Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.360 6X4 Chassis Euro 2 New/Unused προς πώληση (58.204)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = Ndedoym Sz Espfx Ak Aoa - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/80R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg - οπίσθιος άξονας 13.000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3.900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέπτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Πολυόργανο Professional 12,3 ιντσών Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Έλεγχος πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN - Υποβοήθηση κατά τη διάρκεια της στροφής Αναγνώριση οδικής σήμανσης MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Άγκιστρο ρυμούλκησης σε διαμήκη διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Βαφή πλαισίου, προφυλακτήρας, ατσάλι Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου - βαλβίδα στο επιπλέον πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης πτυσσόμενη προστασία κάτω μέρους αγκύρια για πρόσδεση, ενσωματωμένα στο δάπεδο, πτυσσόμενα πανί κάλυψης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,20 m + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενος / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 403.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέπτες ? Φρένο κινητήρα ? Ταχογράφος ? Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 520 x 241 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 395/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 Nsdszdxt Ijpfx Ak Asda ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: LIV L140 NZ ΤΗΛ: * ΚΥΒΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων αριθμών) ΡΑΝΤΕΚ – ???? : 7376

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 740.041 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Accessories = - 12-volt outlet in the cab - Armrest - Roof hatch - Euro 6 - Rear air suspension - Radio/CD player - Sun visor - Power take-off (PTO) = Notes = - VDL 13-ton hook-lift system (Type P-13) - Diesel engine D2676LF53 - MAN TipMatic® 14 27 DD transmission Nedpfx Ajzqbuuok Aeda - 390-liter aluminium fuel tank - 60-liter AdBlue tank - MAN Brake Matic (electronic braking system) - 13-ton rear axle (technical) = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 76-BSR-4 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,419 cc Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering axle; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40%; Suspension: leaf suspension Rear axle: Tyre size: 315/80-22.5; Dual tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Weights Curb weight: 10,329 kg Payload: 8,671 kg Gross vehicle weight: 19,000 kg Maintenance, History and Condition Number of owners: 1 Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.651 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Zöller Mekam M24X2ec 1513297001, δοχείο Zöller 2301 120/240/1100 λίτρων, δοχείο Zöller 2342 120/240 λίτρων, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, άξονας οδήγησης με οπίσθια διεύθυνση. Η παρούσα προσφορά δεν δεσμεύει και υπόκειται σε αλλαγές – διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα – η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη κάθε είδους εγγύησης – όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση! Nedpewzwawofx Ak Asda

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 237.855 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλείδωμα διαφορικού - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Περιστρεφόμενος φάρος - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ροπή εξόδου (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βαθμός πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Βαθμός πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 13.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.765 kg Μικτό βάρος (GVW): 28.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Sorling Ανατροπή: πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Ndedpfx Ajzqczpok Aea Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 376.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, οροφή με παράθυρο, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Nodjy T Sf Sjpfx Ak Aeda Μεταξόνιο: 3200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-232 DD! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Ndedszcyufjpfx Ak Aja Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοαναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Αποσπώμενη ηλιοροφή - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Αμαξώματος τύπου "σχήμα κουτιού" για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Μεταξόνιο 4800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα Καμπίνα LX με ψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t - Πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αεριοαναρτήσεις Μετάδοση άξονα, i=3,63 Ανάρτηση: ελατήρια φύλλων / ελατήρια φύλλων Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεριοανάρτηση (ECAS) Βοηθητική θέρμανση νερού Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακό Κεντρικό κλείδωμα Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες Κλιματισμός με αυτόματη ανακύκλωση αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενα δισκάρια Χρωματική απόχρωση "Moon Grey" για την καμπίνα 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά, 1 δεξιά και 1 στο κέντρο ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Ndodpfsy Ifluex Ak Asa Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Επιβραδυντήρας Eco Cool Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - τύμπανα πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Καθρέφτης οδοστρώματος, δεξιά, με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Πίσω και πλατύς καθρέφτης με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, προσαρμογή στο σχήμα της πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα "λαιμού κύκνου" στην οροφή, για οδηγό και συνοδηγό Αντηλιακό Αυτόνομη θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Περιστροφική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο του άξονα του ρυμουλκούμενου Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Προβολείς μεγάλης και μικρής απόστασης, επιπλέον Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενο Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V, με οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Ξυλοφορτωτικό γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Διπλή τηλεσκοπική έκδοση HPL Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! Δρομολόγηση σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, θέση εργασίας με ηλεκτρική θέρμανση, με ζώνη ασφαλείας, 4 τεμάχια, προβολείς εργασίας LED, 2 τεμάχια, τοποθετημένα στην πλατφόρμα του γερανού και 2 τεμάχια, τοποθετημένα στο βραχίονα. Διατίθενται επιπλέον τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί C3. - Εξοπλισμός CE, 2 κυκλώματα - Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κυκλώματα, συμπεριλαμβανομένου του TWI - Παρακολούθηση της θέσης μεταφοράς, του συστήματος βραχίονα και της βάσης στήριξης, τοποθετημένο και επιπλέον, ένδειξη στην κ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Η «HD Truck Solutions» ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΌΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για μεταφορά ξυλείας/κιβωτιοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης επιλογές χρηματοδότησης αναλαμβάνουμε τα παλαιά σας οχήματα MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Εξοπλισμός με γερανό Hiab X-Hiduo 228 - 4 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 Ndjdsym Tkzepfx Ak Asa 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης-Nah TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή του πλαισίου, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα για την αποτροπή στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (έλεγχος ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Hiab 228-4 4 τμήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνση Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα Hyva 20-47 (διατίθεται και σε έκδοση 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: Ελατήριο/Ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Κλιματισμός, μη αυτόματος Ndedpfx Aoym Tr Sek Asa Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Έλεγχος ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System - Βοήθεια κατά τη στροφή Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Βαφή δομής, προστατευτική μπάρα, ατσάλι Ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα Ανυψωτήρας Hyva, τύπος: Titan 20-47 S Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 Μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47 Έλεγχος ασφαλείας οχήματος (APK): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας ΣΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο Hyva 20-47, μπετονιέρα EuromixMTP EM 5 L (διατίθεται και σε έκδοση 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρός άξονας 8000kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, πλαϊνοί καθρέφτες, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση στροφής Αναγνώριση οδικής σήμανσης MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικών στοιχείων, χάλυβας Ανατρεπόμενος κάδος Ανυψωτικό μηχανισμό Hyva, τύπος: Titan 20-47 S Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 mm (μέγιστο) Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό EUROMIX MTP - Μπετονιέρα EM 5 L, ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 5 L Ονομαστική χωρητικότητα 5m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Δοχείο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S50 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P4300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα νερού υπό πίεση Παροχή νερού στο σταθερό δάπεδο με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με σταθερό δάπεδο Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη έξοδος από χάλυβα Ανθεκτικές πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για την ασφάλιση του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πολυουρεθανική βαφή με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με την ευρωπαϊκή τεχνολογία ασφαλείας Πτερύγια από χάλυβα πάνω από τους οπίσθιους άξονες 2x προεκτάσεις από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού „C“, Λειτουργία και ηλεκτρικά συστήματα Λειτουργία μίξερ - μηχανική, πίσω Nsdpfx Aoym Tpdsk Asda Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε EDC) Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: σκυρόδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) - Διαφορικό μπλοκέ - Κλιματισμός - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος (HARDOX) Πρώτη ταξινόμηση: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά: προαιρετικά 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά: προαιρετικά 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, κινητήριος άξονας με μέσω μετάδοσης, ευθύς Σχέση διαφορικού, i=3,25 Ανάρτηση φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκό στον τελικό εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό κουτί αποθήκευσης προς τα πίσω Ανεμοθραύστης κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Διαφορικό μπλοκέ Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο AUX-in/ USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK  TMK 14m³ ανατρεπόμενο αμάξωμα (HARDOX) Ημι-στρογγυλό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτωμα Hardox 450 - 8mm Πλευρικά Hardox 450 - 6mm Πίσω πόρτα εκκρεμές Βάση ρεζέρβας με βαρούλκο ανύψωσης Λασπωτήρες αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης στην καρότσα (εσωτερικά Σκαλοπάτια εντός της καρότσας) EuromixMTP Ψαλιδωτός σταθεροποιητής ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Κάλυμμα μουσαμά χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Εργοταξιακοί προβολείς Κάλυμμα συρόμενο χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς προστατευτική οροφή Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας υποστυλωμάτων Επιλεκτική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIX ΟΠΙΣΘΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΙΚΟΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Nodpjy Uxcmofx Ak Ajda Πίσω άξονας 1: Διαφορικό μπλοκέ Πίσω άξονας 2: Διαφορικό μπλοκέ Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Επώνυμο κατασκευαστή υπερκατασκευής: EuromixMTP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 330.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος Nsdpfx Aewkn Azjk Aoda ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 680 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F195A.2.24 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, (άλλη γλώσσα;) • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Παρέχουμε πλήρεις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) • RADEK - (άλλη γλώσσα;) Αναφ. αρ.: 72631

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 431.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Nedpfx Aerkyrmok Aoda ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM 30 SP + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 460.819 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Προειδοποιητικά φώτα - Ηλιοροφή - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Ανασηκούμενος άξονας με τιμόνι - Πίσω αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Κουτί εργαλείων - PTO (ισχύς μέσω λήψης) = Σημειώσεις = - Beam (τύπος: S14000) καθαριστής οδοστρωμάτων - Όγκος δεξαμενής απορριμμάτων 8m³ - Χωρητικότητα δεξαμενής νερού 5.000 λίτρα - Βούρτσισμα αριστερά και δεξιά - Πίσω μεγάλη δοκός αναρρόφησης - Μπροστινή μπάρα ψεκασμού - Αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli (τύπος: KF30) 106 λίτρα/λεπτό στα 200 bar - Υδροηλεκτρικό πετρελαιοκίνητο σύστημα θέρμανσης - 3 υδραυλικές υποδοχές πίσω - Κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο - Κινητήρας πετρελαίου D2676LF46 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD - Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων - MAN Brake Matic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - Ιδανικό για σκούπισμα πλακόστρωτου, καθαρισμό ασφάλτου, καθαρισμό φρεατίων, απομάκρυνση λασπών, λαδιών και χρωματικών υπολειμμάτων! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 65-BGZ-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση· Προφίλ αριστερού/δεξιού ελαστικού: 60%· Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά μέσα/έξω: 70%· δεξιά μέσα/έξω: 70%· Απλή μείωση· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Υψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση· Προφίλ αριστερού/δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 18.315 kg Φορτίο: 9.685 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Beam S14000 Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Ndjdozn U Uispfx Ak Aea Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 329.865 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα πανικού - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιά - PTO (λήψη ισχύος) Njdpfx Aozn U Ucek Asda = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Geesink (Τύπος GPM III v 20H25 GEC), 20 m³ - Σύστημα σύλληψης: GEC (Kam, DIN, Geesink, ETB) - Σύστημα ζύγισης Welvaarts = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 88-BFN-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 50%; Δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 40%; Δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αέρα Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; Αριστερά εξωτερικά: 60%; Δεξιά εσωτερικά: 60%; Δεξιά εξωτερικά: 60%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αέρα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.760 kg Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος (GVW): 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 536.583 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πίσω αερανάρτηση Ndedpfx Ajpdlm Ejk Aea * Επιβραδυντής (Retarder) * Αρ. πλαισίου: WMA30SZZ48M511583 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 * Euro: 4 * Kw: 324 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβαρές: 14.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.725 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μήκος ανατρεπόμενου: 5,05 μ. * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,45 μ. * Μεταξόνιο: 3.900 / 1.350 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5---- * Τύπος γερανού: Hiab 220 - 5 * 5 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Υψηλή τοποθέτηση * Με τηλεχειριστήριο * Συνδέσεις για περιστροφέα (rotator) * Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 / 4.000 / 2.900 / 2.100 / 1.600 kg * Ακτίνα λειτουργίας: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 μ. * Αριθμός σειράς: 22002754 * Έτος κατασκευής γερανού: 2008---- * TÜV έως 04/2023 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση Njdjqcrifopfx Ak Ajda * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.843 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ndsdekq Akyjpfx Ak Asa Ειδικός Εξοπλισμός: Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και πλαϊνοί ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση, θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής – φρένο EVBec ελεγχόμενο, αυτόματος κλιματισμός, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου – 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική λήψη κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα, ηλεκτρική οροφή συρόμενη/ανοιγόμενη, προστατευτικό πλέγμα για φώτα, ταπετσαρία/επένδυση καθίσματος: ποιότητα comfort, εξωτερική σκιά ήλιου, ρολό προστασίας από τον ήλιο για πλευρικό παράθυρο και πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες 12V και 24V στην καμπίνα, μονάδα διαχείρισης στόλου, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φως στροφής Άλλος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, μπροστινός/επισκοπικός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλου/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, μοχλός κλίσης – φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 ccm, ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων – 294 kW ντίζελ, μεταξόνιο 3.600 mm, ανυψωτικό ρεζέρβας στο πλάι, πέταλο Jost JSK 37 C, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πίσω πλευρικά παράθυρα φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, μειωτής νεφοκάλυψης σπρέι, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας σε τριμερές ατσάλινο σχεδιασμό, ταμπούρο φρένων στον πίσω άξονα, φιμέ τζάμια, βισκοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 δίσκαμπτος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ3EW199810 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.06.2014 * Βλάβη ρουλεμάν κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Njdsv D Ap Ropfx Ak Aeda Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 570 x 250 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τυπικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Ndsdpev D Ap Dsfx Ak Aea ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 570 x 250 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 28.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ HYDRODRIVE !! Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 231.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 480 x 242 x 80 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 360/135 cm Διαστάσεις ελαστικών: Njdpfx Akjy A U Rcs Aoda Μπροστά: 315/80R22,5 Πίσω: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατηρίου Πίσω: Αέρας Γερανός: ATLAS 165.2E - A4 + τηλεχειριστήριο Τηλέφωνα επικοινωνίας: Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? Λάζλο – Ουγγρικά Κοστέλ – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) Ράντεκ – ??? Ref. nr: 1221

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL με πλατφόρμα ανατροπής KH (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής πλευρικής πλάτης) Τριπλής όψης πλατφόρμα ανατροπής με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK24001 SLD5 Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN, 353 kW (480 PS) ισχύος, 1.800 Nm ροπής, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 6x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/αέρας Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 3.600 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm, μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 310 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 60 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρ φρένων στους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: Η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Αντηλιακή κουρτίνα για το μπροστινό παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Θερμομονωτικό κουτί Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά απευθείας πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Διαδικτυακή κίνηση για τη λειτουργία πλοήγησης Τυπική εγγύηση για το σύστημα μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, υπόκειται σε απόδειξη συντήρησης Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα ανατροπής KH, τριπλής όψης, με γερανό φόρτωσης, τοποθετημένη ακριβώς πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα ανατροπής: Διαστάσεις Μ x Π x Υ 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Μπροστινή πλευρά 1.200 mm ψηλά Ndodpfszmhm Nsx Ak Aja Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακές στηρίξεις σταθερές - Βοηθήματα ανύψωσης για την πλευρική πλάτη (πλευρά συνοδηγού) - Υδραυλική πλευρική πλάτη στην πλευρά του οδηγού - Οκτώ σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/πλατφόρμα ανατροπής/ρυμουλκούμενο, εναλλαγή μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα - Πίσω φώτα με προστατευτικό πλέγμα - Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου δύο κυκλωμάτων - Πλάκες στήριξης με στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Γερανός φόρτωσης: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Ροπή ανύψωσης 226,5 kNm (23,1 mt) - Υδραυλική, 5-σταδίων επέκταση - Εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπλέον συσκευές = 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου (για π.χ. ένα λαβίδα) - Περιοχή περιστροφής 400° με ανίχνευση γωνίας περιστροφής - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης, σύστημα σταθερότητας HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με 6 λειτουργ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKSYSTEM) Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 541.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Ndedpfx Akoy Nhfas Aoa ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛ. : KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμάνικα διεκπεραιώνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? : 3560

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 352.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΉΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΈΤΡΑ: 352.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΌ ΤΙΜΌΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΠΑΡΆΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΊ ΚΑΘΡΈΠΤΕΣ • ΦΡΈΝΟ ΚΙΝΗΤΉΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΆΦΟΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑΣ: 760 x 248 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΉ ΦΟΡΤΊΩΣΗ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΌ ΒΆΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/140 εκ. Nodpfx Ajzbwpqek Aeda ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ: 315/80R22,5 ΑΝΆΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 18002 - EH B + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΑΓΓΛΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΆ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΆ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τελωνειακά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK – ????