Μεταχειρισμένο Giant G 2700 Tele Hd προς πώληση (33.585)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.166 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 276 150 2700 - Νέο ανατρεπόμενο τρέιλερ με ανατροπή προς τα πίσω Διαστάσεις καρότσας: 2,76 x 1,50 x 0,30 μ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700kg Το νέο πίσω ανατρεπόμενο τρέιλερ Saris K1 276 150 2700 προσφέρει συμπαγείς διαστάσεις φόρτωσης. Τα ανατρεπόμενα τρέιλερ Saris με την ανθεκτική συγκολλημένη κατασκευή τους και τον ενισχυμένο πυθμένα είναι ιδανικά για επαγγελματική χρήση, π.χ. για μεταφορά μπάζων, πέτρας, ή ξυλείας. Pgsdpsx T R Tbofx Ad Dek Βασικός Εξοπλισμός: * Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και στις 4 πλευρές, ανοιγόμενα και αφαιρούμενα * Ενισχυμένο ατσάλινο δάπεδο με ξύλινη επένδυση * 6 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό (800 daN) * 8 συγκολλημένοι γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Εντελώς συγκολλημένο σασί Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Πλέγμα συλλογής φύλλων 60cm, μπροστά και πίσω ανοιγόμενο - 799€ με ΦΠΑ * Πλέγμα συλλογής φύλλων 60cm, ανοιγόμενο και στις 4 πλευρές - 889€ με ΦΠΑ * Μετατροπή για ταχύτητα 100 km/h - 250€ με ΦΠΑ * Πλαϊνά πρόσθετα τοιχώματα - 849€ με ΦΠΑ * Βαρέως τύπου πίσω υποστηρίγματα - 250€ με ΦΠΑ * Επίπεδο μουσαμά (χαλαρό) - 299€ με ΦΠΑ Ευνοϊκή χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης πρώτων υλών στους προμηθευτές, οι αναγραφόμενες τιμές των ρυμουλκούμενων, των εξαρτημάτων και των δομικών στοιχείων ενδέχεται να διαφέρουν λόγω ανατιμήσεων στα υλικά. Προηγείται η πώληση, ενδέχεται λάθη. Παρακαλούμε ελέγξτε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές κατόπιν επικοινωνίας. Μεγάλη διαθεσιμότητα νέων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων. Διαθέσιμα και για online παραγγελία. Για τη μεταφορά με ίδια μέσα, παρέχουμε πινακίδα μεταφοράς με κόστος 20€. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.251 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris Pritsche Hochlader PL 306 170 2700 Διαστάσεις κιβωτίου: 3,06 x 1,70 m (ΜxΠ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2.700kg Οι νέες καρότσες ανυψωμένες πλατφόρμες Saris με ελαστικά 13 ιντσών για σταθερή οδική συμπεριφορά και χαμηλό ύψος φόρτωσης. Στάνταρ με ενισχυμένα σημεία πρόσδεσης και πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30cm. * Ισχυρή συγκολλημένη κατασκευή * Ελαστικά χαμηλού προφίλ 13 ιντσών * Πλαϊνά αλουμινίου αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Αφαιρούμενες γωνίες στήριξης * Αυτόματο στήριγμα εμπρός * Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα όπισθεν * 8 δακτύλιοι πρόσδεσης (800 daN) ενσωματωμένοι στην επιφάνεια φόρτωσης * 8 κολλητά εξωτερικά σημεία πρόσδεσης Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Μετατροπή μέγιστης ταχύτητας 100 km/h για 250 € με ΦΠΑ * Συρμάτινο πλέγμα (60 cm) ανοιγόμενο και από τις 4 πλευρές για 989 € με ΦΠΑ * Συρμάτινο πλέγμα (90 cm) ανοιγόμενο και από τις 4 πλευρές για 1.149 € με ΦΠΑ * Υψηλή τέντα 180cm με σκελετό (γκρι, αμοντάριστη) κατόπιν αιτήματος * Υποστηρίγματα βαρέως τύπου στο πίσω μέρος για 250 € με ΦΠΑ Pgedpfx Ajx T Sbaod Dek * Αλουμινένιες ράμπες (ζευγάρι) ενσωματωμένες στα κανάλια για 839 € με ΦΠΑ Δυνατότητα οικονομικής χρηματοδότησης. Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν λόγω ανατιμήσεων υλικών. Ενδεχόμενη προπώληση και λάθη κρατούνται. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητες και τελικές τιμές. Συνεχής μεγάλη διαθεσιμότητα καινούργιων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer — διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Επίσης διαθέσιμα online. Για τη μεταφορά στο σπίτι σας διατίθεται δοκιμαστική πινακίδα για 20 €. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.612 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Saris εταζέρας επίπεδης πλατφόρμας PL 506 204 3500 HD Heavy Duty Διαστάσεις κιβωτίου: 5,06 x 2,04 x 0,35 m (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Ο καινούργιος εταζέρας Saris Flatbed με επιφάνεια φόρτωσης άνω των 5 μέτρων, σε έκδοση heavy duty με εξαιρετικά ισχυρό πλαίσιο, χαμηλό ύψος φόρτωσης και ελαστικά 13 ιντσών για σταθερή οδική συμπεριφορά. Διατίθεται στάνταρ με χώρο για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εξαιρετικά ισχυρά σημεία πρόσδεσης και αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα ύψους 35 εκ. Pjdpfxox T R Ulj Ad Dsgk * στιβαρή συγκολλητή κατασκευή * Προετοιμασμένος για ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα * Τυπικός LED φωτισμός * Ελαστικά χαμηλού προφίλ 13 ιντσών για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα * Αφαιρούμενοι γωνιακοί ορθοστάτες και μεσαίες δοκοί * Αυτόματο στήριγμα τροχού * Φρένο αδράνειας με αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας * 8 ενσωματωμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης (800 daN) στην επιφάνεια φόρτωσης * 8 συγκολλημένοι εξωτερικοί γάντζοι πρόσδεσης Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Μετατροπή για 100 km/h προς 289,- ευρώ με ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (2.800kg ανά ζεύγος) προς 749,- ευρώ με ΦΠΑ * Βαρέως τύπου πίσω στηρίγματα (ζεύγος) προς 250,- ευρώ με ΦΠΑ * Τέντα και σανίδες στήριξης κατόπιν ζήτησης * Διαθέσιμο επίσης σε Black Edition κατόπιν ζήτησης * Διαθέσιμο επίσης ως τρέιλερ τριών αξόνων (Tridem) κατόπιν ζήτησης Ευνοϊκή χρηματοδότηση διαθέσιμη. Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης πρώτων υλών από τους προμηθευτές, οι προσφερόμενες τιμές για τρέιλερ, αξεσουάρ και δομικά στοιχεία μπορεί αυτή τη στιγμή να διαφέρουν λόγω επιπρόσθετων χρεώσεων κόστους υλικών. Μεταπώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλώ ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. TÖFFI Μεγάλη διανομή τρέιλερ – Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία καινούριων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων από Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Δυνατότητα online παραγγελίας. Για μεταφορά στο σπίτι προσφέρουμε πινακίδα μεταφοράς προς 20,- ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.110 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris PKC Giant 30 Διαστάσεις καρότσας: 3,06 x 1,70 x 0,30 μ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.700 kg Το νεότερο μοντέλο οπίσθιου ανατρεπόμενου από τη Saris. Ανθεκτικό ανατρεπόμενο με θερμογαλβανισμένο πλαίσιο. Συγκολλημένη κατασκευή. Ενισχυμένο χαλύβδινο δάπεδο υποστηριζόμενο με ξύλο. * Ανατροπή προς τα πίσω * Υδραυλική ανατροπή με χειροκίνητη αντλία * Αλουμινένια πλαϊνά σανίδια αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα και στις 4 πλευρές * Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες * 6 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά και 8 εξωτερικά * Γαλβανισμένο και συγκολλημένο πλαίσιο * Φρένα αδρανείας με αυτόματο σύστημα όπισθεν Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής — 649 € με ΦΠΑ * Προέκταση πλέγματος (60 εκ.) — 989 € με ΦΠΑ * Προέκταση πλέγματος (100 εκ.) — 1.149 € με ΦΠΑ Podjx T R T Uopfx Ad Degk * Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (30 εκ.) — 950 € με ΦΠΑ * Βαρέως τύπου οπίσθια υποστηρίγματα — 250 € με ΦΠΑ * Αναβάθμιση για ταχύτητα 100 km/h — 250 € με ΦΠΑ * Πλαίσιο Η μπροστά — 149 € με ΦΠΑ * Δίχτυ — 45 € με ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες σε θήκες (κατόπιν ζήτησης) Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω των προσωρινών ελλείψεων υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Επιφυλάξεις για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέσιμο πάντα μεγάλο απόθεμα νέων ρυμουλκούμενων αυτοκινήτου των οίκων Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert και WM-Meyer, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Διαθέσιμα και online. Για ιδιωτική μεταφορά, προσφέρουμε πρόθυμα προσωρινές πινακίδες μεταφοράς με 20 € επιβάρυνση. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.612 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Saris Πλατφόρμα Υψηλού Φορτίου PL 506 204 3500 HD Heavy Duty Κουρτινόφορτο Τρέιλερ Podpfx Adsx T R A Ae Dsgk Εσωτερικές διαστάσεις 5,06 x 2,04 x 2,00 μ (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Το νέο Saris Heavy Duty κουρτινόφορτο τρέιλερ με φορτωτική επιφάνεια άνω των 5 μέτρων, εξαιρετικά ενισχυμένο σκελετό και χαμηλό ύψος φόρτωσης με ελαστικά 13 ιντσών για σταθερή οδήγηση. Εξοπλίζεται στάνταρ με θήκη ραμπών κάτω από το δάπεδο, εξαιρετικά ενισχυμένους κρίκους πρόσδεσης και πλαϊνές αλουμινένιες σανίδες (ύψος 35cm). * Ψηλή κουρτίνα/στέγαστρο (200cm εσωτερικό ύψος, γκρι, χωρίς συναρμολόγηση) * Ανθεκτική συγκολλητή κατασκευή * Προετοιμασμένο για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο * LED φώτα στάνταρ * Χαμηλού προφίλ ελαστικά 13” για χαμηλό ύψος φόρτωσης * Πλαϊνές αλουμινένιες σανίδες ανακλινόμενες και αφαιρούμενες * Αφαιρούμενα μπροστινά και μεσαία στηρίγματα * Αυτόματο τροχίσκο στήριξης * Φρένα ρυμούλκησης με αυτόματη λειτουργία όπισθεν * 8 κρίκοι πρόσδεσης (800 daN) ενσωματωμένοι στο δάπεδο * 8 συγκολλητοί γάντζοι πρόσδεσης στο εξωτερικό Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Συναρμολόγηση ψηλής κουρτίνας για 189,- € με ΦΠΑ * Αναβάθμιση για ταχύτητα έως 100 km/h για 289,- € με ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες (2.800 kg/ζεύγος) για 749,- € με ΦΠΑ * Πίσω βαρέως τύπου υποστηρίγματα (ζεύγος) για 250,- € με ΦΠΑ (δείτε φωτογραφίες) * Διαθέσιμη και Black Edition κατόπιν αιτήματος * Διαθέσιμο και ως τρέιλερ Tridem (3 αξόνων) κατόπιν αιτήματος Δυνατότητα οικονομικής χρηματοδότησης. Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στη Ζέλ κατά ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές για τρέιλερ, αξεσουάρ και δομικά μέρη μπορεί να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους υλικών. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε διαρκώς μεγάλη γκάμα νέων τρέιλερ αυτοκινήτου από τις μάρκες Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμη online παραγγελία. Για τη μεταφορά στο σπίτι προσφέρουμε πινακίδες μεταφοράς για 20,- €. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.125 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 276 170 2700 – Νέος ανατρεπόμενος ανατροπέας προς τα πίσω Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 2,76 x 1,70 x 0,30 μ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700kg Ο νέος ανατρεπόμενος προς τα πίσω κατασκευαστής Saris K1 276 170 2700 διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις κιβωτίου. Τα ανατρεπόμενα τρέιλερ Saris, με την στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή και το ενισχυμένο δάπεδο, είναι ιδανικά για επαγγελματική χρήση, π.χ. για τη μεταφορά μπάζων, πέτρας ή ξυλείας. Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Ηλεκτρική ανατροπή * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, και στις 4 πλευρές αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Ενισχυμένο χαλύβδινο δάπεδο με ξύλινη επένδυση * 6 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό (800 daN) * 8 συγκολλημένοι γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Πλήρως συγκολλημένο σασί Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Πλαίσιο πλέγματος φύλλων 60cm, ανοιγόμενο εμπρός & πίσω, 799,- € με ΦΠΑ * Πλαίσιο πλέγματος φύλλων 60cm, ανοιγόμενο σε 4 πλευρές, 889,- € με ΦΠΑ * Αναβάθμιση ταχύτητας 100 km/h για 250,- € με ΦΠΑ * Πλαϊνά επέκτασης για 869,- € με ΦΠΑ * Βάσεις βαρέως τύπου πίσω για 250,- € με ΦΠΑ * Επίπεδο κάλυμμα (ελεύθερο) για 299,- € με ΦΠΑ Ευέλικτη χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Pjdpex T R H Isfx Ad Djgk Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών από τους προμηθευτές, οι τιμές των ρυμουλκούμενων, των αξεσουάρ και των δομικών στοιχείων ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων τιμής υλικού. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελική τιμή. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων αυτοκινήτων από Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμα για online παραγγελία. Για τη μεταφορά κατ’ οίκον προσφέρουμε πρόχειρες πινακίδες μεταφοράς έναντι 20,- €. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.125 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 276 170 2700 – Νέο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ανατροπή προς τα πίσω Διαστάσεις καρότσας: 2,76 x 1,70 x 0,30 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg Το νέο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Saris K1 276 170 2700 διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις καρότσας. Τα ρυμουλκούμενα Saris, με τη στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή τους και το ενισχυμένο δάπεδο, είναι ιδανικά για επαγγελματική χρήση, π.χ. για μεταφορά οικοδομικών μπαζών και λίθων ή για μεταφορά ξυλείας. Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα - και οι 4 πλευρές αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες * Ενισχυμένο μεταλλικό δάπεδο με ξύλινο πάνω μέρος * 6 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά (800 daN) * 8 συγκολλημένα άγκιστρα πρόσδεσης εξωτερικά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Πλήρως συγκολλημένο σασί Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Δίχτυ περίφραξης 60 cm, ανοιγόμενο μπροστά και πίσω, 799 € με ΦΠΑ * Δίχτυ περίφραξης 60 cm, ανοιγόμενο και στις 4 πλευρές, 889 € με ΦΠΑ * Επέκταση ταχύτητας στα 100 km/h για 250 € με ΦΠΑ * Πλαϊνά επέκτασης για 869 € με ΦΠΑ Pgedjx T R I Sspfx Ad Dsk * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα πίσω για 250 € με ΦΠΑ * Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής για 649 € με ΦΠΑ * Επίπεδη τέντα (χαλαρή) για 299 € με ΦΠΑ Διατίθεται ευνοϊκή χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Πώληση, συμβουλή και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών από προμηθευτές, οι τιμές των ρυμουλκούμενων, των αξεσουάρ και των εξαρτημάτων ενδέχεται να διαφέρουν λόγω των προσαυξήσεων κόστους υλικών. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Παρακαλώ ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη γκάμα νέων ρυμουλκούμενων επιβατικών αυτοκινήτων από Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer έτοιμα για άμεση ή σύντομη παράδοση. Διαθέσιμα για online παραγγελία. Για τη μεταφορά στο σπίτι σας, μπορούμε να σας διαθέσουμε πινακίδες μεταφοράς για 20 €. Παράδοση εντός Γερμανίας διαθέσιμη με πρόσθετη χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.900 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.690 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Saris Κλειστό ρυμουλκούμενο GO 356 169 200 2700 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.900 kg Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 356 x 169 x 200 cm (ΜxΠxΥ) Κλειστό ρυμουλκούμενο Saris με ανθεκτική κατασκευή Polywood και λεία εξωτερικά τοιχώματα. Οι τοιχώματα διαθέτουν επικάλυψη GFK για εύκολη επιγραφή και καθαρισμό. * Πόρτες με δίφυλλο άνοιγμα στο πίσω μέρος * Εσωτερικός φωτισμός LED * Λαβές ελιγμών * Ράγα ανάρτησης φορτίου τύπου airline αριστερά και δεξιά στο δάπεδο * Τροχός στήριξης * Ισχυρό γαλβανισμένο πλαίσιο * Βύσμα 13 ακίδων με φώτα όπισθεν * Ανθεκτικός περιστροφικός μηχανισμός κλεισίματος * Φρένο τύπου overrun με αυτόματη λειτουργία επιστροφής και άξονα γερμανικής κατασκευής! Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Αναβάθμιση για 100 km/h με αμορτισέρ: 289 € με ΦΠΑ * Στήριγμα πίσω τοποθετημένο: 39 € το τεμάχιο Pgedox T R I Espfx Ad Dsk * Πλαϊνή πόρτα μπροστά: 699 € με ΦΠΑ * Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης αντί θυρών για 499 € με ΦΠΑ * Προσαρμοσμένη ράγα σύνδεσης φορτίου: 35 €/μέτρο με ΦΠΑ Διατίθεται ευνοϊκή χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell μετά από ραντεβού. Οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και εξαρτήματα δύνανται να διαφέρουν λόγω πρόσθετων τελών μεταφοράς ή ανατιμήσεων υλικών. Με την επιφύλαξη ενδεχόμενης πώλησης ή λαθών. Παρακαλούμε ερωτήστε για τη διαθεσιμότητα και τις τελικές τιμές. TÖFFI Anhänger στο Zell - Διαθέσιμος πάντα μεγάλος αριθμός καινούργιων ρυμουλκούμενων Ι.Χ. των εταιρειών Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV και WM-Meyer, άμεση ή σύντομη παράδοση. Επίσης διαθέσιμο για ηλεκτρονική παραγγελία. Για μεταφορά στο σπίτι εντός Γερμανίας, παραχωρούμε προαιρετικά πινακίδα μεταφοράς με κόστος 20 €.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.612 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Saris πλατφόρμα (τύπου Hochlader) PL 506 204 3500 HD Heavy Duty Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 5,06 x 2,04 x 0,35 m (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg Ο νέος ελκυστήρας Saris υψηλού φορτίου με πάνω από 5 μέτρα επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση heavy duty, με ιδιαίτερα ενισχυμένο πλαίσιο, χαμηλό ύψος φόρτωσης και ελαστικά 13 ιντσών για σταθερή οδική συμπεριφορά. Στάνταρ με κανάλι για ράμπες κάτω από την πλατφόρμα, εξαιρετικά ισχυρά σημεία πρόσδεσης και πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 35 εκ. * Ανθεκτική συγκολλητή κατασκευή * Προετοιμασμένο για ράμπες επιβίβασης κάτω από τη φόρτωση * LED φωτισμός στάνταρ * Ελαστικά χαμηλού προφίλ 13" για χαμηλό δάπεδο φόρτωσης * Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα * Αφαιρούμενες γωνιακές και μεσαίες κολόνες * Αυτόματο στήριγμα εμπρός * Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα ανάποδης κίνησης Pgodpfxox T R D To Ad Djk * 8 ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης (800 daN) στην επιφάνεια φόρτωσης * 8 συγκολλημένοι εξωτερικοί γάντζοι πρόσδεσης Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Αναβάθμιση ταχύτητας 100 km/h, 289 € με ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (2.800kg ανά ζεύγος), 749 € με ΦΠΑ * Βαρέως τύπου πίσω στηρίγματα (ζεύγος), 250 € με ΦΠΑ * Συρόμενο κάλυμμα και σκελετός κατόπιν ζήτησης * Διαθέσιμο και σε Black Edition κατόπιν ζήτησης * Διαθέσιμο και ως τρέιλερ τριπλού άξονα (Tridem) κατόπιν ζήτησης Δυνατότητα ευνοϊκής χρηματοδότησης. Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης πρώτων υλών στους προμηθευτές, οι τιμές των τρέιλερ, αξεσουάρ και εξαρτημάτων μπορεί να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων κόστους. Επιφύλαξη πώλησης και σφαλμάτων. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητες και τελικές τιμές. Συνεχής μεγάλη διαθεσιμότητα νέων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων από τις μάρκες Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer - άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμα online. Για ιδιωτική μεταφορά προσφέρουμε πινακίδες μεταβίβασης με 20€. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.113 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Saris Πλατφόρμα Υψηλού Φορτίου PL 406 204 2700 Pjdex T Ry Ispfx Ad Djgk Διαστάσεις Κάσας: 4,06 x 2,04 μ. (ΜxΠ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 kg Τα νέα ρυμουλκούμενα υψηλού φορτίου Saris με ελαστικά 13 ιντσών για σταθερή οδήγηση και χαμηλό ύψος φόρτωσης. Εξοπλισμένα στάνταρ με εξαιρετικά ισχυρά σημεία πρόσδεσης και πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 35 εκ. * Ανθεκτική συγκολλημένη κατασκευή * Χαμηλού προφίλ ελαστικά 13 ιντσών * Πλαϊνά αλουμινίου αναδιπλούμενα και αποσπώμενα * Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες * Αυτόματο στήριγμα εμπρός * Φρένο αδράνειας με αυτόματη όπισθεν * 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης (800 daN) στην επιφάνεια φόρτωσης * 8 εξωτερικές συγκολλημένες θηλιές πρόσδεσης Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Αναβάθμιση ταχύτητας 100 km/h με 250 € με ΦΠΑ * Κάλυμμα μουσαμά και μεταλλική δοκός κατόπιν ζήτησης * Πλέγμα φύλλωμα κατόπιν ζήτησης Δυνατότητα ευνοϊκής χρηματοδότησης. Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών από προμηθευτές, οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπλέον χρεώσεων κόστους υλικών. Διατίθενται με περιορισμό και δυνατότητα λάθους. Παρακαλώ ερωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη γκάμα νέων τρέιλερ αυτοκινήτων των εταιρειών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer, άμεσα ή σε σύντομο χρόνο διαθέσιμα. Διατίθενται και online. Για τη μεταφορά στο σπίτι, σας παρέχουμε πινακίδα μεταφοράς με κόστος 20 €. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Υποστηρίγματα σέλας: JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t. Άξονες & ελαστικά: Άξονες BPW, αερόφουσκωτοι, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Ο οπίσθιος αυτοστρεφόμενος άξονας μπορεί να μπλοκαριστεί ηλεκτρομαγνητικά μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Ελαστικά 385/65 R 22.5. Σύστημα φρένων: Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E. Βαφή: Άριστη και διατηρήσιμη προστασία από διάβρωση για το δομικό πλαίσιο, που είναι πάντα αμμοβολημένο, μέσω εφαρμογής 2-συστατικών (2Κ) βασικής επικάλυψης με ψευδάργυρο. Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών τελική βαφή σε ένα χρώμα MB 7350 Novagrau. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010. Δεν επιτρέπεται μεταλλική βαφή. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης. Χαρακτηριστικά χαλύβδινων υλικών: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή μπάρα διασύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακροδεκτών. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στην γαλβανισμένη μπάρα διασύνδεσης μπροστά, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία ύψους περίπου 1.600 mm. EN12642-XL. 4 τεμάχια σφήνες με βάση στήριξης. Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, κόκκινο στο πίσω μέρος. Pedsikyh Hspfx Ad Degk Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο μέσα σε προφίλ τύπου Ωμέγα. 10 ζεύγη θυλάκων για κατακόρυφα πασσαλάκια 100 x 50 mm στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πλευρά οδήγησης δεξιά. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα στήριγμα για περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά και δεξιά, κάθε μια υποδοχή για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. Στην κεντρική δοκό, επιστρωμένο με στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης. 6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ. Στην επέκταση, προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 4 ζεύγη κάθετων λωρίδων θυλάκων, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσαλάκια 100 x 50 mm. Μία γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 2.390 x 720 x 400 mm. Σκάλα ανόδου τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου. Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: Psdpfsiuy Nlsx Ad Dsgk - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος Pjdpei Dwlwofx Ad Djgk - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, * Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας * Άμεσα διαθέσιμο (Το όχημα βρίσκεται ήδη στις εγκαταστάσεις μας στην Κολωνία) * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI 2700 * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης 3,5 τόνους * Ωφέλιμο φορτίο 1.200 κιλά * Βαρούλκο Dragon Super WINCH 13000 * Δεξαμενή νερού με διανομέα σαπουνιού * Αποθηκευτικός χώρος για ιμάντες και εργαλεία * 3 θέσεις καθισμάτων * Cruise Control * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προειδοποίηση απόστασης * Υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Σταθμός επαγωγικής φόρτισης * 2x θύρες USB-C * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Προβολείς ομίχλης * Καθαρή τιμή 39.500,00 ---- ? ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Η χρηματοδότηση είναι δυνατή και χωρίς προκαταβολή. Μέσα από τις μακροχρόνιες συνεργασίες μας με διάφορους χρηματοπιστωτικούς εταίρους, βρίσκουμε μαζί σας μια οικονομική και προσαρμοσμένη σε εσάς πρόταση χρηματοδότησης. ? ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Η εμπιστοσύνη σας είναι σε καλά χέρια. Για να νιώθετε απόλυτη σιγουριά στην αγορά του οχήματός σας, σας προσφέρουμε οποιαδήποτε στιγμή δωρεάν δοκιμαστική οδήγηση. ? ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Με χαρά θα σας κάνουμε μια δίκαιη προσφορά για το τρέχον όχημά σας. ? ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ Ο προληπτικός τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση αποτελεί για εμάς αυτονόητο μέρος της εξυπηρέτησης πελατών. ? ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ Προετοιμασία όλων των απαραίτητων εγγράφων, έγγραφα εξαγωγής για χώρες ΕΕ και τρίτες χώρες. Εντός ΕΕ, η εξαγωγή μπορεί να γίνει και χωρίς εγγύηση ΦΠΑ. Podpfx Adjxzag Rj Djgk ? ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες με ειδοποίηση 1 ημέρας, με επιπλέον χρέωση δυνατόν Πανελλαδική αδειοδότηση με επιπλέον χρέωση δυνατόν ? Παράδοση Express (24 ώρες) δυνατόν ? Παράδοση σε όλη την Ευρώπη με επιπλέον χρέωση δυνατόν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.570 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Πολύ καλοσυντηρημένος γερμανικός φορτωτής τροχών από πρώτο χέρι με βιβλίο service, άμεσα έτοιμος για χρήση. Μόνο 2570 ώρες λειτουργίας, έτος κατασκευής 2020. Άριστη κατάσταση. Κουβάς και πιρούνια περιλαμβάνονται στη συσκευασία. Pgedpew U H Rwofx Ad Djk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, ASW 271 GIANT (0010) μεταχειρισμένο Fliegl ASW 271 Gigant (0020) Διπλός άξονας, φύλλα ελατηρίων, παθητική διεύθυνση (0030) K80, κάτω σύνδεση, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, Podpfxsw Sftfo Ad Degk (0040) Ελαστικά: 560/60R22,5 BKT,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 648.822 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Setra 416 GT HD από πρώτο χέρι, αυτόματο, 49 καθίσματα-κρεβάτια, κλιματισμός, Euro 4 (φίλτρο σωματιδίων). Pgsdpoyf Ti Usfx Ad Djk Καθαρή τιμή: 59.500 ευρώ Ενημερωθείτε από κοντά για την οπτική και τεχνική κατάσταση του οχήματος. Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή – αυθεντική επιβεβαίωση δεδομένων για την έγκριση τύπου της χώρας, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες τελωνείου εάν απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση μπορούν να γίνουν οποιαδήποτε στιγμή, και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού! Δεκτή ανταλλαγή οχήματος και μεταφορά κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε τη σελίδα μας στο Facebook.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Νέος προσαρμοζόμενος ισοπεδωτής για συμπαγή φορτωτή Bobcat, πλάτος 244 εκ., συμπεριλαμβανομένων 2 δεκτών λέιζερ LR410 = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Κενό βάρος: 1.265 kg Πλάτος: 244 εκ. Σύστημα διεύθυνσης: σταθερό Pgjdpfxsygwmte Ad Dek Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να Pjdpfx Aeya E A Nsd Dogk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη εκτέλεση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm • 7 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) • 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) • Εκκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση • Με δισκόφρενα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος • Εργαλεία αξόνων • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα πέδησης: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων • Σύνδεση σύμφωνα με ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: • Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων • 4 τάκοι τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο • Πείρος έλξης 2" • Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 1.600 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης κίτρινο-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες • Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου σε κόκκινο • Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Λασποπαγίδα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Εγχειρίδιο και περιγραφή • Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm περικλεισμένο σε προφίλ Omega • 10 ζεύγη θυλάκων για στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα • Στο λαιμό του κύκνου και στα πλαϊνά του πίσω μέρους βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, με παροχή ρεύματος • Αντιολισθητική επίστρωση βαμμένη στον κεντρικό φορέα • 6 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x20ft, 2x20ft ή 1x40ft κοντέινερ, επιπλέον σημείο κλειδώματος στην προέκταση για κοντέινερ 45ft • 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης για στύλους 100 x 50 mm • Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Εργαλειοθήκη HDPE περίπου 1.200 x 500 x 480 mm μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία • Ανασηκούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο αξόνων και την κατάσταση φόρτωσης • Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την υποβοήθηση διεύθυνσης εκτός του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με ενδείξεις ελέγχου στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσεως • Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φανό • Αυτοκόλλητα ένδειξης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στα πλάγια • Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό του φορτίου των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου Psdpfx Adjiu Etrs Dsgk • Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisat

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" Psdpfxjuqlmne Ad Degk - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 Pjdpfet Ag Uwsx Ad Degk - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό ύψος: 3.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ Suction & Pressure HD Jetting Combination Unit First Registration: 03/2011 Mileage: approx. 401,441 km Engine: 250 kW / Displacement 6871 cc / EURO 5 Transmission: ZF manual gearbox + NMV PTO Wheelbase: 3900 mm Length: 9300 mm / Height: 3640 mm Unladen weight: 14,100 kg Suspension: leaf / air + lift and steering axle Tyres: 315/80R22.5 Approved as a self-propelled working machine Inspection (TÜV) valid until: 02 / 2026 Other features: air conditioning, cruise control, engine brake, and much more. Superstructure: Müller Canal Master 13m³ Suction and Pressure HD Jetting Combination Unit Type: CM F 130 E Total capacity: 13,000 liters Chamber division via sliding piston with 3 positions: Stage 1: Water approx. 2.0 m³ / Sludge approx. 11.0 m³ Stage 2: Water approx. 6.0 m³ / Sludge approx. 7.0 m³ Stage 3: Water approx. 9.0 m³ / Sludge approx. 4.0 m³ Other features: - Suction from open water bodies - Telescopic suction hose boom - Winter operation equipment: up to -3/-5°C Vacuum Pump: CVS VacuStar W1300 approx. 1300 m³/h Operating hours: approx. 4,638 h Suction hose: DN 100, approx. 18 meters High-pressure Pump: Pedpsx Txl Ssfx Ad Degk URACA KD-716-G 320 liters/min at 160 bar Operating hours: approx. 1,416 h Small HD hose reel: DN 13, approx. 60 meters Large HD hose reel: DN 25, approx. 180 meters Further special equipment, data or images available upon request!!! All information without guarantee/errors excepted! Descriptions given online are non-binding and do not constitute guaranteed features. The seller is not liable for mistakes, input errors, or data transmission errors. Subject to change. Continuous purchasing and selling as well as trade-in and rental of municipal technology / disposal and cleaning vehicles for sewer cleaning Wet and hazardous waste disposal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ΕΛΑΦΡΙΑ ΚΟΥΤΑ ΜΠΟΥΛΚ 2500 MM 2700 L LSB ελαφριά κουτάλα χύδην υλικών (Μέγιστη φαινόμενη πυκνότητα 0,8 τ/κ.μ) - Τηλεσκοπικός φορτωτής: NH TH 7.42 Elite - Υποδοχή: Ταχεία αλλαγή - Πλάτος: 2500 χλστ. - Χωρητικότητα: 2700 λίτρα SAE (φορτωμένη) - Χρώμα: RAL9005 μαύρο - Εκτέλεση: * Μαχαίρι κοπής 200 x 20 χλστ από σκληρυμένο ατσάλι 400HB * Υποβιδούμενη, αναστρέψιμη λεπίδα 200 x 20 χλστ από σκληρυμένο ατσάλι 500HB / 3 τεμάχια * Πλάγια μαχαίρια από σκληρυμένο ατσάλι 400HB * Πλαϊνά μέρη εξωτερικά κυρτά (Αύξηση πλαϊνού τοιχώματος!) * Ταινίες φθοράς στο δάπεδο της κουτάλας * Πλευρικά κλειστή προστασία υπερχείλισης Podpfoycmxkox Ad Dogk * Αριθμός παραγγελίας οπίσθιου laser cut τεμαχίου * NEWTEC - λογότυπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 303.500 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 94649A * Διαστάσεις καρότσας (Μ/Π/Υ): 6,30 / 2,50 / 2,30 μ * Υδραυλική πίσω πόρτα: 1,5 τόνους * Μεταξόνιο: 4760 mm * Καθισμα οδηγού με αερανάρτηση, άνεση * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές Pjdpsx Rk Dbefx Ad Dogk * Κλιματισμός * Υψηλή αποθήκευση πάνω στον τούνελ κινητήρα * Οροφή με φεγγίτη * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Δεξαμενή πλαστικού 180 λτ * EURO VI * Φρένο κινητήρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος G 145 * Βοηθός σταθερότητας * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Active Brake Assist * Cruise control * Καρότσα εν μέρει επικολλημένη με διαφήμιση Λοιπά: Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Διατηρείται το δικαίωμα σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ισοτιμία της ημέρας. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. ----.