Μεταχειρισμένο Reisch Rutdk-10,5 προς πώληση (250)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.650 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1524 L, κιβωτιότυπος, 6,25 μ., με υδραυλική ράμπα BÄR 1.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 8.030 kg * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4795 * Εκδοχή κινητήρα Euro VI, E * Active Brake Assist (σύστημα υποβοήθησης πέδησης) * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα * Αισθητήρας φωτός * Αεραναρτήσεις, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Βοηθητικός θερμαντήρας, 2000 W * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Άνετο αναρτηρό κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 Njdpfx Amezwrazszswk * Εκδοχή βάρους 15,0 τ. (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα * Σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Χώρος αποθήκευσης, ψηλά, πάνω από τη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων * Οροφή/καπάκι εξαερισμού * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 180 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λ, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Μεταξόνιο 4160 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 285/70 R 19,5 μπροστά * Κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι * Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., με σήραγγα * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Κατασκευαστής ταχογράφου Stoneridge * Ελατήριο εμπρός, 5,7 τ., παραβολικό * Προετοιμασία για συλλογή διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ/ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ/ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα ασφαλιστικής κάλυψης κατόπιν αιτήματος * Έλεγχος TÜV/UVV, έλεγχος και εγκατάσταση συσκευής OBU μέσω των συνεργατών μας στην περιοχή * Προσωρινές πινακίδες για 30 ημέρες * Δυνατότητα έκδοσης όλων των τελωνειακών εγγράφων για την εξαγωγή, αλλά κατόπιν ξεχωριστού αιτήματος * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να διεκπεραιωθεί στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στην διεύθυνση * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 264 kW (358,94 ίππους), λειτουργικό βάρος: 23.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: Bridgestone 30/65R25, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.949 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, VOLVO A30G Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 1.949 ώρες Κλειστή καμπίνα Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Ραδιόφωνο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Nwodpozwbmdefx Amzok Θέρμανση κάδου Πίσω πόρτα Ελαστικά Bridgestone 30/65R25, διατηρούνται κατά περίπου 70% Κινητήρας VOLVO D11M, ισχύος 264kW Πιστοποίηση CE Διαστάσεις για μεταφορά (Μ/Π/Υ) - 10,5 x 3 x 3,4 μέτρα Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας: 23,6 τόνοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E8B θύρα USB, D6F κλιματιστικό, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού απλό, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, C7H πλευρική προστατευτική διάταξη, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, U3M ηλεκτρονική αρχιτεκτονική 2ης γενιάς, X2A πινακίδα τύπου σύμφωνα με την παραλλαγή βάρους, P4K δάπεδο 4 mm HBW 450, J5S ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, Y1G χαρακτηρισμός βαφής καμπίνας γραμμή τελικής βαφής 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y πλευρικό ηλιορολό πλευρά οδηγού, G5Y εργοστασιακή ψηφιακή βαθμονόμηση ταχογράφου, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4, 2 x 2, 38 x 0, 5 m, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, K5S προστατευτικό κάλυμμα για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω άξονα, X4S εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ 4ο έτος/340.000 χλμ, Q8Z εγκάρσια δοκός - μεταγενέστερη τοποθέτηση κοτσαδόρου AHK G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z λευκά φλας, M4X κινητήρας Euro VI E, F8E κεντρικό κλείδωμα, D3Q κάλυμμα καθίσματος βελούδο κάθισμα οδηγού, I6B σασί ανατρεπόμενου, P0D εργοστασιακός ανατροπέας Meiller, B5B φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμές, R0N ελαστικά πίσω σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη, X4H όργανα/σημάνσεις/κείμενα στα γερμανικά, D2V μπράτσα καθίσματος και στις δύο πλευρές οδηγού, C6D τιμόνι ZF 8098, S1H σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L εμπρός άξονας 6,1 τόνων, K7I σύστημα εξάτμισης δεξιά στο πλαίσιο, εξάτμιση προς τα μέσα, U3W ICUC Hardware Gen6., K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λίτρα αριστερά, S1O υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, V9G τεχνικές αλλαγές μοντέλου Οκτωβρίου, B2A φρένα δίσκου σε εμπρός και πίσω άξονα, Z5Y όχημα για δεξιά οδήγηση, Q2H πίσω ανάρτηση 10,5 τόνων παραβολική, Q7S κοτσαδόρος G 145.&. Τηλέφωνο επικοινωνίας: Δευτέρα - Παρασκευή έως 20:00 και Σάββατο έως 16:00!! Περισσότερα:!! Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! -Με επιφύλαξη σφάλματος και ενδιάμεσης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Nwsdpfoy Ecq Aox Amzsk ... περισσότερα στη σελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.000 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Mercedes Atego 1530, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών * Πρώτη ταξινόμηση: 2015 * 310.000 χλμ. * Euro6 * Ελατήρια μπροστά/πίσω * 4 x 2 * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg * Μεταξόνιο: 3,30 μ. * Υπερκατασκευή Meiller: 4,00 x 2,32 x 0,60 μ. Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6,1 t, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - κυκλώματα, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας G 145, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μονάδα συμπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 6,1 t, ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων - τύπος: G 140-8, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 35 λίτρα, φίλτρο καμπίνας για οχήματα εργοταξίου, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικό κιβώτιο MB 121-2c, φάρος περιστροφής, οριζόντια μπάρα για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας), καθίσματα στην καμπίνα: βραχιόνα καθίσματος οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, άνεση, εξωτερικό γείσο, ρολό ηλιοπροστασίας πλαϊνού παραθύρου, πόρτα οδηγού, χαλύβδινες ζάντες 8.25x19.5, προετοιμασία για συστήματα διοδίων Πρόσθετος εξοπλισμός: Nedpfxezu D Iro Amzjwk Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέφτες οδήγησης/μπροστινοί καθρέφτες, σωλήνας εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά, μπαταρία 100 Ah, πίνακας οργάνων Classic, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σκαλοπάτι εισόδου διπλού σταδίου, καμπίνα: S ClassicSpace, τύπος καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ανάρτηση: οπίσθια ελατήρια 10,5 t, ανασυρόμενη οροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με γρανάζι 390, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1), οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις, αμάξωμα/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα, κινητήρας 7,7 λίτρα - 220 kW R6 Diesel (OM 936), επιβραδυντής κινητήρα, θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, μεταξόνιο 3260 mm, πίσω παράθυρο, επένδυση καθίσματος / υφάσματος, καθίσματα στην καμπίνα: απλό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, προστατευτικό λάσπης πίσω φτερού, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, αυτόματα φώτα ημέρας, σταθερή προστασία κάτω μέρους πίσω, προστασία κάτω μέρους εμπρόσθιου τμήματος, μπλοκάρισμα κινητήρα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: 2 υδραυλικές αντλίες στον συμπιεστή αέρα, μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα 13,0 τ, μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 9,5 τ, υποδοχή ρυμουλκού 12V / 13 ακίδων και 24V / 15 ακίδων, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική υποβοήθηση κατά τη διάρκεια των ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, χειρισμός της ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα, εξωτερικός καθρέφτης για παρακολούθηση της άκρης του δρόμου στην αριστερή πλευρά με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, εξωτερικός καθρέφτης για παρακολούθηση της άκρης του δρόμου στη δεξιά πλευρά με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, γωνία σύνδεσης της πλατφόρμας με βίδες, μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, καμπίνα: με 2 παράθυρα στην πίσω πλευρά, φιμέ, καμπίνα: με εξωτερική λαβή, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ και με θέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller 265/1), αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, επιπλέον θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, μεσαίο κάθισμα, βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα, περιστρεφόμενος προβολέας, προστατευτικό πλέγμα για τα παράθυρα της πίσω πλευράς, προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς, εξωτερική ηλιοπροστασία, υποδοχή στην καμπίνα 12V και 24V, προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων, πρόσθετος – σκαλοπάτι για οχήματα εργοταξίου Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού διπλού κυκλώματος, πνευματικό σύστημα πέδησης ρυμουλκού, εμπρόσθια πλάκα για οχήματα κοινής ωφέλειας με ενισχυμένο πλαίσιο Ραδιόφωνο, ταχογράφος Nwsdpfx Ajzwrfdomzok Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x4, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, υποδοχή ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, υποδοχή ρυμουλκού ABS, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, υψηλή εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ., αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW Diesel, μεταξόνιο 3900 mm, πλαϊνά παράθυρα στο πίσω μέρος φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το μπροστινό παρμπρίζ, μείωση της ομίχλης, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, ταμπουρόφρενο πίσω άξονα, ταμπουρόφρενο μπροστινού άξονα, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, ανεμιστήρας με ιξώδες, μπροστινός άξονας VP-09, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 τ Όχημα από τον στρατό, δεν χρησιμοποιήθηκε για χειμερινές εργασίες, το φορτηγό συντηρούνταν τακτικά. Η καμπίνα και τα καθίσματα στο εσωτερικό είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έχουν μόνο ένα ιδιοκτήτη. Ελαστικά απλών διαστάσεων με χοντρό πέλμα στο πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σύμφωνα με το έγγραφο του οχήματος 21500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στη Γερμανία 18000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με φρένα 24000 kg Παραδόθηκε από το εργοστάσιο MAN στις 30.09.2008 ΦΠΑ 19% αναγράφεται Ελαττώματα: Το όχημα δεν έχει καθαριστεί, η μπαταρία είναι εντελώς αποφορτισμένη. Ο συμπλέκτης είναι ελαττωματικός, το φορτηγό είναι μόνο εν μέρει λειτουργικό. Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι άξονες, τα φρένα και το τιμόνι λειτουργούν άψογα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60.000 χλμ / Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A / άξονας διεύθυνσης / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 60.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 14.550 kg Χωρητικότητα φορτίου 11.450 kg Κυβισμός κινητήρα 12.809 cc Ισχύς 450 ίπποι Διάταξη αξόνων 6x2 Απόσταση μεταξύ αξόνων 490 cm 3ος άξονας διεύθυνσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A Εμβέλεια 10,5 μέτρα Χωρητικότητα φορτίου 4.850 kg Περιστρεφόμενη βάση Λαβίδα για παλέτες Κάθισμα χειριστή Υπερκατασκευή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 660 cm Πλάτος 248 cm Ύψος πλαϊνού πάνελ 95 cm Nwodpfx Asztyt Ismzok Καμπίνα με κρεβάτια (2) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ψυγείο Ηλιοροφή Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι 100% άθικτο, χωρίς ατυχήματα. Διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται 3 παρόμοια οχήματα με χιλιόμετρα 60.000, 80.000 και 100.000 χλμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 90.000 χλμ / Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A / Διεύθυνση στον άξονα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 90.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 26.000 kg Βάρος 14.550 kg Χωρητικότητα φορτίου 11.450 kg Κυβισμός κινητήρα 12.809 cc Ισχύς 450 ίπποι 6×2 Απόσταση μεταξύ αξόνων 490 cm 3ος άξονας διεύθυνσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A Εμβέλεια 10,5 m Χωρητικότητα φορτίου 4.850 kg Περιστρεφόμενη βάση Λαβίδα για παλέτες Κάθισμα χειριστή Επικατασκευή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 660 cm Πλάτος 248 cm Ύψος πλαϊνού πάνελ 95 cm Καμπίνα με δύο κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ενσωματωμένος υπολογιστής Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ψυγείο Ανοίγμενη οροφή Ταχογράφος Nwodpfx Aoztytzomzsk Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι αποδεδειγμένα ατύχητο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση, είχε μόνο έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται 3 παρόμοια οχήματα με χιλιόμετρα 60.000, 80.000 και 100.000 χλμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 381.917 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.080 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Ειδικός εξοπλισμός: Βάση στήριξης, μέγεθος 5, για εξαρτήματα (π.χ. λεπίδα εκχιονισμού) * Σύστημα διαχείρισης οχημάτων (Bordmatik) στην αριστερή πλευρά * Αυτόνομος θερμαντήρας * Κλιματισμός * 9 τόνοι μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα * Άξονες για ρυμουλκούμενα * Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων * Πίσω άξονας, έκδοση 13, με εξωτερικά γρανάζια πλανητικού τύπου * Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9 τόνων - 10,5 τόνων για χρήση σε χειμερινές εργασίες Nwsdpfx Amozwym Aozek * Πίσω άξονας, έκδοση με ελατήρια 15 τόνων * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: Γάντζος ρυμούλκησης * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 250 * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Μπαταρία 220 Ah * Ραδιοεπικοινωνία CB * Κορνίνα αέρα / Κορνίνες αέρα στην οροφή της καμπίνας * Κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων * Ενισχυμένος συμπλέκτης * Φλας περιστροφής αριστερά/δεξιά * Καθίσματα στην καμπίνα: Εμπρόσθιο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και αυξημένη άνεση * Αντηλιαστική προστασία * Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 15 A * Πρίζα στην καμπίνα 24V * Μπροστινός προφυλακτήρας από ατσάλι * Πρόσθετη σκάλα για οχήματα εργοταξίου * Πρόσθετος θερμαντήρας (αέρος) Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 5 * Διαμόρφωση αξόνων: 6x6 * Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 αγωγούς * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας με θέρμανση, αριστερά * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Οροφή (ατσάλι) * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού πίσω άξονα * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού εμπρόσθιου άξονα * Καμπίνα: Κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα * Καμπίνα: Σύστημα απορρόφησης κραδασμών για δρόμους χαμηλής ποιότητας (6,0 Hz) * Καμπίνα: Μ (μεσαίου μήκους) * Ανάρτηση: Φυλλωτή / Φυλλωτή * Γεννήτρια 80 A, πίσω άξονας H 7, 13 τόνων * Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 6 έμβολα) * Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα * Φίλτρο αέρα: Φίλτρο για οχήματα εργοταξίου * Κινητήρας 12,0 λίτρα - 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA) * Φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα γκαζιού * Βοηθητικός άξονας MB 2C * Μεταξόνιο 3600 mm * Οπίσθιο παράθυρο * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 * Σύστημα Telligent * Διασύνδεση για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Ταμπουροειδές φρένο εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα * Διανεμητικό κιβώτιο - με μηχανισμό μπλοκαρίσματος διαφορικού * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία CB * Προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ * Σύστημα αντικινητικής προστασίας * Ασφάλεια με αντιανακλαστικά τζάμια * Κεντρικό κλείδωμα με κλειδί * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 33,00 τόνων Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, τροποποιήσεων και ενδιάμεσης πώλησης. Επιπλέον, διατίθεται ρυμουλκούμενο Fliegel 18 με κεντρικό άξονα, μοντέλο 2012, στην τιμή των 10.900,- ευρώ καθαρά συν ΦΠΑ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 100.000 χλμ / Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A / Διεύθυνση στον άξονα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 100.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 26.000 kg Βάρος 14.550 kg Ωφέλιμο φορτίο 11.450 kg Nodsztn Dnspfx Amzowk Κυβισμός κινητήρα 12.809 cc. Ισχύς 450 ίπποι 6x2 Απόσταση μεταξύ αξόνων 490 cm 3ος άξονας διεύθυνσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A Εμβέλεια 10,5 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο 4.850 kg Περιστρεφόμενη βάση Λαβίδα για παλέτες Κάθισμα χειριστή Επιδομή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 660 cm Πλάτος 248 cm Ύψος πλευρικού πάνελ 95 cm Καμπίνα με δύο κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ον борντάν ομπιούτερ Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ψυγείο Ανοίγoμενη ηλιοροφή Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι 100% άθικτο, χωρίς ατυχήματα. Διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 3 παρόμοια οχήματα με χιλιόμετρα 60.000, 80.000 και 100.000 χλμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60.000 χλμ / Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A / άξονας διεύθυνσης / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 60.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 14.550 kg Χωρητικότητα φορτίου 11.450 kg Κυβισμός κινητήρα 12.809 cc Ισχύς 450 ίπποι Διάταξη αξόνων 6x2 Απόσταση μεταξύ αξόνων 490 cm 3ος άξονας διεύθυνσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A Εμβέλεια 10,5 μέτρα Χωρητικότητα φορτίου 4.850 kg Περιστρεφόμενη βάση Λαβίδα για παλέτες Κάθισμα χειριστή Υπερκατασκευή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 660 cm Πλάτος 248 cm Ύψος πλαϊνού πάνελ 95 cm Καμπίνα με κρεβάτια (2) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ψυγείο Ηλιοροφή Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Nedpfxeztnkus Amzjwk Είναι 100% άθικτο, χωρίς ατυχήματα. Διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται 3 παρόμοια οχήματα με χιλιόμετρα 60.000, 80.000 και 100.000 χλμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60.000 χλμ / Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A / άξονας διεύθυνσης / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2022 Χιλιόμετρα 60.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 14.550 kg Χωρητικότητα φορτίου 11.450 kg Κυβισμός κινητήρα 12.809 cc Ισχύς 450 ίπποι Διάταξη αξόνων 6x2 Απόσταση μεταξύ αξόνων 490 cm 3ος άξονας διεύθυνσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός Palfinger PK 18.001L SLD A Εμβέλεια 10,5 μέτρα Χωρητικότητα φορτίου 4.850 kg Περιστρεφόμενη βάση Λαβίδα για παλέτες Κάθισμα χειριστή Υπερκατασκευή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 660 cm Nwedpfx Aoztchbemzek Πλάτος 248 cm Ύψος πλαϊνού πάνελ 95 cm Καμπίνα με κρεβάτια (2) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ψυγείο Ηλιοροφή Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι 100% άθικτο, χωρίς ατυχήματα. Διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Διατίθενται 3 παρόμοια οχήματα με χιλιόμετρα 60.000, 80.000 και 100.000 χλμ.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας: 640 εκ. Σύστημα αναδίπλωσης: υδραυλικό Ρύθμιση βάθους: 18 τροχοί διαστάσεων 8.50 στο κεντρικό πλαίσιο Ελατήρια ρότορα: 4 τεμάχια με υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ύψους Nwodpfozqwndsx Amzsk Αστέρια ρότορα: 68 τεμάχια με απόσταση 9,38 εκ. μεταξύ τους Βραχίονες αστεριών ρότορα: με προκατάληψη ελατηρίου, Ø 10,5 χιλ. Αστέρι ρότορα: Ø 52 εκ., 16 εναλλάξιμες άκρες αστεριού Διάταξη: διπλή σειρά Προστασία από πεταχτά αντικείμενα: στο κεντρικό πλαίσιο Κατηγορία προσάρτησης: II Φωτισμός: προειδοποιητικές πινακίδες με βάση στήριξης και φωτισμός LED στο πίσω μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.250 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.283 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός σειράς: 12 MAN TGA 18.350 4x2 LL Υπέρ-δομή TISCHER ΝΕΟ Φορτηγό Οδικής Βοήθειας Υπέρ-δομή οδικής βοήθειας – ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ 2022: Κατασκευαστής: Tischer, Υδραυλική πλατφόρμα μεταφοράς οχημάτων τύπου "Bavaria 8000" / ανοξείδωτο ατσάλι – κατάλληλη για ωφέλιμα φορτία έως 8 τόνους. Περιλαμβάνει διατομές με προφίλ (Hutprofile) για υψηλή σημειακή φόρτιση, κατάλληλο για μεταφορά παλετοφόρων, Πλατφόρμα sandwich από ανοξείδωτο ατσάλι με συγκολλημένα ενισχυτικά και κομβικά ελάσματα, Βοηθητικό πλαίσιο συρόμενης πλατφόρμας τοποθετημένο με βίδες πάνω στο πλαίσιο του οχήματος, Ανατρεπόμενο πλαίσιο για τη συρόμενη πλατφόρμα (φέρουσα κατασκευή από ορθογωνικούς κοιλοδοκούς με συγκολλημένες εγκάρσιες ενισχύσεις) με τοποθετημένες πλαστικές ολισθητήρες για την καθοδήγηση της πλατφόρμας, Σπάτουλα spoiler στο πίσω μέρος της πλατφόρμας, Flyer πλατφόρμας μπροστά (ύψος περ. 600 mm), Λοξότμηση γωνιών πλατφόρμας, Επιφάνειες εκκίνησης και μπροστινή περιοχή της πλατφόρμας με αντιολισθητική επίστρωση (αμμοβολή), Ράβδος ρυμούλκησης με κεφαλή σφαίρας στην επιφάνεια φόρτωσης, Δοχείο υδραυλικού λαδιού με φίλτρο επιστροφής, 2 ανυψωτικοί κύλινδροι, 2 κύλινδροι επέκτασης, βαλβίδες συγκράτησης βάρους, Υδραυλικό block ελέγχου σε κασετίνα με φωτισμό και αναδιπλούμενο καπάκι, κλειστός ηλεκτροκιβώτιο με βιδωτές ενώσεις, Αλουμινένιες ποδιές με ραβδωτή επιφάνεια στα πλαϊνά τμήματα πλατφόρμας, Πλαϊνή πλάκα στριμμένη κατά 180°, Ράβδος ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή / 50 mm, 2x Ρυθμιζόμενα αρχικά παπούτσια γαλβανισμένα, 1x δοχείο απορριμμάτων Sulo με βάση, 1x δοχείο απορροφητικού υλικού Sulo με βάση, Εσωτερικό πλατφόρμας με διάτρητο οδηγό για την αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, απόσταση οπών περ. 500 mm, 2 σημεία πρόσδεσης πίσω (αριστερά/δεξιά) ανασυρόμενα, και κάθε 800 mm 1 σημείο πρόσδεσης πλάγια αριστερά/δεξιά, Εξοπλισμός CE: μπουτόν έκτακτης ανάγκης, αντιολισθητικές διατάξεις στην πλατφόρμα και τα σκαλοπάτια, Επιφάνεια φόρτωσης με ραβδωτή λαμαρίνα από ανοξείδωτο ατσάλι, Μακρύς κύλινδρος επέκτασης πλατφόρμας, διαδρομή 3.500 mm, Βάση σύνδεσης για αυτόματο γάντζο με ειδικό ανατρεπόμενο πλαίσιο για ρυμουλκούμενο φορτίο έως 15 τόνους, Ρυμουλκούμενο φορτίο ανάλογα με το σασί, Πλάγια προστασία κάτω μέρους, Υδραυλικό βαρούλκο 6,8 τόνων – κάθετο με 30 m σχοινί, Παράθυρο κύλισης και ρολό συμπίεσης, Ρυθμιζόμενο υδραυλικά βαρούλκο, Πνευματική απελευθέρωση βαρούλκου με διακόπτη και ενδεικτική λυχνία στον πίνακα ελέγχου, Υδραυλική αντλία (γραναζωτή) μέσω PTO, Ασύρματο τηλεχειριστήριο 8 καναλιών με διακόπτη έκτακτης ανάγκης και αεροβαλβίδα, Λειτουργίες: βαρούλκο in/out + δεξιά/αριστερά, πλατφόρμα κάτω/πάνω + ανατροπή/χαμήλωμα, 1x κίτρινη προειδοποιητική LED μπάρα περ. 1.750 mm μήκος, 2x LED φώτα εργασίας στην πλατφόρμα, 4x αποθηκευτικά κουτιά ανοξείδωτο, 1x δοκός ρυμούλκησης, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Κινητήρας 10,5 λίτρων – 257 kW Diesel, 1x κλειδί ανάφλεξης, Απόσταση αξόνων: 5.500 mm, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.150 kg, Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας, Διάταξη άξονα: 4x2, Δισκόφρενα, Φρένο κινητήρα, Κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων – τύπος: ZF 16 S, Καμπίνα: XL, Cruise control, Limiter, Αυτόματος κλιματισμός, Στάνταρ θέρμανση καμπίνας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, ABS, ASR, Ράδιο FM/Κασέτα, Κάθισμα οδηγού, συνοδηγού και μεσαίου με αερανάρτηση, 2x καθίσματα συνοδηγών, Λαστιχένια πατάκια, Χειροκίνητη ηλιοροφή (σκίσος οροφής), PTO, Nwedpoxrwv Rsfx Amzok 2x εμπρός κάτω προβολείς ομίχλης, Εξωτερικό σκίαστρο, Light-Bar / φωτεινή μπάρα, Πλευρική/πίσω πρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 549.276 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGA 26.400 MEILLER, πλατφόρμα με μηχανισμό ανατροπής, 6x4 Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο: 4500 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13605 kg Μηχανισμός ανατροπής Meiller Τύπος: RK 20.65 Ειδικός εξοπλισμός: Προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας και με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, αριστερά, Επιπλέον καθρέφτης για προβολή πεζοδρομίου, δεξιά, με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, Κορνάνες αέρα στην οροφή της καμπίνας (2), Καμπίνα: με 2 παράθυρα στο πίσω τοίχωμα, Καμπίνα: με εξωτερική λαβή στήριξης, Καμπίνα: με αερανάρτηση, Σύστημα αυτόματης εκκίνησης σε περίπτωση πυρκαγιάς, Καταλυτικός μετατροπέας, Αυτόματος κλιματισμός, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα, αλουμίνιο, Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Ρετάρδερ, Επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: υψηλής ποιότητας, Εξωτερική ηλιοροφή, Πρίζα 12V και 24V στην καμπίνα, Ενισχυμένοι αμορτισέρ στον μπροστινό άξονα, Ανεμιστήρας με ιξώδες (viscolüfter) Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 6x4, Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 8,0 t, Καθρέφτες για εκκίνηση / προβολή μπροστά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων, Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας και με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, δεξιά, Μπαταρία 175 Ah, Θήκη μπαταρίας, Ενσωματωμένος υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα, Διπλοί προβολείς αλογόνου, Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα (EDC), Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 4, Καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), Ηλιοροφή, μηχανική, Ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ, Καθίσματα οδηγού: άνετα, Καθίσματα οδηγού: με αερανάρτηση, Ταχογράφος, Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 100 A, Πίσω άξονας HY-1370, Εσωτερικό φίλτρο: φίλτρο γύρης, Μοχλός - φρένο EVB, Nedpjzwyngefx Amzewk Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), Συμπιεστής αέρα, 1 κυλίνδρου, Κινητήρας 10,5 λίτρων - 294 kW, Diesel, Προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, Μεταξόνιο 4500 mm, Δισκόφρενα στον πίσω άξονα, Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, Προστατευτική διάταξη στο πλάι, Πλευρικά παράθυρα, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Προφυλακτήρας από πλαστικό, Διαμήκης δοκός για τον άξονα ρυμούλκησης, Προστασία από το να περνάει από κάτω ένα όχημα, πίσω, Μπροστινός άξονας VOK-08, καμπυλωτός, Ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης, Κεντρικό κλείδωμα, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 26,0 t Θα χαρούμε να σας υποστηρίξουμε επίσης και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 2.850 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, Έτος κατασκευής: 2023, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.2025, προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 36 μήνες από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Η καμπίνα ήταν αρχικά γκρι χρώματος· επαναβαφής σε χρώμα «petra-copper-metallic» – απόχρωση της Land Rover. Το πλαίσιο και η καμπίνα επιπλέον επικαλύφθηκαν και συντηρήθηκαν πλήρως. Μια βάση για τη ρεζέρβα έχει τοποθετηθεί πλέον στο πίσω μέρος, κάτω από το πλαίσιο. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, υπάρχουν οι ακόλουθες εργοστασιακές επιλογές. Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα που κινείται. Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i = 5,72. Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του σασί. Μπαταρίες 170 Ah για Eurocargo. Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών, ηλεκτρικός, τοποθετημένος στην καμπίνα. Γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere). Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere). Nodpfezt H Apox Amzjwk Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη υποδοχή DIN, κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, χωρίς τη συσκευή λήψης. Οι καθρέφτες μπροστά και ο καθρέφτης για την ράμπα ρυθμίζονται χειροκίνητα, αλλά διαθέτουν θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις, με αερανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, με θέρμανση και στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα. Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην κεντρική κονσόλα. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και 3ο κλειδί οχήματος. Κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με αερανάρτηση, με λειτουργία ψύξης ή θέρμανσης σε 3 επίπεδα, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, με στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων. Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, με ενσωματωμένο μικρόφωνο, υποδοχές mini-USB/AUX-In, οθόνη LCD. Κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια στο τιμόνι. Κρεβάτι στο κάτω μέρος, αναδιπλούμενο, σε 3 μέρη. Φίλτρο γύρης για την καμπίνα. Πίσω καθρέφτης για πλάτος υπερκατασκευής 2500 mm. Τζάμια μπροστά και πλαϊνά με σκούρο χρώμα. Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς. Ρολά ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά τζάμια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού. Φίλτρο αντηλιακής προστασίας ενσωματωμένο στο παρμπρίζ. Ανεξάρτητος θερμαντήρας ντίζελ/αέρα με χρονόμετρο (Eberspächer, AirTronic D2), θερμική ροή 2,2 kW. Προετοιμασία για φώτα σήμανσης 360°. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 12 Volt, 13 ακίδων. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, με χωρητικότητα 200 λίτρων, με κλειδαριά. Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου τύπου Racor με διαχωριστή, με θέρμανση. Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, ο αριθμός των δεξαμενών εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκού. Οριζόντιο διαμήκες δοκός, τιμή D 120 kN. Ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον πίσω άξονα. Σωλήνας εξάτμισης στο αριστερό πλάι. Προσαρμογή του σωλήνα εξάτμισης για διέλευση σε ρυάκια. Διασύνδεση CAN-Bus "CAN-OPEN" για τον έλεγχο της υπερκατασκευής. Συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με ενιαίο σύστημα πέδησης. Προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Δυνατότητα αγοράς/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς/leasing/μίσθωσης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης! Η διεύθυνση είναι η διεύθυνση των γραφείων, όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 2.850 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 395/85R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12.2025, προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Nedpfezt H Acex Amzjwk ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ σε 36 μήνες από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας! Η καμπίνα ήταν αρχικά γκρι χρώματος· επαναβαφής σε χρώμα «petra-copper-metallic» – απόχρωση της Land Rover. Το πλαίσιο και η καμπίνα επιπλέον επικαλύφθηκαν και συντηρήθηκαν πλήρως. Μια βάση για τη ρεζέρβα έχει τοποθετηθεί πλέον στο πίσω μέρος, κάτω από το πλαίσιο. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, υπάρχουν οι ακόλουθες εργοστασιακές επιλογές. Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα που κινείται. Αναλογία μετάδοσης στον πίσω άξονα i = 5,72. Ρεζέρβα, διαστάσεις ίδιες με τα ελαστικά του σασί. Μπαταρίες 170 Ah για Eurocargo. Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών, ηλεκτρικός, τοποθετημένος στην καμπίνα. Γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere). Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere). Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει τρίτη υποδοχή DIN, κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, χωρίς τη συσκευή λήψης. Οι καθρέφτες μπροστά και ο καθρέφτης για την ράμπα ρυθμίζονται χειροκίνητα, αλλά διαθέτουν θέρμανση. Κάθισμα συνοδηγού πολυτελείας, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις, με αερανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας, με θέρμανση και στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα. Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην κεντρική κονσόλα. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και 3ο κλειδί οχήματος. Κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με αερανάρτηση, με λειτουργία ψύξης ή θέρμανσης σε 3 επίπεδα, ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις, με στήριξη για την οσφυϊκή μοίρα και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων. Ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, με ενσωματωμένο μικρόφωνο, υποδοχές mini-USB/AUX-In, οθόνη LCD. Κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια στο τιμόνι. Κρεβάτι στο κάτω μέρος, αναδιπλούμενο, σε 3 μέρη. Φίλτρο γύρης για την καμπίνα. Πίσω καθρέφτης για πλάτος υπερκατασκευής 2500 mm. Τζάμια μπροστά και πλαϊνά με σκούρο χρώμα. Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς. Ρολά ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά τζάμια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού. Φίλτρο αντηλιακής προστασίας ενσωματωμένο στο παρμπρίζ. Ανεξάρτητος θερμαντήρας ντίζελ/αέρα με χρονόμετρο (Eberspächer, AirTronic D2), θερμική ροή 2,2 kW. Προετοιμασία για φώτα σήμανσης 360°. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 12 Volt, 13 ακίδων. Υποδοχή ρυμουλκού για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, με χωρητικότητα 200 λίτρων, με κλειδαριά. Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου τύπου Racor με διαχωριστή, με θέρμανση. Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, ο αριθμός των δεξαμενών εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκού. Οριζόντιο διαμήκες δοκός, τιμή D 120 kN. Ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα. Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον πίσω άξονα. Σωλήνας εξάτμισης στο αριστερό πλάι. Προσαρμογή του σωλήνα εξάτμισης για διέλευση σε ρυάκια. Διασύνδεση CAN-Bus "CAN-OPEN" για τον έλεγχο της υπερκατασκευής. Συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με ενιαίο σύστημα πέδησης. Προς πώληση κατόπιν παραγγελίας ΠΕΛΑΤΗ! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Δυνατότητα αγοράς/χρηματοδότησης/μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς/leasing/μίσθωσης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό που χρεώνεται επιπλέον! Ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης! Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης! Η διεύθυνση είναι η διεύθυνση των γραφείων, όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.700 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, μεταξόνιο: 3.137 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, - Μεταχειρισμένο φορτηγό: Ford Transit 300 S με σταθερή πλατφόρμα. - Ταξινόμηση: 2003, Κινητήρας: 2.0 TDCi 85 ίππων, Euro 3, Χιλιόμετρα: 227.700. - Μέγιστο φορτίο: 30 q, Ωφέλιμο φορτίο: 10,5 q. - Εξοπλισμός: Σταθερή πλατφόρμα, Εξωτερικές διαστάσεις: 3.100 x 2.050 mm, Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο, ύψους 400 mm, Επιφάνεια φόρτωσης από θαλάσσιο κόντρα πλακέ, Μπροστινή πλευρική επιφάνεια από σίδερο με προστατευτικό πλέγμα για την καμπίνα, Μπροστινή βάση στήριξης πασσάλων, Αρ. 2 + 2 αναδιπλούμενοι γάντζοι ασφάλισης φορτίου στο δάπεδο. - Εξοπλισμένο με: Ραδιόφωνο, Δύο κλειδιά, Αερόσακο οδηγού, Ρεζέρβα. - Αμαξωμάτιο σε καλή κατάσταση, Εσωτερικό σε άριστη κατάσταση (το πλαϊνό μέρος του καθίσματος του συνοδηγού είναι φθαρμένο), Μηχανικά μέρη σε καλή κατάσταση λειτουργίας, Υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα εκκίνησης που περιστασιακά κολλάει. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Τηλέφωνο: 031.699.049 - Υπεύθυνοι πωλήσεων: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Επαρχία Como), Λομβαρδία, ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Σάββατο: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Εγγυημένα χιλιόμετρα. - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν συνεννόησης. - Μεταβίβαση ιδιοκτησίας στις εγκαταστάσεις μας. Η Carlo Mauri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες που μπορεί να υπάρχουν στην αγγελία, η οποία δεν αποτελεί καμία συμβατική δέσμευση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ και έξοδα μεταβίβασης. Nwsdpfezhvz Dox Amzjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 16,55 kW (22,50 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, κενό βάρος: 2.240 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 70 ποσοστό, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.210 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122503966, Εξοπλισμός: 4η υδραυλική λειτουργία, Έλεγχος ασφάλειας UVV, ελαστικές ερπύστριες, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συμπυκνωμένος εκσκαφέας TB 225 TAKEUCHI Βραχίονας LSA 1.120 mm, ονομασία κινητήρα 3TNV82A Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Αυτόματο σύστημα εξαερισμού καυσίμου Γωνία περιστροφής βραχίονα 75/55 Προβολέας εργασίας Njdpeztvn Iofx Amzowk Υδραυλικό σύστημα με 4 αντλίες Βαλβίδα αλλαγής κατεύθυνσης για λειτουργία χωρίς πίεση κατά τη χρήση σφυριού Ρυθμιζόμενο τηλεσκοπικό σύστημα κάτω μέρους 1100-1500 mm Υδραυλική ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας Η συσκευή είναι πιστοποιημένη σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, TÜV BG-Bau και CE Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Lehnhof HS03, συμπεριλαμβανομένου του κιτ τοποθέτησης Πρωτότυπο Powertilt 174, περιστρεφόμενο με γάντζο φόρτωσης Αξεσουάρ: 1x Καθολική κουτάλα 30 και 50 cm MS 03 1x Κουβάς για εκσκαφή 1200 cm MS 03 1x Κουβάς ταξινόμησης για εργασίες κατεδάφισης 80 cm MS03 1x DMS - Πολυλειτουργικός σφιγκτήρας SG 3535 MS03 Συνδέσεις Taklock και βάσεις για σφιγκτήρες DMS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.319 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Άχιμ Τηλέφωνο Τηλέφωνο ===== προσφέρει προς πώληση, χωρίς καμία δέσμευση. ===== MAN 26.440 ανατρεπόμενο φορτηγό 6x4 με γερανό Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus με ασύρματο χειριστήριο Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2010 Χιλιόμετρα: 198.319 χλμ. Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZ8BM560688 Κατασκευή: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Γερανός Palfinger PK 22002 - EHC, έτος κατασκευής 2010, με ασύρματο χειριστήριο Υποστήριξη σε 2 σημεία 4 υδραυλικά εκτεταμένα μέλη 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου για σύνδεση με όργανο χειρισμού 4 μ = 4650 κιλά 6 μ = 3000 κιλά 8 μ = 2200 κιλά 10 μ = 1700 κιλά 12 μ = 1380 κιλά Σύστημα σύνδεσης Rockinger Σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Duomatik Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1-2: 3650 χιλ. Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1-3: 5050 χιλ. Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος, Φορτίο στον πίσω άξονα: 13,0 τ., Φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9,5 τ., Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: Rockinger 400 G 150 A, Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, Φωτιστικά εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπαταρία 175 Ah, Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, Γωνία στερέωσης γέφυρας, βιδωτή, Καμπίνα: με 2 παράθυρα στην πίσω πλευρά, σκοτεινή, Καμπίνα: με εξωτερική λαβή, Καμπίνα: Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση και θέρμανση με στήριξη οσφυϊκής μοίρας και ρύθμιση για τους ώμους, Φρένο χειρός στον μπροστινό άξονα, πνευματικό, Σύστημα ανάφλεξης με φλόγα, Αυτόματος κλιματισμός, Αντιανεμικό διάφραγμα για την αποφυγή αναταραχής της σκόνης, Θερμαινόμενος αφυγραντής αέρα, Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NH/1C χωρίς φλάντζα, Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (2), Υλικό επένδυσης καθίσματος / ταπετσαρία: Υψηλής ποιότητας, Εξωτερική αψίδα, Σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες για ανατρεπόμενα φορτηγά, Πρίζα 12V και 24V στην καμπίνα, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, Αμορτισέρ μπροστινού άξονα, ενισχυμένο, Προετοιμασία για σύστημα εκκίνησης / διακοπής κινητήρα στο τέλος του πλαισίου, Πρόσθετος εξοπλισμός - σκαλοπάτι για οχήματα εργοταξίου Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 6x4, Προβολεείς/καθρέφτες εμπρόσθιας πλευράς, Πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, Πρίζα ρυμουλκού ABS, Ηχητικό σύστημα: Ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD), Σύστημα διαχείρισης οχήματος MAN-Tronic, Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 5, καμπίνα: Μ (μεσαίου μήκους), Ανάρτηση: Φυλλωτή / Φυλλωτή, Ηλεκτρικά παράθυρα, Μπροστινό παρμπρίζ, σκοτεινό, Γεννήτρια 28 V 80 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική, Πίσω άξονας AP HPD-1353/HP-1333, Καρότσα/Κατασκευή: Ανατρεπόμενο φορτηγό, μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, Φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενο, Δεξαμενή καυσίμου: Συνδυασμένη δεξαμενή - 300 λίτρα πετρέλαιο + 40 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), Είσοδος αέρα, ανυψωμένη, Συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά, Κινητήρας 10,5 λίτρα - 324 kW, πετρέλαιο, Ανυψωτήρας εφεδρικής ρόδας, πλευρικός, Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, Nwsdpfxey H Ulzo Amzek Πλευρικά παράθυρα πίσω, σκοτεινά, Ρολο κουρτίνα για την προστασία από τον ήλιο, για το μπροστινό παρμπρίζ, Μείωση της διασποράς των σταγονιδίων, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Προφυλακτήρας από χάλυβα, τριών τεμαχίων, Ταμπούρα φρένων στον πίσω άξονα, Παράθυρα πόρτας, σκοτεινά, Προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα, πίσω,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1524 L Καταψυκτικό Κουτί 7,45 μ με πόρτες + υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB 1,5 τόνων. * Κατασκευή: KIESLING με πλευρική πόρτα εμπρός δεξιά + μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα * Πιστοποιητικό ATP/FRC ισχύει έως 04/2028 * ThermoKing T 1200 R (κινητήρας diesel) και σταθερή ψύξη 380V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 16.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 7.250 kg * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4762 * Κινητήρας Euro VI, E * Active Brake Assist (Υποβοήθηση Φρεναρίσματος) * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κλιματισμός * Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * High Performance Engine Brake * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Αισθητήρας βροχής * Ηλεκτρονικός σταθεροποιητής (ESP) * Αερόσακος οδηγού * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Άνετο, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, συνδυασμένο με προειδοποιητικά φώτα * Κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική, διαφανή ηλιοπροστασία * Cruise control * Υψηλό αποθηκευτικό ράφι στη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 35 l * Προβολείς ελιγμών * Ανοιγόμενος φεγγίτης/καπάκι εξαερισμού οροφής * Παραλλαγή βάρους 16,0 t (6,1/10,5) * Κύριος καθρέφτης οδηγού ηλεκτρικός * Ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα θέρμανσης * Πλαστική δεξαμενή 180 l, αριστερά * Κινητήρας OM936, σειρά R6, 7,7 l, 175 kW (238 hp), 1000 Nm * Μεταξόνιο 4760 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA Nwsdpfxszhyp Ej Amzek * Σειριακός 6κύλινδρος κινητήρας * S-καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, σήραγγα * Πλευρική ρολοκουρτίνα ηλίου, οδηγού * Σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Εμπρόσθιο ελατήριο 6,1 t, παραβολικό * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR * Οικολογικό σήμα (πράσινο) * Διπλό κάθισμα * Βιβλίο συντήρησης ενημερωμένο * 2/3-πορτο Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση – Οι αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη διατηρούνται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια της αγορανομίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή της σύμβασης πώλησης. * ΑΡΙΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε προσφορά LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ-ΜΙΣΘΩΣΗΣ * Δυνατότητα εγγυητικής ασφάλισης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους τοπικούς συνεργάτες μας * Τελωνειακή πινακίδα για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά ζητούνται ξεχωριστά * Διόδια Toll-Collect μπορούν να κλείνονται επιτόπου * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό τρένου Μετσίνγκεν (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * --- Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.261 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 76.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, όχημα καθαρισμού δρόμων. Εξοπλισμός: FAUN VIAJET 6 R H, σύστημα αναρρόφησης από το πίσω μέρος, 4.684 ώρες λειτουργίας, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 τ., πίσω άξονας A2K, κωνικός τροχός 410, υποειδές, 10,8 τ., μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, μεταφορά κίνησης άξονα A6D i = 4,750, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B2A δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, C1S μεταξόνιο 3560 mm, C5T ενίσχυση πλαισίου, C5V κεφαλή πλαισίου, ενισχυμένη, για ειδικές κατασκευές, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα πίσω (ECE), C8J προστατευτικό ψεκασμού, στο φτερό, D1C αναρτησιοκάθισμα οδηγού, άνετο, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D2W στηρίγματα βραχιόνων, και στις δύο πλευρές, κάθισμα συνοδηγού, D3Q επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4B κλασική καμπίνα, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 διαμέρισμα, D8A οροφαιό παράθυρο/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1E μπαταρίες, 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερικά, E3Y PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, E3Z PSM, CAN για εξοπλισμό, ISO 11898 αντί 11992, E4B διεπαφή, Σύστημα Διαχείρισης Στόλου FMS, E6Z ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, E7F τηλεχειριστήριο με καλώδιο για αερανάρτηση, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο, F5L αντηλιακή προστασία εξωτερικά, διαφανής, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας οδηγού, διπλό, F8E σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8L αντι-εκκίνησης, με πομπό, G1Z κιβώτιο ταχυτήτων 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη, I1P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/80 R 22,5 μπροστινός/μπροστινός ελαστικός/πίσω ελαστικός άξονας, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X όχημα 13,5 τόνων, I6E πλαίσιο οχήματος πολλαπλών χρήσεων, I6X αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1A συνδυαστικό όργανο, 10,4 cm, J1R ταχογράφος ψηφιακός, ΕΕ, στροφές, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2B ραδιόφωνο CD, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων, JCHE ύψος πλαισίου αυξημένο κατά 30 mm, K0H πλαστική δεξαμενή 125 l, στο άκρο του πλαισίου, K3R δεξαμενή AdBlue 8 l, K7K σύστημα εξάτμισης, οριζόντια πίσω από την καμπίνα, L1B φώτα ημέρας, L9A προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5M έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C, M5U φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα, N6E συμπλέκτης ελαστικός, για κίνηση κινητήρα (χαλαρός), N7P κίνηση κινητήρα πίσω, b, φλάντζα 100 mm, 600 Nm, Q1G μπροστινό ελατήριο, 5,1 τ., παραβολή, Q8L διαμήκης δοκός, για σύνδεση ρυμουλκούμενου G135, R0Z κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1M ζάντες με λοξή ώμου 7.50 x 22.5, S1D σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP), S5A περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z ρυθμιστής ταχύτητας, S9W κατάργηση βοηθήματος διατήρησης λωρίδας, S9X κατάργηση Active Brake Assist, T2Q έκδοση βάρους 15,0 τ. (5,1/10,5), U2I κωδικός ελέγχου EBS, 4η γενιά, V1D Atego Νέος διανομέας, V1W Στάνταρ, V2T Atego γενιά μοντέλου 1, X2T τεκμηρίωση συντήρησης, Y1F αντιστοίχιση βαφής καμπίνας οδηγού, γραμμή τελικής βαφής 1, Z3H πλ Nodpjzuridofx Amzswk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Njdpfx Aezurhtjmzswk !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Nodpozurhmsfx Amzewk Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Έτος κατασκευής: 2005. Άξονες SAF, 10,5 τόνοι. Βάρος: 11.760 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 27.240 kg. Nodpezmt Ixefx Amzswk Μέγιστο βάρος: 39.000 kg. Φορτίο στο άξονα: 18.000 kg. Υδραυλικά συστήματα, κατάλληλα για χρήση με πρότυπα NATO. Τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνοτήτων. Υδραυλικός λαιμός (gooseneck). 2 x επεκτεινόμενα τμήματα: - 1: 5,50 μέτρα. - 2: 5,10 μέτρα. Συνολικό μήκος με πλήρη επέκταση: 10,6 μέτρα. Ανάρτηση με αερόσομπιτες. Υδραυλικό τιμόνι σε 2 άξονες. 3 αφαιρούμενες πλάκες δαπέδου. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3750 mm. Πλάτος: 2480 mm. Ύψος: 1600 mm. Ύψος άξονα: 1300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 570 mm. Πάχος δαπέδου: 350 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2800 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, διαθέσιμη διάβρωση 40%. Αριθμός αναγνώρισης: 642. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, καθαρές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.760 kg Χωρητικότητα φορτίου: 27.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.999 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.931 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.479 h, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θέρμανση - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Ραδιόφωνο/CD player = Σημειώσεις = Scania P410 8x4. Nwjdpfxezlkdzo Amzok Έτος: 2016. Χιλιόμετρα: 152.931 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων. Βάρος: 38.000 κιλά. Μέγιστο βάρος: 44.000 κιλά. Φόρτος ανά άξονα: 1: 9000 κιλά. 2: 9000 κιλά. 3: 13.000 κιλά. 4: 13.000 κιλά. Τύπος καμπίνας: CP16L. Κλιματισμός. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο, CD, είσοδο Aux και USB. Σύστημα πλοήγησης. Ρυθμιστή ταχύτητας (cruise control). Πολυλειτουργικό τιμόνι. Μεταξόνιο: 1-2: 1900 χιλ. 1-3: 4700 χιλ. 1-4: 6050 χιλ. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Θερμοσίφωνας για θέρμανση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια. Ψηφιακό ταχογράφο. Alcoa. Euro 6 Ad Blue. Ελαστικά: Μπροστινά: 385/65R22,5, 70%. Πίσω: 315/80R22,5, 80%. Liebherr LTF 1045-4.1. Έτος: 2016. Ώρες λειτουργίας: 1479. Τηλεχειριστήριο. 4 σταθεροποιητές. Μήκος βραχίονα: 10,5-35 μέτρα. Βάση στήριξης: 4650 χιλ. x 6200 χιλ. Αντίβαρο: 9 τόνοι. Γερμανικό φορτηγό! Αριθμός αναγνώρισης: 426. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Στρίβει; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Στρίβει; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 80% Βάρη Επικεντρικό βάρος: 38.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Liebherr LTF 1045-4.1, έτος κατασκευής 2016 Σήμανση CE: ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: