Μεταχειρισμένο Mol Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (15.361)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Tsdszq Rg Hjpfx Apqob = Σημειώσεις = ΜΙΛΆΜΕ ΡΩΣΙΚΆ - Yuriy, κινητό: Τρί-αξονικό ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με δυνατότητα διέλευσης από πάνω του. Πλατφόρμα σύνδεσης περίπου 3.900 x 2.550 mm με αλουμινένιες πλευρικές επενδύσεις, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου περίπου 9.050 x 2.550 mm, 4 εσοχές τροχών με επεκτεινόμενα τμήματα, εσοχές μπροστά περίπου 390 mm, πίσω περίπου 290 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων (κέντρο-κέντρο) περίπου 3.100 mm, βάση για το βραχίονα εκσκαφέα. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 34 σημεία πρόσδεσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις στα 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος. Υδραυλικές ράμπες, διμερή, περίπου 4.300 x 720 mm με ελαστική επένδυση, υδραυλικά μετακινούμενες, άξονες BPW, 3 άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση, συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου, EBS, πνευματική ανάρτηση, άξονας ανύψωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 48.000 kg, βάρος σύνδεσης 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 35.350 kg. Πιν του βασιλιά 2 ίντσες, ύψος σύνδεσης περίπου 1.250 mm. Κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα σύνδεσης. Ελαστικά 235-75R17.5. Διπλός αεραγωγός, υδραυλική αντλία. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Βαφή MB 5361, μπλε ένζιαν. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 48.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) Todpfx Ash Hm Thepqob - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, αντοχής 10 τόνων. Βάρος: 22.500 kg. Μεγ. ωφέλιμο φορτίο: 57.500 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Tjdpfoznbvtsx Apqsb Μέγιστο φορτίο στον πείρο: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, τροφοδοτούμενο από το ηλεκτρικό σύστημα NATO. Υδραυλικός, αποσπώμενος βραχίονας. Εκτεινόμενο σε μήκος 5 μέτρων. 2 εφεδρικά ελαστικά. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο! Ανεξάρτητη ανάρτηση με αερόσομπιτες. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 x 950 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μ: 4500 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1750 mm. Ύψος πείρου: 1250 mm. Κύριο τμήμα: Μ: 7550 mm. Π: 2750 mm. Υ: 530 mm. Πάχος δαπέδου: 350 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Ρυμουλκούμενος βοηθητικός τροχός (Dolly) D-2. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, αντοχής 10 τόνων. Βάρος: 4300 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο: 18.000 kg. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αερόσομπιτες. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 589. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Εκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα που αναβοσβήνουν - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ρεζέρβα = Σημειώσεις = - Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Faymonville με 3 άξονες (μοντέλο: STBZ-3V) * Κάτω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: μήκος 835 εκ. x πλάτος 300 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 66 εκ. - Σημεία πρόσδεσης * Άνω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: μήκος 334 εκ. x πλάτος 242 εκ. x ύψος 40 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 200 εκ. - Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου σε όλη την περίμετρο - Σημεία πρόσδεσης * Πίσω κατάστρωμα - Διαστάσεις: μήκος 452 εκ. x πλάτος 273 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 111 εκ. - Σημεία πρόσδεσης - Και οι δύο πλευρές μπορούν να διευρυνθούν κατά 22 εκ. - Σύστημα πολλαπλής ασφάλισης (Multifaster) - Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη ρύθμιση επιτόπου - Υποδοχή για βραχίονα - Άξονες με σύστημα ανάρτησης εκκρεμούς - Όλοι οι άξονες είναι υδραυλικά αναρτημένοι και τιμονεύονται! - Άξονες 12 μετρικών τόνων! / Άξονες 14,4 μετρικών τόνων (τεχνική ονομαστική ισχύς)! - 30 μετρικοί τόνοι μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης! / 37,5 μετρικοί τόνοι μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης (τεχνικά)! * Διατίθεται επίσης προς πώληση σε συνδυασμό με ένα τράκτορα MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) Tjdjzp Ruzepfx Apqeb = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70 19.5 Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.950 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 48.050 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 22.500 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο βάρος στον άξονα έλξης: 40.000 kg. Todpfxsznbt Ej Apqeb Σύστημα EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκού, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Υδραυλικός, αποσπώμενος βραχίονας έλξης (gooseneck). Επεκτεινόμενο, μήκους 5 μέτρων. 