Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nlla προς πώληση (53.089)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Lhsdpoyx N Dvjfx Adyoi Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 210 NEW | hydraulic steering – extendable | 36t payload | 3 axles | from €76,900 New vehicle – can be individually configured to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • Hydro-mechanically steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lift and lower function • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • LED lighting system • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ---Construction & Durability: • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint finish with additional cavity preservation • Durable wooden floor in sturdy Omega profiles Lsdpfx Asypaz Sjdyehi ---Included Options: • Convenient rear steering via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • Spare wheel holder under the loading platform • Beacon holder • Reflective tape & European reflective plates • Air couplings at the front ---Further equipment and individual adaptations are always possible – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου Lhjdpfx Aoypa Npjdyoi • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox Ljdpfxeypa Rgs Adyehi - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | Extendable | 37 t Payload | 3 Axles | from €57,000 New vehicle – can be individually configured to suit your area of application. High payload with robust design and maximum cost efficiency. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • BPW axles, air suspension, with disc brakes and lifting/lowering function • Self-steering axles with electromagnetic reversing lock • WABCO EBS braking system, EU-compliant • Heavy-duty steel construction with premium corrosion protection • LED lighting system Ledjypazxepfx Adyohi • Mechanical JOST support legs with 2-speed gearbox • Tire pressure monitoring system (TPMS) ---Construction & Body • High-tensile fine-grain steel construction for long service life • Metallized chassis with additional cavity sealing • Multi-layer paint structure for optimum protection • Durable wooden floor set in robust omega profiles ---Included Options • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • Spare wheel holder under the loading platform • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • EN 12642-XL certified body • Reflective tape & European reflector plates • Holders for warning panels incl. socket • Rotating beacon holders • Air couplings at front ---Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. 12 τόνοι, άξονες τύπου Pendel-X. Βάρος: 16.400 kg. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 32.600 kg. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Μέγιστο βάρος στο σημείο σύνδεσης (kingpin): 25.000 kg. 2 x δυνατότητα επέκτασης: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Συνολική δυνατότητα επέκτασης: 9 μέτρα. Τηλεχειριστήριο. Επεκτάσεις 4 μέτρων. Υδραυλική ανάρτηση. Υδραυλική, αφαιρούμενη δομή σύνδεσης (gooseneck). Υδραυλικά συστήματα συμβατά με τα πρότυπα NATO. EBS ABS ALB. Πλαίσια από αλουμίνιο στο τμήμα σύνδεσης. Επιφανειακή επεξεργασία με επίστρωση ψευδαργύρου. 2 x διεύρυνση 25 cm. Διαστάσεις: Τμήμα σύνδεσης: Μ: 4100 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1500 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1200 mm. Επίπεδο φόρτωσης: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 4250 mm. Πάχος επιπέδου φόρτωσης: 270 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 2600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1050 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 90% κατάσταση. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 530. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. Lhjdpfxszk E Nvs Adyji = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2022. Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: Pendel-X Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Στρεφόμενος. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg. Στρεφόμενος. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Διαθέσιμη διάβρωση ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 90%. Βάρη Καθαρτό βάρος: 16.400 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.600 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.): 49.000 kg. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή. Οπτική κατάσταση: καλή. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Χαμηλόφορτο, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε συνεργείο και σε πολύ καλή κατάσταση! Κάτω από 420.000χλμ. Νέο TÜV, Γαλβανισμένο και βαμμένο, Κατόπιν αιτήματος με ελκυστήρα MAN TGX 26.440 6x2, κυκλοφορία 04/2016, 459.000χλμ με επιπλέον χρέωση, Άξονες SAF με αερόσουστα, Και οι 3 άξονες διευθυνόμενοι. Υποβοήθηση διεύθυνσης με υδραυλικούς κυλίνδρους για όλους τους άξονες κατά τη μανούβρα μέσω τηλεχειριστηρίου, Μικτό βάρος 42.000kg, Ωφέλιμο φορτίο 29.400kg, Κενό βάρος 12.600kg, Συνολικό πλάτος 2.540mm, Μήκος πλατώ με καμπύλωση περίπου 3.750mm, Μήκος χαμηλού πλατώ περίπου 9.600mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, Ύψος πέδιλου σύνδεσης περίπου 1.150mm, Μπροστινές υδραυλικές υποστηρίξεις, Πίσω υδραυλική στήριξη μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, Μεταξόνιο 1.360 / 1.360mm, Κεντρική γράσα με ηλεκτρική αντλία, LED φώτα εργασίας, Δάπεδο: σχάρα πιεστού χάλυβα 30/30/5mm (γαλβανισμένη εν θερμώ) σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης στο χαμηλό πλατώ, τις ράμπες και το ανώτερο πλατώ, Ράμπες: 2-τμηματικές ράμπες ανόδου σε ειδική κατασκευή με μηχανική επέκταση μήκους περ. 2.900 + 1.750mm, πλάτος ράμπας περ. 850mm, μπορούν να συρρικνωθούν έως περ. 35mm στη μέση. Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες σε συνολικό πλάτος 2.540mm. Χειρισμός ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής NATO, Υδραυλική ανυψούμενη ράμπα στο καμπύλο πλατώ μήκους approx. 3.000mm για πρόσβαση στο ανώτερο πλατώ σε όλο το πλάτος οχήματος, με αντοχή διέλευσης 10 τόνων, 2x ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες, Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειρισμό, Σύνολο 60 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου, Ελαστικά 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(νέα)/12(νέα)mm, Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος - Άμεση διεκπεραίωση, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Αναλυτικές πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, εικόνες και περιγραφές παρέχονται χωρίς εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή άλλα λάθη στη μετάδοση των δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Μας χαροποιεί η επίσκεψή σας. Οι ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ μας Δεκτές ανταλλαγές μεταχειρισμένων οχημάτων, Εξαγωγικές πινακίδες 30 ημερών συμπ. ασφάλιση, Έγγραφο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή, TÜV / SP / UVV / έλεγχος ταχογράφου / εγκατάσταση OBU, Lhjdpfx Adozd Uvxjyei Επαγγελματική μεταφορά προς τον πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης / σταθμό Sindelfingen κατόπιν συνεννόησης, Επιπλέον εξοπλισμός και επιμέρους προσαρμογές σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, Εξοπλισμός: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi σασί, άξονας ανύψωσης, μέγ. 41,00 τ Εσωτερικός αριθμός αγγελίας: 0326215 * επιτρεπτό συνολικό βάρος: 41.000 kg * Γενική κατάσταση: πολύ καλή Lhjdpfsyrvutsx Adyoi * ABS * 3 άξονες με αεραναρτήσεις * Άξονες BPW * Ταμπούρα φρένα * Multi σασί Ελαστικά: * 1ος άξονας: 385/55 R22.5 35% αεραναρτήσεις * 2ος άξονας: 385/55 R22.5 55% αεραναρτήσεις * 3ος άξονας: 385/55 R22.5 35% αεραναρτήσεις ---Τιμή: 13.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Γαλλικά και ???? Λάθη, παραδρομές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Πλάτος: 12.000 mm Εμπρόσθια επέκταση για φόρτωση μετώπου της συζευγμένης επίπεδης πλατφόρμας Lhedpfxjy U Df Ho Adyei - Λαιμός κύκνου σε συμπαγή σχεδίαση - ΜxΠ: 3.900 x 2.480 mm - Ανταλλάξιμο πείρος βασιλιά 2" - Ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση - Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων στήριξης - Σχεδιασμός για τεχνικό φορτίο σέλας έως 24 τόνους - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, περιμετρικά σε 4 πλευρές - Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 2.200 mm Επίπεδη πλατφόρμα - Χαμηλής δαπέδου με εξωτερικούς σωλήνες - Μήκος πλατφόρμας: 6.750 mm, τηλεσκοπικά επεκτάσιμη κατά 5.500 mm σε συνολικό μήκος 12.250 mm - Πλάτος πλατφόρμας: 2.550 mm - Ύψος κατασκευής: 200 mm - Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο: περ. 300 mm με 100 mm απόσταση από το έδαφος, ή περ. 350 mm με 150 mm απόσταση από το έδαφος - Μπροστινοί γάντζοι σύζευξης για σύνδεση με το λαιμό κύκνου Δι-αξονικό πλαίσιο - Συμπαγής σχεδίαση πλαισίου - Αεροανάρτηση (ΜxΠ): περ. 2.750 x 2.550 mm, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου με 2 καθοδηγούμενους άξονες, μάρκα BPW, μεταξόνιο 1.330 mm - Πλαίσιο με εσοχή για χειριστήριο Σύστημα πέδησης - Πνευματικό σύστημα πίεσης αέρα διπλής γραμμής για όλους τους τροχούς - Προοδευτικό κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων - Ύψος σέλας υπό φορτίο: 1.250 mm - Και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά καθοδηγούμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κατευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη άδεια: 06.10.2015 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 40.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 40.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.330 Αριθμός Πλαισίου (VIN): WSJPRS327FTCA5056 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος TRIDEC κατευθυνόμενος άξονας Αερανάρτηση Lhsdpfx Adoxpb E Rjysi Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (m): 2,27 (2,10) Πλάτος (m): 2,47 Μήκος (m): 13,65 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: Τύπος Dautel: DL250010 Έτος κατασκευής: 2015 Qmax (kg): 2.500 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις μέγιστες προσπάθειες για ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην πραγματική τους κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για την προσωπική επιθεώρηση του οχήματος. Επιπλέον, παρέχουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ωφέλιμο φορτίο: 12.450 kg * Μεταξόνιο: 3.300 mm * Εμπρός άξονας VOK-09, λυγισμένου τύπου * Υποειδής πίσω άξονας HYD-1370 / HY-1350 i=3,08 * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Lhedpjl Th E Sefx Adysi * ABS * ASR * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) * Ρυμουλκούμενη ζεύξη με σύνδεση φρένων Duomat * Σήμα έκτακτης ανάγκης (ESS) * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρος * Δισκόφρενα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Παραβολικά ελατήρια (9,5 τόνους εμπρός / 2 x 13 τόνους πίσω) * Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες * Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ στον εμπρός άξονα * Πλαστικός προφυλακτήρας με ενσωματωμένη ποδιά * Προστασία κατά της υπεράκτιας πρόσκρουσης μπροστά * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Μηχανική ηλιοροφή * Παραμετροποίηση κλάδου (ρύθμιση στροφών λειτουργίας) * Ραδιόφωνο MAN Media Truck με προεγκατάσταση πλοήγησης * Bluetooth με λειτουργία ανοιχτής ακρόασης * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για CB-ραδιόφωνο & κάμερα οπισθοπορείας * Υποδοχή AUX/USB στην καμπίνα * Πρόσθετη πρίζα 12V στην καμπίνα * MANTronic (υπολογιστής οχήματος) * Μεσαίου μήκους καμπίνα * Ρυθμιζόμενος βραχίονας κολώνας τιμονιού * Πίσω παράθυρο στο κέντρο και δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Κλείδωμα τιμονιού με immobilizer * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοπροστασία * Συρτάρι στο κέντρο του ταμπλό * Μόνωση χώρου κινητήρα * Αεροτομή οροφής * Φίλτρο μικροσωματιδίων και γύρης * Κλιματισμός * Standheizung Eberspächer D4S * Θέρμανση για κάθισμα οδηγού και φίλτρο καυσίμου * Ψηφιακός ταχογράφος * Ρεζερβουάρ 300 λίτρων * Πλαστικό ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων * Διπλοί προβολείς H7, φώτα ημέρας * Προβολείς μεγάλης σκάλας και ομίχλης με φώτα στροφής * Ρυθμιστής ύψους φωτισμού * 2 φώτα εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας * 2 πρόσθετοι LED προβολείς