Μεταχειρισμένο Fliegl 3-Achs Plateau Sds 380 Spezial Mega-Z προς πώληση (45.048)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Gbedpfx Asi Ri Avenuot Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1989, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 9.170 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Κενό βάρος: 10.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.820 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OB-63-FG Gbjdpfezy Eklox Anust

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Άξονας 1: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 12-12 mm Άξονας 3: αριστερά 4-8 mm, δεξιά 4-4 mm Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Gbsdpfxeywtcyo Anuot Καθαρό βάρος: 4.200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.060 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα συγκολλημένη, με ελαφριά προένταση στον λαιμό, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο πείρο 2” X-tra Long, με εσωτερικό μήκος 15.030 mm Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόν. Διτάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 1.930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητής θυρών πλαϊνά 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτημορίου λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF Laser μέτρηση αξόνων/σασί – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεση καλωδίου EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με ανεβοκατεβάσιμο βαλβίδα ανύψωσης Σύστημα ελέγχου ευστάθειας AAC Basic, αυτόματος άξονας εκφόρτισης στον τελευταίο άξονα για βοήθεια ελιγμών (έως 20 χλμ/ώρα, με χειροκίνητη απενεργοποίηση) Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού, δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 435/50R19.5 επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθαμικοί προβολείς, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, συνδεδεμένος με φλας, αναβοσβήνοντες πλαϊνοί φανάρια 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 2 x 7-πολικές αδιάβλητες φίσες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Godpfji Riwusx Anusbt Κόντρα πλακέ υψηλής αντοχής περίπου 30 mm σε επιμήκεις δοκούς για μέγιστη σημειακή φόρτιση, κατάλληλο για φορτία αξόνων περονοφόρου έως 7.100 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα / γωνιακοί στύλοι εμπρός Ύψος 2580 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα με αυξημένο όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης καλύμματος στο εμπρόσθιο τοίχωμα, Crash-Blocker, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προφυλακτήρα Ενδιάμεσοι στύλοι 3 ζεύγη συρόμενων στύλων κατά μήκος όλου του μήκους, με τετραπλές θήκες σύνδεσης & μακριές κάτω θήκες 3 ζεύγη θέσεων στύλων Εγκιβωτισμένες πήχεις 5 σειρές ξύλινων πήχεων Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί στύλοι πίσω Γωνιακοί στύλοι πίσω από χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, σύνδεσμοι για κάλυμμα με στρόγγυλο σωλήνα και σύσφιξη μουσαμά Πίσω θύρες, διπλές, με εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά πόρτα Τέντα Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κατακόρυφους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Στέγη Συρόμενη οροφή, αναδιπλούμενη στο πίσω μέρος, μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός, δοκός τύπου L ειδική για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας: λευκό Μη ελαστική οροφή, σχεδόν χωρίς παραμόρφωση δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση EcoLift – οροφή ανυψούμενη ως 380 mm και από τις δύο πλευρές με υδραυλικούς αποσβεστήρες 3 θέση λειτουργίας εμπρός: Εσωτερικό ύψος εμπρός ρυθμισμένο στα περίπου 3.000 mm Βέλτιστη υδρορροή βροχής πίσω, επάνω στον τελικό δοκό, πάνω από τις πόρτες Λειτουργικές σημειώσεις Απαραίτητη ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού ξεπερνά τα 16.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, κενό βάρος: 4.880 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2015, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.120 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: φωτισμός, Fliegl, ημι-κυκλική ανατρεπόμενη καρότσα αλουμινίου με τρεις άξονες, χωρητικότητα 25 m³ * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Άξονας ανύψωσης με βάση το φορτίο * Άξονες BPW * WABCO SmartBoard Gsdpfx Anezzpvbeuobt * Κάμερα * Δισκόφρενα * Στηρίγματα αναδίπλωσης * Ηλεκτρική κουκούλα με τηλεχειριστήριο (CRAMARO) * Πνευματική ανάρτηση * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) – 38.000 kg, Βάρος άξονα (LG) – 4.880 kg, Καθαρό βάρος (NL) – 33.120 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Διαθέσιμο κατάλληλο τράκτορ MAN SZM HAD 18.500 * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.03.2015 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07/2027 * Έγκυρο δελτίο ασφαλείας (SP) έως 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε τη λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών. Επικοινωνήστε μαζί μας: Marcel Schwämmle Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014072, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Semi-trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 t at center of gravity over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded hooks on the crossmembers for lashing strap attachment. 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t. 24 t two-speed landing gear, reinforced design for loaded uncoupling, single-sided operation. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel. 1 open stanchion pocket storage compartment, with insertion option behind bulkhead for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams. 4 pairs of recessed stanchion pockets in the outer frame, for rectangular tubes 80x80 mm. 5 stanchion pockets recessed centrally in the floor, for rectangular tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, installed respectively between the outer stanchion pockets except for one. 6 lashing/stanchion rails recessed crosswise in the floor across the entire width up to the outer frame (maximum usable internal width between the outer stanchions approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. Equipped with 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between upper and lower approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. Designed for lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions. Rear pull-out ladder on FR right. 5 x 3 pairs of stanchion pockets recessed outside on the longitudinal beams, for 80x80 mm rectangular tubes, including reinforcement beams. 10 "lightweight" plug-in stanchions, width = 80 mm, depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with double-sided welded lashing rings at the bottom. 2 plastic toolboxes, width = 600 mm / height = 425 mm / depth = 460 mm, lockable. Gbodpfx Ansza Dyyouet Telescoping Extendable up to max. 4,000 mm, lockable approximately every 500 mm. Main frame telescopable. Locking with pneumatic bolt mechanism + frame locking indicator on both sides, activation by hand button, controls for brake/locking and air suspension on FR-left in front of the axles. Storage compartment between the longitudinal beams when extended. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Last axle forced-steering, with automatic reverse lock via reverse light and additional lockout function on the vehicle via hand button. Axle spacing offset 1310/1410 mm. Air suspension. 1st axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start-up aid. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. 2 fail-safe coupling heads at the front. EBS Wabco, Electronic Brake System with EBS socket at the front. With raise & lower valve + auto-reset function. Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display on cab monitor (truck must be appropriately pre-equipped). Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights. 2 white front position lamps in LED. 2 white/red lane adherence lights in LED at rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front. 1 revolving beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning panels, LED-lit and extendable to 3,500 mm. Flashing side marker lights. Side 7-pin sockets, position: 2x front plate, 2x landing legs, 2x rear bar. 1 additional 7-pin socket, mounted in the rear underrun protection. 2 additional LED work lights, mounted to

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 Gjdpfsypa Ewsx Anuebt *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 477.069 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Όχημα ΕΕ, μέγεθος ελαστικών: 445/45 R19.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, ένδειξη φορτίου άξονα, ανασηκούμενη οροφή, προστατευτικά προφυλακτήρα Gsdev Nrdnepfx Anuebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body, Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate, Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping superstructure, Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Gross vehicle weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side 2x LED work lights at the rear SAF axles Steel access platform with anti-slip grate and safety railing Hard chromed tipping cylinder Foldable rear underride protection 1x drop down support legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted to the front wall Air suspension Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system Tailgate with rubber seal Side wall screw locks 1x grain hatch 1x side tool box (left) 1x front tool box Mudguards on all wheels Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims Tread depth - left front: 14 mm Tread depth - left center: 14 mm Tread depth - left rear: 4 mm Tread depth - right front: 12 mm Tread depth - right center: 15 mm Tread depth - right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal body height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm Kingpin installation dimension: approx. 600 mm Central telescopic support legs Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear Foldable underride protection Half-shell mudguards Tarp bar with holder Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount SAF disc brake axles Air suspension 1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! 24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED 2 white front position lights 1x 15-pin socket at the front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm Hard-chromed tipping cylinder Body: High-quality, wear-resistant aluminum box body Sloped front wall, 5 mm thick External cylinder support Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded Upper rails with bulk material deflection profile Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C Central grain sluice Godpfx Anowr Ry Esujbt Continuous 6 mm thick floor Wear-resistant corners at rear, side walls Additional V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.640 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Καλή κατάσταση Gedpjy Dmuvofx Anuebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες: Gbsdpfx Anozd Nareujt - 3ος άξονας υποχρεωτικά κατευθυνόμενος - εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - άξονες BPW - αερανάρτηση - συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφημίσεις, με πινακίδες ή/και να φέρει υπολείμματα από προηγούμενες επιγραφές. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000319, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Δεδομένα Οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Ύψος πλαισίου: 135 εκ. #Βάρη και Διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος σέλας: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 εκ. Πλάτος οχήματος: 2.550 εκ. Ύψος οχήματος: 3.660 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Συγκεκριμένες πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 πόδια, 2x20 πόδια, 1x30 πόδια Εσωτερικό μήκος φόρτωσης: 11.985 εκ. 2x Στηρίγματα εμπρός και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής αξόνων: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά Φορτίο ανά άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικών της Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ανταλλακτικό ελαστικό της Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα φρένων WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Κύλινδροι αερόφρενων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 πρόσθετος προβολέας LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω του φωτός οπισθοπορείας #Κύλινδρος Κατασκευαστής: Hidromas Gjdjzyf Tgopfx Anujbt Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Πρώτη διάμετρος: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγ. πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο τραβηγμένο ατσάλι #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές μπάρες προστασίας από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα 6x Ημι-κωνικά καλύμματα τροχών με 6x μικρές και 1x μεγάλη προστατευτικές πλάκες 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δακτύλιοι πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστήρες, στο πίσω μέρος και στις πλευρές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps Gedpfx Ajw Etd Tonujbt STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000318, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, φωτογραφίες από αρχείο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια. #Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Ύψος πλαισίου: 135 cm #Βάρη και διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος στον άξονα έλξης: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 cm Πλάτος οχήματος: 2.550 cm Ύψος οχήματος: 3.660 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Ειδικές πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 11.985 cm 2x Υποστηρικτικά πόδια μπροστά και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής άξονα: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά ανά άξονα Μέγιστο φορτίο άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικού της μάρκας Bridgestone 385/65R 22.5" Gbjdpfxszyf Uqo Anujt 1x Ρεζέρβα της μάρκας Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα πέδησης WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Πνευματικοί κύλινδροι φρένων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές υποδοχές, με προστασία από λάθος σύνδεση, μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Κύλινδροι Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Διάμετρος πρώτου σταδίου: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο ελατό χάλυβα #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα 6x Ημικυκλικά καλύμματα τροχών με 6x μικρά και 1x μεγάλο προστατευτικό από πιτσιλίσματα 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δέστρες πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστικοί προβολείς, πίσω και στις πλευρές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, βάρος οχήματος: 6015 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, τύπος πλαισίου: πλήρες πλαίσιο, μέγεθος άξονα: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2021, υλικό πλαϊνών τοιχωμάτων: μουσαμάς, σχοινί ασφάλισης φορτίου, ηλιοροφή, τύπος άξονα: SAF = Πρόσθετες πληροφορίες = Godpjzazpxsfx Anuobt Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: ημερήσια Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 435/50R19,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 10 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 10 mm Άξονας 3: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Βάρη Βάρος οχήματος χωρίς φορτίο: 6.015 kg Μέγιστο φορτίο: 32.985 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φορτίου: 94 cm Ηλιοροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 278 € ανά μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και κατηγορίες τιμών και ετών κατασκευής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο και γρήγορα μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Αξιόπιστες συναλλαγές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Γρήγορη διεκπεραίωση των (εξαγωγικών) πινάκων • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S1576, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Περιγραφή Πλαίσιο βαμμένο novagrau: Βελτιστοποιημένο ωφέλιμο φορτίο με ενσωματωμένο πλαίσιο οχήματος Συνολικό βάρος 31.000 kg, μέγιστο φορτίο άξονα πίσω έως 20.000 kg, αποδεκτό φορτίο πέδιλου 11.000 kg, μεταξόνιο περίπου 1810 mm, ύψος σέλας περίπου 1400 mm Υδραυλικό στήριγμα Βαρέος τύπου ανατροπή 30 HP με μετωπικό υδραυλικό κύλινδρο Ημικυλινδρική καρότσα από Hardox 400 6mm, περίπου 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, καρότσα πλήρους χάλυβα με αστάρι, βαμμένη κόκκινη Υδραυλική πίσω πόρτα (απαιτείται 1 διπλής ενέργειας βαλβίδα ελέγχου) Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα 2 άξονες φρένων, οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα Τύπος άξονα: φρένα ταμπούρα, στάνταρ Ζάντες ατσαλιού Έκδοση 60 km/h Γερμανίας με φύλλο στοιχείων TÜV (περιλαμβάνει φώτα περιγράμματος, πλευρικά φώτα σήμανσης) Υδραυλική ανάρτηση Υδραυλική αναδιπλούμενη υποδομή προστασίας από υπερκύλιση Φωτισμός 24 V με πρίζα 15 ακίδων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Φώτα περιγράμματος πίσω (λευκό/κόκκινο) Gedpfxsyik R Ie Anusbt Φώτα θέσης μπροστά (λευκό) Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048 Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Gjdpfxozl Eh Uj Anusbt Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Gedpfju Dd Tzex Anujbt Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Gjdpfx Anjzhgkieuobt Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.531 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρεμούλκα Schmitz, τριών αξόνων, τύπου MEGA. Άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE). Τέντα ολίσθησης, δεξιά και αριστερά. Ανασυρόμενη οροφή με υδραυλική αντλία. Πόρτες τύπου Edscha, πλευρικές πόρτες, διαστάσεις: 13,60 x 2,48 x 2,90 μέτρα. ABS, EBS, κουτί εργαλείων, ψηλή αλουμινένια μπροστινή πλάκα, άξονες Schmitz, ελαστικά 445/45R19.5... Δισκόφρενα, γάντζοι πρόσδεσης, ανάρτηση με αερόσακους (πνευματική), ανύψωση και μείωση ύψους... =====Γερμανική έγκριση τύπου=====Λεπτομερής επισκόπηση // Αναλυτική παρουσίαση: ?v=QTktHjSjv6w ===Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής=== Gbsdpfx Anszhzbijuot . Τιμή: 3.200.