Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., * KA-TA-R 21.0: * Wabco EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Gigant axles * Air suspension with ride height control during tipping operations * Start-up aid for maneuvering purposes on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Jost landing gear at the front * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * 7-pin 12V power socket * Multi-chamber tail lights with galvanized protective housing Kdsdpfx Ajv D Tb Dobhei * 2 LED reversing lights * 1 LED work light on each side * Drawbar with K80 ball coupling (adjustable mm, coupling height approx. 440–550 mm when loaded) with elevated bracket for connection lines * Bolted, galvanized steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the first and behind the last axle * Shovel and broom holder on the front cross member * Chassis made of high-tensile steel * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls – without center stanchions –, right side wall pendulum-mounted with central locking and foldable with drop side spring assist, left side wall foldable with hydraulic drop side, tailgate pendulum-mounted with automatic hook locking, 5 mm steel floor made of HARDOX-450 steel or equivalent, 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in the external frame on each side) * Support load 3 t * Tyres 600/55/R22.5 * Subject to errors and prior sale * Trailer is in very good / as-new overall condition

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Καινούριο όχημα * Διπλός χαμηλόφορτος ανατρεπόμενος άξονας * Γαλβανισμένο * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Μεταφορέας μηχανημάτων έργου * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 21.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.800 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.200 kg * Εξωτερικές διαστάσεις: 9.400 mm x 2.550 mm x 3.710 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 7.250 mm x 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης: 870 mm * Ελαστικά: 12x 235/75 R17,5 * Γωνία ανόδου: 13 μοίρες * Γαλβανισμένη δοκός ρυμούλκησης * Δίκτυα ελαστικών ζευγαρωτά (στάνταρ) * Βύσμα σύνδεσης 15 επαφών * Ενισχυμένα σημεία πρόσδεσης * Βίντσι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων 12 t * Γαλβανισμένες χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης * Φρένα EBS με πρόγραμμα ευστάθειας * Φωτιστικό σύστημα 24V (πολυθάλαμοι πίσω φανάρια) * Ισχυρό, συγκολλημένο και θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο * Χαλύβδινα φτερά * 2 σφήνες ασφαλείας * Κουτί εργαλείων Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΕΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 με 17.00, Σάββατο 8.30 με 14.00 !!! Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμουλκούμενες μονάδες σε απόθεμα !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: Kdodpfx Aet Aubrobhsi

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235×75 R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, CETRATEK 4-Axle Low Loader TL89.4 (EU-COC) Short Description Robust low loader for heavy machinery transport. Chassis made from high-strength ST-52/S355 steel, optionally fine-grain S700 steel. Ramps with 20 t load capacity each, foldable mechanically or hydraulically with no loss of carrying capacity. Optional as low-bed; loading height in the area of the wheel recesses can be reduced from approx. 900 mm to approx. 500 mm. Dimensions / Configuration Overall length: 11,914 mm; Overall height: 3,775 mm (over ramps) Platform: Gooseneck 2,440 mm + load area 6,750 mm Width: 2,540 mm (+ each side extendable by 250 mm manually) Coupling to 1st axle: 2,767 mm; to 2nd/3rd axle: 6,136 mm Axle spacing: front 1,310 mm; rear 1,360 mm Platform height: 900 mm (low-bed ~500 mm), track width 1,850 mm Rear ramps: 3,000 × 750 mm, laterally adjustable, 20 t per ramp Drawbar eye height: 400–900 mm; Turntable Ø 110 (CYR) Floor: steel + 45 mm hard beech wood, clear-coated Weights / Capacity a) GVW 44,000 kg → Payload approx. 36,500 kg* b) On-road 24,000 kg → Payload approx. 16,500 kg * Version a) subject to exemption permit under §70 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO); inspection/certification by DEKRA available for a surcharge. Drawbar eye Ø 50 mm (optionally Ø 40 mm), unladen weight approx. 7,500 kg Rear supports: manual (option for hydraulic) Steel Construction / Running Gear Welding qualification TS EN ISO 9606-1, processes TS EN ISO 4063, shielding gases TS EN ISO 14175 4 × 11 ton axles (TRAX), 235/75 R17.5 tyres (16 pcs, PETLAS or equivalent; Continental/Michelin optional at extra cost), wheels 6.75×17.5, air suspension, approved for max. 100 km/h Brakes / Electrics WABCO EBS 4S/2M, brake linings 330×200, air tanks 2×80 L + 1×60 L Brake cylinders: 4× Type 24 + 4× Type 24/30, levers 165 mm Voltage 24 V (12-V towing vehicle may require a voltage converter) Side reflectors: 4× LED each side + 2× white front reflectors, tail lights 2× LED, 2 triangular reflectors Connections: 7-pin EBS ISO 7638, 7-pin ISO 1185/3731, 15-pin ISO 12098 Tractor operation note: 12→24 V converter and ABS/EBS connection (ISO 7638) and power supply (e.g. ISO 1185/12098) required for the on-board hydraulics. Hydraulics (Ramps) Kdsdpou Rbzvsfx Abhji 2 cylinders, incl. changeover valve for operation via the tractor's on-board hydraulics Accessories (Excerpt) 2 tool boxes, 2 wheel chocks (metal), fire extinguisher box Reflectors (side white/yellow; yellow/red extendable), rectangular rear reflectors Lashing rings: 7 per side + 6 on the platform (10 t per ring) Mudguards (front/rear), hose/cable holders on the drawbar Paint Structure Sandblasted, 3× epoxy primer, 3× acrylic (≈ 230 µm), 1× acrylic clear coat Warranty 2 years on frame construction and axles (excluding accidents/operator error) 2 years on electrical system & brake system (excluding consumables such as brake linings, accidents/operator error) 1 year on paintwork (excluding accidents/operator error) Technical and price modifications reserved. Images serve as examples and may show optional equipment.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 2.174 h, Απευθυνθείτε στον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες. Kdodpox Th Hfofx Abhoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.440 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνδυασμένη πίσω πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης, διπλά ελαστικά, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 €; -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Kdodpfsyth Easx Abhji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20508 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 2004 - Σιαγώνα θραυστήρας C145 - Ανακατασκευασμένος - Οδηγητικό τρυπάνι - Όλα τα ρουλεμάν αντικαταστάθηκαν - Το ρυμουλκούμενο έχει τοποθετηθεί - Νέα αξονικά ρουλεμάν - Νέος κύλινδρος για το άνοιγμα της σιαγόνας - Νέοι δακτύλιοι πίεσης - Νέος πίνακας εκκίνησης - Οι πλάκες θραύσης μπορούν να παραδοθούν κατόπιν αιτήματος με επιπλέον κόστος - Άμεσα διαθέσιμος Περιγραφή: Έχουμε προς πώληση έναν Metso c145 θραυστήρα (ανακαινισμένος) του 2004. Όλα έχουν αντικατασταθεί με νέα δακτυλίδια, ρουλεμάν, νέο περίβλημα διεύθυνσης και νέους κυλίνδρους. Λειτουργεί πλήρως, χρειάζεται μόνο συναρμολόγηση. Άμεσα διαθέσιμος Ιδιοβαρές: Kjdpfx Abswlm Ekohsdi Μοντέλο: 2004 Metso c145 θραυστήρας (ανακατασκευασμένος) = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: 3xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 15024 Πωλείται ολοκληρωμένη εγκατάσταση θραύσης Metso 125 σιαγωνοθραυστήρας, μοντέλο 2008 Metso GP 550 θραυστήρας, μοντέλο 2009 Metso GP 300 θραυστήρας, μοντέλο 2012 Ατμομηχανή A 132 ευρείας γραμμής, έτος κατασκευής 1991 Sizer, DP 2016 Visier, μοντέλο 2016 Terex TSH 7203-38 κόσκινο, μοντέλο 2013 Metso FS 353 κόσκινο, μοντέλο 2009 Δωμάτιο ελέγχου/χειρισμού – 1 κοντέινερ 20 ποδών Ηλεκτρικός/Διανεμητικός χώρος – 2 κοντέινερ 20 ποδών Η εγκατάσταση χρησιμοποιείται καθημερινά. Δείτε το βίντεο. Kjdpfxevyfbze Abhjdi Ιδία βάρος: 1 Μοντέλο: μ/ σταθμός θραύσης, συγκρότημα κοσκίνισης και σιαγωνοθραυστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένα * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, βαλβίδα RtR και χειροκίνητη μείωση για διαδικασία φόρτωσης * Ζεύγος έλξης με μηχανικά ρυθμιζόμενο ύψος και δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm * Μπροστινή μανιβέλα στήριξης (γρύλος στήριξης) * Εξωτερικά αναδιπλούμενες οπίσθιες βάσεις * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - περίπου 750 x 350 x 300 mm τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλαστικά τέταρτα λασπωτήρων * 15-πολικός 24 V * LED πίσω φώτα 12 / 24 V στον υπερπροστατευτικό προφυλακτήρα * Σασί πλατφόρμας 3-πλευρικής ανατροπής από λεπτόκοκκο χάλυβα με ψηλές πλευρικές σανίδες M-Strong και ενισχυμένο υδραυλικό κύλινδρο ανατροπής (180 bar) * Σταθερός εμπρός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο για κάδο εκσκαφέα βιδωμένη στον εμπρός τοίχο * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα -χωρίς μεσαία δοκό- αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης και αιωρούμενα μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος * Πίσω πασσάλους βιδωτούς * Συνδυασμένη πίσω πόρτα, διπλή ασύμμετρα χωρισμένη και περιστρεφόμενη κατά 270°, με δυνατότητα ασφάλισης – δεν αναδιπλώνεται – με πρόσθετο αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου μηχανισμού και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου ανοίγματος κατά την ανάποδη ανατροπή με ανοιχτή φτερωτή πόρτα. * Σε κάθε γωνία 1 x 7 τόνων κρίκος πρόσδεσης, πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα 4 mm Kdodpfx Abevin Ucjhsi * Διβάθμια σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά * Οδηγός υποδοχής πίσω για ράμπες πρόσβασης * Υποδοχή για ράμπες πρόσβασης ενσωματωμένη στο πλαίσιο στο πίσω μέρος * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης (10 τόνων/ζεύγος) περίπου 3.570 x 410 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * --Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL; * Πλαίσιο, ζεύγος έλξης, πίσω πασσάλους, εμπρός τοίχος, καρότσα ανατροπής, προστασία κατά της υπερκύλισης, πίσω αναδιπλούμενες βάσεις, γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλευρικά τοιχώματα - ηλεκτροστατική βαφή (KTL) - και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, αεροφυλάκια, δακτύλιος ρυμούλκησης, μπροστινή μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 15/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος μπορεί να διαφέρουν λόγω πρόσθετου εξοπλισμού)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 | Μεταχειρισμένος θραυστήρας | 102 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε την αριθμομηχανή μεταφορικών για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στα 119.600 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 82 σημεία ελέγχου: 78 εγκεκριμένα ✅ 3 ατελή ℹ️ 1 ζήτημα ⚠️ 📌 Σχόλιο ελεγκτή: Καλοσυντηρημένος σπαστήρας σιαγόνων του 2023, μερικές γρατζουνιές στην επιφάνεια, οι ιμάντες μεταφοράς δείχνουν σε καλή κατάσταση, η αριστερή ερπύστρια χρειάζεται λίγο σφίξιμο, σιαγόνες και ανώτατο κατάστρωμα σε καλή κατάσταση, δεν διαπιστώθηκαν άλλα προβλήματα κατά τον έλεγχο. 📄 Θέλετε να δείτε το πλήρες πιστοποιητικό ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά '39845 Equippo' χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτό το μηχάνημα και τη δική μας υπηρεσία: ✔ Λεπτομερής επαγγελματικός έλεγχος ✔ Διαθέσιμη παράδοση στο εργοτάξιό σας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Ksdpoytn Saefx Abhsdi Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολη πρόσβαση στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια φρένων * Φρένα τυμπάνου * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (ένδειξη φορτίου άξονα -εμπρός και πίσω ξεχωριστά-) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Πλευρικές μπάρες προστασίας * Πίσω πτυσσόμενα υποστηρίγματα πάνω στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά πλαστικά (1/4) με προστασία από πιτσιλιές Kjdpfx Aexptn Rjbhodi * Πίσω απλές γαλβανισμένες λωρίδες από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσιλιές * Περιμετρική ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων * Φωτισμός LED 12/24 V * Αποσπώμενος περιστρεφόμενος φαροφωτισμός LED πίσω * Ανατρεπόμενη κεφαλή έλξης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, περ. 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με ηλεκτροστατική βαφή, πλευρικά δεξιά * Κιβώτιο στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με ανακλινόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες ασφάλειες κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου) * Αντιολισθηρή επίστρωση συγκολλημένη από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου πλαισίου (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο στερέωσης φορτίου La-Si που αποτελείται από: 2 κρίκους στερέωσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά και δεξιά στη δοκό μετώπης, εμπρός και πίσω 1 ζεύγος UVV κρίκων (13,4 τόνων) καθώς και πλευρικά από 3 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνων) αναδιπλούμενων και υποβιβάσιμων, φορτιζόμενα προς όλες τις κατευθύνσεις και τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο, πλευρικά από 3 υποδοχές για δοκούς, ταυτόχρονα με δυνατότητα στερέωσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων πλευρικών προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 m (όχι όμως στη λοξή πίσω πλευρά) * Ράβδοι προσθήκης πλάτους αποθηκευμένοι στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περ. 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός μπλοκ ελέγχου για μελλοντική αναβάθμιση συστήματος υδραυλικής μετατόπισης ραμπών * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχής έως και τον τελικό φορέα (συνολικού μήκους περ. 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων στερέωσης LC 6400 daN στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο περιστρεφόμενο πλαίσιο αριστερά και δεξιά * Ράγα στερέωσης Profifix κατά μήκος, στη μέση, στην επίπεδη περιοχή, για φορτίο στερέωσης έως LC 3000 daN * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενες πλευρικές προεκτάσεις, κατακόρυφες βάσεις και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκιο, κεφαλή έλξης βαμμένα σε μαύρο * Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm +/- 20 mm με αεροανάρτηση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπό επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 22/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες