Μεταχειρισμένο Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 892 προς πώληση (38.901)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Gbedpow Hilpofx Akist Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.700 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – πρώτη κυκλοφορία: 03.03.2009 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Ρυθμιζόμενος δοκός ρυμούλκησης – κρίκος 40 mm – ύψος σύνδεσης περίπου 350 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΛΟΥΚΟΥΒΑΛΠΙΔΕΣ ΤΡΟΧΩΝ – με ράγες για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών, ΧΩΡΙΣ ράμπες!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης στο χαμηλό σασί: 870 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Gedpfew Nt T Uex Akijbt Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09TS300990M49248 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΌ, με δυνατότητα επέκτασης κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΙΛΩΜΑΤΑ ΤΡΟΧΩΝ Ίδιο βάρος: 9.000 kg Απαιτείται επιθεώρηση TÜV Ύψος άρθρωσης: 3.650 mm - Ύψος πέδιλου: 1.250 mm Χαμηλό πλαίσιο: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων τα 1.830 mm είναι υπό κλίση) – Πλάτος: 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 890 mm Σύστημα σύγκλισης Στήριξη Φωτισμός διεύρυνσης Μέγιστο βάρος πέδιλου: 19.000 kg Gbjdpfx Asyx N Eyokiot Τεχνικά επιτρεπόμενα βάρη αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ 2 x βαλίτσα εργαλείων Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για εφεδρικό τροχό, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ εφεδρικός τροχός Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί με διαφημίσεις ή/και να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm Gedpfxowviwko Akiebt - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) Gjdpsywv Ixjfx Akiebt - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gbjdpsxmawasfx Akiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): W09TS3011F0M49799 Πρώτη ταξινόμηση: 16.06.2015 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ίδιο βάρος: 10.380 kg Βάρος στήριξης: 24.000 kg - Τεχνικό βάρος άξονα: 10.000 kg Αναρτήρας πείρου ρυμούλκησης 3,5'' (ανταλλάξιμος) - Ύψος ζεύξης: 1.350 mm Ακτίνα περιστροφής εμπρός: 1.770 mm - πίσω: 2.310 mm Μήκος "Β" στο ρυμουλκούμενο περίπου 11.865 mm --- Πλατφόρμα κάμψης: 3.655 mm Μήκος χαμηλού υπόβαθρου: 9.445 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 560 mm Πλάτος χαμηλού υπόβαθρου: 2.750 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΖΕΤΑΙ κατά 3.500 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ Άξονες BPW - με φρένα τυμπάνου, Αερόφουσκες - ανυψωτική/καταβιβαστική λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm Άξονας 3: ως ολισθαίνον αυτοκατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Υδραυλική διεύθυνση με αντλιοσυγκρότημα στον εμπρός τοίχο Godpfx Akjrm Dr Eeiebt Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TUV. Εάν επιθυμείτε νέο TUV, θα χαρούμε να σας δώσουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Gbjdpfxozabnbe Akijt Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο - Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PG3009A0M49815 - Πρώτη Έγκριση Κυκλοφορίας: 25.08.2010 DOLLY - Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PG3009A0M49816 - Πρώτη Έγκριση Κυκλοφορίας: 25.08.2010 Godpewxi Nrjfx Akijbt ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Τεχνικός Έλεγχος στη Γερμανία απαιτείται Ιδία βάρος: Τρέιλερ: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Ύψος σύνδεσης: 1.280 mm - Ανταλλάξιμος king pin - 3,5 '' Διάσταση περιστροφής μπροστά περ. 1.640 mm ----Υδραυλικό χαμηλωμένο και ρυθμιζόμενο σε ύψος λαιμό Schwandenhals - Μήκος 3.750 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 6.850 mm Πλάτος 2.750 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 350 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 4.000 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ έως 3.210 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 4.100 mm Πλάτος 2.750 - Ύψος φόρτωσης: περ. 1.035 mm Συνολικό μήκος: 14.700 mm Υποδοχή εκσκαφέα - Υποδοχή κονταριού Σύστημα κεντρικής λίπανσης Άξονες GIGANT - ΑΙΩΡΟΥΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με ταμπούρα φρένων με ασύρματο χειριστήριο 3 x υδραυλικά ανάρτηση και καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτίο άξονα 3 x 12.000 kg Μέγιστο φορτίο σύνδεσης 25.000 kg Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Κατάλληλο DOLLY 1 άξονα Άξονας BPW Eco με ταμπούρο φρένων Αερόσφαιρα ανάρτησης Επιφυλασσόμαστε αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου συναλλαγών. Καθοριστικό είναι το περιγραφόμενο στην σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα/διαφήμιση και/ή επαγγελματική σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.041.863 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.330 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YV2RT40C5HB826414 Επιδομή πλατφόρμας Meusburger με εσοχές για τους τροχούς, ιδανική για διάφορες μεταφορές μηχανημάτων Χιλιόμετρα: 1.041.863 – Ώρες λειτουργίας: 18.433 ώρες Γερμανικός έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έγκυρος έως: 02.2027 – Γερμανικός έλεγχος ασφαλείας (SP) έγκυρος έως: 08.2026 Συνολικό βάρος: 11.990 kg Μεταξόνιο: 5.200 mm Gbjdpozngwvofx Akist ----Καμπίνα GlobetrotterXL Σύστημα επιβράδυνσης (RETARDER), ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο CD/Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, Πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αερανάρτηση στον μπροστινό άξονα / Αερανάρτηση στον πίσω άξονα 2 δεξαμενές καυσίμου, χωρητικότητας 600 + 450 λίτρων Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου – δυνατότητα χαμηλής σύνδεσης – 50 mm Άξονας 3 = ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ + ΔΙΝΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΤΡΟΦΗΣ Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/55 R 22,5 2ος + 3ος άξονας: 295/60 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ: Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09PT300880M49616 Meusburger MPT-3 – Πρώτη ταξινόμηση: 27.02.2008 Απαιτείται γερμανικός έλεγχος ασφαλείας (TÜV) Άξονες BPW Eco με τακάκια φρένων Άξονας 1: ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ Άξονας 3: ΣΤΡΟΦΗ ΜΕ ΤΡΙΒΗ Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 – 11.195 mm 2 ζεύγη εσοχών για τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάλυψης και αποσπώμενων ξύλινων στηριγμάτων 2 ζεύγη εσοχών για τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένης κάλυψης, τοποθετημένα μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα και του 2ου και 3ου άξονα Αναδιπλούμενη υδραυλικά δοκός έλξης – γάντζος 50 mm Υδραυλική επέκταση στο πίσω μέρος Ελαστικά: 205.65 R 17,5 Υποδοχή για εφεδρικό τροχό ΜΕ εφεδρικό τροχό Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα εξέταση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα εξέταση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις ή να έχει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 614.219 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA45XZZ6EW188138 Αντικατασταθέν κινητήρας (ATM) στα 600.000 χλμ. – Συνολική διανυθείσα απόσταση τώρα: 1.214.219 χλμ. Ιδίο βάρος: 9.675 kg Μεταξόνιο: 4.800 mm – Υποδοχές γέφυρας: έως 7.800 mm Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 – Περίοδος επόμενου ειδικού ελέγχου (SP) επείγει --- XXL Καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ανεξάρτητη θέρμανση, 2 κρεβάτια, Ραδιόφωνο-CD/Bluetooth/NAVI, Προετοιμασία για διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ψυγείο, Αερανάρτηση μπροστά / πίσω Ρεζερβουάρ: 700 λτ. Diesel Ρυμουλκούμενος γάντζος: κάτω τοποθέτηση, δακτύλιος 50 mm Μεταξόνιο: 4.800 / 1.350 mm Αεροτομή οροφής Ελαστικά: 315/60 R 22,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί αποκλειστικά γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με βάση το δίκαιο πωλήσεων. Δεσμευτική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι, γενικά, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Gbedoynp A Aopfx Akiot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, Αριθμός σειράς: W0456188 Έτος κατασκευής: 09.2009 Ιδιοβαρές: 3.620 kg Gbjdpfx Aksxiz Aveist Εσωτερικές διαστάσεις: 7.300 x 2.480 x 2.920 mm Ύψος φόρτωσης πίσω: 2.690 mm (περιορισμένο λόγω ρολού πόρτας) Κατάλληλο για μεταφορά υφασμάτων – διάτρητος τοίχος Ύψη στάθμευσης: 970 mm – 1.020 mm Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WKESD00000657113 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδία βάρος: 6.240 kg Tεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους, πλαϊνή ιμάντα με οπές Εργαλειοθήκη Gjdpjwwykdefx Akiebt Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε προθυμάς προσφορά σε συνεργασία με τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Gbjdpfx Akek Aht Usijt - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.102.895 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMAH10ZZ95M414480 Gbsdpeykxnaefx Akiet ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ με πλευρική ράβδο συγκράτησης Μήκος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 - 1.080 mm Διανυθέντα χιλιόμετρα: 102.895 km Καθαρό βάρος: 9.385 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται ---- XXL καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, θερμαινόμενη στάθμευση, 1 κρεβάτι, cruise control, ραδιόφωνο-CD, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, θερμαινόμενα καθίσματα, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, αερανάρτηση εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 5.500 mm Δεξαμενή diesel περίπου 780 l. 2 x εργαλειοθήκες Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής Ρυμουλκούμενη κοτσαδόρος υποβιβάσιμη - κρίκος 50 mm Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R 22,5 2ος άξονας 315/70 R 22,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm Gbodpszdzunefx Akiet - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.685 h, ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΣΚΙΝΙΣΗΣ KOMPTECH HURRIFEX - ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΣ ΠΕΤΡΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥ ΜΕ ΑΕΡΑ Gbodpfx Aowwd Rzskiot Αριθμός σειράς: W0909601061KB4038 Πετρελαιοκινητήρας Perkins 4,4l: 60 kW Συνδεδεμένη ισχύς - kW 48 Τηλεχειρισμός Επέκταση ταινιόδρομου, ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας, Ταινιόδρομοι εξαγωγής με ηλεκτροϋδραυλική αναδίπλωση, Κεντρική λίπανση Μετατροπέας συχνότητας για το φυγοκεντρικό ανεμιστήρα Περίβλημα για τον ταινιόδρομο τροφοδοσίας Διαστάσεις μεταφοράς: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Διαστάσεις εργασίας: 13.900 x 5.500 x 4.100 mm Ράβδος έλξης - κρίκος 50 mm Άξονες ADR - φρένα με τύμπανο - ανάρτηση με φύλλα σούστας Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - πέλμα 15 mm Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενικό εντοπισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η ισχύουσα περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.010 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6990 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45000 kg, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, άξονες BPW, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 2 άξονες διεύθυνσης, υδραυλική και αναγκαστική διεύθυνση!, πώληση με προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Gedpfxezz E Erj Akiobt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.550 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 25.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 674.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, DAF XF 530 FT, τριαξονικό όχημα Euro 6, καμπίνα SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW με MEUSBURGER, τετραξονικό ημιρυμουλκούμενο με λαιμό κύκνου για ειδικές μεταφορές, έως 5 μέτρα πλάτος Εξοπλισμός DAF – Τράκτορας: • Πρότυπο Euro: EURO 6D • Ισχύς: 390 kW / 530 PS • Κυβισμός: 12.902 cm³ • Καμπίνα SuperSpaceCab (SSC) • ZF-Intarder (σύστημα επιβράδυνσης) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic 12 σχέσεων • Brakematic (σύστημα φρεναρίσματος) • ABS/ASR/EBS • EBV (ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής της φρενάρισας) • ESTEPE (2ος άξονας): Άξονας ανύψωσης / διεύθυνσης! • Ρυθμιζόμενο cruise control • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος • Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης • BRIGADE - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή • Διαφορικό με μπλοκάρισμα Gsdpfszyz U Hjx Akisbt • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Πλήρως αεραναρτημένο • Σποϊλερ καμπίνας • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού • Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την καμπίνα (όταν ο κινητήρας είναι σβηστός) • Σύστημα πλοήγησης (NAVI) • Τηλεόραση (TV) • Φούρνος μικροκυμάτων • Ραδιόφωνο CB • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Αερόσακος οδηγού • Δερμάτινα καθίσματα • Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού • 2 κλίνες • Δεξαμενή ντίζελ από ανοξείδωτο ατσάλι: 600 λίτρα • Μέγεθος ελαστικών: 1ος άξονας: 355/50 R22,5 2ος άξονας: 235/75 R17,5 3ος άξονας: 295/60 R22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Μεταξόνιο: 3.800 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 9.120 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 23.900 kg • Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 50.000 kg / 68.000 kg • Διαστάσεις οχήματος (εξωτερικά): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER – Ειδικό ημιρυμουλκούμενο • Έτος κατασκευής 2016 • Το ημιρυμουλκούμενο μπορεί να διευρυνθεί ηλεκτρο-πνευματικά έως 5 μέτρα • Δεν απαιτείται υδραυλικό σύστημα οχήματος – το όχημα διαθέτει ηλεκτρο-πνευματική αντλία! • Εσωτερικό ύψος: 3.250 mm (πιθανό έως 3.730 mm!) • Εξωτερικές διαστάσεις: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 (λαιμός κύκνου 3.480 mm + χαμηλή πλατφόρμα 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – Κάλυμμα • Ηλεκτρική/υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή • Ανοδιωμένο / γαλβανισμένο πλαίσιο! • Βάσεις ασφάλισης φορτίου • 2 x Ράγες για ζώνες πρόσδεσης φορτίου, πλευρικά • 2 x Ράγες για ζώνες πρόσδεσης φορτίου, στο μέσο • 2 x 9 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, πλευρικά στη χαμηλή πλατφόρμα • 2 x 4 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου στον λαιμό κύκνου • 4 x Άξονες BPW - ECO PLUS με διπλά ελαστικά και αεραναρτήσεις • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος άξονας • Δισκόφρενα • Ζάντες αλουμινίου (ALU) • 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης • 3ος + 4ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης - με μηχανισμό τριβής! • Ελαστικά: 205/65 R 17.5 • Βάθος πέλματος ελαστικών (ανά άξονα): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – Κεντρικό σύστημα λίπανσης • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.800 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg • 42.000 kg ωφέλιμο φορτίο - Γερμανικά οχήματα! - ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ: Όλες οι τακτικές συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί στην DAF!! - 1ος ιδιοκτήτης! - Έλεγχος οδικής αξιολογίας/περιβαλλοντικός έλεγχος (HU/AU) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: Gbedpfswu Agiex Akiet - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 εκ. με δυνατότητα επέκτασης. 3 άξονες διεύθυνσης. Τηλεχειριστήριο διεύθυνσης. Επιφάνεια φόρτωσης: 565 εκ. + 400 εκ. Gsdpfx Akewypatsijbt Ύψος φόρτωσης: 45 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.680 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανική ημι-φορτηγό, 2ο χέρι, σε καλή κατάσταση, 468.700 χλμ. Meusburger MTS-3 χαμηλοπλατφόρμα για μεταφορά μηχανημάτων / περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων !!! Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα / ασύρματο + χειροκίνητο τηλεχειριστήριο / υδραυλικές ράμπες / ηλεκτρικό βαρούλκο / υδραυλική γέφυρα - πλατφόρμα / 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος / κεντρική λίπανση / 1ος άξονας, ανασηκώσιμος / 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης - υδραυλική, αναγκαστική σύνδεση - δυνατότητα χειρισμού μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου !!! Gedpfx Aozrq D Iokijbt Άξονες BPW ECO PLUS 10 τ με ταμπούρο φρένου, διπλός άξονας, Wabco Smart Board, ζυγαριά άξονα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης-καθίζησης και πολλαπλά επίπεδα οδήγησης, κάμερα οπισθοπορείας [εκτός λειτουργίας], δάπεδο με πλέγμα, κεκλιμένο πίσω μέρος του οχήματος, 2 βαρέως τύπου θηλιές στην κορυφή του λαιμού, 13 βαρέως τύπου θηλιές αριστερά-δεξιά στην εξωτερική δοκό κάτω από την πλατφόρμα, 2 σειρές βαρέως τύπου θηλιών με 12 θηλιές η καθεμία, κατά μήκος, στο κέντρο της κάτω πλατφόρμας, 2 στηρίγματα εμπρός, 5 πλαστικά κουτιά εργαλείων, 1 σύνδεση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος, φώτα εργασίας LED, σύστημα φρένων Wabco, ABS, EBS. Μήκος πλατφόρμας εμπρός -> 4.015 mm / Ύψος πλατφόρμας εμπρός -> 1.345 mm Μήκος πλατφόρμας πίσω -> 8.750 mm / Ύψος πλατφόρμας πίσω -> 915 mm Μήκος ραμπών πρόσβασης -> 4.850 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 [48.000 kg] / Βάρος χωρίς φορτίο: 12.080 kg / Ωφέλιμο φορτίο: 32.920 kg [35.920 kg] Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg / Φορτίο σύνδεσης: 18.000 kg Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 143/141 J, βάθος αυλάκωσης: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι / Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) μέχρι 07-2027 !!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ !!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 13.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Χαμηλοπλατφόρμα μεταφοράς, από έναν μόνο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση και με τακτική συντήρηση!!! Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV), 3 άξονες BPW ECO με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψώσιμος, 3ος άξονας ως άξονας ακόλουθου τύπου με μηχανικό και ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος. Δυνατότητα οδήγησης του 3ου άξονα μέσω δύο υδραυλικών κυλίνδρων για ευκολότερους ελιγμούς, ελέγχεται μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικό βάρος (2 άξονες) 48.000 kg, Συνολικό βάρος (3 άξονες) 57.000 kg, Χωρητικότητα φορτίου (2 άξονες) 28.500 kg, Χωρητικότητα φορτίου (3 άξονες) 36.000 kg Μέγιστο βάρος συζεύκτη 18.000 kg, Μέγιστο βάρος πίσω άξονα 30.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο 11.700 kg, Συνολικό πλάτος 2.550 mm, Μήκος πλατφόρμας 3.950 mm περίπου, μπροστινή κλίση περίπου 500x56 mm, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 9.750 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000x100 mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 920 mm, Ύψος συζεύκτη περίπου 1.150 mm, Υδραυλικά στηρίγματα και σχοινί χειρισμού μπροστά, Υδραυλικά στηρίγματα πίσω, που τροφοδοτούνται από μια ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τις ράμπες φόρτωσης, Απόσταση τροχών 1.310 / 1.410 mm, Κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρική αντλία, Φωτιστικά εργασίας LED, Δάπεδο: Πρεσαριστό μεταλλικό πλέγμα 30/30/5mm (γαλβανισμένο), σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, στις ράμπες και στην ψηλότερη πλατφόρμα, Ράμπες φόρτωσης: Διμερείς ράμπες σε ειδική κατασκευή με μηχανικό σύστημα επέκτασης, μήκος περίπου 2.850 + 1.850 mm, με μέγιστη κλίση 8°. Πλάτος ράμπας περίπου 800 mm, με δυνατότητα ολίσθησης στο κέντρο μέχρι περίπου 50 mm. Πλευρική υδραυλική ολίσθηση για συνολικό πλάτος 2.750 mm. Αντοχή φορτίου 25 τόνοι. Λειτουργία των ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω πρίζας τύπου NATO, Υδραυλική ράμπα ανύψωσης στο τμήμα της πλατφόρμας μήκους περίπου 3.450 mm για πρόσβαση στην ψηλότερη πλατφόρμα σε όλο το πλάτος του οχήματος, με μέγιστο φορτίο 10 τόνων. 4x πλαστικά κιβώτια εργαλείων PVC 600/450/400 mm, Ηλεκτρικός βαρούλκος RUNVA 24 Volt, ικανότητα έλξης 8,0 τόνοι, με ατσάλινο καλώδιο 25 m x 12 mm, με γάντζο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού καλωδίου και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικά 64 δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέων φορτίων (8 τόνοι), Χρωματισμός RAL 2002, πορτοκαλί του αίματος, Ελαστικά 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, βάθος πέλματος 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται δυνατότητα leasing / χρηματοδότησης - άμεση διεκπεραίωση, ακόμα και χωρίς προκαταβολή! Περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, οι εικόνες και οι περιγραφές δεν παρέχονται με εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εφόσον χρειάζεται. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Gbodjzv Ianopfx Akiet Ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συναλλαγής, Πινακίδες κυκλοφορίας για μερικές ημέρες (30 ημέρες), συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης, Έντυπο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, Δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / SP / UVV / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά στο χώρο του πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης / το σιδηροδρομικό σταθμό του Σίντελφινγκεν σε εμάς, κατόπιν συνεννόησης, Δυνατότητα προσθήκης επιπλέον εξαρτημάτων και άλλων εξατομικευμένων απαιτήσεων του πελάτη, κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 19.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.120 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή και πίσω κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος χωρίς κλίση - Μπροστινές γωνίες λοξές 400 mm x 400 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με δύο επεκτάσιμα πλαίσια, μήκος επέκτασης περίπου 5.400 mm, 1x 400 και κατόπιν ανά 500 mm, πνευματικά κλειδούμενα - Κλείδωμα στα 1.833 mm για κοντέινερ 30 ft - Κλείδωμα στα 4.900 mm για κοντέινερ 40 ft - Μετατοπιζόμενη ενδιάμεση βάση περίπου 500 mm πλάτος, χρησιμοποιείται μόνο όταν το όχημα είναι τηλεσκοπικό (στην εισαγμένη θέση χωρίς ενδιάμεση βάση) - Πιάτο έλξης με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2" και 3,5" - Μέγιστη σημειακή φόρτιση: 50 τόνοι σε 4 m στη συρρικνωμένη κατάσταση - Συνεχής γούβα εκσκαφέα πάνω από τον άξονα με αναδιπλούμενο αλουμινένιο κάλυμμα - 2 καλύμματα με κλείδωμα, μήκος 1.500 mm το καθένα. Πίσω περιοχή με σταθερό αλουμινένιο κάλυμμα για το ηλεκτροϋδραυλικό και το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους και γλωττίδες στο πίσω μέρος του χαμηλού καταστρώματος για προφόρτιση στο κατάστρωμα Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος και ρυθμιζόμενου ύψους λαιμός κύκνου - Η στήριξη στο ρυμουλκό γίνεται με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος - Υποδοχή στο λαιμό κύκνου με συνδυασμένη διαμόρφωση για την υποδοχή της επιφάνειας φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος και του συγκροτήματος μείωσης μετάδοσης - Λαιμός κύκνου με εναλλαγή για διαφορετικές κατακόρυφες φορτίσεις (18/24 τόνοι) Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Ημι-άξονες χαμηλού καταστρώματος Gigant, φορτίο ανά άξονα 12 τόνοι - Υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή περίπου 300 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης - Φρένα S-cam 300/150 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου - Μεταξόνιο 1.995 mm, αποστάσεις αξόνων 1.510 / 1.510 mm - Μοχλοί χειρισμού ανάρτησης αριστερά + δεξιά πίσω - 1ος άξονας (συγκρότημα μείωσης) υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενος μέσω της πέλματος σύνδεσης - 2ος, 3ος και 4ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι μέσω της πέλματος σύνδεσης και του αξονικού στροφέα - Ηλεκτροϋδραυλική πρόσθετη διεύθυνση μέσω του ηλεκτρομοτέρ του αφαιρούμενου λαιμού κύκνου με παροχή ρεύματος από το ρυμουλκό μέσω πρίζας NATO - Καλώδια ελέγχου και πρίζες μπρος και πίσω στο τελικό πάνελ - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο και επιπλέον με ασύρματο χειριστήριο - 13 /17 ελαστικά 245/70 R 17,5 146/146F, χωρίς σαμπρέλα Συγκρότημα μείωσης: - Μονοαξονικό, τοποθετείται μεταξύ λαιμού κύκνου και χαμηλού καταστρώματος - Ημιαξόνιο με φορτίο 12 τόνων, υδραυλική ανάρτηση - Τετραπλά ελαστικά - Οι σωλήνες φρένων συνδέονται με κεφάλια σύνδεσης, οι υδραυλικές γραμμές με πολυσύνδεση (6 θέσεων) - Ο άξονας είναι ανυψούμενος με βαλβίδα διακοπής και πείρο Εξοπλισμός: - Μπροστινό τοίχωμα = συρτάρι εργαλείων από χαλυβδοέλασμα ύψους 600 mm, βάθους 550 mm σε όλο το πλάτος με καπάκι πάνω καθώς και πλευρικά αριστερά + δεξιά - Γωνίες προσαρμοσμένες στη μπροστινή κλίση - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ 25 mm, ύψος 600 mm, μονοκόμματα, μέχρι 500 mm πριν το χαμηλό κατάστρωμα, αναδιπλούμενα - Αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα καθώς και αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι πίσω σε ύψος πλαϊνού τοιχώματος - Επιμήκης βάση πινακίδων κυκλοφορίας στο τελικό πάνελ Godpfx Akezd Tdzsijbt - 2 προειδοποιητικές πινακίδες ECE στο τελικό πάνελ - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο ανώτατο κατάστρωμα με εφελκυστική δύναμη 4 τόνοι το καθένα, περίπου 1.500 mm από μπροστά τοποθετημένοι - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου με εφελκυστική δύναμη 13,4 τόνοι τ