Μεταχειρισμένο Lafaro Löwe Lcs 218 Abrollanhänger προς πώληση (616)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος: Κύκνος με γωνιώδεις μπροστινές άκρες περίπου 45° και οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση: Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN). Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με επίστρωση από κυματοειδές φύλλο πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σετ: JOST στηρίγματα σετ (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 τ (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τ). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων στο μηχανοκίνητο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή εμφάνιση, το μηχανοκίνητο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση ελέγχου. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα κλειδώματος κατά την οπισθοπορεία, το οποίο ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου. Εργαλείο άξονα. Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το σύστημα του επικαριλίου. Fedpoz N Nwysfx Abljpn Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτοκοκκώδεις χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με μια συσκευή περιστροφικής αμμοβολής. Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διβάθμιου χρώματος, μονόχρωμο, RAL 3002, βαθυκόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Ζάντες σε ασημί γκρι. Πίσω μέρος με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Η δομή της βαφής ελέγχεται στην δοκιμή έκθεσης σε αλατούχα ομίχλη σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδική κηρήθρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. 15 ακίδων ISO-12098. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: 1 ζεύγος ακίδας βασιλιά 2 ιντσών. Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. Γαλαζο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης. Υποδοχή στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. Γαλβανισμένα στηρίγματα που αναδιπλώνονται κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.751 h, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 6.500 kg Μάρκα κινητήρα: Caterpillar C13 Παροχή: 27,7 m³/λεπτό Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 394 x 218 x 241 cm Τύπος συμπιεστή: Κοχλιωτοί συμπιεστές Fedpfeytur Tex Ablopn Εργασιακή πίεση: 25 bar Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Fpjdpfx Abounrapjlen - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: -Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης επεκτάσιμου τύπου: -Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω στρογγύλεμα περίπου 1.000 mm x 8° -1 ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm -Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης 15 x 15 mm καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος -Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, ένα ζεύγος σταθερών κοιλοτήτων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm -Συμπεριλαμβάνονται 3 τεμαχίων αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνοι / τεμάχιο -Εσοχή στο στρογγύλεμα καθώς και προέκταση στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) -5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) -2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στις κοιλότητες του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) -Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για το κρέμασμα ιμάντων ασφαλείας (LC 2.000 daN) Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm -Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία, υδραυλικό ανυψωτικό και υδραυλική πλευρική μετατόπιση -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 κατευθυνόμενος πίσω άξονας -Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg -Ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση όπισθεν μέσω όπισθεν ταχυτήτων και χειροκίνητα ενεργοποιούμενη -Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -Εργαλεία αξόνων -TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ΕΚΟ R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, περιλαμβάνει υποδοχή -Μια ρεζέρβα με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο -2" άξονας βασιλιά -Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια πινακίδα περίπου 400 mm ύψος -Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινα και κόκκινα ζεύγη συνδέσμων αέρα -4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση -Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά -Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από το στρογγύλεμα της επιφάνειας φόρτωσης -Καλύμματα μεταλλικά για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης -Λευκές αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ στα πλάγια και στον εξωτερικό βραχίονα, πίσω κόκκινα -Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης -Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστροφικό φάρο -Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλαίσια και πίσω τοίχο αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm Fsdpsyylduofx Ablspn -Οι πίσω, γαλβανισμένοι, αποσπώμενοι στύλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -2 ζεύγη υποδοχών εμπορευματοκιβωτίων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20ft ή 30ft -3 ζεύγη υποδοχών στύλων για σταθερούς στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Ένα αφαιρούμενο, γαλβανισ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Fodpfx Absuqlmnslspn - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω Fpodpfxst Ag Uwo Abljn - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft Fpodeiu Er Ajpfx Abljn - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Δάπεδο από διάτρητο ατσάλι, σύστημα ασφάλισης TracStrap. Εξοπλισμός: - Σύστημα ασφάλισης TracStrap - Δάπεδο από διάτρητο ατσάλι - Θήκη για φτυάρι Τιμή καθαρή: 6.449,58 € / Τιμή με ΦΠΑ: 7.675,00 € Κωδικός προϊόντος: DPT235321700.22 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 20 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 512 x 232 x 197 εκ. • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 736 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.764 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλοπλαίσιο (τροχοί δίπλα στο πλαίσιο) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στηρίγματα • Στηρικτικό τροχό: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να προστεθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητική διάτρητη επιφάνεια • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι στην εσωτερική πλευρά Fpodpfx Aozy Dq Reblsn • Δάπεδο από ξύλο με επίστρωση, ενδιάμεσα, πάχους 18 χιλ., αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο επιμεταλλωμένο με βύθιση σε θερμό γαλβανισμό • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Ξεχωριστές ράμπες από διάτρητο ατσάλι, ατσάλι επιμεταλλωμένο, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62 μ. • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, ελαστικός απορροφητής μειώνει τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • Θήκη για φτυάρι εκσκαφέα • 10x σημεία πρόσδεσης στην πλαϊνή επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποίηση TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά τη στερέωση στο δάπεδο από διάτρητο ατσάλι • Κιτ TracStrap (βαρέως τύπου), σύστημα ασφάλισης φορτίου με πιστοποίηση TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση οχημάτων με αλυσίδες • Άμεση διαθεσιμότητα • Οι μπροστινές σφήνες είναι ρυθμιζόμενες και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή στερέωση του φορτίου • 2x ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για στερέωση πάνω από τις αλυσίδες • Άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλαϊνή επιφάνεια • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • Σύστημα σύνδεσης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερός V-άξονας, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ • Βύσμα 13 πόλων • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινός, ανθεκτικός και αξιόπιστος • Φώτα θέσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαρύ στηρικτικό τροχό • Εγγύηση 5 ετών για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ, τα οποία μπορούν να προστεθούν μέσω του εξειδικευμένου μας συνεργείου!! - Μη διστάσετε να κάνετε ερωτήσεις σχετικά με τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν το ΦΠΑ - Δυνατότητα προ-αποστολής του εγγράφου κυριότητας του οχήματος ή παροχή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής συμπεριλαμβανομένης της δήλωσης στο τελωνείο Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT00C33KEC511446, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Caterpillar C3.3, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Fpedpjz Ivyqjfx Ablon - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Βάρος χωρίς φορτίο: 1.191 kg Ισχύς γεννήτριας: 50 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 230 x 113 x 152 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 219 λίτρα Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 874045, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.612 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Yanmar, Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 2.500 κιλά Fodpeutwvyofx Ablspn Ύψος: 218 εκ. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 368 x 115 x 217 εκ. Κατάσταση ελαστικών (μπροστινά): 70 Κατάσταση ελαστικών (πίσω): 70 Τύπος ελαστικών (μπροστινά): – Τύπος ελαστικών (πίσω): – Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 601.638 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.320 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.220 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Υδραυλική πόρτα φόρτωσης - Χειροκίνητη - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, διπλοί τροχοί, ωφέλιμο φορτίο: 618 kg, μικτό βάρος: 2882 kg, συνολικό βάρος: 3500 kg, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον μεσαίο άξονα, με φρένα: 2000 kg, τύπος καμπίνας: απλή καμπίνα, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 1, αισθητήρες παρκαρίσματος: καμία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ραδιόφωνο/κασέτα, χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέφτες, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κλιματισμός, Bluetooth, ισχύς κινητήρα: 105 kW (141 ίπποι), αριθμός κυλίνδρων: 4, κυβισμός: 2143 cc, καύσιμο: πετρέλαιο, πρότυπο εκπομπών: 6, τεχνολογία κίνησης: αλυσίδα χρονισμού, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: αυτόματο, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, σχάρα οροφής: καμία, πλαϊνές πόρτες: 1, κλείδωμα πίσω: υδραυλική πόρτα φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 2, διάταξη θέσεων: 1+1, ύφασμα καθισμάτων, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, υδραυλική πόρτα φόρτωσης, σχεδιασμός υδραυλικής πόρτας φόρτωσης: πίσω πόρτα, ικανότητα φορτίου υδραυλικής πόρτας φόρτωσης: 750 kg, κατασκευαστής υδραυλικής πόρτας φόρτωσης: Dhollandia, υλικό υδραυλικής πόρτας φόρτωσης: ατσάλι και αλουμίνιο, μέγεθος υδραυλικής πόρτας φόρτωσης: 218 x 160, μπαταρία για ράμπα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EURO6, ρυθμιστής ταχύτητας, τύπος ελαστικών: ελαστικά παντός καιρού = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: V-543-SB Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 6 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm Βάρη Μικτό βάρος: 2.882 kg Ωφέλιμο φορτίο: 618 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 750 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 86 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, φορτηγών έλξης, ημιφορτηγών. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και κατηγορίες ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα • Αποδεδειγμένη ποιότητα • Καλές τιμές • Αξιόπιστη εμπορική πολιτική Fpedpozfvy Isfx Abljn • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Τα (εξαγωγικά) έγγραφα διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αποδεδειγμένης ποιότητας» • Και πολλά άλλα.... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη αποθέματα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία σας δόση και στείλτε μια αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε άμεσα το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Χειροκίνητο βαρούλκο Εξοπλισμός: Καθαρή τιμή: 5.037,82 € / Μικτή τιμή: 5.995,00 € Αριθμός προϊόντος: BKT227281600.01 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Blyss • Μοντέλο: KTT 27 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για τύμπους καλωδίων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 280 x 160 x 0 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 470 x 234 x 218 cm • Ύψος φόρτωσης από το έδαφος: 0 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg • Κενό βάρος: 711 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 1.989 kg • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 185R14C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικά στοιχεία KNOTT • Στήριξη με τροχό: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Σχεδιασμένο για τύμπους καλωδίων με διάμετρο έως 2800 mm και πλάτος 1600 mm. • Τυπική υποδοχή σωλήνα περίπου xx mm • Ανθεκτικό πλαίσιο με στιβαρή υποδοχή, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Εύκολη