Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

KNAPEN K200 Schubboden 92m³

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.470 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 κινούμενο δάπεδο 92m³ * Άξονες BPW με αεροανάρτηση και δισκόφρενα * 385/65 R22,5 * Ζάντες αλουμινίου * Ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης * Ρολοκουρτίνα οροφής * Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος Dcodpezhyz Uofx Anzel * Αλουμινένια στηρίγματα * Προβολείς εργασίας * Εργασιακή πλατφόρμα με πρόσβαση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.630 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle grain tipper semi-trailer, 57m³, 6370 kg!! NEW VEHICLE!! Cargo: Bulk goods, pallet and grain transport Weights: GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth wheel load (technical): 12 t Unladen weight: 6370 kg Dimensions: Internal length approx. 10,500 mm Internal width approx. 2,470 mm Internal height approx. 2,200 mm Loading volume approx. 57 m³ Overall height unladen approx. 3,800 mm Chassis: Steel frame welded construction with rear tipping axis, Low body height (= frame height approx. 280 mm) 2" kingpin Chassis for coupling height approx. 1,170 mm - 1,250 mm Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation right, Lateral force compensation Axles: SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,310 mm Front axle automatically liftable = raises and lowers depending on weight, additional forced lowering incl. integrated speed assist Activation by switch in cab + "3 x brake" operation, socket: PIN 12 Wheels: 6 tires 385/65 R 22.5, 160K 6x aluminium rims 11.75 x 22.5, offset 120 mm, polished, make by factory choice Braking system / suspension: Braking system according to EC directives 71/320 ECE R13, dual-line air brake system Brake system manufacturer: Knorr EBS system 2S2M RSS - Stability program Spring-loaded parking brake Aluminium air tank Brake/air connections 2 coupling heads EBS/ABS socket at the front Electronic air suspension with automatic lowering device, inductive switch & lowering lock rotary switch + also with raising and lowering mechanism, operable from cab via CAN bus signal + display (TIM) on the trailer Assistance / safety systems: Axle load display via EBS CAN bus signal with display in cab TIM – Trailer Information Module from Knorr, display on the chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "BASIC" Tire pressure monitoring as per ECE Directive 141 with pressure sensors in wheels Tipper body: Aluminium corner tipper in pallet version = smooth inside and out, Dodpsyv S Nijfx Anzjcl Front and rear walls vertical Front wall 4 mm with reinforcement Folding steps inside the body Sidewalls made of hollow profiles 30/3/2 mm with upper stabilization frame Rear crossbeam = swing-out door stop beam including operating rod Uniform fixed support over the front wall and rear crossbeam Floor plate 8 mm with close-spaced transverse ribbing Sidewalls inside fully welded shut Combination tailgate 4 mm = twin door split in the middle with rubber seal, 1 external stainless steel turn bar lock and fixing for opened doors as well as additional pendulum frame with rubber seal, Automatic-mechanical 4-hook central locking with locking option, Discharge via sliding gate Each door leaf with 1 grain chute approx. 400/400 mm with side dosing lever and splash guard Slide plate stainless steel, unpainted Additional joint for free swinging Tension screws for Hydraulics: 1-pipe system with HDK BG6 screw coupling fixed half High-pressure front cylinder for rear tipping, tipping angle approx. 48 degrees Other equipment: Plastic sliding roof including aluminium slat, hand crank + holder on the standing platform Centre of cover with integrated pipe ø 60 mm with keder fastening to top rail (no customs lock) 3 stop brackets and catch for rolled-up cover Front and rear tarpaulin hooks with zig-zag lacing 4 removable or swiveling tubular cross braces

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.130 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 κινούμενο δάπεδο 92m³, με νέο δάπεδο και νέο εμπρόσθιο τοίχωμα! Διαθέσιμο ως πλήρες σετ οχήματος * Knapen K200 τύπος A5060 * Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο * Πρώτη ταξινόμηση 02/2019 * Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 92m³ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg * Κενό βάρος 7.870 kg * 3 άξονες * Ο πρώτος άξονας ανασηκωνόμενος * Αερανάρτηση * Προστατευτικό κάλυμμα κατά της ρύπανσης * Πίσω πόρτες * Κατασκευή αλουμινίου * Τεχνικός έλεγχος έως 09/2026 * Το δάπεδο αντικαταστάθηκε πλήρως τον Οκτώβριο 2024 * Η εμπρόσθια τοιχοποιία αντικαταστάθηκε πλήρως τον Οκτώβριο 2024 * Έχει χρησιμοποιηθεί μόνο περίπου 6 μήνες από την ανανέωση Djdpfx Aezgzapsnzecl * Το κινούμενο δάπεδο σε καλή κατάσταση * Ελαστικά με καλό πέλμα * Καλοσυντηρημένη γενική κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Για ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας οποιαδήποτε στιγμή!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω μέρος για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Σύστημα συγκροτήματος με αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση με δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός δείκτης φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο σύστημα διαχείρισης οχήματος (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa, χρώματος σατέν, 11.75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινο κέντρο + περίπου 120 kg). Στήριγμα Στηρίγματα αλουμινίου, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι αντοχή στη στήριξη, για χρήση με αερανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα συσσωρευτών πηγεών που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών αλουμινίου, μειωτήρας υψηλής ποιότητας. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο οπίσθιο μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 πόλων και 2x 7 πόλων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στο πλάι στο ύψος των στηριγμάτων, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, στο μπροστινό αριστερό μέρος, χειριζόμενος από το εξωτερικό. Κατασκευή/Κουτί Η εσωτερική κατασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη, φορτίο στο μπροστινό μέρος 17.250 dkn, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dkn. Αλουμινένιο κουτί, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο 30 mm πάχος (2-3 mm), 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω μέρος, προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε διαμήκη δοκάρια αλουμινίου 140 mm, αντοχή φορτίου δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., τα διαμήκη δοκάρια είναι τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, 2-3 mm πάχος, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Οπίσθια επιφάνεια σε ευθεία εκτέλεση με 2 πλευρικές πόρτες από αλουμίνιο 50/30mm πάχος με 4 περιστροφικά μάνταλα, στερεωμένες στο συγκολλημένο οπίσθιο πλαίσιο αλουμινίου σε ρουλεμάν Teflon και ρουλεμάν Inox, πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου που συνδέεται με το ενισχυμένο άνω μέρος από αλουμίνιο με "ύφασμα Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον ύφασμα Kevlar στο πλάι. Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη πλάκα κάλυψης στο κάτω μέρος, χειριζόμενη από το εξωτερικό, στα αριστερά πίσω. Παράθυρο ορατότητας στο πίσω αριστερό μέρος, 1 συρόμενος δοκιμαστικός μηχανισμός σε κάθε μία από τις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, βοηθητική πόρτα στα αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων – ομαλή εκτέλεση! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λειτουργίας, σταθερά σημεία στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης τη Dodpfx Anjgcw Riszscl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας Schwarzmüller με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα ----* Κατασκευαστής: Schwarzmüller * Τύπος: Ρυμουλκούμενο ανοικτής πλατφόρμας με γερανό κύλισης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικά υποστηρίγματα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος (σύμφωνα με άδεια οχήματος): 7.950 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes, με 1ο άξονα ανυψωτικό / 3ος άξονας κατευθυνόμενος * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση-κατάπτωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 13,50 μ μήκος x 2,48 μ πλάτος x 1,00 μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός κύλισης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009 με υδραυλικά υποστηρίγματα * 3 υδραυλικά τηλεσκοπικά σκέλη * Μέγιστη προέκταση στα 7,10μ = 2.100 kg * Μικρός βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Υπερυψωμένη θέση χειριστή με joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με silent pack * Συστήματα συγκράτησης εμπορευματοκιβωτίων για κοντέινερ 20 ή 40 ποδών * 5 τμηματικά πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα * Πίσω πτερύγια πόρτας * Σκάλα στο πίσω αριστερό μέρος * Αφαιρούμενοι δοκοί πλευρικής συγκράτησης φορτίου * Τρυπητές ράγες δεξιά & αριστερά για ασφάλιση φορτίου * Δάπεδο ξύλο/χάλυβας * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μονά φτερά Dcedpfsgt Si Tox Anzjl * Βαρέως τύπου υποστηρίγματα * Προβολείς όπισθεν * Βάση για ρεζέρβα * Πιρούνι παλετών επιπλέον με επιπρόσθετη χρέωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.380 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 13.360 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69816 Schwarzmueller, αυτοκινούμενο δάπεδο (Schubboden) * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος * Αεροανάρτηση * Άξονας με λειτουργία ανάρτησης (Lift axle) * Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης DIN EN 12642 Code XL * Θύρα portal * Σύνδεσμος αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις σύνδεσης 2x7 πόλων * Φις σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Πλατφόρμα * Κουρτινόπορτα/ρολοκουρτίνα * Τεχνικός έλεγχος: HU / AU 01.2027 * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Ιδία βάρος: 7.620 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.380 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 50% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% -- 30% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13360 mm, Π=2470 mm, Υ=2640 mm * Εσωτερικός όγκος*: 87τ.μ. * Θέσεις παλετών: 33 * Δάπεδο Cargo Floor 8mm * Έχει μεταφέρει μόνο ξυλεία και θρυμματισμένο ξύλο * Ύψος επιβίβασης 1160mm Djdpfx Aneyicipozecl * LED φωτισμός * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Προστασία υποδαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι * Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε τεχνική περιγραφή και επιπλέον φωτογραφίες Αποποίηση ευθύνης: Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες Alcoa Dura-Bright - Δάπεδο μεταφοράς (Cargo Floor) - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) - Πίσω πόρτες - Άξονας ανύψωσης - Φώτα LED - Εργατικά φωτιστικά LED - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Εφεδρικός τροχός - Πτυσσόμενη τέντα/κάλυψη (Roll plane) - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Κινούμενο δάπεδο Stas (Walking Floor) Έτος κατασκευής: 07-2021 Άξονας ανύψωσης AS-1 Άξονας ανύψωσης AS-3 Ζάντες Alcoa Dura-Bright Wabco Smartboard 2 ανοξείδωτες θυρίδες αποθήκευσης Πόρτα τοιχώματος εμπρός Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό τροχό Δεξαμενή νερού κάτω από το σασί = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg, πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg, πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα 9.000 kg, πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 7.890 kg Φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Dcodey Ndnqepfx Anzjl Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να κανονίσουμε γρήγορα μια οικονομική σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης διάρκειας 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U59X39BN0N1VS3024, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Dcodjuzhn Rspfx Anzjl - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Benalu τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα, τύπος Bulkliner 95, περίπου 56m³, πλατφόρμα, συρόμενη τέντα, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης, άξονες BPW, ζάντες αλουμινίου, WAbo SmartBoard, EBS, ABS Dodpfx Aneyy Hc Ejzecl Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000kg / κενό βάρος 5.960kg / ωφέλιμο φορτίο 32.940kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.614 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.469 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 37.800 χιλ., συνολικό ύψος: 114.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Jost, δισκόφρενα (πρώην άξονες Mercedes), ανάρτηση με αερόσομπες, μηχανισμός μεταφοράς κόκκων, ανύψωση και μείωση ύψους, ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας), τέντα οροφής, εργαλειοθήκη, υδραυλικός κύλινδρος 170 bar, βάση για φτυάρι και σκούπα, μανομετρικό όργανο φόρτωσης, αυτόματη μείωση ύψους κατά την κλίση, πλατφόρμα εργασίας, τέντα οροφής με σύστημα γρήγορης στερέωσης, αλουμινένια στηρίγματα, αλουμινένιες ζάντες, 4 x πίσω φώτα οδήγησης LED, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη), πόρτες διαιρούμενες σε αναλογία 50/50, προστατευτικές πλάκες στο τελευταίο τριτημόριο, χοάνη εκφόρτωσης με σάκο συλλογής σκόνης. Dcjdpozmzdbjfx Anzel