- ευρώ, καθαρό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9071331N046799, χιλιομετρική ένδειξη: 79.300 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16C, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.665 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 210 γρ/χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 93 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.015 χιλ., συνολικό ύψος: 3.015 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.860 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.250 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: THERMOKING, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: V-500 MAX, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Ειδική εγκατάσταση: KIESSLING Cool Flap® - Διαχωριστικό με ψηφιακό ενδιάμεσο ανεμιστήρα και θερμοστάτη. Για τον έλεγχο της θερμοκρασίας στο πίσω διαμέρισμα. Περιλαμβάνει σπιράλ καλώδιο και κατάλληλη ψυχρή κουρτίνα. Η εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε τον 12/2021 - υπάρχει η αρχική απόδειξη για 4.000€/συνολικό ποσό από την Ost-Kälte GmbH! συμπεριλαμβάνεται Thermo King V 500 Max (δυνατότητα βαθιάς κατάψυξης έως -23°C), ελάχιστα χρησιμοποιημένο συμπεριλαμβάνεται καταγραφέας θερμοκρασίας Ειδικός εξοπλισμός * Μπροστινός άξονας με αυξημένη αντοχή * Υπερυψωμένο σασί * Κορνίζα ψυγείου στο χρώμα του οχήματος Επιλεγμένα χαρακτηριστικά * Σύστημα πλοήγησης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω Bluetooth * Ρυθμιστής ταχύτητας Κιβώτιο ταχυτήτων * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ECO Gear * Ένδειξη βέλτιστου σημείου αλλαγής ταχυτήτων Πακέτα εξοπλισμού * Ακουστικό πακέτο * Πακέτο για καπνιστές Συστήματα υποβοήθησης * Αυτόματη λειτουργία φώτων * Προσαρμοστικό φως φρένων * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο Φώτα και ορατότητα * Αισθητήρας βροχής * Φώτα ομίχλης * Φώτα ημέρας * Φώτα στροφής * Αισθητήρας φωτός * Πλευρικά φώτα σήμανσης Ήχος και επικοινωνία * Audio 25 * Δυνατότητα λήψης πληροφοριών κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Πολυλειτουργική οθόνη * Θύρα USB, ροή ήχου μέσω Bluetooth * MBUX - Πολυμέσων σύστημα με οθόνη αφής 7 ιντσών Εξωτερικός σχεδιασμός * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Ασφάλεια * Αερόσακος οδηγού/επιβάτη Godpfx Ajzy D H Sonujbt * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Σύστημα αποτροπής αθέμιτης χρήσης Εσωτερικός σχεδιασμός * Καθίσματα με ύφασμα Maturin μαύρου χρώματος * Υπολογιστής ταξιδιού Άνεση * Κλιματισμός * Αναρτηριζόμενο κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση * Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού * Βραχιόνα οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διθέσιος πάγκος επιβατών * Servotronic * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Πρόσθετος εξοπλισμός * FE9 Θέση για ραδιόφωνο 1-DIN κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού * Σήμανση μεταχειρισμένου οχήματος: Young Stars Transporter * Προηγούμενη μη δεσμευτική συνιστώμενη τιμή του κατασκευαστή: 69.000 EUR Άλλες διαστάσεις και βάρη * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg * Δεξαμενή καυσίμου: 93 λίτρα * Μεταξόνιο: 3.665 mm * Πίσω πόρτες 180° * Γεννήτρια 14V / 180A _____ Όλες οι προσφορές είναι μη δεσμευτικές και χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη, αλλαγές και

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου Gbjdjk Aufbspfx Anuet * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 11.857 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 30.000 kg Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Gjdpfx Anozz U T Sousbt Επικοινωνήστε με τον Rob van Dingenen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.520 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6466 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης, αλουμινένιες ζάντες, στηρίγματα, αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρους, αποθηκευτικός χώρος, πλατφόρμα, μουσαμάς * Χαλύβδινη καρότσα, πλευρικές επιφάνειες συμπεριλαμβανομένων των εμπρόσθιων και οπίσθιων τοιχωμάτων με θερμομόνωση * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----Η διεύθυνσή μας ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Gjdpfjzf Udfjx Anusbt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.077 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.923 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, Γερμανικό όχημα με ζημιά, κατάλληλο για μεταφορά Schmitz Τύπος: SCS24/L 13.62 Mega Μεικτό βάρος: 39.000 κιλά Ιδίο βάρος: 7.077 κιλά Καθαρό φορτίο: 31.923 κιλά Άξονες Schmitz, πίσω δίφυλλες πόρτες Ανασηκωμένη οροφή (HUBDACH) Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R 19,5 Περαιτέρω υπηρεσίες διαθέσιμες! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανικές Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανικές Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταφορικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος δυνατή (με χρέωση) Gbsdjyuc H Uopfx Anuot Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.