Μεταχειρισμένο Faymonville Prefamax προς πώληση (3)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε έναν ενημερωμένο και πλήρη επιθεωρησιακό και λειτουργικό έλεγχο. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου διαμορφωμένος ως επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη από αλουμινένια ανάγλυφα πλακίδια (Tränenbleche) - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης-κλίσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm ανυψωτικό και καταβιβαστικό - Δύο θέσεις πείρου στροφής (Königszapfen) στα 2.300 και 2.000 mm - Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Χώρος φόρτωσης: - Χώρος φόρτωσης μήκους περ. 9.500 mm με γωνιακά προφίλ στο κάτω μέρος για την υποστήριξη παλετών φόρτωσης - Απόσταση πείρου στροφής μέχρι το μέσο του άξονα ~8.000 mm Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: Podpfx Agexwxi No Djgw - Βραχίονες αξόνων BPW με ταμπούρα φρένων και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλικό εξισορρόπηση με σύστημα ανύψωσης/καταβίβασης - Ασφάλεια χαμηλώματος αξόνων, σε περίπτωση βλάβης αερόσακου ανάρτησης, κατάλληλο για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Εργαλείο αξόνων - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Εμπρόσθιο προστατευτικό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm - Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων πλευρικών σανίδων ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη πίσω σανίδα ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πείρος στροφής 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Φωτισμός χειριστηρίου του λαιμού κύκνου, της ανάρτησης και της υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη ON/OFF - Εργαλειοθήκη με καπάκι, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 640 x 700 x 215 mm - Μηχανικές υποστηρίξεις σωλήνα για φορτία στήριξης περίπου 48.000 kg - 4 τάκοι με υποδοχή στο όχημα - Σκάλα πρόσβασης στη δεξιά πλευρά με 2 αφαιρούμενους χειρολαβές - Πριν τον άξονα, αφαιρούμενες πλευρικές πλήρεις επενδύσεις και στις δύο πλευρές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Στο πλαίσιο, 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 6.300 daN) - Στο πλαίσιο, πλέγμα γαλβανισμένης βάσης στο ίδιο ύψος μεταξύ των οδηγών ασφάλισης φορτίου - Προεγκατάσταση υδραυλικών συνδέσμων για μελλοντική τοποθέτηση υδραυλικών συστημάτων ασφάλισης φορτίου (3 ζεύγη) - Ο πρώτος και ο τελευταίος άξονας ανυψώνονται χειροκίνητα αριστερά και δεξιά - Πίσω από τον άξονα αριστερά και δεξιά, ντουλάπι αποθήκευσης ανθεκτικό στο νερό - Λοξότμηση στο πίσω μέρος για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας φόρτωσης - Μάτια/κρίκοι για μηχανική σύσφιξη στο πίσω τραβέρσα του τέλους - Πίσω πόρτα με διαγώνιες ενισχύσεις, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλικό κλείδωμα, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Υπο-προφυλακτήρας αναδιπλούμενος προς τα πάνω για μεταφορά έως και 4 κενών τυποποιημένων παλετών - Πινακίδα κυκλοφορίας με βάση και φώτα στο πίσω αριστερό τμήμα του επικαθήμενου - Μία 7-πολική πρίζα στην πίσω τραβέρσα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών - Στρογγυλή πρίζα NATO στην μπροστινή γραμμή διασύνδεσης - 2 μανόμετρα αξονικού φορτίου τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου πήχεων - 3 ζεύγη υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενες κατά μήκος του πλαισίου - 1 εφεδρικό ελαστικό, με βάση τοποθέτησης στη δεξιά πλευρά, 385/65 R 22.5 - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία BEKAMAX για συμβατικό γράσο - Αφαιρούμενο κάλυμμα για την/τις αντλία/αντλίες του κεντρικού συστήματος λίπανσης - Ανακλαστήρας ΕΕ στην πίσω τραβέρσα - Λευκή αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.420 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 3.500mm, Ακτίνα στροφής 2.300mm για τράκτορα 3 αξόνων Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000kg Ύψος επιβίβασης φορτωμένο περίπου: 1.140 - 1.350mm Podpjwi Ei Ajfx Ag Dogw Εξισορρόπηση ύψους μέσω μπροστινής υδραυλικής ανύψωσης περίπου: -280 / +250mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.500mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 1.560mm Πίσω ανάρτηση υδραυλική Άξονες BPW με ABS Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος. Κάθε άξονας μπορεί να ανυψωθεί μεμονωμένα Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, BEKAMAX Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400mm, ανοδιομένο Ηλεκτρογεννήτρια 24 Volt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.060 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου διαμορφωμένος ως επιφάνεια φόρτωσης με επένδυση από αλουμινένια φυλλαδωτή λαμαρίνα * Υδραυλική αρθρωτή ανύψωση (hubschwinge) με διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη * Δύο θέσεις φρένων τσιμπίδας (Königszapfen) στις περίπου 2.300 mm και 2.000 mm * Για τρακτέρ: 4 x 2, 6 x 2 ή 6 x 4 * Φρένο τσιμπίδα 2 ιντσών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης πάνω στο λαιμό κύκνου (ικανότητα LC 6.300 daN) * ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρόσθια μπάρα με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων, σύνδεση 24N κατά ISO-1185, σύνδεση 24S κατά ISO-3731 * Σύνδεση 15 ακίδων κατά ISO-12098 * Κίτρινο-κόκκινες αεροφυσούνες στη μπάρα μπροστά Pgodpfx Aewx Dc Hjg Dsw * Φωτισμός λειτουργίας λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη ON/OFF * Βραχίονας για ανάρτηση καλωδίων τροφοδοσίας στην εμπρόσθια πλευρά του λαιμού κύκνου * Χειριστήρια όλων των εργασιακών προβολέων στην περιοχή του λαιμού κύκνου μέσω διακόπτη ON/OFF ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Φρεάτιο φόρτωσης, μήκος περ. 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ στο κάτω μέρος για την υποδοχή παλετών φόρτωσης (απόσταση τσιμπίδας έως το κέντρο του άξονα περ. 8.000 mm) * Άξονες BPW, με ταμπούρα φρένα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων με ανυψωτική/κατερχόμενη λειτουργία * Ελαστικά 385/65 R 22.5 (M+S) * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης για φορτίο στήριξης περ. 48.000 kg * Σκάλα ανόδου τοποθετημένη εμπρός δεξιά με 2 αφαιρούμενες χειρολαβές * Πλήρης αφαιρούμενη επένδυση και στις δύο πλευρές μπροστά από τον άξονα * WABCO Roll Stability Support (RSS) * 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 6.300 daN) στα διαμήκη τραβέρσα * Πλέγμα μεταλλικής σχάρας επιπέδου μεταξύ των οδηγών ασφαλείας φορτίου * Πρώτος και τελευταίος άξονας ανυψούμενους αριστερά και δεξιά χειροκίνητα * Αδιάβροχο αποθηκευτικό κιβώτιο αριστερά και δεξιά πίσω από τον άξονα * Πίσω λοξοκοπή για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας φόρτωσης * Οπές στην οπίσθια τροχαλία για μηχανική σύσφιξη * Πίσω πόρτα με διαγώνια ενίσχυση, εδραζόμενη αριστερά και υδραυλικά κλειδωμένη δεξιά, με οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° * Υποβοήθηση αποτροπής εισχώρησης προς τα πάνω για μεταφορά έως 4 κενών τυποποιημένων παλετών * Πινακίδα κυκλοφορίας με βάση και φωτισμό στην πίσω πόρτα * Μία πρίζα 7 πόλων στην οπίσθια τροχαλία * Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα για λειτουργίες υδραυλικού (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * TPMS αισθητήρες πίεσης ελαστικών τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένου του ρεζέρβου * Ενδεικτικές λυχνίες για το ύψος οδήγησης στην περιοχή χειρισμού του οχήματος * 1 οδόμετρο τοποθετημένο αριστερά * 2 μανομετρικά ρολόγια φορτίου (ένδειξη φόρτωσης αξόνων) στην αριστερή πλευρά συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * 2 ελαστικοί αποσβεστήρες ως στοπ μπροστά στο κανάλι φόρτωσης * Υδραυλική προδιαμόρφωση και χειριστήριο για τοποθέτηση 4 ζευγών των υδραυλικών μας ασφαλειών φορτίου * 1 βάση ρεζέρβας δεξιά στη φορά κίνησης * Ανακλαστήρας ΕΕ στο πίσω μέρος * Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν * Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ: * Σύστημα φρένων EBS της WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ. ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα ΦΩΤΙΣΜΟΣ * 24V σύστημα φωτισμού ASPÖCK-NORDIK full LED σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ (ASS 3) ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ/ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ HRM μεταλλοποίηση