτόν τον τρόπο, η εκφόρτωση του φορτίου σας δεν αποτελεί πλέον πρόκληση, αλλά γίνεται παιχνιδάκι! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκουμένου - Δίαξονης * Τύπος κατασκευής - Αλουμίνιο * Ανατροπή προς τα πίσω - 45° * Τριμερής ανατρεπόμενος - 45° * Βάρος - 945 kg * Συνολικό βάρος - 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 2555 kg * Εσωτερικό μήκος - 3.140 mm * Συνολικό μήκος - 4.500 mm * Εσωτερικό πλάτος - 1.750 mm * Συνολικό πλάτος - 1.930 mm Gbedpfx Aoz Acdhjfpjt * Εσωτερικό ύψος - 350 mm * Συνολικό ύψος - 1.260 mm * Ύψος φόρτωσης - 760 mm * Ελαστικά - 13 ίντσες Στάνταρ εξοπλισμός: Βραχίονας έλξης σε σχήμα "V", θερμικά γαλβανισμένος με βύθιση * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα, θερμικά γαλβανισμένα με βύθιση * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα από ατσάλι, κατασκευασμένη σε ένα κομμάτι * Χειροκίνητη αντλία, προαιρετικά ηλεκτρική υδραυλική αντλία από 3000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία * Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur * Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενες * Πίσω πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στην βάση της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg ανά δακτύλιο * Τροχός στήριξης * Υποδοχή για ξύλινες σανίδες αλουμινίου, για εύκολη μεταγενέστερη τοποθέτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 1995, Παρακαλούμε, κανονίστε ραντεβού πριν από την επίσκεψη. Εσωτερικός αριθμός: 0894 Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Πνευματική ανάρτηση • 2ος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρ • 2ος άξονας: Ταμπούρ Ελαστικά: • 1ος άξονας: Μονός τροχός • 2ος άξονας: Μονός τροχός • Μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5 • Βάθος πέλματος σε %: 80% • Τύπος ζάντας: Ατσάλινη Πρόσθετος εξοπλισμός: • Μικτό βάρος: 4700 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 13300 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 12,14 m² • Όγκος φόρτωσης: 12,14 m³ • ABS • EBS Gbodozla Amjpfx Afpst • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 4.976 mm • Πλάτος: 2.439 mm • Ύψος: 1.000 mm Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς και τυχόν σφαλμάτων και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Σε καλή κατάσταση! Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να γίνει ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας (TÜV) με επιπλέον χρέωση. Gbsdpfxozxvkas Afpet