λειτουργία της υποδοχής με ή χωρίς τύμπο καλωδίου • Εύκολη εισαγωγή του τύμπου καλωδίου χωρίς εμπόδια • Σταθερή στήριξη και ασφάλιση του τύμπου μέσω στερέωσης • Στιβαρή υποδοχή για στήριξη με τροχό και οπίσθια στήριξη • Σταθερές τηλεσκοπικές στηρίξεις πίσω και μπροστά • Περιλαμβάνει: Ανθεκτικό και συντηρητικά απαλλαγμένο χειροκίνητο βαρούλκο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Πλαστικά φτερά • Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν • Σύστημα σύμπλεξης KNOTT και φρένο χειρός • Βύσμα 13 ακίδων • Φώτα οπισθοπορείας • Μεγάλα φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Φώτα ενσωματωμένα στο οπίσθιο πλαίσιο • Υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας 340x200mm _____ Αξεσουάρ, μπορούν να τοποθετηθούν από το εξειδικευμένο μας συνεργείο!! - Μη διστάσετε να ζητήσετε οτιδήποτε επιθυμείτε! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα αποστολής των εγγράφων του οχήματος εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία). - Δυνατότητα παροχής πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Fpsdezy Axyjpfx Ablsn Είμαστε εξουσιοδοτημένος έμπορος και συνεργείο επισκευών για τις μάρκες Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια. - Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Δάπεδο με διάτρητα φύλλα μετάλλου, σύστημα ασφάλισης TracStrap. Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητα φύλλα μετάλλου - Θήκη για φτυάρι - Σύστημα ασφάλισης TracStrap Καθαρή τιμή: 6.743,70 € / Με ΦΠΑ: 8.025,00 € Κωδικός προϊόντος: DPT235371700.22 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα κατασκευών • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς προηγούμενη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 781 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με λαστιχένια ελατήρια ALKO • Στήριγμα: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα τοποθέτησης κατόπιν παραγγελίας ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά πτερύγια από ατσάλι με αντιολισθητικό ανάγλυφο • Ενισχυμένο δάπεδο από ατσάλι με διάτρηση στο εσωτερικό των πλευρών • Δάπεδο από στρωμένο ξύλο, επεξεργασμένο με μεταξοτυπία, με πάχος 18mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο • Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου με βύθιση • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Ξεχωριστές ράμπες από ατσάλι με διάτρηση, γαλβανισμένο ατσάλι, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62μ • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, ένα λαστιχένιο μαξιλάρι αποσβένει τους θορύβους • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανύψωσης • Θήκη για κουβά εκσκαφέα • 10x σημεία πρόσδεσης στο πλαϊνό τοίχωμα (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από τον TÜV • Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από τον TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση οχημάτων με αλυσίδες • Έτοιμο για χρήση σε σύντομο χρονικό διάστημα • Τα μπροστινά σφήνα είναι ρυθμιζόμενα και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή πρόσδεση του φορτίου • 2x ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για πρόσδεση πάνω από τις αλυσίδες • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την πρόσδεση στο δάπεδο από ατσάλι με διάτρηση • Άξονες και συστήματα ανάρτησης που δεν απαιτούν συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στο πλαϊνό τοίχωμα • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Σύστημα σύζευξης ALKO και φρένο στάθμευσης • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή V-shaped βέργα πρόσδεσης ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13 ακίδων βύσμα • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο. • Φώτα πλευρικής σήμανσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαριά στηρικτική ρόδα • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο Fodezy A Aropfx Ablopn _____ Αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν κατόπιν παραγγελίας στο συνεργείο μας!! - Παρακαλούμε ρωτήστε για τις επιθυμητές αλλαγές! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Παράδοση σε όλη την επικράτεια - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής μαζί με την τελωνειακή δήλωση Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekke

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα, σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap. Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητη λαμαρίνα - Θέση για τοποθέτηση φτυαριού - Σύστημα ασφάλισης TracStrap Τιμή καθαρή: 6.802,52 € / Τιμή με ΦΠΑ: 8.095,00 € Αριθμός είδους: DPT235321700.23 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια • Έλεγχος ασφαλείας TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 20 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 512 x 232 x 197 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 40 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Ίδιο βάρος: 781 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί τοποθετημένοι δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με ελατήρια ALKO • Στήριγμα: Ναι • Έγκριση για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητική διάτρητη επιφάνεια • Ενισχυμένο δάπεδο από διάτρητη λαμαρίνα στην εσωτερική πλευρά • Ξύλινο δάπεδο με επίστρωση, μεσαία ζώνη 18mm, αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Βαριά ράμπα φόρτωσης από διάτρητη λαμαρίνα, συνεχής, γαλβανισμένος χάλυβας, με στήριξη με ελατήρια (Heavy-Duty) • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, οι ελαστικοί προστατευτές μειώνουν τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία προσέγγισης • Θέση για τοποθέτηση φτυαριού για εκσκαφέα • 10x δακτύλιοι πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από το TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά τη στερέωση στο δάπεδο από διάτρητη λαμαρίνα • Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από το TÜV • Επαναστατικό σύστημα • Άριστη ασφάλιση για οχήματα με αλυσίδες • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Τα μπροστινά στηρίγματα είναι ρυθμιζόμενα και αποτελούν τη βάση για την ασφαλή στερέωση του φορτίου • 2x ιμάντες ασφάλισης (LC 5000 daN) για τη στερέωση πάνω από τις αλυσίδες • Άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς συντήρηση, σχεδιασμένα για μεγάλες διαδρομές και βαριά φορτία • Ανταλλακτική ρόδα εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στην πλευρική επιφάνεια • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • Σύστημα ALKO για σύζευξη και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή V-σύζευξη, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13-πολικό βύσμα • Πλήρης φωτισμός LED: εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο • Πίσω φώτα οριοθέτησης LED • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Βαριά στήριξη • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Αξεσουάρ, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης στο συνεργείο μας! - Μη διστάσετε να υποβάλετε τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την χώρα Fpjdpfx Abjzy A A Sslen - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του πιστοποιητικού κυκλοφορίας πριν ή δυνατότητα έκδοσης προσωρινής άδειας κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης άδειας εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχ

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Χειροκίνητο βαρούλκο Εξοπλισμός: Καθαρή τιμή: 5.621,85 € / Μικτή τιμή: 6.690,00 € Αριθμός προϊόντος: BKT235281600.01 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Blyss • Μοντέλο: KTT 35 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για καρούλια καλωδίων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 280 x 160 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 470 x 234 x 218 εκ. • Ύψος φόρτωσης από το έδαφος: 0 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 711 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.789 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 185R14C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικά στοιχεία KNOTT • Στήριξη: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Σχεδιασμένο για καρούλια καλωδίων με διάμετρο έως 2800 χιλ. και πλάτος 1600 χιλ. • Τυπική υποδοχή σωλήνα περίπου xx χιλ. • Ανθεκτικό πλαίσιο, στρεπτικά άκαμπτο, με στιβαρή κατασκευή υποδοχής, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση. • Εύκολη λειτουργία της κατασκευής υποδοχής, με ή χωρίς καρούλι καλωδίων. • Εύκολη εισαγωγή του καρουλιού καλωδίων, χωρίς εμπόδια. • Στήριξη και ασφάλιση του καρουλιού χωρίς κενό, μέσω σταθεροποίησης. • Στιβαρή υποδοχή για στήριξη και οπίσθια στήριξη. • Σταθερά τηλεσκοπικά στηρίγματα μπροστά και πίσω. • Περιλαμβάνει ανθεκτικό και χωρίς ανάγκη συντήρησης χειροκίνητο βαρούλκο. • Πολύ σταθερό πλαίσιο από χάλυβα, συγκολλημένο. Fpodpfxjyachie Ablon • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση. • Πλαστικά φτερά. • Αυτόματη λειτουργία για όπισθεν. • Σύστημα σύνδεσης KNOTT και χειρόφρενο. • Συνδέκτης 13 πόλων. • Φώτα οπισθοπορείας. • Μεγάλης διάστασης φωτισμός ασφαλείας. • Ενσωματωμένο φως ομίχλης. • Φωτισμός ενσωματωμένος στο οπίσθιο πλαίσιο. • Υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας 340x200mm. _____ Αξεσουάρ μπορούν να προστεθούν μέσω του εξουσιοδοτημένου συνεργείου μας!! - Μη διστάσετε να υποβάλετε τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Παράδοση σε όλη την χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχής πινακίδων προσωρινής κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης εξαγωγικών πινακίδων, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα για εσάς άμεσα! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι και συνεργείο επισκευών για τις μάρκες Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, για περισσότερα από 30 χρόνια. - Λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται -

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Fpsdpfxsxarmae Ablon * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), κενό βάρος: 38.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.600 h, Kobelco SK350LC-10, έτος κατασκευής 2017 Ισχυρός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας 38 τόνων με ισχύ κινητήρα 213 kW, σταθερό πλαίσιο LC και κεντρικό σύστημα λίπανσης. Με 8.563 ώρες λειτουργίας και σε καλή κατάσταση – άμεσα διαθέσιμος για απαιτητικές χωματουργικές, βαθιές και κατεδαφιστικές εργασίες. Ανθεκτικό, αποδοτικό και οικονομικό στη λειτουργία. Κύρια χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 8.563 ώρες Ισχύς κινητήρα: 213 kW Λειτουργικό βάρος: περ. 38 t LC πλαίσιο για μέγιστη σταθερότητα Fjdpew Tiptsfx Ablspn Πλάτος ερπύστριας: 700 mm Συνολικό πλάτος: 3,30 m Κεντρικό σύστημα λίπανσης για μειωμένη συντήρηση Αξιόπιστο μηχάνημα για χωματουργικές, βαθιές και κατεδαφιστικές εργασίες Άμεσα διαθέσιμο 📍 Τοποθεσία: 94154 Neukirchen vorm Wald

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: Fpjdpfxjw Tpq Do Ablon - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 177.500 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.440 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, Μικρό απορριμματοφόρο: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR Smoother· NPR75) - Πρώτη κυκλοφορία: 05.02.2008 - 177.500 χλμ - Βάρος χωρίς φορτίο: 4.440 kg· Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 7.500 kg - Μήκος: 560 εκ - 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 5.193 κ.εκ., 190 HP, Euro 4 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ηλεκτρονικός ταχογράφος - Ραδιόφωνο - 3 θέσεις - Ηλεκτρικά παράθυρα Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Fpsdeumvz Uspfx Abljn - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - Δοχείο αλουμινίου 6 κυβικών μέτρων - Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με υδραυλικούς σταθεροποιητές - Ύψος φόρτωσης: 160 εκ - Ανυψωτικό σύστημα - Πρέσα Δημοτικό όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα καταχωρισμένα οχήματα μέσω email — εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, ενδιάμεση πώληση δυνατόν!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 27.603 κιλ, κενό βάρος: 27.603 κιλ, λειτουργικό βάρος: 27.603 κιλ, ύψος ανύψωσης: 11.000 χιλ., κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 2 m³, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 36 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3265363, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, αλυσίδες από χάλυβα, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος λειτουργίας 27.500 kg, κοντού τύπου εκσκαφέας με λεπίδα ισοπεδώσεως και αρθρωτό βραχίονα, κοντάρι κάδου 3,0 m, ερπύστριες με πλάκες 600 mm. Πλάτος μεταφοράς 2,99 m, πλήρες υδραυλικό σύστημα, X-Line Pro - Premium πακέτο για τη Γερμανία. Βασικός εξοπλισμός: LC πλαίσιο ερπύστριας με μήκος 4.460 mm και εύρος τροχιάς 2.390 mm, τριών εδρών ερπυστριοπέλματα 600 mm, κοντάρι κάδου βαρέως τύπου 3 m με σύστημα SBSV, γάντζος ανύψωσης 17 τόνων στη σύνδεση κάδου, γερμανική έγκριση τύπου, υδραυλικό κύκλωμα για σφυρί/ψαλίδι και περιστροφικό κάδο, PSS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη προ-αναλογία, ATS, υδραυλικός κύκλος για γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων συμπεριλαμβανομένων σωληνώσεων, γραμμή διαρροής λαδιού, φίλτρο καμπίνας με άνθρακα, προστασία βροχής στη στέγη καμπίνας, πρόσθετος υαλοκαθαριστήρας για το κάτω μέρος του παρμπρίζ, LED φάρος στη στέγη καμπίνας, κάμερα 360°, LED πακέτο φωτισμού 3, πακέτο άνεσης (premium κάθισμα, ραδιόφωνο, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, 3 σκιάδια), πακέτο service 1, βάση για φτυάρι, γράσο και φυσίγγιο, LiveLink. Επιπλέον κόστος για: Fsdpfx Abju Aqnpeljpn Oil Quick OQ 70/55 — υδραυλικό ταχυσύνδεσμο με ενσωματωμένη ταχεία σύνδεση υδραυλικών σωλήνων: πλήρες 17.990,-- € Σετ κάδων για OQ 70/55: - Υδραυλικός κάδος για τάφρους SB 2.400 mm - Κάδος γενικής εκσκαφής SB 1.600 mm - Κάδος γενικής εκσκαφής SB 1.000 mm Πλήρες 19.990,-- € Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Fpodpfjw Dl Hqox Ablsn Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 627 h, JCB 86C-2 T μικρός εκσκαφέας, έτος κατασκευής: 08-2022, ώρες λειτουργίας: μόνο 627 ώρες!, άνετη καμπίνα ROPS/TOPS, σύστημα υαλοκαθαριστήρων/πλύσης, θέρμανση, έγχρωμη οθόνη LC, κλειδαριζόμενος εργαλειοκιβώτιο στην καμπίνα, πρίζα 12V, θύρα USB media, ράδιο, υδραυλικά κυκλώματα για σφύρα/ψαλίδι και περιστροφικό κάδο ηλεκτρο-αναλογικά, πρόσθετος υδραυλικός κύκλος για υδραυλική ταχεία αλλαγή MS03, ερπύστριες από καουτσούκ, αναρτώμενο και ηλεκτρικά θερμαινόμενο κάθισμα άνεσης, βραχίονας εκσκαφής με μούφες, πρόσθετοι προβολείς LED, σκίαστρο, κινητήρας: [48kW/65hp], βάρος: 9.411 kg, Holp Rototop: συμπερ. γρήγορος υδραυλικός σύνδεσμος MS08 3πλή περιστροφική ένωση Τιμή: 10.000 € καθαρά Fsdpfx Abjyfr Ebelepn Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας προσφέρουμε μίσθωση ή χρηματοδότηση μέσω της JCB Finance. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60° * Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7 * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 * Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου * ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό Fpsdpfxsyhkqno Abljn * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN) * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN) * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη * King-pin 3,5 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm * Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm * Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων * Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN) * Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια) * Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο * Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες * Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15,5 kW (21,07 ίππους), συνολικό βάρος: 260 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 260 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Συμπιεστής για οπτικές ίνες 15 bar, 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus – Άμεσα διαθέσιμος – 3 τεμ. σε απόθεμα Προς πώληση, επαγγελματικός συμπιεστής για οπτικές ίνες / συμπιεστής για εισαγωγή με αέρα, μοντέλο Rotair VRK Fibra Plus, με πίεση λειτουργίας 15 bar και απόδοση αέρα 1000 l/min. Ο συμπιεστής έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εισαγωγή με αέρα οπτικών ινών, μικροινών και γραμμών οπτικών ινών, σε συνδυασμό με μηχανήματα εισαγωγής καλωδίων. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για την επέκταση δικτύων οπτικών ινών, έργα FTTH, τηλεπικοινωνίες, κατασκευές υποδομών, τοποθέτηση καλωδίων, κατασκευή δικτύων, δημοτικές επιχειρήσεις, εταιρείες παροχής ενέργειας και επιχειρήσεις που χρειάζονται επαγγελματικό εξοπλισμό συμπιεσμένου αέρα για εργασίες εισαγωγής καλωδίων. Το Rotair VRK Fibra Plus είναι ένας συμπαγής, ισχυρός και αξιόπιστος συμπιεστής βιδωτού τύπου, με ενσωματωμένο σύστημα ψύξης και ξηραντήρα. Λόγω της σταθερής ποιότητας του συμπιεσμένου αέρα, ο συμπιεστής είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για εργασίες που απαιτούν σταθερές παραμέτρους αέρα και ασφαλή λειτουργία για πολλές ώρες. Οι συμπιεστές μας είναι διαθέσιμοι άμεσα ή, σε πολλές περιπτώσεις, απευθείας από το εργοστάσιο. Πολλά μοντέλα μπορούν να παραδοθούν άμεσα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής: Rotair * Μοντέλο: VRK Fibra Plus * Τύπος μηχανήματος: Συμπιεστής για οπτικές ίνες / Συμπιεστής για εισαγωγή με αέρα / Συμπιεστής βιδωτού τύπου * Πίεση λειτουργίας: 15 bar / 218 psi * Απόδοση αέρα: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Ελάχιστη πίεση λειτουργίας: 5,5 bar / 80 psi * Κινητήρας: Honda GX630 Stage V * Ισχύς κινητήρα: 15,5 kW / 20,8 PS Fpodpfjzdgb Uox Abljn * Δεξαμενή καυσίμου: 20 l * Σύστημα ψύξης: Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης * Ποιότητα συμπιεσμένου αέρα: Θερμοκρασία περιβάλλοντος +0°C έως +2°C * Βάρος: περίπου 260 kg * Διαστάσεις: περίπου 130 × 85 × 130 cm Εξοπλισμός και πλεονεκτήματα: * Σχεδιασμένο ειδικά για μηχανήματα εισαγωγής οπτικών ινών * Ιδανικό για την εισαγωγή οπτικών ινών και μικροινών * Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης και ξηραντήρα * Συμπαγής κατασκευή και εύκολη μεταφορά * Ηλεκτρική μίζα * Ηχομονωμένο περίβλημα συμπιεστή * Πνευματικός έλεγχος συμπιεστή * Αυτόματη αποφόρτιση πίεσης στο τέλος του κύκλου λειτουργίας * Ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας * Μανόμετρο για εύκολο έλεγχο * Θερμοστάτης με διακόπτη ασφαλείας υπερθερμοκρασίας * Σιγαστήρας κάτω από το περίβλημα για μείωση του θορύβου * Μεγάλο φίλτρο αέρα συμπιεστή για πολύ καλή φιλτραρίσμα αέρα * Ενσωματωμένο δοχείο διαχωρισμού με εσωτερικά και εξωτερικά φίλτρα * Ξεχωριστά φίλτρα λαδιού για τον κινητήρα και τη μονάδα συμπιεστή * Ασφαλώς καλυμμένα κινούμενα μέρη * Χερούλι ανύψωσης για μεταφορά και φόρτωση * Κατασκευή με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και εύκολη πρόσβαση στα φίλτρα και τα σημεία συντήρησης Πεδία εφαρμογής: * Επέκταση δικτύων οπτικών ινών * Έργα FTTH / FTTx * Εισαγωγή οπτικών ινών με αέρα * Μηχανήματα εισαγωγής καλωδίων * Κατασκευές τηλεπικοινωνιών * Κατασκευές υποδομών και τοποθέτηση καλωδίων * Κατασκευή δικτύων και υποδομών * Υπηρεσίες και εργασίες συναρμολόγησης Το Rotair VRK Fibra Plus είναι μια εξαιρετική λύση για εταιρείες που αναζητούν έναν συμπαγή και ισχυρό συμπιεστή 15 bar για εργασίες με οπτικές ίνες. Χάρη στην απόδοση αέρα 1000 l/min, τον κινητήρα Honda Stage-V, το ενσωματωμένο σύστημα ψύξης και ξηραντήρα, καθώς και την στιβαρή κατασκευή, αυτός ο συμπιεστής είναι ιδανικός για επαγγελματικές εργασίες εισαγωγής καλωδίων. Άμεσα διαθέσιμο / μπορεί να παραδοθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα – παρακαλούμε ελέγξτε την τρέχουσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.370 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 254 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax Plus Έτος κατασκευής: 2026 Κατηγορία προϊόντος: Καινούριο Δεδομένα: Λαιμός κύκνου ΜxΠ: 3,70 x 2,48 m Φορτωτική επιφάνεια Μ x Π: 9,60 x 2,54 m Αριθμός αξόνων: 3 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Ιδιοβάρος: +/- 11.130 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.500 kg Εξοπλισμός: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Ο 3ος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Εφαρμοσμένη ανθεκτική στρώση άμμου στα καλύμματα του λαιμού κύκνου, όπως και στις μεταβατικές περιοχές μεταξύ λαιμού και κρεβατιού ανύψωσης, μεταξύ κρεβατιού και φορτωτικής επιφάνειας, και μεταξύ φορτωτικής επιφάνειας και ραμπών. 1 εφεδρικός τροχός με βάση στερέωσης κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια, δεξιά μπροστά από τους άξονες. Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας και του κρεβατιού για προσαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Fpjdpfx Ajzdmi Rsblen Ειδικός εξοπλισμός: Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο. Συρματόσχοινο περίπου 24 m μήκος, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σχοινιού. Εγκατάσταση του βαρούλκου εσωτερικά μπροστά στον λαιμό κύκνου. 1 INOX προστατευτικό κιβώτιο για το ηλεκτρικό βαρούλκο 5.400 kg, περίπου 825 x 340 x 390 mm (Μ x Π x Υ) σε ευθεία εκτέλεση, με 1 καπάκι πάνω και άνοιγμα για το καλώδιο του βαρούλκου. 1 INOX κιβώτιο εργαλείων, περίπου 620 x 300/180 x 950 mm (Μ x Υ x Β), τοποθετημένο αριστερά και δεξιά κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια μπροστά από τους άξονες με κλίση προς τα πίσω. Σύστημα WABCO Smart Board. Οι πληροφορίες φόρτωσης άξονα ισχύουν όταν το όχημα βρίσκεται στο ονομαστικό ύψος κίνησης, διαφορετικά είναι δυνατές αποκλίσεις. Η μονάδα Smart Board διαθέτει μετρητή χιλιομέτρων. 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Εκφόρτωση αεροθαλάμων έως 30 km/h και έως 130% της νόμιμης φόρτωσης στους υπόλοιπους άξονες. Χειρισμός μέσω πεντάλ φρένου στον ελκυστήρα. Θέση αποθήκευσης για τα εξαρτήματα γεφύρωσης των ραμπών μπροστά από τους άξονες. Πληροφορίες: Ενδεικτικές φωτογραφίες Σημείωση: Τοποθεσία: Έσσην, άμεση διαθεσιμότητα.