Μεταχειρισμένο Gvn Trailer Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτίου προς πώληση (42.889)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: Njdpfx Ajt Aqv Ssmzslf * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) Nsdpfx Aowmh H Ejmzjlf * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες. * Αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του συνδετήρα από 12 τόνους σε 18 τόνους (συμπεριλαμβάνεται). Τοποθετημένος συνδετήρας: Δεύτερη θέση συνδετήρα, 2", συνδετήρας έως και 2.750 mm. Ακτίνα στροφής στο πίσω μέρος περίπου 2.400 mm (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός 1.480 mm ή 1.570 mm με εφεδρικό τροχό. Σημείωση: Πρέπει να διασφαλίζεται επαρκής ελεύθερος χώρος προς το όχημα που σύρει. * Επεκτεινόμενα μέρη στις εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό και πίσω μέρος (βάθος 205 mm). 6 τεμ. (συμπεριλαμβάνονται). Επίσης, συμπεριλαμβάνονται ξύλινες σανίδες για τις εσοχές των τροχών στο πίσω μέρος. Υποδοχές για τις σανίδες, σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί για ατσάλι. * Κουτί ελέγχου Smartboard, τοποθετημένο ως βοηθητικό εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο, με αισθητήρες πίεσης (συμπεριλαμβάνονται). Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου στους άξονες. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει είτε μέσω του κουτιού ελέγχου είτε στο φορτηγό μέσω του συστήματος αερανάρτησης EBS (εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φορτηγού). * Πακέτο ?SP-Combo: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι, επικαλυμμένη με σκόνη σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006, στην πλατφόρμα του συνδετήρα (Π=2.480 x Υ=500 mm), με ανοιγόμενο καπάκι στην κορυφή, πλευρικές πόρτες και γωνίες. Συμπεριλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο που ανοιγοκλείνουν προς την πλατφόρμα του συνδετήρα (ύψος 500 mm), πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο που εφαρμόζεται (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα από αλουμίνιο βαμμένα σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Συμπεριλαμβάνονται πίσω στηρίγματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, γαλβανισμένα (χωρίς τελική βαφή). Συμπεριλαμβάνεται βιδωτή προέκταση. Μήκος του μπροστινού διαμήκους δοκού έως την καμπύλη: 3.935 mm. Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός, χωρίς εφεδρικό τροχό, για μέγεθος καμπύλης 2.450 mm ή 2.750 mm, περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 ασφαλιστικά άγκιστρα για κοντέινερ, βυθισμένα στον μπροστινό διαμήκη δοκό. * 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα του συνδετήρα για την αποθήκευση προαιρετικών ράμπων από αλουμίνιο ή ξύλινων σανίδων για την κάλυψη των εσοχών των τροχών. Njdpfx Amey R Ipujzslf * Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη ράμπα (γαλβανισμένη) και ξύλινες σανίδες για επέκταση (δεν τοποθετούνται στην πίσω κλίση), υποδοχές για τις σανίδες στην πλατφόρμα του συνδετήρα (το πλάτος του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.500 mm). * Δεύτερος LED φωτισμός θέσης στο μπροστινό και πίσω μέρος του πακέτου προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλευρά του ρυμουλκουμένου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο 2 τεμ. επιπλέον. * Πρίζα 7 πόλων στην πίσω πλευρά, συνδεδεμένη για φωτισμό υπερβάλλουσας διάστασης με οπίσθιο φως (58 R) και γείωση. * Ελαστική επίστρωση στην αναβαθμίδα, αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644, ταινία ελαστικής επίστρωσης, στην εσωτερική σανίδα των ενιαίων ραμπών. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτοματοποιημένο, με αντλία (24V), δοχείο λαδιού και ενσωματωμένο στο ρυμουλκούμενο, χωρίς σύνδεση με τις ράμπες (στην περίπτωση διεύθυνσης: συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση του διανομέα στην πλατφόρμα του συνδετήρα). Σημείωση: Εφικτό μόνο σε οχήματα που σύρουν με σύστημα φωτισμού 24V! Ενδέχεται να πραγματοποιηθούν ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 4GVN O4 OVERSIZED FLATBED KOC LIFT HYDRAULIC RAMP ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE 09/2025 * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT SPECIFICATIONS AND BODY * SPARE WHEEL * FRONT STORAGE COMPARTMENT * FRONT STORAGE COMPARTMENT UNDER THE DROPPED FRAME * STORAGE BOXES ON BOTH SIDES * FIRE EXTINGUISHER HOLDER * LOAD AREA ON THE DROPPED FRAME * EXTENDABLE PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZED SIDE SKIRTS * OVERSIZE WARNING SIGN 4X * LASHING POINTS * ADDITIONAL SUPPORTS * FIXED HYDRAULIC LOADING RAMPS * POWER CONNECTION FOR HYDRAULIC LOADING RAMPS * TRAILER LIGHT SYSTEMS Nlsdpfoxpzr Dex Amzef * PRESSURE GAUGE ----CHASSIS AND AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL CONSTRUCTION TO BPW AXLES * 4 AXLES * LIFT AXLE 1ST AXLE * LAST AXLE WITH LOCKABLE STEERING AXLE * FULL AIR SUSPENSION * DRUM BRAKES * WABCO BRAKING SYSTEM ----TYRES * ALL TYRES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * INTERNAL LOADING DIMENSIONS * 9.55 M LENGTH 2.55 M WIDTH 3 M WIDTH WHEN EXTENDED * LOADING RAMP LENGTH * 3.23 M LENGTH 0.75 M WIDTH * LOADING DIMENSION OVER DROPPED FRAME * 1.8 M LENGTH 2.4 M WIDTH * DROPPED FRAME HEIGHT FROM GROUND * 1.4 M HEIGHT * LOAD AREA HEIGHT FROM GROUND * 0.9 M HEIGHT * TOTAL LENGTH WITHOUT RAMPS * 13.6 M LENGTH ---- IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH SECURITY DEPOSIT (DEPOSIT) MIN. €500 - €2000 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2000 ----EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30-DAY NUMBER PLATES, AND 17-21 DAY AUSTRIAN NUMBER PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS PLEASE USE ONLY THE EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required (For sales to the EU and third countries, a security deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged) Subject to change, errors, and prior sale! You can find more vehicles on our homepage: Sales are made exclusively under our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer under §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΆΛΛΟ GÜVEN ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ; 4 ΆΞΟΝΕΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΥΠΕΡΒΟΛΗΣ ΠΛΑΤΟΥΣ; ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟ GÜVEN ΡΥΜΟΥΛΚΗ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΚΙΝΗΤΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΟΛΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-ΡΥΜΟΥΛΚΗ, ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ * 4 ΑΞΟΝΕΣ * ΕΚΔΟΣΗ ΑΞΟΝΑ * ΤΡΙΑΞΟΝΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΟ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΔΟΜΗ * ΜΕ "ΛΑΜΠΙΑ" * ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΗΚΟΥΣ 6 Μ * ΑΡΘΡΩΤΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ 22 Τ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΑΡΘΡΩΤΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΑΡΘΡΩΤΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ: 12,10 Μ * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΣΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 15,40 Μ * ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 6,00 Μ ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Nlsdpfx Ameymu Nxjzof * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΟΠΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΗ ΠΛΑΤΟΥΣ * ΚΟΥΤΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ * ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΓ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 68.000 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΧΡΗΣΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΩΤΕΡΩ ΑΞΟΝΩΝ: 12.000 ΚΓ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΠΑΡΑΓΜΕΝΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ GVN ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ. ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6 Μ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΩΤΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΗ ΠΛΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ. ----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 - 2000 €. * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 - 2000 €. ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ. (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ! Για τις πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και προπωλήσεις! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας - δείτε την ιστοσελίδα μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά την προσεκτική επιθεώρηση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να συμβεί να υπάρχουν σφάλματα. Μερικές φορές αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά εννοούμενη υπό την έννοια του άρθρου 145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την προετοιμασία της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχονται με καμία εγγύηση και συνεπώς δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΆΛΛΟ GÜVEN ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΥΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟ GÜVEN ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ; ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΚΙΝΗΤΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ, ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ * ΤΥΠΟΣ ΑΞΟΝΑ Nlsdpfjylfmfox Amzsf * ΤΡΙΑΞΟΝΟΣ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ * ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΟ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΔΟΜΗ * ΜΕ "ΛΑΜΠΟΥΚΕ" (swan neck) * ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, ΜΗΚΟΥΣ 6 Μ. * ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ (kingpin) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΚΑΙ 22 ΤΟΝΩΝ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ. * ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΣΥΝΔΕΣΜΟ: 12,10 Μ. * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΣΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 15,40 Μ. * ΕΠΕΚΤΑΣΗ: 6,00 Μ. ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ * ΟΠΕΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΚΟΥΤΙ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ * ΒΑΡΟΣ ΧΩΡΙΣ ΦΟΡΤΙΟ: 12.500 ΚΙΛΑ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΙΛΑ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΙΛΑ * ΦΟΡΤΙΟ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΞΟΝΑ: 12.000 ΚΙΛΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ GVN ΜΕ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΚΑΙ ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΤΥΜΠΑΝΟΦΡΕΝΑ. ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ ΜΕ ΕΠΕΚΤΑΣΗ 6 Μ. ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΑΙ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ.----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (κατάθεση), ΕΛΑΧΙΣΤΟΥ 500€ - 2000€. * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ, ΕΛΑΧΙΣΤΟΥ 500€ - 2000€. ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ), 5 ΗΜΕΡΕΣ, ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΓΙΑ 30 ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΥΡΩ 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ. Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, χρεώνεται κατάθεση/εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. (Για πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, θα χρεωθεί εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1000,00 €) Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και προπωλήσεις! Μπορείτε να βρείτε περισσότερα οχήματα στην αρχική μας σελίδα: Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας - δείτε την αρχική μας σελίδα. Σημαντική σημείωση - Σημαντικές πληροφορίες: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν αποτελούν εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 3GVN29 ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ – ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ – ΑΝΑΡΤΗΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ – ΤΥΠΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * GVN – ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ – 3 ΑΞΟΝΕΣ – ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΥΡΩΠΗΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ: * 3GVN29 ----ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΒΑΡΟΥΣ ΒΑΡΟΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗ * 13.000 KG ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΒΑΡΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 3.653 KG ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * 13.000 KG ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ * 58.000 KG ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 KG ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΕ ΟΜΑΔΕΣ ΑΞΟΝΩΝ 1η ΟΜΑΔΑ: 36.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ * 35.500 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΝΑ ΑΞΟΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG Nljdpfx Asw Dlqiomzef 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 8.000 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΣΕ ΟΜΑΔΕΣ ΑΞΟΝΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΡΙΣΗ 1η ΟΜΑΔΑ: 24.000 KG ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟΜΕΓΙΣΤΟ ΣΤΑΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗΣ * 22.000 KG ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (COC) * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 13050 MM * ΜΗΚΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 9200 MM * ΠΛΑΤΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 