Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL ETK TA R 11,9 to Tieflader Kipper

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ----* Σύστημα πολυμέσων MAN 7 ιντσών * Μονάδα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module) * Ηχοσύστημα MAN * Χειροκίνητος κλιματισμός * Πολυλειτουργικό τιμόνι ----* Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) * Cruise Control (Σύστημα διατήρησης ταχύτητας FGR) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος * Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, βαθμιζόμενη * Άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης ----* Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Euromix EMK 10D * Γερανός φόρτωσης HIAB X-HIDUO 228 E-6 * Τηλεχειριστήριο Ijdpfx Acov Hlxgsujtr * 2x υδραυλικά στηρίγματα * Τύπου Ringfeder μηχανισμός ρυμούλκησης ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10297----Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Καινούργιο όχημα * Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλό άξονα (Tandem) Itsdpfst Aubrex Acuer * Γαλβανισμένο * Αεροπορούμενη ανάρτηση * Αναδιπλούμενος άξονας (Liftachse) * Μεταφορέας μηχανημάτων έργου * Έτος κατασκευής: 2025 * Μικτό βάρος: 21.000 kg * Βάρος οχήματος: 4.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.200 kg * Συνολικές διαστάσεις: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 7.250 mm x 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης: 870 mm * Ελαστικά: 12 x 235/75 R17,5 * Γωνία ανόδου: 13° * Γαλβανισμένη δοκός ρυμούλκησης * Διπλοί τροχοί στον βασικό εξοπλισμό * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων * Ενισχυμένα σημεία πρόσδεσης * Υδραυλικό βαρούλκο στήριξης 12 τόνων * Γαλβανισμένες χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης * Φρένα EBS με πρόγραμμα ευστάθειας * Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 V (πολλαπλών θαλάμων φώτα) * Ισχυρό, συγκολλημένο και θερμικά γαλβανισμένο πλαίσιο * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία * Πλαστικοί προφυλακτήρες * 2 τάκοι στήριξης * Εργαλειοθήκη Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης! ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΔΕΚΤΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΛΑ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΕΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 !!! Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 νέοι και μεταχειρισμένοι ρυμουλκούμενοι σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * KA-TA-R 21.0: * Wabco EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Gigant axles * Air suspension with height control during tipping operation * Traction aid for shunting purposes on 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Jost landing gear at the front * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * 7-pin 12V power connector * Multi-chamber tail lights with galvanized protective box * 2 LED reversing lights * One LED work light on each side * Drawbar with K80 ball-coupling (adjustable mm, coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded) with elevated gantry for connection lines * Bolted, galvanized steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Shovel and broom holder on the front cross member * Chassis made of fine-grain steel * Steel 3-way tipping body (fixed front wall, continuous side walls without center posts, right side wall pendulum-mounted via central locking and foldable with drop side spring lifter, left side wall foldable with drop side hydromatics, tailgate pendulum-mounted with automatic hook locking, 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent, 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in each outer frame side) * Support load 3 t Itodpfx Acsv D Tb Reujr * Tyres 600/55/R22.5 * Subject to errors and prior sale * Trailer is in a very good / as-new overall condition

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένα * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, βαλβίδα RtR και χειροκίνητη μείωση για διαδικασία φόρτωσης * Ζεύγος έλξης με μηχανικά ρυθμιζόμενο ύψος και δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm * Μπροστινή μανιβέλα στήριξης (γρύλος στήριξης) Ijdpfevin Ucjx Acuetr * Εξωτερικά αναδιπλούμενες οπίσθιες βάσεις * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - περίπου 750 x 350 x 300 mm τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλαστικά τέταρτα λασπωτήρων * 15-πολικός 24 V * LED πίσω φώτα 12 / 24 V στον υπερπροστατευτικό προφυλακτήρα * Σασί πλατφόρμας 3-πλευρικής ανατροπής από λεπτόκοκκο χάλυβα με ψηλές πλευρικές σανίδες M-Strong και ενισχυμένο υδραυλικό κύλινδρο ανατροπής (180 bar) * Σταθερός εμπρός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο για κάδο εκσκαφέα βιδωμένη στον εμπρός τοίχο * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα -χωρίς μεσαία δοκό- αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης και αιωρούμενα μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος * Πίσω πασσάλους βιδωτούς * Συνδυασμένη πίσω πόρτα, διπλή ασύμμετρα χωρισμένη και περιστρεφόμενη κατά 270°, με δυνατότητα ασφάλισης – δεν αναδιπλώνεται – με πρόσθετο αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου μηχανισμού και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου ανοίγματος κατά την ανάποδη ανατροπή με ανοιχτή φτερωτή πόρτα. * Σε κάθε γωνία 1 x 7 τόνων κρίκος πρόσδεσης, πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα 4 mm * Διβάθμια σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά * Οδηγός υποδοχής πίσω για ράμπες πρόσβασης * Υποδοχή για ράμπες πρόσβασης ενσωματωμένη στο πλαίσιο στο πίσω μέρος * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10 τόνων/ζεύγος) περίπου 3.570 x 410 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * --Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL; * Πλαίσιο, ζεύγος έλξης, πίσω πασσάλους, εμπρός τοίχος, καρότσα ανατροπής, προστασία κατά της υπερκύλισης, πίσω αναδιπλούμενες βάσεις, γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλευρικά τοιχώματα - ηλεκτροστατική βαφή (KTL) - και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, αεροφυλάκια, δακτύλιος ρυμούλκησης, μπροστινή μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 15/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος μπορεί να διαφέρουν λόγω πρόσθετου εξοπλισμού)