Μεταχειρισμένο Faymonville Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (145)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενο και κατερχόμενο πίσω άκρο, καθώς και υδραυλικά ανασηκούμενη μπροστινή περιοχή για την πρόσβαση στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας συρόμενος με σύστημα διεύθυνσης - 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Rcedpfoyw Sakox Apmeh - Διπλά ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Ηλεκτροϋδραυλικό βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης για τον συρόμενο άξονα τριπλού άξονα - Αυτόματη διεύθυνση κατά την όπισθεν μέσω γυροσκοπικού αισθητήρα - Χειροκίνητος χειρισμός της διεύθυνσης κατά την προσθιοπορεία και την όπισθεν με ξεχωριστό ασύρματο χειριστήριο - Χειροκίνητος χειρισμός εφικτός έως και 10 km/h - Τροφοδοσία του συστήματος μέσω ανεξάρτητης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW - Εξωτερική τραβέρσα του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Πρώτη οπή στα περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα κάθε περίπου 400 mm - Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επιφανειακή επικάλυψη σχαρών με ενίσχυση ελάσματος 5 mm - Πείρος τρακτοράς 2" - Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για την πλάκα ελκυστήρα, περίπου 500 mm πλάτος - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική μπάρα (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - 4 τάκοι τροχών - Ηλεκτρικό βαρούλκο, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με ασύρματο χειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου σύσφιξης - Τοποθέτηση βαρούλκου εσωτερικά στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου - Συνεχής επιφάνεια σχαρών με υπόστρωμα λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό δάπεδο - στην επιφάνεια φόρτωσης - στο υδραυλικό κατερχόμενο πίσω τμήμα - Επικάλυψη με βαφή άμμου στις καλύπτρες του λαιμού κύκνου καθώς και στις περιοχές σύνδεσης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού δαπέδου, μεταξύ ανυψωτικού δαπέδου και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό τροχό - Υδραυλικό ανυψωτικό δάπεδο, μήκους περίπου 2.500 mm, μέγιστο φορτίο κατά την κίνηση σε ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Οι υδραυλικοί κύλινδροι διαθέτουν βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Κοπές στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού δαπέδου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Εκτενείς θέσεις πρόσδεσης φορτίου - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση-εκφόρτωση, καθώς και δυνατότητα ανύψωσης για μείωση του συνολικού μήκους συνδυασμού - Ικανότητα φορτίου κατά την οριζόντια θέση εν κινήσει: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Επικάλυψη με βαφή άμμου σε όλη τη ράμπα, εκτός του συρόμενου γαλβανισμένου τμήματος της ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση-εκφόρτωση - Ασύρματο τηλεχειριστήριο:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.700 mm με υδραυλικά αναδιπλούμενη και ανακλινόμενη πίσω πλευρά, καθώς και υδραυλικά ανυψούμενο μπροστινό τμήμα για επιβίβαση πάνω στον λαιμό κύκνου Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Ο 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια μπρος/πίσω ενεργοποιούμενη μέσω όπισθεν και χειροκίνητα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, αποσπώμενος, ύψος περίπου 400 mm - Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου για κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω λοξοτομή επένδυση με σχάρα και ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - Πέλμα βασιλιά 2" - Οδηγός λαιμού κύκνου για την πλάκα έλξης, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική στρατιωτική πρίζα NATO στην μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες - 4 σφήνες τροχών - Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Σύρμα μήκους περίπου 24 m, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης σύρματος - Τοποθέτηση βαρούλκου εμπρός εσωτερικά στον λαιμό κύκνου - Πλαστικό κάλυμμα για το βαρούλκο - Μηχανικά πόδια σέλας με 2 ταχύτητες και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής 50.000 kg - Συνεχής σχάρα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο: – πάνω στην ανυψούμενη κλίνη – πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης – στο υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλα τα καλύμματα του λαιμού κύκνου, και στις μεταβάσεις μεταξύ λαιμού και ανύψωτης κλίνης, ανύψωτης κλίνης και επιφάνειας φόρτωσης, και επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 εφεδρικό ελαστικό με προσαρμογέα στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά, μπροστά από τους άξονες - Υδραυλική ανυψούμενη κλίνη, μήκος περίπου 2.500 mm, αντοχή σε κίνηση με ανυψωμένη θέση: 9.000 kg - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και της ανυψούμενης κλίνης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης - Υδραυλικά κατερχόμενο πίσω τμήμα για φόρτωση/εκφόρτωση αλλά και ανυψούμενο για μείωση συνολικού μήκους συρμού - Αντοχή σε κίνηση σε οριζόντια θέση: 10.000 kg - Μείωση συνολικού μήκους συρμού σε ανυψωμένη θέση: 2.350 mm - Εγκαρσια βαμμένη αμμοκονίαση σε όλη τη ράμπα, εκτός του επεκτεινόμενου γαλβανισμένου τμήματος ράμπας - Υδραυλικά επεκτεινόμενες πίσω προεκτάσεις για φόρτωση και εκφόρτωση Rjdpfx Aeyw R Sropmjch - Ασύρματο τηλεχειριστήριο: – Λειτουργία ανυψούμενης κλίνης – Λειτουργία ανύψωσης πίσω προέκτασης – Λειτουργία επέκτασης πίσω προέκτασης - 1ος άξονας με υποβοήθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Αναφ.: VO26-2220 SYLTRAILER ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ; Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων FAYMONVILLE F-S43-1AAF; 3 άξονες; 2023 - ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Μάρκα / Μοντέλο: Faymonville F-S43-1AAF Τύπος: Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων χαμηλού ύψους Έτος: 2023 Χρώμα: Μαύρο Αριθμός πλαισίου: YAFTL3002P003 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Πνευματική - ΒΑΡΗ & ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg (Εναλλακτικό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg) Rsdezrzm Tepfx Apmsch - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Πνευματική ανάρτηση Πλαίσιο χαμηλού ύψους υψηλής αντοχής Ενισχυμένο δάπεδο για βαριά μηχανήματα Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS / EBS Πολλαπλά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης - ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 άξονες Πνευματική ανάρτηση Υδραυλικές ράμπες Ενισχυμένο πλαίσιο υψηλής αντοχής Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38 τόνοι (Εναλλακτικό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61 τόνοι) ---- Τιμή: Επικοινωνήστε μαζί μας Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 ABS Αριθμός σειράς: YAFTL3002P003

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Κόκκινο Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg. Βάρη: Βάρος στον άξονα του συνδετήρα: 38.000 kg Βάρος ανά άξονα: 12.000 kg Συνολικό βάρος αξόνων: 96.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 134.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 33.750 kg Rcsdpfxouu E Tie Apmsh Ωφέλιμο φορτίο: 100.250 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Υδραυλική ανάρτηση Διεύθυνση σε 7 άξονες (Άξονας 2 σταθερός) Οι δύο πρώτοι άξονες ανασηκώνονται Ταμπούρια φρένων Σύστημα φρένων SN 3020 για ABS, με αισθητήρες Ελαστικά: 245 / 70 R17.5, διπλά τοποθετημένα Δείκτης φορτίου 143/141J Διαστάσεις: Μήκος: 17.700 mm Μήκος με τις επεκτάσεις: 19.500 mm Μέγιστο μήκος με τις επεκτάσεις: 37.900 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 3.990 / 3.450 mm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 1.050 mm +/- 150 mm Ύψος: 3.815 mm Πρόσθετες πληροφορίες Βύσμα NATO Υδραυλικά αναδιπλούμενα ράμπες Στηρίγματα και σανίδες για διεύρυνση της επιφάνειας φόρτωσης Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις λειτουργίες του ρυμουλκούμενου Ρεζέρβα + βάση Φώτα εργασίας Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Σύνδεσμος 2,0” Κεντρική λίπανση Κρίκοι πρόσδεσης Ξύλινη επιφάνεια φόρτωσης Πινακίδες για φορτία εκτός διαστάσεων Τηλεχειριστήριο = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Έτος σχεδιασμού: 2024 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5, διπλά τοποθετημένα (143/141J) Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 6: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 7: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg, με διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 8: Διπλά ελαστικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 12.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22,5, χρώμα: μπλε, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1BGS. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF 12 τόνων. Βάρος: 14.210 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 46.790 kg. Συνολικό βάρος: 61.000 kg. Μέγιστο βάρος έλξης: 25.000 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλική σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο NATO. Επικαλυμμένο με γαλβανισμό. Επεκτάσιμο σε 3 τμήματα (3 x 6,8 μέτρα). Συνολική έκταση: 20,45 μέτρα. Συνολικό μήκος: 34,2 μέτρα. Αερανάρτηση. Υποχρεωτική διεύθυνση (3 άξονες διεύθυνσης). 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης. Μηχανισμοί ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι. Τηλεχειριστήριο. Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Μ: 13.600 mm. Π: 2.540 mm. Υ: 1.600 mm. Ύψος σέλας: 1.300 mm. Ελαστικά: 295/60R22,5 (70% βάθος πέλματος). Διαστάσεις: Μ: 13.750 mm. Π: 2.540 mm. Υ: 3.100 mm. Αριθμός αναγνώρισης: 611. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από την Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με οποιαδήποτε επικοινωνία, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές που αναφέρονται είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Rjdpfx Aez Nhbwepmsch Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 295/60R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο βάρος άξονα: 12000 kg. Με δυνατότητα διεύθυνσης. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο βάρος άξονα: 12000 kg. Με δυνατότητα διεύθυνσης. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο βάρος άξονα: 12000 kg. Με δυνατότητα διεύθυνσης. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.210 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 46.790 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 160 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό μήκος: 13.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: πράσινο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Rcsdsz Av Efjpfx Apmsh Faymonville F-S42-1AAA. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες SAF 11,2 τόνων. Βάρος ιδίου: 10.400 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 37.000 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 47.400 kg. Φορτίο βασιλικού άξονα: 25.000 kg. Υδραυλική σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο NATO. EBS, ABS, ALB. Σχοινί νεκροταξίδας (ελαττωματικό). Εργαλειοθήκη στον λαιμό της ρυμουλκούμενης. Υδραυλική γέφυρα (σύνδεση πλατφόρμας φόρτωσης – λαιμός): - Μήκος: 3000 mm. Δάπεδο με διαμήκεις σχισμές. Αναγκαστική διεύθυνση (2 άξονες διεύθυνσης). Αερανάρτηση. Υδραυλικές ράμπες (διμερής): - Μήκος: 2800 + 1700 mm. - Υδραυλική ρύθμιση πλάτους (αριστερά/δεξιά). Υδραυλική στήριξη στο πίσω μέρος (2 σημεία). Ελαστικά: 235/75R17,5 (βάθος πέλματος 80 %). Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3700 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος βασιλικού άξονα: 1150 mm. Πλατφόρμα φόρτωσης: Μ: 9150 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Συνολικές διαστάσεις ρυμουλκούμενης: Μ: 13.050 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3650 mm. Γερμανική ρυμουλκούμενη! Αρ. ταυτοποίησης: 677. Για όλες τις αγγελίες, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι Εμπορικών Συναλλαγών της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων Εμπορικών Συναλλαγών της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11200 kg. Με διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80 %. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11200 kg. Με διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80 %. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80 %. Βάρη Λειτουργικό βάρος: 10.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.000 kg Συνολικό βάρος: 47.400 kg Λειτουργικό Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.420 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα και οχημάτων με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Rjde Aauphjpfx Apmech Πλατφόρμα φόρτωσης: * με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * 9 ζεύγη αγκύρων ασφάλισης, αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης, για δοκούς περίπου 100 x 50 mm Στηρίγματα ημιτροχού: * Υδραυλικά στηρίγματα ημιτροχού Ελαστικά: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141 * Η μεταφορά δεδομένων προς το σύστημα του ρυμουλκού οχήματος γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS, σύμφωνα με το ISO 11992 * Για την ορθή εμφάνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, με μέγιστο φορτίο 10.000 kg ανά άξονα * πρώτος άξονας υδρο-μηχανικός * δεύτερος άξονας σταθερός και τρίτος άξονας υδρο-μηχανικός, με αναγκαστική σύζευξη * Τοποθετημένος σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα * Ανάρτηση με αεροθάλαμο και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M), χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική πλάκα, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες * Βαθμοί χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa) * S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Μεταλλική επίστρωση HRM σε ολόκληρο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμο, σε RAL 9005, βαθύ μαύρο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (απόλυτο λευκό) * Ζάντες βαμμένες σε ασημί-γκρι. Δοκιμή της βαφής σε θάλαμο δοκιμής έκθεσης σε αλάτι (salt spray test) σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Δύο συνδετήρες τύπου "βασιλιάς" (2" kingpin). Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τμήμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.200 mm * Στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική πλάκα, αεροσύνδεσμοι DUOMATIK * Αποθηκευτικός χώρος για δοκούς περίπου 1.000 mm, στο πίσω μέρος, στον κεντρικό φορέα. * Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής. * Λευκή ανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και κόκκινη στο πίσω μέρος. * 10 ζεύγη υποδοχών για δοκούς περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Μία βάση για ένα φως στροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο κα

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Rcsdsg Sk T Depfx Apmjh Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL407100007347, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα - Σύστημα ταχυπέδων = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 36.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Rjdpfezyvzzjx Apmech Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση των μπροστινών ελαστικών: 30% Μπροστινά ελαστικά: 235/75 R 17.5 Πίσω ελαστικά: 235/75 R 17.5 Τελευταίος έλεγχος: 12-08-2026 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αεροπερίστροφο ανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1BGA. Έτος κατασκευής: 2014. Άξονες SAF 10,5 τόνων. Βάρος: 10.500 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 42.000 – 49.500 kg. Βάρος σέλας: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας. 3ος άξονας: Άξονας με διεύθυνση. Αεροπερίστροφο ανάρτηση. Εργαλειοθήκες. 2 ανεξάρτητα υδραυλικά ανασηκώσιμα πλαίσια. Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Μ: 13.450 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.150 mm. Ύψος σέλας: 1.000 mm. Εξαιρετικά χαμηλό ημιρυμουλκούμενο! Ελαστικά: 235/75R17,5 (70% βάθος πέλματος). Διαστάσεις: Μ: 13.650 mm. Π: 2.550 mm. Rsdpfxjz H Nmue Apmsch Υ: 2.870 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 680. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις κοστολογήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται, ισχύουν οι Γενικοί Όροι Εμπορικής Συναλλαγής της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων Εμπορικής Συναλλαγής της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων Εμπορικής Συναλλαγής. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεροπερίστροφο ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg. Με διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 31.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικές ιδιότητες Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 1150 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες SAF, ωφέλιμο φορτίο 9 τόνοι. Βάρος: 9.961 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στην πλάκα σύζευξης: 18.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση, 3 άξονες διεύθυνσης. Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα. Αερανάρτηση. Μεταλλικά κουτιά εργαλείων RVS. Τηλεχειριστήριο. 1ος άξονας: ανασηκώσιμος. EBA ABS ALB. Διαστάσεις πλατφόρμας: Μ: 13.550 mm. Π: 2.480 mm. Υ: 1.400 mm. Rjdpfx Apozybzyomoch Υ: Αλουμινένιες πλακέτες: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5, διαθέτουν 70% υπόλοιπο διαδρομής. Αναγνωριστικός αριθμός: 513. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018. Βάρος χωρίς φορτίο: 9.961 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 35.039 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg. Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Faymonville Maxtrailer F-S42-1BBA. Έτος κατασκευής: 2023. Άξονες BPW 12 τόνων. Ιδιοβάρος: 12.706 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 34.294 kg. Συνολικό βάρος: 47.000 kg. Φορτίο στον άξονα τροχού: 23.000 kg. Υδραυλική σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο NATO. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά αφαιρούμενο τμήμα σύνδεσης. Επεκτείνεται κατά 5,5 μέτρα. Ύψος τμήματος σύνδεσης: 27 cm. Διεύρυνση: 2 x 25 cm. Επικαλυμμένο με γαλβανισμό. Προετοιμασία για συστήματα ασφάλισης θαλάσσιων κοντέινερ. Αναγκαστική διεύθυνση. Πνευματική ανάρτηση. Ελαστικά: 245/70R17,5 (βάθος πέλματος 70 %). Διαστάσεις: Τμήμα σύνδεσης: Μ: 3850 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος άξονα τροχού: 1250 mm. Rsdozw Duqspfx Apmsch Επιφάνεια φορτίου: Μ: 6700 mm. Π: 2550 mm. Υ: 400 mm. Πάχος δαπέδου: 200 mm. Οπίσθια περιοχή: Μ: 2700 mm. Π: 2550 mm. Υ: 950 mm. Συνολικές διαστάσεις: Μ: 13.900 mm. Π: 2550 mm. Υ: 2000 mm. Αριθμός αναγνώρισης: 550. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχει συνάψει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 70%. Βάρη Ιδιοβάρος: 12.706 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.294 kg Συνολικό βάρος: 47.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φορτίου: 40 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Η επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου είναι διαμορφωμένη με επικάλυψη από αλουμινένια πλάκα δακτύλων - Με λοξοτομή μπροστά περίπου 45° - Υδραυλική αιωρούμενη μονάδα ανύψωσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη - Δύο θέσεις ρυμούλκησης βασιλικού πείρου σε DSR 2.300 και 2.000 mm - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Φορτωτική υποδοχή: - Υποδοχή φόρτωσης μήκους περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για λήψη παλετών (απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm) Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Ακραξόνια BPW με ταμπούρα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων με διάταξη ανύψωσης και καθόδου - Προστασία καθόδου άξονα σε περίπτωση ρήξης αερόσακου ανάρτησης, σχεδιασμένη για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Rsdpfx Apoygvc Hsmjch - Αισθητήρες TPMS ελέγχου πίεσης ελαστικών σε όλους τους τροχούς, περιλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Επεξεργασία επιφάνειας: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται αυτόματα σε εγκατάσταση με τροχό βολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρο / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής, μονοχρωμία σε Novagrau (DB 7350) - Δοκιμή βάσης βαφής σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS, σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περίπου 400 mm - Κιβώτιο εργαλείων με καπάκι, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περίπου 640 x 700 x 215 mm - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω πλευρά ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικών αλουμινένιων πτυσσόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Πείρος ρυμούλκησης 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Μπροστινή σύνδεση με κίτρινους-κόκκινους αεροσυμπιεστικούς συνδέσμους, φωτισμός χειρισμού λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη on/off - Μηχανικά στηρίγματα σωλήνα, χωρητικότητας περίπου 48.000 kg - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες λαβές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στους κατά μήκος δοκούς (LC 6.300 daN) - Στους κατά μήκος δοκούς, σχάρα από πλέγμα ίδιου ύψους μεταξύ οδηγών ασφαλείας φορτίου - Υδραυλική προεγκατάσταση με έλεγχο για τοποθέτηση 3 ζευγών των δικών μας υδραυλικών συστημάτων ασφαλείας φορτίου - Ο πρώτος και τελευταίος άξονας αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητα ανυψούμενοι - Πίσω από τον άξονα, αριστερά και δεξιά ένα κουτί αποθήκευσης, προστατευμένο από πιτσιλιές - Κεκλιμένο πίσω άκρο για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας - Στην πίσω δοκό, βρόγχοι για μηχανική σύσφιξη - Μία 7-πολική υποδοχή στην πίσω δοκό - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 τάκοι με βάση - 2 μετρητές αξονικού φορτίου στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα αξονικού φορτίου - 3 ζευγάρια υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενα στους κατά μήκος δοκούς - Πίσω πόρτα με σταυροειδή ενίσχυση, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλική κλειδαριά, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Πτυσσόμενη προστασία από κάτω για μεταφορά έως 4 άδειων τυπικών παλετών - 1 εφεδρικό τροχό - Πινακίδα με βάση και φωτισμό πίσω αριστερά στον επικαθήμενο - Στρογγυλή σύνδεση NATO στη μπροστινή σύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση Rcsdpfxjiuy Nle Apmsh - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες SAF 12 τόνων. Rcedpfjz Ilqljx Apmoh Βάρος: 12.200 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 48.800 kg. Συνολικό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο σέλας: 25.000 kg. Διπλή δυνατότητα επέκτασης: - 1: 7.400 mm. - 2: 7.600 mm. Συνολικό μήκος επέκτασης: 15 μέτρα. EBS, ABS, ALB. Υδραυλική σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο NATO. Υποχρεωτική διεύθυνση (3 άξονες διεύθυνσης). Αερανάρτηση. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι. Τηλεχειριστήριο. Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 13.600 mm. Π: 2.480 mm. Υ: 1.420 mm. Ύψος αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm. Ύψος σέλας: 1.200 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5 (80% βάθος πέλματος). Διαστάσεις μεταφοράς: Μ: 13.750 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 3.500 mm. Αριθμός αναγνώρισης: 407. Για όλες τις ανακοινώσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχει συνάψει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε επαφή, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάρη Κενό βάρος: 12.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 48.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 61.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 142 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1BGA. Έτος κατασκευής: 2014. Άξονες SAF 10,5 τόνων. Βάρος: 10.500 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 42.000 – 49.500 kg. Μέγιστο βάρος στο άξονα έλξης: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας. 3ος άξονας: Άξονας με πλευρική οδήγηση. Αερανάρτηση. Κουτιά εργαλείων. 2 ανεξάρτητα υδραυλικά συστήματα ανύψωσης. Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Μ: 13.450 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.150 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1.000 mm. Υπερμεγέθης πλατφόρμα! Ελαστικά: 235/75R17,5 (70% βάθος πέλματος). Διαστάσεις: Μ: 13.650 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 2.870 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 391. Για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Με πλευρική οδήγηση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70% Βάρη Καθαρό βάρος: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 1150 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Rodpfx Apszz Sc Rjmjch Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.060 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι άμεσα διαθέσιμα και αυτών που θα διατεθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από τα χαρακτηριστικά. Πλήρη λίστα χαρακτηριστικών διατίθεται κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Ο μεγάλος βραχίονας φόρτωσης είναι σχεδιασμένος ως επιφάνεια φόρτωσης με επένδυση από αλουμινένιες λαμαρίνες με οπές (tear plate). Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, με εύρος ανύψωσης περίπου -280/+250 mm. Δύο θέσεις για άρθρωση (fifth wheel coupling) σε απόσταση περίπου 2.300 mm και 2.000 mm. Για ημιρυμουλκούμενα: 4x2, 6x2 ή 6x4 - Άρθρωση (fifth wheel coupling) 2 ιντσών. - 3 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στον μεγάλο βραχίονα φόρτωσης (αντοχή 6.300 daN). - Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική πλάκα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων. - Υποδοχή 24N σύμφωνα με το πρότυπο ISO-1185. - Υποδοχή 24S σύμφωνα με το πρότυπο ISO-3731. - Υποδοχή 15 πόλων σύμφωνα με το πρότυπο ISO-12098. - Στην μπροστινή συνδετική πλάκα, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις. - Φωτισμός για τον χειρισμό του μεγάλου βραχίονα φόρτωσης, της ανάρτησης και της υδραυλικής τάσης με διακόπτη ενεργοποίησης και απενεργοποίησης. - Γέφυρα για την ανάρτηση των αγωγών παροχής στην πρόσθια πλευρά του μεγάλου βραχίονα φόρτωσης. - Χειρισμός όλων των προβολέων εργασίας στην περιοχή του μεγάλου βραχίονα φόρτωσης μέσω διακόπτη ενεργοποίησης και απενεργοποίησης στον μεγάλο βραχίονα φόρτωσης (η λειτουργία των προβολέων εργασίας από το ημιρυμουλκούμενο δεν είναι δυνατή σε αυτή την περίπτωση). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Θάλαμος φόρτωσης, μήκος περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για τη στήριξη των παλετών (απόσταση από την άρθρωση μέχρι το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm). - Άξονες BPW, με ταμπούρια φρένων και ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό, υδραυλική ισορροπία άξονα με μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. - Μηχανισμός ασφάλισης χαμηλώματος των αξόνων σε περίπτωση βλάβης του σωλήνα της ανάρτησης, σχεδιασμένος για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - Κατασκευαστής της επιλογής μας. - Μηχανικές στηρίξεις σωλήνων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 48.000 kg. - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες ράβδους στήριξης. - Μπροστά από τον άξονα και στις δύο πλευρές, υπάρχει μια αφαιρούμενη πλήρης επένδυση. - Σύστημα σταθεροποίησης WABCO Roll Stablity Support (RSS). - Στα πλευρικά δοκάρια, 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 6.300 daN). - Στα πλευρικά δοκάρια, μια βάση πλέγματος με ομοιόμορφο ύψος μεταξύ των ράγας καθοδήγησης για την ασφάλιση του φορτίου. - Ο πρώτος και ο τελευταίος άξονας μπορούν να ανυψωθούν χειροκίνητα και στις δύο πλευρές. - Πίσω από τον άξονα, και στις δύο πλευρές, υπάρχει ένας αποθηκευτικός χώρος, προστατευμένος από πιτσιλιές νερού. - Κλίση στο πίσω μέρος για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας. - Οπές τοποθετημένες στην πίσω εγκάρσια δοκό για μηχανική τάση. - Πίσω πόρτα με διαγώνια ενίσχυση, τοποθετημένη στα αριστερά και υδραυλικά ασφαλισμένη στα δεξιά, μπορεί να ασφαλιστεί οριζόντια στις γωνίες 90°, 105° και 270°. - Πλαϊνοί προστατευτικοί μηχανισμοί που αναδιπλώνονται προς τα πάνω για τη μεταφορά έως και 4 άδειων στάνταρ παλετών. - Πινακίδα κυκλοφορίας με βάση και φωτισμό, συμπεριλαμβάνονται στην πίσω πόρτα. - Μια πρίζα 7 πόλων στην πίσω εγκάρσια δοκό. Rcjdpfxoz N Nx Do Apmoh - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς εγκατάσταση στο ημιρυμουλκούμενο). - Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.620 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 R22.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2003, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275 / 70 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Redpeuu E S Sofx Apmech Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 13.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 61.900 kg Μεικτό βάρος: 75.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 162 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL6002R0035345, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Μέγιστο φορτίο: 81.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.900 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση των ελαστικών στον μπροστινό άξονα: 60 Κατάσταση των ελαστικών στον πίσω άξονα: 60 Ελαστικά στον μπροστινό άξονα: 245/70 R 17.5 Ελαστικά στον πίσω άξονα: 245/70 R 17.5 Τελευταίος έλεγχος: 2025-12-28 Rcsdez Enpfepfx Apmoh Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, συνολικό μήκος: 17.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πρόσθετες πληροφορίες: Rcjdpfx Aezp H Taspmoh Μάρκα: FAYMONVILLE Μοντέλο: STBZ-4VA + ρυμουλκούμενο D-2 Κατασκευή: χαμηλοπάτωμο (χαμηλή πλατφόρμα, Μ=8143-13173 χιλ., Π=2750 χιλ., Υ=510 χιλ.) Έτος: 07.2012 Ανάρτηση: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 17800 χιλ. / 2750 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 80000 κιλά / 22250 κιλά (χωρίς ρυμουλκούμενο) ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ / ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ Έτος μοντέλου: 2012 Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: με διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: με διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αερίου Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: με διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Ανάρτηση: αερίου Μέσος άξονας 1: με διεύθυνση Μέσος άξονας 2: με διεύθυνση Πίσω άξονας: με διεύθυνση Άδειο βάρος: 22.250 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 57.750 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 80.000 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.