οπισθοπορείας * Cruise control * Μέτρα θορύβου 80 db (92/97 EWG) * Εισαγωγή αέρα τοποθετημένη ψηλά πίσω από την καμπίνα * Περιοριστής ταχύτητας στα 89 km/h * Viscο ανεμιστήρας * EDC * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Δυναμό 28V / 225A * Ψύκτης λαδιού με φίλτρο λαδιού * Πλήρως καλυμμένα τοξωτά φτερά αλουμινίου πίσω άξονα * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για μελλοντική προσθήκη πλευρικού PTO (λήψης ισχύος) * Πλευρικός PTO κινητήρα * Εμπρός ελαστικά 385/55 R 22,5 * Κάθισμα οδηγού Isringhausen comfort με αερανάρτηση * Meiller AK 16 T τηλεσκοπικός ανατρεπόμενος γερανός απορριμμάτων (σειρ. αρ. 1652734 / 010, έτος 2015), 17.000 kg δύναμη έλξης, τηλεχειριστήριο I.S.A.R-Control, BKE Comfort (υδραυλική πλευρική συσκευή σύσφιξης κάδων και επιπλέον υδραυλική ασφάλιση πίσω container, 3 γάντζοι σύλληψης πίσω) * 3 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά ανά πλευρά της υπερκατασκευής * Εξοπλισμός ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με οδηγία VDI 2700 * Πίσω ελαστικά 315/70 R 22,5 * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf στην A7

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Exclusive Lowbed Lhjdpfx Ajqxbfmsdyei Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Επεκτεινόμενο Χαμηλόφορτο Ljdpsqxq Aiofx Adyohi Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Τυπικό Lowbed Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ledpfxjqxbape Adyshi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 295.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό μήκος: 295.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος άξονα: 10.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 13.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.760 kg Μεικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 138 cm Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ledpfx Adjzc Nxmsyohi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 280.039 h, χιλιομετρική ένδειξη: 280.039 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος/Αναφοράς για ερωτήσεις: 69702 Doll, H3L-14 * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Πίσω διευθυντήριος άξονας * Αυτόματη αεροζεύξη (Duomatik) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αέρα * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Βάρος κενό: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 60% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 60% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 280.039 km * Τηλεσκοπικό μήκος: 3.500 mm * Επέκταση από 9.450 mm έως 12.950 mm * 6x ατσάλινα πλαίσια σκελετού με τετράγωνες τράβες Ecco-Steel * Μεταφορά ξυλείας: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m μακρύ ξύλο έως 14 m * 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ασφάλεια όπισθεν Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.ά. Ledpfeyib D Eox Adyjhi * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 275.194 h, χιλιομετρική ένδειξη: 275.194 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69699 Doll, H3L-14 * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS, Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών * Αεροανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας * Οπίσθιος αυτοκατευθυνόμενος άξονας * Αυτόματη αεροζεύξη (Duomatic) * Φις σύνδεσης 15 ακίδων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 60% -- 60% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 Lhedpfx Aeyib Iksdyei * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 304.338 km * Τηλεσκοπική επέκταση: 3.500 mm * Συνολικό μήκος επέκτασης: από 9.450 mm έως 12.950 mm * 6x σώματα μεταλλικών πρωτεύοντων σκελετών με τετράγωνες ράβδους Ecco-Steel * Μεταφορά ξυλείας: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m, μακριά ξυλεία έως 14m * 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με κλείδωμα όπισθεν Αποποίηση ευθύνης: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν σφάλματα ενδέχεται να υπάρξουν. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων "Ρωτήστε το εκπαιδευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε."

