Μεταχειρισμένο Lamberet Sr2 Greenliner προς πώληση (171)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 312.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2022 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Δείκτης πέλματος πίσω αριστερά εσωτερικού: 50%· πίσω αριστερά εξωτερικού: 50%· πίσω δεξιά εσωτερικού: 50%· πίσω δεξιά εξωτερικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.647 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.353 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Lamberet box + 2 x κρεβάτι UT 800 Μηχανή ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Ενισχυτής φρένων - Αεροδυναμικοί σπόιλερ οροφής και πλευρικοί - Προβολείς μεγάλου φωτισμού - Σύστημα καμερών - LED φωτισμός - Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό Cgedpjy Sxa Hofx Amleu - Μπλοκέ διαφορικό - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Πλήρης αερανάρτηση = Παρατηρήσεις = Προετοιμασία για πτύο Κάθισμα οδηγού με κλιματισμό Μάρκα μονάδας ψύξης: Thermo King

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Iveco Eurocargo 140 E 250 ψυκτικό όχημα με ψυκτική μονάδα πετρελαίου Mitsubishi, Lamberet Multitemp κιβώτιο και ανυψωτική πλατφόρμα FRC / ATP: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!! Cgedpewmmxmjfx Amleu • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 C • Cruise control • Φύλλωμα / αερανάρτηση • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Υποβοηθούμενο σύστημα διατήρησης λωρίδας • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Μπλοκέ διαφορικό • ABS • ASR / απενεργοποιούμενο • Αερόσακος • Κλιματισμός • Κεντρικό κλείδωμα • Διπλό κάθισμα συνοδηγού (τριθέσιο) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Προβολείς ομίχλης • Ρύθμιση ύψους φώτων • Διάσταση ελαστικών: 285/70 R 19.5 • Μεικτό βάρος: 14.000 kg • Καθαρό βάρος: 8.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 5.500 kg! • Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: 9.030 x 2.600 x 3.420 mm (Μ x Π x Υ) LAMBERET ψυκτικό κιβώτιο έτους 2016 • 2 ζώνες θερμοκρασίας με διαμήκη διαχωριστικό 2/3 προς 1/3 • Εσωτερικές διαστάσεις ζώνης 1: 6.980 x 800 x 2.150 mm (Μ x Π x Υ), με κινητό διαχωριστικό! • Εσωτερικές διαστάσεις ζώνης 2: 6.980 x 1.700 x 2.150 mm (Μ x Π x Υ) • 17 θέσεις για παλέτες • Πορταλπόρτες στο πίσω μέρος • Αλουμινένιες προστατευτικές ράγες 2x δεξιά και αριστερά, επάνω και κάτω • Διπλές ράγες πρόσδεσης δεξιά και αριστερά • Δάπεδο: ελάσματα αλουμινίου με αντιολισθητικό σχεδιασμό BÄR BC1500 S4–B4 ανυψωτική πλατφόρμα, κατακόρυφη • Φορτίο ανύψωσης: 1.500 kg Ψυκτική μονάδα Mitsubishi TU 100 SA Multi (έτος 2016): • Πετρέλαιο / Ηλεκτρικό (380 V) • Τηλεχειριστήριο στην καμπίνα οδηγού • Καταγραφέας θερμοκρασίας - Γερμανικό όχημα - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος (TÜV / HU): καινούργιος Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, SCANIA 500 S SUPER FULL AIR SUSPENSION - First registration: 05/2025 - Mileage: 0 km - New dashboard - Full pneumatic suspension 2+2 - Retarder - Full body paint - Double bunk - Stationary air conditioning - LED headlights - Navigation system - Refrigerator FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR GROUP'S OTHER LOCATIONS: Cgjdpfx Amjxa Ezqolsu DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM - 7:00 PM / SATURDAY 8:30 AM - 2:00 PM WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S - Semitrailer- Refrigerated Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 axles - Rear 4 axles - Tway - T-Way-540- 460 HP - Xway - X-Way - Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition - Curtain-sided - Box - Tail lift - Refrigerated cell - Insulated with fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies regarding technical specifications, options, and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 511.000 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, 🇬🇧SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - First registration: 11/2020 - Mileage: 511,300 km - Retarder - Stationary air conditioning - Leather interior - Navigation system - Twin fuel tanks - Dual bunk beds - Tyres: 50% tread CUSTOM FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. Cgodpfxewav N Io Amleu OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30 AM / 7:00 PM – SATURDAY 8:30 AM / 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF PRE-OWNED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated semi-trailer and tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4-axle – Tway – T-Way – 540 – 460 HP – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtainsider – Box van – Drop side loader – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl disclaims any liability for possible discrepancies in technical specifications, options or features, which may occasionally differ from those listed in the description. We invite you to verify the features of the specific vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 458.999 χλμ, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.635 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.810 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-010-J Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 4.635 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 6.810 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.511 kg Φορτίο: 8.489 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική πλατφόρμα: Dhollandia, αναδιπλούμενη πλατφόρμα με δυνατότητα πρόσβασης από κάτω Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ηλεκτρικός (2.800 ώρες λειτουργίας στο πετρέλαιο, 1.400 ηλεκτρικός) Εγγύηση Εγγύηση: Carrier Silence Supra 1150 Dhollandia πίσω πλατφόρμα ανύψωσης 2.000 kg Πίσω ρολόπορτα Lamberet Smart Tacho 2 Ύψος φόρτωσης: 231 cm Δάπεδο αλουμινίου Ώρες λειτουργίας: ηλεκτροκίνητος ψυκτικός κινητήρας 1.400, πετρελαιοκίνητος 2.800 Codpfx Ajyvtmcsmlogu Βάθος πέλματος ελαστικών εμπρός: 70 % Βάθος πέλματος ελαστικών πίσω: 50 % = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αερανάρτηση πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 202.515 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 R16C, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 3.220 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19,18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ισοθερμική υπερκατασκευή μάρκας Lamberet, κατηγορίας ATP FRCX -20°C (συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας K=0,33), με σύνθετα μονωμένα πάνελ δικής τεχνολογίας και παραγωγής της Lamberet, με πυρήνα αφρού πολυουρεθάνης υψηλής μονωτικής ικανότητας. Πίσω πόρτες πλήρους ανοίγματος, διπλές, σε ενισχυμένο πλαίσιο, δάπεδο αντιολισθητικό χρώματος γκρι, γάντζοι τοποθετημένοι στην οροφή (βλέπε φωτογραφία) για μεταφορά κρεμασμένων κρεάτων, 1 ρυθμιζόμενο σε ύψος ράφι στον μπροστινό τοίχο. Ψυκτικό συγκρότημα επάνω από την καμπίνα, μοντέλο CARRIER Supra 550 Silent για οδική χρήση / δίκτυο, τριφασικό 380V, θέρμανση/ψύξη (-20°C / +12°C). Codpfx Amsyy Rqgsljgu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 357 χλμ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 3.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 835 κιλ, συνολικό βάρος: 4.250 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/65 R16 121Q, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.363 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 3.135 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,59 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ψυκτική υπερκατασκευή μάρκας Lamberet, κατηγορία ATP FRCX -20°C (θερμικός συντελεστής K=0,35), πάνελ σύνθετης μόνωσης τεχνολογίας και κατασκευής Lamberet με πυρήνα από αφρό πολυουρεθάνης υψηλής θερμομονωτικής απόδοσης. Πίσω πόρτες ανοιγόμενες πλήρως (2 φύλλων) σε ενισχυμένο πλαίσιο, δάπεδο αντιολισθητικό γκρι, μία οδοντωτή ράγα συγκράτησης φορτίου. Εσωτερικός φωτισμός LED με αισθητήρα PIR και χρονοδιακόπτη 10 λεπτών. Μία δεξιά πλευρική ανοιγόμενη πόρτα με άνοιγμα προς τα πίσω, τοποθετημένη 100 mm από τον εσωτερικό εμπρόσθιο τοίχο, διάδρομος διέλευσης 900 mm. Cjdpfsyyym Dex Amlsgu Ηλεκτρική ψυκτική μονάδα Thermo King e-500/50 MAX, τριφασική 380V, λειτουργία θέρμανσης/ψύξης (-20°C / +12°C).

