Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Bb Sa Premium Tractor Head (36 Units) προς πώληση (28.885)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.440 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εργοστασιακή εγγύηση, παρατεταμένη νομική ευθύνη για ελαττώματα υλικού 48 μήνες έως μέγιστο 200.000 χλμ. ΧΩΡΙΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟ! Πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκούμενου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρένων, φρένο διεύθυνσης, μπλοκάρισμα κυλίσεως, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα, φωτισμός LED, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, αυτόματος φρένων έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας, πλευρική λήψη ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN Navi 7'', χάρτης ναυσιπλοΐας Ευρώπη+Ρωσία, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger SK5, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι, πλευρικές μακριές προστατευτικές πλάκες στον πλευρικό τοίχο του κάδου, προστατευτική οροφή πλήρους πλάτους βιδωμένη, αναδιπλούμενο κάλυμμα PVC, 3 σημεία στερέωσης με ιμάντα και καστάνια στο πλάι, Bljdet Hn Awepfx Aqgsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.383 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, i=3,36 Ανταλλακτικό κλειδί παραδόθηκε στην BFS στις 30.03.26, αντικύλιση MAN Easy Start, LED φωτισμός, MAN Efficient Roll, οδήγηση στο ρελαντί, λειτουργία ταλαντευόμενης ελευθέρωσης, πυροσβεστήρας 2 kg, σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Advanced 7'', προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer, πλοήγηση + SD Ευρώπη & Ρωσία, online κίνηση για πλοήγηση, Rio Box, ύψος σύνδεσης πλάκας ράμφους 400 mm, πέταλο JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, ύψος πέταλου 185 mm, αυτόματη λίπανση πέταλου, προμέτρηση πλάκας ράμφους 575 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα, ύψος σύνδεσης 1,24 m Blodpfxjzciwis Aqgji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πακέτο ρυμουλκούμενου, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.600 Nm, Euro 6e ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ, EBS, αυτόματο πλήρους φρεναρίσματος, MAN Easy Start, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Efficient Roll, 2 φάρες προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας, LED φωτισμός, ASR, αντικκύλιση MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, LDW, ρυμούλκηση με ράγα Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' (χωρίς χάρτη πλοήγησης), Rio Box, 2 θύρες USB στο ντουλαπάκι, ενσωμάτωση smartphone, πλευρική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα Γκριπ Ντάμπερ 5.600mm x 2.380mm, τύπος D421, πλευρικό τοίχωμα ύψους 1.000mm, εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.200mm, προφυλακτήρας 200mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερές γωνιακές κολώνες, πίσω τοίχωμα ύψους 1.000mm, ταλαντευόμενο πίσω τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, χοάνη εκφόρτωσης 450mm στη γκριπ, αξονική αντλία ανατροπής υδραυλικού Meiller τύπου 295/454, πλευρικός εξάρτης εξαρτώμενος από τον κινητήρα για συνεχή λειτουργία. Bjdpeuciy Iofx Aqgeli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Blodpfx Asuciyzoqgsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.615 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Bledpoucizlofx Aqgji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.653 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Μεταβιβάστηκε στην GSS στις 19.12.24. Κάθισμα οδηγού με άνεση, αεροανάρτηση με στήριξη οσφύος, προσαρμογή ώμων και θέρμανση. Πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρες σύστημα βοηθού πέδησης, σύστημα συγκράτησης κύλισης, σύστημα MAN TipMatic Manoeuvre – λειτουργία ελιγμών, φωτισμός LED, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder τύπου RF50 A, προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, ύψος πλευρικού τοιχώματος 900mm, ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 1.100mm, προφυλακτήρας 350mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερά κατακόρυφα στηρίγματα στις γωνίες, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, αιωρούμενο πίσω τοίχωμα, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικού ανατροπής Meiller τύπου 275/1, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων. Bedpfx Aqjuyrnljgjli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.743 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, Ημέρας φωτισμός, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, MAN BrakeMatic, δεξιός θερμαινόμενος και ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο ύψος ώμου, μεταξόνιο 1795+2505+1400 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 950 mm, φιμέ παρμπρίζ και τζάμια θυρών, πίσω τοίχος καμπίνας με 2 φιμέ παράθυρα στο κέντρο και δεξιά, δεξαμενή νερού 300 l με πεπιεσμένο αέρα, AM 9/8 FHC Ultra Eco, ονομαστικός όγκος 9 m³, υπερκατασκευή μίξερ σε ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή με βελτιστοποιημένο βάρος, μηχανικός ή ηλεκτρικός έλεγχος μίξερ, σύνδεση νερού στην πλατφόρμα εργασίας με σωλήνα, τύμπανο με θυρίδα σέρβις, αυλάκι εξόδου 1497 mm, ηλεκτρικός έλεγχος μίξερ, SMART Control. Bsdpfex Epnbox Aqgoli

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.821 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF41 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Βάρη Blodpfxovcbrne Aqgji Καθαρό βάρος: 22.035 kg Φορτίο: 9.965 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (6 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 525/6S = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 661.064 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF40 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12AS-2131 DD, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.020 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Bedpfxevfdnde Aqgjli Λειτουργία Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 2020K3 Ανατροπή: Πίσω = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατροπής - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.675 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης Bodpfxoyh Nq Do Aqgeli Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 385/65R22,5 Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.980 kg Φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (3 μέρη) Μάρκα υπερκατασκευής: ATLAS 240.2E = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση Bsdpfx Aqoym Sz Eogsli - Ενισχυτής πέδησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Άδεια πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 hp) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός άξονας: επιλογή ελαστικών 385/80R22,5 διεύθυνσης-S+G TL Πίσω άξονας: επιλογή ελαστικών 315/80R22,5 κίνησης-S+G TL Εμπρός άξονας 8000 kg – Πίσω άξονες 13000 kg Ανάρτηση τύπου φύλλου εμπρός/πίσω (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l δεξιά – δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, αερανάρτηση Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA Plus Σύστημα παρακολούθησης προσοχής οδηγού MAN - υποβοήθηση στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος στον οπίσθιο διαμήκη δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομή προφυλακτήρα με βαφή, ατσάλινος Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή αμαξώματος ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρός τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμής πλευρική πλευρά Πίσω τοίχωμα : αυτόματη εκκρεμής 4mm HARDOX 450 Εμπρός τοίχωμα : 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικά: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, – μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) – πνευματικό διακόπτη ανατροπής – πνευματικός επιλογέας ανατροπέα – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκουμένου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους Ζώνες πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο επίπεδο του δαπέδου Κάλυμμα φορτίου ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής ανωδομής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Τριπλής Ανατροπής EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 κίνησης S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης: i=3,63 Κύριο μεταξόνιο: 3.600 mm Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Blsdjym S Ewepfx Aqgji Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, RINGFEDER τύπου RF50 A MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση TFT 7 ιντσών Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Κάθισμα οδηγού ανάρτησης με αέρα AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικός έλεγχος EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη πλευρική ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 4mm Hardox 450 Μετωπικός τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - μπλοκ βαλβίδας (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπής – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό από κάτω Ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα έγκριση Τ.Ι.Ρ. κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Bljdpfx Aeym Tg Neqgji Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Διαφορικό μπλοκέ - Καθίσματα με αερανάρτηση Bodpfx Ajym S E Rjqgsli - Ηλιοπέτασμα = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-πλευρική ανατρεπόμενη πλατφόρμα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται επίσης ως 6x4 με όλες τις κίνησης) Πρώτη κυκλοφορία: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα επιλογής 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 κιλά - Πίσω άξονας 13000 κιλά Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθώρακας κατά της σκόνης Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7 ιντσών Διαφορικό μπλοκέ Δοχείο καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τρίσπαστος μπροστινός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Σύνδεση τρέιλερ με δοκό τέλους, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας: EuromixMTP ανατρεπόμενη EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής καρότσας ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενο, δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω: αυτόματο εκκρεμές 4mm Hardox 450 Μπροστινό στοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή με συγκόλληση από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπέα / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές παροχές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5m = 5500 kg 4,7m = 4050 kg 6,4m = 2850 kg 8,4m = 2100 kg 10,5m = 1640 kg 12,70m = 1380 kg 12,6m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις εξής γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος: Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες με φύλλα - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και ως 6x4) Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα κίνησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5 Κίνηση S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κύριο μεταξόνιο 3.600 mm Σύστημα ανάρτησης φύλλου/φύλλου (BB) Ρυμούλκια σύνδεσμος στον τελικό εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Ανεμόσπαρτο για αποφυγή σκόνης Cruise Control (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο/προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Πτερύγιο σκιάς ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού, αερόφουσκο AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα CE-προδιαγραφές Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα αιωρούμενη Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο Προστατευτικά φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια ανάβασης στην ανατρεπόμενη γέφυρα (εσωτερικά) Σταθεροποιητής ανατροπής με ψαλίδι EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη ασφάλτου Κουτί εργαλείων Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Bljdpeym Tgvofx Aqgsi Φώτα εργασίας Συρόμενο κάλυμμα χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική στέγη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κατά της υποσκαφής Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Milame Ellinika We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο μεικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος έλεγχος (TÜV) κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φύλλο ελατηρίων (Blattfederung) - Ενισχυτής πέδησης (Bremskraftverstärker) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Αναμικτήρας σκυροδέματος Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: 315/80R22,5 κατ' επιλογή, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/80R22,5 κατ' επιλογή, κίνηση-S+G Μπροστινός άξονας: 9.000 kg, AP-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, AP-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη διευθυνόμενος Λόγος μετάδοσης άξονα: i=3,63 3.600 mm βασικό μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο δοκάρι, τύπος RINGFEDER RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ημέρας φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση Καμπίνα οδηγού "Μ" μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός διαχυτής κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise Control (FGR) Κλιματισμός Ηχητικό όριο 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/ προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό EUROMIX MTP - Ανάμιξη σκυροδέματος EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστική χωρητικότητα: 7m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης ελαφριάς έκδοσης από HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης λαδιού ASA Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρική εκκίνηση/διακοπή Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Υδροδοσία στη βάση λειτουργίας με εύκαμπτο σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού μονής όψης με σύνδεσμο τύπου "C" Τύμπανο ανάμιξης με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια προέκταση στη χοάνη εισαγωγής Περιστρεφόμενο, μονόβραχο αγωγό εξαγωγής από χάλυβα Φθαρμένες πλάκες στη χοάνη εισαγωγής, αγωγό εξαγωγής και περιστρεφόμενο στόμιο Ασφάλιση τυμπάνου για εργασίες συντήρησης Βάση πολυουρεθάνης Βάρος περ. 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την EU ασφάλεια Φτερά από αλουμίνιο πάνω από πίσω άξονες 2x προεκτάσεις αγωγού από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500l (με πεπιεσμένο αέρα) Bljdeym Tdujpfx Aqgji Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Υδροδοσία με σύνδεσμο "C" Χειρισμός & Ηλεκτρικά Χειρισμός αναμικτήρα – πίσω, μηχανικά Σύστημα start-stop (EDC) Γεωμετρικός όγκος: 12.000 L Όγκος δεξαμενής νερού: 7.310 L Κλίση δεξαμενής: 13,6° Μήκος: 6.041 mm Πλάτος: 2.300 mm Ύψος: 2.628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: - Προέκταση αγωγού από πλαστικό, χάλυβα ή αλουμίνιο - Πτυσσόμενος αγωγός πλαστικός (ή χάλυβας) - Κλείστρο συγκράτησης περιστρεφόμενου αγωγού - Πλαστικό κιβώτιο - Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα - Δοχείο πρόσθετων υλικών Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 7 L

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Bjdpfx Aqsyrz H Ijgjli Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης Blodpfxoym Tqnj Aqgoi - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες φύλλα (φύλλο ελατήριο) - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο πλαίσιο με σύστημα roll-off Hyva 20-47 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-S+G TL Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης Φύλλο/Φύλλο (BB) Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Ημερήσια φώτα LED 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Μεταξόνιο 3600 Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί στο πίσω μέρος Καμπίνα τύπου M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία για αποφυγή ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Bedsym Tqzspfx Aqgeli Κλιματισμός Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Ρεζερβουάρ καυσίμου 300λτ αριστερά και 35λτ AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Καθίσματα οδηγού με αεροανάρτηση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hyva Lift Τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 mm μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων - Αθόρυβη λειτουργία - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόσουστα καθίσματα - Προφυλακτήρας ηλίου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 – 440 HP / 323 KW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/80 R22.5, πίσω άξονα 315/80 R22.5 Μπροστινός άξονας 9000 kg – Πίσω άξονας 13000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση οδοντώσεων πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Πνευματικά αναρτώμενο κάθισμα οδηγού AUX-in / USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα τύπου Z Κλασικό κάθισμα χειριστή, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικοί μοχλοί joystick, 2 μηχανικά ποδοπέδιλα Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Κάθισμα οπίσθιου χειριστή στο κέντρο της κολώνας Βασική βάση γερανού Z, GZR/TOU 425 Διπλή γωνία περιστροφής Στήριγμα ποδιών 3,9m Classic Παράλληλοι υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Bljdpfxeym Tl So Aqgji Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης 45 μοίρες υψηλής στροφής 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Δαγκάνα ξυλείας Epsilon 0,50 m² Διπλός τηλεσκοπικός μηχανισμός Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή γάντζου: MULTILIFT ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική επίστρωση σε βασικό και ανατρεπόμενο πλαίσιο για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές φθορές κατά την καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600 mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., μεγάλος φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφαλείας κατά ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πάνελ λειτουργίας με ενσωματωμένες ενδεικτικές λυχνίες και ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (PLC) με δύο ταχύτητες (αργή/γρήγορη) για τους κυλίνδρους ανύψωσης προς όλες τις κατευθύνσεις - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή εναπόθεση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Μιλάμε σερβοκροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.805 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σιδερένια υπερκατασκευή, οικία συνεργείου, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, χειροκίνητο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, φύλλου ανάρτηση, Bordmatik αριστερά, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία σασί, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σημάνση. Μεταξόνιο: 4775 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριών πλευρών με Bordmatik αριστερά. Ύψος φόρτωσης περ. 1640 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Blodpfx Aqozdrkyogji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.006 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Bledpfxszgutis Aqgji Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 13.420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.680 kg Μεικτό βάρος: 26.100 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER Ανατρεπόμενο: αριστερά / δεξιά = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Bodpjy T Tv Sjfx Aqgjli Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.857 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.143 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), intarder, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλινα ελατήρια, συνδέσεις αέρα+φωτός για κοτσαδόρο, προστασία υποστρώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm Μήκος πλαισίου από καμπίνα περίπου 8.000 mm Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο περίπου 1.200 mm. Ημερήσια ταξινόμηση 02.07.2026. ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, κρατούνται αλλαγές, προκράτηση και σφάλματα! Bljdpfxoyyc E Ao Aqgoi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.587 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.413 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρά καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα οδηγού comfort, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, πνευματική κόρνα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), εντατήρας (retarder), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλων-αέρα (συνδυασμένη), ζάντες αλουμινίου, φεγγίτης, πράσινη οικολογική σήμανση (Umweltplakette).\nΜεταξόνιο: 3.900 mm, εμπρός άξονας 10 τόνων, κιβώτιο ταχυτήτων MAN χειροκίνητο 16.26 OD Retarder 35, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση πέδησης, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, ESP, ACC, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, αισθητήρας βροχής, LED μπροστινά φώτα, LED φώτα στροφής, LED φώτα ημέρας, αυτόματος διακόπτης μεγάλης σκάλας, 2 κρεβάτια, ψυγείο, ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, σύστημα ήχου MAN, πρόσθετη θέρμανση νερού 3,8 KW, κλιματισμός, βοηθητική μετάδοση τύπου N221/10b με φλάντζα f=1,13/1,35 στη θέση περίπου 4:00.\nΚαινούριο όχημα από απόθεμα με έκδοση προσωρινής άδειας κυκλοφορίας στις 02.07.2025! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Blodpoyi Apxofx Aqgei