2 εφεδρικά ελαστικά. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο! Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Γέφυρα για εκσκαφείς: 5600 x 950 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Βραχίονας έλξης (Neck): Μ: 4500 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1750 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1250 mm. Επίπεδο φόρτωσης (Floor): Μ: 7550 mm. Π: 2750 mm. Υ: 530 mm. Πάχος επιπέδου φόρτωσης: 350 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκού: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Ρυμουλκούμενο D-2. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF, 10 τόνοι. Βάρος: 4300 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο βάρος στον άξονα έλξης: 18.000 kg. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 588. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογιακές εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.500 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Αριθμός κυκλοφορίας: QAAB135 Tsdezvan Rjpfx Apqob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Έτος κατασκευής: 2008. Άξονες BPW, ωφέλιμο βάρος 10-11,2 τόνοι. Μέγιστο βάρος: 48.000-51.600 kg. Todjzr Nl Dspfx Apqsb Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Υδραυλική, αποσπώμενη δοκός έλξης. Πλατίνες αλουμινίου + εργαλειοθήκη στη δοκό έλξης. Επεκτάσεις 2 + 3 μέτρων. Επεκτάσιμο σε 5 μέτρα. Αερανάρτηση. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Υδραυλικό τιμόνι. Γέφυρα για εκσκαφείς. 3 αποσπώμενα τμήματα δαπέδου. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με το υδραυλικό σύστημα του φορτηγού. Διαστάσεις: Δοκός έλξης: Μ: 3500 mm. Π: 2470 mm. Υ: 1650 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 500 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 4100 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% υπόλοιπο. Αριθμός ταυτότητας: 686. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Υπόλοιπο πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 51.600 kg Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Todsunrapopfx Apqeb - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.500 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα από το ρυμουλκούμενο, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα NATO. Υδραυλικός αποσπώμενος βραχίονας. 5 μέτρα, επεκτεινόμενο. Tsdpfx Aeznbzcspqob 2 εφεδρικά ελαστικά. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο! Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 x 950 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μ: 4500 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1750 mm. Ύψος πείρου: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 7550 mm. Π: 2750 mm. Υ: 530 mm. Πάχος δαπέδου: 350 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 80%. Βοηθητικό ρυμουλκούμενο D-2. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 4300 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο: 18.000 kg. Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα. Ελαστικά: 235/75R17,5, 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 629. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος χωρίς φορτίο: 22.500 kg Χωρητικότητα φορτίου: 57.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 80.000 kg Επεκτεινόμενο υπερκατασκευασμα: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YT9TMA5009VVMxxxx, Έτος κατασκευής: 2009, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 21099 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2009 4+1 άξονες Μήκος κάδου: 6,922 μ Καθοδήγηση αξόνων στους άξονες 2, 3 και 4 Τριβοκαθοδήγηση στον 5ο άξονα Υδραυλική επέκταση 3 μ Χειροκίνητη διαπλάτυνση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Προς πώληση προσφέρεται ένας 5-αξονικός χαμηλοφορείο τύπου VM, έτους 2009, με υδραυλική επέκταση 3 μ. Το ρυμουλκούμενο, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, είναι καλά συντηρημένο και πλήρως λειτουργικό. Διαθέτει υδραυλική επέκταση, καθοδήγηση στους άξονες 2, 3 και 4 καθώς και τριβοκαθοδήγηση στον 5ο άξονα. Άμεσα διαθέσιμο. Tuf: Ναι Έγκριση Ε.Ε. έως: 22.10.2026 Ιδία μάζα: 19.400 kg Συνολικό βάρος: 88.000 kg Tsdpfezqqphsx Apqeb Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1915 cm Μοντέλο: 2009 5-αξονικό VM χαμηλοφορείο με υδραυλική επέκταση 3 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Έτος κατασκευής: 2016, = Περισσότερες πληροφορίες = Tsdpfew Ngp Nox Apqob Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 36.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD24B307KE1xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23965 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2008 Μάρκα: Kel-Berg S110F Τριαξονικό Πρώτη εγγραφή: 12.03.2008 Πληροφορίες: Διεύθυνση σε έναν άξονα Υδραυλικές ράμπες Αεροπερίφραση Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Επενδύσεις: Νέα αμορτισέρ Νέα βαλβίδα ελιγμών Νέα βαλβίδα EBS Νέα δοχεία πεπιεσμένου αέρα Νέοι προβολείς οπισθοπορείας Νέος σωλήνας ρυμουλκού Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1070 cm Tjdpfjzrk Elex Apqsb Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.720 kg Βάρος χωρίς φόρτο: 7280 kg Σημειώσεις: Το ρυμουλκούμενο έχει ορισμένα σημεία σκουριάς, αλλά όχι σε σημεία που φέρουν το κύριο βάρος της κατασκευής. Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 22.05.2027 Ίδιο βάρος: 7280 Συνολικό βάρος: 30000 Χωρητικότητα φορτίου: 22720 Πλάτος: 255 Μήκος: 1070 Μοντέλο: Maskinslep = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 19.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.760 kg Tsdpfx Apoynil Deqsb Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm Todpfx Asuadk Nspqob - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 10.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Nooteboom Ρυμουλκούμενο με μακρύ βραχίονα, 18.000 kg 4 άξονες, 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 12.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.880 kg!!! Άξονες 1 και 2: σταθεροί Άξονες 3 και 4: αυτόματος έλεγχος διεύθυνσης Διπλές υδραυλικές ράμπες (5 μ) Έγκυρη επιθεώρηση μέχρι 02/2027 Ειδικό ρυμουλκούμενο για βαριά φορτία! Χαμηλό βάρος χωρίς φορτίο και υψηλό ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg· Με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.880 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φορτίου: 90 cm Συντήρηση Ετήσια τεχνική επιθεώρηση (APK): έλεγχος έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nooteboom NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες. Tsdpszq Dphofx Apqob

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 14,2 kW (19,31 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 2.640 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,05 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, The Berger Kraus BK2800ASR with KUBOTA engine is a robust excavator ideal for foundation work, fencing, connecting works, and landscaping. This excavator features an adjustable undercarriage, swing arm, air conditioning, a factory-mounted hydraulic quick coupler, and much more. Model BK2800ASR comes with a 3-axle low-loader and a small accessory package! Our machines are sold as demonstration vehicles, as loading and unloading for transportation and brief test drives may result in the machine showing up to a maximum of 5 operating hours. Special features: - Hydraulic quick coupler for easy attachment changes without leaving the cab - Joystick control next to the operator’s seat - Front window with gas struts for easy opening - Kubota engine - Adjustable undercarriage 1130–1360 mm - Air conditioning - Swing arm - Italian Taifeng piston pump With every excavator you purchase from us, you receive a CE certificate, an invoice with VAT shown, and an operating/repair manual in German. Additionally, we offer financing for commercial customers, spare parts procurement, and excellent service! We naturally also sell to private customers! This unit is AVAILABLE IMMEDIATELY! Excavator Technical Specifications: - Model: BK2800ASR with cab, swing arm, hydraulic quick coupler, and adjustable undercarriage 1130–1360 mm - Manufacturer: Berger Kraus - Operating weight: 2,640 kg - Bucket capacity 500 mm: 0.05 m³ - Engine: KUBOTA EURO 5 (D1105), 3-cylinder liquid-cooled (diesel) - Rated output: 14.2 kW - Displacement: 1,123 cc - Main pump: TAIFENG 61.6 L/min - Slew motor: EATON (USA) - Travel motor: Final drive with EATON hydraulic motor Working ranges: - Max. digging reach on ground: approx. 4,168 mm - Max. digging depth: approx. 2,396 mm - Max. dumping height: approx. 3,275 mm - Max. discharge height: approx. 2,310 mm - Swing arm offset left: approx. 539 mm - Swing arm offset right: approx. 439 mm - Max. vertical digging depth: approx. 2,096 mm - Minimum turning radius: approx. 1,580 mm - Max. blade lift height: approx. 257 mm - Max. blade digging depth: approx. 413 mm - Slew radius: 360° Dimensions: - Transport dimensions (L/W/H): 3,918 x 1,454 x 2,469 mm - Track width adjustable: 1,130–1,360 mm - Total track length: 1,892 mm - Ground clearance: 535 mm - Track shoe width: 230 mm Trailer Technical Specifications: - Loading area dimensions (L x W): 4,000 x 1,820 mm - Permissible gross weight: 3,500 kg - Unladen weight: approx. 817 kg - Payload: approx. 2,683 kg - Overrun brake system from Knott - Axles including brake system from Knott - LED marker lights - LED outline lights - Galvanised drive-up ramp with support bracket - Screen-printed flooring including lashing eyes - Axle load per axle 1/2/3: 1,350/1,350/1,350 kg - Shock absorbers on all 3 axles for 100 km/h approval - Support load: 150 kg Todpfx Apot U Rrqjqsb - Tyres: 195/50 R13C - Wheel chocks - Jockey wheel with fold-up function Accessories: - Pre-installed hydraulic quick coupler - 1,000 mm bucket - 200 mm bucket - 500 mm bucket - Grab for wood, kerbstones, manure, etc. - Ripper tooth - Rake - Earth auger, 30 cm diameter - Tool box Warranty/guarantee according to legal requirements As a licensed Berger Kraus and Martz partner, we are your point of contact should you need spare parts, additional accessories, or have any questions or suggestions regarding your new machine. All information subject to change. Errors and omissions excepted.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 510 cm Tsdpfxeyxv Tdj Apqob = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρε Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Απόβαρο: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.300 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτικό πίσω μέρος: Nooteboom, 35.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OB-72-PZ = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Θα βρείτε πάντα το ιδανικό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Δοκιμασμένη ποιότητα - Σοβαρή επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη ρύθμιση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: για να δείτε την πλήρη μας προσφορά και ανταγωνιστικές ευκαιρίες. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει αυτών των πληροφοριών. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 14.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., μεταξόνιο: 12.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.220 kg Tjdpfx Aszun Amepqsb Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 43.780 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 58.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F. Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB with grid grating surface on the ramps ++ Delivery possible, freight costs on request ++ Technical Data: Loading height: 705 mm Ramp angle: 16° Tyres: 235/75R17.5 Features: ABS CHASSIS FRAME INCLUDING SIDE WALLS AND DRAWBAR FULLY HOT-DIP GALVANIZED HEAVY-DUTY SMB AXLES WITH SOLID PARABOLIC SUSPENSION AXLE AGGREGATE WITH LOAD COMPENSATION 4 RECESSED, FORGED LASHING POINTS IN THE CORNERS 12 LASHING LOOPS INTEGRATED INTO THE OUTER FRAME CONTINUOUSLY HEIGHT-ADJUSTABLE COUPLING DEVICE LOADING RAMPS WITH STABLE, HOT-DIP GALVANIZED STEEL GRATING SURFACE FOR SUPERB GRIP REAR LIGHTS PROTECTED AND INTEGRATED INTO THE UNDER-RUN PROTECTION EXTRA-HIGH CORNER POSTS FOR SECURE HOLD OF THE LOADING RAMPS ROBUST HOT-DIP GALVANIZED STEEL MUDGUARDS Tedpfswkt Hlex Apqeb 2 FOLDING AND TELESCOPIC SUPPORT LEGS AT THE REAR ALUMINIUM SIDE UNDERRIDE PROTECTION FROM THE START OF THE LOADING AREA TO THE FIRST AXLE - HEAVY-DUTY TRANSMISSION SUPPORT WINCH WITH LOAD AND FAST SPEED LOW LOADING HEIGHT 235/75 R17.5 inch TYRES and much more… Loose accessories available as an option. - - All information without guarantee - - Illustrations may differ - -

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70/19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση Tedpowifrdefx Apqob = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 265/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 265/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 165/70/19.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 12.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EMTECH ΤΡΙΑΞΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΡΑ SAF-ΑΞΟΝΕΣ TRIDEC ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟΙ, ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ 1 ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 10.000 KG ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ 48.000 KG ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 265/70 R19.5 ΜΗΚΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 700 CM ΕΠΕΚΤΑΣΗ 515 CM ΠΛΑΤΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 255 CM ΥΨΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ +/- 95 CM ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΓΑΝΤΖΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΧΕΣ ΓΙΑ ΠΑΣΣΑΛΟΥΣ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: Todpoxgm S Dsfx Apqsb - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 19.