2550 MM * ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ: 3000 MM * ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: ΠΕΡΙΠΟΥ 910 MM * ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΞΟΝΩΝ: 3 * ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17.5 * ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ * ΧΡΩΜΑ: RAL 5011 ----ΛΙΣΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ – ΕΠΕΚΤΑΣΗΜΕΝΟΣ ΚΥΚΝΟΣ * ΣΤΑΘΕΡΟΣ ΚΥΚΝΟΣ * ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΣ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΤΟΙΧΟΣ * 2 ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΑΠΟ ΜΕΤΑΛΛΟ, ΑΠΟΛΥΘΩΜΕΝΕΣ * 1 ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΑΠΟ ΜΕΤΑΛΛΟ, ΑΠΟΛΥΘΩΜΕΝΗ * ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΜΕΡΟΣ * ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΜΕΡΟΣ, ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΥΡΤΩΜΑ * ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΣΤΟ ΚΥΡΤΩΜΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ ΧΑΛΥΒΑΣ S355 * ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ ΤΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ ΞΥΛΟ * ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΚΑΛΥΜΜΕΝΗ ΜΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΠΛΑΚΑ * 14 ΠΛΑΪΝΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ, ΚΑΘΕ ΜΙΑ + 230 MM * 14 ΣΦΗΝΩΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ, ΚΑΘΕ ΕΝΑ 16 ΤΟΝΩΝ * ΕΞΩΘΗΚΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΚΑΤΩΦΛΙ * ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ * ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΤΥΛΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 3 ΑΞΟΝΕΣ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOC, ΙΔΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΕ ΤΟΥΣ BPW * ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ: 3ος ΑΞΟΝΑΣ * ΑΝΑΡΤΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ * ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ * ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΠΛΗΡΗΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ * ΑΝΑΡΤΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 1ος ΑΞΟΝΑΣ, ΤΥΠΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ EBS – WABCO, ΗΛΕΚΤΡΟΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ EC * ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΑΝΑΔΡΟΜΗ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΠΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΖΑΝΤΕΣ * ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 235/75 R17.5 * ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: ΝΑΙ * ΤΡΟΧΟΙ: 12 * ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 80 KM/H * ΖΑΝΤΕΣ: 6.75X17.5, ΑΤΣΑΛΙ, ΑΣΠΡΟ-ΓΚΡΙ * ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΤΡΟΧΟΣ: ΥΠΑΡΧΕΙ ΒΑΦΗ * 2 ΣΤΡΩΣΕΙΣ ΕΠΟΞΕΙΔΙΚΟΥ ΑΣΤΡΩΜΑΤΟΣ, 100 ΜΙΚΡΟΜΕΤΡΑ Η ΚΑΘΕ ΜΙΑ * ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 100 ΜΙΚΡΟΜΕΤΡΑ, 2Κ ΑΚΡΥΛΙΚΗ ΒΑΦΗ * ΧΡΩΜΑ: RAL 5011 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΜΟΣ * ΣΥΣΤΗΜΑ 24 VOLT, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ EC * ΑΔΙΑΒΡΟΧΕΣ, ΑΝΘΕΚΤΙΚΕΣ ΣΤΙΣ ΠΑΓΟΥ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ * ΠΛΑΪΝΑ ΚΑΙ ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ * 6 ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΑ, 3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ * 2 ΦΩΤΑ ΑΝΑΔΡΟΜΗΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ * 2 ΦΛΑΣ * 2 ΦΩΤΑ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ * 1 ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΦΑΝΟΣ * 2 ΤΡΙΓΩΝΙΚΑ ΑΝΑΚΛΑΣΤΗΡΑ * ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΣΗΜΑΝΣΗ Ε * ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΑ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΑ ΡΑΜΠΑ * ΣΤΑΘΕΡΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ, ΠΛΑΪΝΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΗ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΕΞΙΑ * ΣΤΥΛΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ: 24 ΤΟΝΟΙ ΔΥΝΑΜΙΚΑ, 50 ΤΟΝΟΙ ΣΤΑΤΙΚΑ (OMS) * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΡΑΜΠΑΣ * ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.804 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, | Ψυκτικό ρυμουλκούμενο Schmitz S3B | Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες ντίζελ: | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση πώλησης. Nledpfxsy Uxvas Amzsf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.619 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Έτος κατασκευής 2025 | ΝΕΟ | ράμπες 40 τόνων | Premium εξοπλισμός Τοποθεσία: Γερμανία Κατάσταση: Νέο / αχρησιμοποίητο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ----Περιγραφή Πωλείται ολοκαίνουργιο χαμηλόσαστο Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, έτος 2025. Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, εξοπλισμού και βαρέων φορτίων. Ανθεκτικό σασί, αξιόπιστοι άξονες, ισχυρές ράμπες – έτοιμο για άμεση χρήση. ----Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις Ολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm (+600 mm με πλευρικές προεκτάσεις) * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.381 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 km/h: 52.800 kg * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού: έως 18.000 kg ----Πλαίσιο & Άξονες 3 άξονες BPW με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων * 1 οπίσθιος αυτο-κατευθυνόμενος άξονας * Άξονας ανύψωσης (εξαρτάται από το φορτίο + αυτόματος χειρισμός από την καμπίνα) * Ελαστικά 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικά κ.ά.) ----Ράμπες & Χώρος φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου 40 τόνων * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Πάτωμα σκληρού ξύλου 45 mm + μεταλλοδάπεδο με ανασηκωμένες επιφάνειες πάνω από τους θόλους των τροχών ----Στερέωση φορτίου Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης 8.000 daN και 13.400 daN * 7×2 τσέπες πασσάλων + αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm, πλευρικά & οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ----Υπερκατασκευή & Σασί Υψηλής αντοχής ατσάλι S700 MC Njdsx Efzuepfx Amzelf * Εν μέρει μεταλλικοποιημένο (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από διάβρωση * Πίσω γωνία: 10°, 500 mm * Πέμπτος τροχός 2" * Μηχανικά μπροστινά στήριγματα * Πίσω υποστηρίγματα 45 τόνων ----Εξοπλισμός 2x εργαλειοθήκες * Φώτα περιμετρικά * Φωτισμός LED * Οπίσθιοι προβολείς εργασίας * Τάκοι σφήνωσης τροχών * Πλαϊνές προεκτάσεις 9×2 (έως +300 mm) * Θήκη για πάσσαλους * Αντανακλαστικές ταινίες πλευρικά & πίσω ----Χρώμα RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLAR3 Telescopic Lowbed with Wheel Recesses Technical Data: Model and Manufacturer * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Manufacturer: Kässbohrer * Type: Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses, suitable for transporting vehicles and heavy machinery. Dimensions * Total length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm (Pe) * Total width: 2,550 mm (expandable by 600 mm with side extensions) * Fifth wheel height: 1,250 mm * Platform height: 875 mm * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm Weights and Load Capacities * Permissible total weight: - 52,800 kg at 60 km/h - 48,000 kg at 80 km/h * Unladen weight: 12,744 kg ±3% * Axle load capacity: 30,000 kg (10 tonnes per axle) * Kingpin load capacity: 18,000 kg Axle Equipment * Number of axles: 3 (2 fixed front axles, 1 trailing rear axle) * Lift axle: Manually load-dependent (1st axle) * Axle make: BPW axles with drum brakes Tyres and Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyre brand: GOODYEAR * Tyre labels: M+S label and 3PMSF marking * Tyre pressure monitoring system: Increases fuel efficiency and extends tyre lifespan * Number of rims: 12 (steel rims, offset ET120) Chassis and Suspension * Suspension: Air suspension with load gauge * Brake system: Dual-line air brake system by WABCO, EBS 4S/3M with ABS and RSS (roll stability control) Lighting and Electrics * Lighting: 24V multi-chamber lights from ASPÖCK, LED side marker and rear lights * Coupling type: Standard yellow/red for air supply connection * Connectors: NATO socket with 2 x 50mm² cable (3 m length) Ramps * Type of ramps: Foldable hydraulic loading ramps with sliding mechanism * Capacity: 40 tonnes * Ramp surface: Hardwood * Safety: Includes ramp protection tension chain Load Securing * Lashing rings: - 2 x 2, each with 5,000 daN load capacity - 1 x 2 with 10,000 daN load capacity at the gooseneck - 4 x 2 lashing rings with 6,000 daN capacity in the deck area * Container lock mounts: Suitable for transporting 1 x 20 FT or 1 x 30 FT container * Stake pockets: 5 x 2 stakes (50 mm x 100 mm) Special Features * Gooseneck: With 90° vertical corners, robust and durable * Flooring: 45 mm thick hardwood and steel deck with anti-slip embossing * Wheel well bridge: Bridges made of sectional hardwood with sheet metal supports to cover the wheel recesses * Toolbox: PVC-coated steel, size 750 x 400 x 360 mm Paintwork * Chassis: Traffic Red (RAL 3020) / also available in black * Partial metallization of contact surfaces Condition Nodpfxsx Epaqe Amzslf * New and immediately ready for operation * Perfectly suited for heavy haulage, construction industry, or machinery relocations.