Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx προς πώληση (59.273)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Dedjg Sk Trjpfx Abmocn Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.088 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.930 χιλ., ANHÄNGERWIRTZ: η διαδικτυακή αγορά για το καινούργιο σας τρέιλερ, προσφέρει ισχυρά επώνυμα μοντέλα! πάνω από 850 καινούρια τρέιλερ σε απόθεμα πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ διαθέσιμα συνεχώς στο trailershop Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά καινούριου τρέιλερ όσο υπάρχει απόθεμα Μεταφορέας αυτοκινήτων Race 7 550x228x189cm 3500kg tridem χαμηλό πλαίσιο ALKO Bradley χαμηλού τύπου σασί V, ζάντες αλουμινίου 10" μαύρες, κλειστή πολυεστερική υπερκατασκευή μαύρη, πλευρικές διπλές & service πόρτες, δάπεδο Complight αλουμινίου με τρύπες, ηλεκτρικά ανοιγόμενη & ανακλινόμενη πίσω ράμπα, ηλεκτροκίνητο βαρούλκο, κεντρικό κουτί εργαλείων στο δάπεδο με καπάκι, LED εσωτερικός φωτισμός 3, Race Ramps, 4 ιμάντες πρόσδεσης κόκκινοι, κλειδαριά τρέιλερ, ρεζέρβα ζάντα αλουμινίου με κάλυμμα, τροχός στήριξης… Μην καθυστερείτε – διαθέσιμο όσο υπάρχει απόθεμα! Πωλήσεις & τηλεφωνικές παραγγελίες – Ωράριο λειτουργίας: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 & 14.00 έως 18.00 ή 24 ώρες μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop Περιεχόμενο και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - λογότυπα προστατευμένα 05/26 Dodpfx Abjy Sb Nqsmscn Η εικόνα και όλες οι πληροφορίες μη δεσμευτικές, αρ. προϊόντος: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Dcedjyxc Eyjpfx Abmen Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Dsdpfxoqxa Szj Abmjcn Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.880 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό του 2011 με 144.880 χλμ. Το μοντέλο αυτό διαθέτει τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι). Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το όχημα είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και προσφέρει δύο θέσεις. Με περιβαλλοντική ετικέτα κατηγορίας 4 (πράσινη) συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ, με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: μήκος 7.057 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και ύψος 2.694 χιλ., με μεταξόνιο 4.325 χιλ. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 κιλά. Dcedpfxeyntfuo Abmon Επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Προαιρετικές υπηρεσίες, όπως έκδοση πινακίδων και παράδοση εντός Γερμανίας, προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ζητήσουν περαιτέρω πληροφορίες μέσω των διαθέσιμων στοιχείων επικοινωνίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη μεταπώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.852 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα του 2011 με 108.852 χλμ. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι), που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ξεχωρίζει με τη μεταλλική του κίτρινη απόχρωση. Φέρει πράσινο οικολογικό σήμα κατηγορίας 4. Το Sprinter προσφέρει πρακτικές λύσεις, με κλειστή υπερυψωμένη καρότσα (τύπου box) και πρόσθετα ράφια για αυξημένη λειτουργικότητα. Είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και εσωτερική διέλευση από καμπίνα οδηγού προς το χώρο φόρτωσης, δίνοντας επιπλέον άνεση και ασφάλεια. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 2.694 mm ύψος, 2.100 mm πλάτος και 7.057 mm μήκος. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 kg. Dcsdpfx Asvi Stpsbmjn Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ (μικτή χρήση) με εκπομπές CO2 259 γρ/χλμ. Το ΚΤΕΟ ισχύει έως τον Σεπτέμβριο του 2025 και το όχημα είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.900 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει μια ισχυρή και αξιόπιστη λύση για τον τομέα των μεταφορών. Το όχημα είναι έτος κατασκευής 2011, πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και έχει διανύσει 155.900 χλμ. Εξοπλίζεται με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., που αποδίδει 95 ίππους, και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για αποδοτική μετακίνηση. Ο Sprinter διαθέτει υπερκατασκευή κλειστού τύπου (κουτί), ράφια και κάμερα, διαμορφώνοντας λειτουργικό εσωτερικό χώρο. Όσον αφορά στις διαστάσεις, το μήκος ανέρχεται στα 7.057 mm, το πλάτος στα 2.100 mm και το ύψος στα 2.694 mm, προσφέροντας μεγάλης χωρητικότητας χώρο φόρτωσης. Το μοντέλο αυτό είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει ισχύοντα τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούλιο 2025, διασφαλίζοντας επιπλέον αξιοπιστία. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 στα 259 γρ./χλμ. Ο πωλητής παρέχει τη δυνατότητα αυτοψίας χωρίς ραντεβού κατά τις ώρες λειτουργίας, καθώς και διάφορες υπηρεσίες, όπως υπηρεσία ταξινόμησης και πολλαπλές επιλογές φόρτωσης. Παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να πραγματοποιηθεί επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση. Dcsdoumxlvjpfx Abmen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.156 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.783 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αυτό το Iveco Daily 35, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον 03/2012, προσφέρει έναν ελκυστικό συνδυασμό με κυβισμό 2.287 cm³, άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και διανυμένη απόσταση 114.156 χιλιομέτρων. Έτσι, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα βάση για τεχνίτες, τεχνικούς συντήρησης και επαγγελματίες, που αναζητούν ένα ευέλικτο φορτηγό για καθημερινή χρήση. Ο εκτεταμένος εξοπλισμός προσφέρει πραγματική προστιθέμενη αξία στην καθημερινή εργασία: Η ενσωματωμένη ραφιέρα δημιουργεί τάξη και επιτρέπει την γρήγορη πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς, ενώ η αερανάρτηση προσφέρει επιπλέον άνεση. Με αυτόν τον τρόπο, το Daily μετατρέπεται σε έναν πρακτικό, κινητό χώρο εργασίας, ο οποίος είναι ιδανικός για εργασίες συντήρησης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. Απλά μπείτε, τοποθετήστε τα πράγματά σας και ξεκινήστε αμέσως: Ο συνδυασμός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κάμερας οπισθοπορείας, ενσωματωμένης ραφιέρας και αερανάρτησης καθιστά αυτό το Iveco Daily έναν ελκυστικό σύντροφο για την επαγγελματική καθημερινότητα. Όποιος αναζητά ένα λειτουργικό και άνετο Dcsdpfx Abezv U Sdjmon φορτηγό, θα βρει εδώ μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία με πολλές δυνατότητες χρήσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα που αναβοσβήνουν - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ρεζέρβα = Σημειώσεις = - Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Faymonville με 3 άξονες (μοντέλο: STBZ-3V) * Κάτω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: μήκος 835 εκ. x πλάτος 300 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 66 εκ. - Σημεία πρόσδεσης * Άνω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: μήκος 334 εκ. x πλάτος 242 εκ. x ύψος 40 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 200 εκ. - Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου σε όλη την περίμετρο - Σημεία πρόσδεσης * Πίσω κατάστρωμα - Διαστάσεις: μήκος 452 εκ. x πλάτος 273 εκ. - Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 111 εκ. - Σημεία πρόσδεσης - Και οι δύο πλευρές μπορούν να διευρυνθούν κατά 22 εκ. - Σύστημα πολλαπλής ασφάλισης (Multifaster) - Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη ρύθμιση επιτόπου - Υποδοχή για βραχίονα - Άξονες με σύστημα ανάρτησης εκκρεμούς - Όλοι οι άξονες είναι υδραυλικά αναρτημένοι και τιμονεύονται! - Άξονες 12 μετρικών τόνων! / Άξονες 14,4 μετρικών τόνων (τεχνική ονομαστική ισχύς)! - 30 μετρικοί τόνοι μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης! / 37,5 μετρικοί τόνοι μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης (τεχνικά)! * Διατίθεται επίσης προς πώληση σε συνδυασμό με ένα τράκτορα MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70 19.5 Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Τιμονευόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Dedpfx Aozp Ruzsbmecn Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.950 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 48.050 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.496 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Van προσφέρει αξιόπιστη απόδοση με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2.143 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 70 kW (95 ίππους). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα diesel και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Με χαμηλά διανυθέντα χιλιόμετρα (93.496 km) και έτος κατασκευής 2011, το όχημα διακρίνεται για την αξιοπιστία του σε ποικίλες μεταφορικές εργασίες. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, ενώ το μεταξόνιο είναι 4.325 mm. Είναι εφοδιασμένο με κλειστό αμάξωμα (κιβώτιο/κουτί) και ράφια, γεγονός που το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για εμπορική χρήση ή εξαγωγή. Εντός Γερμανίας είναι δυνατή η παράδοση με επιπλέον χρέωση. Το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος του οχήματος είναι 3.500 kg, καθιστώντας το ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα για εύκολους χειρισμούς καθώς και διάδρομο που διευκολύνει την πρόσβαση στα πίσω τμήματα του οχήματος. Η συνδυασμένη κατανάλωση είναι 9,8 l/100 km, προσφέροντας ισορροπημένη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με την απόδοσή του. Το όχημα είναι βαμμένο κίτρινο και προσφέρει χώρο για δύο επιβάτες, ενώ είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές-μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Dcedpfstfagqjx Abmsn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: Dsdpfetphtmex Abmocn S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dodpfsz Hlz Ijx Abmjcn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.606 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz Sprinter 310, μοντέλο Μαΐου 2011, σε εντυπωσιακό κίτρινο χρώμα – ένα van που συνδυάζει άψογα αξιοπιστία, άνεση και αποδοτικότητα. Με τον στιβαρό πετρελαιοκινητήρα 2,143 λίτρων, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και την κίνηση στους πίσω τροχούς, αυτό το όχημα προσφέρει δυναμική οδήγηση ακόμη και υπό πλήρες φορτίο, εξασφαλίζοντας ασφαλές και άνετο ταξίδι χωρίς άγχος. Με 142.606 χλμ. στο κοντέρ, το Sprinter βρίσκεται σε προσεγμένη και άμεσα διαθέσιμη κατάσταση, έτοιμο να σας υποστηρίξει αξιόπιστα τόσο στην καθημερινότητα όσο και στον επαγγελματικό τομέα. Dsdox Utg Topfx Abmscn Η κλειστή καρότσα προσφέρει γενναιόδωρους χώρους φόρτωσης, ενώ η ενσωματωμένη ραφιέρα εξασφαλίζει οργάνωση και άμεση πρόσβαση σε εργαλεία ή υλικά – ιδανικό για τεχνίτες, υπηρεσίες ή διανομές. Η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και αυξάνει την ασφάλεια σε κάθε διαδρομή, ακόμη και σε στενά εργοτάξια ή αστικά περιβάλλοντα. Χάρη στο πρότυπο εκπομπών Euro 5, το Sprinter πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές ρύπων, συνδυάζοντας μακροχρόνια τεχνογνωσία της Mercedes με κορυφαία πρακτικότητα – ένα όχημα άμεσα λειτουργικό που διευκολύνει σημαντικά την εργάσιμη καθημερινότητά σας. Αυτό το όχημα δεν αποτελεί απλώς μεταφορικό μέσο – είναι ένας αξιόπιστος συνεργάτης που σας στηρίζει καθημερινά. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προγενέστερη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.448 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό-κλούβα με κινητήρα diesel και ισχύ 70 kW (95 ίπποι). Το όχημα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Φεβρουάριο του 2011, έχει διανύσει 128.448 χλμ και είναι βαμμένο κίτρινο. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς και χωρητικότητα δύο ατόμων. Αντιστοιχεί στη σειρά ρύπων Euro 5 και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολλά χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως ενσωματωμένα ράφια, κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση μεταξύ της καμπίνας και του χώρου φόρτωσης. Το βαν έχει τέσσερις πόρτες και έχει χρησιμοποιηθεί από ένα προηγούμενο ιδιοκτήτη. Οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι: μήκος 7.057 mm, ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται σε 9,8 l/100 km και οι εκπομπές CO₂ είναι 259 g/km. Το Sprinter είναι ιδανικό για επαγγελματίες χρήστες ή για εξαγωγή. Η επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς ραντεβού και επιπλέον πληροφορίες διατίθενται από τον προμηθευτή. Παράδοση εντός Γερμανίας είναι εφικτή με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Δεκτή κάθε επιφύλαξη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Dcodpfx Ajy N Emujbmjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.734 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 είναι ένα ευέλικτο φορτηγό-κλειστό με καρότσα, ιδανικό για επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πρώτη ταξινόμηση στις 22.06.2011 και με διανυθέντα χιλιόμετρα 124.734 km. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων που αποδίδει 70 kW (95 PS) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το Sprinter προσφέρει χώρο για δύο άτομα και ξεχωρίζει με το κίτρινο μεταλλικό χρώμα του. Το όχημα πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και φέρει πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Κατανάλωση καυσίμου σε μικτές συνθήκες: 9,8 λ/100 km, εκπομπές CO2: 259 g/km – αποτελεσματικό για την κατηγορία του. Διαστάσεις οχήματος: μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φτάνει τα 3.500 kg, γεγονός που το καθιστά στιβαρή επιλογή για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Αυτό το μοντέλο ενδείκνυται ιδιαίτερα για επαγγελματική χρήση και προσφέρει ποικίλες επιλογές αξιοποίησης. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης φρόντισε για ένα καλά συντηρημένο ιστορικό οχήματος και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για πληθώρα μεταφορικών αποστολών. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατά τις αναγραφόμενες ώρες λειτουργίας. Dodpfxoy N Em Is Abmjcn Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική παραγωγή, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Dcedpoizu Ntofx Abmen Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό Μήκος: 9730 mm Μήκος Πλατφόρμας: 7500 mm Πλάτος Πλατφόρμας: 2550 mm (2 × 250 mm πλευρική επέκταση) Μήκος Σύρτη: 1900 mm Ύψος Σύρτη: 750–1100 mm Απόσταση Άξονα: 1360 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Βάρος Κενού: Περίπου 7.750 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Χωρητικότητα Φορτίου (Τεχνική): Περίπου 29.250 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΣΥΡΤΗ Σύρτης: Ρυθμιζόμενος σύρτης Κατασκευή Σύρτη: U-σχήματος φύλλο χάλυβα S355J2 Άγκιστρο Ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης Ø50 mm, σύμφωνο με το πρότυπο UN ECE R55 ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ Υλικά Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Στηρίγματα Πίσω Ράμπας: Χειροκίνητα στηρίγματα πίσω ράμπας από χάλυβα S355J2 Djdpfjz H Uchox Abmecn Υποδοχές Ασφάλισης Κοντέινερ: Υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ 20 FT Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρικές Προστασίες: Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Υλικό S355J2 σε σχήμα U Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Μονής αναδίπλωσης, υδραυλικά ενεργοποιούμενη (2,2 kW Bucher), διαστάσεων 3000 × 750 mm, με ικανότητα ράμπας 20 τόνων η καθεμία ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Μάρκα Άξονα: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα): Ανάρτηση: Σύστημα αερανάρτησης Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 αισθητήρες TPMS WABCO εντός του τροχού Ζάντα: 17,5 ίντσες και 10 μπουλόνια ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: EBS / ABS, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Χαλάρωσης Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλάρωσης φρένων SAF / HALDEX ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικοί αναστολείς τροχών / 1 × θάλαμος πυροσβεστήρα (δεν περιλαμβάνεται ο πυροσβεστήρας) / 3 × αδιάβροχα εργαλειοκιβώτια Βαφή και Αμμοβολή: Χημική πλύση / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επίδραση εποξειδικού αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.505 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 900 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.430 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2505 kg (χωρίς πλευρικά τοιχώματα) Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2400 kg (με πλευρικά τοιχώματα) Βάρος χωρίς φορτίο: 995 kg (χωρίς πλευρικά τοιχώματα) Βάρος χωρίς φορτίο: 1100 kg (με πλευρικά τοιχώματα) Διαστάσεις κιβωτίου: 6000 x 2310 x 300 mm Dsdpfx Aswlacvjbmecn Πλάτος χώρου φόρτωσης με πλευρικά τοιχώματα: 2310 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης χωρίς πλευρικά τοιχώματα: 2410 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 600 mm Περιλαμβάνει εφεδρικό τροχό (συναρμολογημένο) Περιλαμβάνει αντικλεπτική ασφάλεια Περιλαμβάνει πλευρικά τοιχώματα περιμετρικά Περιλαμβάνει LED φωτισμό Χρώμα: μαύρο - Εξοπλισμός κατόπιν επιθυμίας, τροποποιήσεις κατά απαίτηση - Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου - Γάντζοι διχτυού στο κάτω μέρος - V-τύπου ρυμουλκός άξονας βουτηγμένος σε γαλβανισμένο λουτρό - Βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας - Τροχός στήριξης - Ανθεκτική επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένη δομή πλαισίου - Ξύλινο πάτωμα 18 mm με αντιολισθητική επιφάνεια - Βαρύ φορτίο ALKO πλαίσιο με σφραγισμένα ρουλεμάν τροχού - 5 έτη εγγύηση πλαισίου Τιμή με όλα τα έγγραφα (άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελαστικά, τροχός στήριξης, φώτα οριοθέτησης, γαλβανισμός εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός κατόπιν επιθυμίας, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου, γάντζοι διχτυού στο κάτω μέρος, V-τύπου ρυμουλκός άξονας γαλβανισμένος σε λουτρό, βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας, ανθεκτική επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένη δομή πλαισίου, ξύλινο πάτωμα 18 mm με αντιολισθητική επιφάνεια, βαρύ φορτίο ALKO πλαίσιο με σφραγισμένα ρουλεμάν, 5 έτη εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.127 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI Euro-5 Van είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα, έτους κατασκευής 2011, με 136.127 χλμ. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., ισχύος 70 kW (95 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα έχει κίνηση στους πίσω τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο χαρακτηριστικός κίτρινος χρωματισμός το κάνει να ξεχωρίζει, ενώ προσφέρει χώρο για δύο επιβάτες και διαθέτει τέσσερις πόρτες. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι: ύψος 2.694 mm, πλάτος 2.100 mm και μήκος 7.057 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 kg, γεγονός που το καθιστά ανθεκτικό και ευέλικτο επαγγελματικό όχημα κατάλληλο για εμπορική χρήση. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km, με κατανάλωση εντός πόλης 11,1 l/100 km και εκτός πόλης 9,2 l/100 km, και εκπομπές CO2 στα 259 g/km. Το όχημα διαθέτει επίσης πρακτικά χαρακτηριστικά, όπως κάμερα οπισθοπορείας, ραφάκια στη καρότσα και διάδρομο μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου φόρτωσης. Dsdjtqf Tnepfx Abmecn Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dcedpoz Hrf Tefx Abmsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.950 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer είναι ένα ευέλικτο επαγγελματικό όχημα του 2011 με χιλιομετρική απόσταση 98.950 km. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων και ισχύ 70 kW (95 PS), πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το Sprinter σε χρώμα ginstergelb προσφέρει πληθώρα πρόσθετων εξοπλισμών, όπως προσαρμοζόμενα φώτα φρένου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες καθώς και επένδυση οροφής στην καμπίνα του οδηγού. Dcodotfad Depfx Abmen Το Sprinter παρέχει εκτενή εξοπλισμό όπως κλιματισμό στην καμπίνα του οδηγού, κλειδωμένο ντουλαπάκι και δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων. Επιπλέον χαρακτηριστικά είναι το σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα, σταθεροποιητές μπροστά και πίσω καθώς και σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Με μήκος 7.057 mm και μεταξόνιο 4.325 mm, το αμάξωμα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά εμπορευμάτων. Πρόσθετος εξοπλισμός περιλαμβάνει προεγκατάσταση ραδιοφώνου και ατσάλινες ζάντες. Με μέση κατανάλωση 9,8 λίτρα/100 km και εκπομπές CO2 στα 259 g/km, αποτελεί μια αποδοτική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν ανθεκτικές και αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς. Το Sprinter προσφέρει ποικιλία επιλογών φόρτωσης, ενώ με έξτρα κόστος διατίθεται παράδοση εντός Γερμανίας. Επισκέψεις είναι δυνατές χωρίς ραντεβού. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Πιθανές αποκλίσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.024 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 43.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό κλειστού τύπου (κλειστός χώρος φόρτωσης), πρώτο ταξινομημένο το 2011. Τροφοδοτείται από κινητήρα diesel 2.143 κ.εκ. με 95 ίππους, πληροί τις προδιαγραφές Euro 5 και διαθέτει αυτόματο πίσω κίνηση. Το όχημα έχει διανύσει 142.024 χλμ και ανήκει στην κατηγορία περιβαλλοντικού σήματος 4 (πράσινο), που υποδηλώνει χαμηλές εκπομπές ρύπων. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα 9,8 λίτρα/100 χλμ. Dodpfx Aboxb Eztemscn Το όχημα προσφέρει δύο θέσεις και διαθέτει καμπίνα με τέσσερις πόρτες και απευθείας πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης. Με το χαρακτηριστικά έντονο κίτρινο χρώμα του, το Sprinter είναι ιδιαίτερα ορατό σε αστικό ή επαγγελματικό περιβάλλον. Από τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά, εντυπωσιάζει με μήκος άνω των 7 μέτρων και μεταξόνιο 4.325 mm. Το μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος είναι 3.500 kg. Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με πρακτικά ράφια και διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας για μεγαλύτερη άνεση στους ελιγμούς. Επισκέψεις και έλεγχος μπορούν να γίνουν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας και χωρίς ραντεβού κατά τις εργάσιμες ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική παραγωγή, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενα λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Dcjdpfxew Dl Hqs Abmsn Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.570 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi έτους 2010 προσφέρει αξιόπιστη απόδοση και ευελιξία για τις μεταφορικές σας ανάγκες. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2.143 κ.εκ., τετρακύλινδρο, απόδοσης 70 kW (95 PS) και προδιαγραφές καυσαερίων Euro 5, το Sprinter είναι αποδοτικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Η αυτόματη μετάδοση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζει άνετη οδήγηση. Το όχημα είναι βαμμένο σε έντονο κίτρινο, διαθέτει πρακτικό εξοπλισμό όπως συνεχές ράφι, κάμερες για καλύτερη ορατότητα και διάδρομο στον τύπο αμαξώματος "κουτί". Με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, το Sprinter προσφέρει αρκετό χώρο φόρτωσης για ποικίλες απαιτήσεις. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος είναι 3.500 kg. Dcsdpjx Nznnofx Abmen Με 127.570 χλμ. διανυθέντα χιλιόμετρα και μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, το Sprinter βρίσκεται σε χρησιμοποιημένη αλλά περιποιημένη κατάσταση. Προσφέρει δύο θέσεις και πράσινο σήμα περιβάλλοντος που υπογραμμίζει την καταλληλότητά του για χρήση σε αστικά κέντρα. Προαιρετικά, προσφέρουμε υπηρεσία ταξινόμησης και παράδοσης εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση. Η επίσκεψη και η επιθεώρηση χωρίς ραντεβού είναι δυνατή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.419 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 παρουσιάζεται ως ένα ευέλικτο και ανθεκτικό όχημα μεταφοράς. Με πρώτη ταξινόμηση τον Μάρτιο του 2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 104.419 km, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 70 kW (95 ίππους), και πληροί την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν ευχάριστη οδήγηση. Αυτό το κίτρινο όχημα διαθέτει ευρύχωρο χώρο φόρτωσης με εξωτερικές διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, κατάλληλο για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Η υπερκατασκευή κλειστού τύπου με ενσωματωμένα ράφια επιτρέπει άριστη οργάνωση του φορτίου. Η φιλικότητα προς το περιβάλλον επισημαίνεται από το πράσινο σήμα περιβαλλοντικής κλάσης, που επιτρέπει την είσοδο σε περιβαλλοντικές ζώνες. Μια λεπτομερής επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Κατόπιν ενδιαφέροντος διατίθενται επιπρόσθετες υπηρεσίες, όπως εξυπηρέτηση για τη διαδικασία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας και παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Dcodpfjtfagfjx Abmon