Μεταχειρισμένο Τροχοφόρος Φορτωτής Μίνι Τροχοφόρος Φορτωτής + Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (12.835)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 9.480 kg Φορτίο: 25.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg Tjdey Tvmtjpfx Ahdec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 9.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος του δαπέδου φόρτωσης, από την άκρη έως την ράμπα: 950 cm. Επίπεδο μήκος του δαπέδου φόρτωσης: 810 cm. Εσωτερικό ύψος: 309 cm. Μήκος από την άκρη: 370 cm. Ύψος από την άκρη έως την οροφή: 261 cm. Ανοικτή οροφή / οροφή τύπου Edscha. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.200 kg Μέγιστο φορτίο: 38.800 kg Συνολικό βάρος: 48.000 kg Αναγνώριση Αριθμός τύπου: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC Tsdpfszk H Uyox Ahdoc = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέσουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Πλήρως ανακατασκευασμένο | Επίγειος ρυμουλκούμενος 📍 Τοποθεσία: Αυστρία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή ναυτιλιακών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 13.900 ευρώ ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 9 εγκεκριμένα ✅, 3 με ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Πρόσφατα ανακαινισμένο, δεν χρησιμοποιήθηκε μετά την επισκευή. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39629 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο Todjzrlwpspfx Ahdsc ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 1995, ACTM S38315 CHC Έτος κατασκευής: 1995 3 άξονες Φυλλωτή ανάρτηση Μικτό βάρος: 34.000 kg Ιδιοβαρές: 6.800 kg 3 άξονες Φυλλωτή ανάρτηση Εσωτερικός αριθμός: 25A042 Μάρκα: Άλλη Todpfsz A E Iysx Ahdsc = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.800 kg Φορτίο: 27.200 kg Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 34.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg Tedpjza Afujfx Ahdoc Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 31.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (στο τηλ.). Wörmann BauTL 105 55/200 χαμηλοεπιβατικό ρυμουλκούμενο Άξονες SAE-SMB, φρένα ταμπούρων, Knorr ABS, συσσωρευτής ελατηρίου, δακτύλιος έλξης 40 mm, Duomatik, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για βοήθεια. Tedpfx Ajyfqa Djhdsc Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης εν τω μεταξύ !!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Tedpfxsi Ai E Ro Ahdoc Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV3580030272, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 410 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 800 εκ. (αφαιρούμενο δάπεδο 760 εκ.) Μήκος λαιμού κύκνου: 375 εκ. Χαμηλό φορτηγό (low loader): ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 εκ. Μέγιστο μήκος: 1360 εκ. (επεκτείνεται κατά 560 εκ.) Επεκτεινόμενο: ✓ Todpju H Hu Tefx Ahdjc Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 75%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 45% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 65%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 19.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: C271731 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθεμάτων θα βρείτε στο: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Εφεδρικός τροχός = Σημειώσεις = Βάρη & Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 90.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg και ιδιοβαρές 15.540 kg. Η μέγιστη επιτρεπτή κατακόρυφη δύναμη στο πείρο ρυμούλκησης είναι 22.000 kg, ενώ το βάρος του ομαδικού άξονα είναι 64.000 kg. Η πλατφόρμα φόρτωσης έχει μήκος 11.250 mm, το συνολικό μήκος είναι 15.650 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Το ύψος του πέμπτου τροχού (πείρος ρυμούλκησης) είναι 1.400 mm. Κατασκευή & Σασί: Το σασί είναι τύπου I βαρέως τύπου, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355 με εξωτερικό πλαίσιο UPE 240 για επιπλέον ανθεκτικότητα. Οι συγκολλήσεις του σασί γίνονται με αυτόματο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης ARC, ενώ η υπερκατασκευή συγκολλείται με ρομποτικό σύστημα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 4 άξονες Özgül με ταμπούρα φρένων 16 τόνων, μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας (12–14 φύλλα), πείρο ρυμούλκησης μίας θέσης 2” εγκεκριμένο κατά ΕΕ (μάρκας Çayırova), 16+1 ελαστικά διαστάσεων 12 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22.5 και μηχανικά λειτουργούμενα αναρτημένα υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων (μάρκας Gos). Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ: Το σύστημα φρένων είναι διγραμμικό με αέρα, με θαλάμους φρένων για λειτουργία εκτάκτου ανάγκης και υπηρεσίας. Το ηλεκτρικό σύστημα 24V πληροί τα πρότυπα SAE/ADR και παρέχει πλήρη φωτισμό περιμετρικά. Η πλατφόρμα φόρτωσης αποτελείται από συνδυασμό ανάγλυφου χάλυβα 6/7 mm και ξύλινων άκρων, ενώ οι υδραυλικές οπίσθιες ράμπες φόρτωσης (2800 x 900 mm) ενισχύονται με χαλύβδινες ράβδους. = Περαιτέρω πληροφορίες = Ιδιοβαρές: 15.540 kg Todpfoytgbmex Ahdoc Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Άξονας ασφαλείας. 2 x τιμόνι με οπίσθια γεωμετρία. Todpfx Ahjy N Aw Rodoc Επεκτάσιμο. Ανακλινόμενη οροφή. Οροφή που ανοίγει με ολίσθηση. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 910 εκ. Ύψος δαπέδου: 80 εκ. Μήκος σύνδεσης: 390 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.940 κιλά Μέγιστο φορτίο: 37.660 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.600 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ Ως ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, ανάρτηση: ατσάλι, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω ανάρτηση: φύλλωμα - Ξύλινο δάπεδο - Ταμπούρα φρένα Tedpfx Aozp Uwaehdsc - Εμπρός ανάρτηση: φύλλωμα = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρος χωρίς φορτίο: 8.960 kg Φορτίο: 36.040 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας αυτόματης παρακολούθησης / άξονας με ιδιότητα αυτόματης διόρθωσης τροχιάς. Επεκτεινόμενος. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 930 εκ. x 253 εκ. Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενος. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Tjdpfsy N S Rmex Ahdec Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Στερεωτός. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.985 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.015 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 11.2026 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 32.500 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρό επιπλέον κόστος (με επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 12 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Επίδορμο ημιρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανύψωσης, απαιτούνται ορισμένες εργασίες στην καροτσερία. Διαθέτει τη δική του υδραυλική μονάδα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: Tjdpfx Ahjznmcledec ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 8.630 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 άξονες διεύθυνσης. Άξονες BPW. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Ύψος σύζευξης: 95 cm. Tsdjyf A Srepfx Ahdjc Συνολικό μήκος σε έκταση: 26,53 m. Επιφάνεια φόρτωσης: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο): 82,5 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 14.960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Tsdpfx Aozp Uv Ashdsc - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Κεντρικός άξονας: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: ζάντες αλουμινίου, max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Βάρη Αυτοβάρος: 8.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.570 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT14XX5K0104637, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 14.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / πιατάκι πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιατακιού: 120 εκ Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες, 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από άξονες: 90 εκ Μήκος φόρτωσης δαπέδου: 930 εκ Μήκος ραμπών: 405 εκ Μήκος λαιμού κύκνου: 430 εκ Μέγιστο πλάτος: 305 εκ (20 εκ + 20 εκ) Μέγιστο μήκος: 930 εκ Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Tjdou H D Taepfx Ahdec Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 65% Βάρη Απόβαρο: 11.480 κιλά Φορτίο: 49.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.800 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C525073 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το στοκ μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, μεταξόνιο: 9.650 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Δομή Tjdpfxez H Tzij Ahdec Ύψος πιάτου: 120 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R 17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Βάρη Άδειο βάρος: 11.460 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 45.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 08.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OJ-90-HH = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλές υπηρεσίες - Ευρύχωρο, γρήγορα ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Ευνοϊκές συμφωνίες - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διευθέτηση των (εξαγωγικών) πινακίδων κυκλοφορίας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη τη γκάμα μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του τρέχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να διευθετήσουμε τη χρηματοδότηση για εσάς στις Κάτω Χώρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 10% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.220 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 31.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Tsdpfx Ahez Dkm Dodoc Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OK-70-LB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας 1: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 8-8 mm, δεξιά 8-8 mm Tedpfezqy E Sjx Ahdsc Άξονας 3: αριστερά 6-6 mm, δεξιά 6-6 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Φορτίο αντοχής: 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.300 κιλ, συνολικό βάρος: 25.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο CTC πλατφόρμα με μονές πίσω ράμπες ρυθμιζόμενες με χειροκίνητη ελατηριωτή κίνηση, μηχανικές αναρτήσεις, ωφέλιμο μήκος δαπέδου 8 μ, τιμόνι μήκους 1,50 μ, ύψος από το έδαφος 86 cm, μπροστινός τιμονιζόμενος άξονας, έτος κατασκευής 1982 - ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Tedpfsilth Usx Ahdoc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2001, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 11.980 kg Φορτίο: 36.020 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Tsdpfouu E Utsx Ahdjc Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Tsdpfx Ahsiu Eu Nsdoc Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., Χρώμα πορτοκαλί/ασημί Τύμπανα φρένων Ωφέλιμο φορτίο 7.400 kg Χαλύβδινες σούστες (φύλλου ελατηρίου) Πλαϊνά τοιχώματα 600 mm + επέκταση 400 mm Άξονες BPW Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Tedpfxotr Tzde Ahdsc

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Perm. gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Perm. gross weight (special permit): 40,000 kg Payload (special permit): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 mm Gross weight (technical): approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points on the exterior frame (low-bed) 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (high-bed) 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (low-bed) Suspension Air suspension unit including lifting and lowering, acting on rear axle aggregate Braking system Brake system according to EC regulations with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake including 2 test connections routed to the outside for brake/modulator and bellows pressure Electrics LED lighting with flashing function for side marker lights, multivoltage (12-24V) Turntable Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball race turntable Drawbar equipment Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar Frame Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous crossmembers for maximum stability Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Tedpfx Ajiciutohdjc Wheel arch cutouts above the rear wheels with wheelbase 2,010, front corners chamfered, rear with climbing strips on the drive-on ramp for max. safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the high-bed side frame 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the low-bed side frame Floor 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps One-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting standing spring supports for effortless handling Finish Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath Support 2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear Equipment Folding side underrun protection, front semicircular plastic mudguards, rear straight steel mudguards with anti-spray, 2 wheel chocks with holders; contour marking as per ECE regulation R48 Wheel recess covers front with 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear with 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of bolted lashing rings, 6 t 3 m equipment package without slope B=11200 Folding outrigger with softwood planks 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning panels 4-fold, electrics and beacon 1 pair of storage compartments for wooden planks, 3 m package (2 pieces mount

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου Tjdpfjh Hm Tzjx Ahdoc - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau