Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) προς πώληση (60.157)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Dkedpfx Aswm I Ipjp Est

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.156 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αυτό το Iveco Daily 35, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον 03/2012, προσφέρει έναν ελκυστικό συνδυασμό με κυβισμό 2.287 cm³, άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διανυμένη απόσταση 114.156 χιλιομέτρων. Dsdpfxezv U Sds Ap Eekt Έτσι, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα βάση για τεχνίτες, τεχνικούς συντήρησης και επαγγελματίες, που αναζητούν ένα ευέλικτο φορτηγό για καθημερινή χρήση. Ο εκτεταμένος εξοπλισμός προσφέρει πραγματική προστιθέμενη αξία στην καθημερινή εργασία: Η ενσωματωμένη ραφιέρα δημιουργεί τάξη και επιτρέπει την γρήγορη πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς, ενώ η αερανάρτηση προσφέρει επιπλέον άνεση. Με αυτόν τον τρόπο, το Daily μετατρέπεται σε έναν πρακτικό, κινητό χώρο εργασίας, ο οποίος είναι ιδανικός για εργασίες συντήρησης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. Απλά μπείτε, τοποθετήστε τα πράγματά σας και ξεκινήστε αμέσως: Ο συνδυασμός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κάμερας οπισθοπορείας, ενσωματωμένης ραφιέρας και αερανάρτησης καθιστά αυτό το Iveco Daily έναν ελκυστικό σύντροφο για την επαγγελματική καθημερινότητα. Όποιος αναζητά ένα λειτουργικό και άνετο φορτηγό, θα βρει εδώ μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία με πολλές δυνατότητες χρήσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.476 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αυτό το Iveco Daily 35, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον 02/2012, προσφέρει έναν ελκυστικό συνδυασμό λειτουργικότητας και άνεσης. Με κυβισμό 2.287 cm³, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διανυθείσα απόσταση 121.476 χλμ., αποτελεί μια ενδιαφέρουσα επιλογή για τεχνίτες, τεχνικούς συντήρησης και επαγγελματίες που αναζητούν ένα ευέλικτο φορτηγό για καθημερινή χρήση. Ο πλούσιος εξοπλισμός καθιστά την καθημερινή εργασία αισθητά πιο ευχάριστη: η ενσωματωμένη ράφι δημιουργεί τάξη και επιτρέπει την γρήγορη πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά, ενώ η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς. Επιπλέον, η αερανάρτηση εξασφαλίζει μια πιο άνετη οδήγηση, καθιστώντας το Daily ένα πρακτικό κινητό χώρο εργασίας για εργασίες συντήρησης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. Απλώς μπείτε, φορτώστε και ξεκινήστε άμεσα: ο συνδυασμός αυτόματου κιβωτίου, κάμερας οπισθοπορείας, ενσωματωμένων ραφιών και αερανάρτησης προσφέρει πραγματική πρακτική αξία. Όποιος αναζητά ένα λειτουργικό και άνετο φορτηγό για επαγγελματική χρήση, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά αυτό το Iveco Daily 35 – έτοιμο για την επόμενη εργασία! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών στις τιμές. Dkodpfxozw Rihe Ap Ejt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.378 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα ευέλικτο μεταχειρισμένο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για διάφορες επαγγελματικές χρήσεις. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 5 Απριλίου 2011 και έχει διανύσει 106.378 χιλιόμετρα. Με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων, απόδοση 70 kW (95 ίπποι) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το όχημα προσφέρει αποδοτική απόδοση και αξιοπιστία. Διαθέτει επίσης πίσω κίνηση και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Το όχημα ξεχωρίζει χάρη στον εκτεταμένο ειδικό εξοπλισμό του, όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, σύστημα προσαρμοζόμενου φώτος φρένων, καθώς και δυνατότητα διέλευσης προς την καμπίνα οδηγού. Το Sprinter διαθέτει μεταλλικό χρώμα σε κίτρινο γκι και η εσωτερική επένδυση είναι με ύφασμα Lima. Τα χαρακτηριστικά ασφάλειας περιλαμβάνουν αερόσακο οδηγού, ABS, ASR και σύστημα υποβοήθησης πέδησης, παρέχοντας επιπρόσθετη ασφάλεια στον δρόμο. Dkodpfx Aop Nbd Tjp Ejt Με πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm και μήκος 7.057 mm, αυτό το Sprinter προσφέρει γενναιόδωρη ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης για τα εμπορεύματά σας. Το μεταξόνιο των 4.325 mm και το επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.500 kg καθιστούν αυτό το όχημα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ικανό. Η επένδυση οροφής στην καμπίνα οδηγού, τα εμπρός προστατευτικά λάσπης και οι ενισχυμένες αντιστρεπτικές ράβδοι συμπληρώνουν τον λειτουργικό εξοπλισμό του οχήματος. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.191 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αναζητάτε ένα αξιόπιστο φορτηγό που συνδυάζει λειτουργικότητα και άνεση; Το Iveco Daily 35 προσφέρει έναν πρακτικό εξοπλισμό και αποτελεί τον ιδανικό σύντροφο για επαγγελματίες, υπηρεσίες, συναρμολόγηση και μεταφορές. Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, ράφια και αερανάρτηση, αυτό το Daily προσφέρει πολλά πρακτικά πλεονεκτήματα για την καθημερινή χρήση. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και βελτιώνει την ορατότητα. Η ενσωμάτωση ραφιών δημιουργεί τάξη και επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά. Η αερανάρτηση συμβάλλει επιπλέον σε μια άνετη εμπειρία οδήγησης, ακόμη και με μεταβαλλόμενο φορτίο. Με χωρητικότητα κινητήρα 2.287 cm³ και χιλιόμετρα 128.191, το όχημα προσφέρει μια ενδιαφέρουσα βάση για επαγγελματική χρήση. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας, με ημερομηνία 07/2012, καθιστά αυτό το Daily μια ελκυστική επιλογή για ελεύθερους επαγγελματίες, επιχειρήσεις και εταιρείες. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, ράφια και αερανάρτηση – ένα ισχυρό πακέτο εξοπλισμού για μεγαλύτερη άνεση, τάξη και αποδοτικότητα στην καθημερινή εργασία. Μπείτε, ξεκινήστε και εργαστείτε με παραγωγικότητα – πείστε τον εαυτό σας για τις δυνατότητες αυτού του ευέλικτου Iveco Daily! Dkjdpfx Aozfbczep Eet Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.395 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μοντέλο Mercedes-Benz Sprinter 310, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον 07/2012, προσφέρει έναν πειστικό συνδυασμό πρακτικού εξοπλισμού και άνετης οδήγησης. Με κυβισμό 2.143 cm³, προδιαγραφές Euro 5, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετρητή χιλιομέτρων στις 127.395 km, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα επιλογή για επαγγελματίες, εταιρείες διανομών και επιχειρήσεις που αναζητούν ένα ευέλικτο φορτηγό για καθημερινή χρήση. Η κατασκευή με κλειστό αμάξωμα προσφέρει προστατευμένο και ευρύχωρο χώρο αποθήκευσης για διάφορες εργασίες μεταφοράς. Παράλληλα, η κάμερα οπισθοπορείας παρέχει πρόσθετη ορατότητα και διευκολύνει τους ελιγμούς – ιδιαίτερα στην περιορισμένη κυκλοφορία της πόλης ή σε βιομηχανικές περιοχές. Έτσι, το Sprinter μετατρέπεται σε έναν πρακτικό και άνετο βοηθό στην καθημερινή επαγγελματική δραστηριότητα. Μπείτε, ξεκινήστε και ξεκινήστε αμέσως: είτε πρόκειται για παράδοση εμπορευμάτων, υπηρεσίες ταχυμεταφορών, διανομή προϊόντων ή γενικές μεταφορές – αυτό το Sprinter προσφέρει ποικίλες δυνατότητες χρήσης. Ο συνδυασμός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κάμερας οπισθοπορείας, κλειστού αμαξώματος και προδιαγραφών Euro 5 το καθιστά μια ελκυστική ευκαιρία για όλους όσοι αναζητούν ένα λειτουργικό και άνετα εξοπλισμένο φορτηγό. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Dkedozv U Swopfx Ap Eot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Πίσω άξονας 3: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 35%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 35% Dksdezvcztopfx Ap Eot Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (10.558 ώρες λειτουργίας Diesel· 80 ηλεκτρικές) Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-52-DJ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 951 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.049 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.300 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, 330-1021 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.000 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.049 kg Καθαρό βάρος: 951 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4.700 x 1.950 x 1.530 mm Ελαστικά: 155/70 R12 Η υπερκατασκευή είναι από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες υάλου, περιλαμβάνει ράμπες φόρτωσης μήκους 2,4 m και αναδιπλούμενη επιφάνεια φόρτωσης με κλειστό δάπεδο. Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και COC έγγραφα). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Διατίθεται επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών και τιμολογιακών αλλαγών καθώς και τυχόν λαθών. Dodpfx Aexbbfzep Eskt Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη περιγραφής. Εξοπλισμός: Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα φόρτωσης, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κοντέινερ, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένη εμβάπτιση εν θερμώ, φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός κατά επιθυμία, τροποποίηση κατά ανάγκη, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου στο κάτω μέρος, V-σχημα περόνη, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σχεδόν καινούργια μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από το τεράστιο στόλο ενοικιάσεων μας! 9932911 Μεταχειρισμένος ανατρεπόμενος T Transporter με εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης από τη Brian James Trailers Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: T Transporter 231-5522-35-3-10 Διαστάσεις: 5500 x 2240 mm (ΜxΠ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Ίδιο βάρος: περίπου 1015 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2485 kg (οι αναφερόμενες ωφέλιμες φορτίσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Tridem (3 άξονες) Ελαστικά: 195/55R 10 Πλευρικές επενδύσεις σε μαύρο χρώμα Ζάντες αλουμινίου Ενσωματωμένες ράμπες πρόσβασης (μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ή χωρίς λειτουργία ανατροπής) Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος (ιδιαίτερα εύκολη χρήση με ποδομοχλό) Επιπλέον λοξότμητο πίσω μέρος για εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης Ράμπες με ενσωματωμένη προστασία κατά της ολίσθησης όταν είναι τοποθετημένες Μετακινούμενες ράμπες για διαφορετικά πλάτη τροχιάς Κλειδωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στην πλατφόρμα φορτίου Διάφορα φώτα θέσης μπροστά, στα πλάγια και πίσω Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης απευθείας στην επιφάνεια φορτίου για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου Επιπλέον δυνατότητες πρόσδεσης μέσω περιμετρικής κουπαστής LED φωτισμός Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στη δεξαμενή Dksdpey I I Nvofx Ap Est Κεφαλή σύνδεσης με κλείδωμα Τροχός υποστήριξης βαρέως τύπου Πρώτη κυκλοφορία: 23.11.2023 (προσωρινή άδεια κυκλοφορίας) Επανακυκλοφορία για ενοικίαση: 23.10.2025 Ελεγμένο στο συνεργείο Κατόπιν ζήτησης με καινούργιο τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) Δυνατές επιπρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το αυτοκινητοφορέα: Ηλεκτρικός εργάτης Χειροκίνητος εργάτης ALKO Σταθεροί βραχίονες συγκράτησης τροχών σε διάφορες εκτελέσεις Ράφι ελαστικών μπροστά Εμπρόσθιο προστατευτικό τοίχωμα για προστασία των μεταφερόμενων οχημάτων από βρωμιά και εκτίναξη πετρών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.422 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 19.807 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: TADANO FAUN Μοντέλο: ATF 45-3 Δομή: γερανός (μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 50 τόνων / κύριος βραχίονας 34 μ.) Έτος: 02.2005 Χιλιόμετρα: 61.422 km / 19.807 ώρες γερανού VIN: ...4040648 Κινητήρας: OM926LA 240 kW / 326 hp Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Ανάρτηση: υδροπνευματική Διάταξη αξόνων: 6x6 Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10.440 mm / 2.550 mm / 3.620 mm Συνολικό βάρος: 42.000 kg Μήκος βραχίονα: 34,0 m = Περισσότερες πληροφορίες = Djdpfoxy Ir Ejx Ap Eskt Κίνηση: Τροχοφόρο Καθαρό βάρος: 42.000 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.044 x 255 x 362 εκ. Ικανότητα ανύψωσης: 50.000 kg Αριθμός σειράς: WFN3RTTP854040648

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 295.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 295.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση Dkjdezc Nxmepfx Ap Eet = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 13.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.760 kg Μεικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 138 cm Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΟΦΟΣ Κυκνοστρόφος σχεδιασμού SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για εφαρμογές SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. - Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, συνδεόμενο, ύψους περίπου 400 mm. - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση των υδραυλικών βαρούλκων. - Στον κυκνοστρόφο, ένα ζεύγος συνδεόμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. - Στον κυκνοστρόφο, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, με ανοδιωμένη επιφάνεια. - Συνδέσμος βασιλικού τύπου 2 ιντσών. - Θέση στο πίσω τμήμα του κυκνοστρόφου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενο σχεδιασμό, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος, περίπου 500 mm x 10°. Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για την υποστήριξη του βραχίονα του κουβαδιού του εκσκαφέα, διαστάσεων περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης. Οι αγωγοί τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένοι στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα οδήγησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. - Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φρένου για οδήγηση προς τα πίσω, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα. - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, διπλά. Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. - Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης, τοποθετημένα περίπου κάθε 250 mm. - 1 ενδιάμεση πλατφόρμα, πλάτους περίπου 300 mm, για τον επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, συνεχώς ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια διατομή του κυκνοστρόφου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). - Κάτοχοι τροχών με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης, περίπου 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β). Djdpfetx Nwnjx Ap Ejkt - Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος. - Δυνατότητα ελέγχου της οδήγησης από μπροστά και από πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο της πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην SZM. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Η επιφάνεια του μεγάλου τμήματος της ράμπας χωρίζεται σε δύο: Επένδυση από λαμαρίνα με τετράγωνες ράβδους πρόσφυσης περίπου 15 x 30 mm, τοποθετημένες κάθε 200 mm εξωτερικά, και επένδυση από καουτσούκ εσωτερικά. Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών. Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ξεχωριστά υδραυλικά προς τα έξω κατά περίπου 235 mm και προς τα μέσα κατά περίπου 215

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dksdpfx Apsizu Nwe Eot ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.826 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγάκι που ξεχωρίζει για την αξιόπιστη απόδοσή του σε επαγγελματική χρήση. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του 2011 και έχει διανύσει 94.826 χιλιόμετρα. Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα diesel 2,1 λίτρων με απόδοση 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο χαμηλών ρύπων Euro 5, συνδυάζοντας απόδοση και φιλικότητα προς το περιβάλλον. Το Sprinter διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση (κίνηση στους πίσω τροχούς). Το όχημα προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό για τη διευκόλυνση της πρακτικής χρήσης. Ξεχωρίζουν ο ευρύχωρος κλειστός χώρος φόρτωσης με ράφια και κάμερα, που διευκολύνουν τη φόρτωση και εκφόρτωση ακόμη και σε στενούς χώρους. Το κίτρινο χρώμα και το συνολικό μικτό βάρος των 3.500 kg καθιστούν αυτό το Sprinter ιδανικό για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στην αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα. Με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, το φορτηγάκι προσφέρει άφθονο χώρο φόρτωσης. Η κατανάλωση στον μεικτό κύκλο ανέρχεται σε 9,8 λτ/100 χλμ με εκπομπές CO2 259 g/km. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει πράσινο σήμα περιβάλλοντος κατηγορίας 4, κάτι που ενισχύει την ευελιξία και τη δυνατότητα εισόδου σε πράσινες ζώνες. Το εσωτερικό προσφέρει χώρο για δύο άτομα και πρακτική διέλευση από τη καμπίνα οδηγού στο χώρο φόρτωσης. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί αξιόπιστη λύση για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Dksdstfaguopfx Ap Eot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.389 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αναζητάτε ένα αξιόπιστο φορτηγό που συνδυάζει λειτουργικότητα και άνεση; Το Iveco Daily 35 προσφέρει έναν καλά μελετημένο εξοπλισμό και είναι ιδανικό για επαγγέλματα, υπηρεσίες, συναρμολόγηση και μεταφορές. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, ενσωματωμένα ράφια και αεραναρτήσεις, αυτό το Daily προσφέρει τις πρακτικές λύσεις που έχουν σημασία στην καθημερινή χρήση. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και παρέχει επιπλέον ορατότητα, ενώ τα ενσωματωμένα ράφια εξασφαλίζουν τάξη και διατηρούν τα εργαλεία και τα υλικά εύκολα προσβάσιμα. Οι αεραναρτήσεις συμβάλλουν επίσης σε μια ευχάριστη και άνετη οδήγηση, ακόμη και με μεταβαλλόμενο φορτίο. Με κυβισμό 2.287 cm³ και χιλιόμετρα 122.389 km, το όχημα προσφέρει μια ενδιαφέρουσα βάση για επαγγελματική χρήση. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας (04/2012) συμπληρώνει το συνολικό πακέτο. Djdpfx Apezbyvgo Eskt Αυτόματο κιβώτιο, κάμερα οπισθοπορείας, ενσωματωμένα ράφια και αεραναρτήσεις – ένα ισχυρό πακέτο εξοπλισμού για περισσότερη άνεση, τάξη και αποδοτικότητα στην καθημερινή εργασία. Ανεβείτε, ξεκινήστε και μπείτε κατευθείαν στη δράση – πείστε τον εαυτό σας για αυτό το ευέλικτο Iveco Daily! Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Swap Body Trailer 400 mm lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush with rear for swap bodies, total length 7,150 mm Important: Maximum permissible body length is 7,450 mm. Chassis designed for swap bodies from 7,150 to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 outriggers and 4 retractable twist lock fasteners, 20" configuration to accommodate swap bodies Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underrun height approx. 930 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection set approx. 30 mm inwards Side underrun protection on both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of brand for axle; manufacturer's axle 9 t, 17.5" drum brake Air suspension unit, 9 t load capacity each, with air bag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 400 mm (without height limiter) Control unit for lifting and lowering on the left in travel direction Dual-circuit compressed-air braking system EG 71-320 EBS brake system brand at manufacturer's discretion Premium tyres 235/75 R 17.5 Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) 15-pin lighting system, 24V LED Plastic fenders, 180°, over each axle Anti-spray mud flaps Galvanized fender brackets Dsdpfxeg Dkw Ss Ap Ejkt Chassis painted in RAL color electrophoretic coating with zinc phosphating, plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Note!!! Images show optional equipment Get professional advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can tailor to your requirements! Contact us – we will be happy to make you an offer. Mistakes and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Dodpfxjg Sk Tro Ap Ejkt Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.354 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αναζητάτε ένα όχημα που πραγματικά διευκολύνει την εργασία αντί να δημιουργεί επιπλέον πολυπλοκότητα; Το Iveco Daily 35 αποδεικνύει την αξία του εκεί που μετράει, δηλαδή στην καθημερινή χρήση. Αυτό το Daily δεν είναι πλέον καινούριο – και ακριβώς αυτό το κάνει ενδιαφέρον: στιβαρή τεχνολογία, αποδεδειγμένη αξιοπιστία και υπερκατασκευή σχεδιασμένη για πραγματικές απαιτήσεις. Με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οδηγείτε άνετα σε αστική κυκλοφορία, μποτιλιαρίσματα ή μεγάλες αποστάσεις, χωρίς περιττή καταπόνηση κατά τη διάρκεια της εργασίας. Η κάμερα οπισθοπορείας προσφέρει ασφάλεια και ορατότητα – ειδικά κατά τους ελιγμούς σε στενές αυλές, εργοτάξια ή στην πόλη. Τέλος το άγχος στο παρκάρισμα, καθώς έχετε πάντα καθαρή εικόνα του τι συμβαίνει πίσω σας. Djdpfx Apoy Su N Ro Ejkt Η ήδη ενσωματωμένη εγκατάσταση ραφιών μετατρέπει το όχημα αμέσως σε κινητό χώρο εργασίας. Δεν απαιτείται μετασκευές – είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε απευθείας και να μεταφέρετε τα εργαλεία, τα υλικά ή τα εμπορεύματά σας με δομημένο και ασφαλή τρόπο. Χάρη στην αερανάρτηση, απολαμβάνετε σημαντικά βελτιωμένη άνεση οδήγησης και σταθερότητα στο δρόμο, ακόμη και με μεταβαλλόμενο φορτίο. Αυτό συντελεί στη διατήρηση του οχήματος, ενώ προστατεύει και τον οδηγό. Με την κατηγορία εκπομπών Euro 5, το όχημα παραμένει κατάλληλο για χρήση σε πολλές περιοχές και αποτελεί οικονομικά ελκυστική λύση για επαγγελματική χρήση. Τα 100.354 χλμ. και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 07/2012 αποτελούν εγγύηση ότι το όχημα έχει αποδείξει τις δυνατότητές του και παραμένει λειτουργικό για πολύ καιρό ακόμα. Συμπέρασμα: Ένα ειλικρινές, λειτουργικό επαγγελματικό όχημα για τεχνίτες, μεταφορές ή εργασίες διαμόρφωσης – άμεσα έτοιμο, λειτουργικά εξοπλισμένο και σχεδιασμένο για αποδοτικότητα. Ιδανικό για όσους θέλουν ένα αξιόπιστο εργαλείο εργασίας και όχι απλά ένα εντυπωσιακό όχημα. Πώληση μόνο σε επιχειρηματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε λάθος και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.365 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.145 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά για την εύρεση του νέου σας ρυμουλκού, προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκά σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκά, διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή από το trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα: οικονομικό και άμεσα διαθέσιμο από την έκθεσή μας, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, ζάντες αλουμινίου, 3500KG. Μεταφορέας αυτοκινήτων Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, πλατφόρμα Tridem, με πλαίσιο ALKO Bradley, ελαστικά 10" σε ζάντες αλουμινίου, κλειστό περίβλημα από πολυμερές, εξωτερικά μαύρο χρώμα, διπλές πλευρικές πόρτες και πόρτα εξυπηρέτησης, δάπεδο Complight με διάτρητες ράγες στήριξης από αλουμίνιο, οπίσθια πόρτα που μπορεί να ανασηκωθεί και να αναδιπλωθεί ηλεκτρικά, πλατφόρμα με δυνατότητα κλίσης, ηλεκτρικό βαρούλκο, κουτιά για αποθήκευση εργαλείων στο κέντρο του δαπέδου με κάλυμμα, εσωτερικός φωτισμός LED, φώτα οπισθοπορείας και βοηθητικός φωτισμός, 4 ιμάντες ασφάλισης (κόκκινο χρώμα), κλείδωμα σύζευξης, εφεδρικός τροχός αλουμινίου με προστατευτικό κάλυμμα, υποστηρικτικός τροχός... Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 1355kg Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 2145kg Μην διστάσετε, διαθέσιμο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Παραγγελίες τηλεφωνικά, κατά τις ώρες λειτουργίας: Dedpfxozq Ey Io Ap Eekt ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailershop. Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας - τα λογότυπα προστατεύονται από εμπορικό σήμα 08/26. Η απεικόνιση και όλες οι πληροφορίες είναι ενδεικτικές. Αριθμός προϊόντος: 397-5521-35-3-10-B

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Dsdshlz R Sspfx Ap Eokt Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Εξοπλισμός: -Πλαίσιο συγκολλημένο -Σύστημα αξεσουάρ -Επιφάνεια σύνδεσης για ράμπες Τιμή καθαρή: 9.474,79 € / Τιμή με ΦΠΑ: 11.275,00 € Αριθμός προϊόντος: BC2335602400.01 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Connect 476 • Τύπος οχήματος: Φορτηγό • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς πρώτη άδεια • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 600 x 241 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 770 x 243 x 80 εκ. • Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 65 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 995 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.505 κιλά • Πλαίσιο: Φορτηγό (Τροχοί κάτω από το υπερκατασκευασμα) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικά στοιχεία ALKO • Τροχός στήριξης: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικό, δυνατότητα μεταγενέστερης εγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Εξαιρετικά ευέλικτο πολύλειτουργικό ρυμουλκούμενο για εμπορικά είδη και μεταφορά οχημάτων κάθε είδους. • Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να προστεθεί ή να αφαιρεθεί εύκολα, επιτρέποντας έτσι την προσαρμογή στις ανάγκες για σχεδόν κάθε εφαρμογή. • Δάπεδο με ατσάλινες ράβδους για πρόσδεση, σε συνδυασμό με δάπεδο από κόντρα πλακέ 18 mm, προσφέρει υψηλή αντοχή στην ολίσθηση και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες. • Δυνατότητα τοποθέτησης σε όλες τις 4 γωνίες για πλαϊνές επιφάνειες, πλαίσια τέντας, επιπλέον πλαϊνές επιφάνειες ή υψηλότερες μπροστινές επιφάνειες. • Το όχημα είναι προετοιμασμένο για όλες τις επιλογές μετά την αγορά: τεράστιες δυνατότητες για μελλοντικές προσθήκες: υδραυλικές λειτουργίες ανύψωσης, γρύλλοι, ράμπες κ.λπ., οι οποίες μπορούν να εγκατασταθούν ανά πάσα στιγμή. • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο συγκολλημένο. • Επιφάνεια σύνδεσης για ράμπες, ρυθμιζόμενη για διαφορετικά πλάτη τροχού. • Πολλά σημεία πρόσδεσης, άμεσα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, επιτρέπουν την επαγγελματική ασφάλιση του φορτίου. • Ενσωματωμένοι θάλαμοι ραμπών για εύκολη μελλοντική προσθήκη ραμπών. • Χρώμα πλαϊνών: μαύρο Dsdpfx Apjzy Ap Eo Eskt • Πλήρες πλαίσιο, θερμικά γαλβανισμένο με βύθιση. • Σταθερά γάντζια για δίχτυ κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. • Εφεδρική ρόδα, εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στον βραχίονα έλξης. • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας. • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο. • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO. • Πολύ σταθερός βραχίονας έλξης σε σχήμα V, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ. • Βύσμα 13 ακίδων. • Φωτιστικό οπισθοπορείας. • Μεγάλα, υψηλής φωτεινότητας φώτα ασφαλείας LED. • Πλήρης φωτεινή εγκατάσταση LED: Εξαιρετικά φωτεινή, ανθεκτική και αξιόπιστη. • Δυναμικά φώτα LED για φλας, ευδιάκριτα ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων. • Ενσωματωμένο φως ομίχλης. • Διάφορα φώτα οριοθέτησης μπροστά, στο πλάι και στο πίσω μέρος. • Βαρέως τύπου τροχός στήριξης. • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο. _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να εγκατασταθούν στο συνεργείο μας! - Ζητήστε πληροφορίες για τις επιθυμητές προσθήκες! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης. - Παράδοση σε όλη τη χώρα. - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα προκαταβολικής αποστολής των εγγράφων του οχήματος ή παροχής προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 126.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Υδραυλικά Dedpfx Apszvanwo Eskt - Αεραναρτήσεις - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Βάρη Κενό βάρος: 10.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 49.080 kg Μικτό κατασκευαστικό βάρος: 60.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτώματος: 87 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAMD512

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Εξοπλισμός: -Σκελετός συγκολλημένος -Σύστημα εξαρτημάτων -Πλαϊνή άκρη για ράμπες Τιμή καθαρή: 8.596,64 € / Τιμή με ΦΠΑ: 10.230,00 € Κωδικός προϊόντος: BC2335552200.01 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Connect 476 • Τύπος οχήματος: Φορτηγό με υπερυψωμένο πάτωμα • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 550 x 227 x 0 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 717 x 229 x 80 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 65 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 935 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.565 kg • Πλαίσιο: Φορτηγό με υπερυψωμένο πάτωμα (τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Στηρικτικό τροχό: Ναι • Άδεια για 100 km/h: Προαιρετικό, μπορεί να τοποθετηθεί αργότερα ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Το πιο ευέλικτο πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο για εμπορικά είδη και μεταφορά οχημάτων κάθε τύπου. • Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί με ευελιξία, επιτρέποντας έτσι την προσαρμογή στις ανάγκες για σχεδόν κάθε χρήση. • Το δάπεδο με ενσωματωμένα ατσάλινα άγκιστρα σε συνδυασμό με δάπεδο από κόντρα πλακέ 18 mm προσφέρει υψηλή αντοχή στην ολίσθηση και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες χρήσης. • Δυνατότητα τοποθέτησης σε όλες τις 4 γωνίες για πλαϊνές πλευρές, σκελετούς τέντας, επεκτάσεις πλαϊνών πλευρών ή αύξηση του ύψους της μπροστινής πλευράς • Το όχημα είναι προετοιμασμένο και για όλες τις επιλογές μετά την αγορά: τεράστιες δυνατότητες για μεταγενέστερη προσαρμογή: υδραυλικά συστήματα ανατροπής, γερανοί, ράμπες κ.λπ., τα οποία μπορούν να τοποθετηθούν ανά πάσα στιγμή. • Πολύ σταθερό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο. • Πλαϊνή άκρη για ράμπες μετατόπιση για διαφορετικά πλάτη τροχών. • Πολλά σημεία πρόσδεσης, άμεσα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, επιτρέπουν την επαγγελματική ασφάλιση του φορτίου. • Ενσωματωμένοι θάλαμοι για ράμπες για εύκολη μεταγενέστερη τοποθέτηση ραμπών. • Χρώμα πλαϊνών πλευρών: μαύρο • Ολόκληρο το πλαίσιο έχει υποστεί θερμική γαλβανισμένη επίστρωση. • Σταθερά άγκιστρα για δίχτυ κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. • Ανταλλακτική ρόδα, εύκολα προσβάσιμη, τοποθετημένη στον άξονα. • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας. • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο. • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένο κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO. • Πολύ σταθερός άξονας σχήματος V, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ. • Βύσμα 13 πόλων. • Φώτα οπισθοπορείας. • Μεγάλος φωτισμός ασφαλείας LED. • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινός, ανθεκτικός και αξιόπιστος. • Τα δυναμικά φώτα LED πορείας είναι ευδιάκριτα ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. • Ανθεκτική προστασία των οπίσθιων φώτων. • Ενσωματωμένο φως ομίχλης. • Διάφορα φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό, πλαϊνό και πίσω μέρος. • Στηρικτικός τροχός για βαριά φορτία. • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο. _____ Τα πρόσθετα εξαρτήματα μπορούν να τοποθετηθούν στο εξειδικευμένο συνεργείο μας! - Μην διστάσετε να ζητήσετε πληροφορίες για τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης. - Παράδοση σε όλη την επικράτεια. - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. - Δυνατότητα αποστολής του δελτίου κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN Dsdszy Al Tjpfx Ap Eekt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NR9AGM301T1398020, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Αχρησιμοποίητο τρέιλερ Önder AGM3, 56 τόνων – 2026 – Πωλείται στην BIG Machinery Αυτό το αχρησιμοποίητο τρέιλερ Önder AGM3, 56 τόνων, είναι τώρα διαθέσιμο προς πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Κατασκευάστηκε το 2026 και είναι κατασκευασμένο από χάλυβα S355JR. Έχει επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 56.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης 36.000 kg και είναι εξοπλισμένο με τρεις άξονες με επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα 12.000 kg. Το τρέιλερ διαθέτει πλατφόρμα φόρτωσης 9.300 mm και ελαστικά 275/70 R22.5. • Μοντέλο: Önder AGM3 • Έτος: 2026 • Κατάσταση: Αχρησιμοποίητο • Υλικό: Χάλυβας S355JR • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 56.000 kg • Άξονες: 3 • Φορτίο ανά άξονα: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα έλξης: 36.000 kg • Τεχνικά επιτρεπόμενη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου (T): 20.000 kg • Συνολικό βάρος κατά την εξαγωγή (άδειο/μεταφορά): 33.000 kg • Συνολικό μήκος: 13.600 mm • Μήκος πλατφόρμας/καταστρώματος φόρτωσης: 9.300 mm • Εξωτερικό πλάτος: 3.000 mm Dkjdpfjzu Ir Isx Ap Ejt • Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης (εσωτερικό, μεταξύ των πλαισίων): 2.540 mm • Ύψος ράμπας/«λαιμού»: 2.950 mm • Απόσταση από το έδαφος/χαμηλότερο σημείο του καταστρώματος: 110 mm • Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 7.500 mm • Μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5 Ενδιαφέρεστε για αυτό το αχρησιμοποίητο τρέιλερ Önder AGM3, 56 τόνων; Επικοινωνήστε με την BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες σχετικά με την επιθεώρηση ή για μια προσφορά. Παρέχουμε υπηρεσίες σε όλο τον κόσμο και μπορούμε να διευθετήσουμε την ολοκληρωμένη τεκμηρίωση και τη μεταφορά για την εξαγωγή από την έδρα μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε την BIG Machinery; Στην BIG Machinery, επωφελείστε από πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στον τομέα του εμπορίου νέων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με την έδρα μας στην Ολλανδία, μια αφοσιωμένη και συνεκτική ομάδα και εκτενή τεχνογνωσία στις θαλάσσιες μεταφορές, διασφαλίζουμε αξιόπιστες και γρήγορες παραδόσεις σε όλο τον κόσμο. Διακρινόμαστε για τις ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς, την προσεκτικά επιλεγμένη ποιότητα των μηχανημάτων και τη διασφάλιση μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, παρέχουμε άψογη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση από την αρχή μέχρι το τέλος. Επιλέξτε την BIG Machinery ως τον έμπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Αγοράστε από την BIG!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.088 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.930 χιλ., ANHÄNGERWIRTZ: η διαδικτυακή αγορά για το καινούργιο σας τρέιλερ, προσφέρει ισχυρά επώνυμα μοντέλα! πάνω από 850 καινούρια τρέιλερ σε απόθεμα πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ διαθέσιμα συνεχώς στο trailershop Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά καινούριου τρέιλερ όσο υπάρχει απόθεμα Μεταφορέας αυτοκινήτων Race 7 550x228x189cm 3500kg tridem χαμηλό πλαίσιο ALKO Bradley χαμηλού τύπου σασί V, ζάντες αλουμινίου 10" μαύρες, κλειστή πολυεστερική υπερκατασκευή μαύρη, πλευρικές διπλές & service πόρτες, δάπεδο Complight αλουμινίου με τρύπες, ηλεκτρικά ανοιγόμενη & ανακλινόμενη πίσω ράμπα, ηλεκτροκίνητο βαρούλκο, κεντρικό κουτί εργαλείων στο δάπεδο με καπάκι, LED εσωτερικός φωτισμός 3, Race Ramps, 4 ιμάντες πρόσδεσης κόκκινοι, κλειδαριά τρέιλερ, ρεζέρβα ζάντα αλουμινίου με κάλυμμα, τροχός στήριξης… Dkjdpfx Apsy Sb Nqs Ejt Μην καθυστερείτε – διαθέσιμο όσο υπάρχει απόθεμα! Πωλήσεις & τηλεφωνικές παραγγελίες – Ωράριο λειτουργίας: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 & 14.00 έως 18.00 ή 24 ώρες μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop Περιεχόμενο και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - λογότυπα προστατευμένα 05/26 Η εικόνα και όλες οι πληροφορίες μη δεσμευτικές, αρ. προϊόντος: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT