Μεταχειρισμένο Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / προς πώληση (56.218)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά Laedpfxjunraps Amksh - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.679 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με υπερσυμπιεστή Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηχοσύστημα JVC Radio Ψυκτικό κουβούκλιο: Cold Car, πόρτες αποθήκευσης/πάγου, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά, σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα Ψυκτική μονάδα: Cold Car, ευτηκτική αποθήκευση ψύξης, ψύξη έως -33°C Άλλος εξοπλισμός: Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, immobilizer ID: 118000 Μεταξόνιο: 3250 mm Euro 5b+ κινητήρας Εμπρός αντιστρεπτική ράβδος Ρυθμιζόμενο τιμόνι (κλίση & ύψος) Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Ηλεκτρικές προεγκαταστάσεις για πρίζα ρυμουλκούμενου Κλειδωμένο ντουλαπάκι Lsdpfxet Nbgzs Amkjah Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP9i) 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ECO Gear Σφράγιση κίνησης ταχογράφου Cruise control Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Βοηθητικό σύστημα πλευρικών ανέμων Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας Ένδειξη διαστήματος service ASSYST Αισθητήρας σωματιδίων Ηλεκτρικά ελεγχόμενη αντλία καυσίμου Προσαρμοζόμενα φώτα φρένων Φώτα ημέρας Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 PS) 3800/λεπτό Ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας οδηγού Ράφι πάνω από το παρμπρίζ Υποβραχιόνιο οδηγού Αερόσακος οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού Άνετο κάθισμα συνοδηγού Ύφασμα "Tunja" μαύρο Ράδιο Η ψύξη με πλάκες είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση κατάλληλης θερμοκρασίας. Οι πλάκες ψύχονται κατά τη διάρκεια της νύχτας μέσω σύνδεσης σε ηλεκτρικό ρεύμα (380V). Το σημείο πήξης του ευτηκτικού διαλύματος είναι -33°C, και οι πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία των ήδη κατεψυγμένων προϊόντων. Διαθέτουμε μόνιμα μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και ελέγχου πάγου σε απόθεμα. Περισσότερες προσφορές μας θα βρείτε στη σελίδα μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πωλείται μόνο σε επαγγελματίες, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.779 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: G.M., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.320 χιλ., μήκος περονών: 800 χιλ., πλάτος περονών: 160 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/45-15, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, κενό βάρος: 5.800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ανασυρόμενο πιρούνι, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, προέκταση περονών, τετρακίνηση, φωτισμός, 🚜 Αναζητάτε ένα αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό; Είμαστε ειδικοί στον κλάδο! 💼 Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας περονοφόρα ανυψωτικά, διαθέτοντας ελεγμένες μηχανές σε εξαιρετική κατάσταση. ✅ Ελέγξτε την προσφορά μας και βρείτε τη κατάλληλη μηχανή για την επιχείρησή σας! 🔹 Σε αυτήν την αγγελία παρουσιάζουμε: COMBILIFT C3500 – ΔΙΣΤΗΛΟ ΜΑΣΤ 4100 mm – Έτος 2016 – 6779 ΩΡΕΣ – ΑΕΡΙΟ – ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ 800 / 1100 mm – ΚΑΜΠΙΝΑ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ + ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 5/5 Lsdpoz St Dpefx Amkoah 🛠️ Το περονοφόρο αυτό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση! 🔧 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μοντέλο: COMBILIFT C3500 Έτος: 12/2016 Ανυψωτική ικανότητα: 3500 kg Ώρες λειτουργίας: 6779 mth Ιστός: Δίστηλος (Duplex) Ύψος ανύψωσης: 4100 mm Κίνηση: Αέριο Κέντρο φορτίου: 600 mm Βάρος: 5800 kg Ελαστικά: Συμπαγή υπερελαστικά, σε άριστη κατάσταση Μπροστά: 200/50-10 – 100% πέλμα Πίσω: 355/45-15 – 100% πέλμα 📏 Διαστάσεις: Ύψος (με κατεβασμένο ιστό): 2800 mm Ύψος (καμπίνα): 2550 mm Μήκος: 2100 mm Πλάτος: 2300 mm Μήκος πιρουνιών: 800 / 1100 mm Πλάτος διαστολέα πιρουνιών: 1320 mm ⚙️ Εξοπλισμός: 💡 Φωτισμός 🔄 Αναδιπλούμενες πιρούνες 🛡️ Καμπίνα 🔥 Θέρμανση ❄️ Κλιματισμός 🏭 Ιδανικό για: Βιομηχανίες που χρειάζονται μεταφορά μακρών φορτίων σε στενούς διαδρόμους — όπως ξυλεία, χάλυβας ή σωληνουργία. Χάρη στην πολυκατευθυντική κίνηση, προσφέρει εύκολο χειρισμό και μέγιστη αξιοποίηση του αποθηκευτικού χώρου. 🚀 Πρόσθετα Χαρακτηριστικά: Πολυκατευθυντικό σύστημα διεύθυνσης Άνετη καμπίνα χειριστή Σχεδιασμένο για εντατική χρήση Ιδανικό για εσωτερική & εξωτερική εργασία ✅ Πλήρως λειτουργικό, σερβιρισμένο και έτοιμο για χρήση. 🌍 Παράδοση σε όλη την Ευρώπη + ΔΩΡΕΑΝ επιθεώρηση κατά την εκκίνηση! 💰 Τιμή & Χρηματοδότηση: ✔️ Πλήρης υποστήριξη χρηματοδότησης ✔️ Leasing ακόμη και για νέες ή εταιρείες με ιστορικό ✔️ Απόφαση σε 2 ώρες ✔️ Τιμολόγηση σε EUR ή PLN ✔️ Εξουσιοδοτημένος προμηθευτής για τις μεγαλύτερες εταιρείες leasing ΓΡΗΓΟΡΗ / ΑΠΛΗ / ΠΡΟΣΙΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ 💸

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT14XX5K0104637, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 14.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / πιατάκι πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιατακιού: 120 εκ Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες, 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από άξονες: 90 εκ Μήκος φόρτωσης δαπέδου: 930 εκ Μήκος ραμπών: 405 εκ Μήκος λαιμού κύκνου: 430 εκ Μέγιστο πλάτος: 305 εκ (20 εκ + 20 εκ) Μέγιστο μήκος: 930 εκ Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Lasdpfx Aju H D Tasmkoh Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 65% Βάρη Απόβαρο: 11.480 κιλά Φορτίο: 49.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.800 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C525073 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το στοκ μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, Scania CV AB / G 450, 6x4 Επιβραδυντής Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Τριαξονικό όχημα με αμαξοστοιχείο που ανατρέπεται και στις τρεις πλευρές Ελατήρια φύλλου Βιβλίο συντήρησης Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 04/2027 Άριστη κατάσταση Lodpfsz Tfg Eox Amksah Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285 70 R 19,5, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285 70 R 19,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουρέ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Laedpoz Smluefx Amkjh - Πνευματική ανάρτηση - Ράμπα - Ρεζέρβα - Μεταφορά βαρέων φορτίων - Επεκτάσιμο - Κουτί εργαλείων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Ρεζέρβα - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, χαμηλοπάτωμο τρέιλερ με 3 άξονες, εξοπλισμένο με ABS/EBS, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, με λαιμό ικανό να αντέξει φορτίο ρυμούλκησης 23.000 kg, υδραυλική διεύθυνση στον 2ο και 3ο άξονα, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο άξονα, υδραυλικές ράμπες (διμερές, μήκος: 310 + 190 cm, πλάτος: 91 cm, γωνία κλίσης 8°, ρυθμιζόμενο πλάτος), υδραυλικό ανασηκωτικό τραπέζι, υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα, ηλεκτρικό βαρούλκο (8.165 kg με 27,4 μέτρα ατσάλινο συρματόσχοινο και γάντζο), ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 92,5 cm, 2 ζεύγη σειρών θηκών για δοκάρια, στηρίγματα διεύρυνσης, διάφορες θηλιές πρόσδεσης και θήκες για δοκάρια, άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρια φρένων και διπλούς τροχούς με ελαστικά 245/70-R17.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 7/8, 10/7, 6/8 mm· βάθος πέλματος δεξιά: 7/10, 10/11, 9/9 mm), βάρος χωρίς φορτίο: 15.860 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 59.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο (APK) έως 08.10.2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.860 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 43.140 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 59.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Brosuis 3ABSD Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 91 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OX-77-HF Lodpfxszcy R Hs Amkoah Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. Laedpfx Amjw Tgp Dekeh * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: χρυσός, Έτος κατασκευής: 2023, Ημιρυμουλκούμενο βυτίο υγροποιημένου αερίου BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Έτος κατασκευής 2023 Κατηγορία ADR II (Αέρια) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 34.000 kg Βάρος 11.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 22.700 kg 1 διαμέρισμα Χωρητικότητα 50 m³ Ανύψωση φορτίου Διαστάσεις: Μήκος 11,85 m Πλάτος 250 cm Ύψος 355 cm 3 άξονες JOST Πνευματική ανάρτηση Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης Lodpfx Aoz N Dbaomkoah Ζάντες αλουμινίου Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 83.882 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.790 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.135 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 8.700 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | VOLVO FH500 6x4, τριαξονικό, ανατρεπόμενο HAMA | Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου | EURO6, I-Shift, επιβραδυντήρας | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Μερικός δερμάτινος εξοπλισμός, αυτόνομος θερμαντήρας | Σύστημα ρυμούλκησης | Μπλοκαρισμένο διαφορικό | Ενίσχυση Hardox | Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Μ: 4900 χιλ., Π: 2400 χιλ., Υ: 800 χιλ. | Μεταξόνιο 3900/1370 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων, καθώς και το δικαίωμα προπώλησης. Lodpfxsz Uxmnj Amkoah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 6.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Weinsberg Caraone 450 FU * 1000 kg βάρος χωρίς φορτίο και 1500 kg μεικτό βάρος * Στο πίσω μέρος στρογγυλή γωνιακή καθιστική ομάδα για τέσσερα άτομα, που μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο άτομα * Στο μπροστινό μέρος γαλλικό κρεβάτι * Κουζίνα με ανοξείδωτο νεροχύτη * Ψυγείο με καταψύκτη * Εστία αερίου με τρεις εστίες και γυάλινο κάλυμμα * Θερμαντικό αερίου Truma * Υγρόχωρος με τουαλέτα κασέτας και εξωτερικό νιπτήρα * Ντους * Σύστημα αντιολίσθησης Alko * Πλαϊνή αποθηκευτική θυρίδα * Μεγάλο φεγγίτη οροφής Heki Ledpfx Asucchlsmkeah * Χρησιμοποιημένες τέντες, μοτέρ μετακίνησης, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ/έξτρα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης πώλησης, δηλ. δεν υπάρχει εγγύηση ή κάλυψη. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά μαζί με εκπαίδευση στη χρήση εγκατάστασης αερίου. Ο τεχνικός έλεγχος (Dekra) και ο έλεγχος αερίου είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ. Δεχόμαστε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως ανταλλαγή. Δεκτές ανταλλαγές όλων των μαρκών! Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος, φροντίζουμε για τα πινακίδες εξαγωγής σας (παρακαλώ καλέστε εκ των προτέρων). Βρείτε περισσότερα οικονομικά και καλοσυντηρημένα τροχόσπιτα στην ιστοσελίδα μας. Περισσότερες πληροφορίες για την επιχείρησή μας στην αρχική μας σελίδα. Ανοιχτά καθημερινά 09:00 – 18:00, Σάββατο 10:00 – 14:00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έφτασαν. Ελάτε να τα δείτε – αξίζει! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη επιλογή από καινούρια και μεταχειρισμένα τροχόσπιτα. Διαθέτουμε επίσης τεράστιο κατάστημα camping. Το συνεργείο μας προσφέρει τεχνικούς ελέγχους (Dekra) και ελέγχους αερίου στο χώρο, καθώς και όλες τις επισκευές για το τροχόσπιτο. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.050 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη έκδοση, με αερανάρτηση και ανυψούμενο άξονα, μανομετρικός αισθητήρας για τον έλεγχο του φορτίου στους άξονες, μήκος υπερυψωμένου πλαισίου περίπου 4.140 mm, μήκος χαμηλωμένου πλαισίου περίπου 8.600 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, κατάλληλο για έλκτρα με 2 ή 3 άξονες, μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 1.600 mm, 18 θήκες για δοκούς στην εξωτερική κατασκευή, 3 εγκάρσιες δοκοί, 24 αγκύρια πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 κοντέινερ 20 ποδών ISO ή 1 κοντέινερ 40 ποδών ISO, επιπλέον χρέωση για ράμπες αλουμινίου, τιμή: 2.200 €, εφεδρικός τροχός, τιμή: 300 €, --εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ledpfx Ajz Syd Nomkoah

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 474.168 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Lsdpfx Asz Av Rhsmkeah - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Σπορ σπόιλερ οροφής - Μηχανισμός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/σύστημα MP3/CD - Ραδιόφωνο/CD - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Φώτα Xenon - Άξονας PTO (Power Take-Off) - Σύστημα ρυμούλκησης Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise 3 πεντάλ, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385-65 R22.5; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά): 80%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315-80 R22.5; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά): 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315-80 R22.5; Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά): 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 15.0 kg Μεταφορική ικανότητα: 13.540 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (5 τμήματα) Μήκος βραχίονα: 15 μέτρα Χωρητικότητα ανύψωσης: 24.000 kg Μάρκα κατασκευής: Hiab 244 5 Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας αποτελείται από έμπειρους ειδικούς, οι οποίοι είναι στη διάθεσή σας καθημερινά, για να σας βοηθήσουν να βρείτε το κατάλληλο όχημα. Θέλετε να το δοκιμάσετε οι ίδιοι; Κλείστε εύκολα μια δοκιμαστική οδήγηση και βιώστε το όχημα. Στην KW-Automotive θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα διαθέσιμα τουλάχιστον 50 υψηλής ποιότητας ελαφρά και βαριά οχήματα. Έτσι, θα βρείτε σίγουρα ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στην Ολλανδία όσο και στο εξωτερικό. Γιατί KW-Automotive; Προσωποποιημένη εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε υπερήφανοι για αυτό. Σημείωση: Όλες οι τιμές πώλησης περιλαμβάνουν το κόστος προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, η οποία περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές προδιαγραφές. Χρειάζεστε γρήγορη απάντηση; Απλώς στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.779 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: G.M., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.320 χιλ., μήκος περονών: 800 χιλ., πλάτος περονών: 160 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/45-15, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, κενό βάρος: 5.800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ανασυρόμενο πιρούνι, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, προέκταση περονών, τετρακίνηση, φωτισμός, 🚜 Αναζητάτε ένα αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό; Είμαστε ειδικοί στον κλάδο! 💼 Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας περονοφόρα ανυψωτικά, διαθέτοντας ελεγμένες μηχανές σε εξαιρετική κατάσταση. ✅ Ελέγξτε την προσφορά μας και βρείτε τη κατάλληλη μηχανή για την επιχείρησή σας! 🔹 Σε αυτήν την αγγελία παρουσιάζουμε: COMBILIFT C3500 – ΔΙΣΤΗΛΟ ΜΑΣΤ 4100 mm – Έτος 2016 – 6779 ΩΡΕΣ – ΑΕΡΙΟ – ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ 800 / 1100 mm – ΚΑΜΠΙΝΑ – ΘΕΡΜΑΝΣΗ + ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ – ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 5/5 Lajdpfx Aoz Nk Rbomkjh 🛠️ Το περονοφόρο αυτό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση! 🔧 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μοντέλο: COMBILIFT C3500 Έτος: 12/2016 Ανυψωτική ικανότητα: 3500 kg Ώρες λειτουργίας: 6779 mth Ιστός: Δίστηλος (Duplex) Ύψος ανύψωσης: 4100 mm Κίνηση: Αέριο Κέντρο φορτίου: 600 mm Βάρος: 5800 kg Ελαστικά: Συμπαγή υπερελαστικά, σε άριστη κατάσταση Μπροστά: 200/50-10 – 100% πέλμα Πίσω: 355/45-15 – 100% πέλμα 📏 Διαστάσεις: Ύψος (με κατεβασμένο ιστό): 2800 mm Ύψος (καμπίνα): 2550 mm Μήκος: 2100 mm Πλάτος: 2300 mm Μήκος πιρουνιών: 800 / 1100 mm Πλάτος διαστολέα πιρουνιών: 1320 mm ⚙️ Εξοπλισμός: 💡 Φωτισμός 🔄 Αναδιπλούμενες πιρούνες 🛡️ Καμπίνα 🔥 Θέρμανση ❄️ Κλιματισμός 🏭 Ιδανικό για: Βιομηχανίες που χρειάζονται μεταφορά μακρών φορτίων σε στενούς διαδρόμους — όπως ξυλεία, χάλυβας ή σωληνουργία. Χάρη στην πολυκατευθυντική κίνηση, προσφέρει εύκολο χειρισμό και μέγιστη αξιοποίηση του αποθηκευτικού χώρου. 🚀 Πρόσθετα Χαρακτηριστικά: Πολυκατευθυντικό σύστημα διεύθυνσης Άνετη καμπίνα χειριστή Σχεδιασμένο για εντατική χρήση Ιδανικό για εσωτερική & εξωτερική εργασία ✅ Πλήρως λειτουργικό, σερβιρισμένο και έτοιμο για χρήση. 🌍 Παράδοση σε όλη την Ευρώπη + ΔΩΡΕΑΝ επιθεώρηση κατά την εκκίνηση! 💰 Τιμή & Χρηματοδότηση: ✔️ Πλήρης υποστήριξη χρηματοδότησης ✔️ Leasing ακόμη και για νέες ή εταιρείες με ιστορικό ✔️ Απόφαση σε 2 ώρες ✔️ Τιμολόγηση σε EUR ή PLN ✔️ Εξουσιοδοτημένος προμηθευτής για τις μεγαλύτερες εταιρείες leasing ΓΡΗΓΟΡΗ / ΑΠΛΗ / ΠΡΟΣΙΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ 💸

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/40 R 22.5, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 445/40 R 22.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.870 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.130 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 cm Κατάσταση Laedpfx Ajzy R Ehjmkoh Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Broshuis 4AOU-58. Έτος κατασκευής: 2016. 12 τόνοι, άξονες SAF. Βάρος: 20.200 kg. Μέγιστο βάρος: 71.000 kg. Φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 23.000 kg. 3 άξονες με δυνατότητα επέκτασης. Συνολικό μήκος με επέκταση: 34,5 μέτρα! Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σε 4 άξονες διεύθυνσης. Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί σύμφωνα με τα πρότυπα NATO. EBS ABS ALB. Πνευματική ανάρτηση. Διαστάσεις: Μέρος σύνδεσης: Μ: 4150 mm. Π: 2540 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1300 mm. Πλατφόρμα: Μ: 14.250 mm. Π: 2540 mm. Υ: 1350 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 80%. Συνολικό μήκος: 53 μέτρα! Αριθμός αναγνώρισης: 538. Lsdpszybypsfx Amkoah Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, καθαρές. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εξωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εξωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εξωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά, εξωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εσωτερικά: 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά, εξωτερικά: 80%. Βάρη Καθαρό βάρος: 20.200 kg Χωρητικότητα φορτίου: 50.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 71.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° • 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω • 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης • Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Υποστηρίγματα ελκυστήρα: • Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή: • Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) • Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau • Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) • S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Εξαρτήματα: • Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα Lsdpfx Amsma Hf Rekoah • 2" κεντρικός πείρος • Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm • Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις • 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα • Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU • Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου • Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη • Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα • Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm • Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ • 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης • Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος • Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες • Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Lasdpfx Amezx D Iyjkeh Έτος κατασκευής: 2011 Έτος σχεδιασμού: 2011 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Lsdpoz Td T Djfx Amkoah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.980 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αξιόπιστο σασί για όλους τους τύπους ISO κοντέινερ (από 20 ft έως 45 ft) * Τυπική θέση δεξαμενής και εναλλασσόμενα αμαξώματα * Πολύ εύκολη και ελαφριά λειτουργία χάρη στο 'Easy select system'. Ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει από το φορτηγό μόνο μία φορά. * Σύστημα μετατόπισης χωρίς φθορά * 3 άξονες φορτίου των 9 t ο καθένας * Ίδιο βάρος: 5,3 t * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται Χάρη στο 'Easy select system', ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει μόνο μία φορά από το φορτηγό για να επιλέξει τη σωστή θέση κοντέινερ. Μετά την ρύθμιση, το σασί μπορεί να μετακινηθεί εύκολα μέσα-έξω με την ρυμουλκούμενη μονάδα, απλώς οδηγώντας μπρος-πίσω. Laodotvchxepfx Amkeh ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ από €700,- καθαρά Διαθέσιμο άμεσα σε πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Lsdpfx Amotvfkfjkeah - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF, 9 τόνοι. Βάρος: 10.190 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα σύμπλεξης: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο, μήκος 5,75 μέτρα. Υδραυλικό τιμόνι, 3 υδραυλικοί κύλινδροι. Lasdpfezyaxwsx Amkoh Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα κατά πρότυπο ΝΑΤΟ. Αερανάρτηση. 1ος άξονας ανυψούμενος. Διαστάσεις: Επιφάνεια φορτίου: Μήκος: 13.750 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.400 mm. Ύψος, πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22.50, διαθέσιμο υπόλοιπο πέλματος 70%. Αριθμός αναγνώρισης: 661 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογιακές προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.190 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.810 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.950 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 110.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 66.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 26.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Lodpfezk S R Tex Amkoah - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλέφωνο:...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 με πλατφόρμα/πανελωτή καρότσα, ανασηκώμενη οροφή και γερανό στο πίσω μέρος Γερανός: Hiab X-Hipro 358 E-5 με 5 υδραυλικά αρθρωτά μέρη, βραχίονας 70X-3 με 3 υδραυλικά αρθρωτά μέρη, 112 ώρες λειτουργίας, πιρούνι παλετοφόρου με κινητήρα περιστροφής, 4 σημεία στήριξης, ασύρματο τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες υδραυλικά ανασηκώμενη οροφή Μπροστινός άξονας A1A με πνευματική ανάρτηση, μπροστινός άξονας A1E 9,0 t, πίσω άξονας A2E, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t, άξονας αναδίπλωσης A4U, 8 t, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, μεταφορά ισχύος άξονα A5B i = 2,533, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, δισκόφρενα B2A, στον μπροστινό και πίσω άξονα, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, δευτερεύον υδραυλικό επιβραδυντή B3H, βοηθητικό σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου B5D (TSA), απόσταση μεταξύ των αξόνων C3P 6100 mm, πρόβολή πλαισίου C4F 2250 mm, επιπλέον σταθεροποιητής C6U, πίσω/άξονας αναδίπλωσης, πακέτο για καπνιστές D0L, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, αναρμογούμενο κάθισμα οδηγού D1C, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού D1N, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, ηλιοροφή D4Y, πλευρική, στην πλευρά του οδηγού, αυτόματος κλιματισμός D6G, επιπλέον μόνωση θερμότητας D7A, ηλιοροφή/καπάκι εξαερισμού D8A, βοήθεια εκκίνησης E4W, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, διακόπτης νυχτερινών φώτων E5H, καλωδιακό τηλεχειριστήριο για την πνευματική ανάρτηση E7F, καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, τούνελ 170 mm, στήριγμα καμπίνας F3B, άνετο, με ελατήρια από ατσάλι, εξωτερική ηλιοροφή F5L, διαφανής, μπροστινό παρμπρίζ F6C, φιμέ, μπροστινοί καθρέφτες F6I, θερμαινόμενοι, κύριοι καθρέφτες F6L, με θέση ελιγμών, στην πλευρά του συνοδηγού, κέρατα αέρα F6R, στην οροφή της καμπίνας, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, πρόγραμμα οδήγησης G0K, economy/power, βραχίονες μετάδοσης κίνησης G0R, βελτιστοποιημένο για επέκταση, προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα G0T, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14,93-1,0, μονόδισκος συμπλέκτη G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2F, 315/70 R 22,5 πίσω, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2M, 385/55 R 22,5 μπροστινό/άξονας αναδίπλωσης/άξονας αναδίπλωσης, εργοστάσιο παραγωγής οχήματος I6I Wörth, πνευματική ανάρτηση I6X, στον πίσω άξονα, ψηφιακό ταχογράφο J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου V1S VDO, ηχεία J2K, σύστημα 2 ηχείων, σύστημα πλοήγησης J2U, ραδιόφωνο CB J2Y, 24 V, προϋπόθεση για εφαρμογή Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, πολυμεσική οθόνη J6C, διαδραστική, Remote Online J6Y, προετοιμασία για το Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, προετοιμασία για το Truck Data Center 7 J8Y, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων J9D, προετοιμασία και απεικόνιση για έως και 4 κάμερες J9P, πρόσθιος άξονας JA4B, 7,5 t, με δυνατότητα διεύθυνσης, με δυνατότητα αποφόρτισης, απόσταση πρόσθιου άξονα από τον πίσω άξονα JAAT 1450 mm, σύστημα διεύθυνσης CTT JCLM, ηλεκτρο-υδραυλικό, προσαρμογή πλαισίου JKRA για εγκατάσταση πρόσθιου άξονα, δεξαμενή JKRA, μετατοπισμένη σε μήκος 2550 mm, κεντρική δεξαμενή καυσίμου JKVJ, μετατοπισμένη από αριστερά προς τα δεξιά, κατάργηση βοηθήματος σταθεροποίησης JS9Z, συνδυασμός βάρους JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), μετατροπή οχήματος JZAF σε 8x2/6, πρόσθιος άξονας, κύρια δεξαμεν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Υψηλής αντοχής χάλυβας S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συνεργιστική μέθοδος συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, αριστερά και δεξιά. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Συνδέσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Ταμπούρια με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές τιμονευόμενου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας τιμονευόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Lajdpfx Amjz Iak Hokjh • Υδραυλική πλάγια σκάλα ή σκάλα ενιαίου κομματιού με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική αντλία 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το πρότυπο ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα με 7 λειτουργίες (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρένια πλευρικά φώτα κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες δρόμου και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή στρώματος πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλική βαφή. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στον λαιμό του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθήκης, • Σφήνα τροχού, • Μπροστινή και οπίσθια περιστρεφόμενη λάμπα, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι πλατύς ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο αυξάνει την ανθεκτικότητα έναντι των βαρέων φορτίων, • Επιλογές μονομπλόκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Ικανότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για φορτία μεγάλου όγκου. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που βελτιώνουν την άνεση, • Συστήματα τιμονευόμενου άξονα που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα Lajdpfsywv Ixsx Amksh - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με