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 507.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: C, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.775 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.665 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, εγγραφή αυτοκινήτου, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Διαστάσεις Καρότσας: Ψυκτικός θάλαμος LAMBERET 8,70 μ x 2,59 μ x 2,66 μ + ψυκτική μονάδα CARRIER SUPRA 1050 R452A + αναδιπλούμενη υδραυλική πόρτα ανύψωσης 1.500 kg. Επιπλέον εξοπλισμός: Κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, πνευματική ανάρτηση πίσω, cruise control, ράδιο CD με Bluetooth, υπολογιστής ταξιδιού, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, υποβοήθηση λωρίδας κ.α. Codpfx Asyzr N Tomljgu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 208 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 310 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 195/75 R16, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 86 λ, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.278 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,07 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.917 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ψυκτικό αμάξωμα μάρκας Lamberet, κατηγορίας ATP FRCX -20°C (συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας K=0,34), με πάνελ θερμομόνωσης σύνθετης τεχνολογίας και κατασκευής Lamberet, με πυρήνα από αφρό πολυουρεθάνης υψηλής μονωτικής ικανότητας. Οι πίσω πόρτες είναι ανοιγόμενες πλήρως, τρίφυλλες, τοποθετημένες σε ενισχυμένο πλαίσιο, το δάπεδο είναι αντιολισθητικό χρώματος γκρι. Υπάρχουν 2 σειρές ραφιών βάθους 500 mm στις δεξιές και αριστερές πλαϊνές επιφάνειες, σε ύψος 1100 mm και 1600 mm από το πάτωμα. Ο εσωτερικός φωτισμός είναι LED με αισθητήρα PIR και χρονοδιακόπτη 10 λεπτών. Cedpfsywg D Rox Amlsgu Υπάρχει μια δεξιά πλευρική πόρτα ανοιγόμενη, με άνοιγμα 900 mm προς τα πίσω, τοποθετημένη 900 mm από το εσωτερικό εμπρόσθιο τοίχωμα. Η μονάδα ψύξης είναι τοποθετημένη πάνω από την καμπίνα, μοντέλο Thermo King V 500x max 50 για λειτουργία σε δρόμο ή δίκτυο, τριφασική 380V, με λειτουργία θέρμανσης/ψύξης (-20°C / +12°C). Υπάρχει κλειδαριά με κλειδί στις πίσω πόρτες και στη δεξιά πλευρική πόρτα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 750 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 12,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,9 λ/100 χλμ, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.868 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12,26 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.917 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα start-stop, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Θερμομονωμένο αμάξωμα Lamberet, κατηγορίας ATP FRCX -20°C (συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας K = 0,34), με σύνθετα πάνελ μόνωσης τεχνολογίας και κατασκευής Lamberet, με πυρήνα αφρού πολυουρεθάνης υψηλής θερμομονωτικής ικανότητας. Cjdpfxsyvimfj Amljgu Το δάπεδο είναι αντιολισθητικό, γκρι χρώματος, με 1 εξωτερική ράγα συγκράτησης φορτίου με μικτή διάτρηση, τοποθετημένη στα 1000 mm από το δάπεδο στο κέντρο της ράγας. Εσωτερικός φωτισμός LED με αισθητήρα κίνησης PIR και χρονοδιακόπτη 10 λεπτών. Μία δεξιά πλάγια πόρτα με μεντεσέδες, με άνοιγμα 900 mm, τοποθετημένη 100 mm από τον εσωτερικό πλευρικό τοίχο, με άνοιγμα προς τα πίσω. Ψυκτική μονάδα τοποθετημένη πάνω από την καμπίνα, μοντέλο Carrier Xarios 350, μονοθερμοκρασιακή για λειτουργία οδικής ή δικτυακής τροφοδοσίας, μονοφασική 230V, θερμή/ψυχρή λειτουργία (-20°C / +12°C).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 680 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/70 R 16, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 12,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.953 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.140 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.215 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα start-stop, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Φορτηγό από ελαφρύ κράμα με δάπεδο από τραχύ κόντρα πλακέ πάχους 18 mm, ένα συρτάρι εργαλείων από PVC διαστάσεων 500 x 400 x 300 mm με κλειδαριές με κλειδί, πλευρικά τοιχώματα καρότσας από λείο αλουμίνιο σε λευκό χρώμα, εσωτερική επένδυση από κυψελωτό πολυπροπυλένιο σε ανοιχτό γκρι χρώμα, προφυλακτήρα παλετών γαλβανισμένος, πείροι συγκράτησης φορτίου δεξιά, αριστερά και στον εμπρόσθιο τοίχο, ένα εσωτερικό LED φως με εσωτερικό διακόπτη στη δεξιά πίσω πλευρά, οπίσθιο πτερύγιο από αλουμίνιο με χειροκίνητο άνοιγμα μέσω αμορτισέρ αερίου, δεξιά πλαϊνή πόρτα μονόφυλλη πλάτους 960 mm, τοποθετημένη όλη μπροστά περίπου 250 mm από τον εμπρόσθιο τοίχο, με μια ενσωματωμένη κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι και άνοιγμα προς την καμπίνα, σταθερή πλαϊνή σκάλα πρόσβασης, αεροτομή οροφής καμπίνας από κανονικές ίνες υάλου σε λευκό χρώμα, αμμοβολημένη και βαμμένη βάση. Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης Dhollandia με αντοχή 750 kg, μοντέλο 'DH-LMA.08', πλατφόρμα αλουμινίου μήκους 1600 mm, λειτουργία πλατφόρμας με τέσσερα υδραυλικά έμβολα, ποδοδιακόπτες για λειτουργία πλατφόρμας, λάστιχα στεγανοποίησης πλατφόρμας, στοπ καροτσιών στην άκρη της πλατφόρμας. Codpfx Ameyu Nkaolsgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.824 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 Ανάρτηση: φύλλο σούστας Οπίσθιος άξονας: διπλά ελαστικά Κίνηση: στους τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 7.580 kg Cgsdpfoy Ibzlsx Amlju Φορτίο: 4.020 kg Μικτό βάρος: 11.600 kg Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: D HOLLANDIA, πτυσσόμενη και προσβάσιμη Μάρκα υπερκατασκευής: LAMBERET

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 215.594 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.850 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.100 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.090 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, General Information Number of doors: 2 Registration number: 088971 Cgjdpfx Aevc Af Nsmleu Technical Information Number of cylinders: 4 Engine displacement: 2,298 cc Axle Configuration Tire size: 225/65R16 Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf spring suspension Front axle: Max. axle load: 1,850 kg; Steering; Tire tread left: 20%; Tire tread right: 20% Rear axle: Max. axle load: 2,100 kg; Tire tread left: 10%; Tire tread right: 10% Performance Maximum speed: 138 km/h Weights Curb weight: 2,864 kg Payload: 636 kg Gross vehicle weight: 3,500 kg Max. trailer load: 2,500 kg (unbraked 750 kg) Functional Maximum cooling temperature: -15°C Body manufacturer: LAMBERET VIENTO 350 Refrigeration unit: engine driven Wall thickness: 10 mm Interior Interior: black Condition Technical condition: very good Cosmetic condition: very good Number of keys: 2 Further Information Please contact Moussa or Youssef for more information. = Additional Options and Equipment = - Multifunction steering wheel - Particulate filter - Radio/CD player - Side door = Notes = Video of the vehicle in operation: Very well-maintained Opel Movano 2.3 CDTI Refrigerated box body for truck/refrigerator Carrier Viento 350 R452 tested down to -10°C, likely capable of even lower temperatures Body by Lambert 215,000 KM verifiable Internal dimensions: L. 309 cm / W. 207 cm / H. 194 cm Refrigeration unit brand: Carrier

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 165.000 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.951 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 R 17,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, λειτουργικό βάρος: 7.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO EUROCARGO 75E19 P πλήρες με ισοθερμικό κιβώτιο LAMBERET και ψυγειογεννήτρια CARRIER SUPRA 750, αναδιπλούμενη υδραυλική ράμπα φόρτωσης 1 τόνου και μηχανική πλαϊνή πόρτα. Άριστη κατάσταση αμαξώματος και πλαισίου. Cgsdpfox Ex Nhex Amleu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Bär 2.000 kg, 2.100 mm, μονάδα χειρισμού αριστερά και δεξιά * Ψυκτική μονάδα Thermo King T-1000R Spectrum με 2 εξατμιστές, diesel + 380 V, καταγραφικό ψύξης * Οδηγούμενος άξονας έμμεσης υποβοήθησης, ανασηκώσιμος. ----Θάλαμος βαθιάς κατάψυξης Lamberet με πνευματική κυλιόμενη πόρτα, πλατφόρμα φόρτωσης, διαχωριστικό (συρόμενο και αναδιπλούμενο) και 2 πλευρικές πόρτες φορτίου δεξιά (2.120 mm ύψος, 1.000 mm πλάτος) με σκάλα ανόδου. ----* Ένδειξη φορτίου άξονα, εμπρός και πίσω * Διαχωριστικό συρόμενο στον χώρο φόρτωσης * Υπερκατασκευή με πίσω κυλιόμενη πόρτα * Διπλά τζάμια παραθύρων οδηγού και συνοδηγού * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (hill hold) * Εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών (κατ’ ΕΚ) * Επιβραδυντής (retarder) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Scania (AEB) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Φρένα δισκόφρενα * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Οροφή με ανοιγόμενη θυρίδα στην καμπίνα * Εξωτερική ημιδιαφανής αντιηλιακή προστασία * Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ακινητοποιητής κινητήρα (διακόπτης transponder) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Κάμερα οπισθοπορείας Cgsdpeyxt Hhofx Amlou * Ρεζερβουάρ 500 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Προθέρμανση καυσίμου * Φρένο εξαγωγής καυσαερίων * Σύστημα κάμερας στροφής με οθόνη (VAS) * Κινητήρας με AdBlue * Δάπεδο φόρτωσης αλουμινίου * Σύζευξη ρυμουλκούμενου τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο * Ράγες πρόσδεσης φορτίου * Οδηγούμενος και ανασηκώσιμος άξονας υποβοήθησης * Κεντρικό σύστημα λιπάνσεως * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τα παραπάνω στοιχεία! Ενδέχεται η πώληση να έχει ήδη πραγματοποιηθεί! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 73,55 kW (100,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.975 χιλ., ενεργειακή απόδοση: E, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ VAN FIAT DOBLÓ ΜΕ ΜΟΝΩΣΗ LAMBERET Καινούριο, αταξινόμητο και άμεσα διαθέσιμο, αυτό το νέο μονωμένο ψυγείο van Fiat Doblò είναι σχεδιασμένο για διανομή φρέσκων προϊόντων. Το Fiat Doblò VAN LH1 BLUEHDI 100 S&S εξοπλίζεται με θερμομονωτική επένδυση LAMBERET κατηγορίας ATP FRAX και ψυκτική μονάδα KERSTNER COOLJET 103-e για οδική και στατική λειτουργία στα 230V, με υπερεπίπεδο ψυγείο οροφής. Προδιαγραφές του ισοθερμικού κιτ: μονωμένες πίσω ανοιγόμενες πόρτες, προστατευτικό αντιτριβής δαπέδου, λείο γκρι πάτωμα gel-coat με μία εμπρός δεξιά αποστράγγιση. Το Fiat Doblò ψυγείο φέρει κινητήρα diesel 1499 cc, EURO 6E, 100 HP, χειροκίνητο κιβώτιο, ελαστικά 205/60 R16, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, LED φώτα ημέρας, ραδιόφωνο 10" DAB BT WIFI και ρεζέρβα. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: μήκος 4753 mm x πλάτος 1848 mm x ύψος 1812 mm, μεταξόνιο 2975 mm. Συνεχίστε για να ανακαλύψετε περισσότερες λεπτομέρειες για το ΝΕΟ ΜΟΝΩΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ VAN FIAT DOBLO' ΤΥΠΟΣ VAN ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗ (EURO) EURO 6E ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ - ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Fiat 1499 CC ΜΑΡΚΑ Fiat ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 600 KG ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 100 HP ΣΕΙΡΑ Doblò ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ χειροκίνητο 6 σχέσεων ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Cgedpfsxvrqwox Amlsu ΜΟΝΩΣΗ LAMBERET + ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟ diesel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 885.844 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 Εμπρός άξονας: ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί· ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: τροχός Cgjdpsyzzyhefx Amlou Κενό βάρος: 10.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.420 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.400 kg Μάρκα υπερκατασκευής: LAMBERET CARRIER Ψυκτικός κινητήρας: Πετρέλαιο = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ρεζέρβα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11be0b1246b37a0869e99ab60, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη 2" περόνη (King Pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο άκρο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων ανυψωτικός μηχανισμός, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από εμπλοκή κάτω από το όχημα (τυποποιημένη λύση) Ημιπτερύγια (μπουρί) φτερών Ενσωματωμένη βάση για λασπωτήρα, με επικάλυψη απωθητική για πέτρες Αντισπρέι λασπωτήρας μόνο στον τελευταίο άξονα Cedpfx Asi Rixyomlogu 1 κοντάρι για τέντα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Άξονες και πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και καυσίμου Άξονες σε έκδοση Offroad Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος (θερμά) μηχανισμός άξονα ανύψωσης, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό φρένο 2 γραμμών, με έγχρωμη δρομολόγηση για απλό σέρβις Χειρόφρενο με ελατήριο (federkraft) 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές στην αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "TPMS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση) Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλάμες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) Πλευρικός LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-pin ανθεκτικές στην αντιστροφή μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλοπίεσμος κύλινδρος μέχρι 170 bar, μικρότερη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη με βίδα HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής λήψης ισχύος τράκτορα Ανατρεπόμενη καρότσα Αλουμινένια καρότσα υψηλής ποιότητας, ανθεκτική στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από εξώθηση 30 mm, καλή συγκόλληση, στιβαρό προφίλ άκρου κατά των χύδην υλικών. Εσωτερικά με ανάβαση μπροστά (όχι με σύστημα Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Membran – Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασίες έως 170°C! Πάτωμα πλήρες, πάχους 6 mm Βήμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα/φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Κάλυμμα ρολού εξάπλωσης με κλείδωμα κεντραρίσματος (δεξιά) και κεντρικό κλείδωμα (αριστερά) Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: Μαύρο βαμμένο Καρότσα: Φυσικό Αλουμίνιο Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοικτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: efdaf8862775f9506d97b86a5, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, σε ελαφριά βασική έκδοση, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Λυγιστό εμπρόσθιο τελείωμα - πατενταρισμένο 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική βάση, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθεία βάση χωρίς αντιστάθμιση εμβολής 2 τάκοι σφήνας με βάση συγκράτησης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικυκλικά φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Με λασποπέταλα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα τεντώματος μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους 430 mm Άξονες/πλαίσιο ελεγμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης άξονα, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης χαμήλωσης και βοηθήματος εκκίνησης Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δικτύωμα αεροπίεσης 2 γραμμών για τα φρένα, έγχρωμη διευθέτηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Χειρόφρενο με ελατηριωτή ενεργοποίηση 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωληνάκι σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από έλκουσες μονάδες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαφής εργοστασίου "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στη μονάδα έλξης μέσω EBS (απαραίτητη σχετική προετοιμασία στο φορτηγό, μόνο για τα βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί δείκτες» 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, διαμέτρου 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Καρότσα Κουτί-καρότσα αλουμινίου από υψηλής αντοχής φθαρμένο υλικό, εμπρός τοίχωμα 5 mm πάχος με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ 30 mm, συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ εξωτερικού χείλους για αντοχή σε χύδην υλικά. Στο εσωτερικό, σκάλα ανέβασης στον εμπρόσθιο τοίχο (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Μεμβρανοειδές πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και διαχωρισμό πόρτας 1/2 προς 1/2, πάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένα ανατροπέα σπόρου ανά θύρα. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανοποίηση Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη χρήση Ρολοκουρτίνα πλευρικά προς απόθεση δεξιά (FR), κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Αντανακλαστική σήμανση κατα ΕΚΕ R 048, πλάγια λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρότσα: Αλουμίνιο φυσικό χρώμα Cedpsi Ri Ihofx Amlegu Κουρτίνα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Cgsdpfxoi Ri Dpe Amlju Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση) Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. Σφήνες συγκράτησης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Cgedpei Ri A Isfx Amleu Μπάρα για κάλυμμα με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία) Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλη μπροστινή άκρη — κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, χειροκίνητη στήριξη δύο ταχυτήτων, με λειτουργία από τη μία πλευρά, ίσια κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Σφήνες υποστήριξης με βάση Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας Ημι-καμάρες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια κατά της συγκόλλησης πέτρας Με προστατευτικό λασπωτήρα anti-spray μόνο στον τελευταίο άξονα Κοντάρι για μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης — 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ανθεκτικές στη σύγχυση κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στον τράκτορα, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό — προϋπόθεση εγκατάσταση στον τράκτορα, μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Cgedsi Rivdspfx Amlsu Πλευρικό LED σε κίτρινο συνδεδεμένο με το φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη σύγχυση πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό υδραυλικό ρακόρ, σταθερό τμήμα, διατομή 48 mm (χωρίς σωλήνες) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Καρότσα Χαλύβδινη κυλινδρική καρότσα σε σχεδιασμό "Stone Master" από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Λοξή μετωπική πλάκα με εξωτερικό υποδοχέα υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα ανάβασης στη μετωπική πλάκα. Καρότσα Greenline — κωνική και αεροδυναμική μορφή Θήκες για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στη μετωπική πλάκα Πίσω μεμβρανοειδής πόρτα Πίσω πόρτα ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλό άγκιστρο. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στο πλάι κάτω. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, δάπεδο 4/5 mm, ενισχυμένη, βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος κατασκευή Πλατφόρμα στάσης με σκάλα ανάβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Σύστημα μουσαμά μονής πλευράς για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 nova grey "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα Καρότσα: RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Μουσαμάς: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Cedji Ri Nfopfx Amlsgu Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin) Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος Ημικαλλυμένα φτερά Βέργα μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα εκτέλεσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά Codpfx Aei Rizismlsgu 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση. Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4499ca1b286f9f653066b5693, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο βασιλικό πείρο Καμπυλωτό εμπρόσθιο τελείωμα - Πατενταρισμένο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Υποπροφυλακτήρας αναδιπλούμενος Ημι-καλύμματα φτερών Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονων/ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων με χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθια υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαιτείται προδιάθεση στο φορτηγό, ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 εμπρόσθιες 7-πολικές πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και σκαλοπάτι εμπρός. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω πόρτα με μεμβράνη Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό κούμπωμα. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς στα πλάγια χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα ενιαία, πάχους 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Εξέδρα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού. Κάλυμμα με κύλινδρο, αναδίπλωση από τη μια πλευρά (FR-δεξιά), με κεντρικό κλείδωμα (FR-αριστερά) Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία με Δεκρά έγκριση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG- FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Service Hotline Cgjdpfei Ri Nijx Amleu Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές γραμμές σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα σε μαύρο χρώμα Καρότσα RAL επιλογής, μονοχρωμία και ανάλογα διαθεσιμότητας Κάλυμμα κύλινδρος σε RAL επιλογής, μονοχρωμία Διατίθεται επίσης με υδραυλική πίσω πόρτα