Μεταχειρισμένο Gheysen En Verpoort Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (24.779)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 126.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Υδραυλικά - Αεραναρτήσεις - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων Ksdpfx Aszf U Svoizolw - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Βάρη Κενό βάρος: 10.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 49.080 kg Μικτό κατασκευαστικό βάρος: 60.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτώματος: 87 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAMD512

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Klodpfx Asi Ri Hgsizew Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά Ksdpfxji Ri E Uj Aizslw 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Kodei Ri E Rspfx Aizelw Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2016, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Meusburger MTS-2. Έτος: 2016. Άξονες Gigant 12 τόνων. Βάρος: 16.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 26.750 kg. Μέγιστο βάρος: 43.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα σύζευξης: 19.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5,4 μέτρα. 2 x 25 (διευρυμένο). EBS ABS ALB. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ραδιοτηλεχειριζόμενο. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν από το φορτηγό, σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Υδραυλικά αποσπώμενη σύνδεση με σέλα. Υδραυλική ανάρτηση. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο. Υδραυλικό τιμόνι σε 2 άξονες. Διαστάσεις στο εσωτερικό του ρυμουλκούμενου. Σέλα: Μ: 3100 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1450 mm. Ύψος άξονα σύζευξης: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 7000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 400 mm. Πάχος δαπέδου: 230 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 2800 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 80%. Αριθμός ταυτοποίησης: 529. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Ksdezgbwuepfx Aizolw Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: Gigant Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Στερεός άξονας. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Στερεός άξονας. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%. Βάρη Άδειο βάρος: 16.250 kg Χωρητικότητα φορτίου: 26.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 43.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά Kodpfoi Ri Hcsx Aizelw 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 28.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ.) με χαρά. Dinkel DSAFA 36000 επικλινής φορτωτής Πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες SAF, Wabco ABS, συσσωρευτές πίεσης, ταμπούρα φρένα, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 9,68 μ Π 2,54 μ / πάνω από την πλάκα πέλματος Μ 3,14 μ Π 2,54 μ, βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg, καθαρό βάρος: 11.750 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! - Διευθυνόμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 11.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες. Kledpfxeyfr Hfj Aizew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Kodpoyfvf Sofx Aizslw Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Seidel (στο τηλ.). Wörmann BauTL 105 55/200 χαμηλοεπιβατικό ρυμουλκούμενο Άξονες SAE-SMB, φρένα ταμπούρων, Knorr ABS, συσσωρευτής ελατηρίου, δακτύλιος έλξης 40 mm, Duomatik, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 5.600 mm, πλάτος 1.990 mm, ύψος 400 mm, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για βοήθεια. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης εν τω μεταξύ !!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.700 kg Φορτίο: 7.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert. Klsdpfxoyfqa Ds Aizsw

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST ειδικό χαμηλόσασιστο τρέιλερ, συνεχώς επίπεδο κατάστρωμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg, διαστάσεις: 12.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται και σε μακρύτερη και φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αερόσυστημα ανάρτησης, τελευταίος άξονας συρόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για επιπλέον λεπτομέρειες. Kodpfx Aieyfq Afezolw

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 40 ST ειδικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ, με πλήρως επίπεδη φορτωτική επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 31.100 kg, διαστάσεις 14.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αεροαναρτημένο, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άξονες SAF. Κύριος Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Kodpfx Aoyfrfzjizjlw Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST LB ειδικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, συνεχώς επίπεδη πλατφόρμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 6.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 23.100 kg, διαστάσεις: 13.600 mm x 2.750 mm (διατίθεται και σε κανονική έκδοση), πλήρης αερανάρτηση, τελευταία άξονας αυτοκατευθυνόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για πιθανά σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Kljdsyfu Urepfx Aizsw

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, tapered Technical Specifications: - Internal dimensions: approx. 6,200 mm x 2,450 mm x 400 mm - Overall dimensions: approx. 8,400 mm x 2,550 mm x 3,260 mm - Permissible total weight: 11,900 kg - Payload: approx. 9,100 kg - Wheelbase: 990 mm - Tyres: 235/75 R17.5 - Loading height: approx. 920 mm - Drawbar length: approx. 1,800 mm - Coupling height: approx. 750-1,000 mm - Ramp angle: approx. 16° - Ramp length: approx. 2,600 mm - Ramp width: approx. 540 mm Load securing: - 3 pairs of recessed lashing rings in the platform floor, 3,000 kg per lashing point - 7 pairs of lashing rings in the external frame, 1,000 kg per lashing point Standard Equipment: - Axles from renowned manufacturers - Low-maintenance parabolic suspension with load equalisation - Tyres according to manufacturer’s choice on steel rims - Braking system: ABS braking system according to ECE directive with ALB function - ABS connector ISO 7638 - Spindle parking brake - 2 colour-coded (red/yellow) ISO 1728 coupling heads Towing device: - Draw tube with DIN screw coupling eye Ø 40 mm, galvanised, infinitely adjustable via crank Electrics: - 24V lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights - 15-pin connection plug for lighting Frame: - Massive, welded and hot-dip galvanised frame - Rear section tapered, 12° incline Floor: - 40 mm softwood floorboards Side walls: - Anodised aluminium drop sides, foldable and removable - Galvanised corner stanchions, plug-in front and rear Ramps: - 2 folding, 1-piece steel ramps, galvanised and laterally adjustable - Gas pressure spring per ramp - Ramp locking on rear stanchion - Galvanised grating ramp covering Support: - Reinforced 12t gearbox support winch with load and fast mode - 2 telescopic swing down supports left and right at vehicle rear Equipment: - Steel mudguards with anti-spray mats - Side underrun protection foldable up to the 1st axle Kledpfsyfvg Aox Aizow - 2 wheel chocks with holder - Side and rear contour markings - Space for double-row number plate on the left ramp On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by telephone) is at your disposal. For further information, please visit our homepage. ... Subject to errors, technical changes and prior sale! = Further information = GVW: 11,900 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2020, Καθαρό βάρος: 11.960 kg Φορτίο: 36.540 kg Kljdpfx Aijy Tzkwozew Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 48.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 1988, Kaiser Robuste Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 34.000 kg 3 ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Kledszcnknspfx Aizjw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Ρεζέρβα Kedpfxsxw T Uao Aizjlw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 9.480 kg Φορτίο: 25.