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με τηλεσκοπικό πλαίσιο, θέσεις για ρόδες (ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ) ---Εξοπλισμός & Highlights Τεχνικά χαρακτηριστικά & κατασκευή: • Επεκτεινόμενο χαμηλόσαστρο με υποδοχές για ρόδες • Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση • Ύψος πλατφόρμας μόνο 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης • Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση • Βάρος χωρίς φορτίο περ. 14.071 kg • Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Αμάξωμα & Άξονες: • 4 άξονες BPW, 2 μπροστινοί άκαμπτοι, 2 πίσω αυτορυθμιζόμενοι • Ανυψωτικός άξονας (αυτόματος + χειροκίνητος) • Αερόσουστα με δείκτη φόρτου • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (βάρος άξονα, αναρτήσεις, διάγνωση) • 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών κατά R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης: • Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων • Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm Nodsx Efznjpfx Amzjlf • Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης • Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm + χαλύβδινη αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους θόλους • Υποδοχές για ρόδες και καλύμματα περιλαμβάνονται • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Συστήματα ασφάλισης φορτίου: • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης: – 2×2 κρίκοι 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στον λαιμό κύκνου – 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα – 8.000 - 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/στο χώρο των θέσεων • 5×2 υποδοχές πασσάλων, πασσάλους 50×100 mm • Κλείδωμα κοντέινερ για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση: • 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) • Κιβώτιο πασσάλων • Περιμετρικός φανός • Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας • Τάκοι τροχών • Πίνακες επέκτασης με LED • Πρότυπο πείρο ρυμούλκησης 2" • Μεταλλικό σασί (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από σκουριά • Χρώμα: RAL 9005 Μαύρο ---Ιδιαιτερότητες • Καινούργιο & άμεσα διαθέσιμο • Υψηλό ωφέλιμο φορτίο, εξαιρετικά ευέλικτο • Ιδανικό για μεταφορές μηχανημάτων, μηχανημάτων έργων, οχημάτων κτλ. • Πολύ στιβαρή κατασκευή, υψηλής ποιότητας εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.929 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.690 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Χαμηλόσυρμα με τηλεσκοπική επέκταση και θήκες τροχών (ΝΕΟ) ---Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά & Δομή Επεκτεινόμενο χαμηλόσυρμα με θήκες τροχών * Εξωτερικό μήκος 13.190 mm, πλατφόρμα 9.240 mm + 3.500 mm επέκταση * Ύψος πλατφόρμας μόλις 875 mm για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Συνολικό πλάτος 2.550 mm + 600 mm επέκταση * Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.071 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Υποπλαίσιο & Άξονες 4 άξονες BPW, 2 μπροστά σταθεροί, 2 πίσω ελεύθερης κύλισης * Άξονας με ανύψωση (αυτόματα & χειροκίνητα) * Αεραναρτηση με δείκτη φορτίου * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικό) * 16 ελαστικά 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με R141 Ράμπες & Περιοχή φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες 40 τόνων * Μήκος ράμπας 2.750 mm, πλάτος 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Δάπεδο από ξύλο σκληρής ξυλείας 45 mm + λαμαρίνα δαπέδου πάνω από τους θόλους * Θήκες τροχών + καλύμματα περιλαμβάνονται * Θήκη για βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου Εκτεταμένα σημεία πρόσδεσης: * 2×2 κρίκοι πρόσδεσης 5.000 daN & 1×2 κρίκοι 10.000 daN στο λαιμό χήνας * 3×2 κρίκοι 5.000 daN & 4×2 κρίκοι 10.000 daN στην πλατφόρμα * 8.000-10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο/περιοχή θήκης τροχών * 5×2 βάσεις για πασσάλους, πασσάλια 50×100 mm * Κλείδωμα container για 1×20 ft ή 1×30 ft Εξοπλισμός & Άνεση 1× εργαλειοθήκη (700×400×360 mm) * Θήκη πασσάλων * Φάρος περιστροφικός * Πλευρικός φωτισμός LED, LED φώτα εργασίας * Τάκοι τροχών * Πινακίδες επέκτασης με LED * Standard σύνδεσμος 2" (Kingpin) * Μεταλλικό πλαίσιο (Zn/Al 85/15) - ενισχυμένη αντισκωριακή προστασία * Χρώμα: Κόκκινο ---Ιδιαιτερότητες Nodpjx Ix Rqsfx Amzjlf Καινούριο & άμεσα διαθέσιμο * Μεγάλη ωφέλιμη φόρτωση, εξαιρετικά ευέλικτο * Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων, χωματουργικών, οχημάτων κ.λπ. * Πολύ στιβαρή κατασκευή, κορυφαία εξαρτήματα BPW Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύκνος: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Njdpfjzqiitex Amzslf * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φορτίου: Σε διπλά αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα ελέγχου της διεύθυνσης. * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Υποστήριγμα σέλας: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (ονομαστικό φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). * Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση του τυπικού συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο έχει υποστεί αμμοβολή, εγγυημένη μέσω ενός αστάρι ζιγκ-σκόνης 2 συστατικών (2K). * Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελειώματος 2 συστατικών (2K) σε μονόχρωμο RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. * Το οπίσθιο μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Χαλύβδινη κατασκευή: Από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτής κόκκου. * Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 * Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 κομμάτια στηρίγματα φρένων με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Μια βάση εφεδρικής ρόδας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο του ίχνους των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 14. * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύκνο. * 4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φορτίου για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20', 2x 20', 40' ή ένα εμπορευματοκιβώτιο 45'. * 7 ζεύγη θηκών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). Njdpfjzqiiaex Amzolf * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Nljdjvw Hmtepfx Amzof Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Nlsdpjzp Ntvsfx Amzof -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Njdpfx Amju A Nhnjzolf Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader extendable telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowered deck (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame weldment design Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer + additional position for 40ft container in the lowered deck Reinforced version for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and up to 20 t construction machinery transport Frame suitable for transportation of timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at front and rear at support blocks Reinforced outer frame in stepped platform, 6 mm Reinforced outer frame in low bed, 6 mm Conical cross members Movable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion cross member for 80x80 mm square tube stanchions, as well as 1 pair of 5 t lashing rings externally integrated in the intermediate support Frame for 2-axle tractor unit, saddle height (unladen) approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspension tractor Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t retractable lashing rings each, both sides on outer frame, can also be folded outward for wide load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round bar on underside of outer frame Frame fittings: 10 pairs of plug-in sockets with reinforcement beams for 80x80 mm square tube stanchions, both sides along outer frame 6 stanchion cross members for 80x80 mm square tube stanchions 24 steel square tube containment stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, tops with lashing holes for tension straps, hot galvanized 3 pairs of container locks recessed into the low-bed platform, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for drive-up ramps at rear frame Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear frame Wheels: Tyres: 205/65 R 17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on first axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Steerable SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatic via reverse gear Last axle is force-steered Nodpfju A Niljx Amzslf Braking system/Suspension: Braking system by Wabco Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering facility, total stroke approx. 200 mm Automatic reset to programmed ride height above 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard data reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS-CANBUS signal for display in cab (truck must be correspondingly prepared) Wabco SmartBoard for data reading via display (mileage, axle unit load, brake diagnostics etc.) Floor: 35 mm larchwood flooring, impregnated both sides, longitudinal fitted with small gaps, above axles with steel chequer plate covering Front bulkhead: Fixed profiled steel bulkhead, approx. 2,700 mm high with 2 central pillars 2 front corner posts, integrated in bulkhead, bolted on face side Each with 2 lashing eyes at

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1350 | Κουτί για παλέτες | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας x2 | Καταγραφέας θερμοκρασίας | 6695 ώρες λειτουργίας σε ντίζελ | καλή κατάσταση | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και προπώληση Nedpfjwbupvsx Amzjlf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Njdpfxsxpl Nte Amzjlf Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – custom configurable to your specific application. High payload thanks to robust construction and maximum efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Rear steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional load securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system according to EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires 245/70 R17.5 • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection Nsdpoypa Ifjfx Amzolf • Multi-layer paint structure for a long service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20' / 40' container transport • Load pressure gauge including load chart • Automatic central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning boards with LED • Bracket for beacon lights ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on specification.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg Nedpfxsypa Npj Amzelf • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Nledpfxjypa Rge Amzjf Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 875 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO | Fixed Low Loader | From €58,300 - New vehicle / Immediately available / Incoming stock – also configurable to your specific application. The Kässbohrer SLS 3 ECO is a robust and economical fixed low loader suitable for daily use in machinery, construction, and special transport operations. Thanks to its low loading height, stable construction from high-strength S700 MC steel, and proven Kässbohrer technology, this vehicle offers maximum payload with high durability and easy handling. Highlights * Low platform height for easy loading and unloading * Robust S700 MC high-strength steel construction * High payload with optimized unladen weight * 3-axle running gear with BPW axles and air suspension * Hydraulically controlled loading ramps with high load capacity * Extension system for flexible transport widths Technical Specifications * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm * Platform length: approx. 9,240 mm * Gooseneck length: approx. 3,950 mm * Platform height: approx. 875 mm * Total length: approx. 13,190 mm * Full width: 2,550 mm + extensions * Axles: 3 × BPW with air suspension * Axle load: 30,000 kg (3 × 10 t) * Permissible total weight: * 48,000 kg at 80 km/h * 52,800 kg at 60 km/h * Unladen weight: approx. 9,766 kg Chassis & Technology * 2 rigid front axles, 1 trailing rear axle * Manual axle lift system on the 1st axle * WABCO EBS 4S/3M braking system with ABS & RSS * LED lighting system as per ECE R48 * 24V electrical system with multiple sockets Body & Equipment * 45 mm hardwood flooring on platform * Gooseneck with reinforced steel construction Nledpfx Ajypa Acemzjf * Mechanical supports at front and rear * Rear with 10° angled access ramp * Loading ramps: * Load capacity up to 40 t * Length approx. 2,750 mm * Hydraulic sliding system Load Securing * Lashing rings in gooseneck and platform area (5,000–10,000 daN) * Stake pockets along platform * Container lock pockets for 1×20 ft * Extendable platform extensions Accessories * Steel toolbox * Rotating beacon * LED work lights at rear * Extension marker boards incl. LED position lights * Wheel chocks with holder Further Information Additional equipment and bespoke adjustments available at any time – we configure your vehicle exactly as required. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Nledpoyx N Dvofx Amzof Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.