Μεταχειρισμένο Σκούπα Οχημάτων προς πώληση (52.817)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Nlodpfsi Ri Ihjx Agkeg Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Nedpfji Ri R Iox Agkolg Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Nodpfx Aji Ri Dpegkelg Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμη 2η βαλβίδα βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με συγκρατητήρα Αναδιπλούμενη προστασία από Υποδρομή Ημι-καλύμματα φτερών Ράβδος καλύμματος με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες κατάλληλοι για offroad, αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος αναρτώμενος, με εξαναγκασμένη άρση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρος με έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επιλογή μάρκας Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του έλκοντος οχήματος μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η συμβατότητα του φορτηγού – μόνο σε βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμο φωτιστικά σώματα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Γρύλος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένος, με βαλβίδα HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικός μέσω βοηθητικού μετάδοσης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα με προφίλ 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ χείλους πυκνών υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε σύνδεση με Cramaro). Εξωτερικός συγκρατητήρας φτυαριού και σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα. Nlsdji Riziepfx Agkeg Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membran – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ταλαντεύομενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό μηχανισμό κλειδώματος. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτική στη θερμότητα μέχρι 170°C Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με ευρύχωρο άνοιγμα για βέλτιστο χειρισμό. Κουβερτάκι ρολού πλευρικά τοποθετημένο δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 ΕΕ-FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Κάδος: RAL επιλογής, μονοχρωμία Κουβερτάκι ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Njdpfji Ri H Sjx Agkolg Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Nlodpji Rivdsfx Agkeg Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Nlsdpfx Agji Ri Nfoksg 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά Nljdpfx Aei Ri A Isgkeg 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Nodei Rizfspfx Agkslg Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 8 kW (10,88 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 350 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, λειτουργικό βάρος: 260 κιλ, κενό βάρος: 260 κιλ, καύσιμο: σούπερ 95, Έτος κατασκευής: 2011, Ρυμουλκούμενο Εργασιακό Μηχάνημα: + Trilo + SU 40 B φορτωτής φορτηγών + Σκούπα αναρρόφησης + Έτος κατασκευής: 2011 + Κινητήρας Honda GX 340, 10,5 ίπποι + Βάρος χωρίς φορτίο: 260kg; επιτρεπτό μικτό βάρος: 350kg + 220m³/λεπτό Nodoy Txm Aopfx Agkelg + Δημοτικό μηχάνημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και λανθασμένες εγγραφές, μεταξύ πωλήσεων επιφυλάσσονται!

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα: Άλλη Η SMB UKM 2.0 είναι ένα προσάρτημα-σαρωτής/σκούπα γενικής χρήσης της SMB Sobernheimer Maschinenbau. Μπορεί να τοποθετηθεί π.χ. σε φορτωτές με ρόδες, τηλεσκοπικούς φορτωτές ή άλλα οχήματα-φορείς και προορίζεται για αυλές, εργοτάξια, δρόμους, αποθηκευτικούς χώρους και βιομηχανικούς χώρους. Σημαντικά τεχνικά δεδομένα UKM 2.0: Πλάτος εργασίας: 2.000 mm Πλάτος εργασίας σε περιστροφή: 1.800 mm Πλάτος εργασίας με πλευρική βούρτσα: 2.300 mm Διάμετρος κυλίνδρου σάρωσης: 550 mm Βάρος βασικού εξοπλισμού: περ. 710 kg Κάδος συλλογής σκουπιδιών: περ. 370 λίτρα Ελάχιστη υδραυλική απόδοση: 33 l/min = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Nlsdpfx Agjzhat Rekog Καθαρό βάρος: 710 kg Πλάτος εργασίας: 20.000 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.538 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό βάρος: 12.100 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 6.500 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.260 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, Σκούπα οδοστρώματος: - Schmidt - Cleango 500 - Έτος κατασκευής: 2013 - Κινητήρας Diesel, 4 κυλίνδρων VM (R56), 120kw, Euro 5 - 38.538 ολικά χιλιόμετρα· 15.806 χιλιόμετρα σάρωσης - 8.263 ώρες κινητήρα· 6.175 ώρες οδήγησης· 5.418 ώρες σάρωσης· 5.754 ώρες φυσητήρα - 3 βούρτσες μπροστά, πλευρικά μετατοπιζόμενες και περιστρεφόμενες - Δεξαμενή καθαρού νερού με ακροφύσια για συγκράτηση σκόνης - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα 5m³ - Υδροστατική μετάδοση - 2 θέσεις - Πορτοκαλί φάροι - Κλιματισμός - Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500kg· Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 12.100kg - Διαστάσεις: 5485mm x 1810mm x 2870mm (ΜxΠxΥ) - Δημοτικό όχημα από πρώτο χέρι Nlsdpfxsqxt N Re Agkog Βίντεο της προσφοράς μπορείτε να βρείτε στο Δείτε όλο τον στόλο των οχημάτων μας στη διεύθυνση Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER! Λάθη και τυπογραφικά πιθανά, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.882 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 43.895 χλμ, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Σάρωθρο: Nlsdsxfu Siopfx Agkeg + Nilfisk + CityRanger 3500 / Schmidt Multigo + Έτος κατασκευής: 2018 + Χειριστήριο με LCD οθόνη + 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Perkins 36kW; 2200cc + 4180mm x 1320mm x 2280mm (ΜxΠxΥ) + Βάρος χωρίς φορτίο: 1800kg; επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 3.500kg + Τετρακίνηση + 6.882 συνολικές ώρες λειτουργίας + 3.970 ώρες σάρωσης + 43.895 συνολικά χιλιόμετρα + 18.573 χιλιόμετρα σάρωσης + 2-θέσιο + Κλιματισμός + Ραδιόφωνο + Υδροστατικό κιβώτιο (γρήγορο / αργό) Μέγ. ταχ.: 25km/h + Φάρος περιμετρικός + Εξάρτημα σάρωσης με ανοξείδωτη ανατρεπόμενη δεξαμενή 2m³ + Δοχείο καθαρού νερού για καταστολή σκόνης + 2x μπροστινές σκούπες περιστρεφόμενες + Δεξιά σκούπα με δυνατότητα κλίσης + Προετοιμασμένο για χειροκίνητο σωλήνα αναρρόφησης Όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα καινούρια οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ενδέχονται λάθη και τυπογραφικά, δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.183 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 36.958 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Σκούπα δρόμου: Njdpfxjuq N Uco Agkolg - Aebi - MFH 5500 - Έτος κατασκευής 2012 - 36.958 χλμ; 5.183 ώρες λειτουργίας - Κινητήρας Iveco Diesel, 3.920 κ.εκ.; 160 ίπποι, πρότυπο εκπομπών Euro 5 - Υδροστατική μετάδοση, μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα - Τετραδιεύθυνση - Κάμερα οπισθοπορείας - Κλιματισμός - Κάδος από ανοξείδωτο χάλυβα 5m³ ανατρεπόμενος προς τα πίσω - Υψηλή ανατροπή - Χειριστήριο τύπου joystick - Ράδιο/CD - Προειδοποιητικά κίτρινα φώτα - Μπροστινή βούρτσα με δυνατότητα κλίσης και μετατόπισης - Δυνατότητα αλλαγής φοράς περιστροφής - Κεντρική και δεξιά πλευρική βούρτσα - Δεξαμενή φρέσκου νερού - Πλευρικό ακροφύσιο ψεκασμού - Υποδοχή για πλυστικό υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος - Υποδοχή για πίσω απορρόφηση - Διαστάσεις: 6.052mm x 1.900mm x 2.520mm (ΜxΠxΥ) - Κενό βάρος: 6.810kg; Μικτό επιτρεπτό βάρος: 10.600kg - Δημοτικό όχημα από πρώτο χέρι Όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Λανθασμένες πληροφορίες και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, ενδιάμεση πώληση δυνατή!

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), ώρες λειτουργίας: 1.395 h, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καύσιμο: ντίζελ, Σκούπα οδοστρώματος: + Hako-Jonas + 1100 + 1.395 ώρες λειτουργίας + 2-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Kubota + Ο κινητήρας γυρίζει + Για ανταλλακτικά / ελαττωματικό Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Nsdpfxsyv Dm Tj Agkolg Πιθανές τυπογραφικές ή άλλες ανακρίβειες, δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Nodpfxji Ri Efs Agkelg Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent) Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι ασφαλείας με βάση Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα 1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες ενισχυμένοι για off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης) Σύστημα φρένων Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C) Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Nedpfx Aei Riz Regkjlg Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.382 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.464 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.102 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.621 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούριο όχημα – Τρίαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο AluBox R – 50 m³ – αδιάβροχη κατασκευή Η αδιάβροχη καρότσα – ζήστε την από κοντά! Διαπιστώστε προσωπικά την ποιότητα, την κατασκευή και την τεχνολογία. Κλείστε σήμερα το ραντεβού σας για επίσκεψη στο εργοστάσιο Reisch στο Eliasbrunn. Προσφέρεται προς πώληση ένα καινούριο τρίαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Reisch τύπου AluBox R με αλουμινένια καρότσα μεγάλου όγκου 50 m³. Το όχημα έχει σχεδιαστεί για επαγγελματική και πολλαπλή χρήση, συνδυάζοντας χαμηλό ίδιο βάρος με υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγγυώμαστε στεγανότητα έως 30 cm ύψος πλήρωσης – ακόμα και στην περιοχή των θυρίδων εκφόρτωσης δημητριακών, εφόσον είναι εξοπλισμένες. Έτσι, το όχημα είναι κατάλληλο όχι μόνο για ξηρά χύδην υλικά, αλλά και για υγρά, παχύρρευστα ή μερικώς υγρά υλικά. Κατάλληλο για τα παρακάτω υλικά: Το όχημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά: Nsdpfjy Ufu Njx Agkelg Ιλύος λυμάτων, απόβλητα σφαγείων, ζωικά παραπροϊόντα / κουφάρια, μολυσματικά απόβλητα, υγρά εργαστηριακά υπολείμματα, υπολείμματα φυτοφαρμάκων, πυκνώματα καθαριστικών, ειδικά απόβλητα, οικιακά και εμπορικά απόβλητα, υγρά επικίνδυνα για το περιβάλλον (έως 30 cm ύψος πλήρωσης) Τεχνικά χαρακτηριστικά (διαμόρφωση οχήματος) • Προϊόν: AluBox R • Μήκος πλαισίου: περ. 9.200 mm • Όγκος: περ. 50 m³ • Πλάτος οχήματος: 2.550 mm • Ύψος σύνδεσης στην άτρακτο: περ. 1.150 mm • Εσωτερικό ύψος εμπρός: περ. 2.102 mm • Απόσταση αξόνων: 1.310 mm • Απόσταση ελαστικών: 2.040 mm • Ιδίου βάρος: περ. 6.000 kg (±3 %, χωρίς εφεδρικό τροχό) • Πίσω άκρο: Αδιάβροχη εκκρεμή θύρα • Πνευματικό κλείδωμα οπίσθιας θύρας • Εκκρεμής θύρα • Πίσω θύρα ανοιγόμενη προς τα δεξιά Σασί / Πλαίσιο • Υψηλής αντοχής πλαίσιο από χάλυβα MC700 • Βαφή σασί: RAL 9005 Jet black • Τριπλός άξονας SAF INTRA-CD δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα • Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα HS (ρύθμιση ύψους) • Πνευματικό σύστημα KNORR ILVL • Σύστημα φρένων ABS/EBS συμβατό με ADR • Μεταλλικά στηρίγματα • Υποπροφυλακτήρας (HBS) με υποβοήθηση ελατηρίου • Πλάγιος υποπροφυλακτήρας σύμφωνα με ECE • Πίσω ποδιά Reisch (ποδιά ημιρυμουλκούμενου) • 2 τάκοι τροχών • Κιβώτιο εργαλείων • Κλειδί τροχών • Μανόμετρο (ένδειξη φόρτωσης) • Υδραυλικές γραμμές με γρήγορο σύνδεσμο • Δεξαμενή νερού • Βάση και εργαλεία σκούπας & φτυαριού • Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης • Επιπλέον κρίκος έλξης • Αυτόματη χαμήλωση με διακόπτη πλαισίου Ελαστικά • Εξαπλός εξοπλισμός ελαστικών • Dunlop SP247 • Διάσταση: 385/65 R22,5 • Εκτέλεση: Δρόμος • Ζάντες ατσάλι • Χωρίς εφεδρικό τροχό Καρότσα-Μούλδα • Αλουμινένια μούλδα μεγάλου όγκου 50 m³ • Χρώμα μούλδας: RAL 9010 Λευκό καθαρό • Πάχος πλευρικού τοιχώματος: 2,1 mm • Πάχος πυθμένα: 7 mm • Εσωτερικό προφίλ πυθμένα: στρογγυλεμένο • Διπλό εκκρεμές έδρανο • Εξέδρα με σκάλα και στις δύο πλευρές Υδραυλικά • Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA (Short Cover) • Πίεση λειτουργίας: 250 bar • Υδραυλική σύνδεση με γρήγορο σύνδεσμο Τέντα & Εξαρτήματα υπερκατασκευής • PVC ρολό τέντας 900 g/m² • Χρώμα τέντας: Λευκή • Σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης • 3 ενσωματωμένα σωληνάκια τέντας • Στηρίγματα τέντας Benalu • Κρατητήρας HYFIX Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός • ASPÖCK ECO LED III – 24V • Πλευρικά φώτα σήμανσης LED • LED φωτισμός πινακίδας • 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης LED • 1 οπίσθιο LED φως εργασίας • Επιπλέον οπίσθιο φως πορείας LED (1x οπίσθιο, 2x στις βάσεις στήριξης) Όροι παράδοσης • Όρος παράδοσης: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Τύπος: Ιπποφορτηγό Comfort (Μοντέλο 22) Εσωτερικές διαστάσεις: 3353 x 1650 x 2315 χιλ. ΜxΠxΥ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2400 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1422 kg (Οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εξοπλισμός · Αεροδυναμική κατασκευή εξ ολοκλήρου από πολυεστέρα σε ανθρακί μεταλλικό (πολλά ακόμα χρώματα με εξατομικευμένη παραγγελία – σώμα, καπό και φτερά μπορούν να έχουν διαφορετικά χρώματα της επιλογής σας) · Δάπεδο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο – εξαιρετικά ανθεκτικό και άφθαρτο · Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή υφάσματος για ασφαλή στήριξη των αλόγων · Σασί CFF-Plus με αμορτισέρ τροχών – προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης · Δυνατότητα έγκρισης για 100 χλμ/ώρα – φτάνετε πιο γρήγορα στον προορισμό σας · Σύστημα ασφαλείας MSS με σταυρούς ασφαλείας – ασφάλεια σε περίπτωση ανάγκης με άνοιγμα των σταυρών από έξω μέσω του παρεχόμενου εργαλείου. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού ανθρώπων και αλόγων δραστικά. · Ρυθμιζόμενοι κάθετα σταυροί μπρος και πίσω · Υφασμάτινη τέντα ανύψωσης με ενσωματωμένο δίχτυ – εξασφαλίζει καλό αερισμό ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες · Μεγάλη εμπρόσθια πόρτα εισόδου – για εύκολη πρόσβαση στον χώρο των αλόγων · Ανυψωτικός μηχανισμός με αμορτισέρ αερίου για εύκολο άνοιγμα και κλείσιμο της πίσω ράμπας · Λαστιχένια επένδυση στη ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες ραβδώσεις και πλευρικά στηρίγματα για μέγιστη πρόσφυση και αποφυγή πλαγιολίσθησης των αλόγων · Στήριγμα πινακίδας με δύο ενσωματωμένες βάσεις στήριξης – επιτρέπουν ασφαλή έλεγχο του χώρου των αλόγων · Εσωτερικός φωτισμός – πάντα όλα στο οπτικό σας πεδίο (με επιλογή μπλε φωτός για ηρεμία κατά τη βραδινή/νυχτερινή μεταφορά) · Πολύς χώρος για την ουρά των αλόγων χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ σταυρού και πίσω ράμπας · Τζάμια με σκίαση και ενσωματωμένο πλέγμα · Σέλλας εξωτερικής πρόσβασης με ανασυρόμενα στηρίγματα, σκούπα με τηλεσκοπική λαβή, φτυάρι, μικρό δίχτυ αποσκευών, καθρέφτη στο εσωτερικό της πόρτας, ράφι, μεγάλους γάντζους για χαλινάρια, θήκη για μαστίγια, πτυσσόμενο σκαμπό και φωτισμό LED · 2 ταΐστρες και γάντζοι για διχτάκια σανού Nledpfx Aey Nb Tqsgkjg · Πρακτικός αυτόματος τροχός στήριξης και λαβή οδήγησης στο μπροστινό μέρος για εύκολη τοποθέτηση του ρυμουλκούμενου · 13-πολική φίσα ρεύματος · Κλειδαριά κοτσαδόρου – βασική προστασία κατά της κλοπής · Με έγγραφα οχήματος – αυτονόητο σε εμάς Επιλογές Ζάντες αλουμινίου, ρεζέρβα, εξωτερικός καθρέφτης, εργονομική ράβδος σέλλας, μαξιλαρωμένοι σταυροί ή επιπλέον αντικλεπτική προστασία; Τακτοποίηση εγγραφής από εμάς ή δική σας; Όλα είναι δυνατά – καλέστε μας! Χρηματοδότηση Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να αποκτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με μικρές, άνετες μηνιαίες δόσεις. Πάνω από 1.500 τρέιλερ πάντοτε ετοιμοπαράδοτα στην αποθήκη μας. Δείτε online ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2022! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! Böckmann Master 21 Κατασκευαστής: Böckmann Μοντέλο: Master 21 Υποπλαίσιο WCF Έγκριση για 100 km/h Διαστάσεις: 3560 x 1650 x 2350 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 2.400 kg Βάρος κενού: περ. 1.084 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.316 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: σκούρο καφέ μεταλλικό Χαμηλό ύψος φόρτωσης Δάπεδο αλουμινίου Λάστιχο στην ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες λωρίδες στήριξης και πλευρικούς στάσεις προσφέρει βέλτιστη σταθερότητα για τα άλογά σας Πλευρική προστασία από υψηλής αντοχής πλαστικό Ευρύχωρη σέλλας με δύο αποσυρόμενες βάσεις σέλας Ο εξοπλισμός της σέλλας περιλαμβάνει: φτυάρι και σκούπα, κρεμάστρα χαλιναριών, διάφορα γαντζάκια, δοχείο αποθήκευσης, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέφτη και σχοινί για κρέμασμα κουβερτών Περιλαμβάνει γνήσιο σκαμπό Böckmann (αποθηκευμένο στη σέλλα) Nedjy I Uivspfx Agkolg 2 δοχεία τροφής Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Σύστημα ασφαλείας MSS για ραβδώσεις box Πλαϊνή επένδυση και στις δύο πλευρές Ανασηκωμένο κάλυμμα με ενσωματωμένο δίχτυ Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή υφάσματος για ασφαλές πάτημα των αλόγων Προστασία από χτυπήματα και στις δύο πλευρές Επιπλέον επένδυση ραβδώσεων μπροστά Ραβδώσεις μπροστά και πίσω ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος Κλείδωμα της κεφαλής ρυμούλκησης Διαχωριστικό τοίχωμα PVC διάφανο (αφαιρούμενο και με δυνατότητα ρύθμισης πλάτους) LED εσωτερικός φωτισμός με εναλλαγή από λευκό σε χαλαρωτικό μπλε φως Άφθονος χώρος για την ουρά λόγω μεγάλης απόστασης μεταξύ ράβδου box και πίσω πόρτας Επαρκής χώρος για χαλιναγώγηση ανάμεσα στη σέλα και τις ράβδους box Λασπωτήρες Φώτα θέσης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: - Πλευρικά τοποθετημένη βάση σέλας - Ρεζέρβα - Αντιολισθητικό χαλάκι - Ζάντες αλουμινίου - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Περισσότερα από 1.500 τρέιλερ στο Anhänger-Centrum Rosemeier. Επισκεφθείτε μας – σας συμβουλεύουμε ευχαρίστως. Οι απεικονίσεις ενδέχεται να δείχνουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον στάνταρντ εξοπλισμό παράδοσης. Λόγω συνεχών αναβαθμίσεων, οι απεικονίσεις και τα τεχνικά δεδομένα μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης του 2022! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9930108 Böckmann Neo L SR WCF – με μεγάλο, προσβάσιμο χώρο σαμαριού Nljdpjy I Uhxofx Agkeg Μοναδικός σχεδιασμός, καινοτόμος φωτισμός και άφθονος χώρος. Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Neo L SR WCF Διαστάσεις: 4080 x 1755 x 2400 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 1435 kg (το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλευρικά τοιχώματα, μπροστινό μέρος και φτερά από πολυεστέρα, πίσω πόρτα και φώτα σε ασημί μεταλλικό χρώμα Μπροστινό μέρος από πολυεστέρα: ασημί μεταλλικό Πλαϊνά παράθυρα με συνεχή λωρίδα παραθύρου για φυσικό φωτισμό σε χώρο αλόγων και σαμαριού Δάπεδο αλουμινίου Μεγάλες πόρτες δεξιά και αριστερά για τον χώρο αλόγων Κατασκευή από πολυεστέρα χωρίς ξύλο, με λωρίδα παραθύρου και 2 ανοιγόμενα παράθυρα Μεγάλος, προσβάσιμος χώρος σαμαριού Περιστρεφόμενη θήκη σαμαριού για 3 σέλες (περιστρέφεται και προς τις δύο θύρες του χώρου σαμαριού και προς την ενδιάμεση πόρτα χώρου σαμαριού και χώρου αλόγων) Πόρτες δεξιά και αριστερά προς τον χώρο σαμαριού Πρόσθετη πόρτα από τον χώρο αλόγων προς τον χώρο σαμαριού Αεριστήρας οροφής από πολυεστέρα Βοήθημα ανύψωσης στην πίσω πόρτα Βάση πινακίδας με 2 σκαλοπάτια Χειρολαβή ελιγμών μπροστά Βίδες V2A Αναδιπλούμενη κουκούλα σε μαύρο με ενσωματωμένο δίχτυ και υποχρεωτικό αερισμό 2 αφαιρούμενες ταΐστρες 2 ευρύχωρα αποθηκευτικά διαμερίσματα στον χώρο σαμαριού Επιπλέον αποθηκευτικός χώρος πάνω στον χώρο σαμαριού 6 γάντζοι για χαλινάρια, 1 θήκη μαστιγίου, 2 δίχτυα στον χώρο σαμαριού Φωτισμός στο χώρο σαμαριού Αντιολισθητικό δάπεδο στον χώρο αλόγων 2 εσωτερικά LED φώτα στον χώρο αλόγων (λευκό και ηρεμιστικό μπλε φως, με διακόπτη) Σκούπα με τηλεσκοπική λαβή Πλαστικό φτυάρι με λαβή Επιπλέον επένδυση μπάρας διαχωρισμού Σκαλοπάτι Σύστημα ασφαλείας μπάρας Πλευρική επένδυση Προστασία από χτυπήματα πλάγια, ανθεκτικό πλαστικό (μαύρο) Μεσαία χωρίστρα (περιστρεφόμενη μπροστά και πίσω) με επένδυση, για πολύ άνετο σαμάρωμα Λαστιχένια επένδυση στην ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες ραβδώσεις Κολλημένο και σφραγισμένο λαστιχένιο δάπεδο Böckmann Premium ζάντες αλουμινίου 14'' Χαμηλωμένο σασί WCF, με αμορτισέρ τροχών και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών για εξαιρετική οδική συμπεριφορά Έγκριση ταχύτητας έως 100 χλμ/ώρα Ανθεκτικό σασί με διαμήκεις δοκούς Αυτόματο τροχό στήριξης Κλειδαριά στον κοτσαδόρο Σύστημα φώτων με προβολέα όπισθεν και βύσμα 13 πόλων Διακόσμηση με κεφάλι αλόγου στην πίσω πόρτα Περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Κάλυμμα για τροχό στήριξης και κοτσαδόρο Πλευρική θήκη για σέλες Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική προστασία Διεκπεραίωση ταξινόμησης του νέου σας τρέιλερ στις αρχές κυκλοφορίας Θα χαρούμε να σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας τρέιλερ με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 τρέιλερ άμεσα διαθέσιμα σε απόθεμα. Θα βρείτε μεγάλο μέρος των τρέιλερ μας online στη διεύθυνση Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες μπορεί να δείχνουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9930426 Böckmann Champion R - Ρυμουλκούμενο για 2 άλογα - κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο με μύτη και καπάκι από πολυεστέρα σε σκούρο καφέ μεταλλικό χρώμα Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Champion R Εσωτερικές διαστάσεις: 3280 x 1650 x 2300 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2400 kg Φορτίο: περίπου 1497 kg (τα στοιχεία για το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Καπάκι και μύτη από πολυεστέρα σε σκούρο καφέ μεταλλικό χρώμα Αυθεντικό δάπεδο από πλήρες αλουμίνιο Böckmann Ζάντες αλουμινίου τύπου ρόμβος Ευρύχωρος χώρος σαμαριού με δύο αποσυρόμενους στηρίγματα σαμαριού Ο χώρος σαμαριού περιλαμβάνει: φτυάρι και σκούπα, κρεμάστρα για χαλινάρια, διάφορους γάντζους, ράφι, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέφτη και σχοινί για ανάρτηση κουβερτών Περιλαμβάνεται αυθεντικό Böckmann σκαμπό (αποθηκευμένο στον χώρο σαμαριού) Χαμηλό ύψος φόρτωσης Αμορτισέρ με έγκριση για ταχύτητα 100 km/h Λαστιχένιο κάλυμμα στη ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες λωρίδες και πλαϊνούς αναστολείς για βέλτιστη σταθερότητα των αλόγων Πλάγια προστασία από ανθεκτικό πλαστικό Πλάγια επένδυση και στις δύο πλευρές Τροχός στήριξης με αυτόματο μηχανισμό και εύκολο στρέψιμο MSS Σύστημα ασφαλείας ράβδων κιβωτίου Ράβδοι κιβωτίου εμπρός και πίσω με δυνατότητα ρύθμισης ύψους Επιπρόσθετη επένδυση στις εμπρός ράβδους κιβωτίου Κουμπωτή κεφαλή με κλείδωμα και προστασία πρόσκρουσης Ανελκυστήρας παλαιού τύπου με ενσωματωμένο πλέγμα αερισμού για προστασία από βροχή και κρύο ενώ επιτρέπει τον αερισμό Ανακλινόμενα παράθυρα στη μύτη για άριστο κλίμα στον χώρο Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή για ασφαλή στάση των αλόγων Άφθονος χώρος για τις ουρές λόγω μεγάλης απόστασης μεταξύ ράβδου κιβωτίου και πίσω πόρτας Επαρκής χώρος για τοποθέτηση χαλινιού μεταξύ χώρου σαμαριού και ράβδων κιβωτίου Προστατευτικά λαστιχένιων πιτσιλιών Φώτα περιγράμματος Λαβή μανουβρίσματος μπροστά Πίσω πόρτα με βοήθημα ανύψωσης για εύκολη χρήση LED φώτα στον χώρο των αλόγων (λευκό ή μπλε χαλαρωτικό φως μέσω διακόπτη) Ηλεκτρικό σύστημα με φώτα όπισθεν και φις 13-πολικός Διαχωριστικό από PVC διαφανές (ρυθμιζόμενο και αφαιρούμενο) Διακοσμητικός ίππος στην πίσω πόρτα Nlsdpfx Asy I Ughogkjg Περιλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ διαθέσιμα για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης με κάμερα οπισθοπορείας - Πλάγιος βραχίονας στήριξης σαμαριού - Αναδιπλούμενο πλέγμα για πουλάρια - Καθρέφτης ελιγμών - Ρεζέρβα - Αναδιπλούμενη βοηθητική σκάλα στην πίσω πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! 9930428 Böckmann Champion R - Ρυμουλκούμενο μεταφοράς 2 αλόγων - εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο με πολυεστερική μύτη και καπό σε φρέσκο κιτρινοπράσινο χρώμα Κατασκευαστής: Böckmann Μοντέλο: Champion R Εσωτερικές διαστάσεις: 3280 x 1650 x 2300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.497 kg (το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πολυεστερικό καπό και μπροστινό τμήμα σε κιτρινοπράσινο Γνήσιο πάτωμα Böckmann από πλήρες αλουμίνιο Ζάντες αλουμινίου τύπου Raute Ευρύχωρη σέλα με δύο συρόμενες βάσεις σέλας Nlsdpfx Agsy I Ugbjkog Εξοπλισμός σέλας: φτυάρι και σκούπα, κρεμάστρες για χαλινάρια, διάφορα άγκιστρα, ράφι, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέπτης και σχοινί για ανάρτηση κουβερτών Περιλαμβάνεται το αυθεντικό σκαμνί Böckmann (αποθηκευμένο στη σέλα) Χαμηλό ύψος φόρτωσης Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για ταχύτητα έως 100 km/h Καουτσούκ στην πόρτα φόρτωσης με ενσωματωμένα αντιολισθητικά σκαλοπάτια και πλευρικά στοπ για βέλτιστη σταθερότητα των αλόγων σας Πλαϊνή προστασία ποδιών από ανθεκτικό πλαστικό Πλευρική επένδυση και στις δύο πλευρές Αυτόματο στήριγμα με εύκολη μανιβέλα Σύστημα ασφαλείας ράβδων MSS Εμπρόσθιες και οπίσθιες ράβδοι ύψους ρυθμιζόμενου Πρόσθετη επένδυση στις εμπρόσθιες ράβδους Κλείδωμα σύνδεσης με προστασία σύγκρουσης Αναδιπλούμενο δίχτυ κάλυψης με ενσωματωμένο διχτυωτό αερισμού που προστατεύει από βροχή και κρύο όταν είναι κλειστό και ταυτόχρονα επιτρέπει τον αερισμό Ανακλινόμενα μπροστινά παράθυρα για ιδανικό εσωτερικό κλίμα Πάτωμα από καουτσούκ με αντιολισθητική υφή από ύφασμα για σταθερή στήριξη των αλόγων Άφθονος χώρος για την ουρά με μεγάλη απόσταση μεταξύ της ράβδου και της πίσω πόρτας Επαρκής χώρος για την προετοιμασία των αλόγων μεταξύ της σέλας και των ράβδων Λασπωτήρες Περιμετρικά φώτα Λαβή ελιγμών μπροστά Πίσω πόρτα με σύστημα ανύψωσης για εύκολη ανύψωση και κατέβασμα LED εσωτερικός φωτισμός στον χώρο των αλόγων (επιλογή μεταξύ λευκού ή χαλαρωτικού μπλε φωτός με διακόπτη) Φωτιστικό σύστημα με φώτα οπισθοπορείας και 13πολικό βύσμα PVC διαχωριστικό (ρυθμιζόμενο πλάτος, αφαιρούμενο) Διακοσμητικό κεφάλι αλόγου στην πίσω πόρτα Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Βιντεοπαρακολούθηση με κάμερα οπισθοπορείας - Πλάγια βάση για σέλες - Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλέγμα για πουλάρια - Καθρέφτης προσέγγισης - Ρεζέρβα - Αναδιπλούμενη βοηθητική σκάλα στην πίσω πόρτα

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Portax silver + black με συνδυασμό πόρτας/ράμπας και σέλα. Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Portax silver + black Διαστάσεις: 3270 x 1650 x 2300 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg Ιδία βάρος: περίπου 871 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1529 kg (οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Δάπεδο αλουμινίου – ανθεκτικό και άφθαρτο. Πίσω καπάκι με λειτουργία ράμπας ή μονοφυλλής πόρτας – πρακτική λύση για φόρτωση με περονοφόρο, άχυρα κλπ. Κλειδούμενος θάλαμος σέλας, εξοπλισμένος με ανασυρόμενους γάντζους για σέλες, σκούπα, φτυάρι, δίχτυ αποθήκευσης, γάντζους για χαλινάρια και μαστίγια. Ενσωματωμένες ταΐστρες πάνω στον θάλαμο σέλας. Γάντζοι για δίχτυ σανό. Μέτωπο και οροφή από πολυεστέρα σε απόχρωση ανθρακί μεταλλικό. Σασί με ανάρτηση Comfort-Federungs-Fahrgestell CFFplus για χαμηλό ύψος φόρτωσης και κορυφαία οδικά χαρακτηριστικά. Άκαμπτο διαμήκες πλαίσιο με κοχλιωτό V-ελκυστήρα. Αυτόματο στήριγμα τροχού για εύκολη χρήση. Εξαιρετικά ψηλά πλευρικά τοιχώματα (200 mm) από αλουμίνιο για μεγάλη σταθερότητα – ανθεκτικά και άφθαρτα. 4 ανθεκτικοί μεντεσέδες από ατσάλι στο πίσω καπάκι. Μηχανισμός ανύψωσης στην πίσω πόρτα με αμορτισέρ αερίου. Δύο παράθυρα ολίσθησης και δύο παράθυρα πέντε δρόμων εξασφαλίζουν επαρκή φρέσκο αέρα. Εσωτερικό ανυψωτικό καλύμματος για βέλτιστο ύψος διέλευσης. Πόρτα εισόδου σε ανθρώπινο ύψος δεξιά, με κλειδαριά. Πάτωμα με κολλημένο και σφραγισμένο λάστιχο. PVC διάφανο διαχωριστικό. Σύστημα ασφαλείας ράβδου box με δυνατότητα ρύθμισης ύψους εμπρός (15 cm). Εσωτερικός φωτισμός: χαλαρωτικός φωτισμός μεταφοράς με μπλε LED – μετατρέπεται σε πιο έντονο λευκό φως. Σύνδεσμος ALKO με προστασία σύγκρουσης. Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος. Πιθανές έξτρα επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: - Κάλυμμα για το V-ελκυστήρα και το στήριγμα τροχού - Πλευρικά τοποθετημένος γάντζος σέλας - Πλευρικά τοποθετημένη εφεδρική ρόδα - Πρόσθετες ράβδοι box στο πίσω μέρος (χαμηλότερες) Nedey I Ufqspfx Agkjlg - Προστασία κλωτσιάς εσωτερικά και στις δύο πλευρές - Λάστιχο στην πίσω πόρτα με ενσωματωμένες λωρίδες/στοπ για ασφαλή είσοδο και έξοδο των αλόγων σας - Αμορτισέρ τροχών και βεβαίωση 100 χλμ/ώρα - Καλύμματα τροχών σε μαύρο χρώμα Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση επικοινωνήστε μαζί μας! Στο Rosemeier Trailer Centre θα βρείτε ακόμη 1.500 τρέιλερ. Επισκεφθείτε μας, σας συμβουλεύουμε με χαρά. Οι εικονιζόμενες φωτογραφίες ενδέχεται να περιλαμβάνουν εξοπλισμό που δεν ανήκει στο βασικό πακέτο παράδοσης. Συνεχής εξέλιξη μπορεί να επιφέρει μικρές αποκλίσεις σε εικόνες και τεχνικά χαρακτηριστικά. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, 9932002 Böckmann Portax silver + black με θάλαμο σαμαριού Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Portax silver + black Nsdpfxjy I R U Uo Agkelg Διαστάσεις: 3100 x 1650 x 2300 mm (Μ x Π x Υ) Μικτό βάρος: 2.400 kg Ιδίως βάρος: περ. 860 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.540 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα την εξοπλισμό και την κατασκευή) Δάπεδο αλουμινίου – ανθεκτικό και μη αποσαθρωμένο Κλειδωμένος θάλαμος σαμαριού, εξοπλισμένος με συρόμενους στηρίγματα σαμάρι, σκούπα, φτυάρι, δίχτυ αποθήκευσης, στηρίγματα για χαλινάρια και μαστίγια Ενσωματωμένες ταΐστρες στην κορυφή του θαλάμου σαμαριού Γάντζοι για δίχτυ χόρτου Πρόσοψη και καπό από πολυεστέρα, ανθρακί μεταλλικό Σασί Comfort-Federung CFFplus προσφέρει χαμηλό ύψος φόρτωσης και εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης Σασί με κατά μήκος δοκούς, εξαιρετικά στιβαρό, με βιδωτό V-αναρτώμενο ζυγό Αυτόματο στήριγμα τροχού με εύκολη λειτουργία Πλευρικά τοιχώματα εξαιρετικά ψηλά (200 mm) από αλουμίνιο για μεγάλη σταθερότητα – ανθεκτικά και μη αποσαθρωμένα 4 μαζικά μεντεσέδες από ατσάλι στην πίσω πόρτα Σύστημα ανύψωσης πίσω πόρτας με αμορτισέρ αερίου Δύο συρόμενα παράθυρα και δύο πενταπλής θέσης παράθυρα για επαρκή φρέσκο αέρα Εσωτερικό σύστημα ανύψωσης μουσαμά για μέγιστο διαθέσιμο ύψος διέλευσης Πλευρική πόρτα πλήρους ύψους, δεξιά, με κλειδαριά Επικολλημένο και σφραγισμένο δάπεδο από καουτσούκ Διαχωριστικό τοίχωμα PVC, διαφανές Σύστημα μπάρας ασφαλείας box (μπροστά 15 cm ρυθμιζόμενο καθ' ύψος) Εσωτερικός φωτισμός: χαλαρωτική ατμόσφαιρα με μπλε LED φωτισμό κατά τη μεταφορά – εναλλάξιμο σε πιο έντονο λευκό φως Σύστημα ALKO με κεφαλή σύνδεσης και προστασία πρόσκρουσης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ αυτό: - Αμορτισέρ τροχών με πιστοποίηση για 100 km/h - Κάλυμμα προστασίας για τη δοκό και το στήριγμα τροχού - Ρεζέρβα με βάση - Κλείδωμα κατά της κλοπής - Αδειοδότηση του νέου τρέιλερ στην αρμόδια υπηρεσία Με χαρά σας δείχνουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο σε ευέλικτες μηνιαίες δόσεις και σας παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα σε μόνιμο απόθεμα. Πολλά από τα τρέιλερ μας θα βρείτε και online στη σελίδα μας. Ή επισκεφτείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στην τυπική έκδοση. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά στοιχεία μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλάξεις για λάθη και τεχνικές αλλαγές.