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg Klsdpfx Asy Tvmteizjw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.635 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 155/70R12C, Έτος κατασκευής: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων - Πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ - Διαστάσεις καρότσας: 366 x 184 x 27 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Klodpjxb U A Tsfx Aizsw - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 765 kg - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (500 kg έκαστο) - Ρεζέρβα - Πλευρικά συρόμενες ράμπες, 120 cm - Ελαστικά: 155/70R12C Επιπλέον: - Δάπεδο από αλουμίνιο με ραβδώσεις - 4 υποδοχές πρόσδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 793 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.707 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Ifor Williams ρυμουλκούμενο για εργοταξιακές μηχανές Klodsxcah Dopfx Aizew - Ταντέμ / 2 άξονες - Γωνιακό πίσω άκρο για εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης - Ράμπα πλήρους πλάτους, μήκους 120 cm - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): 360 x 184 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 800 kg - Δάπεδο 24 mm με αντιολισθητική επιφάνεια για υψηλά τοπικά φορτία - 10 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg) - Βάση για κουβά, μπροστά - Περπατήσιμοι μεταλλικοί φτερό-καλύμματα - Ελαστικά: 185/70R13C Οι φωτογραφίες δείχνουν το μοντέλο με συμβατικούς προβολείς, ενώ το προσφερόμενο μοντέλο διαθέτει ήδη LED φωτισμό 12/24V Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Κουτί εργαλείων, πίσω αριστερά - 4 πρόσθετοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Ρεζέρβα με βάση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 255 153 1500 1, κενό βάρος: 285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.215 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, κιγκλιδώματα και λοιπά μέρη - Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ανοδιωμένο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα - Ανθεκτικές κλειδαριές διπλής ενέργειας - Ανοδιωμένα πλευρικά τοιχώματα ύψους 30 cm - Κιγκλίδωμα από γαλβανισμένο εν θερμώ ατσάλι, πριτσινωμένο (συνολικό ύψος 43 cm) - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ πλευρικού τοιχώματος Σασί και πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Βελόνα σχήματος V - Σφαίρα έλξης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματη βοηθητική ρόδα Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από φινλανδικό κόντρα πλακέ σημύδας με επικάλυψη φιλμ (Siebdruck), πάχους 15 mm Φωτισμός - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με πίσω φώτα ομίχλης - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστικά ελατήρια - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ρουλεμάν compact χωρίς συντήρηση - Πλαστικά φτερά - Σφήνες στάθμευσης με βάση Σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης, αντοχής 400 daN Έγγραφα και μεταφορικά κόστη - Τα μεταφορικά κόστη προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη Kljdpep N Txrsfx Aizjw - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό COC (Έγκριση τύπου Ε.Ε.) - Χωρίς επιπλέον μη επιθυμητές χρεώσεις - Μείωση μέγιστου φορτίου (αποχαρακτηρισμός) με επιπλέον κόστος (σκέλη Τεχνικού Ελέγχου) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση σύνδεση – απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MC 205 133 750 1 D, κενό βάρος: 204 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 546 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Ενσωματωμένος εξοπλισμός -δύο σχάρες οροφής με φέρουσα ικανότητα 150kg (κατανεμημένο). Πλευρικές επιφάνειες, κάγκελα και άλλα -αναδιπλούμενος και αφαιρούμενος πίσω τοίχος -με ανθεκτική και υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία -πλευρικές επιφάνειες αλουμινίου, διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένες -με ανθεκτικά εκκεντρικά κλείστρα -σταθερός μπροστινός τοίχος -σταθεροί και ανθεκτικοί μεντεσέδες Κάλυμμα -κάλυμμα αλουμινίου με ανθεκτική πλάκα GFK -ανθεκτικό σε πιτσιλιές νερού -κάλυμμα με υποβοήθηση ανύψωσης με αμορτισέρ -κάλυμμα που κλειδώνει -δύο σταθερές σχάρες αποσκευών με φέρουσα ικανότητα 150kg (κατανεμημένο) -δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων ποδηλάτων Σασί και πλαίσιο -πλήρως υποστηριζόμενο πάτωμα -τετραγωνισμένος σωληνωτός ρυμουλκός -συζευκτήρας με ένδειξη ασφαλείας Επιφάνεια φόρτωσης και πάτωμα -συνεχής, αντιολισθητικός και αδιάβροχος πάτος από κοντραπλακέ σιέτα -πάχος 15 mm -κοντραπλακέ σημύδας φινλανδικής προέλευσης Φωτιστικά συστήματα -σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός -με φως οπισθοπορείας -με φως ομίχλης πίσω -με δύο φώτα θέσης -13πολική φίσα Τροχοί και άξονες -ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση -με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας -ρουλεμάν τροχών χωρίς ανάγκη συντήρησης -πλαστικά φτερά τροχών Kodpfx Astrha Esizjlw -σφήνες τροχών με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου -6 αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα αποστολής - Τα έξοδα αποστολής προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 Πιστοποιητικού Ταξινόμησης) - περιλαμβάνει έγγραφο COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΚ) - χωρίς περαιτέρω ανεπιθύμητα κόστη - Μείωση βάρους δυνατή με πρόσθετη χρέωση (μόνο κόστος TUV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η απευθείας σύνδεση, συνεπώς απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 255 133 1350 1, κενό βάρος: 235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλαϊνό τοίχωμα, κουπαστή και άλλα - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 30 cm, διπλού τοιχώματος και ανοδιωμένα - Πτυσσόμενος και αφαιρούμενος ανοδιωμένος αλουμινένιος πίσω τοίχος - Ανθεκτικοί μηχανισμοί κλειδώματος με διπλή λειτουργία - Κουπαστή από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα (συνολικό ύψος 43 cm) - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ πλαϊνού τοιχώματος Σασί και πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Τετράγωνος σωλήνας ρυμούλκησης - Σύνδεσμος ρυμούλκησης με δείκτη ασφάλειας - Τροχός στήριξης με ενισχυμένο σφιγκτήρα Χώρος φόρτωσης και δάπεδο - Συνεχές αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από κοντραπλακέ με φιλμ - Πάχος 15 mm - Κοντραπλακέ σημύδας Φινλανδίας Kodpfxsp R S Ewe Aizelw Σύστημα φωτισμού - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φως όπισθεν - Με φως ομίχλης πίσω - Με δύο φώτα θέσης - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση - Με αυτόματο φρένο όπισθεν - Ανεπιτήρητα, συμπαγή ρουλεμάν τροχών - Πλαστικά φτερά - Τάκοι ασφαλείας με βάση στήριξης Σημεία πρόσδεσης και πρόσθετης ασφάλισης - 6 αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - Έξοδα μεταφοράς προς εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - Συμπεριλαμβάνεται το πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματος (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται το έγγραφο COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΕ) - Χωρίς πρόσθετα, ανεπιθύμητα έξοδα - Μείωση ωφέλιμου φορτίου είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση (μόνο έξοδα TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται η άμεση διασύνδεση, παρακαλούμε αναζητήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικός εξοπλισμό. Τυπώθηκαν και αλλαγές, καθώς και ενδιάμεση πώληση, επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MC 255 133 1350 1 D, κενό βάρος: 282 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.068 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Ενσωματωμένος εξοπλισμός - Δύο σχάρες οροφής με φέρουσα ικανότητα 150 κιλών (κατανεμημένα). Πλαϊνά τοιχώματα, κουπαστές & λοιπά - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 35 εκ., διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα - Αναδιπλούμενη & αποσπώμενη πίσω αλουμινένια πλαϊνή, ανοδιωμένη - Ισχυρές κλειδαριές με διπλή λειτουργία - Σταθερό μπροστινό τοίχωμα - Ανθεκτικοί και μακράς διάρκειας μεντεσέδες - Εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ τοιχώματος Κάλυμμα - Κάλυμμα αλουμινίου με ανθεκτική πλάκα από GRP (υαλοενισχυμένο πλαστικό) - Προστατευμένο από πιτσιλιές - Καπάκι με βοήθημα ανύψωσης με αμορτισέρ - Κλειδωμένο καπάκι Klodpfx Aiep Nzkwezjw - Δύο ανθεκτικές σχάρες μεταφοράς με φέρουσα ικανότητα 150 κιλών (κατανεμημένα) - Δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων για ποδήλατα Σασί & πλαίσιο - Πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - Τετράγωνη δοκός ρυμούλκησης - Σύνδεσμος με σφαιρική κεφαλή με ένδειξη ασφαλείας - Τροχός στήριξης με ενισχυμένη δαγκάνα Επιφάνεια φόρτωσης & δάπεδο - Συνεχές, αντιολισθητικό & αδιάβροχο κοντραπλακέ δάπεδο - Πάχος 15 mm - Φινλανδικό κοντραπλακέ σημύδας Φωτιστικά σώματα - Σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - Με φώτα όπισθεν - Με οπίσθιο φως ομίχλης - Με δύο φώτα θέσης - Βύσμα 13 ακίδων Τροχοί & άξονες - Ισχυρός άξονας ανάρτησης με ελαστικά στοιχεία - Με αυτόματο φρένο όπισθεν - Ρουλεμάν τροχών χωρίς απαιτήσεις συντήρησης - Πλαστικά φτερά - Στάντζερ με βάση Σημεία πρόσδεσης & ασφάλειας - 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα & έξοδα μεταφοράς - Τα έξοδα μεταφοράς προς εμάς είναι ήδη συμπεριλαμβανόμενα - Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC (EEC Certificate of Conformity) - Κανένα επιπλέον απρόβλεπτο κόστος - Υπάρχει δυνατότητα μείωσης μικτού βάρους με επιπλέον χρέωση (μόνο το κόστος του ΚΤΕΟ) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δε μπορώ να βάλω απευθείας σύνδεσμο, απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν πρόσθετο προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP 305 153 1500 1, κενό βάρος: 305 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.195 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Πλευρικά τοιχώματα, ρέλιγκα και λοιπά - 30 εκ. υψηλά διπλά ελοξαρισμένα πλευρικά τοιχώματα - αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο ελοξαρισμένο πίσω πάνελ αλουμινίου - ανθεκτικά κλειδώματα διπλής λειτουργίας - ρέλιγκα από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα (συνολικό ύψος 43 εκ.) - εύκολος καθαρισμός χάρη στο έξυπνο προφίλ των τοιχωμάτων Σασί και πλαίσιο - πλήρως υποστηριζόμενο δάπεδο - V-συζευκτήρας - Σύνδεσμος σφαιρικής ρυμούλκησης με ένδειξη ασφαλείας - Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - συνεχές, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από πλακαζέ (σκληρό ξύλο) - πάχος 15 mm - κόντρα πλακέ σημύδας Φινλανδίας Φωτιστικά εξαρτήματα - σύγχρονος πολυλειτουργικός φωτισμός - με φώτα οπισθοπορείας - με πίσω φώτα ομίχλης - με δύο φώτα θέσεως - βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - ανθεκτικός άξονας με ελαστική ανάρτηση - με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - συντηρητικά ελεύθερα ρουλεμάν τροχών - λασπωτήρες από πλαστικό - σφήνες τροχών με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφάλισης - 6 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης, 400 daN Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - τα έξοδα μεταφοράς προς εμάς περιλαμβάνονται ήδη - συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2 του εγγράφου ταξινόμησης) - συμπεριλαμβάνει έγγραφο COC (βεβαίωση συμμόρφωσης ΕΟΚ) - δεν υπάρχουν περαιτέρω ανεπιθύμητα έξοδα - μείωση βάρους δυνατή με επιπλέον χρέωση (καθαρά έξοδα TÜV) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται να παρέχουμε άμεσο σύνδεσμο — απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Kjdsp R Ul Rjpfx Aizolw Οι φωτογραφίες μπορεί να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό. Διατηρούνται το δικαίωμα λαθών, τεχνικών αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TG354300MR/G, κενό βάρος: 690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.810 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.610 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός που έχει τοποθετηθεί - Εφεδρικός τροχός - 6 πρόσθετα σημεία πρόσδεσης Ανυψωτική ράμπα - Συνεχής ράμπα φόρτωσης μήκους 1,20 m - Ράμπα υποστηριζόμενη με ατσάλινα ελατήρια, βοηθητικό ανύψωμα Σασί και πλαίσιο - Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης - Λοξόκομμένη πίσω πλευρά - Κλειδαριζόμενο κοτσαδούρα με ένδειξη ασφαλείας - Πλήρως συγκολλημένο και εντελώς γαλβανισμένο σασί - V-τύπου εμπρόσθιος άξονας (V-μαγκούρα) Επιφάνεια φόρτωσης και δάπεδο - Αντιολισθητικό και ανθεκτικό στην υγρασία δάπεδο χυτοξύλου - Φαινολική επικάλυψη και στις δύο πλευρές - Υποδοχή φτυαριού Εξοπλισμός φωτισμού - Με προβολέα όπισθεν - Με φως ομίχλης πίσω - Με φώτα θέσης - Βύσμα 13 πόλων Kljdpfxewiqd So Aizjw Τροχοί και άξονες - Συνδυασμός συστήματος ανάρτησης/στήριξης τροχών με κυρτά παραβολικά ελατήρια - Στερεός άξονας με παραβολικά ελατήρια - Ομαλή άνεση μέσω τεχνολογίας Paraflex - Με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας - Ανεπιτήρητα συμπαγή ρουλεμάν τροχών Σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης - 8 συγκολλημένα σημεία πρόσδεσης στους ενισχυμένους πλευρικούς τοίχους Έγγραφα και κόστος μεταφοράς - Κόστος μεταφοράς ως την εταιρεία μας ήδη συμπεριλαμβάνεται - Περιλαμβάνει έγγραφο COC (πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΕ) - Χωρίς περαιτέρω ανεπιθύμητα κόστη - Μείωση βάρους δυνατή με επιπλέον χρέωση (μόνο έξοδα TÜV) Βρείτε περισσότερες προσφορές και πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται να την συνδέσω απευθείας, οπότε αναζητήστε απλά "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες μπορεί να δείχνουν προαιρετικά αξεσουάρ. Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.