Μεταχειρισμένο Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. προς πώληση (66.212)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 αξόνων Χαμηλής Πλατφόρμας Lhsdpfsq Di Uvex Ai Sol Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης Lhjdjuqlmnopfx Ai Sol - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Lodpfx Ash Etf Rji Sehl - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 439 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.061 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.425 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun Τύπος: Πολυλειτουργικό Ρυμουλκούμενο GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1500 kg, με φρένα Χρήσιμη φόρτωση: 1061 kg Ιδίο βάρος: 439 kg Διαστάσεις καρότσας: 3800 x 1800 x 250 mm Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 510 mm Ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης Το ρυμουλκούμενο είναι ανατρεπόμενο και εξοπλισμένο με ελικοειδή ανυψωτική διάταξη 700 kg ανυψωτικής ισχύος. Η δάπεδος φόρτωσης είναι καλυμμένη με αντιολισθητική κόντρα πλακέ πάχους 15 mm. Στο πίσω μέρος διαθέτει ράμπα φόρτωσης. Οι πλευρικές τοιχοποιίες ύψους 250 mm κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας γαλβανισμένο χάλυβα για μέγιστη αντοχή. Το μπροστινό και το πίσω τοίχωμα μπορούν να ανοιχθούν και οι πλευρές αφαιρούνται εύκολα, παρέχοντας επίπεδη πλατφόρμα για τη μεταφορά ογκωδών φορτίων. Ανά πλευρά υπάρχουν 4 δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου. Η στιβαρή κατασκευή εξασφαλίζεται από πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, ψυχρά διαμορφωμένες διαμήκεις δοκούς και 4 εγκάρσιες δοκούς, καθώς και δυνατή, συγκολλημένη δεξαμενή. Όλα τα μέρη είναι γαλβανισμένα εν θερμώ. Τιμή συμπεριλαμβανομένου δελτίου κυκλοφορίας (Μέρος II και COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα δοκιμής διαδρομής. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Ledpfx Asxyul Ssi Sohl Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.370 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Lamberet / Carrier Vector 1550 / ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.630 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.370 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Πνευματική ανάρτηση Διεσλοκινητική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 1340 cm Lodpfx Aezzyp Eoi Sehl Πλάτος: 247 cm Ύψος: 260 cm Ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09140345EPC0xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24430 Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 άξονες Δεν διαθέτει λειτουργία αντιδόνησης, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη Ελαστικά μερικής φθοράς, δείτε τις φωτογραφίες Κινούμενοι άξονες Άξονες SAF Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα είναι σε καλή κατάσταση Τα φρένα και ο φωτισμός λειτουργούν Συνολικό μήκος: 1134 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 131/137 εκ. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση Lsdpez Avb Hefx Ai Sohl Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 07.02.2027 Βάρος οχήματος: 10600 Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 44500 Χωρητικότητα φορτίου: 33900 Πλάτος: 255 Μήκος: 1134 Μοντέλο: 3 αξόνων, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 569 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 790 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.710 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun, Τύπος: Πλατφόρμα χαμηλού ύψους Trailwood N7-236, GN079, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 569 kg, Ίδιο βάρος: 181 kg, Διαστάσεις πλατφόρμας: 2360 x 1250 x 380 mm, Ελαστικά: 145/80 R13 75N, Ύψος φόρτωσης: 510 mm, Πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής, Εξοπλισμός: Ανατροπή μέσω του άξονα του συνδετικού βραχίονα, Προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, εύχρηστο σύστημα γρήγορης ασφάλισης της πλατφόρμας, συγκολλημένος / θερμικά γαλβανισμένος συνδετικός βραχίονας σε σχήμα V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα, 4 αγκίστρια πρόσδεσης που αναδιπλώνουν, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων με πλαίσιο και προστατευτικό ράγα, γαλβανισμένο ατσάλι, πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με ενσωματωμένα σχοινιά συγκράτησης, μοχλοί ασφάλισης, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, μαύρο, 7-πολικό βύσμα (διατίθεται σύντομος αντάπτορας για υποδοχή αυτοκινήτου 13 ακίδων). Η τιμή περιλαμβάνει τα έγγραφα του οχήματος (πιστοποιητικό εγγραφής Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και τυπογραφικών λαθών. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Ελαστικός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής, βοηθητικός τροχός, πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων με πλαίσιο και προστατευτικό ράγα, γαλβανισμένο ατσάλι, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ανατροπή μέσω του άξονα του συνδετικού βραχίονα, προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο, εύχρηστο σύστημα γρήγορης ασφάλισης της πλατφόρμας, συγκολλημένος / θερμικά γαλβανισμένος συνδετικός βραχίονας σε σχήμα V, δάπεδο από ενιαία, αντιολισθητική πλάκα, 4 αγκίστρια πρόσδεσης που αναδιπλώνουν, βιδωμένα στο πλαίσιο, πλήρες πλαίσιο από γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ, πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με ενσωματωμένα σχοινιά συγκράτησης, μοχλοί ασφάλισης, στήριγμα φώτων στο πίσω μέρος με πολυλειτουργικά φώτα, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, μαύρο, 7-πολικό βύσμα (διατίθεται σύντομος αντάπτορας για υποδοχή αυτοκινήτου 13 ακίδων). Ljdpfx Aijuclg Ds Sehl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά Lhsdpfx Asi Ri Exoi Ssl 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 88020285, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, συνολικό μήκος: 15.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Σασί Ύψος πλαισίου: 65 cm Ρυμουλκούμενο / Διάμετρος κρίκου: 2 ίντσες Ύψος πείρου ζεύξης / ράβδου έλξης: 130 cm Ειδικές μεταφορές Αποσπώμενος λαιμός χήνας: ✓ Μήκος πάνω από τους άξονες: 465 cm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: ελάχιστο 600 cm, μέγιστο 855 cm (επεκτείνεται κατά 255 cm) Μήκος λαιμού χήνας: 380 cm Χαμηλόφορτο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm Μέγιστο μήκος: 850 cm Επεκτάσιμο: ✓ Τηλεσκοπικό: ✓ Ρεζερβουάρ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρο Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 90% · δεξιά εξωτερικά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 55% · δεξιά εξωτερικά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70% · δεξιά εξωτερικά: 70% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (zGG): 33.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Nooteboom Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65 cm Lsdeu H A Hropfx Ai Sjhl = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρη εικόνα του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HRD Μοντέλο: Lowloader 6,5 μέτρων με επέκταση Lhedpoz Ddp Esfx Ai Sel Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: W09STTM3NMEN10036 Αναφ. αριθμός: 8199 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 10-03-2021 Τύπος φρένων: Ταμπούρ (απαιτείται επιβεβαίωση) ABS: (απαιτείται επιβεβαίωση) Πίσω άξονες: SO F Ανάρτηση: Πνευματική Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Απομένουσα διάβρωση πέλματος: 40 - 40 - 40% Εργαλειοθήκη: (απαιτείται επιβεβαίωση) Συνολικό βάρος: 48000 kg Καθαρό βάρος: 10760 kg Εσωτερικό μήκος: 19500 mm Εσωτερικό πλάτος: 2550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ. 1141 Κατάσταση Μεταχειρισμένο Κατηγορία Φορτηγό Μάρκα MAN Μοντέλο TGX 18.480 Καύσιμο Πετρέλαιο Έτος 2016 Κατηγορία Εκπομπών EURO 6 Μετάδοση Αυτόματο Εξωτερικό Χρώμα ΜΠΛΕ Εσωτερική Ταπετσαρία Ύφασμα Αριθμός Αξόνων 2 Τύπος Ελαστικών 315/70 R 22.5 Μεταξόνιος Άξονας 3650 Ταχογράφος Ψηφιακός Χιλιόμετρα 1224349 Συνολικό Μήκος 5.98 Συνολικό Πλάτος 2.55 Lhjdpfjz D Ilqex Ai Ssl Κυβισμός 12419 kW 353 Ίπποι 480 Χαρακτηριστικά Webasto Ανάρτηση με Ελατήρια (Μπροστά) Πνευματική Ανάρτηση (Πίσω) ABS ABS ASR ASR Κλιματισμός Ρυθμιστής Ταχύτητας Ρυθμιστής Ταχύτητας Ψυγείο στην Καμπίνα Ραδιόφωνο Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Πνευματικά Καθίσματα Υδραυλικό Σύστημα Διεύθυνσης Ηλεκτρικοί Καθρέφτες Σπόιλερ Σπόιλερ Ηλιοροφή Ηλεκτρικά Παράθυρα Πολυλειτουργικό Τιμόνι Διαθέσιμα: Stralis 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατροπή, πλήρως πνευματική ανάρτηση, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ισοθερμικά, ψυγεία, με επίπεδη οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.235 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Τύπος ρυμουλκούμενου F2036HTD Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μικτό βάρος: 2.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.235 kg * Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 358 x 146 x 180 cm * Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 504 x 202 x 233 cm * Ύψος φόρτωσης: 50 cm * Πάτωμα: κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων * Σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά: 4 * Πλαίσιο: συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση * Ελαστικά: 185/70R13 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 * Φρένα αξόνων * Τροχός στήριξης στάνταρ * Διαστάσεις φόρτωσης θυρών (ΠxΥ): 142 x 174 cm Lhodpfx Asthku Eji Sjl * Διπλή πίσω πόρτα με σύστημα μπάρας περιστροφής, με κλειδαριά * Πλευρικά τοιχώματα: λευκόι ξύλινοι πίνακες πολλαπλών στρώσεων * Ράγες πρόσδεσης ανά πλευρά: 2 * Πλευρικός αεραγωγός ανά πλευρά: 1 * Βύσμα 13 πόλων, 12V * Οπίσθια στηρίγματα * Δύο σφήνες τροχών * Ανάρτηση με αμορτισέρ + έγκριση για 100km/h * Πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά (κατεύθυνση πορείας) Επιπρόσθετα: άδεια κυκλοφορίας / Πιστοποιητικό COC €39,00 Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση Ώρες λειτουργίας Reichertshofen: Δευτέρα έως Παρασκευή 08:00 – 12:00 & 13:00 – 17:00 Σάββατο και Κυριακή κλειστά =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Εδώ μπορείτε επίσης να παραγγείλετε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ της επιλογής σας κατόπιν συνεννόησης: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Τηλ.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλ.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από τον τυπικό εξοπλισμό, επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών).

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 817.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.821 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.104 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 18.480 BLS Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος οχήματος/Συνολικό βάρος: 7.821 kg Ledpfx Aijz Dtt He Sshl Ωφέλιμο φορτίο: 10.104 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg Τύπος κίνησης: 4x2 Χιλιόμετρα: 817.000 km Πρότυπο εκπομπών: EURO6 VI

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Σπορλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Retarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική οροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακό - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη λειτουργία θέρμανσης - Σύστημα αντικινητικής προστασίας MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό Νέο όχημα, έτους παραγωγής 2026. MAN D3876 LF18, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW Ροπή: 2.900 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Σύστημα αυτόματης εκκίνησης με χρήση εύφλεκτου υλικού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Transport και Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης LongLife Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης κίνησης MAN Retarder Eco Αποδοτικό φρένο κινητήρα MAN EVBec Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Παρακαμπτήρας για συνεχή και διακεκομμένη λειτουργία Lhodpfxjz D Um Io Ai Sjl Πλαίσιο και άξονες: Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 70.000 kg Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg Μπροστινός άξονας: 10.000 kg Και οι δύο οπίσθιοι άξονες, τεχνικά 13.000 kg ο καθένας Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 4,11 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αερανάρτησης VASC Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού επιπέδου Χαμήλωμα της αερανάρτησης στα όρια Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για το όχημα και το ημιφορτηγό Ενισχυμένοι τριγωνικοί βραχίονες Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός ημιφορτηγού: Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού JOST JSK 37 C, 2 ίντσες Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Ελαστική άρθρωση Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού έως μέγιστο φορτίο 36.000 kg Διάσταση πλάκας σύζευξης: 1.125 mm Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα Πρίζα 24 V για ημιφορτηγό, 15 ακίδες Σύνδεση ABS για ημιφορτηγό Προετοιμασία για τον έλεγχο ανασηκωμένων και αποσυμπιεσμένων αξόνων στο ημιφορτηγό Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δύο σφήνες με βάση στήριξης Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Δισκόφρενα και στους δύο άξονες Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα MAN EasyStart, σύστημα αντιολίσθησης κατά την εκκίνηση Φρένο στο τιμόνι Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων Δικύλινδρος αεροσυμπιεστής με σύστημα εξοικονόμησης Θερμαινόμενη δίκυλινδρη μονάδα ξήρανσης αέρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη προετοιμασία πεπιεσμένου αέρα Καμπίνα GM: Μεγάλη, φαρδιά, μακριά και μεσαίου ύψους καμπίνα GM Άνετη ανάρτηση καμπίνας Άνετο κάθισμα οδη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Lhedpfxoi Rizuj Ai Sel Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Δίδυμου Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικά ρουλεμάν 100 mm, εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι με βάση, προστατευτικό πλευρικό (σκάφος) από χάλυβα. Ημιπτερύγια προστατευτικά πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιεκτοπιστικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φορτίου. 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες, περίπου 3.600 mm μήκος, 400 mm πλάτος, αντοχή ανά ζευγάρι 8.000 kg. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλειδούμενο με λουκέτο. *Σύστημα ρυμούλκησης Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Ζευκτήρας με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης. *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες ταμπούρου BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες σε βιομηχανικό ασημί χρώμα. *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πιεστικού αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις με προστασία για αντιστροφή με καλώδια σύνδεσης για το ρυμουλκό όχημα. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις φωτισμού, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φωτιστικά. 2 x 7-πολικοί εμπρός σύνδεσμοι με ασφάλεια, με καλώδιο σύνδεσης. *Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλικός πολύκομβος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφάλειας, υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία μέσω πρόσθετου PTO του φορτηγού. *Καρότσα ανατροπής Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο HB 400, πάχος 4 mm, σφαιρικά ρουλεμάν ανατροπής 100 mm στο πίσω μέρος. Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πτυσσόμενοι και αιωρούμενοι πλευρικοί τοίχοι με κεντρικό κλείδωμα στη βάση. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι περίπου 800 mm ύψος, πίσω τοίχος από χάλυβα περίπου 600 mm, ως συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα, με ελατήρια ανάσυρσης πλευρικού τοιχώματος. 4 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, από 3 τόνους εκάστου, 2 ζεύγη κρίκων στο δάπεδο από 5 τόνους εκάστου. *Έγκριση / Πινακίδες Lhedpjzcyl Rofx Ai Sel Χώρα Έγκρισης: Γερμανία με έγκριση DEKRA και έκθεση. 24/7 Service Hotline. Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδων. Αντανακλαστικές λωρίδες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά παραγγελία. Πλαϊνά/καρότσα: βαμμένα κατά παραγγελία. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Ημιρυμουλκούμενο ανατροπέας αλουμινίου Gras, χωρητικότητας 48 m³ Κατασκευάστηκε το 2022. Άξονες JOST. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκώσιμος. Τα ελαστικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Συνολικό μικτό βάρος: 35.500 kg Βάρος: 6.100 kg Lhedpfx Aiezzp Ane Sol Χωρητικότητα φορτίου: 29.400 kg Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 980 cm Πλάτος: 245 cm Ύψος: 200 cm Όγκος: 48 m³ Αγοράστηκε από πολωνική αντιπροσωπεία. Χρησιμοποιήθηκε από έναν μόνο ιδιοκτήτη, είναι 100% ατρακάριστο. Σε άριστη κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Lhjdpfx Aijzvcypo Sjl - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 10.380 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 28.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 120 cm Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (10.553 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 259 ηλεκτρικές) Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: OK-22-BG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YX9SET3460801xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23157 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2010 Δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Πωλείται ως προς επισκευή Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μοχλός σε έναν άξονα Βοηθητική περιστροφή σε 3 άξονες Οπίσθια φώτα Ledpfx Aijzqnc Se Sehl Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση ένα υπερκατασκευασμένο φορτηγό Maur του 2010, με ημιρυμουλκούμενο με τρεις άξονες και δυνατότητα ανατροπής, το οποίο πωλείται ως προς επισκευή. Πωλείται ως προς επισκευή, καθώς δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και υπάρχουν ελαττώματα και φθορές. Απαιτείται μια συγκεκριμένη επένδυση για να τεθεί ξανά σε λειτουργική κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 1 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Βάρος χωρίς φορτίο: 11570 Συνολικό βάρος: 46000 Ωφέλιμο φορτίο: 34430 Πλάτος: 255 Μήκος: 1120 Μοντέλο: bilpåbygg, υπερκατασκευασμένο 3 αξόνων, ημιρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανατροπής, προς επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***YAMT13XX6K0104043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Σασί Ύψος πλαισίου: 87 cm Διάμετρος πίρου σύνδεσης / πιάτου ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πίρου σύνδεσης / δοκού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 930 cm Μήκος ραμπών: 395 cm Μήκος λαιμού χήνας: 415 cm Χαμηλοκάροτσο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm (25 cm ανά πλευρά) Μέγιστο μήκος: 1380 cm Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Δεξιού εξωτερικού: 60% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 20%· Δεξιού εξωτερικού: 30% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 55%· Δεξιού εξωτερικού: 50% Lhjdpfsu H D R Ejx Ai Sjl Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.960 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 87 cm Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: C505325 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22319 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• TÜV ισχύει έως 21.11.2026• Έτος μοντέλου: 2007• Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες)• Μήκος: περ. 1130 εκ.• Πλάτος: περ. 255 εκ.• Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ.• Ίδιο βάρος: περ. 10.870 κιλά• Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περ. 35.130 κιλά• Κουτί εργαλείων Περιγραφή:Maur ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο από το 2007. Το ρυμουλκούμενο ελέγχθηκε (TÜV) τον Νοέμβριο και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 21.11.2026 Ίδιο βάρος: 10.870 Συνολικό βάρος: 46.000 Ωφέλιμο φορτίο: 35.130 Ljdpfx Aezqqy Tji Sohl Πλάτος: 255 Μήκος: 1130 Μοντέλο: - εγκεκριμένο έως 11.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Έτος κατασκευής: 2000. 8 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 11.000 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg. Μέγιστο βάρος: 36.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο ανάρτησης: 12.000 kg. Αερανάρτηση. Μεγάλη/χαμηλή πλατφόρμα. 7,3 μέτρα, επεκτεινόμενο. Εσοχές τροχών (ύψος στο εσωτερικό: 650 mm). Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1100 mm. Ύψος πείρου ανάρτησης: 1000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 80%. Γερμανικό τρέιλερ! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 571. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 25.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: Lhedpfxozya U Ee Ai Sjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801.800 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Φρένα τύμπανου Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: πέλμα αριστερά: 40%; πέλμα δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.700 kg Lsdezvcw Uspfx Ai Sohl Μεικτό βάρος: 43.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-65-KP

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 645.064 χλμ, ισχύς: 321 kW (436,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 70 / R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Space Cab Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315 / 70 / R22.5 Μάρκα αξόνων: DAF Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί προφίλ ελαστικού: 30%· Αριστερό προφίλ ελαστικού: 30%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg· Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 30%· Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 30%· Εσωτερικό δεξιό προφίλ: 30%· Εξωτερικό δεξιό προφίλ: 30%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Ίδιο βάρος: 7.487 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.013 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.500 kg Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: γκρι Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κλειδιών: 1 (1 τηλεχειριστήριο) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή 12V - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Υποβραχιόνιο - Κιτ τηλεφωνικής συνομιλίας - Τηλεχειριζόμενη κεντρική κλειδαριά - Κάλυμμα αποσκευών Lhjdpfx Aioz Dr Szj Sel - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ρεζέρβα - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Webasto - Εργαλειοθήκη