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, ανασυρόμενο χαμηλοπλατφόρμα με ABS, άξονες SAF με αερανάρτηση και ταμπούρια φρένων, 1x ανασυρόμενη έκταση 580 cm, 3ος άξονας = άξονας διεύθυνσης (άξονας οπισθοκίνησης), ύψος επιφάνειας φόρτωσης 87 cm, διάφορες ράβδοι και θηλιές πρόσδεσης, βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.000 kg, ελαστικά: 245/70-R17.5 (διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερά: 11/11, 12/8, 9/7 mm; διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιά: 11/11, 12/10, 9/10 mm), βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως 13.02.2027 = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF DRUM Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 65%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 65%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 65%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 65%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 45%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 55%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Διαθέσιμο βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 55%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg Tedpfjzwpuvsx Apqjb Χωρητικότητα φόρτωσης: 37.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 87 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνική επιθεώρηση (APK): έλεγχος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Τριάξονος, χαμηλοπλαίσιος ημιρυμουλκούς, προσπελάσιμος από το πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.280 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.550 mm (6.500 + 2.050) x 2.550 mm, αναδιπλούμενα πλαίσια διεύρυνσης στα 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος. 10 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και 8 κρίκοι πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό. Κουτί εργαλείων. Ράμπες ανάρτησης, περίπου 3.150 x 750 mm. Άξονες SMB, σύστημα EBS, παрабоλική ανάρτηση με μονάδα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75 R 17.5. Άγκιστρο ρυμούλκησης 50 mm. Δικυκλικό αερόφρενο (Duomatik), 24 Volt. Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο, περίπου 910 mm. Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Παрабоλική ανάρτηση Tjdpfx Apszxqt Asqob Βάρος χωρίς φορτίο: 6.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.280 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: BROSHUIS Μοντέλο: 3AUD-44 Τύπος: χαμηλοπλατφόρμα Έτος κατασκευής: 06.2005 Αριθμός πλαισίου (VIN): XL931N5SM5L007235 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 13300 mm / 2530 mm Βάρη: μεικτό/άδειο: 50000 kg / 12450 kg ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ / ΟΔΗΓΗΣΙΜΟΣ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ Έτος μοντέλου: 2005 Todozwupfjpfx Apqob Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Ταμπούρου Σύστημα διεύθυνσης: Διεύθυνση Φρένα: Ταμπούρου = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Οδηγούμενος Άδειο βάρος: 12.450 kg Μεταφορική ικανότητα: 37.550 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 50.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 15.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2003, Χρώμα: Μπλε Φορτωτική ικανότητα: 73.500 kg Επεκτεινόμενο Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Nooteboom Τύπος: MCO-85-06 V/Z – Διπλά επεκτεινόμενο Αριθμός πλαισίου: XMRMC000030000456 Έτος: 2003 Βάρη / Φορτωτική ικανότητα Φορτίο king-pin: 27.500 kg Φορτίο αξόνων: 11.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 66.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 93.500 kg Ιδιοβάρος: 20.200 kg Καθαρή φορτωτική ικανότητα: 73.500 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: SAF Υδραυλική ανάρτηση Ο πρώτος άξονας άκαμπτος Άξονες 2 – 6 με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High/Low Φρένα WABCO με EBS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 | δείκτης φορτίου 146/146F Διαστάσεις Μήκος: 15.505 mm Επεκτάσεις: +8.800 mm +8.800 mm Μέγιστο μήκος επεκτεινόμενο: 31.105 mm Μήκος πατώματος φόρτωσης: 11.520 mm Μέγιστο μήκος πατώματος φόρτωσης: 29.120 mm Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.740 mm Ύψος: 1.050 mm Πρόσθετες πληροφορίες Βύσμα NATO Υδραυλικό λαιμό (gooseneck) Υδραυλικές υποστηρίξεις (outriggers) Διπλή επέκταση Δακτύλιοι πρόσδεσης Χειροκίνητα στηρίγματα Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για λειτουργίες ρυμουλκούμενου Προφυλακτήρας με φώτα King-pin 3.5″ Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2003 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/ 70R17.5 | δείκτης φορτίου 146/146F Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Υδραυλική Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: Διπλοί τροχοί, μέγιστο φορτίο: 11.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 73.299 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 93.500 kg Λειτουργικά Ύψος πατώματος φόρτωσης: 105 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Tjdpfx Apov E Rchoqjb Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος