Μεταχειρισμένο Nooteboom Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλής Φόρτωσης προς πώληση (26.118)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis Duedpfxeykx Nqs Alnju * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες των 11 τόνων * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς ελέγχεται στον πρώτο άξονα μέσω EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- με ανυψωμένο άξονα + 30 mm ύψος οδήγησης * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Τελευταίος άξονας ως μεταφερόμενος μετά από ηλεκτροπνευματικό μηχανισμό μπλοκαρίσματος * Κλείδωμα μεταφερόμενου άξονα από το όχημα για χειρισμούς ελέγχεται μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Πείρος βασιλικής 2" * 1 ανυψωμένος άξονας * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Μπροστινά πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου καθώς και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL One * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED παντός κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * 2 LED προβολείς εργασίας στο πλάι του ρυμουλκούμενου -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * Βύσμα 7 πόλων στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκων φορτίων Dusdowh Hdxspfx Alnou * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην καμπίνα μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Ίσια φτερά από χαλυβδοέλασμα * Πλατφόρμα σφήνας με εμπρός γωνίες λοξοτομημένες 45° και μπροστινό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο και βαμμένο χαλυβδοέλασμα B = 2.480 x Y = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι πάνω και πλευρικές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πλευρικά στην πλατφόρμα σφήνας, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 400 mm (σε RAL-9010 λευκό) αναδιπλούμενες και αποσπώμενες * Οπίσθιο τοίχωμα τοποθετημένο σε ύψος 150 mm * Πίσω λοξή πλατφόρμα σφήνας προς χαμηλότερη πλατφόρμα περί τα 700 mm μήκος με δάπεδο από αναγλυφοποιημένο έλασμα και στο τέλος μία οπή για την ανάρτηση ράμπων αλουμινίου * Πλατφόρμα σφήνας και χαμηλό πάτωμα με ξύλινες δοκούς σφηνωμένες 50 mm * Τραπέζι δακρύου πάνω από τους άξονες * Προετοιμασία για 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα σφήνας για αποθήκευση προαιρετικών ραμπών αλουμινίου * Περιστρεφόμενος βραχίονας για τις συνδέσεις καλωδίων μεταξύ φορτηγού και ρυμουλκούμενου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LaSi): εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας σφήνας με διάτρητη επιφάνεια 45° γωνία και τοποθέτηση οπών για μέσα πρόσδεσης (2 τόνους, δύναμη ανά σημείο πρόσδεσης σε απόσταση τουλάχιστον 480 mm), πλευρικά 2 x 6,3 τόνων κρίκους βυθισμένους στο δάπεδο, πλευρικά 1 x 16,5 τόνων κρίκο στην κεκλιμένη γωνία από τη χαμηλή πλατφόρμα στη σφήνα, 2 ζεύγη 16,5 τόνων κρίκους στην χαμηλή πλατφόρμα (1x στους διαμήκεις δοκούς μετά την κόγχη και 1x πάνω από τον μεσαίο άξονα δίπλα στον διαμήκη δοκό), πλευρικά 3 x 13,4 τόνων κρίκους στο εξωτερικό πλαίσιο (1x στην αρχή της κόγχης σφήνας, 1x στην αρχή της ράμπας, 1x στο τέλος της ράμπας), πλευρικά 3 x 10 τόνων κρίκους (2x μεταξύ του μπροστινού θόλου και του 1ου άξονα και 1x μεταξύ 2ου και 3ου άξονα), πλευρικά 3 x 5 τόνων κρίκους βιδωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο των θόλων (2 στο μπροστινό και 1 στο πίσω θόλο) * Εκτεταμένη υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα από τέλους τελευταίου σταθερού άξονα πάνω από άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχόμενη με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης περίπου Π = 770 mm x Β πίσω = 270 / Β εμπρός = 170 mm, πλευρικά 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα * Πλευρικά 2 θ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML Dusdpfx Aloykx I Tenou ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.048 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενος χαμηλού δαπέδου με υδραυλικές ράμπες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17,5 40/45% Συνολικό βάρος: 48.000 κιλά, ιδιοβαρές: 9.952 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 38.048 κιλά Μήκος λαιμού κύκνου: 3,95 μ. Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9,24 μ. Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές στηριγμάτων Duodpfxey Eupwe Alnou Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.860 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 355 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB4E ημιρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης Πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2020 Άξονες BPW Eco Plus 1 άξονας ανύψωσης 2 τελευταίοι άξονες αυτοκατευθυνόμενοι Ταμπούρα φρένων ABS/EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 34/40% Αερανάρτηση Συνολικό βάρος: 58.000 κιλά, καθαρό βάρος: 14.140 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 43.860 κιλά Μήκος λαιμού κύκνου: 3,40 μ Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 9,24 μ + 6,00 μ επεκτεινόμενο Συνολικό μήκος πλατφόρμας: 18,60 μ Dedpfx Asx Ianqslnjuu Πλάτος: 2,75 μ + 2x30 εκ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 89 εκ Υδραυλικές ράμπες 2 υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης 24 volt powerpack για υδραυλική λειτουργία των ραμπών Επιφυλάξεις για σφάλματα, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.020 κιλ, συνολικό βάρος: 69.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom OSD-73-04V Ημιρυμουλκούμενα χαμηλόστροφα Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23-03-2015 Άξονες SAF 2 συρόμενοι διευθυνόμενοι άξονες 1 άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 περίπου 40% Αερανάρτηση Djdpfx Asx Epdvjlnsuu Συνολικό βάρος: 69.000 κιλά, κενό βάρος: 14.980 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 54.020 κιλά Μήκος χαμηλής βάσης: 9,25 μ + 3,00 μ, μήκος λαιμού: 4,30 μ, συνολικό μήκος φόρτωσης: 16,55 μ Πλάτος: 2,75 μ + 2x25 εκ = 3,25 μ Ύψος δαπέδου φόρτωσης: περίπου 90 εκ Υποδοχές για πασάλους Δακτύλιοι πρόσδεσης 2 οπίσθια στηρίγματα Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη/τυπογραφικά σφάλματα και προπωλήσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Langendorf SATUE 30/34 χαμηλοδάπεδο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18-01-2005 3x άξονες SAF Ο άξονας 1 είναι άξονας ανύψωσης Ο άξονας 3 είναι κατευθυνόμενος άξονας Dusdpfxexx Emko Alneu Αερανάρτηση με ABS Ελαστικά: 235/70 R17,5 περ. 35%/40% Συνολικό βάρος: 35.000 kg, απόβαρο: 7.100 kg, ωφέλιμο φορτίο: 27.900 kg Μήκος πλατφόρμας: 910 cm Πλάτος: 255 cm Ύψος φόρτωσης: 89 cm Το χαμηλοδάπεδο είναι ειδικά κατασκευασμένο για φόρτωση μηχανήματος με τον βραχίονα προς τα εμπρός Λάθη / τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.080 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 810 χιλ., συνολικό πλάτος: 255 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kel-Berg E50S4 Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23-01-2020 Άξονες SAF 2 μεταδιδομένοι άξονες Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Ελαστικά: 205/65 R17,5, 35/40% Αερανάρτηση Μικτό βάρος: 50.000kg, ίδιο βάρος: 11.920kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.080kg Μήκος λαιμού κύκνου: 4,30m, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8,85m + 6,30m τηλεσκοπικά επεκτάσιμο Dodjxmpadjpfx Alneuu Συνολικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 15,15m Πλάτος: 2,55m Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 81cm 2 υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Κολώνες Τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Doll T2H-S3 χαμηλόσουστα μεταφοράς εκσκαφέα με αποσπώμενο λαιμό κύκνου Πρώτη κυκλοφορία Άξονες BPW Eco Υδραυλική διεύθυνση με ασύρματο τηλεχειριστήριο Αερανάρτηση Φρένα τυμπάνου με ABS και EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 με περίπου 35% υπόλοιπο πέλμα Μικτό βάρος: 38.000 kg, καθαρό βάρος: 13.360 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.640 kg Μέγιστο μήκος κρεβατιού: 670 + 540 cm Λαιμός κύκνου: 405 cm Dedpfxjyi Nm Dj Alneuu Πίσω μέρος: 275 cm Πλάτος: 255 + 2x30 cm Ύψος δαπέδου: 46 cm Ύψος δαπέδου πίσω: 94 cm Λεκάνη εκσκαφέα Λάθη/Τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.250 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Broshuis E-2190/24 ημι-χαμηλόσαστορυμμένο επικαθήμενο Πρώτη ταξινόμηση Άξονες Gigant 1 άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Ελαστικά: 205/65 R17,5, 35/40% Αερανάρτηση Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά, κενό βάρος: 10.750 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 31.250 κιλά Μήκος λαιμού: 4,15 μ., μήκος κρεβατιού: 8,93 + 6,40 μ., πλάτος: 2,55 μ. + 2x25 εκ., ύψος δαπέδου φόρτωσης: 78 εκ. Συνολικό μήκος φόρτωσης: 19,48 μ. Υποδοχείς κονταριών Dodpfxey A Apmo Alnouu 4x κλειδώματα κοντέινερ (Twistlocks) Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη/ορθογραφικά ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.050 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με υδραυλικές ράμπες Πρώτη ταξινόμηση Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17.5 35/40% Ολικό βάρος: 48.000 kg, κενό βάρος: 9.950 kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.050 kg Μήκος κύκνου λαιμού: 3,95 μ. Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 9,24 μ. Dujdey Ngapspfx Alnou Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Στηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Λάθη / ορθογραφικά και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8515 Möslein STO 3 Σηκωτός άξονας / Κατευθυνόμενος άξονας Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.05.2024 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 39.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 8.220 Αρ. πλαισίου: W09MTS0480SM396 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: κατευθυνόμενος 1ος άξονας: σηκωτός Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Αρχεία από Αυστρία Dusdpfxey Hzt Sj Alnsu M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι καταβλήθηκε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας ώστε να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι αυτή τη στιγμή τοποθετημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, 4-axle low bed semi-trailer with stepped deck Tractor unit specifications and equipment: 3-axle tractor unit Please check the coupling height under the section “Dimensions.” No modifications required on tractor unit. Please note: 5,000 mm = maximum distance from front of tractor to kingpin center 1,730 mm = minimum front clearance from kingpin center 2,230 mm = maximum rear turning radius Djdpfeu Uzv Esx Alnouu Tractor suspension type: air suspension Gross combination weight (permitted): 40 t Gross vehicle weight (technical): 58 t Axle group load (technical): 40 t Fifth wheel load (technical): 18 t - 3,500 mm = front stepped deck - approx. 7,970 mm = low bed deck – flat loading area - approx. 730 mm = rear ramp slope Overall width: approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height: approx. 870 mm Unloaded loading height: approx. 900 mm With unloaded coupling height: approx. 1,250 mm Ensure compliance with legally permitted total height and total vehicle combination length! Steel welded construction with front, sloped chassis step and rear bevel (without central excavator bucket recess) 5 pairs of slots in the low bed for square pipe stakes 100 x 50 mm 4 pairs of lashing eyes in the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame – between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the stepped deck 7 pairs of recessed and retractable 5t lashing rings (10t technical pull force) in the low bed + 1 foldable pair between 2nd and 3rd axles 1 pair of recessed and retractable 10t lashing rings on the front step slope A pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inside of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inside of the main beam after the front step Interchangeable 2” kingpin 5 pairs of steel square tube side stakes 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stake securing with pressure actuation # Permitted side stake load 1,000 kg/stake at load attack point 500 mm above ground Extendable deck wideners with 50 mm softwood planks on both sides of the low bed deck (Track width of construction machinery to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-side operation (right side), force equalization, make at manufacturer’s discretion 2 hydraulic rear supports – individually operable, controls housed in separate stainless steel box Air suspension low-bed axles with drum brakes, load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake slack adjusters Axle spacing: 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as steered/drag SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically engaged in reverse gear, additionally switchable from cab and via release valve on the trailer Drive-off assist on 1st axle = speed-limited pressure relief, can be relieved when loaded, button-actuated from driver’s cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in direction of travel 16 tires 245/70 R 17.5, 146/146F (tire carrying capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tire load capacity 12t/axle) 1 spare tire 245/70 R 17.5, 146/146F, make: Conti HTR2 (tire carrying capacity 12t/axle) 1 spare steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depths: 10–11 mm WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" feature package ... further details on request! Export plates and insurance available at extra cost

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) Dedpfxsyndr Ee Alnouu • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs • Twin tires • BPW axles All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ? υδραυλικά στήριγματα ? εσοχές τροχών ? 3 θήκες πασσάλων ανά πλευρά ? 4 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? υδραυλικές ράμπες ? ταμπούρα φρένων ? αερανάρτηση ? διπλά ελαστικά ? SAF άξονες Djdpfxsxuykio Alnjuu Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil, Extendable, BPW, Lifting Roof Key Data at a Glance · First Registration: 05.07.2018 · Year of Manufacture: 2018 · Colour: Blue · Unladen Weight: 7,250 kg · Tyres: 435/55 R 19.5 · Note: Available immediately Special Equipment Coil well 7.50 metres, extendable, 4 extension marker boards, BPW axles, lifting roof, 15 pairs of heavy-duty hooks, 12 pairs of lashing rings, stake pockets, XL certificate, Wabco SmartBoard, pallet stop strips (left & right), toolbox, 4 rows of aluminium slats, spare wheel carriers with spare wheels, 2x7 + 1x15-pin electrical connectors, Jost landing legs, rotating beacon bracket at rear, customs rope, ADR signage, "A" plate, 2 fire extinguisher holders, document box, MOT valid until 07/26. Standard Features 3-axle, disc brakes, ABS, EBS, lifting and lowering valve, reinforced front wall, rear access ladder, 2 wheel chocks, Edscha bar, underride guard. Errors, typos and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number for enquiries: TR26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Sales Contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) Tel/WhatsApp: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) Tel/WhatsApp: Extension: -104 Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) Tel/WhatsApp: Extension: -123 We speak 13 languages. One of them is sure to be yours. Contact us! Website: Facebook: Instagram: Dsdpfx Aley R Iq Eeneuu Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) Tel/WhatsApp: Extension: -102 Bastian Wagner (German, English) Tel/WhatsApp: Extension: -103

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Duedpexu Nnwjfx Alnsu Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Dusdowxm Ilspfx Alnju Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Ειδικό χαμηλό ημιρυμουλκούμενο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meusburger * Τύπος MPG - 2 * Υπέρκατασκευή με συρόμενη οροφή * Επομένως δυνατή η πλευρική φόρτωση * Καθώς και φόρτωση από πάνω και πίσω * Ιδανικό για μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, εξοπλισμού, μηχανημάτων έργου, οχημάτων κ.λπ. * 21 τόνους ωφέλιμο φορτίο * 3x ράμπες Altec με αντοχή 4,2 τόνους η καθεμία * Θήκη για ράμπες * Συρόμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά με σύστημα Edscha * Επίπεδη πλατφόρμα μήκους 7,20 μ x 2,50 μ x 3,20 μ * Ύψος φόρτωσης: 0,80 μ * Ύψος φόρτωσης εμπρός 1,60 μ * Εμπρόσθιες διαστάσεις πλατφόρμας 3,30 μ x 2,50 μ x 2,35 μ * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Πόρτες αλουμινίου τύπου portal * Άξονες BPW eco plus * Αεροανάρτηση + δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Dusdpfjrkn R Tsx Alnsu * 2 x συρόμενα κιβώτια αποθήκευσης * ABS/EBS * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.700 Kg * Ίδιο βάρος 5.780 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 20.920 Kg * Απόσταση από πύρο σφήνας έως μπροστά 1,45 μ * Απόσταση διαγώνια μπροστά έως πύρο σφήνας 1,75 μ * Μήκος από πύρο σφήνας έως πίσω 9,35 μ Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να διαμορφώσει ο αγοραστής σωστή άποψη για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Semi-Flatbed Technical Data Type: SDP 27 Kingpin Load: 12,000 kg Axle Load (technical capacity): 27,000 kg Permissible Gross Weight (technical capacity): 39,000 kg Unladen Weight: approx. 7,200 kg Front Construction Height: 250 mm Fifth Wheel Height unladen: 1,250 mm High Deck approx. 4200x2400x2480 mm Lower Loading Area: approx. 8000x3000x2480 mm Internal Load Length: 12,200 mm Internal Load Width: 2,480 mm Front Overhang Radius: 2,040 mm Technical Description: - Multilock external frame for universal cargo securing - Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-circular with base plate - 3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) - Lift and lowering system - Tyres: 12-fold, size 235/75 R 17.5, approx. 90% tread - Plastic wheel covers with appropriate anti-spray devices as per EC directive - Brake system to ECE regulations - Spring-actuated parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle - Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power cable) - Lighting and signalling equipment pursuant to UN ECE 48 - Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket Dsdpfx Ajv Ribgolnjuu - Number plate, contour and side marker lights in LED version - Multifunction rear lights incl. 1 rear fog lamp and 1 reversing lamp - 30 mm plate floor - Continuous external side rails for curtain and stanchion installation - WITHOUT sliding roof - Bulkhead bolted with reinforced corner stanchions, limited side loading - With additional quick release for side curtain - WITHOUT rear container doors, only fixed rear frame with tarpaulin - Curtain tensioning device at rear frame via ratchet - PVC curtain with continuous vertical reinforcements, rollers at the top for sliding, stainless steel tensioning system at the bottom - White roof curtain - FORKLIFT HOLDER AT REAR!!! - Steel parts shot-blasted, KTL primed and powder coated, standard single-colour paint finish - Side, underrun protection and light brackets coated white - Axles including hubs in RAL 9005, attached parts in black or galvanized - Contour marking pursuant to ECE-R48 - 1x plastic toolbox Condition appropriate for age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE-)RUST!!!!! Transfer possible at extra cost All details are without guarantee! Sale only to trades or export! ATTENTION PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09TS300990M49248 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ επέκταση κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΓΙΑ ΤΙΡΕΛΙΑ/ΤΡΟΧΟΥΣ Ιδία βάρος: 9.000 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.650 mm - Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm Χαμηλή πλατφόρμα: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων 1.830 mm λοξοτμημένα) -- Πλάτος: 2.540 mm -- Ύψος φόρτωσης: 890 mm Ράγες ανάρτησης Υποστηρίξεις Φώτα διαπλάτυνσης Dujdpeyx N Eyjfx Alnju Μεγ. επιτρεπτό φορτίο επιλέχησής μπροστά: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση και εφεδρικός τροχός Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Dusdpfx Aeyx N Dvolnju Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην εγκατάστασή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Dsdpfx Aeywqlfjlneuu * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπολειμματική αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Δικό του υδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης * 4 υδραυλικά πρόσθετα υποστηρίγματα * Υδραυλικά επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (3000mm) Dusdpfx Aozbw N Relnou * Δυνατότητα διεύρυνσης επιφάνειας φόρτωσης (500mm) * Σύστημα AXION με τηλεχειρισμό * Λαιμός κύκνου με πλαϊνά και κιβώτιο αποθήκευσης * Υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF άξονες με ταμπούρα φρένων * Wabco SmartBoard μονάδα * Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι * Κάμερα οπισθοπορείας * Τηλεματική ----Οι παρακάτω εργασίες πραγματοποιήθηκαν τον Φεβρουάριο από την εταιρεία ES-GE Nutzfahrzeuge: * Αντικατάσταση ταμπούρων φρένων, σιαγόνων + επενδύσεις, εκκεντροφόρων φρένων, δακτυλίων και μηχανισμών σε όλους τους 4 άξονες * Αντικατάσταση κεφαλών της ράβδου διεύθυνσης * Αντικατάσταση στήριξης αρθρώσεων φορέα άξονα στο TwinAxle II * Επισκευή ηλεκτρικού συστήματος φωτισμού * Αντικατάσταση υδραυλικού συσσωρευτή * Επισκευή EBS * Έλεγχος ηλεκτρικής αντλίας * Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού και φίλτρου * Έλεγχος καθαρού παιχνιδιού αξόνων * Έλεγχος κεντρικής λίπανσης * Επισκευή μοχλών ανάρτησης * Επισκευή αισθητήρων ρύθμισης ύψους * Επισκευή μπροστινού διανομέα * Επισκευή ξύλινου δαπέδου * Επισκευή καλυμμάτων * Επανεγκατάσταση δοχείου πεπιεσμένου αέρα * Έλεγχος ρουλεμάν τροχών ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό μεικτό βάρος: 73000 kg * Ίδιο βάρος: 14600 kg * Συνολικό μήκος: 13200 - 16200 mm * Συνολικό πλάτος: 2540 - 3000 mm * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 194000 km * Έλεγχος SP λήγει: 09.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12154----Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Οι διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε διαδικασίες προκύψουν κατά την αγορά οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και εμείς αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε (με επιπλέον χρέωση) τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Εκτίμηση/ανταλλαγή παλαιού οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων Αίτηση πινακίδων εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση άδειας κυκλοφορίας Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.660 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / υπερκατασκευή: ημιρυμουλκούμενο Πρώτη ταξινόμηση: 03/94 Συνολικό βάρος: 28.000 kg Καθαρό βάρος: 6.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.660 kg Συνολικό μήκος: 12.220 mm – 14.220 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 11.900 mm – 13.900 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.400 mm Πρόσθετες πληροφορίες - Μετωπικός τοίχος 950 mm - LED φώτα όπισθεν - 1ος άξονας ανυψωτικός Dsdpfx Asyn Uzwjlnjuu - Φορτίο άξονα: 18.000 kg - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προέκταση - Τηλεσκοπικός βραχίονας 2μ - Υποδοχές και δοκάρια πλαϊνά - Αεροανάρτηση - 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης - 2x πλαστικά εργαλειοκιβώτια - Ρυθμιζόμενα καθ' ύψος μεσαία στηρίγματα - Προστασία κατά της οπισθοδρόμησης - Άξονες BPW Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση.