Μεταχειρισμένο Κύλινδρος Φρένων προς πώληση (19.432)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 538 h, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υπολογιστής επί του οχήματος, T 6.180 DYNAMIC COMMAND μεταχειρισμένο τρακτέρ New Holland T6.180 - Πακέτο ''Deluxe'' - Ζάντες 650/65R38 - Ζάντες 540/65R28 Cl.4 - Υποδοχή σήματος ISO 11786 - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά μπράτσο χειριστή Μπράτσο χειριστή με κουμπιά αλλαγής ταχυτήτων, 3η λειτουργία και κουμπιά αλλαγής κατεύθυνσης - Οθόνη IntelliView IV στο μπράτσο χειριστή - Τυπικά φώτα καπό - Προετοιμασία για σύστημα αυτόματου καθοδήγησης + μεταβλητή σχέση διεύθυνσης Custom Steer - Απλή αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, Smooth Shift, Memory Shuttle & Dynamic Start/Stop - Τηλεσκοπικοί καθρέφτες με ευρεία γωνία - Ενσωματωμένη μπροστινή υδραυλική αντλία - Μπαταρία 140 Ah, ηλεκτρικός κύριος διακόπτης - Δεξαμενή καυσίμου 263 λίτρων με προστασία - Κιβώτιο ταχυτήτων 24/24 Dynamic Command, 50 km/h - Εξωτερική σύνδεση αέρα στο πίσω μέρος - Υποδοχή 7 ακίδων & υποδοχή 3 ακίδων στο μπροστινό μέρος - Άνετο κάθισμα χαμηλής συχνότητας με αερανάρτηση, περιστρεφόμενο προσκέφαλο - Υποδοχή ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2 - Συναρμολογημένο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας Djdpfx Aoztk H Sedqjwa - Γεννήτρια 150A - Καλώδια σύνδεσης για την μπροστινή υδραυλική αντλία σε ηλεκτρονικές υδραυλικές βαλβίδες του άξονα & 2 καλώδια προς τα εμπρός - Υδραυλική επιστροφή χωρίς πίεση - Αισθητήρας ραντάρ - Αναρτώμενη καμπίνα, σταθερή μπροστινή παραθύρα, ρυθμιζόμενη σε ύψος, πείρος 38 mm, συγκολλημένο K80 - Αυτόματοι σταθεροποιητές κάτω συνδέσμων - Υδραυλικός άνω σύνδεσμος, πίσω αναρτήρας με συνδέσεις Kat 2/3 - Σύστημα παροχής πεπιεσμένου αέρα - Υδραυλική αντλία CCLS, 150/min - Άξονας PTO 540/540E/1000 - Αναρτώμενος μπροστινός άξονας με φρένο Cl.4 - Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων 220V - 10.500 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος - 4 πίσω υδραυλικές βαλβίδες ηλεκτρονικές & - Πλάκα Power Beyond (χωρίς συνδέσεις) - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Σύστημα διαχείρισης στροφών κινητήρα (ESM) - Εξωτερικοί υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης 90 mm - Σύστημα διαχείρισης στροφών HTS 1 - Μεγάλα πίσω φτερά με επέκταση - 2 υδραυλικές βαλβίδες του άξονα ηλεκτρονικές - Χειριστήρια φτερών αμφίδρομα (EHR, άξονας PTO και 3η πίσω υδραυλική βαλβίδα) - Καμπίνα με ηλιοροφή και υαλοκαθαριστήρα κάτω από αυτή - Κλιματισμός χειροκίνητος - 10 φώτα εργασίας (8 LED 9000 lm, - 2 αλογόνου στο καπό) για ψηλή καμπίνα - Χειμερινό μηχάνημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1073662, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 578 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.540 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00x20/20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00x20/20, κενό βάρος: 22.100 κιλ, συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Όχημα: Διπλή επιπρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση - Ιστός: Διπλή επιπρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση - Ενσωματωμένη συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών με πλευρική μετατόπιση - Πλήρης καμπίνα - Θέρμανση & κλιματισμός - Ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων με AdBlue Djdjzmbduopfx Adqewa - 2 x LED προβολείς εργασίας εμπρός - 2 x LED φώτα όπισθεν πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης & πορείας, φώτα φρένων και φλας (LED) - Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας: 20 km/h - Προστασία από σκόνη - Υδραυλικός συσσωρευτής πιέσεως - Καθρέπτης πανοράματος - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολώνα τιμονιού - Έλεγχος πρόσβασης: Διακόπτης με κλειδί - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (υφασμάτινη επένδυση) - Εμπρόσθιο και οροφής ρολό - Μονοπετάλια λειτουργία - Λειτουργία με μονομοχλικό χειριστήριο - Λασπωτήρες μπροστά - 2+2 κρίκοι ανύψωσης (στον ιστό και στους συνδέσμους του άξονα διεύθυνσης) - Πακέτο ηχομόνωσης 1 - Κινητήρας: Volvo TAD-581-VE + TE-17310 (129 kW, 810 Nm, 2300 σ.α.λ., 5.1 L, 4-κύλινδρος / EU Stage 5) - Κύριος διακόπτης μπαταρίας, - LSP 1.2 Αναφ.: ANL1073662

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός Dsdpfx Adsutz Uysqowa LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.822 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Vito 119 CDI 190 PS | Κλειστό Van εξαιρετικά μακρύ L3H1 | Αυτόματο | LED, 2,5 t ρυμουλκούμενο, Κλιματισμός, Κάμερα οπισθοπορείας, Cruise control, Ράγες οροφής----Άμεση επικοινωνία: Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τα κουμπιά Τηλέφωνο/WhatsApp ή Email ? Δυνατή η ζωντανή βιντεοεπιθεώρηση. Εδώ βίντεο του οχήματος: ?v=H1-ObJh4Wmo----1 | Κατάσταση σέρβις & ΚΤΕΟ ? 16/07/2020 ? 34.785 χλμ ? Μικρό σέρβις ? Mercedes-Benz AG Υποκατάστημα Νυρεμβέργη ? 08/05/2024 ? 122.210 χλμ ? Μεγάλο σέρβις ? Westgarage Lauermann GmbH, Νυρεμβέργη ? Επόμενο σέρβις σύμφωνα με DSB: 05/2026 ή στα 162.210 χλμ ? Νέο ΚΤΕΟ/ΑΠΕ----2 | Τεχνικά χαρακτηριστικά ? Κινητήρας/Ισχύς: 2.143 cm³ diesel ? 140 kW (190 PS) ? Πίσω κίνηση ? Κιβώτιο: Αυτόματο ? Πρώτη άδεια: 06/2019 | Χιλιόμετρα: 134.822 km | Ιδιοκτήτες: δεν αναφέρεται στην αγγελία ? Αμάξωμα: Κλειστό Van εξαιρετικά μακρύ L3H1 | Μεταξόνιο: 3.430 mm | Θέσεις: 3 | Πλευρική συρόμενη πόρτα: δεξιά ? Μεικτό βάρος: 2.800 kg | Φορτίο: 994 kg | Βάρος χωρίς φορτίο: 1.806 kg ? Ρυμουλκούμενο: 2.500 kg με φρένα / 750 kg χωρίς φρένα ? Χρώμα (κατασκευαστή): ARKTIKWEISS | Εξωτερικό: Λευκό | Εσωτερικό: Ύφασμα ? Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 | Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο (4) ? Δεξαμενή: 57 L | Κύλινδροι: 4 ? Σημαντικά: εξαιρετικά μακρύ | L3H1 | πίσω κίνηση | Κλειστό Van ? ΦΠΑ: εκπιπτόμενος----3 | Εξοπλισμός ? Κλιματισμός | Cruise control | Κεντρικό κλείδωμα | Υδραυλικό τιμόνι ? Σταθερή ρυμουλκούμενη | Μέγιστο ρυμουλκούμενο 2.500 kg ? Βοήθεια στάθμευσης πίσω | Κάμερα οπισθοπορείας ? Intelligent Light System LED | Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων | Αισθητήρας βροχής ? Προετοιμασία πλοήγησης ? Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες ? Κάθισμα οδηγού comfort | Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού | Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, περιλαμβάνει υπολογιστή ταξιδιού ? Συνεχής διαχωριστικό με συρόμενο παράθυρο | Διαχωριστικό με παράθυρο ? Ξύλινο πάτωμα στο χώρο φόρτωσης | Επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών standard | Ημιυψηλή σκληρή επένδυση ? Ράγες οροφής | Βάσεις οροφής/βασικές μπάρες | Σύστημα στερέωσης οροφής ? Παράθυρα στην πίσω πόρτα/πόρτα φόρτωσης με πλύσιμο/καθαριστήρα ? Σκούρα τζάμια πίσω | Τζάμια αντηλιακής προστασίας ? Πίσω πόρτα χωρίς παράθυρο, με άνοιγμα 180 μοιρών ? Εσωτερικός/Εξωτερικός φωτισμός | Φως οροφής στο χώρο φόρτωσης ? Ράγες δεσίματος φορτίου στο πλάι/πλαίσιο οροφής | Δαχτυλίδια πρόσδεσης φορτίου ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών | Βάση ρεζέρβας κάτω από το πλαίσιο με γρύλο ? Επικοινωνιακή μονάδα LTE | Μπαταρία AGM 92 Ah | Εναλλάκτης 150 A | Πακέτο BlueEfficiency | Φίλτρο σωματιδίων----4 | Εσωτερικό & χρήση ? Εξαιρετικά μακρύ κλειστό Van L3H1 με 3 θέσεις για επαγγελματική χρήση, μεταφορές και καθημερινότητα. ? Ξύλινο πάτωμα, ράγες δεσίματος και διαχωριστικό με παράθυρο διευκολύνουν την καθημερινή φόρτωση. ? Σταθερή ρυμουλκούμενη με 2,5 t μέγιστο βάρος με φρένα διευρύνει τις χρήσεις του οχήματος. ? Κάμερα οπισθοπορείας, βοήθεια παρκαρίσματος πίσω, cruise control και αυτόματο κιβώτιο διευκολύνουν τους χειρισμούς και τα μακρινά ταξίδια. ? LED φωτισμός, ράγες οροφής και σκούρα τζάμια ολοκληρώνουν τον πρακτικό εξοπλισμό.----5 | Ασφάλεια ? ABS | ASR | ESP | Υποβοήθηση φρεναρίσματος ? Αερόσακος οδηγού | Αερόσακος συνοδηγού ? Κεφαλο-αερόσακος Windowbag | Κεφαλοώμος αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Dwedpfx Aozgqptsdqja ? Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα | Ειδοποίηση κούρασης οδηγού (Attention Assist) ? Υποβοήθηση σε πλευρικούς ανέμους | Mercedes-Benz σύστημα έκτακτης ανάγκης | Διαχείριση ατυχήματος/βλάβης ? Προσαρμοζόμενο φως φρένου | Αυτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.337 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης * CK2 Τιμόνι άνεσης * CK6 Μεταξόνιο 3000 mm * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά * DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin * E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων * ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά * ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3 * EF3 Κάμερα οπισθοπορείας * EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330 * EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή * F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας * G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) * H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού * J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι * M4X Κινητήρας EURO VI, E * M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM * N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO * N09 Περιορισμός στροφών PTO * P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα * P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου * Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5 * RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20 * S8A Φαρμακείο * SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8) * V1W Standard Djdpfx Aezp N H Aedqowa * VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού * VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1 Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.361 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Αρ. Πλαισίου: WDB4051001V201640 ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ - ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Τεχνικό κιβώτιο ταχυτήτων Telligent με πεντάλ συμπλέκτη Ιδιοβάρος: 5.730 κιλά Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος εκκρεμεί (DE HU) Ώρες λειτουργίας: 8.096 ώρες --Διβάθμιο φρένο κινητήρα, αναλογικό ταχόμετρο Κλιματισμός, cruise control, 3 θέσεις, θερμαινόμενο παρμπρίζ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΤΡΙΩΝ ΠΛΕΥΡΩΝ με αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα – ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟ Διαστάσεις: 2.420 x 2.065 x 400 mm ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑΣ SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – Χωρητικότητα 2,5 m³, μοντ. 2005 (Αφαιρούμενος με στηρίγματα σταθεροποίησης) Μεταξόνιο: 3.100 mm Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα ΜΠΡΟΣΤΑ: Πλάκα για λεπίδα εκχιονισμού με 3x διπλής ενέργειας κυλίνδρους (DW) + υδραυλικά ΠΙΣΩ: Ρύγχος ρυμούλκησης διαμ. 40 mm με υδραυλικά ρυμουλκούμενου και 2x DW Περιμετρικός φάρος Υψηλή εξαγωγή εξάτμισης Ελαστικά: 365/80 R 20,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά την έννοια του νόμου περί πώλησης. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Dwodjx Dplbepfx Adqoa Η προσφορά γίνεται κατά κανόνα χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, Φορτηγό Mercedes-Benz Atego 1530 Σταθερή πλατφόρμα με πλευρικά τμήματα και συρόμενη μουσαμά Έτος κατασκευής: 04/2022 2 άξονες, 4x2 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή Euro 6 Μήκος πλατφόρμας: 7.450 mm Πλάτος πλατφόρμας: 2.500 mm Dedpfx Ajznmvledqowa Μεταξόνιο: 5.100 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 9.380 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.600 kg Κυβισμός: 7.698 cm³ (6 κύλινδροι) Ισχύς: 220 kW (299 ίπποι) Ελαστικά: 305/70 R 19.5 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Κλιματισμός Σύστημα ABS Φρένο κινητήρα Αεροδυναμικό σπόιλερ Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και παράθυρα 170.000 km. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!! ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Φορτηγό Mercedes-Benz Atego 1530 Σταθερή πλατφόρμα με πλευρικά τμήματα και συρόμενη μουσαμά Έτος: 04/2022 2 άξονες (4x2) Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή Euro 6 Μήκος πλατφόρμας: 7.450 mm Πλάτος πλατφόρμας: 2.500 mm Μεταξόνιο: 5.100 mm Συνολικό μήκος φορτηγού: 9.380 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.600 kg Κυβισμός: 7.698 cc (6 κύλινδροι) Ισχύς: 220 kW (299 ίπποι) Ελαστικά: 305/70 R 19.5 Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Κλιματισμός Σύστημα ABS Φρένο κινητήρα Αεροδυναμικό σπόιλερ Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και παράθυρα 170.000 km Εξαιρετική κατάσταση – σαν καινούργιο!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1050904, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.529 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.095 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 690 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/45-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.807 κιλ, συνολικό ύψος: 2.220 χιλ., συνολικό μήκος: 2.594 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.322 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Απλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Ιστός: Απλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Πλευρικός μετατοπιστής ενσωματωμένος - Προστατευτικό πλέγμα φορτίου: 1215 mm πάνω από το έδαφος - Πλήρης καμπίνα - Συνολικό ύψος με προστατευτικό οροφής οδηγού: 2400 mm - Θέρμανση & κλιματισμός - 1 x LED προβολέας εργασίας μπροστά - 1 x LED φως όπισθεν πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και οδήγησης, φώτα φρένων και φλας (LED) - Φαρουλάκι προειδοποίησης - Ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν - Μπροστινό Spot: BlueSpot - Πίσω Spot: BlueSpot - Προστασία κυλίνδρου κλίσης - Συσσωρευτής πίεσης - Σύνδεση ρυμουλκούμενου: Rockinger 245B, ύψος 630 mm - Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέπτης - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος - Έλεγχος πρόσβασης με κωδικό PIN - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (υφασμάτινο κάλυμμα) - Ρολό οροφής - Διακόπτης φθοράς περονών - Διπλό πεντάλ - Χειρισμός με κεντρικό και σταυροειδές μοχλό - Ενεργός αερισμός κατά τη φόρτιση - Ρυμούλκιο Rockinger Ro 245 χωρίς τηλεχειρισμό - Υποδοχή μπαταρίας Perfect - Κάμερα παρακολούθησης Motec - Ένδειξη θέσης διεύθυνσης ενεργή Dedpfxsyg Sc Ae Adqswa - Linde Safety Pilot, ενεργό κέντρο βάρους φορτίου - Linde SpeedAssist - Σύστημα όπισθεν - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Πρίζα 7 πόλων στο πίσω μέρος - Ενδιάμεσο πλαίσιο - LSP 0.5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MANL1066993, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 188 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.365 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.730 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 300-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15, κενό βάρος: 5.722 κιλ, συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., συνολικό μήκος: 3.126 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.448 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Όχημα: Διπλό υδραυλικό σύστημα για πρόσθετα εξαρτήματα - Ιστός: Διπλό υδραυλικό σύστημα για πρόσθετα εξαρτήματα - Φορτωτήρας VIEW - Πλήρης καμπίνα - Οροφή από ανθεκτικό γυαλί - Θέρμανση και κλιματισμός - Ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων - Φώτα ημέρας (VertiLights) στο μπροστινό μέρος - 2 x φώτα οπισθοπορείας LED στο πίσω μέρος - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και οδήγησης, φώτα φρένων και φλας (LED) - Προβολέας στο πίσω μέρος: BlueSpot - Περιορισμός ταχύτητας: 19 χλμ/ώρα Dodpfeyvai Nex Adqowa - Υψηλότερη προστασία από τη σκόνη - Εξοπλισμός για τη βιομηχανία χαρτιού - Φίλτρο ψυγείου - Προστατευτικό κυλίνδρου κλίσης - Δοχείο συσσωρευτή πίεσης - Πανοραμικός και εξωτερικός καθρέφτης - Βάση με επιφάνεια για γράψιμο - Ρυθμιζόμενη σε ύψος στήλη τιμονιού - Ραδιόφωνο - Έλεγχος πρόσβασης: Κωδικός πρόσβασης Connect - Κάθισμα οδηγού Superkomfort (επένδυση από ύφασμα) - Ρολό μπροστά και στην οροφή - Σημείο φθοράς για τα πιρούνια της ανυψωτικής πλατφόρμας - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής μοχλός ελέγχου - Προστατευτικό πιτσιλίσματος στο μπροστινό μέρος - LindeSpeedAssist 8 χλμ/ώρα - GT VIEW - Άνετη καμπίνα - Θήκη στην κουκούλα του κινητήρα - Βάση για κινητό τηλέφωνο - Ξύλινες λαβές - Ανίχνευση κίνησης - Πολυλειτουργική οθόνη - Ένδειξη βάρους φορτίου - Πρίζα 12V και USB 5V - Φλας κινδύνου (RWF) - Εξάρτημα για φόρτωση με κουβά - Λεπτό φίλτρο υδραυλικού συστήματος - Τα προαιρετικά εξαρτήματα που ενδέχεται να απεικονίζονται και δεν είναι ενσωματωμένα δεν περιλαμβάνονται στην τιμή και μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά. - LSP 0.6 Αναφορά: MANL1066993

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1051034, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.547 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.095 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 690 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/45-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.717 κιλ, συνολικό ύψος: 2.220 χιλ., συνολικό μήκος: 2.594 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.322 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Απλή πρόσθετη υδραυλική - Ιστός: Απλή πρόσθετη υδραυλική - Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος - Πλέγμα προστασίας φορτίου: 1215 mm πάνω από το έδαφος - Πλήρης καμπίνα - Ύψος κατασκευής μέσω σκεπής προστασίας οδηγού: 2400 mm - Θέρμανση & κλιματισμός - 1 x LED προβολέας εργασίας μπροστά - 1 x LED προβολέας οπισθοπορείας πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα στάσης & πορείας, φώτα φρένων και φλας (LED) - Φάρος προειδοποίησης - Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν - Προβολέας εμπρός: BlueSpot - Προβολέας πίσω: BlueSpot - Προστασία κυλίνδρου κλίσης - Συσσωρευτής πίεσης - Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης Dedpfxozcrtaj Adqowa - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολόνα τιμονιού - Έλεγχος πρόσβασης: PIN-Code - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης (υφασμάτινη επένδυση) - Ρολό σκίασης οροφής - Σταματητής φθοράς περονών - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής μοχλός ελέγχου - Ενεργός εξαερισμός κατά τη φόρτιση - Ρυμουλκούμενη κεφαλή Rockinger Ro 245 χωρίς τηλεχειρισμό - Σύνδεση μπαταρίας Perfect - Κάμερα παρακολούθησης Motec - Ένδειξη θέσης διεύθυνσης ενεργή - Linde Safety Pilot, ενεργό κέντρο βάρους φορτίου - Linde SpeedAssist - Οπισθοπορεία - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Πρίζα 7-πολική στο πίσω μέρος - Ενδιάμεσο πλαίσιο - LSP 0,5 Αναφ.: ANL1051034

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1093867, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 30.636 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 275/70 R22,5, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Πλήρης καμπίνα με συρόμενες πόρτες - Ύψος οχήματος λόγω προστατευτικής στέγης οδηγού: 2600 mm - Θέρμανση και κλιματισμός - 2 πίσω φώτα οπισθοπορείας - Σύστημα φωτισμού με φώτα στάθμευσης και πορείας, φώτα φρένων και φλας, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων εγκρίσεων STVZO και TÜV, συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής έκθεσης, χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Φωτεινή μπάρα - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: Rockinger, ύψος 350 mm - Εσωτερικοί και εξωτερικοί καθρέφτες - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολόνα τιμονιού - Σύστημα ελέγχου πρόσβασης: Διακόπτης κλειδιού - Κάθισμα οδηγού Superkomfort (επένδυση από ύφασμα) - Ενιαίο πεντάλ - Ημερομηνία κατασκευής: 11.01.2006 - 135.695 km - Ειδική καμπίνα Steyr - Πίσω παράθυρο - Κινητήρας 6 κυλίνδρων Turbo - 162 kW - Αριθμός σειράς: 15512235711234 - Τύπος: D0836LFL02 - Euro 3 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής 6S850 - Τετρακίνηση 4x4 - Κιβώτιο διανομής G102P26 - Ελατήρια/Ελατήρια - Μεταξόνιο 2.910 mm - Μέγιστο φορτίο αξόνων 4.200/6.300 kg - Δεξαμενή αλουμινίου 150 λίτρων - Πνευματικό σύστημα πέδησης με δεξαμενή αέρα - Πνευματικές συρόμενες πόρτες Dwsdpfx Ajzlu H Hodqja - Μέγεθος ελαστικών εμπρός και πίσω: 275/70R22,5 - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Rockinger, ύψος 350mm - Κάμερα στην επιφάνεια φόρτωσης, στο σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού και στο πίσω μέρος - Αντηλιακά γυαλιά - Ραδιόφωνο - Κλιματισμός - Θέρμανση με ζεστό νερό - Ηλεκτρική ρύθμιση εξωτερικών καθρεφτών - Θερμαινόμενα καθίσματα - Επιφάνεια φόρτωσης 3350 x 2130 mm - Σύνδεση παροχής αέρα στο πίσω μέρος - Πρίζες στο πίσω μέρος - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Δεν υπάρχει άδεια κυκλοφορίας - Βασικό όχημα Αναφορά: ANL1093867

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα διπλού χώρου, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, διπλού κυλίνδρου, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού τροχού / ταндеμ, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ, 290 ίπποι και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική μπάρα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου AHK, τύπος RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.000 kg (τεχνικά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή ρυμουλκούμενου Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση οδικών σημάτων Υποβοήθηση στις στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για αλκοολόμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης οπισθοδρομής με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλίου Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός ημέρας LED Υποβοήθηση προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να ελεγχθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρ Dwsdpfx Adjzp Tcusqea

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα στήριξης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Βάση τροχών 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα στήριξης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Djdpfx Aezp Tcnsdqswa Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που ανοιγοκλείνει και κινείται αναρτημένη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδό για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής πίσω για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποδοτικό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός πορείας ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Όργανα 12,3 ίντσες Σύστημα ήχου MAN Πα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητη διάταξη 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής συντήρησης Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία σε σειρά, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης Μείωση ταχυτήτων MAN G102, με οδό για δρόμο και για εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος της μείωσης ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Ισχυρό κινητήρα φρένων MAN EVBec, βαθμιδωτό Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Dwsdpfxjzp Tcho Adqja Θερμοδοχείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειρισμός από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα σύνδεσης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Διαφορικό με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις βιδωτές, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα σύνδεσης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιεσηςελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά, 0,70 m (ύψος) Διασφάλιση φορτίου με αγκίστρια δαπέδου και πλευρών Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που κινείται και αναδιπλώνεται Κιβώτιο διανομής MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN, προειδοποίηση κόπωσης Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Ψυγείο στην καμπίνα Dedpfx Aszp Tcbedqewa Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN M

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 348.240 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), αριθμός θέσεων: 34, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Citaro Bus. A700 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΣΗΣ (ASR), ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ ΜΕΣΩ, B021 ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕ ΑΠΟΤΡΟΠΗ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ, B200 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΜΟΝΙΜΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΜΕΣΩ ΠΕΔΑΛΟΥ ΦΡΕΝΟΥ, CD01 ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ, CN01 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ (ENR), EB50 ΜΟΝΑΔΑ ΑΝΑΚΤΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 24 V, EB60 ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΝΤΙ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΜΕ ΑΣΗΜΙ, EB81 ΠΡΙΖΑ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (ΤΥΠΟΣ NATO), IM, EC20 ΗΧΕΙΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ, EM11 ΜΙΚΡΟΦΩΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, ΜΕ ΣΤΗΡΙΓΜΑ, ΣΤΟΙΧΕΙΟ, EM30 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΜΙΚΡΟΦΩΝΟΥ ΜΕΣΩ ΚΟΥΜΠΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΟΝΣΟΛΑ, EU01 ΚΥΡΙΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕ ΚΟΥΜΠΙ ΜΥΚΗΤΑΣ, EW99 ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΗΣ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ (OBD), FA03 ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΤΟΠΤΡΟΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΞΙΑ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ, FA04 ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΤΟΠΤΡΟΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΞΙΑ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ, FF20 ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΤΣΑΝΤΑ ΟΔΗΓΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΤΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, FF50 ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, FF55 ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, FK01 ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕ ΠΟΡΤΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΟΔΗΓΟΥ, FK75 ΠΟΡΤΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΟΔΗΓΟΥ, ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΗ ΑΝΤΙ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, FR05 ΡΟΛΟ ΣΚΙΑΣΗΣ ΣΤΟ ΑΝΕΜΟΘΥΡΙΔΑ, ΠΛΕΥΡΑ ΧΩΡΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, FR11 ΡΟΛΟ ΣΚΙΑΣΗΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ, FR15 ΡΟΛΟ ΣΚΙΑΣΗΣ, WSS, ΠΛΕΥΡΑ ΧΩΡΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ, FS01 ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΤΟΠΤΡΟΣ ΣΤΟ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΗΣ ΟΡΟΦΗΣ, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ, FS20 ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΤΟΠΤΡΟΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΕΜΒΑΤΗΣ, FV01 ΕΚΔΟΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ, ΕΥΘΕΙΑ ΠΡΟΣΟΨΗ, FW30 ΔΟΧΕΙΟ ΓΙΑ ΥΓΡΟ ΠΛΥΣΗΣ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, ΠΕΡΙΠΟΥ 20 ΛΙΤΡΑ, FZ20 ΤΑΜΕΙΟ, ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΤΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, FZ21 ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΘΗΚΗ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ, ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑ, FZ60 ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΛΛΑΓΗΣ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΜΕ 6 ΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΟΜΙΣΜΑΤΑ (ΕΥΡΩ), GA06 ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, H001 ΜΟΝΑΔΑ ΟΡΟΦΗΣ, ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ KONVEKTA, HD01 ΟΡΟΦΑΙΟΙ, ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ, HF10 ΑΕΡΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ, ΜΕΣΩ, HH10 ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ, HK01 ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ, ΕΚΔΟΣΗ ΟΡΟΦΗΣ, HL01 ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΟΡΟΦΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ, HP01 ΑΝΤΛΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΜΕ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΣΗ, HZ03, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΥΣΚΕΥΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΜΕ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΣΗ, HZ80 ΜΟΝΑΔΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ HVAC ΣΤΗΝ ΚΑΡΚΑΣΣΑ ΘΗΚΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ 2 ΠΑΝΩ ΑΠΟ, JD06 ΕΝΔΕΙΞΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΟ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ, JD80, ΟΠΤΙΚΟ ΣΗΜΑ ΓΙΑ ΟΠΙΣΘΕΝ ΚΙΝΗΣΗ, ΕΝΔΕΙΞΗ ΤΑΧΥΜΕΤΡΟΥ, ΕΥΡΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ 125 KM/H, JT10 ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ, ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΕ, ΨΗΦΙΑΚΗ, JW02 ΟΠΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ, JW53 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ, ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ, ΓΙΑ, JW80 ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ (UDS), K260 ΓΡΗΓΟΡΗ ΣΥΝΔΕΣΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ BARTELT, ΓΙΑ, K500 ΤΕΛΙΚΟ ΣΩΛΗΝΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΛΙΝΟΜΕΝΟ, KB04 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΔΟΧΕΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΠΕΡΙΠΟΥ 40 Λ, LA11 ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΦΩΤΑ ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ LED, MG03 ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΛΟΓΩ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 90 KM/H, MN56 ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕΧΡΙ 300 NM, MQ27 ΜΟΝΟ ΑΠΟΡΡΟΦΗ ΛΑΔΙΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΒΑΘΥΜΕΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ, MS09 ΜΙΖΑ MELCO 90P55, MZ01 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, MZ02 ΒΑΘΥΜΕΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, MZ03 ΕΝΔΕΙΞΗ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΗΝ ΟΘΟΝΗ ΤΟΥ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ, MZ10 ΒΑΝΑ ΚΕΝΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΣΤΟ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΟ ΣΗΜΕΙΟ, MZ14 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΔΟΧΕΙΟ ΓΙΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ, ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ, MZ20 ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΑΕΡΑ 2 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΔΙΣΤΑΔΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, NA03 ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ MOBITEC, NA32 ΕΝΔΕΙΞΗ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥ EVOBUS, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Dsdpjyhyiwjfx Adqswa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.424 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλ.). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Ανατρεπόμενο όχημα με αποσπώμενη υπερκατασκευή, τύπος υπερκατασκευής: jotha CombiCon 7018 UL, ικανότητα ανύψωσης/ωφέλιμο φορτίο: 7.000kg. Διαφορικό κλείδωμα στον εμπρός άξονα, έκδοση γεφυρών άξονα Euro 6, συνδυασμένος κύλινδρος 12/16, έκδοση τοποθέτησης άξονα Euro 6, ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα, συνθετικό λάδι (πίσω άξονας), σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,377, φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, αεροδισκόφρενα Haldex, μεταξόνιο 3.900 mm, VarioPilot (αλλαγή διεύθυνσης δεξιά/αριστερά), πλευρική προστασία, μεσαίες και πίσω βάσεις, εμπρόσθια πλακέτα τοποθέτησης σύμφωνα με DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3, κλιματισμός, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, επιπλέον μοχλός αριστερά, καθολική βάση για μονάδα ελέγχου, διακόπτης κύριας μπαταρίας πάνω στη θήκη μπαταρίας, πρίζα ρυμουλκούμενου με ABS 24V (7 πόλοι / 5 pin), αισθητήρας οπισθοπορείας, πρίζα συσκευής 32-pin, παροχές συνεχούς ρεύματος 12V (C3), κονσόλα με 12V & 24V, εσωτερική πρίζα 24V/25A με σήμα C3, κάμερα οπισθοπορείας, γεννήτρια 28V/150A, οθόνη για το σύστημα καμερών, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές, immobilizer με transponder, καμπίνα οδηγού με αντοχή σύμφωνα με ECE-R-29/03, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), αυτόματο κιβώτιο (EAS), σύνδεσμος συμπλέκτη Ø150mm (αντί για 120mm), φίλτρο λαδιού κιβωτίου, αυξημένη μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, ψύξη λαδιού κιβωτίου/υδραυλικής με αέρα, 6-στάδιοι κύλινδροι ανατροπής, χαλαροί, 4πλή υδραυλική σύνδεση πίσω (κύτταρα 1+2), σωλήνας πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα, διαχωρισμένη επιστροφή πίσω, υδραυλικά για ανυψωτικό, υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο (μονοενεργή), πίσω, LS υδραυλικό, 4-κύτταρο, ξεχωριστή συνεχή κατανάλωση, αποφόρτωση εκχιονιστικού, σειρά φορέα εργαλείων, στάδιο συμπίεσης (6) 2, στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο σασί LL, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, προεγκατάσταση για προειδοποιητικό φως κυλίνδρου τηλεσκοπικού, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, για επαγγελματική επικοινωνία (12V), data center Truck 6 (FB Card), δεξαμενή AdBlue 25l, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης, φάροι LED κίτρινοι αριστερά και δεξιά με βάσεις, πρόσθετος LED προβολέας οροφής, φωτισμός εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού, LED προβολείς επιπλέον ρυθμιζόμενοι σε ύψος στη στήλη A, LED, κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 220 kW (299 HP), 1200 Nm, Euro VI Ε, High Performance Engine Brake, Clean-Fix ταχυκαθαριστής ψυγείου, PTO κινητήρα μπροστινή, περιοριστής στροφών PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, τελικό εγκάρσιο για χαμηλωμένη ρυμουλκούμενη σύνδεση, ρυμουλκούμενη σύνδεση CTT, ζάντες Steilschulter 14.00x22.5, κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, τρίγωνο και φως κινδύνου, εκδοχή βάρους 16,5 t (7,5/9,0 t), βάση για ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη σύνδεση Scharmüller, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger, πείρος 48, φορέας εργαλείων Unimog πρώτης γενιάς, όργανα/επιγραφές στα γερμανικά, ενεργοποιητής βοηθητικού συστήματος ελέγχου, επιπλέον προβολείς μπροστά και πίσω στην οροφή της καμπίνας, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 16-18 χλστ / 2ος άξονας 18 χλστ. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Dwsdpfx Adjyuadqeqea Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπική διανομή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.489 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 78.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 36.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 824 L πλατφόρμα/καρότσα με μουσαμά + υδραυλική ράμπα Κινητήρας 6 κυλίνδρων! Υδραυλική ράμπα: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), Άξονας A1M, 4,1 τόνοι, Άξονας A2B, Κωνικό γρανάζι 325, Υποειδές, 6,2 τόνοι, Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα A2Z, Αναλογία μετάδοσης άξονα A5S i = 3,636, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B5B Φρένο ρυμουλκού, διπλής αγωγού, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Εξαρτήματα στήριξης, για την πλατφόρμα, C6B Σύστημα διεύθυνσης ZF 8095, C6S Σταθεροποιητής, για εξαιρετικά μεγάλα φορτία, πίσω άξονας, C7E Μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), ατσάλι, C7M Προστατευτική διάταξη, πλευρική, με βελτιστοποιημένο βάρος, C8J Προστατευτικό ψεκασμού, στο φτερό, C9L Επιμήκυνση του πλαισίου, 200 mm, C9Y Απομάκρυνση της πίσω προστατευτικής μπάρας (ECE), D1B Ελατήριο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1M Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D1Z Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D3X Επένδυση καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4A Στάνταρ ταμπλό οργάνων, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα, D4Y Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρική, πλευρά οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6Y