Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ijdjtcwkropfx Acujtr Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, καθώς και οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Βάρη: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24 t * Τεχνικό συνολικό βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη μπροστινή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της καμπύλωσης του πλαισίου, με λοξοτμημένες γωνίες. * Περίπου 5.350 mm = χαμηλή κλίνη – επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης * Περίπου 850 mm = πίσω κεκλιμένο τμήμα για πρόσβαση * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή με επεκτάσεις περίπου 3.000 mm) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 870 mm * Σε συνδυασμό οχημάτων έλξης πρέπει να τηρούνται το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό ύψος και συνολικό μήκος συρμού! Πλαίσιο: * Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με μπροστινή καμπύλωση και λοξοκομμένο πίσω μέρος * Κεκλιμένο τμήμα πρόσβασης με εσοχή για κάδο εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των μακρινών δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη δεστρών περίπου 4 t (4x στη χαμηλή κλίνη και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ανασυρόμενων, αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t (4x στη χαμηλή κλίνη, 1x στο κεκλιμένο τμήμα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικός στεφάνης περιστρεφόμενου δακτυλίου Προσαρτήματα πλαισίου: * Επεκτάσεις και στις δύο πλευρές στη χαμηλή πλατφόρμα με σανίδες από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος προφίλ των προς μεταφορά μηχανημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περίπου 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t, κατανομή: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος εντελώς πίσω στην εσοχή κάδου αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην πλατφόρμα πριν από την καμπύλωση, εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος στο τέλος της χαμηλής κλίνης πριν το κεκλιμένο τμήμα, αριστερά και δεξιά στην εσοχή Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερός ρυμουλκούμενος βραχίονας με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κυρτή κατασκευή, σιγαστήρας Silent με ελατήριο συγκράτησης με τεντωτήρα * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm Itsdpfx Aswx Dcyjcuor * Μήκος ρυμουλκούμενου βραχίονα περίπου 1.800 mm Σταθεροποιητές: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Άξονες: * 3 άξονες SAF χαμηλού πλαισίου με αεροανάρτηση, τύμπανα φρένων * Φορτίο ανά άξονα 11 t * Φρένο S-cam περίπου 300/200 mm * Αυτόματοι ρυθμιστές χεριού φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα εργοστασίου * 12 ζάντες ατσάλινες 6,75 x 17,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση: * Σύστημα διπλής γραμμής αέρα κατά ECE-R13 * Σύστημα φρένων Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, ανίχνευση στον 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – πρόγραμμα σταθεροποίησης * Παρεμπόδιση με ελατήριο φρένου στον 2ο + 3ο άξονα * Ατσάλινοι αεροθαλάμοι * Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές σύνδεσης κίτρινο/κόκκινο * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λαστιχένιο ταινία στήριξης για τους EBS και ηλεκτρικούς συνδέσμους * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με stop άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περίπου 5 – 10 mm πάνω από το άνω μέρος του πλαισίου, κάλυμμα ατσάλινης λαμαρίνας με ανάγλυφο πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 τεμάχια ανακλινόμενες μονοκόμματες ελαφριές ατσάλινες ράμπες μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με σκληρό ξύλινο δάπεδο π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE12/084/2023, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Όχημα από 1ο χέρι Goldhofer TU3-24/80 Χαμηλόφορτωτής Συντηρημένο με βιβλίο service Βιβλίο ελέγχου Υδραυλικές ράμπες Ωφέλιμο φορτίο - 17.000 kg Σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης Iedpemx U Dpofx Acuotr Τιμή καθαρή για εμπόρους/εξαγωγή - 9.990 € Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθος ===== Τηλέφωνο Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση (drehschemel), ανάρτηση με φύλλα σούστας (blattfederung), ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες ανόδου διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια υποστήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά, κιβώτιο αποθήκευσης. Itsdpfx Aev Nqxwjcujr Κατασκευή: τριαξονικό χαμηλό ρυμουλκούμενο με διαιρούμενες υδραυλικές ράμπες, 3 x 10t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, διεύρυνση έως 3μ, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, αντιολισθητική επιφάνεια σε δάπεδο και ράμπες. Μήκος ραμπών περίπου 3.600mm. Μπουλόνια διαμέτρου 40mm. Τα στοιχεία του εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.820 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Merlo P 25.6 Iedewqt Upopfx Acustr Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 6.820 ώρες Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων Πιρούνα παλετών Κουβάς Βάρος: 5.200 kg Φορτίο ανύψωσης: 2.500 kg Ύψος ανύψωσης: 6,00 m Εσωτερικός αριθμός: 25T006

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Έτος κατασκευής: 2008 * Φυλλοειδείς αναρτήσεις Iedpfxsuz I Rro Acuetr * 24.000 kg φορτίο * Ράμπες * Τριαξονικό Εσωτερικός αριθμός: 24A039

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.144 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό για σφυρί/ψαλίδι - Φάρος περιμετρικός - Υποστήριξη λεπίδας - Ταχυσύνδεσμος - Ρυθμιζόμενη μπούμα Ijdsxzayqjpfx Acustr - Ρυθμιζόμενη υδραυλική μπούμα - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή = Σημειώσεις = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με αυτόματο κλιματισμό, ραδιόφωνο, κάμερα οπισθοπορείας. Υποστήριξη και λεπίδα ισοπέδωσης 2.450 mm. Υδραυλική ρυθμιζόμενη μπούμα, πλευρικά μεταθετή. Μπράτσο 1.850 mm, υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Lehnhoff HS08, Powertilt, κουβάς τάφρου 1.600 mm. Πρόσθετη υδραυλική για σφυρί και ψαλίδι. 4-κυλ. FPT turbodiesel, 55 kW - 75 PS. Ελαστικά 8.25-20. Φωτισμός δρόμου κατά StVZO, προβολείς εργασίας, περιμετρικός φάρος. Συμμόρφωση CE και EPA. Συνολικό βάρος 11.500 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg Μάρκα κινητήρα: FPT Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h Σήμανση CE: ναι Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Itedpfxoxt Rw Rs Acujr Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη) (Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα 1 x κοντά στον λαιμό Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1 x λοξή οπίσθια άκρη 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας) Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια 2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm Ράμπες επιβίβασης Ijdpoi Riy Ejfx Acuotr Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν) Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.500 kg / 22.500 kg Συνολικό μήκος: 11.600 mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 9.250 mm / χαμηλό κατάστρωμα περ. 7.150 mm / καμπυλωτό τμήμα 2.100 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Διέλευση τροχών Itodpjx E I Uajfx Acuor - Θήκη βραχίονα εκσκαφέα - Υδραυλικές ράμπες, διαιρεμένες, περ. 640x3.300 mm - Δυνατότητα επέκτασης έως 3 m - Πινακίδες προειδοποίησης - Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κατάστρωμα φόρτωσης - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - Αποθηκευτικός χώρος στο καμπύλο τμήμα - Υποδοχές για πασσάλους - LED φώτα όπισθεν - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Προστασία έναντι υποστροφαλίου Άλλα καινούρια και μεταχειρισμένα τριαξονικά και τετραξονικά χαμηλόσασια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα. Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση