Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen προς πώληση (65.174)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Neuss
1.785 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: Euromax GTZ-3AUB
Έτος κατασκευής: 2012
Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο
Στοιχεία:
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2012
Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ
Κενό βάρος: 12.700 kg
Iedpoy H T Dpofx Aifjat
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 kg
Αριθμός αξόνων: 3
Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (έως 16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος πίσω άξονας, υδραυλικό ανυψωτικό κρεβάτι έως τον λαιμό της χήνας
Τοποθεσία: Έσσεν
Διαθέσιμο άμεσα
Μικρή αγγελία
Hedensted
2.064 km
Trailer πλατφόρμας
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT23XX6H0102153, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση πίσω
- Αερανάρτηση μπροστά
- Σύστημα φρένων με ταμπούρα
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Βάρη
Κενό βάρος: 11.400 kg
Φορτίο: 36.600 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Περαιτέρω πληροφορίες
Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 50
Εμπρός ελαστικά: 385/65 R 22.5
Πίσω ελαστικά: 385/65 R 22.5
Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-12-22
Iajdpfxex Rfu Is Aifst
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με το Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Έτος κατασκευής: 2022.
Άξονες Pendel-X 12 τόνων.
Βάρος: 12.917 kg.
Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg.
Μέγιστο βάρος: 47.000 kg.
Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg.
Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck).
Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό.
Ρεζέρβα.
Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό.
Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα.
2 x 25 cm διεύρυνση.
Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control).
Υδραυλική ανάρτηση.
Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm.
Γαλβανισμένο (Zink coated).
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μήκος: 3700 mm
Πλάτος: 2450 mm
Ύψος: 1450 mm
Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm
Δάπεδο:
Μήκος: 6850 mm
Πλάτος: 2550 mm
Ύψος: 350 mm
Πάχος δαπέδου: 200 mm
Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου:
Μήκος: 2600 mm
Πλάτος: 2550 mm
Ύψος: 1000 mm
Λάστιχα: 245/70R17,5 90%
Σχεδόν καινούργιο!
ID NR: 509.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2022
Καθαρό βάρος: 12.917 kg
Ijdpfsy A Edajx Aifsat
Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg
Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Saddle height (laden): 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Swing clearance to the rear: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN).
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering.
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load).
Tyres:
Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice.
Axles:
SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually.
Axle tool included.
Braking System:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Structure:
High-strength, fine-grained steel construction.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available.
Electrical System:
Isdpfx Aisg Sk Trsfoat
Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included
2" king pin
One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings.
4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg).
Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform.
Bracket for beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg).
Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg).
Mounted on the gooseneck and ramps on the left...
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή
Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°.
Isdpfsw Dl Hwex Aifsat
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm.
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°.
6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN).
2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN).
1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN).
Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες.
Δίδυμες μεταλλικές ράμπες:
Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm).
Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης.
Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm.
Υποστηρίγματα τράκτορα:
JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t).
Ελαστικά:
Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή.
TPMS:
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα.
Άξονες:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων.
Φρένα:
Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα.
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 πινς ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα.
Χαρακτηριστικά χάλυβα:
– S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
– S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα):
Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm.
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς.
- Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα).
- Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων.
- Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά.
- Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης.
- Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm.
Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο).
- Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά.
Βαφή:
Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής.
Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης.
Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Τεχνικά Στοιχεία
Ταχύτητα: 80 km/h
Συνολικό βάρος: 45.000 kg
Βάρος σέλας: 18.000 kg
Φορτίο άξονα: 27.000 kg
Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg
Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg
Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm
Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm
Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm
Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm
Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm
Συνολικό πλάτος: 2.540 mm
Τεχνική Περιγραφή
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα.
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN).
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN).
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN).
Iajdog Sk Tvjpfx Aifjt
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN).
Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN).
Σέλες στήριξης:
Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t).
Άξονες:
Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120).
Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg).
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα.
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa).
Βαφή:
Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή.
Ηλεκτρικό σύστημα:
Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO.
24N: ISO-1185
24S: ISO-3731
15 πολικός: ISO-12098
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή
Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN).
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm.
Επιφάνεια φόρτωσης:
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN).
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN).
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN).
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες.
Υποστηρίγματα ρυμούλκησης:
Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων).
Ελαστικά:
Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή.
TPMS:
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141.
Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα.
Άξονες:
Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα.
Εργαλεία άξονα.
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα.
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Iaodpfxew Dl Hqj Aifot
Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος.
ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 πόλων ISO-12098
Χαλυβουργική κατασκευή:
Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους.
Ποιότητες χάλυβα:
– S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
– S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa).
Βαφή:
Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία.
Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS).
Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί.
Περιλαμβανόμενες επιλογές:
2" πείρος King
Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα.
Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις.
2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα.
Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης.
καθώς και άλλες επιλογές.
Μικρή αγγελία
Hörsching
1.188 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση.
Iajdpfxowm I Ipj Aifot
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ:
* Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα
* Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm
* Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm
* Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος)
* Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
* Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
* Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών
* 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου
* Πείρος σέλας 2 ιντσών
* Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα
* 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω
* Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα
* Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου
* Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL
* Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917)
Iodpfx Aijyvnd Nefeat
* 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα
* Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης
* Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm
* Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm
* Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN)
* 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
* 1 LED φως εργασία
Μικρή αγγελία
Grevenbroich
1.787 km
ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailersT Transporter 231-5522 Tridem Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.730 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., Η ANHÄNGERWIRTZ, η ηλεκτρονική αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές!
Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα
Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα σε προσφορά από το trailershop
Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Νέα παραγωγή
Μεταφορέας οχημάτων T 231 550x224cm 3500kg Tridem υπερυψωμένος επίπεδος με χαμηλό πλαίσιο AL-KO Bradley τύπου V, ελαστικά 10'' 195/55R10 με ατσάλινες ζάντες silver, διατρητές ράγες φόρτωσης, πίσω κατηφορικό, αφαιρούμενα πλαϊνά στηρίγματα μπροστά, sideline μαύρο, ράμπα πίσω 240cm με στήριξη χωρίς τζόγο στην κορυφή, κλειδωμένο αποθηκευτικό κουτί δαπέδου, τροχός υποστήριξης, κλειδαριά σφαιρικού κοτσαδόρου... Η εικονιζόμενη αναπαράσταση ενδέχεται να διαφέρει
Οι μεταφορείς Τ διατίθενται σε πολλές διαστάσεις και εκδόσεις.
Μην διστάσετε, διαθέσιμο όσο κρατούν τα αποθέματα!
Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες – Ώρες λειτουργίας:
ΔΕΥΤΕΡΑ – ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00
ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop
Iasdpsyhwvysfx Aifjt
Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – Λογότυπα και εμπορικά σήματα 02/26 231-5522-35-3-10BLACK
Η απεικόνιση και όλα τα στοιχεία δεν είναι δεσμευτικά
Μικρή αγγελία
Grevenbroich
1.787 km
ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailersDigger Plant Rampen 543-2813-35-2 direkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.750 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Αγοράστε το τρέιλερ αυτό απευθείας online από το κατάστημά μας trailer-shop.
Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε πολλά μοντέλα διαθέσιμα online και έτοιμα για παραλαβή.
Άνετη και 24/7 online αγορά κάθε στιγμή της ημέρας.
Παραλάβετε ο ίδιος ή επιλέξτε παράδοση 😊
Ijdpfxsyhlxme Aifeat
Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές!
Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ ετοιμοπαράδοτα
Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς διαθέσιμα.
Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: διατίθενται διάφορες εκδόσεις
Μεταφορέας μηχανημάτων Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg
Δίδυμος χαμηλός φορτωτής σασί V – με φρένα αδράνειας – κλειδαριable κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, ελαστικά 13" – ύψος δαπέδου φόρτωσης 38cm – γαλβανισμένη ατσάλινη καρότσα με διάτρητο ατσάλινο πάτωμα και μεσαίο δάπεδο multiplex, κρίκοι πρόσδεσης DIN – θέση για κουτάλα εγκατεστημένη – αναδιπλούμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες από ατσάλι, εφεδρικός τροχός εγκατεστημένος, αυτόματος βαρύς τροχός στήριξης.....
Ωφέλιμο φορτίο 2900kg
Τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ / Εγγύηση – Επαγγελματίας έμπορος τρέιλερ με εμπειρία άνω των 35 ετών
02/26 543-2813-35-2-12 Οι εικόνες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα
Μικρή αγγελία
Grevenbroich
1.787 km
ρυμουλκούμενο βαρέος εξοπλισμού
Brian James TrailersDigger Plant Rampen 543-2813-35-2 direkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.900 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Αγοράστε το τρέιλερ αυτό απευθείας online από το κατάστημά μας trailer-shop.
Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε πολλά μοντέλα διαθέσιμα online και έτοιμα για παραλαβή.
Άνετη και 24/7 online αγορά κάθε στιγμή της ημέρας.
Παραλάβετε ο ίδιος ή επιλέξτε παράδοση 😊
Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές!
Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ ετοιμοπαράδοτα
Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς διαθέσιμα.
Iaodpfx Aioyhlv Ssfot
Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: διατίθενται διάφορες εκδόσεις
Μεταφορέας μηχανημάτων Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg
Δίδυμος χαμηλός φορτωτής σασί V – με φρένα αδράνειας – κλειδαριable κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, ελαστικά 13" – ύψος δαπέδου φόρτωσης 38cm – γαλβανισμένη ατσάλινη καρότσα με διάτρητο ατσάλινο πάτωμα και μεσαίο δάπεδο multiplex, κρίκοι πρόσδεσης DIN – θέση για κουτάλα εγκατεστημένη – αναδιπλούμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες από ατσάλι, εφεδρικός τροχός εγκατεστημένος, αυτόματος βαρύς τροχός στήριξης.....
Ωφέλιμο φορτίο 2900kg
Τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ / Εγγύηση – Επαγγελματίας έμπορος τρέιλερ με εμπειρία άνω των 35 ετών
02/26 543-2813-35-2-12 Οι εικόνες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα
Μικρή αγγελία
Neuss
1.785 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: Euromax
Έτος κατασκευής: 2013
Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο
Δεδομένα:
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2013
Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4 μ
Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg
Τοποθεσία: 45143 Έσσεν
Iajdpoyr Uyzefx Aifst
Άμεσα διαθέσιμο
Μικρή αγγελία
Neuss
1.785 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: Euromax
Έτος κατασκευής: 2013
Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο
Δεδομένα:
Πρώτη ταξινόμηση: 17.04.2013
Γενικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4 μ
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg
Ιδίου βάρους: 10.900 kg
Iedpfsyr Uy Iox Aifeat
Τοποθεσία: 45143 Έσσεν
Άμεσα διαθέσιμο
Μικρή αγγελία
Salzgitter
1.700 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης
Γερμανική άδεια κυκλοφορίας
Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000
Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500
Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868
Iajdpowknudofx Aifjt
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες
3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης
Αερανάρτηση
Ταμπούρα φρένων
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
Τηλεσκοπικό
ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά)
J. CORDEIRO
j.
(Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά)
J. MARJANOVIC
d.
(Γερμανικά, Βοσνιακά)
L. OBODYNSKA
Ουκρανικά, Ρωσικά
Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ
Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση.
Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.
Μικρή αγγελία
Isselburg
1.851 km
βαν μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 6 | 396-3030 | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 550X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, * IMMEDIATE AVAILABILITY *
Includes additional ramps, 150 cm
One-time special clearance price for showroom model!
Technical Data:
• Brand: Brian James
• Model: RT 6
• Vehicle condition: New vehicle
• First registration: Without first registration
• TÜV/HU: 2 years from first registration
• Internal dimensions (LxWxH): 550 x 235 x 199 cm
• External dimensions (LxWxH): 720 x 255 x 264 cm
• Loading height of floor: 58 cm
• Permissible total weight: 3,500 kg
• Unladen weight: 1,511 kg
• Payload: 1,989 kg
• Chassis: Flatbed (wheels under the platform)
• Tyres: 195/55R10C
• Suspension: AL-KO rubber torsion axle
• Jockey wheel: Yes
• 100 km/h approval: Optional, retrofittable
DESCRIPTION
• Black body made from high-quality, glass fibre reinforced plastic. Lightweight yet extremely sturdy
• Full-length daylight roof
• Maneuvering handles at front and rear
• Dual-sided front hatch doors
• Dual-sided rear hatch doors
• Large double-wing side doors on left and right in direction of travel, lockable
• Full-height, full-width rear loading ramp with lockable, internal rotating bar lock
• 2x foldable additional ramps, 1.5 m, for very low vehicles
• Rollers at the rear of the trailer
• Interior height 199 cm – entrance height at rear 188 cm
• Side door dimensions: 116 cm x 143 cm (WxH)
• Perforated steel tie-down floor for high slip resistance and exceptional durability
• Numerous lashing points and a highly durable floor provide flexible securing options and perfect grip
• Fully adjustable wheel chocks with quick-adjust system, suitable for lowered vehicles
• 2x central aluminum storage boxes recessed into the loading area, ideal for storage
• Front storage boxes with aluminum lids (gas spring assisted)
• Electric winch, 12V with cable remote. 2,250 kg pulling force
• Winch cable remote connection point at the rear of the vehicle
• Electro-hydraulic tilting function for the loading platform, tiltable at the push of a button for optimal approach angle
• Very robust welded steel frame
• Frame fully hot-dip galvanized by immersion
• Spare wheel with fitted holder
• Reinforced heavy-duty V-drawbar
• AL-KO overrun brake system and parking brake
• Automatic reversing system
• Coupling head made of cast steel with integrated AL-KO high-security lock
Iaodpfeydih Djx Aifjt
• Plastic mudguards
• 13-pin connector
• Reversing lights
• Full-LED safety lighting
• Integrated rear fog lamp
• Various marker lights at front, side, and rear
• Heavy-duty jockey wheel
• 5-year chassis warranty
• 4 wheel tie-down straps for wheel-over securing
Pictures show optional retrofittable equipment:
• Alloy wheels, anthracite
• LED light package:
with 2x LED reversing lights mounted on the sides of the box body
and 2x LED load area lights at the rear above the loading ramp
and 2x LED light bars mounted inside
Many optional accessories can be retrofitted – please inquire!
- Financing or leasing available
- Nationwide delivery available
- Pre-shipment of registration documents or temporary number plates (Germany) can be provided
- Export plates including customs clearance available
- Subject to errors, omissions, and prior sale -
Μικρή αγγελία
Bielefeld
1.766 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.800 κιλ, συνολικό βάρος: 53.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 4-άξονο Multimax STN-4AX χαμηλό συρμός, τηλεσκοπικός
Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 11.2012
Απόβαρο: 13.000 kg
Μικτό βάρος: 53.800 kg
Τεχνικά εφικτό: 55.400 kg
Φορτίο: 40.800 kg
Φορτίο στήριξης: 25.000 kg
Ελαστικά: 205.65R17,5
3ος & 4ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση
4 άξονες SAF 7.600 kg με αερόσουστα
Μήκος: 13.475 mm έως 20.275 mm (επεκτεινόμενο)
Πλάτος: 2.540 mm έως 2.620 mm
Ύψος: 1.200 mm
Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email!
Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση/Με επιφύλαξη σφαλμάτων!
Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.
Iedpeu Aynlefx Aifeat
Ο πωλητής δεν ευθύνεται για σφάλματα, λάθη πληκτρολόγησης ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων.
Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών.
Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή & ενοικίαση γερανών, ανυψωτικών οχημάτων
καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.
Μικρή αγγελία
Groenlo
1.860 km
Max Trailer MAX410 Το MAX410 με υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτέος ΦΠΑ
Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90
Iasdou I I Ttepfx Aifst
Ελαστικά μπροστά: 445/65 R 22.5
Ελαστικά πίσω: 445/65 R 22.5
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KÖGELST 30 Semi-Tieflader RADMULDE Nr: 818
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0003000167818
Ιδία βάρος: 10.880 kg
Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται
Λαιμός κύκνου: 3.500 mm
Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.650 mm -- Πλάτος: 2.520 mm -- Ύψος φόρτωσης: 900 mm
Εσοχές τροχών
Δυνατότητα διεύρυνσης με φωτισμό διεύρυνσης
Αναρτώμενες ράμπες: 3.000 mm μήκος - 770 mm πλάτος
Χώρος αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου
Μέγιστο φορτίο πέλματος: 18.000 kg
Ύψος σύνδεσης: περ. 1.250 - 1.300 mm - Κονκάρδα σύνδεσης 2 "
Τεχνικά φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
Άξονας 1 = ανυψούμενος
Άξονας 3 = διαχειριζόμενος/κατευθυνόμενος
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Iaedpfx Aisy Rbtgsfot
Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η τελική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς.
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.565 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Φορτηγό εσωτερικής φόρτωσης σκυροδέματος, μήκος φορτίου: 9530 mm, πλάτος φορτίου: 1.565 mm, γωνιακά προφίλ στην περιοχή φόρτωσης για υποδοχή παλετών, υδραυλική ασφάλιση φορτίου, 6 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα ταμπούρων φρένων, εμπρόσθια στήριξη, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. SI86628 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας για παράδοση και πληρωμή. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Iaodpeymu Iuofx Aifst
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός φορτωτής σκυροδέματος, μήκος φόρτωσης: mm, πλάτος φόρτωσης: 1.530 mm, στο χώρο φόρτωσης γωνιακά προφίλ για τη λήψη παλετών, υδραυλική ασφάλιση φόρτωσης, 5 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, σύστημα φρένων με τύμπανο, μπροστινά υποστηρίγματα, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επαγγελματική σήμανση.
Iedpfxeymu Ins Aifeat
SI86625
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικό φιλμ και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.
Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το εν λόγω αντικείμενο.
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Egestorf
1.809 km
Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Braking system:
* Wabco EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release device for spring-loaded cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side)
* Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve
----Electrics / Lighting:
Iasdpfx Aieq Euakjfjt
* Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
* LED lighting 12 / 24 V
* LED beacon (removable) at the rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket at the rear for overlength lighting
* Side marker lights with indicator function
* Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side)
----General attachments:
* Side underrun protection
* Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear
* Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer
----Low loader platform:
* 2nd kingpin position
* Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover
* 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable
* Rear wall -150 mm- inserted
* Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps
* Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks
* Checker plate above the axles
* 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area)
* 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses
----Load securing (LaSi package):
Saddle platform:
* Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm)
* Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam)
Low loader platform:
* Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope)
* Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle)
* Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess)
----Excavator arm storage:
* Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Braking System:
* Wabco EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release system for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation)
* Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve
----Electrics / Lighting:
* Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
* LED lighting 12/24 V
* Removable LED beacon at the rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket on the rear for overlength lighting
Iajdpetpta Dsfx Aifjt
* Side marker lights with indicator function
* Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation)
----General Mounted Components:
* Side underrun protection
* Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear
* Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer
----Low Loader Deck:
* 2nd king pin position
* Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid
* 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color)
* Rear wall inserted at a height of 150 mm
* Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps
* Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks
* Tear plate over the axles
* 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area)
* 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers
----Load Securing (LaSi Package):
Fifth-wheel platform:
* Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm)
* 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam)
Low-bed platform:
* 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope)
* 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle)
* 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess)
----Excavator Arm Rest:
* Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm
* 2 x 6.4 t lash
Μικρή αγγελία
Overpelt
1.861 km
Χαμηλός φορτωτής
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, συνολικό μήκος: 15.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 12.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- 4 άξονες
- Πίσω πόρτα
- Υδραυλικό σύστημα
- Αερόσουστα
- Κατευθυνόμενος άξονας
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: SAF
Φρένα: ταμπούρα
Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· υπολειπόμενο πέλμα: 50%
Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 60%
Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 70%
Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 30%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 12.800 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 68.450 kg
Isdpfxjy Rax Ue Aifeat
Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 81.250 kg
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: μέση
Τεχνική κατάσταση: μέση
Εξωτερική κατάσταση: καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός πινακίδας: ZZ-98-52
Μικρή αγγελία
Uden
1.879 km
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
PACTON TRAILERSOrigineel NL trailer, CARRIER MAXIMA 1300, SAF ...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R22,5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση
- Ρεζέρβα
- Κεντρική λίπανση
= Σημειώσεις =
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΡΟΣ ΑΝΤΒΕΡΠΗ 590 ΕΥΡΩ
Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier
Iaedsycmlwepfx Aifst
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 435/50 R22,5
Φρένα: ταμπούρα
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10.000 kg
Βάρη
Κενό βάρος: 8.880 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 13.120 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg
Λειτουργικότητα
Κινητήρας ψύξης: diesel
Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: OL-96-YL
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville max trailer 3-a-tele-semi-radmul.-rampen"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

























































































































































































































































































































































































