Φίλτρο γύρης, D7A Θερμομόνωση, επιπλέον, D7L Χώρος αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A Πανοραμική οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0E Μπαταρίες της εταιρείας Banner, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1H Μπαταρίες, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E2J Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, E3F Επιπλέον πρίζα 12 V/15 A, προστατευτικό, E4B Διεπαφή, Σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E5A Διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση, E6A Πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδων, E6Y Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, E7F Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για την πνευματική ανάρτηση, E9H Προετοιμασία για το σύστημα ελέγχου της υδραυλικής ράμπας, F1X Καλύβα οδηγού S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F5L Εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής, F6I Μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J Κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V Είσοδος καμπίνας οδηγού, διπλού σταδίου, F8L Κλειδαριά κινητήρα, με αναμεταδότη, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G1D Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 μπροστινός άξονας, I4A Σχηματισμός τροχών 4x2, I6X Πνευματική ανάρτηση, πίσω άξονας, J1A Συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1O Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J9D Προετοιμασία για συλλογή διοδίων, J9N Προετοιμασία για Data Center για φορτηγά 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λίτρων, αριστερά, K3T Ρεζερβουάρ AdBlue 25 λίτρων, K5S Πώμα ασφαλείας για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημερήσιας χρήσης, L1H Φώτα ομίχλης, αλογόνου, M0S Ηχομόνωση, σύμφωνα με την ECE, M2A Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, M5C Εκδοχή κινητήρα Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, M8Z Προθέρμανση καυσίμου, P0L Προετοιμασία για υδραυλική ρ Dodpfoztlrcox Adqjwa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.808 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 93.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, ψυγείο + πλατφόρμα ανύψωσης !!! 1ο ΧΈΡΙ, ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΌ ΌΧΗΜΑ !!!, πλατφόρμα ανύψωσης: Bär BC 1500 S4-B4 (1.500kg), μπροστινός άξονας A1K, 5,3 t, πίσω άξονας A2L, τελική σχέση 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκέ πίσω άξονας A2Z, αναλογία μετάδοσης άξονα A5R i = 3,909, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα B1C, χαμηλή, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, δισκόφρενα B2A στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπύκνωσης B4A για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, απόσταση μεταξύ αξόνων C2Q 4760 mm, πλαίσιο C5A κατάλληλο για ADR, τιμόνι C6B ZF 8095, σταθεροποιητής C6Z, ενισχυμένος, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, μπροστινή προστατευτική μπάρα C7E (ECE), ατσάλι, προστατευτική διάταξη C7H, πλευρική, προστατευτικό C8J, στο φτερό, προεξοχή πλαισίου C9L, επιμηκυμένη, 200 mm, αναρτημένο κάθισμα οδηγού D1B, στάνταρ, σταθερό κάθισμα συνοδηγού D1U, στάνταρ, μεσαίο κάθισμα D1Z, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, ύφασμα καθισμάτων D3X, απλό ύφανση, τυπικό πιλοτήριο D4A, ηλεκτρικά παράθυρα D4W, αμφίδρομα, κλιματισμός D6F, φίλτρο γύρης D6Y, αποθηκευτικός χώρος D7L, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, κάλυμμα μπαταρίας E0Y, μπαταρίες E1H, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, διακόπτης E5A, αρ. 1 για ηλεκτρικό εξοπλισμό υπερκατασκευής, διακόπτης διακοπής μπαταρίας E5G, εξωτερικά, στο πλαίσιο, τύπος ADR EX/III, συμπεριλαμβανομένων EX/II και AT, καμπίνα οδηγού F1X S, ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, μπροστινός καθρέφτης F6I, θερμαινόμενος, κύριος καθρέφτης F6J, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας οδηγού F7V, διπλό, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, αντι-κινητικό σύστημα F8L, με πομπό, πρόγραμμα οδήγησης G0U economy, κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I0U, 265/70 R 19,5, μπροστινός άξονας, διάταξη τροχών I4A 4x2, 12,0-τόνων I5V, αναρτήσεις με φύλλα πίσω άξονα I6W, πίνακας οργάνων J1A, 10,4 cm, ψηφιακό ταχογράφ J1R, EG, στροφές, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S, ραδιόφωνο CD J2A, Fleetboard Eco Support J3N, προετοιμασία για συλλογή διοδίων J9D, τύπος ADR EX/II JE5T, συμπεριλαμβανομένου AT, πρίζα VG96917 JESM, 2-πολική, στο πλαίσιο, πλαστική δεξαμενή καυσίμου K0E 120 l, αριστερά, δεξαμενή AdBlue K3T 25 l, δεξαμενές K5M, κλειδωμένες, σύστημα εξαγωγής K7I, στο πλαίσιο, δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, φώτα ημέρας L1B, ηχομόνωση M0S, σύμφωνα με ECE, κινητήρας M2A OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, εκδοχή κινητήρα M5L Euro VI, έκδοση 2, φρένο κινητήρα M5U, στάνταρ σύστημα, μπροστινή ανάρτηση Q1G, 5,1 t, παραβολική, πίσω ανάρτηση Q2F 8,1 t, παραβολική, κάλυμμα μπουλονιών τροχών R0Z, ζάντες με κεκλιμένη ώμο R1F 6.75 x 19.5, σύστημα σταθεροποίησης S1D (ESP), σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας S1H, περιοριστής ταχύτητας S5A 90 km/h / 56 mph, ECE, ρυθμιστής ταχύτητας S5Z, εκδοχή βάρους T1V 11,99 t (4,9/8,1), όχημα V5Y, με κρατικές λειτουργίες, τύπος υπερκατασκευής V7C, ψυκτικό κιβώτιο, κινητήρας σε σειρά Z4E, 6 κύλινδροι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7.220mm Π 2.490mm Υ 2.380mm, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 8-11mm, 2ος άξονας 6-8mm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.900kg, ωφέλιμο φορτίο: 5.090kg. Εάν επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Dwjdpfxsztlp Uj Adqea Ο κύριος Seidel (τηλέφωνο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.732 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 93.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 72.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.720 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, κουτί + υδραυλική ράμπα φόρτωσης Υδραυλική ράμπα: BÄR BC 1500 S4 Dwedpsztlp Ijfx Adqja B4 (1.500kg), μπροστινός άξονας A1K, 5,3 t, πίσω άξονας A2L, τελική σχέση 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, σχέση μετάδοσης άξονα A5R i = 3,909, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A παρακολούθηση συμπύκνωσης, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2Q μεταξόνιο 4760 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Z σταθεροποιητής, ενισχυμένος, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7E μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, πλευρικά, C8J προστατευτικό από πιτσιλίσματα, στο φτερό, C9L προέκταση του πλαισίου, 200 mm, C9Y αφαίρεση της πίσω προστατευτικής μπάρας (ECE), D1B αναρτηρό κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1U σταθερό κάθισμα συνοδηγού, στάνταρ, D1Z μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, D3X ύφασμα καθισμάτων, επίπεδο ύφασμα, D4A στάνταρ ταμπλό, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίπλευρα, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A πανοραμική οροφή/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1H μπαταρίες, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E5A διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα υπερκατασκευής, E9H προετοιμασία για σύστημα ελέγχου υδραυλικής ράμπας φόρτωσης, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F6I μπροστινοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F6J κύριοι καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλού σταδίου, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8L αναστολέας κίνησης, με πομποδέκτη, G0U πρόγραμμα οδήγησης economy, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 265/70 R 19,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I6W ανάρτηση με φύλλα σούστας, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1R ταχογράφος ψηφιακός, ΕΕ, στροφές, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2A ραδιόφωνο CD, J3N Fleetboard Eco Support, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, JESM πρίζα VG96917, 2 ακίδων, στο πλαίσιο, JETC διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρονικός, διακόπτης στην καμπίνα και στο πλαίσιο, K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 l, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 l, K5M ρεζερβουάρ, κλειδωμένα, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό άκρο προς τα μέσα, L1B φώτα ημέρας, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, M5L εκδοχή κινητήρα Euro VI, έκδοση 2, M5U φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα, P0L προετοιμασία υδραυλικής ράμπας φόρτωσης, Atego, Q1G μπροστινή σούστα, 5,1 t, παραβολική, Q2F πίσω σούστα 8,1 t, παραβολική, R0Z κάλυμμα παξιμαδιών τροχών, R1F ζάντες με ίσια ώμο 6.75 x 19.5, S1D σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), S1H σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, S5A περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z ρυθμιστής ταχύτητας, T1V έκδοση βάρους 11,99 t (4,9/8,1), V1D Atego, νέα κατανομή, V1W στάνταρ, V2T γενιά μοντέλου Atego 1, V5Y όχημα, για κρατικές υπηρεσίες, V7C τύπος υπερκατασκευής, κουτί για ξηρά φορτία, Z4E κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι, διάσταση ελαστικών: 1ος άξονας 11mm, 2ος άξονας 14mm, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος: 7.249mm, πλάτος: 2.495mm, ύψος: 2.372mm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.855kg, ωφέλιμο φορτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, RENAULT T 520 – ACC – ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ RENAULT! – Αναγνώριση Οχήματος * Κατασκευαστής: Renault Trucks * Μοντέλο: Renault T * Τύπος οχήματος: Φορτηγό με ημιρυμουλκούμενο * Κατηγορία οχήματος: N3 * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.06.2022 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro VI E Διαστάσεις * Μεταξόνιο: 3.800 mm * Μήκος: 5.990 mm * Πλάτος: 2.534 mm * Ύψος: 3.910 – 4.000 mm * Πίσω προεξοχή: 825 mm Βάρη και φορτία * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.376 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 50.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 50.000 kg * Κάθετη φόρτιση στο σημείο σύζευξης: 12.624 kg Άξονας 1 – Μπροστινός άξονας * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 8.000 kg * Ελαστικά: 385/55 R22.5 * Μέγεθος ζάντας: 22.5 x 11.75 * Δείκτης φορτίου/ταχύτητας: 158 L Άξονας 2 – Κινητήριος άξονας * Ανάρτηση με αερόσουστες * Διπλοί τροχοί * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 13.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 11.500 kg * Ελαστικά: 315/70 R22.5 * Μέγεθος ζάντας: 22.5 x 9.00 * Δείκτης φορτίου/ταχύτητας: 150 L Κινητήρας * Κατασκευαστής κινητήρα: Volvo Powertrain Corporation * Τύπος κινητήρα: DTI 13 520 EUVI * Κινητήρας ντίζελ * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά * Κυβισμός: 12.777 cm³ * Ισχύς: 390 kW / 530 PS * Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Μετάδοση και κίνηση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 12 ταχύτητες * Eco-Roll * Τύπος κίνησης: 4x2 Συστήματα υποβοήθησης οδηγού * ACC (Adaptive Cruise Control) * Cruise Control * Περιοριστής ταχύτητας * Προειδοποίηση απόστασης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Ασφάλεια και φρένα * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Πνευματικές συνδέσεις φρένων ρυμουλκούμενου * Μέγιστη πίεση του συστήματος φρένων ρυμουλκούμενου: 8,5 bar * Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κάθισμα οδηγού και χειριστήρια * Θέρμανση καθίσματος * Αερισμός καθίσματος * Κάθισμα με μνήμη * Δερμάτινο τιμόνι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέπτες Κλιματισμός και θέρμανση * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση Καμπίνα και χώρος ύπνου * 2 θέσεις * 2 πόρτες * 2 κρεβάτια * Ψυγείο Σύστημα καυσίμου * 2 δεξαμενές καυσίμου Dwsdpfxozthr Eo Adqja – ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ΕΞΑΓΩΓΗ ΔΙΑΘΈΣΙΜΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΆΘΕΣΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € – 2.000 € ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΙΑ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΥΨΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 € / 1.000,00 €. ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ EXW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΓΙΑ 5, 15 ΚΑΙ 30 ΗΜΕΡΕΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ ΓΙΑ 15 ΗΜΕΡΕΣ. ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΜΕ EMAIL. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ. ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΕΝ ΤΟΥ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.013 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυγείο = Σχόλια = Dwodpfswmn N Tex Adqja DAF LF 45 220 L όχημα βαθιάς κατάψυξης με κιβώτιο STS TK και ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500 e, 6-κύλινδρος κινητήρας, 220 ίπποι! 12-τόνων Κλιματισμός Cruise control Φρένο κινητήρα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Ραδιόφωνο/CD player VDO Πίσω άξονας με αερανάρτηση Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17,5 Βάθος πέλματος ελαστικών περ. 8-10 mm Καθαρό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg! Μεταξόνιο: 4.900 mm Κατασκευή: STS κιβώτιο βαθιάς κατάψυξης Εσωτερικές διαστάσεις: 6.950 x 2.450 x 2.310 mm (Μ x Π x Υ) Ψυκτική μονάδα Thermoking TS 500e (Diesel / Ηλεκτρικό - 380 V) Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR / όρθια τύπος BC 1500S2-K2 - Γερμανικό φορτηγό! - Πολύ καλή κατάσταση! - Υψηλό ωφέλιμο φορτίο! - Τεχνικός έλεγχος KTEO/MOT και ειδικός έλεγχος διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον κόστος Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 6.700 cc Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.363 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, MAN TGL 8.180 BL Πλατφόρμα φορτηγό με ταουτλάινερ - μουσαμάς ● Κινητήρας 6 κυλίνδρων ● Ισχύς: 132 kW / 180 PS ● Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 Djdpfxsx Nc Hxo Adqewa ● Κυβισμός: 4.580 cm³ ● Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, χειροκίνητο ● 2-σταδίων φρένο κινητήρα ● Cruise control ● ABS / ASR ● Αυτόματος κλιματισμός ● Αεροτομή οροφής ● Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Καθρέφτης ράμπας ● 3 θέσεις / Διπλό κάθισμα συνοδηγού ● Αντηλιακή προστασία (σκιάδιο) ● Ραδιόφωνο Bluetooth/MP3 ● Ρύθμιση ύψους φώτων ● Δισκόφρενα ● Ανάρτηση εμπρός/πίσω: Φύλλα σούστας / Αερανάρτηση ● Ελαστικά εμπρός/πίσω: 215/75 R17,5 ● Πάχος πέλματος ελαστικών: 7/7 – 13/13/13/13 mm Μικτό βάρος: 7.490 kg Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.260 kg ● Μεταξόνιο: 4.200 mm ● Ρυμουλκούμενο: Δακτυλιοειδής ρυμούλκα Ringfeder ● Μήκος οχήματος: 8.050 mm ● Πλάτος οχήματος: 2.550 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Saxas πλατφόρμα/μουσαμάς MPS 61-M ● Επιστέγασμα EDSCHA ● Ξύλινο δάπεδο ● Συρόμενος μουσαμάς / Tautliner ● Σκελετός μουσαμά με ξύλινες τάβλες ● Πίσω θυροπύλες ● Πλαϊνές δεσιές δακτυλίων ● Εσωτερικές διαστάσεις: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (ΜxΠxΥ) - Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ / AU / SP: κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: καινούριο! - Γερμανικό όχημα! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 7.490 kg Επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco S-Way AD190S40/P, Κινούμενη πλατφόρμα με υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Ατσάλινες ζάντες, στάνταρ όπισθεν, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, χειροκίνητη κλίση καμπίνας, προβολείς μπροστά αλογόνου, μαύρο διακοσμητικό φιλμ στις πόρτες, οπίσθια πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρο, προβολείς ομίχλης, μπροστινή προστασία κάτω μέρους πλαισίου για πλαίσια με συνολικό βάρος άνω των 7.490 kg, κιτ πρώτων βοηθειών, πλαστικός προφυλακτήρας, εξαρτήματα καμπίνας σε μαύρο χρώμα, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, επίπεδη οροφή σε λευκό χρώμα, ηλεκτρονικός αντικινητικός διακόπτης και 2ο κλειδί οχήματος, ψηφιακή συσκευή ελέγχου ΕΕ 4.1, στατικό κάθισμα συνοδηγού, αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια, μπαταρίες τοποθετημένες οριζόντια στο πλαίσιο, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Συνιστάται για λειτουργία υδραυλικής ράμπας, αμορτισέρ πίσω, ξηρό φίλτρο αέρα κάθετα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 352 κυβ. εκατ., πλαίσιο σε γκρι χρώμα, αποσυμπιεστής πίεσης APU στην ατμόσφαιρα, φρένα συνδυασμού, δεξαμενή αέρα σε ατσάλινη εκδοχή, ο αριθμός εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκούμενου, σταθεροποιητής μπροστά, σωλήνας εξάτμισης, αριστερά, κανονισμός εκπομπών EURO VI E, προεξοχή πλαισίου πίσω, 2793 mm, αφαίρεση προστασίας κάτω μέρους πλαισίου πίσω, δεξαμενή AdBlue, 50 λίτρα, προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή, με θέρμανση, λειτουργία μετάδοσης κίνησης, στάνταρ, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη στήλη Α, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων χωρίς συσκευή λήψης, διακόπτης ECO. Dwjdpfx Aeyfqprjdqsa Μεταγωγή από τη λειτουργία ισχύος στη λειτουργία Eco για τη βελτιστοποίηση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) μέσω κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων βελτιστοποιημένων για κατανάλωση, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ανάλυση στυλ οδήγησης (DSE), ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης (ACC), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), τρίγωνο κινδύνου, εκτέλεση και διαστάσεις σύμφωνα με την οδηγία ECE-27, φώτα έκτακτης ανάγκης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), ελαστικά DRIVE T. 315/70R22,5, ηλιοπροστασία διαφανής, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, με κουρτίνες στο κρεβάτι, ηχητικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (πεπιεσμένος αέρας), σταχτοδοχείο στην κεντρική κονσόλα, ενισχυμένη ελατηριοφόρος ανάρτηση στον μπροστινό άξονα, ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, έκδοση βάρους μπροστινού άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά εφικτά 13.000 kg), ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα, ράβδος στρέψης D 60mm, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών στην καμπίνα, ηλεκτρικά ενεργοποιούμενος, μπαταρίες 225 Ah, χωρίς γρύλο, υποδοχή φόρτισης μπαταρίας, ακροδέκτες, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 3,08, υποδοχή ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Rockinger, έκδοση ρυμουλκούμενου για λειτουργία ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης, δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρα, αλουμίνιο, οριζόντια δοκός πίσω, τιμή D: 130 kN, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, 40 mm, 130 kN, προστασία άκρων πλαισίου, ηλεκτρική σύνδεση για υπερκατασκευή αριστερά στο πλαίσιο, φώτα σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.550 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός Εξοπλισμός: Φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 145, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ράδιο (Bluetooth, USB), μπαταρία 165 Ah, άνετο ταμπλό, διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, αεροφυλάκιο από αλουμίνιο, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο 8 ταχυτήτων – Τύπος: G 140-8, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 35 λτ., δεξαμενή καυσίμου: 180 λτ. πλαστική, πακέτο φωτισμού LED, αεροδυναμικό στοιχείο οροφής (ρυθμιζόμενο, χωρίς διακοσμητική βάση), ενισχυμένο φρένο κινητήρα, παράταση πλαισίου, εφεδρικός τροχός, πλευρικός ανυψωτής εφεδρικού τροχού, οπίσθιος ηχητικός προειδοποιητής (εξωτερικό σήμα), διακόπτης για αναδιπλούμενη ράμπα, οπίσθια εγκάρσια δοκός για σύνδεσμο ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας), διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου, καθίσματα στην καμπίνα: μπράτσο οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, εξωτερικό σκίαστρο, πρίζα 12V / 15A στον πίνακα οργάνων, πλευρική προστασία από υπόγλυψη, προεγκατάσταση για πολυμέσα, προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου). Πρόσθετος Εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 5,3 t, καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, τελικός σωλήνας εξάτμισης προς το κέντρο οχήματος, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι αριστερά, διπλό σκαλοπάτι εισόδου, σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 9,3 t, ανάρτηση: εμπρός ελατήρια 5,1 t, δυναμό 100 A, χειροκίνητη ηλιοροφή (χάλυβας), πίσω άξονας με κορώνα 390, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, αμάξωμα/πλαίσιο: πλαίσιο, αισθητήρας φωτός και βροχής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 7,7 λίτρων – 220 kW R6 Diesel (OM 936), καλυμμένος χώρος κινητήρα, μεταξόνιο 4760 mm, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: μονό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, προστασία κατά των πιτσιλιών στα πίσω φτερά, χαλύβδινες ζάντες 7.50x19.5, τύπος ελέγχου: καμπίνα οδηγού, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, σταθερή οπίσθια προστασία από υπόγλυψη πίσω, εμπρόσθια προστασία από υπόγλυψη, προετοιμασία για χρέωση διοδίων, αντικλεπτικό σύστημα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 13,50 t, μεταξόνιο 4.760 mm, αέρας/αέρας, 6 κύλινδροι, εφεδρικός τροχός. Επισκευασμένη ζημιά μπροστινού μέρους Έλεγχος ασφάλειας οχημάτων (SP) έως 12/2025 Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει καταρχήν έλεγχο ΚΤΕΟ/Έλεγχο καυσαερίων/Έλεγχο ασφάλειας ή πινακίδες Υπόκειται σε σφάλμα και ενδιάμεση πώληση Dwsdpfx Adsxa Uapsqoa Επίσκεψη μόνο με ραντεβού Δεν απαντώνται ερωτήματα μέσω WhatsApp.