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.620 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 22.000 kg Κενό βάρος: 6.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.620 kg Συνολικό μήκος: 11.345 mm Μήκος φόρτωσης: 11.300 mm Πλάτος: Συνολικό πλάτος 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.480 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia περ. 2.000 mm Lhedpfx Ajxudp Nsdyei - Δίδυμοι τροχοί - Άξονες SAF - Αερανάρτηση - Αντιολισθητική προστασία - Εργαλειοθήκη - Μπροστινός τοίχος περ. 3.250 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) Lodpfey Uwu Ijx Adyehi * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18 περιστρεφόμενο ρυμουλκούμενο με πλαινά τοιχώματα Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Μήκος ανάρτησης περίπου 1300 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm άδειο Πρόσθια προεξοχή περίπου 710 mm (από κεφαλόπλακα έως κέντρο εμπρός άξονα) Οπίσθια προεξοχή περίπου 950 mm (κέντρο άξονα έως πίσω άκρη κεφαλόπλακας) Μήκος σασί περίπου 6000 - 8000 mm (κεφαλόπλακα-κεφαλόπλακα) Πλάτος σασί περίπου 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος άδειο περίπου 1300 mm (πάνω μέρος δαπέδου) Ύψος πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με εξωτερική λοξοτομή και οπές πρόσδεσης ανά 200 mm, χωρίς κρίκους πρόσδεσης Προστατευτικό πρόσβασης περονοφόρου (πλακέ ατσάλι) αριστερά + δεξιά στο εξωτερικό πλαίσιο Ζυγόγλωσσα: Σταθερή ζυγόγλωσσα 18t, κατασκευαστής κατ' επιλογή μας Απόσταση κέντρος γάντζου έως εμπρόσθια άκρη κεφαλόπλακας σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Lhsdpfx Adog Dkx Nsysi Γάντζος Ø 40 mm (διαθέσιμο προαιρετικά Ø 50 mm) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση/κατάβαση (Συνολικό βύθισμα περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, μάρκας Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συμπλέκτη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22,5 κατ’ επιλογή μας Ζάντα 11.75 x 22.5 Υπέρκατασκευή: Πλαινά τοιχώματα ανοδιομένα, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλαινό με δύο εσωτερικές αναδιπλούμενες σκάλες Εμπρός τοίχωμα περίπου 1200 mm ύψος, με μεταλλική επένδυση, βιδωτή Δάπεδο: Αντιολισθητικό μεταφερόμενο δάπεδο 27 mm Πιστοποιητικό ελεγμένης φόρτωσης άξονα περονοφόρου 7,2t κατά DIN EN 283 (9t προαιρετικά διαθέσιμο) Σύστημα φωτισμού: LED φώτα 15-πολικός σύνδεσμος Φλας SML Προσαρτήματα: Ημικυκλικά φτερά 180° Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο ή πλαστικό Πλαστικό τάκουνι με βάση Επίστρωση/Βαφή οχήματος: Βαφή του σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο αν διατίθενται σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατίωση και επιπλέον πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε να σας συμβουλεύσουμε και να σας ετοιμάσουμε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Ενοικίαση/χρηματοδότηση/leasing διαθέσιμα! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Lsdsg Dkx Eopfx Adyshi Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (only for 2-axle tractors) Ride height: 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm King pin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-fitted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) in the outer frame with groove, bolted, each rated 5t!! Landing Gear: 24t telescopic landing gear, brand (Jost/SAF) Axles: Brand (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm Without axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system from Knorr or Wabco Air connection coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary lever valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin connection at the front flashing SML Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Floor: Weatherproof hardwood floor 28 mm, alternately with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks screwed onto the crossmembers (optional double screwing) Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0t to DIN EN 283 Add-ons: Premium rear lamp carrier, large and folded Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Access ladder at the rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Lateral impact protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (only if available as powder coat) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Price ex works Attention!!! Images show optional extras Let us advise you and prepare a free and non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQ 27 SYS Τριαξονικό κουρτινοφόρο με εγκάρσια κόντρα από επικολλητό ξύλο Ύψος πλευρικής υπερκατασκευής κουρτινοφόρου 2650 mm από το επίπεδο φόρτωσης έως την κάτω άκρη του εξωτερικού δοκού Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm Μήκος πλαισίου περίπου 13620 mm Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1250 mm με ύψος σεμιρυμουλκούμενου 1130 mm COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης) Κατασκευή σκελετού πλαισίου με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και περαστές εγκάρσιες δοκούς Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με αυλάκι για κρίκους πρόσδεσης και οπές πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (πιστοποιητικό 5t) Άξονες: Ελεύθερη επιλογή εργοστασίου (SAF/BPW) Άξονας 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φλας πλευρικοί φωτισμοί Ευρωπαϊκά ελαστικά μάρκας 385/65 R 22.5 Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL έγκυρο με δύο σειρές ξύλινων σανίδων Πιστοποιητικό μέγιστου φορτίου άξονα για περονοφόρο 9 t σύμφωνα με DIN EN 283 Πιστοποιητικό 5t ανά κρίκο πρόσδεσης Πίσω πόρτες με 4 εσωτερικά κατακόρυφα μανταλωτούς μηχανισμούς, φύλλα πόρτας από χαλύβδινες σύνθετες πλάκες Συρόμενη οροφή με αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από πίσω 3 σειρές πλάγιων ρυθμιζόμενων μηχανισμών Εμπρόσθιος τοίχος ατσάλινου προφίλ 400 mm με εσωτερική επένδυση ατσάλινων κασετών, προστατευτικό πλάκα φθοράς περίπου 2,40 m Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με πολυλειτουργικό φανάρι LED Δάπεδο 27 mm από επικαλυμμένο κόντρα πλακέ τοποθετημένο εγκάρσια Τεντόπανο οροφής ενισχυμένης κατασκευής με ύφασμα οροφής 12x12 Δυνατότητα εξοπλισμού με υδραυλική πόρτα φόρτωσης (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με εσωτερικά πλευρικά τοιχώματα (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με σύστημα FLEXSTRAP (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με κιβώτιο για παλέτες, ρεζέρβα, κλπ. (προαιρετικά) Βαφή υπερκατασκευής σε χρώματα RAL κατά τις προδιαγραφές Σασί σε RAL 9005 ή MB 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πούδρας KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατωση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Προαιρετικά γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή ex-works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Συμβουλευτείτε μας για εκπόνηση δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφοράς. Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Ljdpfx Asg Dkxzjdyjhi

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift Twin Tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider Body Side height: 2,600 mm from loading floor to lower edge of outer beam Maximum steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 drag link to steer one axle Ledpfxeg Dkyqs Adyohi Chassis width approx. 2,480 mm Fifth-wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Unladen ride height approx. 1,300 mm at fifth-wheel height of 1,150 mm Approval with COC documents • Outer frame height approx. 125 mm with groove for lashing eyes, thickness approx. 4 mm, lashing holes on the outside • 11 pairs of certified lashing eyes on the outer frame (tested lashing force 5 t per lashing point) • 24 t telescopic landing gear Axle Choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axle with large disc brakes 10 t disc axle, 22.5" twin tyres Air suspension units, each rated at 10 t Lifting and lowering mechanism Red and yellow coupling heads Lifting/lowering control mounted at rear right in direction of travel 2 x approx. 80 l steel air tanks, painted black EBS braking system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 premium brand tyres 275/70 R 22.5 on steel rims (brand optional via WEB Trailer) Tail Lift Platform with anti-roll protection Platform made of steel durbar plate Plug connector at front for tail lift as Rema socket (without batteries! opt.) Tail lift, WEB Trailer’s choice, 2.5 t Documentation, manual etc. included Operation via rear right control box and remote control with spiral-flex cable at upper right of body Platform height approx. 2,000 mm (standard, rear lockable) Indicator lights on tail lift platform Circuit and polarity protection on positive and negative wires (red/blue) Tail lift manufacturer optional via WEB Trailer Body certification to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload & tail lift) with at least 2 rows of wooden slats and latches at top of platform Conspicuity markings on curtains and rear portal ECE markings on tail lift Rear upper position lights in red (LED) Rear roof fixed Top flap for tail lift with gas pressure damper Front upper & lower white position lights with reflectors (LED) 3 sets of side curtains, manufacturer optional via WEB Trailer Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate ca./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats 24 Volt LED lighting system with small multifunction lamps 15-pin plug Flashing side marker lights Roof tarpaulin reinforced with 12x12 cross weave Tension ratchet rear, only release at front 2 steel ram buffers at rear corners 180-degree plastic mudguards Antispray mud flaps Side underrun protection both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate to DIN EN 12642 XL Coating/Paintwork: Frame painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; custom colours available at extra cost and subject to powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder top coat, highest corrosion protection Optional hot-dip galvanising available Bodywork colour in RAL of your choice Approval: COC Price ex works Attention!!! Photos show special equipment Let us advise you and receive a free, non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can adapt to your requirements! Contact us for an offer. Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / κατευθυνόμενος πίσω άξονας. Επεκτεινόμενο πλαίσιο. Διαστάσεις φόρτωσης: 930 εκ × 253 εκ Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενο. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Ledey N S Rmspfx Adyjhi Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Βάρη: Απόβαρο: 9.985 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.015 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Συντήρηση: Τεχνικός έλεγχος (APK): Έγκυρος έως 11/2026 Ταυτοποίηση: Αριθμός τύπου: SD 31 / Ημιρυμουλκούμενο / Επεκτεινόμενο = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-IT-ES). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, όμως καμία απαίτηση δεν απορρέει από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.500 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.585 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος | Ανασηκούμενος άξονας | Υδραυλικές ράμπες | Επεκτάσιμος | 5 χρόνια εγγύηση βαφής | Επιλογές όπως γαλβάνισμα διαθέσιμες Ανθεκτικός και επαγγελματικός 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος βαρέως τύπου, ιδανικός για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων. Η πλευρικά επεκτάσιμη επιφάνεια φόρτωσης και οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες εξασφαλίζουν ευέλικτη και γρήγορη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Συνολικό μήκος: 13.550 mm Πλάτος: 2.550 mm, πλευρικά επεκτάσιμο: +250 mm ανά πλευρά Συνολικό πλάτος πλήρως ανοιχτό: 3.050 mm Lhodpfx Aeyzzqgedysi Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.000 mm + 3.950 mm Ύψος πλατφόρμας: 980 mm Συνολικό μικτό βάρος: 54.000 kg Εξοπλισμός: 3 άξονες TRAX με αερόσουσπα κάθε ένας 12 τόνων 1ος άξονας ανασηκούμενος Σύστημα φρένων WABCO EBS Ηλεκτρική εγκατάσταση LED Aspöck / SABA με πιστοποίηση ADR Υδραυλικές πίσω ράμπες μετακινούμενες πλευρικά Υδραυλικό σύστημα με τηλεχειρισμό Επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα + μηχανικοί υποστηριζόμενοι πασσάλους Δάπεδο από σκληρό ξύλο DABEMA 55 mm Ενισχυμένες περιοχές από χάλυβα / λαμαρίνα διαμαντέ Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης Ανθεκτικό πλαίσιο βαρέως τύπου S355J2 Χρόνος παράδοσης (εάν δεν υπάρχει στο απόθεμα): περίπου 12 εβδομάδες μετά την παραγγελία Οι τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό ή ειδικό εξοπλισμό.