Μεταχειρισμένο Schwarzmüller K-Serie Typ Sk προς πώληση (34.539)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Πιστοποιημένο για ποτά Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα Σκηνή Edscha Lrodpfjxfm Sbex Adyop Σύστημα ανύψωσης/καθόδου Στήριγμα εφεδρικού τροχού Κιβώτιο παλετών Γερμανική έγκριση Πορταλοειδείς πόρτες Σύστημα αξόνων SAF, αρ. πλαισίου: D443686

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.504 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Τέντα/Στέγαστρο Edscha SAF άξονες Αριθμός πλαισίου: D443690 Lrodow H Ewnspfx Adysp Άξονας ανύψωσης Κουτί παλετών Coutsider Πιστοποιημένο για μεταφορά ποτών Ελαστικά περ. 50 %

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.710 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα, αεροανάρτηση, ανασηκώσιμος άξονας, άξονες Mercedes, συρόμενο κάλυμμα (μουσαμά), βάθρο. Lodpszbpq Tjfx Adyorp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 με υδραυλικές βάσεις --- * Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικές βάσεις * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg Lrsdpfxogbtdvs Adyop * Βάρος κενού (σύμφωνα με την άδεια): 7.950 kg * Φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes (1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση) * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 13,50μ μήκος x 2,48μ πλάτος x 1,00μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός ανύψωσης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009, με υδραυλικές βάσεις * 3 υδραυλικά συρόμενα τμήματα * Μέγιστη επέκταση 7,10μ = 2.100 kg * Κοντό βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος λειτουργίας * Υψηλό κάθισμα με χειριστήριο joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με Silent Pack * Κλείδωμα κοντέινερ για κοντέινερ 20 ποδών ή 40 ποδών * 5 χωριστά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Πίσω πόρτα τύπου «φτερού» * Αναβαθμίδα πίσω αριστερά * Αφαιρούμενα πασαλάκια * Διάτρητη ράγα δεσίματος φορτίου αριστερά και δεξιά * Δάπεδο ξύλο/ατσάλι * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μεμονωμένα λασπωτήρες * Βάσεις πλήρους φορτίου * Φώτα όπισθεν * Βάση ρεζέρβας * Πιρούνι παλετών διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας Schwarzmüller με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα ----* Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος (σύμφωνα με άδεια οχήματος): 7.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes, με 1ο άξονα ανυψωτικό / 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση-κατάπτωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 13,50 μ μήκος x 2,48 μ πλάτος x 1,00 μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός κύλισης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009 με υδραυλικά υποστηρίγματα * 3 υδραυλικά τηλεσκοπικά σκέλη * Μέγιστη προέκταση στα 7,10μ = 2.100 kg * Μικρός βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου Lredogt Si Topfx Adyjp * Υπερυψωμένη θέση χειριστή με joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με silent pack * Συστήματα συγκράτησης εμπορευματοκιβωτίων για κοντέινερ 20 ή 40 ποδών * 5 τμηματικά πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα * Πίσω πτερύγια πόρτας * Σκάλα στο πίσω αριστερό μέρος * Αφαιρούμενοι δοκοί πλευρικής συγκράτησης φορτίου * Τρυπητές ράγες δεξιά & αριστερά για ασφάλιση φορτίου * Δάπεδο ξύλο/χάλυβας * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μονά φτερά * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα * Προβολείς όπισθεν * Βάση για ρεζέρβα * Πιρούνι παλετών επιπλέον με επιπρόσθετη χρέωση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339PH522406, κενό βάρος: 8.