Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 / 6X6 Euro6E Euromix ... προς πώληση (9.707)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - PTO MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, για έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Dedjym Tduopfx Ahpscl Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, χωρίς δυνατότητα διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, μήκος μεταξύ των αξόνων Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός αποσβεστήρας για την αποφυγή δημιουργίας στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR - σύστημα ελέγχου ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλής θέσης εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστής Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για τη σταθεροποίηση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμήκεις υδρορροές από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στην αγωγή πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία μίκτη – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 12000 L Όγκος δεξαμενής νερού 7310 L Κλίση δεξαμενής 13.6 Μήκος 6041 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκης χοάνη, πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη, πλαστικό (ή ατσάλι) Ανασυρόμενη χοάνη περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αντηλιακή προστασία = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διαθέσιμο και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, τιμονευόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ευθύς, μη τιμονευόμενος Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Εισαγωγή αέρα σε ανώτερη θέση με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Dcedpfxoym Tgvs Ahpel Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hradox 450 - 6mm Πίσω πόρτα, αρθρωτή Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γρύλο Μπροστινά φτερά, αλουμινίου Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου στη γέφυρα της ανατρεπόμενης καρότσας (Σκαλοπάτια ανόδου: εσωτερικά στην ανατρεπόμενη καρότσα) Ευστάθμιστής ανατροπής EuromixMTP, ψαλιδωτός Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Μονή ή ηλεκτρική μουσαμά Σύστημα εκφόρτωσης ασφάλτου Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολείς εργασίας Μονό ή ηλεκτρικό κάλυμμα φορτίου, με ή χωρίς Κάλυψη προστασίας μουσαμά Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποπλοή Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΕΥΡΩΜΙΞ, ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΠΙΣΩ - ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβική/Κροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Τιμονευόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέα έγκριση TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστες φύλλα (φύλλο ελατήριο) - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο πλαίσιο με σύστημα roll-off Hyva 20-47 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-S+G TL Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης Φύλλο/Φύλλο (BB) Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Ημερήσια φώτα LED 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Μεταξόνιο 3600 Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί στο πίσω μέρος Καμπίνα τύπου M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστασία για αποφυγή ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Ρεζερβουάρ καυσίμου 300λτ αριστερά και 35λτ AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Καθίσματα οδηγού με αεροανάρτηση AUX-in/ USB στο ταμπλό Dsdpfx Ahjym Tqzepscl Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hyva Lift Τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ: 5800 mm μέγιστο εσωτερικό μήκος κοντέινερ Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 498.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, Γερανός Epsilon Q170Z96. Dcodozqrnlopfx Ahpsl Δυνατότητα πώλησης και με ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 55.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, αριθμός θέσεων: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατασκευαστής πλαισίου: MAN, μοντέλο πλαισίου: TGS 33.540 6x6, συνολικό μήκος: 10.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 3.765 χιλ., διάταξη αξόνων: 6x6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, συνολικό βάρος: 19.990 κιλ, κενό βάρος: 18.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 18.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.190 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14,00 R 20, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, δορυφορική κεραία, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κουκέτες, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Εκτός δρόμου όχημα για εκτεταμένα ταξίδια, κατασκευασμένο πάνω στη βάση του MAN TGS 6x6. Dedpfoyitlqsx Ahpecl Το ιδανικό όχημα για παγκόσμια ταξίδια, ιδανικό για οικογένειες που απαιτούν υψηλό επίπεδο άνεσης και αξιοπιστίας. Διαθέτει 4+1 θέσεις στο χώρο του οδηγού, καθώς και υπνοδωμάτιο με διπλό κρεβάτι, 2 κουκέτες και μια καθιστική γωνιά που μπορεί να μετατραπεί σε κρεβάτι. Κάντε το όνειρό σας πραγματικότητα τώρα. Εξοικονομήστε χρόνο αποφεύγοντας τα συνήθη 2-3 χρόνια σχεδιασμού, κατασκευής και δοκιμών. Το όχημα που προσφέρεται έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε ταξίδια και βρίσκεται σε άριστη, καλά συντηρημένη κατάσταση. Είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και ιδανικό για ένα μεγάλο ταξίδι. Δεν χρειάζεται να έχετε προηγούμενη εμπειρία. Θα σας εξοικειώσουμε με το νέο σας κινητό σπίτι και θα σας υποστηρίξουμε όσο χρειαστεί. Το όχημα είναι ήδη εγγεγραμμένο στη Γερμανία και μπορεί να παραμείνει εγγεγραμμένο εκεί, ακόμη και για διεθνείς αγοραστές. Επί του παρόντος, το όχημα βρίσκεται στην Αλάσκα και μπορεί να παραδοθεί εκεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.593 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μαύρο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Άριστη κατάσταση, ανακατασκευάζεται σαν καινούργιο Dcodpfx Ahszdbdqepol

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Dcsdpfjym S E Rsx Ahpel Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (adaptive cruise control) - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστα φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα φώτα / προβολείς) - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (παροχή ισχύος για βοηθητικό εξοπλισμό) - Κάμερα όπισθεν - Ηλιοπροστασία (προστατευτικό σκίατρο) = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Μεταξόνιο 3600mm ή 3900mm Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hyva 20-47 ή Hiab MultiLift 20-s56 (Διαθέσιμο επίσης ως 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - Χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω άξονα κατά επιλογή 315/80R22,5 Drive-S+G TL Εμπρός άξονας, 9.000 kg, AP-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, AP-άξονας με μετάδοση, ευθύς Λόγος άξονα, i=3,63 Τύπος ανάρτησης: σούστα/σούστα (BB) Ηλιοπροστασία εμπρός παρμπρίζ Ημέρας φώτα LED 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Μεταξόνιο 3600 mm καθώς και 3900 mm Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Κεντρικό κουτί αποθήκευσης, μεσαίο τμήμα, πίσω Καμπίνα Μ, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό προστατευτικό κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή είσοδος αέρα με ξηραντήρα / προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Ρεζερβουάρ καυσίμου 300λτ αριστερά και 35λτ AdBlue Τρίσπαστος μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα σε πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Dedpfxoyxy Apj Ahpocl Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hyva Lift τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα (t): 20 τόνοι Εσωτερικό μήκος κοντέινερ Hyva 20-47: 5800 mm (μέγιστο) Εσωτερικό μήκος κοντέινερ Hiab MultiLift 20s56: 6800 mm (μέγιστο) Ικανότητα ανύψωσης & ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 l/min Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: με διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα επικαθήμενου: MultiLift 20s56 ΚΤΕΟ: Παραδίδεται με νέο TÜV

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – πλατφόρμα – γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Εξοπλισμός οχήματος Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατά επιλογή, 315/80R22,5, κατευθυντήρια, S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατά επιλογή, 315/80R22,5, κινητήρια, S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς τελικό γρανάζι, ευθύς, κατευθυντήριος Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς τελικό γρανάζι, ευθύς, μη κατευθυντήριος Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm συνολικό μήκος άξονα Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου σε οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό προστατευτικό έναντι στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασμός Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Dcjdpfoym Tkbjx Ahpjl AUX-in/USB στην κονσόλα Hiab 228-4 4 σταδιακή επέκταση Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυντήριος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Dcodpfx Ahoxx Rx Sopel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Djdpoy Hqmbjfx Ahpocl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 974.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι έτοιμο για οποιοδήποτε είδος δοκιμής. Dsdpfx Aezv Irdjhpscl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Σύστημα αναρτήσεων με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός = Σημειώσεις = Η «HD Truck Solutions» ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΕΙΟΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Αποδοχή των παλαιών οχημάτων σας ως αντάλλαγμα MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e με πλατφόρμα - Γερανός HIAB X-HiPro 302 E 5 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 Dsdeym Tm Nopfx Ahpjcl 700 χλμ. (διατίθεται επίσης και ως 6x4 με τετρακίνηση) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διατομή, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διατομή, ευθύς, χωρίς δυνατότητα διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα εισαγωγής αέρα υψηλής θέσης με ξηρό φίλτρο αέρα / προφίλτρο Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασμός Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κεντρική κονσόλα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 τμήματα επέκτασης Σχοινί Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5 μέτρα = 5800 κιλά 6,2 μέτρα = 4050 κιλά 8,2 μέτρα = 2940 κιλά 10,4 μέτρα = 2240 κιλά 12,7 μέτρα = 1800 κιλά 15,00 μέτρα = 1520 κιλά Πλατφόρμα HD Εργαλειοθήκη Αναδιπλούμενες πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 150 mm υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης, Δύναμη έλξης 2 τόνοι, (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στις πλευρές όταν είναι κλειστές). Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Με δυνατότητα διεύθυνσης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 κιλά Μάρκα κατασκευής της πλατφόρμας: HIAB 302-5 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - PTO (λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνων) ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ Dedeyt Dd Sjpfx Ahpscl Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF03, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση φύλλο/φύλλο Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic έως 90.000 kg, βαρέων μεταφορών Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Ελαστικά πίσω άξονα Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, AP-άξονας χωρίς κίνηση, ευθύς, διευθυνόμενος Πίσω άξονας, 16.000 kg, AP-άξονας με κίνηση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα πάχους 70 mm, με δίχτυα αποθήκευσης Cruise control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας FGR) Ρυμουλκούμενος γάντζος στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, ROCKINGER SK5 Πέλμα JOST JSK 38 G 3,5” με καρδανική στήριξη Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά Μιλάμε Αραβικά = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Κλείδωμα διαφορικού Μέγιστο μικτό βάρος (zGG): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Dcedpfxeuqh Ibe Ahpel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Dsdpeufch Djfx Ahpecl Έτοιμο για οδήγηση! 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Dcjdpfjym Tg Asx Ahpel Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN TGS 33.500 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ !!!! 6X6 – ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ !!!! Μεταξόνιο 3900 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Πλατφόρμα φόρτωσης 6μ Γερανός: Penz 12Z Έτος κατασκευής 2016 2 τηλεσκοπικά σκέλη Λαβίδα για ξύλα ---- Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... ... Ρόμαν Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Dsdezkdqropfx Ahpscl Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Πινακίδες για εκτελωνισμό - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 57, χιλιομετρική ένδειξη: 375.517 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, MAN TGS 440hp 6x6 Έτος κατασκευής 2010 Euro 4 375.517 χλμ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο - τράκτορας Dcjdpfx Ahsyablgopjl αριθ. ταυτότητας 57

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Dcedpfsym Tqnjx Ahpol Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hooklift Truck Hyva 20-47 Crane Hiab X-Hiduo 228 - 6 (also available as 6x4) - NEW - without registration - Vehicle Equipment: • MAN D2676 LFAZ diesel engine, 324 kW (440 hp) output, 2,250 Nm torque, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD transmission – MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg • Front axle tyres: 385/80 R22.5; Rear axle tyres: 315/80 R22.5 • Optionally rear axle tyres: 315/80R22.5 Drive-S+G TL • Front axle, 9,000 kg, AP axle without through drive, straight • Rear axle HPD-1382, 13,000 kg, AP axle with through drive, straight • Axle ratio: i = 3.63 • Suspension: Leaf/Leaf (BB) • Sun visor, front windshield • Daytime running lights, LED • 2 beacons on cab roof, 1 right and 1 left • Wheelbase 3,900 mm • MAN Media System Advanced Navigation 7 inch • Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable • Storage compartment, centre rear • Cab type M, medium length • Air deflector against dust turbulence • Cruise control (Speed regulator FGR) • Air conditioning • Noise emission: 80 dB (92/97 EEC) • Raised air intake with dry air filter / pre-separator • Differential lock • Fuel tank: 300 l on the left and 35 l AdBlue • 3-piece steel bumper • MAN BrakeMatic (Electronic Brake System) • Disc brakes front and rear axles • Central locking • Driver comfort seat, air-suspended • AUX-in/USB in dashboard Hooklift System • Hyva Lift Type: Titan 20-47 S • Capacity: 20 tonnes • Max container inside length: 5,800 mm • Lift and tip force: 200 kN • Standard pump: 84 l/min Dcsdsym Tr Eepfx Ahpol Crane Hiab X Hiduo 228-6 • 6-fold hydraulic extension • Radio remote control • Hydraulic lines for attachments • Lifting capacities: - 2.55 m = 5,500 kg - 4.45 m = 4,150 kg - 6.45 m = 2,850 kg - 8.45 m = 2,120 kg - 10.60 m = 1,680 kg - 12.70 m = 1,380 kg - 14.70 m = 1,100 kg - 17.00 m = 810 kg For further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2025 Gross Vehicle Weight: 33,000 kg Crane: Hiab 228-6 Superstructure brand: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.115 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.360 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλική καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, φύλλινα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα + φως, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα περίπου 10 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-2220 OD! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dedpfx Aoyhn Abehpscl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.501 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.928 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, 'M' cab Camera on cab rear wall, Fornal NKH 20T575 hooklift Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW Transmission: ZF16S253OD manual gearbox with ZF intarder Hooklift system: Manufacturer: Fornal Trading s.r.o. Type: NKH Variant: 20T575 Nominal load: 20,000 kg Max. container length: 6,500 mm Hydraulic container locking Year of manufacture: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, high chassis version 2 ignition keys Gross vehicle weight: 26,000 kg Curb weight: 12,560 kg Payload: 13,440 kg Wheelbase: 4,200 + 1,400 mm Overall length: 8,700 mm Suspension: leaf/air/air Drum brakes Drive formula: 6x6 Cab type: 'M' Air conditioning Retarder Cruise control ASR (traction control) ESP (electronic stability program) RIO telematics system Dedjzxi R Tjpfx Ahpecl MAN BrakeMatic Differential lock Rear area monitoring with camera on cab rear wall Acoustic reverse warning Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric windows FM radio / AUX USB Bluetooth Hands-free system Auxiliary heater Manual tilt/vent roof hatch Air-suspended driver’s seat Dual armrests, driver’s seat Driver’s seat heating 2-piece front sun blind Sun blind, driver’s door Large rear window Small right rear window Mechanical master battery switch Rubber floor mats PTO gearbox-side Height-adjustable roof spoiler Steel front bumper Daytime running lights Manual cab suspension Protective grilles on mirrors and front headlamps 1x LED light bar, cab roof front 2x warning beacons, cab roof 2x halogen work lights, top rear of cab 2x LED work lights, lower rear of cab 2x LED work lights, mid-vehicle 3x LED reversing lights, rear vehicle end Side underrun protection, left Rear underrun protection 1x right side storage box Ringfeder 50 mm towing coupling for central axle trailers Duomatic coupling, rear 15-pin, 24V ABS Spare wheel holder with spare wheel Tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tyre tread depths: Front axle left: 13 mm 2nd axle left outer: 18 mm 2nd axle left inner: 17 mm 3rd axle left outer: 16 mm 3rd axle left inner: 18 mm Front axle right: 12 mm 2nd axle right outer: 17 mm 2nd axle right inner: 17 mm 3rd axle right outer: 17 mm 3rd axle right inner: 17 mm Additional features: Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW, EURO 6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Transmission: ZF 16 S 253 OD with ZF intarder Axle ratio: i = 3.63 400 L fuel tank MAN BrakeMatic Selectable front-wheel drive Rear axle diff lock Front axle diff lock with buzzer Digital tachograph DSRC, make: MAN Cab 'M', 2240 mm wide, 1880 mm long Comfort air-suspended driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Passenger seat static, adjustable fore/aft & backrest Viscous fan Short bearing base (engine only) EDC engine control Emergency brake signal (ESS) N-PTO NH/1C, without flange, f=0.91/1.09, right-hand side, lateral EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 additional air heater A/C AC R134A, CFC-free 1-cylinder air compressor, 360 cc, with economy system Regulated rocker lever brake (EVBec) Single-plate clutch DTE 430 3-piece steel bumper Ringfeder 505 trailer coupling

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Dcodpfx Ajzvvrxohpsl Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.637 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε άφιξη / εν κινήσει, εταιρική πινακίδα, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, διακόπτης 16, ABS (αντικλείδωμα φρένων), πλευρική μετάδοση, ανεβασμένη εξάτμιση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, περιβαλλοντική ετικέτα κόκκινη. Μεταξόνιο: 4500 mm, Υψηλή κατασκευή, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση φρένων, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, αντικύλιση MAN EasyStart, οπισθοειδοποιητής, χειροκίνητο κιβώτιο MAN 16.25 OD, διανομέας μετάδοσης κίνησης MAN G173, αμορτισέρ σε όλους τους άξονες, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, καμπίνα οδηγού NN, φώτα ημέρας, δεξαμενή καυσίμου 400 l δεξιά, ατσάλινη, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF04, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.100 Nm ροπή, Euro 2, πλευρική μετάδοση τύπου NH/4c χωρίς φλάντζα, σύστημα infotainment MMT Starter Basic MAN, advanced ηχοσύστημα. Ύψος πλαισίου άφορτου/φορτωμένου: 1258mm/1178mm! Κατόπιν αιτήματος με ρεζέρβα με επιπλέον χρέωση! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε άφιξη. Dsdpjw Iq Awofx Ahpjcl Τοποθεσία: Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Ολλανδία Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται ενημερωτικά, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.