Μεταχειρισμένο Maur Tip Trailer προς πώληση (31.054)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, S 3D μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη ημιρυμουλκούμενη Schmitz Cargobull - S3D Gjdpfxjx U Hage Ak Ajug

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, SZK 1802-H Strautmann δι轴ιικό τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο SZK 1802-H σε βασικό εξοπλισμό, επιπλέον με: 4 x πλήρεις τροχοί 385/65 R22,5 L160 10-οπών διγραμμικό πνευματικό φρένο με ALB συμπεριλαμβανομένου Gujdpfx Aexbiqfjk Aeg πνευματική σύνδεση για 2ο ανατρεπόμενο αριστερό ξύλινο πλαϊνό τοίχωμα 1500mm με θυρόφυλλα και αναδιπλούμενο μεσαίο στήριγμα πλευρικοί μαρκαδόροι φωτισμού περιμετρικός φωτισμός τρίγωνα μύλου με κάλυμμα και σύστημα τάνυσης με 2 καστάνιες που τυλίγονται δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, SAF άξονες, tandem, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), καλυπτόμενος μουσαμάς, αναδιπλούμενη προστασία U. Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τρέιλερ με 3 πλευρές με αλουμινένια πλαϊνά και καλυπτόμενο μουσαμά περίπου 10m³. SAF άξονες, ταμπούρα φρένων, αερανάρτηση. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Gsdpfx Aksw I Hfno Aoug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.020 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 6002 ανοιχτό πράσινο Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 14.980 kg Godpfx Aexdk Anok Asug Αερανάρτηση ανύψωσης Δάπεδο 4 mm - τοίχος 4 mm Άξονες BPW Σταθερή προστασία από υπερκύλιση 5 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα, εκκρεμή και πτυσσόμενα με ελατήρια ανύψωσης Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Schwarzmüller Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco TEBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Δυνατότητα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm με επενδύσεις φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστά τύμπανα φρένων ----Άξονες: Gedpfjzd I Disx Ak Ajug * 2 x 9 τόνων άξονες BPW ή SAF ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση, αυτόματη ταχεία χαμήλωση κατά την ανατροπή για αύξηση της σταθερότητας (απενεργοποιείται για χρήση με πρέσα) ----Αγκίστρι έλξης / φλάντζα: * Κυρτωτό κεντρικό ζυγό με ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος φλάντζα έλξης 50 mm (ανατροπή μέσω του ζυγού δυνατή, όμως με περιορισμένη γωνία ανάλογα με το όχημα έλξης) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα 5 θαλάμων με προστατευτικό κάλυμμα ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Συγκολλητός κιβωτιοειδής σύνδεσμος * Μπροστινή υποστηρικτική γρύλος * Πίσω αντιρυμουλκτική προστασία * Μονός λασπωτήρας από πλαστικό * Εξωτερική μπροστινή αριστερή σκάλα στο διαχωριστικό τοίχωμα ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Χαλυβδοκατασκευή τριών πλευρών με πλευρικά τοιχώματα M-Jet * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα STEELECT 240, πάχους 3 mm * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη, περιμετρικά εσωτερικά κεκλιμένη επάνω δοκό * Πλευρικά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα STEELECT (HBW 400) πάχους 4 mm * Συνεχή πλευρικά τοιχώματα - χωρίς μεσαία ράβδο * Δεξιό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα - προετοιμασία για μακρύ μοχλό και μεντεσέδες για αναδιπλούμενο τοίχωμα * Αριστερό πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα, αναδιπλούμενο με ανυψωτήρα ελατηρίου * Πίσω πόρτα 4 mm, αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα καμέρας και χοάνη εξόδου 150 mm * Χειροκίνητη διάταξη δοσομέτρησης με αλυσίδα * Πάτωμα καρότσας από χάλυβα STEELECT (HBW 450) πάχους 5 mm ----Κουρτίνα ρολού: * Κουρτίνα ρολού (RAL 9006) με μανιβέλα από πίσω και οδηγό πάνω στον μπροστινό τοίχο ----Βαφή: * Σασί βαμμένο σε RAL 7021 ανθρακί * Πλαϊνά βαμμένα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Πληροφορίες: * Η υπερκατασκευή του οχήματος είναι σύμφωνη με το EN 12642 XL * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 37η εβδομάδα/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 441 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.059 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50 R 13 C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Πολύ ανθεκτικό Saris οπίσθιο ανατρεπόμενο, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1500 κιλά. Ατσάλινο δάπεδο επικολλημένο και πριτσινωμένο σε ξύλινη πλάκα. Μονοαξονικό, με φρένο αδράνειας. Ισχυρός χαλύβδινος σκελετός, γαλβανισμένος εν θερμώ με εμβάπτιση. Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 300 mm με 4 γωνιακές κολώνες, ισχυρά συστήματα ασφάλισης και μεντεσέδες. Ανατροπή με ισχυρή χειροκίνητη αντλία. Προαιρετικό πλέγμα για φύλλα με 608,00 ευρώ, καθαρά. TÜV και άδεια κυκλοφορίας, άμεσα διαθέσιμο!!! Godpfx Aey Thn Njk Asug

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing Gjdoy Tr Hcjpfx Ak Asug ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis Guodpfx Aey Tr Hisk Asg ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.549 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 680 χιλ., A40 NG000588, Τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα, κατασκευαστής STEMA, τύπος TRIUS SHDK .2 Zink-BW, συνολικό βάρος: 3.500 kg, υψηλός φορτωτής, υδραυλική ανατροπή με ηλεκτρική αντλία, πίσω θύρα εκκρεμούς, διαστάσεις 3,01 m x 1,83 m. Gsdpfxsyn Uhks Ak Aeug 3.500 kg, με αυτόματα φρένα, υψηλός φορτωτής, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρικό τοίχωμα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.500 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, 2 άξονες, σύστημα ταντέμ, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, άγκιστρα πρόσδεσης, προστατευτικό σε σχήμα U, στήριξη στο μπροστινό μέρος, αρθρωτά πτερύγια. Gusdpfx Akjzgu Sfj Asg Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με σύστημα ταντέμ και τρεις πλευρές για κλίση, εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Gjdjzhgkiopfx Ak Aeug Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SLMA 16.40 Ρυμουλκούμενο Sieversdorfer SLMA 16.40 Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 16.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 4.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα: 40 km/h, έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2022, Godszq Ic Sjpfx Ak Aoug Υδραυλική πλευρική πόρτα, σύστημα διπλού κυκλώματος φρένων με ρύθμιση ALB, Ελαστικά: 500/50-22,5, άξονας για 2 ρυμουλκούμενα, Επιδομή AZA 160 με πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm (23 m³), χωρίς μουσαμά, Πλατφόρμα, επιδομή παραμορφωμένη (αναποδογυρισμένη).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, HW 80 Ρυμουλκούμενο HW80, μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Μετατροπή σε σύστημα υδραυλικού φρένου διπλού κυκλώματος με ALB Προετοιμασία για λειτουργία ανατροπής με υδραυλική πλευρική πλάκα Κατάσταση ελαστικών: 60% Gsdpfx Akjzq Td Uj Aeug Χωρίς το απεικονιζόμενο καλλιεργητή εδάφους *Τοποθεσία: 09244 Λίχτεναου*

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, DK 280 R 18-60 B Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο τύπου τριών πλευρών, μεγάλης χωρητικότητας, κατασκευαστή Rudolph σε βασική έκδοση Πλευρική αναδιπλούμενη πλευρά με επένδυση από λαμαρίνα, σταθερού ύψους 250 mm Ρολοπανιά με τηλεσκοπικό κεντρικό σωλήνα Godpfxozqpupj Ak Aoug Πλατφόρμα αντί για σκάλα Αναδιπλούμενος σωλήνας για τη ρολοπανιά Ενεργοποιημένα πλευρικά φώτα οριοθέτησης Ελαστικά: 560/60 R22.5 BKT FL 693M Μείωση της μέγιστης ταχύτητας από 60 χλμ/ώρα σε 40 χλμ/ώρα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.440 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup Πίσω Ανατρεπόμενο BT4260STB2000 Ηλεκτρική αντλία 2000 Kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 560 Kg απόβαρο 1440 Kg ωφέλιμο φορτίο Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 2580x1430x940 mm Συνολικές διαστάσεις: 4100x1540x1608 mm Ύψος φόρτωσης: 668 mm 2 άξονες 13 ιντσών ελαστικά Τυποποιημένο συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο πλαίσιο από ατσάλι 6 ενσωματωμένα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο ατσάλινο δάπεδο 12 εξωτερικά γάντζοι πρόσδεσης Σταθερά ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα, και οι 4 πλευρές πτυσσόμενες και αποσπώμενες Guedpfxsy Dpqgs Ak Asg Όλα τα πλευρικά τοιχώματα και τα γωνιακά στηρίγματα αφαιρούνται Ενισχυμένο ατσάλινο δάπεδο ως στάνταρ Αυτόματο τροχό στήριξης ως στάνταρ Λάσπωτήρες στους πίσω γωνιακούς στύλους Η γωνία ανατροπής είναι 45 μοίρες, προσφέροντας εύκολη ανατροπή Επένδυση φύλλωμα 600 mm Κάλυμμα πάνω από την επένδυση φύλλωμα Δίαυλος/σχισμή για ράγες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Ανταλλαγή: Δεχόμαστε το τρέιλερ σας ως ανταλλαγή. Επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος στο: 05205 9987065 ή 0171 6241577. Παράδοση: Κατόπιν προπληρωμής, το τρέιλερ σας μπορεί να παραδοθεί. Το κόστος είναι 1,60 €/km (από Μπίλεφελντ μέχρι τον προορισμό σας) συμπ. ΦΠΑ. Προσφέρουμε επίσης: -Σέρβις -Εργαστήριο -KTEO -Ελαστικά και ζάντες -Μουσαμάδες και σκελετοί -Ειδικές κατασκευές στο σιδηρουργείο μας -Ενοικίαση Περίπου 400 τρέιλερ διαρκώς σε απόθεμα! Σας περιμένουμε. Γραφείο, εργαστήριο, KTEO, ανταλλακτικά, ενοικίαση και εκθεσιακός χώρος Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, HL-AL 3016/27 F (0010) Μεταχειρισμένο υψηλοφορέα Böckmann (0020) Διαστάσεις 3060x1650x300 mm (0030) Μικτό επιτρεπτό βάρος 2,7 t (0040) Αυτόματο στήριγμα τροχού (0050) Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο (0060) Με μακράς διαδρομής κλειδώματα (0070) 6 τεμ. κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά Guodpfx Aksy Hd Hns Aog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A ατσάλινο ρυμουλκούμενο | ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο | 468.819 χλμ 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για εκτίμηση κόστους! 💰 Αγοράστε τώρα για 6.500 EUR ή κάντε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεώρηση από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 σοβαρά προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Καλά συντηρημένο ατσάλινο τρέιλερ. Τα μπροστινά ελαστικά ίσως χρειαστούν σύντομα αντικατάσταση. Οι σταθεροποιητές, οι συνδέσεις, η πόρτα και οι άξονες είναι σε καλή κατάσταση. Φρένα δίσκου, χωρητικότητα φόρτωσης 33 τόνων ή περίπου 15-17m3. Ολόκληρη η κατασκευή είναι από ατσάλι. 📄 Θέλετε το πλήρες φύλλο επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «39982 Equippo» χρησιμοποιείται συχνά για διαδικτυακή αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και την υπηρεσία μας: Gujdpfjyq Ibcsx Ak Aog ✔ Επαγγελματική, λεπτομερής επιθεώρηση ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – όλα εύκολα προσβάσιμα στη πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Ατσάλινο ρυμουλκούμενο | Ανατρεπόμενο τρέιλερ 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγορά τώρα στα 6.500 € ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής με την παράδοση με μικρή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 14 σημεία επιθεώρησης: 10 εγκεκριμένα ✅ 4 με ατέλειες ℹ️ 0 θέματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Gjdoyq Nchepfx Ak Aeug Το ρυμουλκούμενο φαίνεται εντάξει, δύο τροχοί είχαν αφαιρεθεί, αλλά θα τοποθετηθούν κανονικά για τη μεταφορά. Η γενική κατάσταση είναι καλή, μόνο το πίσω μέρος έχει κάποιες τρύπες, οι οποίες όμως δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του. Οι σταθεροποιητές και ο κύλινδρος είναι καλά λιπασμένοι. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα. 📄 Θέλετε να δείτε όλη την επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Σημείωση: Η αναφορά "39984 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας: ✔ Επαγγελματικός, πλήρης έλεγχος ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής 🔄 Εξετάζετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, MUK 402 0010 Used Kröger MUK 402 0020 ADR axles, 3 x 12t (approved for 60 km/h), track width 2,150 mm 0030 Automatic slack adjusters, wheel brakes 420 x 180 mm 0040 Axle box section 150 mm 0050 36 t parabolic-sprung tandem suspension system with 0060 dynamic brake force distribution, axle spacing 1,550 mm 0070 3rd axle designed as trailing steering axle, 0080 Lock hydraulically actuated 0090 Rigid drawbar with round drawbar eye, Scharmüller type 0100 K80, 4 t static load, 0110 Steel welded construction, main frame from 0120 torsion-resistant rectangular tube profiles 0130 Two-line service brake system with automatically load-dependent 0140 braking force control (ALB), 6 x diaphragm brake cylinders, 0150 automatic parking brake (spring-loaded cylinder) 0160 Rear tipper system with hydraulic multi-piston press, 0170 single-line hydraulic system, hydraulic lifting limit, 0180 safety cable 0190 Conical rear tipper body (optionally also available as two- 0200 or three-way tipper, see A 1505 / 1605), 0210 Body with folded side panels, Godpfx Akoyy D R Hs Ajug 0220 Reinforced frame top with rectangular tube, 0230 Removable aluminium ladder on front wall, 0240 Floor plate 4 mm, side walls 3 mm thick, 0250 Hydraulic tailgate with rubber seal, 0260 Safety interlock and driver indicator, 0270 Central grain chute in rear wall with removable discharge chute 0280 12-volt system according to StVZO with 7-pin connector cable, 0290 triangular reflectors, yellow side marker lights, 0300 white front position lights, rubber-mounted 0310 3-chamber tail lights, number plate lights, 0320 and rear position lights 0330 ECE type-approved folding underrun protection, 0340 2 x wheel chocks with holders, plastic mudguards 0350 front and rear axles, warning panel kit front and 0360 rear, hose rack for all supply lines 0370 on the drawbar, protective caps for screw connections, 0380 Resting pads for tipping body for noise reduction 0390 during transport 0400 Vehicle shot-blasted and additionally 0410 degreased, thick-film primer, sealing of areas particularly 0420 susceptible to corrosion using 0430 body sealing compound, final coating with 0440 high-quality German two-component paint. 0450 Tipping body: Kröger Green; chassis: Kröger Red 0460 Own oil supply with PTO drive, 0470 Hydraulic pump 130 litres / 1,000 RPM, 0480 Hydraulic tank 120 litres, PTO shaft 0490 Height-adjustable drawbar, hydraulically dampened with 0500 nitrogen accumulator 0510 (only in combination with hydraulic support leg) 0520 Twin hydraulic support leg instead of mechanical 0530 support winch (required for forced steering) 0540 Rear towing device 0550 Tyres 710/50R26.5 NOKIAN Country King, (65 km/h) 170D

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Guedpfxjzvun Es Ak Aeg - Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης - Ρυθμιζόμενο σε ύψος στηρικτικό πόδι - Πλευρικές επιφάνειες με κεντρική διαίρεση - Πλευρικές επιφάνειες ύψους 900 χιλ.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.530 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 9.630 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 5.140 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, | Επίδορφο-ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με ανατροπή, γαλβανισμένο | Καινούργιο όχημα | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Αερανάρτηση | Σύστημα σύζευξης 40 mm | Ελαστικά 265/70 R19.5 | Διπλοί τροχοί | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων κατά την εισαγωγή δεδομένων και προπώλησης. Guodezwqx Aopfx Ak Aeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Müller MItteltal KA-TA * Διπλοάξονος ανατρεπόμενος ημιφορτηγός * Βαρύς ρυμουλκούμενος * Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.1979 * Έλεγχος ασφαλείας: 07/2027 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg * Ίδιο βάρος: 2.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.700 kg * Συνολικές διαστάσεις: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Βαμμένες πλευρικές επιφάνειες * Πνευματικό σύστημα πέδησης * Ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες, αναδιπλούμενες προς τα πίσω, αφαιρούμενες και με δυνατότητα κίνησης Gjdszn E Uyspfx Ak Aoug * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος * Τροχός στήριξης ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση! Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΟΣΟΛΗΨΙΑΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 έως 17:00, Σάββατο 8:30 έως 14:00 Περισσότεροι από 500 ρυμουλκούμενοι σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.820 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, χιλιομετρική ένδειξη: 381.522 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος οχήματος: 5180kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36000kg, Χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.500 mm x 2.440 mm x 1.350 mm, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερόσουστα, Προστασία από υπερκύλιση, αναδιπλούμενη, Μπροστινός άξονας ανύψωσης, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Ταλαντευόμενη βαλβίδα (σφραγισμένη), Επανατυλιγόμενη τεντα οροφής, Βάση, Βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, Σύστημα κατά του ψεκασμού, Ζάντες ελαφρού κράματος, Δείτε ολόκληρη την προσφορά οχημάτων στη διεύθυνση . Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες προσφέρουμε εξατομικευμένες προσφορές χρηματοδότησης, πλήρη εξυπηρέτηση και τελεματική. Μπορούμε να σας συμβουλεύσουμε. Guodpfsy Az U Iex Ak Aeg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), φορτηγό Iveco σειράς Trailis 500, κατάλληλο για χρήση σε δρόμους, με υδραυλικό σύστημα. Guodpszkh Emefx Ak Asg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, SWW 1-ΑΞΟΝΙΚΟ (0010) Όχημα κοπής Ziegler Gsdpfezkndisx Ak Ajug Powerflow 1-αξονικό, 5,50 μ. (PF18) (0030) Αποθηκευτικός χώρος (0040) Βοήθημα τοποθέτησης (0050) Πιστοποιητικό TÜV