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 73230 Kirchheim unter Teck - ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ RH230 – καταναγκαστική διεύθυνση Αρ. Πλαισίου: VAVJS1339PH522406 Διανυθείσα απόσταση: 7.700 km - ΒΑΡΗ Τεχνικό μικτό βάρος: 39 t Τεχνικό φορτίο αξόνων: 27 t Τεχνικό φορτίο επί σέλας: 12 t ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εσωτερικό μήκος: περ. 13.500 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.480 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης εμπρός: περ. 230 mm πάνω από άξονα = περ. 1.360 mm Ύψος σύζευξης άδειο: περ. 1.130 mm ΣΚΕΛΕΤΟΣ - Συγκολλητός ατσάλινος σκελετός - Ενισχυμένος για φορτίο 20 t με έμφαση σε 4 m μήκος φορτίου - Ύψος σκελετού εμπρός: περ. 230 mm - Ανταλλάξιμος πείρος σύνδεσης 2" - Σκελετός για ύψος σύζευξης άδειου: περ. 1.120 mm – περ. 1.200 mm με ελκυστήρα με αερόφουσκες Lrjdpfsxq S H Isx Adyjp - Εξωτερικός σκελετός πάχους 4 mm με απόσταση μεσαίων οπών περ. 100 mm, μακρόστενη οπή 50/30 mm, για πρόσδεση 3,5 t ανά σημείο πρόσδεσης - 10 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης 5 t, ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι (εσωτερικά και εξωτερικά) - 8 ζεύγη εισαγωγών τετραγωνικών σωλήνων με υποδοχή για πλαϊνά 80x80 mm, και στις δύο πλευρές στο εξωτερικό σκελετό - 6 τεμάχια εισαγωγών τετραγωνικών σωλήνων με υποδοχή για πλαϊνά 80x80 mm, εγκάρσια σε όλο το πλάτος, μέγ. δύναμη έλξης 2000 daN ΑΞΟΝΕΣ - Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα ø430 mm (22,5" δίσκος) - Φορτίο άξονα 9 t/άξονα, για οδική χρήση - 1ος άξονας σταθερός - 2ος και 3ος άξονας με περιστρεφόμενο σύστημα για την καταναγκαστική διεύθυνση ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - Καταναγκαστική διεύθυνση "Tridec TR" σε δύο περιστρεφόμενους άξονες, για βαριές χρήσεις - Αυτόματο σύστημα καταναγκαστικής διεύθυνσης, εμπρόσθια περιστρεφόμενη πλατφόρμα με σφήνα διεύθυνσης - Μετάδοση μέσω δύο βραχιόνων διεύθυνσης, τοποθέτηση άξονα πίσω με περιστρεφόμενο σύστημα - Κεντρικά σημεία λίπανσης για το σύστημα διεύθυνσης στο εμπρός περιστρεφόμενο πιάτο και στο πίσω περιστρεφόμενο σύστημα - Σύστημα ανύψωσης άξονα στον 1ο άξονα, αυτόματη ανύψωση/κατέβασμα ανάλογα με το βάρος, υποβοήθηση εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας ΦΡΕΝΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ - Σύστημα EBS 2S2M, ένας άξονας με αισθητήρα - RSS/RSP – πρόγραμμα σταθερότητας - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε 2 άξονες - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Συνδέσεις πέδησης/αέρα με ταχυσύνδεσμο Quattromatic - Υποδοχή EBS/ABS μπροστά - Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης, συνολικό ύψος διαδρομής: 200 mm - Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 km/h ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ / ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ - Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus με απεικόνιση στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης - SmartBoard από Wabco για ανάγνωση δεδομένων στην οθόνη (χιλιομετρητής, φορτίο άξονα, διάγνωση φρένων κ.λπ.) ΔΑΠΕΔΟ - Αντιολισθητικό δάπεδο 27 mm με χαλυβδοδαπέδες (Hat profile rails) πάνω στις διαμήκεις δοκούς - Αντοχή δαπέδου: 7.200 kg φορτίο άξονα περονοφόρου ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ / ΓΕΝΙΚΑ - Αλουμινένια προστατευτική λωρίδα περονοφόρου και στις δύο πλευρές του εξωτερικού σκελετού - Αλουμινένια προστατευτική λωρίδα περονοφόρου εγκάρσια πίσω - Κλειστός ΕΙΔΙΚΟΣ χαλύβδινος κιβώτιο Schoch, μαύρη βαφή, περ. 3.340 mm μήκος, περ. 2.480 mm πλάτος, περ. 500 mm ύψος, αντοχή περ. 1 t, ασύμμετρος, με θυρίδες και στις δύο πλευρές - Γαλβανισμένο χαλύβδινο κιβώτιο / μονόχρωμο καπάκι - 8 τεμάχια αφαιρούμενες εγκάρσιες δοκοί σκληρού ξύλου περ. 100/100 mm, με μεταλλικό πλαίσιο, σταθεροποιούμενες σε υποδοχή στον εξωτερικό σκελετό Άριστη κατάσταση, με όλα τα έγγραφα γερμανικής ταξινόμησης, διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, - Υδραυλικός άξονας - Κουρτίνα - Ζάντες αλουμινίου Lrodpfx Aey A Df Ajdysp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 453, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL2008 ανοιχτό κόκκινο-πορτοκαλί Ταμπούρο φρένων Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω από το όχημα Άξονες SAF Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα με κρεμαστή και αναδιπλούμενη λειτουργία, με ελατήρια ανύψωσης Αριστερή πλευρά: ηλεκτροπνευματικό άνοιγμα τοιχώματος Πίσω χαλύβδινος τοίχωμα Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων Lrjdpfxjn D Hp Ao Adyep

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.630 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle grain tipper semi-trailer, 57m³, 6370 kg!! NEW VEHICLE!! Cargo: Bulk goods, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370 kg Dimensions: Internal length approx. 10,500 mm Internal width approx. 2,470 mm Internal height approx. 2,200 mm Loading volume approx. 57 m³ Overall height unladen approx. 3,800 mm Chassis: Steel frame welded construction with rear tipping axis, Low body height (= frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Chassis for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation right, Lateral force compensation Axles: SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,310 mm Front axle automatically liftable = raises and lowers depending on weight, additional forced lowering incl. integrated speed assist Activation by switch in cab + "3 x brake" operation, socket: PIN 12 Wheels: 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, make by factory choice Braking system / suspension: Braking system according to EC directives 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Brake system manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS - Stability program Spring-loaded parking brake Aluminium air tank Brake/air connections 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device, inductive switch & lowering lock rotary switch + also with raising and lowering mechanism, operable from cab via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance / safety systems: Axle load display via EBS CAN bus signal with display in cab TIM – Trailer Information Module from Knorr, display on the chassis Lrodpfx Aeyv S Nijdyjp SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Tire pressure monitoring as per ECE Directive 141 with pressure sensors in wheels Tipper body: Aluminium corner tipper in pallet version = smooth inside and out, Front and rear walls vertical Front wall 4 mm with reinforcement Folding steps inside the body Sidewalls made of hollow profiles 30/3/2 mm with upper stabilization frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam including operating rod Uniform fixed support over the front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close-spaced transverse ribbing Sidewalls inside fully welded shut Combination tailgate 4 mm = twin door split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel turn bar lock and fixing for opened doors as well as additional pendulum frame with rubber seal, Automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option, Discharge via sliding gate Each door leaf with 1 grain chute approx. 400/400 mm with side dosing lever and splash guard Slide plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging Tension screws for Hydraulics: 1-pipe system with HDK BG6 screw coupling fixed half High-pressure front cylinder for rear tipping, tipping angle approx. 48 degrees Other equipment: Plastic sliding roof including aluminium slat, hand crank + holder on the standing platform Centre of cover with integrated pipe ø 60 mm with keder fastening to top rail (no customs lock) 3 stop brackets and catch for rolled-up cover Front and rear tarpaulin hooks with zig-zag lacing 4 removable or swiveling tubular cross braces

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm Ljdpsn Hrg Rofx Adysrp - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) = Σημειώσεις = Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Kipper Trailer – Διαθέσιμο προς πώληση στη BIG Machinery Αυτό το ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Schwarzmüller είναι τώρα διαθέσιμο προς πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει πιστοποίηση CE και είναι εξοπλισμένο με διαμόρφωση 3 αξόνων, σύστημα ανατροπής, ABS και EBS. Ένα MAN TGS 18.480 διατίθεται με επιπλέον κόστος. • Μάρκα: Schwarzmüller • Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο • Πιστοποίηση CE • Άξονες: 3 Lsdpfxjy Spd Aj Adyorp • Σύστημα ανατροπής • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση Ενδιαφέρεστε για αυτό το Schwarzmüller Kipper Trailer; Επικοινωνήστε με τη BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες επιθεώρησης ή προσφορά. Πραγματοποιούμε παραδόσεις παγκοσμίως και μπορούμε να οργανώσουμε πλήρη εξαγωγικά έγγραφα και μεταφορά από τα κεντρικά μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε τη BIG Machinery; Στη BIG Machinery επωφελείστε από περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο εμπόριο καινούργιων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με έδρα την Ολλανδία, μια αφοσιωμένη και συνεργατική ομάδα, και εκτενή τεχνογνωσία στη θαλάσσια μεταφορά, εξασφαλίζουμε αξιόπιστη και γρήγορη παράδοση παγκοσμίως. Ξεχωρίζουμε για τις ανταγωνιστικές τιμές μας, την προσεκτικά επιλεγμένη ποιότητα μηχανημάτων και τη διασφάλιση μακροχρόνιας συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, προσφέρουμε ολοκληρωμένη και αποδοτική εξυπηρέτηση από την αρχή ως το τέλος. Επιλέξτε τη BIG Machinery ως τον αξιόπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή πελατών παγκοσμίως. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Αγοράστε BIG! = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Τροχοφόρο Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Schwarzmüller κοντό ADR 3-αξονικό σασί κοντέινερ για ειδικά δοχεία οξέων Lrodpfxswmn U As Adyep • ABS • αεροανάρτηση • 3 x Mercedes - άξονες 9 τόνων • Υδραυλική άξονα ανύψωσης (1ος άξονας) • Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά: 385/55 R 22.5 • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) • Διαστάσεις: 8.200 x 2.550 mm - γερμανικό ημιρυμουλκούμενο - TÜV / τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: καινούργιο! Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 512, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, * Ταμπούρο φρένου Lodpfolq Ep Eex Adyjrp * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Μεταξόνιο 1.310 mm * Άξονες SAF * Αναδιπλούμενη προστασία από υποστροφή Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ljdpfek Ttc Sjx Adyerp Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, K10VLN3 Ledpex U Hamefx Adyjrp Μεταχειρισμένο Schwarzmüller φορτηγό ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Τύπος: K10VLN3

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας που είναι άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμο μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 24 t * Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη πλατφόρμα μπροστά συμπεριλαμβανομένης της κάμψης του πλαισίου, γωνίες κομμένες, περίπου 5.350 mm = χαμηλό κρεβάτι, επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, περίπου 850 mm = πίσω ράμπα ανόδου * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή περίπου 3.000 mm με διαπλατύνσεις) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 870 mm * Σε περίπτωση συρμού, προσέξτε τη νόμιμα επιτρεπόμενη συνολική ύψος και μήκος! Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή κάμψη και πίσω λοξοτομή * Πίσω ράμπα με κεντρική θέση για κουβά εκσκαφέα, εσοχή ανάμεσα στις δοκούς, περίπου 2.300 mm μήκος * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περίπου 4 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων, συρόμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t (4x στο χαμηλό κρεβάτι, 1x στη ράμπα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Πρότυπο περιστρεφόμενο έδρανο σφαίρας Προσαρτήματα πλαισίου: * Διαπλατύνσεις με μαλακό ξύλο 50 mm και στις δύο πλευρές του χαμηλού κρεβατιού (το πλάτος των μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περίπου 10 t: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στην εσοχή του κουβά αριστερά-δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα πριν την κάμψη, εντός των δοκών, 1 ζεύγος πίσω στο χαμηλό κρεβάτι πριν τη ράμπα, στην εσοχή αριστερά + δεξιά Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερή ρυμούλκα με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κάμπτομενη εκτέλεση, σιγασμένες βάσεις, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού από περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμούλκας περίπου 1.800 mm Υποστηρίγματα: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες πίσω βάσεις Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού φορτηγού με αεροανάρτηση, ταμπούρα φρένων, ικανότητα φόρτισης 11 t/άξονα, S-cam πέδη περίπου 300/200 mm, αυτόματοι μηχανισμοί τάνυσης φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Σύστημα πέδης/Ανάρτηση: * Σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 Lredey Aug Repfx Adyjp * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα * Wabco, EBS 4S3M, αισθητήρας σε 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου σε 2ο και 3ο άξονα * Διπλά κεφάλια ζεύξης κίτρινο/κόκκινο για αέρα και φρένα * Καλώδια σύνδεσης EBS/ABS * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου (μόνο σε πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους πορείας από 15 km/h, με bump stop στον μπροστινό άξονα Συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS Canbus για προβολή στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία, χωρίς βαθμονομημένο ζυγό) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ECE 141, με αισθητήρες στις ζάντες για εμφάνιση στην καμπίνα (απαιτείται κατάλληλο display στη μονάδα τράκτορα) Δάπεδο: * Μαλακό ξύλινο πάτωμα περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει 5-10 mm από το πλαίσιο * Χάλκινη επένδυση αντιολισθητικού τύπου πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 αναδιπλούμενες ελαφριές μονοκόμματες χαλύβδινες ράμπες, μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με πάτωμα από σκληρό ξύλο 35 mm, εμποτισμένο * Ράμπες με δυνατότητα μεταβολής απόσταση μεταξύ τους από περίπου 350 mm έως μέγιστο σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.860 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλιστικός κατάλογος κατόπιν αιτήσεως. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή καμπυλότητα πλαισίου, λοξόκομμες μπροστινές γωνίες και λοξομμένη πίσω πλευρά, ράμπα επιβίβασης με εσοχή για κουτάλα εκσκαφέα στο κέντρο = πίσω εσοχή μεταξύ των κύριων δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περ. 4 τόνων, 7 ζεύγη επιφανειακώς τοποθετημένων και αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων (2x στο ανυψωμένο επίπεδο, 1x στη μπροστινή λοξή καμπυλότητα, 3x στο χαμηλό κατάστρωμα μεταξύ κοίλων τροχών και 1x στη ράμπα επιβίβασης) 2 ζεύγη κοίλων τροχών: * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Β), μπροστά μετά την καμπυλότητα, συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου επαναπερατού καλύμματος αλουμινίου, για μέγιστο φορτίο επιφάνειας περ. 11.650 daN/τεμάχιο * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Β), μεταξύ 3ου και 4ου άξονα συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου καλύμματος αλουμινίου, κατάλληλο για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο περ. 2.700 - 3.600 mm, διάμετρος τροχού περ. 1.485 – 1.740 mm, μέγιστο πίσω πρόβλημα φορτωτή μέγ. 2.220 mm * Πλάτος μεταξύ των κοίλων τροχών περ. 1.255 mm (= εξωτερικό/εξωτερικό κύριων δοκών) Εξαρτήματα πλαισίου: * 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για δοκούς προφίλ περ. 100 x 50 x 5 mm (3x στο χαμηλό κατάστρωμα και 2x στο ανυψωμένο επίπεδο) * Αφαιρούμενες κάθε πλευρά στο χαμηλό κατάστρωμα επεκτάσεις με τάβλες από μαλακό ξύλο περ. 50 mm (το πλάτος μετατροχίου μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περ. 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων. Κατανομή: 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο άκρο αριστερά και δεξιά στην εσοχή εκσκαφέα, 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, μπροστά από την καμπυλότητα, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο χαμηλό κατάστρωμα πριν τη ράμπα, στην εσοχή εκσκαφέα αριστερά και δεξιά Σύστημα πρόσδεσης: * Σταθερό ζυγό με περίπου 50 mm βαρύ κρίκο έλξης, καμπύλη εκτέλεση, σιγαστήρες, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περ. 775 mm έως περ. 975 mm * Μήκος ζυγού περ. 1.800 mm Σύστημα στήριξης: Lrjdpfxoy Auhnj Adysp * 2 τεμ. υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω – ξεχωριστός χειρισμός, έλεγχος σε ανεξάρτητο ανοξείδωτο πλαίσιο Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού καταστρώματος με ανάρτηση αέρα και φρένα τυμπάνου, φέρουσα ικανότητα περ. 11 τόνους/άξονα, φρένο τύπου S-cam περ. 300/200 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες ντίζες φρένων Τροχοί: * 16 τεμ. ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, μάρκα Conti HTR2 (φέρουσα ικανότητα ελαστικών περ. 12 τόνους/άξονα) Σύστημα φρένων/ανάρτηση: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ECE R13, διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα * Σύστημα φρένων Wabco EBS 4S3M, 1ος + 3ος άξονας με αισθητήρες * RSS/RSP – Πρόγραμμα ευστάθειας * Φρένο στάθμευσης ελατηρίου στον 3ο + 4ο άξονα * Δοχείο αέρα αλουμινίου για συνολικό βάρος 44 τόνους * Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 κεφαλές ζεύξης (κίτρινο/κόκκινο) * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λάστιχο συγκράτησης για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση ελέγχεται χωριστά μπρος-πίσω * Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 χλμ/ώρα Συστήματα υποστήριξης/ασφάλειας: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Δάπεδο: * Δάπεδο μαλακού ξύλου περ. 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περ. 5-10 mm από την επιφάνεια του πλαισίου * Επ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, - Κεντρική λίπανση Ledpfxeyk D Uxs Adyerp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.797 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.060 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κενό βάρος: 10.940 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ανυψούμενος και διευθυνόμενος άξονας, υδραυλικό τιμόνι, σκίαστρο, N.H.C. ανατρεπόμενο σύστημα τύπου 20-53 SK, ωφέλιμο φορτίο 14.985 kg, μικτό βάρος 26.000 kg, WMAH17ZZZ3W049898, πώληση κατά προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται σφάλμα και ενδιάμεση πώληση. Η απεικόνιση ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Ledpozb R Sfofx Adyorp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.500 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τεχνικά χαρακτηριστικά ---- • Μεταξόνιο: 4.350 mm • Εκπομπές καυσαερίων Euro 6, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και EGR • Diesel 12,8 l, 469 ίπποι / 345 kW, 2652 Nm • I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων, μέγιστη ροπή εισόδου 2652 Nm • Ανασηκώμενος κινητήριος άξονας • Ανασηκώμενος άξονας • Μετάδοση κινητήριου άξονα 3,46 : 1 • Παραβολική ανάρτηση μπροστά, 3 φύλλα • Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 t • Πνευματική ανάρτηση πίσω • Δεξαμενή καυσίμου 275 l • Δεξαμενή Ad-Blue 57 l • Συνολικό βάρος συνδυασμού 80 t (λάβετε υπόψη το επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης του συστήματος ρυμούλκησης) Περιγραφή κατασκευής ---- • Μήκος (καθαρό): περ. 5600 mm • Πλάτος (καθαρό): περ. 2410 mm • Ύψος πλαϊνής επιφάνειας: 1000 mm • Μπροστινή επιφάνεια: περ. 1200 mm • Δάπεδο: ατσάλι 6 mm HARDOX 450 • Πλαϊνές επιφάνειες: ατσάλι 4 mm HARDOX 450 • Αριστερά: υδραυλικό σύστημα ανατροπής HYDROBORD 2 κυλίνδρων κάτω από το δάπεδο της καρότσας • Δεξιά: απλά αρθρωτό, με χειροκίνητο μηχανισμό ασφάλισης • Μπροστινή επιφάνεια: ατσάλι 4 mm S700 • Πίσω επιφάνεια: ατσάλι 4 mm HARDOX 450, με την πίσω ράμπα εκφόρτωσης και τις ράβδους διανομής αριστερά και δεξιά, η πίσω επιφάνεια είναι αρθρωτή, ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή • Εγκάρσιες δοκοί: συγκολλημένες στις άκρες του δαπέδου • Αγκίστρια πρόσδεσης στο δάπεδο, 2 ζεύγη των 8000 daN στις γωνίες, ανάμεσά τους 5 ζεύγη των 2000 daN, 1 ζεύγος στη μπροστινή επιφάνεια • Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη, με αποσυμπίεση ελατηρίων, κατασκευαστής KH-Kipper • Σκούπα και φτυάρι κάτω από το δάπεδο • Συνεχόμενα αλουμινένια φτερά του 3ου και 4ου άξονα • Αναδιπλούμενη σκάλα • Προστατευτικό πλέγμα των πίσω φώτων • Περιμετρική σήμανση • Καρότσα ανατροπής βαμμένη στο χρώμα του οχήματος, Λευκό Αρκτικό DB9147 Εξοπλισμός ---- • Βραχίονες στήριξης για τα χέρια του οδηγού με επένδυση από βινύλιο • Παραθυράκι οροφής και έξοδος έκτακτης ανάγκης • Αισθητήρας βροχής • Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση, με πρόσθετη ρύθμιση του άξονα του τιμονιού • Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων high • Πακέτο εργοταξίου για την καμπίνα FMX • Προστατευτικό κάρτερ λαδιού • Κάλυμμα, εξαρτήματα συμπιεσμένου αέρα στο πλαίσιο • Φίλτρο αέρα, με πρόσθετο στοιχείο φίλτρου στην ανώτερη εισαγωγή • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger • Τιμόνι με επένδυση δέρματος • Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης • Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας με λειτουργία φρεναρίσματος και στις δύο πλευρές • Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα με υποβοήθηση στο τιμόνι • ESP, ABS, EBS Trailer • Όργανα high με ψηφιακό, πλήρως δυναμικό σύστημα πληροφοριών οδηγού, με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, οθόνη 12 ιντσών Ledpfsznwa Ijx Adyerp • Αυτόματη έναρξη αναγέννησης DPF, δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης • Κλιματισμός • 6 ηχεία, AM/FM, DAB/DAB+ • 2η οθόνη αφής οδηγού 9"" • Ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν • Γείσο και ρολό • Καθίσματα με επένδυση από ύφασμα και βινύλιο • Καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση • Ενισχυμένη μόνωση καμπίνας • Βοηθητικός κινητήρας • Συμπιεστής αέρα • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.678 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.008 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato DOKA MAXI, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα L5 (πλέον L4 στην σειρά 10 9.2), 2.2 MJ, 103 kW/140 PS, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου. Το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.C93.2. Έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα φρένων. Στιβαρή, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα της εταιρείας Scattolini με ατσάλινο δάπεδο και αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις. 025 Κλιματισμός. 2PX Σύστημα ψυχαγωγίας 5" με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 316 Κάμερα οπισθοπορείας. 132 Βραχίονας και οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού. 173 Επενδύσεις καθισμάτων Crepe Schwarz. NHR Ρυθμιστής ταχύτητας + περιοριστής ταχύτητας. 041 Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 4BJ Κάλυμμα τροχού από πλαστικό. 4B0 Θήκη για φλιτζάνι/κάρτες. 293 Διπλό κάθισμα συνοδηγού με τραπέζι. 786-980 Ανταλλακτική ρόδα σε κανονικές διαστάσεις με εργαλεία. 738 Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων. 742 Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος με πίσω φώτα. 4HH Πλευρικά φώτα οριοθέτησης. 475 Προστασία για το πίσω τζάμι + βάση για σκάλα. 692 Φώτα ημέρας. 806 Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. 5EM Φακοί προβολέων, σκουρόχρωμοι. 500 Αερόσακος οδηγού. 502 Αερόσακος συνοδηγού. 5F4 Πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας: - Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - Αποφυγή ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλική υποβοήθηση φρένων (HBA) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας. 5EM Φακοί προβολέων, σκουρόχρωμοι. 4DH 980 Πλήρης ανταλλακτική ρόδα με εργαλεία. 01P Ακουστική προειδοποίηση για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE Αυτόματο σύστημα εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας. 0AA Οικολογικό πακέτο με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνης γεννήτριας (200 A), ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου. 806 Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. Γάντζος ρυμουλκούμενου, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού συνδέσμου 13 ακίδων. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. Επιπλέον, προσφέρουμε: Σετ χειμερινών ελαστικών. Lrjdpfx Aexmihbodysp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.678 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.008 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato DOKA MAXI, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα L5 (πλέον L4 στην σειρά 10, έκδοση 9.2), 2.2 MJ, 103 kW/140 PS, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου. Πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.C93.2. Έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα φρένων. Σταθερή, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα της εταιρείας Scattolini με ατσάλινο δάπεδο και αλουμινένια πλαϊνά. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις. 025: Κλιματισμός. 2PX: Σύστημα ψυχαγωγίας 5´´ με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB και σύνδεση Bluetooth. 316: Κάμερα οπισθοπορείας. 132: Κεντρικό υποβραχιόνιο και στήριξη οσφυϊκής μοίρας για το κάθισμα του οδηγού. 173: Επενδύσεις καθισμάτων Crepe Schwarz. NHR: Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) + περιοριστής ταχύτητας. 041: Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 4BJ: Κάλυψη τροχού από πλαστικό. 4B0: Θήκη για ποτήρια και κάρτες. 293: Διπλό κάθισμα συνοδηγού με τραπέζι. 786-980: Ρεζέρβα κανονικών διαστάσεων με εργαλεία. 738: Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων. 742: Πίσω συνδετήρας με πίσω φώτα. 4HH: Πλευρικά φώτα σήμανσης. 475: Προστασία για το πίσω παρμπρίζ + βάση σκάλας. 692: Φώτα ημέρας. 806: Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. 5EM: Φώτα, σκουρόχρωμα. 500: Αερόσακος οδηγού. 502: Αερόσακος συνοδηγού. 5F4: Πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας: - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Έλεγχος σταθερότητας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - Αποφυγή ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (HBA) - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Βοηθός έκτακτης πέδησης (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνος βοηθός ταχύτητας. 5EM: Φώτα, σκουρόχρωμα. 4DH: 980: Πλήρης ρεζέρβα με εργαλεία. 01P: Ακουστική προειδοποίηση για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE: Αυτόματο σύστημα Start & Stop. 0AA: Οικολογικό πακέτο με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνη γεννήτρια (200 A), ηλεκτρική αντλία καυσίμου. 806: Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. Γάντζος ρυμούλκησης, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού συνδέσμου 13 πόλων. Με χαρά, θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. Προαιρετικά, σας προσφέρουμε: Σετ χειμερινών ελαστικών. Lsdpsxmihhefx Adyerp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.094 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 10x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.053 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, * 40470 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, μηχανικό κιβώτιο 8 σχέσεων με διαχωρισμό, τετρακίνηση, 2 διαφορικά, φρένο κινητήρα, ραδιόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα συνοδηγού, ηλιοροφή, πίσω παράθυρο, σκεπαστή οροφή, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αποθηκευτικός χώρος, ρυμουλκούμενο άγκιστρο διαμέτρου 40 mm με υδραυλικές συνδέσεις, εφεδρικό ελαστικό, ανάρτηση με ελατήρια * Πλατφόρμα Meiller με δυνατότητα ανατροπής και στις δύο πλευρές, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με υποβοήθηση ελατηρίων, γάντζοι πρόσδεσης * Πίσω γερανός Palfinger PK 11000 C, κατασκευής 1997, αναδιπλούμενος, υπερυψωμένη θέση χειριστή, χειριστήριο λαβίδας, 4 υδραυλικές επεκτάσεις έως 12,60 μέτρα - 600 κιλά Lredjxa Tmbjpfx Adyop * Γρύλος Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 τόνοι) * Ελαστικά εμπρός άξονα: 12R22,5 (12 / 11 mm) * Ελαστικά πίσω άξονα: 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Οχήματα που ανήκαν στο THW (Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τεχνικής Βοήθειας) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: