Nooteboom MCO-58-04V ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 9900 mm ΕΠΕΚΤΑΙΝΟΜΕΝΗ / ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 860 mm / ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΑ ΑΤΣΑΛΙ

Nooteboom MCO-58-04V PLATFORM 9900 mm mm EX...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.294.249 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ραδιόφωνο * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * 2 κρεβάτια ύπνου * Cruise control Fodpfx Ajvyx Aljaxjgi * Retarder * Πλήρης αερανάρτηση * Ηλιοροφή ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9680-----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας άνετα μήνυμα στο WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2017 Fjdpfjzlt Hrox Aaxogi Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 204.288 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R17,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελατήρια / Ελατήρια - Κλιματισμός Fedez Hlakspfx Aaxogi - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Κλειστή καρότσα - Σε καλή κατάσταση Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης Fgsdpfx Asw Tgkbeaxji * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπεζ, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2001 Fedpouu E Utsfx Aaxjgi Διαμόρφωση Αξόνων Διαστάσεις Ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα Αξόνων: SAF Ανάρτηση: Πνευματική Ανάρτηση Πίσω Άξονας 1: Διπλοί Τροχοί· Μέγιστο Φορτίο Αξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω Άξονας 2: Διπλοί Τροχοί· Μέγιστο Φορτίο Αξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω Άξονας 3: Διπλοί Τροχοί· Μέγιστο Φορτίο Αξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς Φορτίο: 11.980 kg Μέγιστο Φορτίο: 36.020 kg Συνολικό Μεταφορικό Βάρος (ΣΜΒ): 48.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενο Επικαθίδριο: Ναι Κατάσταση Τεχνική Κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική Κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 294.049 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., Εξοπλισμός: Ταχογράφος, επιβραδυντής, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ανοιχτήρι ηλίου Fedpfxsz Nubwj Aaxsgi = Σημειώσεις = Πλήρης αερανάρτηση 8x2 Επιβραδυντής, 294.000 χλμ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 11.700 cc Διάταξη αξόνων Διατομή ελαστικών: 25% Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.200 kg Μέγιστο φορτίο: 8.800 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία). Στην Smz Smeets & Zonen: - Είμαστε στην επιχείρηση από το 1976, έχουμε ήδη πουλήσει 65.000 οχήματα / 1.700 ανά έτος / 1.000 σε απόθεμα. - Παρέχουμε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση, από την αρχή έως το τέλος, για τις ανάγκες μεταφοράς / οργανώνουμε επίσης την τοποθέτηση σηματοδοτικών ταινιών (επιπλέον!). - Υπηρεσία φόρτωσης για την πιο οικονομική μεταφορά σε όλο τον κόσμο. Μεγάλη αποθήκη με όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας. Επισκεφθείτε μας για να δείτε την πλήρη αποθήκη και τις πληροφορίες μας. Σας υποδεχόμαστε σε μια έκταση 130.000 m² με 20.000 m² αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένου συνεργείου. Δείτε το βίντεό μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.240 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – Επίγειος ρυμουλκούμενος / 3 άξονες / υδραυλική διεύθυνση Διαθέσιμο άμεσα, διατίθεται και με δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα. Κατασκευαστής: Kässbohrer * Τύπος: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * Επίγειος ρυμουλκούμενος 3 αξόνων * Άξονες BPW * Αερανάρτηση * Ταμπούρια φρένων * 1ος, 2ος και 3ος άξονας με υδραυλική διεύθυνση * Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Χειροκίνητος έλεγχος ανύψωσης άξονα * WABCO EBS 2S/2M με ABS και RSS * Ελαστικά: 245/70 R17.5 * Ελαστικά M+S / 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * WABCO SmartBoard * Ηλεκτρική αντλία για το σύστημα διεύθυνσης * Ημιαυτόματη ρύθμιση της διαδρομής των αξόνων με υδραυλική διεύθυνση Διαστάσεις / Βάρη: Συνολικό μήκος: 13.250 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος σέλας: 1.250 mm * Μήκος βραχίονα έλξης: 3.900 mm Fodjz Ec Tropfx Aaxegi * Μήκος πλατφόρμας: 9.300 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.800 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1.360 mm * Ύψος χωρίς φορτίο: περίπου 12.760 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο άγκιστρο: 18.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στους 40 km/h: 51.000 kg Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Πλαίσιο / Επιφάνεια φόρτωσης: Υψηλής αντοχής χάλυβας S700 MC * Δάπεδο από σκληρό ξύλο 45 mm * Δάπεδο από χάλυβα με ανάγλυφη επιφάνεια κάτω από τους τροχούς * Πλευρικές επεκτάσεις * Επέκταση έως και 300 mm * Άγκιστρο 2" * Μηχανικές πίσω στηρίξεις, ικανότητα στήριξης 45 t * Μερικώς μεταλλικό πλαίσιο * Πίσω μέρος λοξότομο 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ράμπες: Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες * Ικανότητα φορτίου ράμπας: 40 t * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλική μετατόπιση * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο * Υδραυλικές ράμπες βραχίονα έλξης * Ασφάλιση ράμπας μέσω τεντωτήρα αλυσίδας Wiese Transporttechnick - Αντιπρόσωπος Ασφάλιση φορτίου / Εξοπλισμός: Κρίκοι ασφάλισης: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 θήκες για κρίκους ασφάλισης 80 × 80 mm * 4 θήκες για ασφάλιση κοντέινερ για 1 × 20 ft * Εργαλειοθήκη στον βραχίονα έλξης, περίπου 2.540 × 600 × 460 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * LED φανάρι * 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες με LED φώτα θέσης * Αποθηκευτικός χώρος για επεκτάσεις * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 – Κόκκινο κυκλοφορίας Διάφορα: Φωτισμός LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Υποδοχή εφεδρικού τροχού * 12 τροχοί/ελαστικά * Επεκτατικές πλάκες * Εκτεταμένος εξοπλισμός για βαριά φορτία/μηχανήματα κατασκευών Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Fsdpfx Aswb Sh Aeaxjgi Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Προς πώληση διατίθεται ένα ημι-χαμηλό πλατφόρμα ρυμουλκούμενο Faymonville MultiMAX, 4 αξόνων, κατασκευής 2009, με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 71.000 kg, 4 άξονες και υδραυλικά ράμπες πρόσβασης. Το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για τη μεταφορά: * Μηχανημάτων κατασκευών * Εργοταξιακών μηχανημάτων * Φορτωτών με τροχούς * Εκσκαφέων * Εκσκαφέων με αλυσίδες * Βαρέων οχημάτων Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο/Τύπος: MultiMAX / TL STZ-4AU Τύπος οχήματος: Ημι-χαμηλό πλατφόρμα / Χαμηλό πλατφόρμα ρυμουλκούμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 26.02.2009 Αριθμός πλαισίου / VIN: YAFTL409100009798 Άξονες: 4 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 71.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια: 16.800 kg Χωρητικότητα φορτίου (υπολογιστικά): περίπου 54.200 kg Φορτίο ανά άξονα: 11.500 kg Φορτίο σέλας / άξονας στροφής: 25.000 kg Μήκος οχήματος σύμφωνα με την άδεια: 17,76 m Πλάτος σύμφωνα με την άδεια: 2,76 m Χρώμα: Λευκό / Μπεζ Ημι-χαμηλό πλατφόρμα, 4 αξόνων Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος Πλατφόρμα με δυνατότητα επέκτασης / πλευρικές επεκτάσεις Εκδοχή για μεταφορά βαρέων αντικειμένων / μηχανημάτων Υποστηρικτικά πόδια στο μπροστινό μέρος Κουτί εργαλείων / αποθήκευσης στο πλάι Ρεζέρβα στον λαιμό του ρυμουλκουμένου Σημεία πρόσδεσης κατά μήκος της πλατφόρμας Ανθεκτικό ατσάλινο πλαίσιο Εκδοχή με λαιμό ρυμουλκουμένου Φωτισμός και προειδοποιητικές πινακίδες στο πίσω μέρος Κατάλληλο για μεταφορά βαρέων φορτίων και μηχανημάτων κατασκευών ΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Βάρος χωρίς φορτίο: 16.800 kg Χωρητικότητα φορτίου: 54.200 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 71.000 kg Fedpfx Aszhu A Hjaxegi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Fsdpfx Aaeya E A Noxegi Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να