Μεταχειρισμένο Obermaier Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτίου προς πώληση (34.962)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders Hfodpfxervvfwo Aifeg * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.640 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Καλή κατάσταση Hsdpfxjy Dmuvo Aifofg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.830 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.145 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης 6.300 mm, ευθύ χαμηλό κατάστρωμα 5.300 mm και κεκλιμένο πίσω μέρος 1.000 mm, αλουμινένια πλαϊνά 400 mm, αναδιπλούμενα, αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στη μέση με κλείδωμα Kinnegrip, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμουλκούμενη δοκός 850 mm με συνεχές ρυθμιστικό +/- 150 mm, ρυμουλκούμενοι κρίκοι DIN 50, μονοκόμματες ράμπες περίπου 2500x500 mm με διάτρητο μεταλλικό δάπεδο, 15-21 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, με ελκτική δύναμη 2τ ανά κρίκο, 2 ζεύγη κουτιών πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική δύναμη 10τ ανά κουτί, 5-7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, ανάλογα με το μήκος του φορτίου, με ελκτική δύναμη 2τ ανά κρίκο, πλαϊνά αλουμινίου σε arctic λευκό, σασί σε nova γκρι, βαφή με ψευδαργυρούχο χρώμα, σύνδεσμοι αέρα κίτρινοι/κόκκινοι, ηλεκτρική σύνδεση 2x7 πόλων, πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ABS, EBS, άξονας “Gigant”, σύστημα ταμπούρων φρένων, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. SI86656 Η προσφορά μας αφορά γενικώς χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρουσιάσουμε μια οικονομική πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Hodpfx Ajyi N Rcoifofg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.600 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1990, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Κρεβάτι φόρτωσης: 8200 mm, επεκτάσιμο έως περίπου 3250 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις, ύψος φόρτωσης κρεβατιού: περίπου 980 mm, υπερυψωμένο κρεβάτι 1470 mm, κλίση πίσω: 760 mm, 4 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, υδραυλική ράμπα επιβίβασης (ΜxΠ) 2700x1000 mm, υδραυλική στήριξη πίσω, δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm, υποδοχή για φάρο στην πίσω πλευρά, άξονας(-ες) BPW, 3ος και 6ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, σύστημα φρένων τύπου τύμπανου, ανάρτηση με φύλλαρ ελατήρια, το όχημα μπορεί να είναι ντυμένο/επιγραφόμενο με διαφήμιση. Hfjdexyncdspfx Aifog SI86359 Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι ντυμένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά ετοιμάζουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.940 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Γάντζος ρυμούλκησης τύπου Maul 40mm * Ρυθμιζόμενο ύψος οφθαλμού έλξης * Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα * Εξωτερικό αποθηκευτικό κουτί * Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα * Οφθαλμοί έλξης Hedpfx Ajy Si Etoifofg * Άξονες BPW * Γαλβανισμένο Λοιπά χαρακτηριστικά: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Πρώτη γερμανική ταξινόμηση * Απομείωση βάρους από 11,9 τόνους σε 10,0 τόνους χωρίς τεχνικές μετατροπές Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας στο χώρο του αυτοκινήτου/επαγγελματικού οχήματος στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Αν ενδιαφέρεστε, θα σας ετοιμάσουμε ευχαρίστως μια ατομική προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος / μηχανήματός σας είναι ευπρόσδεκτη. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενά μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον κόστος. Τα αναγραφόμενα στοιχεία σε αγγελίες, διαδίκτυο, πινακίδες τιμών και φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη σε κείμενο ή μεταφορά δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξαρτήματα θα πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά εφόσον απαιτείται. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.910 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / εν αναμονή, 3 άξονες, SAF άξονες, περιστρεφόμενος σύνδεσμος, ανάρτηση με φύλλα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, πίσω στήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμα ελαστικά. Υπέρκατασκευή: 3-αξονικό χαμηλό ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες. Μήκος ράμπας 2.800 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000 mm. 3x10t SAF άξονες, ταμπούρα φρένα, ρυμουλκτικός κρίκος 50 mm. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hfjdpoy N D Ecefx Aifsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, Εξοπλισμός: ABS, * MüllerMitteltal χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο 4 αξόνων T40 * 2x κατευθυνόμενοι περιστρεφόμενοι άξονες Hsdpfx Ajyuri Eeifefg * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Στυλό * υδραυλικές μετατοπιζόμενες ράμπες /αριστερά-δεξιά * διαιρούμενες αναδιπλούμενες ράμπες * Με δυνατότητα διεύρυνσης * ABS * Άξονες BPW * 40 τ * Ιδιοβάρος: 9300 kg * Φορτίο άξονα: 10 τ ανά άξονα * Πλήρως λειτουργικό * Ελαστικά σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026 Hjdpsq Dyvvjfx Aifsfg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: Hsdpfx Aiel Th Hljfsfg * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Towing Eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made from smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side assist spring * Steel tailgate, can be inserted between the ramps - holder inside the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t retractable lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail, centrally located along the longitudinal axis, for lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, access ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Optional color for side walls in any RAL shade at additional cost * Axles, springs, air reservoir, flange towing eye, and landing gear painted black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 21 of 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος Hjdspk D Ncepfx Aifofg ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: Hsdpfx Aorvvfljifefg * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye Hedpfxjl Th Dus Aifofg ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους τύπου roll-off (Abrollbehälter), κάδους τύπου skip (Absetzbehälter) και ως χαμηλός φορτηγός (Tieflader) ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS-E * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους κύλινδρους ελατηρίου (φρένα στάσης) * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10,5 τόνων άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμηλ/έγερση πίσω ----Ράβδος έλξης (ζυγός): * Πνευματικά χαμηλούμενη ράβδος έλξης, μήκους 2.100 mm, με δακτύλιο έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS), με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15-πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από βαμμένο (πυκνωμένο) χαλυβδοέλασμα * Βάση ρεζέρβας τύπου καλάθι, δεξιά πλευρά * Κλειστός πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά λασπωτήρες τύπου "1/4", με προστασία εκτίναξης * Πλαστικοί αποσβεστήρες/προφυλακτήρες πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος ----Φορτωτική επιφάνεια: * Βασικός σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ με ανεβασμένο πλαϊνό πλαίσιο για οδήγηση roll-off κάδων * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με κοιλότητες για ρολά στον άξονα περιστροφής * Δυνατότητα μεταφοράς roll-off κάδων συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα τετραπλής ασφάλισης/σφιγκτήρες και μηχανικοί εμπρόσθιοι οδηγοί στην τροχιά * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 skip κάδων, μέγιστου όγκου 10 m³ ο καθένας Hjdpfxsl Tnwzs Aifefg * 8 μετακινούμενοι οδηγοί-στοπ για πλευρικό κεντράρισμα των skip κάδων, τα 4 εμπρός μετακινούμενα στοπ με εκκρεμές σύστημα στήριξης * Συνεχής συγκόλληση ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή φόρτωσης αναβαθμίδας * Μηχανικά πίσω στηρίγματα ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης UVV 10 τόνων στο πλάι, για ασφαλή στερέωση των containers με τάση και σύσφιγξη, 4 πρόσθετα πλάγια στηρίγματα τύπου τριφύλλι (γιατιερισμένα πλευρικά) * 1 ζεύγος κρίκοι πρόσδεσης UVV 13,4 τόνων μπροστά * 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων (ανά πλευρά) ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Ράμπες προσέγγισης από αλουμίνιο (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (αποθηκευτικός χώρος με κλείδωμα από πίσω) ----Βαφή: * Αντανακλαστική ταινία κατά μήκος και πίσω * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Άξονες, ράβδος έλξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * -- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 20.000 kg -- * Καινούρια κατασκευή, χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται κάθε ενδεχόμενο λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας Hfjdpfx Ajmi Tcqoifsg ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.820 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Επικοινωνία μέσω κινητού & WhatsApp: Fynn Jacobsen ----Άμεσα διαθέσιμο Recker Tiefbett Drehschemel Recker JTA 20 VIN: W09T20220KGR27513 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 05.08.2019 Πληροφορίες στα Ελληνικά: * Μήκος χαμηλού δαπέδου: 5.500 mm + 2.650 mm (τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο) * Πλάτος φόρτωσης: 2.550 mm – επεκτάσιμο έως 3.000 mm * Ράμπες: 350 mm πλάτος * Ράμπες: ρυθμιζόμενο ύψος * Οπίσθιος άξονας: υδραυλικά διευθυνόμενος (Tridec) * Οπίσθιος άξονας: αποσπώμενος * Αξονική μονάδα 10 τόνων * Πινακίδες υπερμεγεθών φορτίων με φώτα θέσης, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm * WABCO SmartBoard (μπροστά και πίσω) * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 14 τόνοι * Κατασκευαστής αξόνων: BPW Hjdpfxsy Rbi Is Aifsfg Οι προσφορές μας δεν περιλαμβάνουν νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, ωστόσο μπορούμε να σας παρέχουμε μη δεσμευτική προσφορά για νέο έλεγχο TÜV. Για όλα τα επαγγελματικά οχήματα και ρυμουλκούμενα με έγκυρη TÜV προσφέρουμε τελωνειακές πινακίδες και βραχυχρόνιες πινακίδες. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Βραχυχρόνιες πινακίδες (5 ημέρες) – 200 € καθαρά (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδες εξαγωγής (9 ημέρες) – 400 € καθαρά (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδες εξαγωγής (15 ημέρες) – 450 € καθαρά (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδες εξαγωγής (30 ημέρες) – 500 € καθαρά Για τη φόρτωση σε χαμηλόφορτα, επικαθήμενα ή παρόμοια οχήματα, είμαστε στη διάθεσή σας. Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αγγελίες, στο διαδίκτυο, σε ετικέτες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και λάθη μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξαρτήματα πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά εάν χρειάζεται. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων και συμβεβλημένοι συνεργάτες των Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Βοηθάμε σε όλες τις διαδικασίες εξαγωγικών τυπικοτήτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.003 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GX106 με ράγες είναι ένα πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργου, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ασφαλή μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων και εξοπλισμού. Χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Ράγες για ευέλικτη επιβίβαση μηχανημάτων και εξοπλισμού * Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα για υψηλή σταθερότητα και αντοχή * Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, επικλινή/αφαιρούμενα * Τυποποιημένη βάση για κουβά εκσκαφέα (Bucket Rest) * 4 ενσωματωμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης, 6 πλευρικά σημεία πρόσδεσης για βέλτιστη συγκράτηση φορτίου * Εφεδρικός τροχός με βάση ως στάνταρ * Βαρέος τύπου μανοβέλα στήριξης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκήρας V με κλειδωτή σφαίρα ζεύξης * Ηλεκτρικό κύκλωμα 12 volt, φις 13 ακίδων, φώτα ομίχλης και περιγράμματος * Θήκη για ράμπες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (ράμπες προαιρετικά) * Αποσπώμενο καλώδιο σύνδεσης από το μπροστινό τοίχωμα, τάκοι τροχών με βάση Προαιρετικά: Σημεία πρόσδεσης, δάπεδο αλουμινίου Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: * Η λύση με ράγες προσφέρει μέγιστη ευελιξία στη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. * Προαιρετικά διατίθενται μακρύτερες ράγες (π.χ. 1,8 μ) ή δάπεδο αλουμινίου. * Το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για μίνι εκσκαφείς, φορτωτές τροχού, χλοοκοπτικές μηχανές και άλλα μηχανήματα έργου. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: ✓ Έλεγχος ΚΤΕΟ/Επιθεώρηση Hfodpfjy Ibdgex Aifsg ✓ Ελκυστική χρηματοδότηση ✓ Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών ✓ Υπηρεσία ταξινόμησης ✓ Εργαστηριακή υποστήριξη Τοποθεσία: Επισκεφτείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά οδήγησης από τη Φρανκφούρτη - απευθείας στην A3. Η έμπειρη ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει προσωπικά και εξατομικευμένα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.705 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GX126 με ράμπα είναι ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργου, ιδανικό για τη μεταφορά εκσκαφέων, φορτωτών και άλλων μηχανημάτων. Στην τοποθεσία μας στο Mainaschaff, κοντά στο Aschaffenburg, προσφέρουμε αυτό το μοντέλο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Πλήρους επιφάνειας ράμπα με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου για άνετη και ασφαλή φόρτωση βαρέων μηχανημάτων * Γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο για μέγιστη σταθερότητα και διάρκεια ζωής * Πάτωμα από κόντρα πλακέ με φαινολική επικάλυψη για υψηλή αντοχή και μακροζωία Hodpfxey Ibdyj Aifefg * Ρεζέρβα με βάση και βαρέως τύπου τροχό στήριξης, στάνταρ * Βάση για κοχλία εκσκαφέα και αξεσουάρ * Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης για βέλτιστη ασφάλιση φορτίου Προαιρετικά: * Πάτωμα αλουμινίου * Ράφι/σκελετός σκάλας * Πλέγμα περιμετρικό * Μακρύτερη ράμπα (1,8 m αντί 1,2 m) * Εργαλειοθήκη και επιπλέον αξεσουάρ Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Η ράμπα είναι υποστηριζόμενη με αμορτισέρ αερίου, διευκολύνοντας σημαντικά τον χειρισμό ακόμη και για βαρέα μηχανήματα. Η σειρά GX μπορεί να διαμορφωθεί εξατομικευμένα με πολυάριθμα πρόσθετα, ώστε το ρυμουλκούμενο να ανταποκρίνεται ακριβώς στις απαιτήσεις σας. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τεχνικός έλεγχος TÜV/Επιθεώρηση - Ελκυστική χρηματοδότηση - Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών - Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων - Εξουσιοδοτημένο συνεργείο Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά με το αυτοκίνητο από τη Φρανκφούρτη (Frankfurt am Main), δίπλα στον αυτοκινητόδρομο A3. Η έμπειρη ομάδα μας είναι έτοιμη να σας εξυπηρετήσει προσωπικά και υπεύθυνα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.720 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GP126GM δεν είναι μόνο ένα ισχυρό ρυμουλκούμενο για κατασκευαστικά μηχανήματα – είναι ο αξιόπιστος συνεργάτης σας όταν πρόκειται για την ασφαλή και ευέλικτη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων όπως εκσκαφείς ή φορτωτές τροχών. Η στιβαρή κατασκευή του, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ο έξυπνος εξοπλισμός καθιστούν το ρυμουλκούμενο την πρώτη επιλογή για επαγγελματίες στον κατασκευαστικό κλάδο και στον τομέα κηποτεχνίας. Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά: * Ανθεκτικός, γαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός για μέγιστη αντοχή και προστασία από τη διάβρωση * Δάπεδο από κοντραπλακέ με επικάλυψη ρητίνης, προαιρετικά με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα * Μετακινούμενες ράγες (skids) για εύκολη φόρτωση μηχανημάτων * Βάση για κάδο εκσκαφέα ως στάνταρ, πολλά σημεία πρόσδεσης (τουλάχιστον 6 πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης, 4 αγκύρια δαπέδου) * Ρεζέρβα με βάση, τροχός στήριξης βαρέως τύπου και κλειδαριζόμενος ρυμουλκούμενος σύνδεσμος ως στάνταρ * Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων για υψηλή σταθερότητα οδήγησης, V-σχήματος ράβδος ρυμούλκησης για ασφαλές τράβηγμα * Ηλεκτρολογικά: φις 13 πόλων, φώτα ομίχλης και θέσης Προαιρετικά: περισσότερα σημεία πρόσδεσης Πεδία εφαρμογής: Ιδανικό για κατασκευαστικές εταιρείες, επιχειρήσεις κηποτεχνίας και τοπικής αυτοδιοίκησης που χρειάζονται ασφαλή και ευέλικτη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων. Το Ifor Williams GP126GM προσφέρει υψηλό ωφέλιμο φορτίο, μελετημένο εξοπλισμό και μέγιστη αξιοπιστία – η ιδανική λύση για επαγγελματική μεταφορά μηχανημάτων. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Hfsdpfx Aoy Ibdmjifsg * Έλεγχος/TÜV * Ελκυστική χρηματοδότηση * Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών * Υπηρεσία έκδοσης πινακίδων * Εργαστήριο εξυπηρέτησης Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά με το αυτοκίνητο από τη Φρανκφούρτη – ακριβώς δίπλα στην A3. Η έμπειρη ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει προσωπικά και εξατομικευμένα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.780 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Το Ifor Williams GP106GM είναι ένα εξαιρετικά ανθεκτικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων από τη σειρά GP, σχεδιασμένο για την ασφαλή μεταφορά εκσκαφέων, φορτωτών και άλλων βαρέων μηχανημάτων. Το μοντέλο ξεχωρίζει για την στιβαρή κατασκευή του, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής. Εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: * Ανθεκτικό δάπεδο από κόντρα πλακέ με επίστρωση από ρητίνη, προαιρετικά με αλουμινένια ρομβοειδή λαμαρίνα * Επιλογή μεταξύ συρόμενων ραμπών ή ενιαίας ράμπας * Γαλβανισμένο πλαίσιο για μέγιστη αντοχή στον χρόνο * Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης για βέλτιστη ασφάλεια φορτίου (προαιρετικά) * Βάση αποθήκευσης για κουβά εκσκαφέα στον βασικό εξοπλισμό * Βαρέως τύπου τροχός στήριξης και κλειδαριζόμενος κοτσαδόρος * Υποδοχή ράμπας κάτω από το δάπεδο (στην έκδοση με ράγες) * Ρεζέρβα στον βασικό εξοπλισμό Hfsdpfsy Ibdtsx Aifeg Προαιρετικά: Σημεία πρόσδεσης, σφήνες τροχών Περιοχές χρήσης: Ιδανικό για κατασκευαστικές εταιρείες, επαγγελματίες διαμόρφωσης κήπων/τοπίου και δημοτικές υπηρεσίες που χρειάζονται ευέλικτη και ασφαλή μεταφορά βαρέων μηχανημάτων. Το Ifor Williams GP106GM προσφέρει υψηλό ωφέλιμο φορτίο, στιβαρή κατασκευή και πρακτικό εξοπλισμό – την ιδανική λύση για επαγγελματική μεταφορά μηχανημάτων. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: * Έλεγχος ΚΤΕΟ/Τεχνικός έλεγχος * Ελκυστική χρηματοδότηση * Μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών * Υπηρεσία ταξινόμησης * Εργαστήριο/συνεργείο Τοποθεσία: Επισκεφθείτε μας στο Mainaschaff, μόλις 30 λεπτά οδικώς από τη Φρανκφούρτη – απευθείας στην A3. Η έμπειρη ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για προσωπική και εξατομικευμένη εξυπηρέτηση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Βαρύ φορτίο Χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Δίδυμος άξονας, υπερυψωμένος φορτωτής Δάπεδα ξυλείας σε κάθετη θέση Καινούργιο όχημα Συνολικές διαστάσεις σε mm: 8400 x 2550 x 3260 Εσωτερικές διαστάσεις σε mm: 6200 x 2450 x 400 Ύψος φόρτωσης: 920mm Μικτό βάρος: 11900kg Βάρος κενό: 2800kg Φορτίο: 9100kg Ελαστικά σε ίντσες: 235/75 R 17,5 Ράμπες σε mm: 2600x540 Περιμετρικός φάρος στη ράμπα, προαιρετικός Λάμπα οπισθοπορείας, προαιρετική 2x εργαλειοθήκες ΣΑΣΙ: ✓ Άξονες από επώνυμους κατασκευαστές ✓ Ανεξίτηλα παραβολικά ελατήρια με ισοστάθμιση φορτίου ✓ Ελαστικά κατόπιν επιλογής κατασκευαστή ✓ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με Auto-Locate ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ: ✓ Σύστημα φρένων EBS σύμφωνα με προδιαγραφές ECE ✓ 2 αντιστρεπτές κεφαλές ρακόρ κόκκινη/κίτρινη ISO 1728 ✓ Φρένο στάσης με ελατήριο (Federspeicher) ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: ✓ 24V ηλεκτρική εγκατάσταση με πολυθάλαμες οπίσθιες λυχνίες LED και φλας LED πλευρικοί δείκτες ✓ Φίσσα 15 πόλων για το φωτισμό ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ: ✓ Γαλβανισμένη δοκός έλξης με δακτύλιο έλξης Ø 40 mm ✓ Ύψος σύνδεσης απεριόριστα ρυθμιζόμενο με χειροτροχό ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: ✓ Βαρύς, συγκολλημένος γαλβανισμένος σκελετός πλαισίου Hodpfx Aswfmgbsifjfg ✓ Κεκλιμένο δάπεδο στον πίσω άκρο ✓ Δάπεδο από 40mm μαλακή ξυλεία, βαμμένο/εμποτισμένο ΕΠΙΚΑΘΙΣΜΑ: ✓ Πλαϊνές αλουμινένιες σανίδες, ανοδιωμένες, 400mm ύψος, πτυσσόμενες και αφαιρούμενες ✓ Κολώνες γωνίας γαλβανισμένες, εμπρός και πίσω με τοποθέτηση υποδοχής ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: ✓ 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t στον εξωτερικό σκελετό ✓ 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6t ενσωματωμένα στο δάπεδο της γέφυρας ΣΤΗΡΙΞΗ: ✓ Ενισχυμένος μηχανισμός στήριξης 12t με λειτουργία φόρτωσης και γρήγορης ταχύτητας ✓ 2 τηλεσκοπικά πτυσσόμενα στηρίγματα αριστερά & δεξιά στο πίσω μέρος του οχήματος ΡΑΜΠΕΣ: ✓ 2 πτυσσόμενες μονόκοκκες ράμπες χάλυβα, γαλβανισμένες, πλευρικά μετακινούμενες ✓ Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας (1 αμορτισέρ ανά ράμπα) ✓ Ασφάλεια ράμπας σε γωνιακές κολώνες ✓ Ράμπες με αντιολισθητική επιφάνεια τύπου γρίλιας ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ✓ Γαλβανισμένα μεταλλικά φτερά με αντιεκτινασσόμενο σύστημα ✓ Πλευρική προστασία έως τον 1ο άξονα, πτυσσόμενη ✓ Περιμετρικές σημάνσεις πλευρικά και πίσω ✓ 2 τάκοι με βάση, χώρος για αριθμό κυκλοφορίας δυο γραμμών ΠΡΟΣΟΧΗ!!!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ !!! Ρητά επιφυλασσόμαστε για την ενδιάμεση πώληση, επειδή το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο από τον αγοραστή, για αποφυγή λανθασμένων εντυπώσεων σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητα. Επισκέψεις και έλεγχοι κατόπιν συνεννόησης, άκρως επιθυμητά!!! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, μπορεί να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό που ενδέχεται να επιφέρει επιπλέον χρεώσεις. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι περίπου. Σε καινούργια οχήματα ενδέχεται να υπάρχουν επιπλέον χρεώσεις για έγγραφα κυκλοφορίας και μεταφορικά έξοδα. Δεχόμαστε ανταλλαγές σχεδόν για τα πάντα!!! Δυνατότητα ανταλλαγής οχημάτων και επιπλέον πληρωμής!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8.30-17.00, Σάββατο 8.30-14.00 Συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: Hsdpfx Aierwc R Asfofg * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Hodpetcwkrefx Aifofg Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Hodpfx Ajyxh Rzeifjfg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Hfsdoy Ifylopfx Aifog Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τ. άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης * Ρυθμιζόμενο δοκός έλξης σε ύψος περίπου 300 mm Hfjdpfx Aiewyhzvsfeg * Στήριγμα BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στην μετωπική και στον καταληκτικό δοκό, κάθε μία με δακτύλιο πρόσδεσης 6,3 τ., καθώς και πλευρικά από 2 δακτυλίους πρόσδεσης UVV 6,3 τ. ένθετοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Ενιαίες μηχανικές ράμπες γρίλιας με ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου, περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν μετακινούνται) * Μετωπικό τοίχωμα, πλαϊνά τοιχώματα, φτερά και δοκός έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, μπροστινό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 35 / 2026